2022年金工實(shí)習(xí)總結(jié)

1、稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!安全第一要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識的正確性”，操作機(jī)床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!車工在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后

2、給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)

3、疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.數(shù)車我還以為金工實(shí)習(xí)只有打打，磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).最后還拿到好成績!責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦!開!感動，恰是

4、我此時此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒的價(jià)值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實(shí)際，就變得空洞無其，就象游標(biāo)卡尺來說，高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀，在實(shí)際中就很抽象，我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平我們一般誤差范圍是0.0 2mm.，通過實(shí)習(xí)，我們真正地掌握了焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實(shí)習(xí)范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望

5、不可及的。有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費(fèi)時費(fèi)力的工作，你有時花上候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，產(chǎn)品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了真的感謝金工實(shí)習(xí)，感謝我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識，培養(yǎng)工程意識，提關(guān)機(jī)器設(shè)備，刀具，量具和夾具等，并提高實(shí)踐動手能力。通過與各種工作人員的接觸，深入了解，逐步認(rèn)識和建立質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟(jì)意識、市場意識、環(huán)境意識、創(chuàng)新意工科專業(yè)以及部分理科專業(yè)大學(xué)生的必修

6、課程。惕，按要求操作。我們知道，機(jī)械危害的種類多，形式多樣，事故的原因更是多種，在實(shí)習(xí)中了解一些安全常識是很有必要的?？删驮谶@些我們平時見慣司空的搬運(yùn)方式存在著不可度量的安全隱患，這也使得我們要更重視對安全知識的學(xué)習(xí)。識。快速成型是我們第一個實(shí)習(xí)的項(xiàng)目。進(jìn)入電腦機(jī)房時，內(nèi)心充滿好奇，興奮，而悶熱的天氣又讓我無所適從，面對一臺臺平解，慢慢地，我開始了解到快速成型的基本要領(lǐng)，看著自己通過以前，我總好奇一個螺絲是如何制造出來的。那天，我終于體會錢。我深深體會到：自己就是一個如假包換的“書呆子”，很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢，哭過你才會更加珍惜！興奮感，那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實(shí)

7、習(xí)項(xiàng)目，鑄造就是指熔煉金屬，制造砂型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后砂型鑄造，金屬型鑄造，壓力鑄造，離心鑄造以及熔模鑄造等，型砂必須具備透氣性好，強(qiáng)度適中，耐火性強(qiáng)，可塑性和退讓性太緊，開外澆口時有出錯，開太大，也忘了扎通氣孔等等的一肯定沒保證咯。還好有同學(xué)幫忙修補(bǔ)，最后還算可以吧，都怪自不論什么汽車，他都是由發(fā)動機(jī)，底盤，車身，電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動機(jī)是汽車中最重要的一部分，他是汽車的動力源，速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實(shí)踐才是硬道理。實(shí)習(xí)中還有一個項(xiàng)目我是映像深刻，那就是數(shù)控銑削加工。臥式銑床和數(shù)控龍門銑床，能夠完成基本的銑削，鏜削，鉆削，動化更讓我驚奇，效率更讓我驚嘆，加工的準(zhǔn)確性更讓

8、我驚訝。差距。以前經(jīng)常聽說書是死的，人是活的，現(xiàn)在更能感到實(shí)踐出真知這句話的真理。俗話說無規(guī)矩不成方圓，實(shí)習(xí)期間，我們就是一名工人，就應(yīng)該遵守廠里的紀(jì)律。上課準(zhǔn)時，不能遲到，不能早退，認(rèn)真學(xué)4、了解鉗工的學(xué)習(xí)方法；5、了解鉗工實(shí)習(xí)場地設(shè)備和常用工量刃具；6、了解實(shí)習(xí)場地的規(guī)章制度及安全文明要求。7、培養(yǎng)吃苦耐勞精神，養(yǎng)成安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。二、實(shí)習(xí)原理備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，研磨，機(jī)器裝

9、配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強(qiáng)度較大，生產(chǎn)率缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實(shí)習(xí)就是將一塊10cm_10cm 的鐵片通過鉗工加工成自己設(shè)計(jì)的圖形。作用。同時，老師也給大家展示了幾份以前同學(xué)的優(yōu)秀作品。接用上的基本技巧。并教會了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平了。先鋸出一塊6mm_6mm 的正方形。完成后每個同學(xué)都別出心裁， 15 度角，鋸速在40 45 度角鋸鋸的過程出現(xiàn)了一些偏差，但是大家?guī)缀醵柬樌瓿闪巳蝿?wù)。實(shí)習(xí)的最后一天老師教了我們鉆孔，擴(kuò)孔，攻螺紋。老師告都能對準(zhǔn)了中心。

10、攻螺紋時應(yīng)進(jìn)退交替，使鐵屑能及時送出?？粗蠋煹氖痉?，大家很清楚的了解了鉆孔的過程以及注意事項(xiàng)。金工實(shí)習(xí)。歷時24 我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)及安全”、“Slidworks”、“車工”、“銑”、“數(shù)控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、備的基本知識的同時還鍛煉了自我的動手本事。的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。此刻我想經(jīng)過對金工實(shí)習(xí)中的一些細(xì)節(jié)來剖析自我的內(nèi)心世界。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)及安全”、“Slidworks”后，便第一項(xiàng)“車工”筆。車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是

11、在成批很多生意的是：1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。3）刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短，3）盡量減小滑板

12、各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。4）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。有工種中最“賣力”的。第二項(xiàng)“鉗工”所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具，步驟最終做成一個精美的錘頭。之后，我們自我選了些鋼板，設(shè)我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，上都磨出了水泡，渾身酸痛，但當(dāng)看到自我的勝利果實(shí)誕生時，內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的。第三項(xiàng)“鑄、機(jī)械拆裝”任務(wù)。第四項(xiàng)“刨、磨”成了任務(wù)。第五項(xiàng)“焊接”我的勇氣和心理，還有想起那整套裝備，帥呆了。第六項(xiàng)“塑料成型與鍛壓”在這次課中，我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)

13、的塑料成型機(jī)并親手制造了兩個印有 DGUT ?；盏乃芰蠄D章，了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外，我放進(jìn)電能加熱爐里加熱到 1000 多攝氏度，然后再用鐵鉗把它取一個長方體。除上以外，我們還接觸了金屬片直角成型機(jī)。第七項(xiàng)“銑”銑床。我覺得進(jìn)行銑削加工還是挺簡便的?！皵?shù)控加工及檢測”。對于一名大學(xué)生，異常是一名理工科的大們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我際本事，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉

14、，有辛酸也有歡樂，這是很大的影響。未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。思，自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。點(diǎn)是使我們的實(shí)習(xí)跟接近工廠，為我們以后步入社會打下基礎(chǔ)。一大群的同學(xué)合用一臺機(jī)床，大大地削弱我們對機(jī)器的操作時間，利用率的降低，也致使我們對機(jī)床的熟悉度大大減弱了。所么樣貌，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。知悉要去金工實(shí)習(xí)，我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓(xùn)服，因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，并且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到

15、機(jī)械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，中的劃線，精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因?yàn)殂Q工大部分是手工操作，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對中做出的成品，感到很有成就感。工，機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，可冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們r(jià)ut凡胎所能比的。其回響，提醒著我們注

16、意安全。由于是操作機(jī)械，所以機(jī)加工這邊工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，下，掌握了這些此刻機(jī)器的操作方法，按教師的話來說，這對我是你會干什么。的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。在實(shí)習(xí)中，理論和實(shí)習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候再簡單的事也要認(rèn)真

17、去實(shí)踐；同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自我能掌握了，覺得十分簡單，在教師講解示范時沒有認(rèn)真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。實(shí)習(xí)中，我們的主角是工人，所以我們更應(yīng)當(dāng)意識到前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機(jī)械，從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工所有的技巧，這也是不可能，可是有一點(diǎn)必須要做到，就是安全生產(chǎn)，禮貌施工！”所以在施工之前，我們必須了解各個工比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等貌，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自我的規(guī)章制度，進(jìn)入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實(shí)

18、習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí)，去學(xué)習(xí)，因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生，代價(jià)的。確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫忙，紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸割一塊厚度為1mm 的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！工具，手

19、工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的 01。mm 那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1 分。聽把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm 的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm 2mm 可以與2 母一組對邊的直徑磨小了 0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復(fù)做那些工序，心里開始著急！當(dāng)時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友

20、對我說過：做一件事情，專注一點(diǎn)，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點(diǎn)，還有時間，還可以完成作業(yè)的！第二次做時，自己學(xué)乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂著。著：到底什么是車床呀！現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床，我們心中的喜悅更是難以言表。其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。的體會是： 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技

21、術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半放棄的毅力！的整體綜合素質(zhì)。 在整個實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，進(jìn)作用。自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是正因不知道實(shí)習(xí)是什么樣貌，會不會像傳說中那

22、么臟，那么勞累。知悉要去金工實(shí)習(xí)，我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓(xùn)服，正因軍訓(xùn)服耐臟耐磨，因此成為我們首選的“工作服”。第解，鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，線，精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，正因鉗工大部分是手工操作，因此沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對中做出的成品，感到很有成就感。工，機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓

23、我們好奇心瞬間爆發(fā)，但響，提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械，因此機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡單不少，但是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，工件的裝夾，刀具的選用，透過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙，正因此刻企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也到了當(dāng)一名工人的情緒，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。在實(shí)習(xí)中，理論和實(shí)習(xí)是很重要，兩

24、者要互相結(jié)合，有時候再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐；同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽，以至在動手時出了錯誤。因此我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。實(shí)習(xí)中，我們的主角是工人，因此我們更就應(yīng)意識到前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機(jī)械，從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。因此在實(shí)習(xí)的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點(diǎn)必須要做到，就是安全生產(chǎn)，禮貌施工!”因此在施工之前，我們務(wù)必了解各個工比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等貌，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進(jìn)入一個企業(yè)，我們務(wù)必遵

25、守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí)，去學(xué)習(xí)，正因在學(xué)校里你還是學(xué)生，代價(jià)的。確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就就應(yīng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫忙， 8金工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)橫向滑動

26、，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10 度15 度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水

27、的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。三、實(shí)習(xí)心得反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識， 9實(shí)習(xí)的順利完成。完實(shí)習(xí)所涉及到的器件，和其操作方法的，再看老師演示一邊，實(shí)習(xí)。老師也是教的比較全面，每個環(huán)節(jié)都會讓我們了解，邊講邊示范，讓我們更容易明白，而且學(xué)得很快。沖壓、焊接、型材坯料等。2、機(jī)械制造工程訓(xùn)練內(nèi)容，分有傳統(tǒng)加工訓(xùn)練模塊和先進(jìn)加

28、工模塊。傳統(tǒng)加工訓(xùn)練模塊的基本內(nèi)容，熱加工技能訓(xùn)練：包括熱處理、鑄造、沖壓、焊接等。機(jī)械加工技能訓(xùn)練：包括車削、銑削、磨削、齒輪加工、鉗工和板金工等。先進(jìn)加工訓(xùn)練模塊的基本內(nèi)容，現(xiàn)代切削加工訓(xùn)練，數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心等；特種加工訓(xùn)練，電火花加工，數(shù)控線遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識，鍛煉實(shí)際操作能力。在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和_加工方法。我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所

29、以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金 24mm 的高度，與縫垂直約7080 度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條

30、焊縫屬融為一體。晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)樯昂苋菀鬃冃危宰龅臅r候一定要小心仔細(xì)。最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用

31、好這一切，為自己儲備下一定的能量！生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會得到，紙僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。 踐之旅”。第一天，我們帶著好奇和興奮來到工程北樓的金工實(shí)習(xí)車間，在車間里，我們完成了分組，然后在老師的解說下看了一個后，我們自行參觀了車間，了解這些機(jī)器和工具的大概構(gòu)造?1.鉗工加工第三組，首先進(jìn)行的是鉗工加工，加工制成符合規(guī)格的燕尾板。劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。但是，在

32、我們這次實(shí)習(xí)中，由于時間較短，我們鉗工的內(nèi)容只包括劃線、鉆孔、鋸割、銼削、裝配。鉗工加工的地點(diǎn)獨(dú)立尾板原件。除此之外，在加工過程中，我們還用到劃線工具、尺子、銼刀、手鋸、立式鉆床。能鍛煉一個人動手能力的工種，是最容易完成的。然而，其中的加工過程，卻是十分累人的。在鉗工加工中，我們首先在鐵板上進(jìn)行劃線，規(guī)劃出需要鉆孔、鋸割、銼削的地方。之后，我們將的鐵板夾緊在臺虎鉗上，進(jìn)行鋸割步驟。最后，將差不多成型的普通的燕尾板就加工完成了?？嗟?。在鋸割鐵板時，我在力度和鋸割方法上掌握時不大得當(dāng)，鋸割時很耗力，而且進(jìn)度慢，鋸割出來的效果不大理想，讓之后步步的修補(bǔ)。之后，因?yàn)槿狈δ托?，而且沒有注意對照原樣板來銼

33、削，結(jié)果我銼削得過多了，讓修補(bǔ)變得異常艱難，最后的加工成品只能勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。2.車工加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，然后老師親自上陣，為我們示范操作普通車如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個不小的考驗(yàn)。們就用游標(biāo)卡尺測量直徑，防止車工出來的成品規(guī)格誤差太大。在車工過程中，由于初次沒有

34、試刀，結(jié)果在啟動車床的時候，刀頭在碰撞圓柱體受力過猛而崩壞，不得不找負(fù)責(zé)老師換刀頭?成角60 度，在加工過程中刀頭的進(jìn)給速度要緩慢、均勻。在加緊,我們用銼刀將加工成品的一些邊角屑銼削干凈之后，就將作真加工下的勞動成果。3.銑工工過程一波三折。的種類，原理和使用方法。作為一種用途廣泛的機(jī)床，銑床上可 形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，的生產(chǎn)率較高。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面。銑床分為立式和臥式兩種，主要行。除此

35、之外，他們的加工范圍也不同臥式多用盤式銑刀，可用輔助支撐，剛度相對好些，而立式用的刀相對靈活一些。個圓柱體切削成正方體，要求每個面的邊長為 22mm，然后再銑出一個高1mm，寬10mm 的凸槽。我們將工件夾在平鉗上，然后始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)，便可以開始加工工件。在加工過程中，要經(jīng)常用毛刷清理銑削出來的工件碎屑。格不太標(biāo)準(zhǔn)。之后由于時間關(guān)系，我們銑削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。落了，感慨實(shí)習(xí)的時間太短暫，匆匆忙忙，動手實(shí)踐的機(jī)會也比較有限。但是，還是很感謝學(xué)校為我們提供這樣寶貴的機(jī)會，同 在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣

36、焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！是車床，這需要較高的手工操作能力。我們在老師的領(lǐng)導(dǎo)下，拿到了工具，安裝上了小鋸。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，了一

37、點(diǎn)，我鋸下一個 87 毫米的鐵塊。這項(xiàng)工作看起來很簡單，小事一樁啊。可是真正的去做，才感到并不容易。鋸齒很小，稍用力，等找對方法后就會順利了。事實(shí)上鋸鐵塊，也是講究訣竅的，鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約 15 度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時鋸條。我們兩三個同學(xué)一組，因?yàn)橐忚F快，太浪費(fèi)體力了。讓還是很不錯的，沒有那么

38、的熱，微微有點(diǎn)涼風(fēng)，可是我們的額頭一上午也就鋸了一個斜面。工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔、等。反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”天

39、的工作。師傅指導(dǎo)我們應(yīng)該注意哪些安全措施。一、進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服及防護(hù)用具（手套及氣焊防護(hù)眼鏡等）二、工作前認(rèn)真檢查氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告有關(guān)人員處理。三、氧氣瓶觸油類物質(zhì)。五、在封閉的環(huán)境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進(jìn)行工作。六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生，焊關(guān)掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準(zhǔn)切入點(diǎn)再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T 型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風(fēng)板，在潮濕的地方進(jìn)行電焊工作時，應(yīng)加強(qiáng)防

40、觸電措施，露天焊接時，必須有風(fēng)擋，如果風(fēng)力大于 5 級一般禁止露天焊接作業(yè)。的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電著自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點(diǎn)觸。在老師和師傅的指導(dǎo)下。我多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，稍微一個不細(xì)心就把 x 軸和z 字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機(jī)床上時一個撞刀就 1 毫米很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機(jī)器的時候感覺都束手無措了。還是心里感覺很高興的。察師傅的動作一邊記下各種開關(guān)的功能

41、。怎樣進(jìn)行微調(diào)和計(jì)數(shù)。以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。并也面很光滑精度也和準(zhǔn)確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法，并且會活學(xué)活用。志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，銑金工實(shí)習(xí)課程。與影響，就象 美國麗人里男主人公最后說的話那樣“有些都有這樣一個過程！”。悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)榮。當(dāng)有一點(diǎn)成功的收獲時是多么的感動。習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來，不過最后總算做好了，雖然不夠標(biāo)準(zhǔn)，但我們很高興。經(jīng)過了簡單的考試，鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束。 通過鉗工的實(shí)習(xí)，我們了解了鉗工的基本操作，體驗(yàn)到了勞動的快樂。二、車工工不同的時，車工是工件旋轉(zhuǎn)而刀具不轉(zhuǎn)，銑工剛好相反。在簽八種回轉(zhuǎn)表面，有外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、椎體，成型表面、滾花還有切斷。我們需要把一個圓柱形工件加工成一個直徑為 27 的球體。首先按照老師的要求先車一個直徑為 30 的球體，老師