甘肅省天水市五中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、金屬球原來(lái)不帶電，現(xiàn)沿球直徑的延長(zhǎng)線放置一均勻帶電細(xì)桿MN，如圖所示。金屬球上感應(yīng)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在球內(nèi)直徑上a、b、c三點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea、Eb、Ec。下列判斷正確的是AEaEbEcBEbEcEaCEcEbEaDEa=Eb=Ec2、一物

2、體做加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三位置，B為AC的中點(diǎn)，物體在AB段的加速度為a1，在BC段的加速度為a1現(xiàn)測(cè)得B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=（vA+vC）/1，則a1與a1的大小關(guān)系為( )Aa1 a1Ba1EbEa，故C正確。故選：C。2、B【解析】設(shè)物體AB段和BC段位移均為x，第一段位移中加速度a2，第二段加速度a2，對(duì)AB段：；對(duì)BC段：；由題意有：；由以上三式得：；因?yàn)槲矬w做加速運(yùn)動(dòng)x位移為正，解得：a2a2故B正確，ACD錯(cuò)誤3、C【解析】試題分析:兩個(gè)力求合力，根據(jù)平行四邊定則，兩個(gè)分力的夾角越大，合力越小，夾角最小零度，夾角最大1800，即，所以C正確考點(diǎn)：本題考查力的合成4、D【

3、解析】A對(duì)B受力分析，B受重力，支持力，A對(duì)B的摩擦力三力作用平衡，所以A與B之間一定存在摩擦力，故A錯(cuò)誤；B將AB看成整體，由水平方向平衡可知，A受到地面水平向右的靜摩擦力，故B錯(cuò)誤；C將B的重力沿平行斜面和垂直斜面分解可得，B對(duì)A的壓力等于，故C錯(cuò)誤；D將AB看成整體，由豎直方向平衡可知，地面對(duì)A的支持力等于(m+M)g，故D正確5、B【解析】第一段的平均速度為：第二段的平均速度為：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為：則加速度為：故B正確，ACD錯(cuò)誤。6、D【解析】：選D.牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，A錯(cuò)；牛頓第一定律既提出了慣性的概念，同時(shí)又指出了物

4、體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，B錯(cuò)；牛頓第一定律提出了物體不受外力作用時(shí)，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以C錯(cuò)；綜上所述，D選項(xiàng)是正確的7、CD【解析】根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng)，P做平拋運(yùn)動(dòng)，Q做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此將同時(shí)落地，故A錯(cuò)誤；由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明P、Q在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)小錘打擊金屬片的力越大，P球獲得的水平方向初速度越大，而兩球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，與小錘打擊金屬片的力無(wú)關(guān)，則P球落地后離Q球越遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤CD正確8、AB【解析】A對(duì)甲，由圖可知先將F1與F3合成，合力大小為F13=3N，然后

5、再用勾股定理得到三個(gè)力的合力故A正確；B對(duì)乙，由圖可知先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，水平方向合力為零，F(xiàn)1在豎直方向的分力為1N，F(xiàn)3在豎直方向的分力為2N，所以合力為故B正確；C對(duì)丙，由圖可知利用矢量三角形法則可得F2和F3的合力與F1等大同向，所以三個(gè)力的合力為F=2F1=6N故C錯(cuò)誤；D根據(jù)三角形法則，三個(gè)力組成首尾相連閉合的三角形時(shí)合力等于零，所以丁圖中合力等于0，故D錯(cuò)誤。故選AB。9、AD【解析】A我們常說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏?yáng)的運(yùn)動(dòng)故A正確；B我們說(shuō)“地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)”，是以太陽(yáng)為參考系的，故B錯(cuò)誤；C我們說(shuō)：“同步衛(wèi)星在高空靜止不動(dòng)”，是以地面為參考

6、系的，故C錯(cuò)誤；D坐在火車(chē)上的乘客以自己及火車(chē)為參考系，自己不動(dòng)，鐵路旁的樹(shù)木、電線桿向自己運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選AD。10、BD【解析】行駛的平均速度為v=St=9103560=30m/s=108km/h，故A錯(cuò)誤，B正確；平均速率是路程比時(shí)間v=1511、BC【解析】AB、v-t圖像速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，圖中甲、乙、丙速度都為正，表明運(yùn)動(dòng)方向相同，A錯(cuò)誤，B正確；CD、v-t圖像的斜率的大小表示物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小，由圖可知，丙的加速度最大，甲的加速度最小，C正確，D錯(cuò)誤故選：BC12、BD【解析】A根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度大小，則在0t0和t02t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比

7、為： 故A錯(cuò)誤B設(shè)t02t0時(shí)間內(nèi)，圖象與時(shí)間軸交點(diǎn)坐標(biāo)為t則有：解得：根據(jù)“面積”等于位移大小，則物體在0t0和t02t0兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為： 故B正確CD平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤，D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（1）0.08； （2）0.30； （3）1.2； 【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T0=0.02s，所以時(shí)間間隔為：T=4T0=0.08s（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可得：v2（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：s3-s1=2a1T2s4-s2=2a2T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速

8、度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得：a=12（a1+a2）=0.0362+0.0278-0.02-0.01224【點(diǎn)睛】考查了有關(guān)紙帶處理的基本知識(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，提高操作技能和數(shù)據(jù)處理能力同時(shí)一定學(xué)會(huì)逐差法來(lái)計(jì)算加速度14、A;AD;0.11;0.10;【解析】（1）在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個(gè)物理量的關(guān)系時(shí)，由于變量較多，因此采用了“控制變量法”進(jìn)行研究，分別控制一個(gè)物理量不變，看另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，BCD錯(cuò)誤，A正確選A.（1）在平衡摩擦力時(shí)，設(shè)木板傾角為，小車(chē)勻速下滑，則有：，m約掉，故不需要每次都重新平衡摩擦力A錯(cuò)誤；在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出

9、a-F的圖象為直線，B錯(cuò)誤；要直觀的反映兩個(gè)量之間的關(guān)系，可以通過(guò)作圖來(lái)解決但是只有作出一條直線，才可以直觀的反映兩個(gè)變量之間的關(guān)系在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作，C正確；設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼盤(pán)和砝碼的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對(duì)象有：，解得，對(duì)小車(chē)受力分析，得繩子的拉力，若要讓?zhuān)挥挟?dāng)時(shí)才滿足條件，所以只有當(dāng)時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力D正確選CD.（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得：，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式，得：.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、 (1

10、)120N（2）168.0N【解析】（1）對(duì)結(jié)點(diǎn)C進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件求出繩子的拉力，從而求解輕繩能承受的最大拉力；（2）若重物固定于輕質(zhì)光滑小滑輪上，則兩段繩子拉力相等，根據(jù)平衡條件結(jié)合幾何關(guān)系求解；【詳解】（1）由題意如圖受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件可以得到：TT解得：TAC=120N所以為使繩不斷，輕繩能承受拉力至少為120N；（2）若重物固定于輕質(zhì)光滑小滑輪上，則有繩長(zhǎng)AC=BC，設(shè)ACB夾角2，受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件可以得到：2Tcos=G，T=120N根據(jù)幾何關(guān)系得：cos=352-2【點(diǎn)睛】本題是簡(jiǎn)單的三力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)平衡條件并結(jié)合幾何關(guān)系列式求解。16、 (1)106m；(2)乙車(chē)，0.2s【解析】(1)過(guò)ETC通道時(shí)，減速的位移和加速的位移相等，均為從開(kāi)始減速到收費(fèi)站中心線過(guò)程中的位移大小(2)甲過(guò)ETC通道減速時(shí)間勻速時(shí)間乙過(guò)人工收費(fèi)通道減速時(shí)間乙車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故乙車(chē)比甲車(chē)提前到收費(fèi)站中心線