2022年車間生產(chǎn)工作總結(jié)

1、第10頁共10頁2022年車間生產(chǎn)工作總結(jié)提供一篇月工作總結(jié)，為您提供幫助！1；_月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在80_支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟_個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在_支上下。2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了_個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了_個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近_周時間車間已經(jīng)處理完畢。4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要

2、原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，_月_日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在_支上下，按成本價_元一支計算，就要_元，一個月下來就要_元，所以此問題需盡快解決。6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在

3、運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近_個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。8；工藝性能方面，_、_月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。9；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。10；

4、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保130，突破140，靠近150。11；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。12；6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。上半年包裝車間生產(chǎn)個人工作總結(jié)上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：1、年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進(jìn)行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更

5、衣間，有效地保護(hù)了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。5、進(jìn)入_月中下旬后，大部分新員工進(jìn)廠，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了

6、工作上的壓力，針對此，我制定相關(guān)措施，實行了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果_、_月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實好，_月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作_、_月份，糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場

7、審核、督促完成整改，完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作10、自_月_日食品安全法頒布實施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強(qiáng)，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，為應(yīng)對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。11、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時配合化驗室完成雞汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺帳制度和記錄工作13、加強(qiáng)員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn)，強(qiáng)化食品生產(chǎn)工作者作為食

8、品安全的主體責(zé)任意識，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。2022年車間生產(chǎn)工作總結(jié)（二）1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在80_支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟_個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在_支上下。2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了_個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨

9、時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了_個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近_周時間車間已經(jīng)處理完畢。4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，_月_日

10、，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在_支上下，按成本價_元一支計算，就要_元，一個月下來就要_元，所以此問題需盡快解決。6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近_個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯

11、。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。8；工藝性能方面，_、_月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保130，突破140，靠近150。1；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。；管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。2022年車間生產(chǎn)工作總結(jié)（三）1;_月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在80_支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟_個，

12、即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在_支上下。2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了_個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了_個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近_周時間車間已經(jīng)處理完畢。4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋

13、求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，_月_日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在_支上下，按成本價_元一支計算，就要_元，一個月下來就要_元，所以此問題需盡快解決。6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪

14、問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近_個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。8;工藝性能方面，_、_月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保130，突破140，靠近150。11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝

15、參數(shù)。12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。2022年車間生產(chǎn)工作總結(jié)（四）一、思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作按時完成。二、日常工作方面我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平我從事工作的時間將近五年，但自身的

16、素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)開新篇章!四、存在的不足一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)_年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!還有