華師版八上 第1章 運(yùn)動(dòng)和力 助學(xué)練習(xí)卷（答題卷+解析版）

1、Word文檔，下載后可任意編輯 華師版八上 第1章 運(yùn)動(dòng)和力 助學(xué)練習(xí)卷（答題卷+解析版）中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)HS版八上第一單元運(yùn)動(dòng)和力助學(xué)練習(xí)卷（原卷）（測(cè)驗(yàn)時(shí)間：90分鐘滿分：120分）一、選擇題（每小題2分，共40分）1、下列關(guān)于力的說法中不正確的是（）A成語“孤掌難鳴”說明一個(gè)物體不會(huì)有力的作用B成語“以卵擊石”其實(shí)蛋撞擊石頭的同時(shí)石頭也撞擊蛋C不接觸的物體間不會(huì)有力的作用D“風(fēng)吹草低見牛羊”風(fēng)給草的力改變了草的形狀2、坐在勻速直線行駛高鐵里的小麗，看到放在自己正上方行李架上的雙肩包側(cè)兜里一包紙巾正要下落，則這包紙巾將落在（）A小麗的前面B小麗的后面C小麗的頭上D小麗的左側(cè)3、

2、如圖所示，圖中力的作用效果的事例中不是由于彈力造成的是（）(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)A拉力器B跳水C射箭D磁鐵改變鐵球運(yùn)動(dòng)方向4、關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)速度vS/t公式下列說法正確的是（）A物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的路程s成正比B物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的時(shí)間t成反比C物體運(yùn)動(dòng)的速度v和路程s成正比，與時(shí)間t成反比D物體運(yùn)動(dòng)的速度v不變，與s、t的大小無關(guān)5、體育活動(dòng)中蘊(yùn)含很多物理知識(shí)，下列說法中正確的是（）A用力扣殺排球時(shí)手感到疼痛，說明力的作用是相互的B投出去的籃球在空中上升的過程中，受到向上的升力C踢出去

3、的足球會(huì)停下來，說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持D擊球時(shí)，球拍和羽毛球間有力的作用，球拍對(duì)羽毛球的力大于羽毛球?qū)η蚺牡牧?、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法不正確的是（）A力不會(huì)離開物體而單獨(dú)存在B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C騎自行車加速?zèng)_坡是為了增大慣性D施力物體同時(shí)也是受力物體7、楊揚(yáng)同學(xué)梳理了教材中相關(guān)的力學(xué)知識(shí)，如圖所示，其中分析正確的是（）A在甲圖中，所砌墻壁與鉛垂線平行時(shí)，說明墻壁豎直B在乙圖中，錘柄向下撞擊凳子時(shí)，錘頭受到慣性的作用就緊套在錘柄上C在丙圖中，拉動(dòng)木塊的速度越大，木塊與木板間的摩擦力就越大D在丁圖中，用力壓或拉彈簧時(shí)，說明力的作用效果與力的大小有關(guān)8、下列是小強(qiáng)同學(xué)在學(xué)習(xí)過程

4、中得出的四個(gè)結(jié)論，你認(rèn)為錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）A嫦娥二號(hào)在軌道飛行時(shí)，如果所受的力同時(shí)消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)B小明勻速爬桿時(shí)，手對(duì)桿的握力和小明受到的重力是一對(duì)平衡力C行車時(shí)司機(jī)要系安全帶，是為防止慣性帶來的危害D在勻速直線行駛的車中，小明豎直跳起后會(huì)落在原地，是因?yàn)樾∶骶哂袘T性9、如圖所示，甲、乙兩個(gè)彈(?http:?/?/?.?)簧測(cè)力計(jì)放在水平面上并相互鉤在一起，用水平拉力F1和F2分別拉開，F(xiàn)1F25N，兩彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)，下列分析正確的是（）A甲對(duì)乙的拉力和乙對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B甲受力平衡，乙對(duì)甲的拉力是5N，甲的示數(shù)是5NC乙受力平衡，甲對(duì)乙的拉力是5N，乙的示數(shù)是10ND甲和乙受

5、到的合力均為零，示數(shù)均為零(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)（第9題圖）（第10題圖）（第11題圖）10、雙休日小陳坐高鐵去上海看外婆，在行駛的車廂里，他把一塊橡皮從靜止開始釋放，如圖所示，對(duì)橡皮的判斷正確的是（）A高鐵勻速直線行駛，橡皮由于受到慣性作用，落在B處B高鐵勻速直線行駛，橡皮落在A、B、C處都可能C無論高鐵怎樣運(yùn)動(dòng)，橡皮一定落在B處D橡皮離開手后，高鐵加速，橡皮可能落在A處11、如圖所示，物體在木板小車上，隨車一起在水平面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則對(duì)物體受力分析正確的是（）A只受重力B受重力、支持力和向右的摩擦力C

6、受重力和支持力D受重力、支持力和向左摩擦力12、用彈簧測(cè)力計(jì)兩次拉動(dòng)重力為G的物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，兩次運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖所示，則下列判斷中正確的是（）A第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定大于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)B第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)可能小于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)C兩次物體都做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)D第一次做的是加速直線運(yùn)動(dòng)，第二次做的是減速直線運(yùn)動(dòng)(?http:?/?/?.?)（第12題圖）（第13題圖）13、某次演練中，直升飛機(jī)懸停于高空，一傘兵（含傘）跳傘后豎直降落，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。下列判斷正確的是（）A在0t1內(nèi)，傘兵受到的重力小于阻力B在t1t2內(nèi)，傘兵受到的重力等于阻力C在t2t3內(nèi)，傘兵受到的

7、重力大于阻力D在t2t3內(nèi)，傘兵受到的阻力保持不變14、如圖，物塊A隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)（與傳送帶保持相對(duì)靜止），當(dāng)傳送帶分別處于圖示的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所畫力的示意圖正確的是（）15、在學(xué)習(xí)牛頓第一定律，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列敘述正確的是（）A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的任何位置開始下滑B實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)C根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律D實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因16、下列關(guān)于重力的說法正確的是（）A踢到空中的足球，在上升過程中沒有受到重力的作用B汽車沿斜坡下行時(shí)，受到的重力方向是沿斜面向下的C成熟的果實(shí)落地，是因它受到重

8、力的作用D物體的重心一定在物體上17、如圖，在粗糙的水平面上疊放著A、B兩個(gè)普通的長方體木塊，A木塊用一根細(xì)繩拴在右邊固定的豎直板上，現(xiàn)在用力把B木塊從左端勻速地抽出來，所用的力F15N，則A、B兩個(gè)木塊所受到的摩擦力是（）AA為零，B受到向右的15N的力BA受到向左小于15N的力CA受到向右15N的力DA、B均受力15N，A受向左的力，B受向右的力(?http:?/?/?.?/?)(?http:?/?/?.?/?)（第17題圖）（第18題圖）（第19題圖）18、如圖所示在平直路面上向右勻速行駛的小(?http:?/?/?.?)車中，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在車廂右壁，另一端連接至小車底板的木塊

9、上，彈簧此時(shí)處于原長狀態(tài)并保持水平。下列判斷正確的是（）A若木塊突然壓縮彈簧，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)B若木塊受到向右的摩擦力，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)C若木塊受到三個(gè)力的作用，則小車一定在做減速運(yùn)動(dòng)D若彈簧未發(fā)生形變，則小車一定在做勻速運(yùn)動(dòng)19、如圖所示，在水平力F的作用下，物體A緊貼在豎直的墻上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。若改變F的大小，則下列判斷有可能正確的是（）A若適當(dāng)增大F，則物體與墻之間的摩擦力增大B若適當(dāng)增大F，則物體與墻之間的摩擦力減小C若適當(dāng)減小F，則物體與墻之間的摩擦力不變D若適當(dāng)減小F，則物體與墻之間的摩擦力增大20、如圖是兩物體在同一段路上做直線運(yùn)動(dòng)的st圖象，分析圖象，下列說法正確的

10、選項(xiàng)是（）A兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B兩物體往同一方向行駛C兩物體在t10s時(shí)刻相遇D兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小相等(?http:?/?/?.?/?)（第20題圖）（第21題圖）二、填空題（共7小題，每空2分，共34分）21、如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員站在地面上靜止時(shí)，她受到的重力和支持力是一對(duì)（選填“平衡力”或“相互作用力”），運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎時(shí)，說明力可以改變物體的。22、瀘州云龍機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧客(?http:?/?/?.?)運(yùn)送行李，主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式，甲為水平傳送帶，乙為傾斜傳送帶，如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力（選填“等于零”或“不等于零”），乙

11、傳送帶上的行李所受的摩擦力（選填“等于零”或“不等于零”）。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向下做勻速運(yùn)動(dòng)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送帶（選填“向上”或“向下”）。(?http:?/?/?.?)23、滬通長江大橋是一座連接蘇州市和南通市的橋梁工程，它是滬通鐵路、通蘇嘉雨鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，大橋全長11.072千米。若一列長328m的高鐵以200km/h的速度勻速過橋，則它全部通過大橋的時(shí)間為min，以高鐵為參照物，大橋是的。24、作圖：（1）如圖，物體A沿光滑斜面下滑，作出物體所受重力和彈力的示意圖。（2）如圖，畫出靜止放在光滑地面上的木箱的受力示意圖。(?http:?/?

12、/?.?)（2）25、如圖A物重40N，B物重20N。A物在F力作用下勻速運(yùn)動(dòng)。如果桌子光滑，且A向左勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)_N。如果桌子不光滑，F(xiàn)28N。使A物體向左勻速滑動(dòng)，物體A與桌面間的摩擦力是f_N；如果物體在這張不光滑的桌子上向右勻速運(yùn)動(dòng)，則向左拉力F_N。（注：圖中的滑輪只起改變繩子拉力的方向作用）（第25題圖）（第26題圖）26、用圖示裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，應(yīng)選（選填“同一”或“不同”）滑塊；小軍進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：讓滑塊從斜面上A處由靜止開始滑下，記下滑塊停在棉布上的位置；移開棉布，讓滑塊從B處由靜止開始滑下，記下滑塊停在木板上的位置，則滑塊兩次滑行時(shí)的慣性大小，小軍實(shí)驗(yàn)中錯(cuò)誤的

13、操作是。27、立定跳高可分解為下蹲、蹬伸和騰空(?http:?/?/?.?)三個(gè)過程。圖為某運(yùn)動(dòng)員下蹲后在蹬伸過程中所受地面支持力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系。據(jù)圖可知，該運(yùn)動(dòng)員受到的重力為N；他在（填“t1”“t2”或“t3”）時(shí)刻獲得向上的最大速度。(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)（第27題圖）（第38題圖）三、實(shí)驗(yàn)探究題（共3小題，每空3分，共27分）28、小明在探究“二力平衡”條件的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的兩種實(shí)驗(yàn)方案。（1）通過實(shí)驗(yàn)比較，小明發(fā)現(xiàn)采用方案乙，實(shí)驗(yàn)效果更好，原因是。（2）保持兩盤中砝碼質(zhì)量相等，把小(?http:?/?/?.?)車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)

14、角度，放手后觀察到小車轉(zhuǎn)動(dòng)，最后恢復(fù)到靜止?fàn)顟B(tài)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，并且，這兩個(gè)力才能彼此平衡。（3）小明在探究完“二力平衡”條件的實(shí)驗(yàn)(?http:?/?/?.?)后，又利用該裝置進(jìn)行探究，剪斷小車左邊的細(xì)線后，小車由靜止向右運(yùn)動(dòng)，此現(xiàn)象說明力可以改變物體的。29、小佳同學(xué)手邊有兩塊質(zhì)量和表面粗糙程度不同的長方體木塊和鐵塊。他利用長方休木塊和鐵塊及其它一些實(shí)驗(yàn)器材，探究“滑動(dòng)摩擦力大小寫接觸面粗糙程度是否有關(guān)”。小佳的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：按照?qǐng)D甲所示組裝實(shí)驗(yàn)器材，用水平力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，讀取彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1，并記錄在表格中；如圖乙所示用水

15、平力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，讀取彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F2，并記錄在表格中；通過比較F1和F2的大小，小佳得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。根據(jù)以上敘述，回答下列問題：（1）小佳在實(shí)驗(yàn)過程中不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)木板，這是因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力的大小與物塊相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)的速度大?。ㄟx填“有關(guān)”或者“無關(guān)”）（2）小佳實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題：；（3）請(qǐng)你針對(duì)小佳實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題，寫出改進(jìn)措施：。30、在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中：小球從A處沿斜面由靜止(?http:?/?/?.?)開始滾下，頻閃照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程，如圖1所示，小球受力（選填“平衡”或“不平衡”）；實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示，(?http:?/?/?.?

16、)比較AB與BC段的平均速度得VABVBC（選填“”“”或“”）；路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度經(jīng)過某點(diǎn)時(shí)的速度SAB0.3mtAB0.5sVAB0.6m/sVB1.2m/sSBC0.9mtBC0.5sVBCVC2.4m/sSCDtCD0.5sVCD3m/sVD3.6m/s為進(jìn)一步探究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間(?http:?/?/?.?)的關(guān)系，根據(jù)表中數(shù)據(jù)做出了vt圖象，如圖2所示，假設(shè)斜面足夠長，小球從A處滾下，經(jīng)過2s到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速度為m/s；四、計(jì)算題（共3小題，共19分）31、（6分）質(zhì)量為10kg的物體在水平拉力F的作用下，在水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若物體所受到的滑動(dòng)摩擦力大小為物體重力

17、的0.2倍，（g取10N/kg）求：（1）物體受到的重力。（2）物體所受到的滑動(dòng)摩擦力f和拉力F大小。32、（6分）如圖甲所示，放在水平地面上的物體(?http:?/?/?.?)，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示，由圖可知，t3s時(shí)，物體受到的摩擦力為N，46s內(nèi)，物體克服摩擦力做功J。(?http:?/?/?.?)33、（7分）一列長140m的列車以72km/h的速度穿過一平直的隧道，已知整個(gè)列車車身在隧道的時(shí)間為42s，求：（1）列車的速度多少m/s？（2）隧道的長為多少？（3）整個(gè)列車全部通過隧道，需要多少時(shí)間？.精

18、品試卷第2頁（共2頁）HYPERLINKhttp:/(.)(.)中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)HS版八上第一單元運(yùn)動(dòng)和力助學(xué)練習(xí)卷（答題卷）一、選擇題（每小題2分，共40分）題號(hào)12345678910答案題號(hào)11121314151617181920答案二、填空題（共7小題，每空2分，共34分）21、；22、；23、；24、25、；26、；三、實(shí)驗(yàn)探究題（共3小題，每空3分，共27分）28、（1）；（2）；（3）；29、（1）；（2）；（3）；30、（1）；（2）；（3）；四、計(jì)算題（共3小題，共19分）31、（1）解：（2）解：；（1）解：解：（3）解：學(xué)校班級(jí)姓名學(xué)號(hào)考號(hào)；.精品試卷第2頁（共

19、2頁）HYPERLINKhttp:/(.)(.)中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)HS版八上第一單元運(yùn)動(dòng)和力助學(xué)練習(xí)卷（解析卷）（測(cè)驗(yàn)時(shí)間：90分鐘滿分：120分）一、選擇題（每小題2分，共40分）1、下列關(guān)于力的說法中不正確的是（）A成語“孤掌難鳴”說明一個(gè)物體不會(huì)有力的作用B成語“以卵擊石”其實(shí)蛋撞擊石頭的同時(shí)石頭也撞擊蛋C不接觸的物體間不會(huì)有力的作用D“風(fēng)吹草低見牛羊”風(fēng)給草的力改變了草的形狀解析A、力是物體對(duì)物體的作用，發(fā)生力的作用時(shí)，至少要有兩個(gè)物體；“孤掌難鳴”說明一個(gè)物體不會(huì)有力的作用；故A說法正確；B、物體間力的作用是相互的，物體受到力的同時(shí)，也對(duì)另一個(gè)物體施加了力；則“以卵擊石”其

20、實(shí)蛋撞擊石頭的同時(shí)石頭也撞擊蛋；故B說法正確；C、在發(fā)生力的作用時(shí)，兩個(gè)物體不一定接觸（如磁鐵吸引鐵釘），所以不接觸的物體間也會(huì)有力的作用；故C說法不正確；D、“風(fēng)吹草低見牛羊”，說明風(fēng)給草的力改變了草的形狀；故D說法正確。答案C2、坐在勻速直線行駛高鐵里的小麗，看到放在自己正上方行李架上的雙肩包側(cè)兜里一包紙巾正要下落，則這包紙巾將落在（）A小麗的前面B小麗的后面C小麗的頭上D小麗的左側(cè)解析慣性是物體的一種屬性，是指物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，在勻速直線行駛的火車的車廂里的小麗，他正上方的紙巾由靜止開始下落，紙巾由于具有慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，或者說與火車

21、相對(duì)靜止的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以紙巾會(huì)落在小麗的頭上，故C正確。答案C3、如圖所示，圖中力的作用效果的事例中不是由于彈力造成的是（）(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)(?http:?/?/?.?)A拉力器B跳水C射箭D磁鐵改變鐵球運(yùn)動(dòng)方向解析A、人拉彈簧拉力器時(shí)，彈簧變長發(fā)生形變，會(huì)產(chǎn)生彈力，不符合題意；B、跳板在人的壓力作用下彎曲，發(fā)生形變，會(huì)產(chǎn)生力的作用，不符合題意；C、拉弓射箭時(shí)，弓發(fā)生形變，會(huì)產(chǎn)生彈力作用，不符合題意；D、磁鐵對(duì)小球的引力是磁場(chǎng)力，不是彈力，在該事例中不存在彈力，符合題意；答案D4、關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)速度vS/t公式下列說法

22、正確的是（）A物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的路程s成正比B物體運(yùn)動(dòng)的速度v與通過的時(shí)間t成反比C物體運(yùn)動(dòng)的速度v和路程s成正比，與時(shí)間t成反比D物體運(yùn)動(dòng)的速度v不變，與s、t的大小無關(guān)解析在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是個(gè)定值，即路程與時(shí)間的比值是個(gè)定值，與物體通過的路程和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間無關(guān)，故ABC錯(cuò)誤，D正確。答案D5、體育活動(dòng)中蘊(yùn)含很多物理知識(shí)，下列說法中正確的是（）A用力扣殺排球時(shí)手感到疼痛，說明力的作用是相互的B投出去的籃球在空中上升的過程中，受到向上的升力C踢出去的足球會(huì)停下來，說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持D擊球時(shí)，球拍和羽毛球間有力的作用，球拍對(duì)羽毛球的力大于羽毛球?qū)η蚺牡牧馕鯝、用力扣殺排球時(shí)手

23、感到疼痛，說明排球?qū)κ忠彩┘恿肆?，這個(gè)現(xiàn)象表明：物體間力的作用是相互的，故A正確；B、投出去的籃球在空中上升的過程中，是慣性作用，故B錯(cuò)誤；C、踢出去的足球會(huì)停下來，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不是維持物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D、擊球時(shí)，球拍和羽毛球間有力的作用，球拍對(duì)羽毛球的力的大小等于羽毛球?qū)η蚺牡牧Φ拇笮?，故D錯(cuò)誤。答案A6、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法不正確的是（）A力不會(huì)離開物體而單獨(dú)存在B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C騎自行車加速?zèng)_坡是為了增大慣性D施力物體同時(shí)也是受力物體解析A、力是物體對(duì)物體的作用，力不會(huì)離開物體而單獨(dú)存在；故A項(xiàng)說法正確；B、力的作用效果之一就是改變物體的運(yùn)

24、動(dòng)狀態(tài)，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，一定是受到了力的作用；故B項(xiàng)說法正確；C、騎自行車加速?zèng)_坡是為了增大動(dòng)能，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，故C項(xiàng)說法錯(cuò)誤；D、由于物體間力的作用是相互的，所以施力物體同時(shí)也是受力物體；故D項(xiàng)說法正確。答案C7、楊揚(yáng)同學(xué)梳理了教材中相關(guān)的力學(xué)知識(shí)，如圖所示，其中分析正確的是（）A在甲圖中，所砌墻壁與鉛垂線平行時(shí)，說明墻壁豎直B在乙圖中，錘柄向下撞擊凳子時(shí)，錘頭受到慣性的作用就緊套在錘柄上C在丙圖中，拉動(dòng)木塊的速度越大，木塊與木板間的摩擦力就越大D在丁圖中，用力壓或拉彈簧時(shí)，說明力的作用效果與力的大小有關(guān)解析A、重力的方向是豎直向下的，應(yīng)用于重錘線（鉛垂線），檢查墻

25、壁是否垂直，所砌墻壁與鉛垂線平行時(shí)，說明墻壁豎直，故A正確；B、當(dāng)錘柄向下撞擊凳子時(shí)，錘柄由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，就緊套在錘柄上；慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故B錯(cuò)誤；C、拉動(dòng)木塊的速度變大時(shí)，木塊對(duì)木板的壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力的大小不變，與木塊的運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、用力拉彈簧時(shí)，彈簧變長，壓彈簧時(shí)，彈簧變短，說明力的作用效果與力的方向有關(guān)，故D錯(cuò)誤。答案A8、下列是小強(qiáng)同學(xué)在學(xué)習(xí)過程中得出的四個(gè)結(jié)論，你認(rèn)為錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）A嫦娥二號(hào)在軌道飛行時(shí)，如果所受的力同時(shí)消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)B小明勻速爬桿時(shí)，手對(duì)桿的握力和小明受到的重力是一對(duì)平衡

26、力C行車時(shí)司機(jī)要系安全帶，是為防止慣性帶來的危害D在勻速直線行駛的車中，小明豎直跳起后會(huì)落在原地，是因?yàn)樾∶骶哂袘T性解析A、嫦娥二號(hào)在軌道飛行時(shí)，如果所受的力同時(shí)消失，由于慣性它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。A說法正確，不合題意。B、小明勻速爬桿時(shí)，手對(duì)桿的握力和小明受到的重力不作用在同一直線上，所以二力不是一對(duì)平衡力。B說法錯(cuò)誤，符合題意。C、行車時(shí)司機(jī)要系安全帶，是為防止慣性帶來的危害。C說法正確，不合題意。D、在勻速直線行駛的車中，小明豎直跳起后會(huì)落在原地，是因?yàn)樾∶骶哂袘T性的緣故。D說法正確，不合題意。答案B9、如圖所示，甲、乙兩個(gè)彈(?http:?/?/?.?)簧測(cè)力計(jì)放在水平面上并相互鉤在一起

27、，用水平拉力F1和F2分別拉開，F(xiàn)1F25N，兩彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)，下列分析正確的是（）(?http:?/?/?.?)A甲對(duì)乙的拉力和乙對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B甲受力平衡，乙對(duì)甲的拉力是5N，甲的示數(shù)是5NC乙受力平衡，甲對(duì)乙的拉力是5N，乙的示數(shù)是10ND甲和乙受到的合力均為零，示數(shù)均為零解析A、甲對(duì)乙的拉力和乙對(duì)甲的拉力作用在不同的物體上，是一對(duì)相互作用力，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B、甲乙都處于靜止?fàn)顟B(tài)，故甲受力平衡，乙對(duì)甲的拉力是5N，甲的示數(shù)也是5N，故B正確；C、甲乙都處于靜止?fàn)顟B(tài)，故乙受力平衡，甲對(duì)乙的拉力是5N，乙的示數(shù)也應(yīng)該是5N，而不是10N，故C錯(cuò)誤；D、甲乙都處于靜止?fàn)顟B(tài)

28、，所以甲和乙受到的合力均為零，但示數(shù)均為5N，而不是零，故D錯(cuò)誤。答案B10、雙休日小陳坐高鐵去上海看外婆，在行駛的車廂里，他把一塊橡皮從靜止開始釋放，如圖所示，對(duì)橡皮的判斷正確的是（）A高鐵勻速直線行駛，橡皮由于受到慣性作用，落在B處B高鐵勻速直線行駛，橡皮落在A、B、C處都可能C無論高鐵怎樣運(yùn)動(dòng)，橡皮一定落在B處D橡皮離開手后，高鐵加速，橡皮可能落在A處(?http:?/?/?.?)解析因?yàn)橄鹌るS車一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)(?http:?/?/?.?)，當(dāng)從靜止開始釋放，橡皮由于慣性，將仍然保持水平原來的速度向右運(yùn)動(dòng)，因此在重力的作用下小球?qū)⒙湓贐點(diǎn)；慣性是物體本身的一種屬性，不能說受到慣性；像

29、皮離開手后，高鐵加速，橡皮可能落在A處，因?yàn)橄鹌さ乃俣刃∮诟哞F的速度。答案D11、如圖所示，物體在木板小車上，隨車一起在水平面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則對(duì)物體受力分析正確的是（）A只受重力B受重力、支持力和向右的摩擦力C受重力和支持力D受重力、支持力和向左摩擦力(?http:?/?/?.?)解析小車與物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)處于平衡狀態(tài)，先分析豎直方向，物體只受到重力和支持力，這是一對(duì)平衡力；再分析水平方向，關(guān)鍵是判斷是否有摩擦力，假若有摩擦力，不管是向左還是向右，若只有摩擦力，那么水平方向便不能平衡，物體便不是處于平衡狀態(tài)了，所以水平方向沒有摩擦力。答案C12、用彈簧測(cè)力計(jì)兩次拉

30、動(dòng)重力為G的物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，兩次運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖所示，則下列判斷中正確的是（）A第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定大于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)B第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)可能小于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)C兩次物體都做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)D第一次做的是加速直線運(yùn)動(dòng)，第二次做的是減速直線運(yùn)動(dòng)(?http:?/?/?.?)解析由圖象知：物體的st圖象(?http:?/?/?.?)是一條傾斜的直線，物體通過的路程與所用的時(shí)間成正比，所以兩次物體都做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。（2）物體受豎直向下的重力G，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)（豎直向上的拉力）為F，因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：F1G，F(xiàn)2G，所以F1F2，

31、即：第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)，故AB都錯(cuò)誤。答案C13、某次演練中，直升飛機(jī)懸停于高空，一傘兵（含傘）跳傘后豎直降落，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。下列判斷正確的是（）A在0t1內(nèi)，傘兵受到的重力小于阻力B在t1t2內(nèi)，傘兵受到的重力等于阻力C在t2t3內(nèi)，傘兵受到的重力大于阻力D在t2t3內(nèi)，傘兵受到的阻力保持不變解析解：A、從圖象中可以看出0t1，速度在增大，受到的重力大于阻力；故A錯(cuò)誤；B、從圖象中可以看出t1t2，速度不變，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此傘兵受到的重力等于阻力，故B正確；C、從圖象中可以看出t2t3，速度在減小，因此受到的重力小于阻力，并且速度越大，阻力越大，

32、因此阻力在逐漸減小；故CD錯(cuò)誤。答案B14、如圖，物塊A隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)（與傳送帶保持相對(duì)靜止），當(dāng)傳送帶分別處于圖示的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所畫力的示意圖正確的是（）解析A、物塊勻速斜向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到豎直向下的重力、傳送帶對(duì)物塊的運(yùn)動(dòng)力、傳送帶給物塊沿傳送帶向上的摩擦力，并且這三個(gè)力的合力為0故A正確；B、由于物塊向右做減速運(yùn)動(dòng)，所以在水平方向上一定受一個(gè)和運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力，所以B不正確；C、物塊在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡在水平方向上不受力，故C不對(duì)；D、由于物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，所以在水平方向上還受一個(gè)和運(yùn)動(dòng)方向相同的力，這個(gè)力的方向應(yīng)該向右，故D不正確。答案A15、在學(xué)習(xí)牛頓第一定律，我

33、們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列敘述正確的是（）A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的任何位置開始下滑B實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)C根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律D實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因解析A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的同一高度位置開始下滑，目的是讓小車每次到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，便于比較；錯(cuò)誤；B實(shí)驗(yàn)表明，小車肝停下來，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，說明受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；正確；C實(shí)驗(yàn)表明小車在木板表面運(yùn)動(dòng)距離最遠(yuǎn)，說明受到摩擦力越小時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，但根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不能直接得出牛頓第一定律；錯(cuò)誤；D接觸面越光滑，摩擦力越

34、小，小車的速度減小越慢，推理得出：若小車受到阻力為零，小車將勻速直線運(yùn)動(dòng)下去，牛一定律據(jù)此概括出來；錯(cuò)誤。答案B16、下列關(guān)于重力的說法正確的是（）A踢到空中的足球，在上升過程中沒有受到重力的作用B汽車沿斜坡下行時(shí)，受到的重力方向是沿斜面向下的C成熟的果實(shí)落地，是因它受到重力的作用D物體的重心一定在物體上解析A、踢到空中的足球，在上升過程中仍受到重力的作用，故A錯(cuò)誤；B、汽車在斜坡下行，重力的方向總是豎直向下的，而不是沿斜面向下的，故B錯(cuò)誤；C、因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的，成熟的果實(shí)落地，是因它受到重力的作用，故C正確；D、物體的重心不一定在物體上，比如：光盤，呼拉圈等，故D錯(cuò)誤。答案C17

35、、如圖，在粗糙的水平面上疊放著A、B兩個(gè)普通的長方體木塊，A木塊用一根細(xì)繩拴在右邊固定的豎直板上，現(xiàn)在用力把B木塊從左端勻速地抽出來，所用的力F15N，則A、B兩個(gè)木塊所受到的摩擦力是（）AA為零，B受到向右的15N的力BA受到向左小于15N的力CA受到向右15N的力DA、B均受力15N，A受向左的力，B受向右的力解析（1）由題可知，木塊乙向右端勻速運(yùn)動(dòng)，木塊乙處于平衡狀態(tài)，故受平衡力的作用，其中在水平方向受拉力F和甲與水平面對(duì)乙向左的摩擦力作用，根據(jù)平衡力的條件可以判斷，乙木塊受到的摩擦力為15牛，方向水平向左；（2）如圖所示，木塊甲靜止，木塊甲處于平衡狀態(tài)，所以甲受平衡力的作用，在水平方向

36、受細(xì)繩對(duì)其向左的拉力與乙對(duì)甲向右的摩擦力作用，由于乙所受摩擦力等于乙和水平面對(duì)乙的摩擦力之和，甲所受的摩擦力等于甲對(duì)乙的摩擦力，所以甲所受摩擦力的小于15N，方向向右；答案B18、如圖所示在平直路面上向右勻速行駛的小(?http:?/?/?.?)車中，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在車廂右壁，另一端連接至小車底板的木塊上，彈簧此時(shí)處于原長狀態(tài)并保持水平。下列判斷正確的是（）A若木塊突然壓縮彈簧，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)B若木塊受到向右的摩擦力，則小車一定在做加速運(yùn)動(dòng)C若木塊受到三個(gè)力的作用，則小車一定在做減速運(yùn)動(dòng)D若彈簧未發(fā)生形變，則小車一定在做勻速運(yùn)動(dòng)(?http:?/?/?.?/?)解析由題意知，原

37、來小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊、彈簧也隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧處于原長狀態(tài)。A、若木塊突然壓縮彈簧，說明小車在突然減速，而木塊由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以才會(huì)壓縮彈簧，故A錯(cuò)誤；B、若木塊受到向右的摩擦力，說明木塊向左(?http:?/?/?.?)運(yùn)動(dòng)或有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則這種情況是由于小車突然加速，而木塊由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而造成木塊向后運(yùn)動(dòng)或有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故B正確；C、木塊、彈簧隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木(?http:?/?/?.?)塊只受重力和支持力，若木塊受到三個(gè)力的作用，則說明其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，因此，小車可能加速，也可能減速，故C錯(cuò)誤；D、若小

38、車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)雖然改變（即做變速(?http:?/?/?.?)運(yùn)動(dòng)），但木塊與小車之間只是產(chǎn)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，而并未發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧不會(huì)發(fā)生形變，小車卻并不是做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。答案B19、如圖所示，在水平力F的作用下，物體A緊貼在豎直的墻上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。若改變F的大小，則下列判斷有可能正確的是（）A若適當(dāng)增大F，則物體與墻之間的摩擦力增大B若適當(dāng)增大F，則物體與墻之間的摩擦力減小C若適當(dāng)減小F，則物體與墻之間的摩擦力不變D若適當(dāng)減小F，則物體與墻之間的摩擦力增大(?http:?/?/?.?/?)解析AB、由于此時(shí)物體保持靜止，物體受到的重(?http:?/?/?.?)力和摩擦力始終是

39、一對(duì)平衡力，其大小相等，所以，若適當(dāng)增大F，物體仍然保持靜止，則物體與墻之間的摩擦力不變，故AB錯(cuò)誤；CD、適當(dāng)減小F，若物體仍靜止，則物體所受摩擦力不變，故C正確。適當(dāng)減小F，若物體開始下滑，則摩擦力會(huì)小于重力，即摩擦力減小，故D錯(cuò)誤。答案C20、如圖是兩物體在同一段路上做直線運(yùn)動(dòng)的st圖象，分析圖象，下列說法正確的選項(xiàng)是（）A兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B兩物體往同一方向行駛C兩物體在t10s時(shí)刻相遇D兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小相等(?http:?/?/?.?/?)解析：A、由圖象可知，兩物體的st圖象都(?http:?/?/?.?)是一條斜線，表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)t0時(shí)，一條圖線在100m處，

40、另一條圖線在0m處，說明兩物體不是從同一地點(diǎn)出發(fā)，故A錯(cuò)誤；B、兩條圖線中，一條隨時(shí)間的增加路程增大，另一條隨時(shí)間增加路程減小，說明兩個(gè)物體往相反方向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、圖線的交點(diǎn)表示在同一時(shí)刻，且位置相同，則兩物體在t10s時(shí)刻相遇，故C正確；D、由圖象知，上面圖線10s的時(shí)間運(yùn)動(dòng)了100m50m50m，其速度為v1S1/t150m/10s5m/s；下面圖線在10s2s8s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了50m，其速度為v2S2/t250m/8s6.25m/s，速度不相同，故D錯(cuò)誤。答案C二、填空題（共7小題，每空2分，共34分）21、如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員站在地面上靜止時(shí)，她受到的重力和支持力是一對(duì)（選填“平衡

41、力”或“相互作用力”），運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎時(shí)，說明力可以改變物體的。解析（1）跳水運(yùn)動(dòng)員站在地面上靜止時(shí)，她受到的重力和支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力；（2）運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎時(shí)，施力物體是運(yùn)動(dòng)員；運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎，說明力可以改變物體的形狀；運(yùn)動(dòng)員從靜止開始運(yùn)動(dòng)說明力還可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。答案平衡力；形狀；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。22、瀘州云龍機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧客(?http:?/?/?.?)運(yùn)送行李，主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式，甲為水平傳送帶，乙為傾斜傳送帶，如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力（選填“等于零”或“不等于零”

42、），乙傳送帶上的行李所受的摩擦力（選填“等于零”或“不等于零”）。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向下做勻速運(yùn)動(dòng)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送帶（選填“向上”或“向下”）。(?http:?/?/?.?)解析甲傳送帶上的行李隨傳送(?http:?/?/?.?)帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此不受摩擦力的作用，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶一(?http:?/?/?.?)起勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，但行李有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此受摩擦力的作用，乙傳送帶上的行李所受的摩擦力不等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶向

43、下做勻速運(yùn)動(dòng)，行李與傳送帶之間相對(duì)靜止，但行李有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送帶向上。答案等于零；不等于零；向上。23、滬通長江大橋是一座連接蘇州市和南通市的橋梁工程，它是滬通鐵路、通蘇嘉雨鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，大橋全長11.072千米。若一列長328m的高鐵以200km/h的速度勻速過橋，則它全部通過大橋的時(shí)間為min，以高鐵為參照物，大橋是的。解析（1）高鐵完全通過橋行駛的路程：sL橋+L車11.072km+0.328km11.4km，由vS/t得高鐵完全通過橋的時(shí)間：tS/v11.4km/200km/h0.057h3.42min。（2）若以高鐵為參照物，

44、大橋與高鐵之間發(fā)生了位置變化，所以大橋是運(yùn)動(dòng)的。答案3.42min；運(yùn)動(dòng)24、作圖：（1）如圖，物體A沿光滑斜面下滑，作出物體所受重力和彈力的示意圖。（2）如圖，畫出靜止放在光滑地面上的木箱的受力示意圖。(?http:?/?/?.?)（2）解析（1）光滑斜面上沒有摩擦力，物體A只受重力和支持力的作用，重力方向豎直向下，支持力方程垂直斜面斜向上。（2）靜止在光滑地面上的木箱，地面沒有對(duì)它摩擦力的作用，左側(cè)面對(duì)他也沒有壓力的作用，所以水平方向不受力，只有豎直方向的重力和支持力作用。答案（1）(?http:?/?/?.?)（2）(?http:?/?/?.?)25、如圖A物重40N，B物重20N。A物

45、在F力作用下勻速運(yùn)動(dòng)。如果桌子光滑，且A向左勻速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)_N。如果桌子不光滑，F(xiàn)28N。使A物體向左勻速滑動(dòng)，物體A與桌面間的摩擦力是f_N；如果物體在這張不光滑的桌子上向右勻速運(yùn)動(dòng)，則向左拉力F_N。（注：圖中的滑輪只起改變繩子拉力的方向作用）解析桌面光滑時(shí)，A不受摩擦力的作用，只受到左右拉力的作用，A勻速直線運(yùn)動(dòng)，則A受平衡力作用，B重20N，它對(duì)A的拉力就是20N，AB間拉力20N，故F拉力為20N；若桌面不光滑，則還要老慮摩擦力，A向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力向右，F(xiàn)=FB+f，所以有f=F-FB=28N-20N=8N；如果A向右運(yùn)動(dòng)，則摩擦力向左但大小不變還是8N，F(xiàn)=FB-f=20N-8N=

46、12N。答案20；8；1226、用圖示裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，應(yīng)選（選填“同一”或“不同”）滑塊；小軍進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：讓滑塊從斜面上A處由靜止開始滑下，記下滑塊停在棉布上的位置；移開棉布，讓滑塊從B處由靜止開始滑下，記下滑塊停在木板上的位置，則滑塊兩次滑行時(shí)的慣性大小，小軍實(shí)驗(yàn)中錯(cuò)誤的操作是。解析為了保證物體的質(zhì)量相同，選用同一滑塊，因?yàn)閼T性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，因?yàn)橘|(zhì)量相同所以慣性相同，小軍沒有把滑塊放在同一位置，不能控制到達(dá)水平面時(shí)的速度相同。答案同一；相同；沒有把滑塊放在同一位置，不能控制到達(dá)水平面時(shí)的速度相同。27、立定跳高可分解為下蹲、蹬伸和騰空(?http:?/?/?.?)三

47、個(gè)過程。圖為某運(yùn)動(dòng)員下蹲后在蹬伸過程中所受地面支持力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系。據(jù)圖可知，該運(yùn)動(dòng)員受到的重力為N；他在（填“t1”“t2”或“t3”）時(shí)刻獲得向上的最大速度。(?http:?/?/?.?)解析（1）運(yùn)動(dòng)員下蹲后、蹬伸前處于靜止?fàn)顟B(tài)（圖中0t1這段時(shí)間），其受力平衡，重力和支持力平衡，二力的大小相等，則由圖象可知運(yùn)動(dòng)員的重力：GF500N；（2）運(yùn)動(dòng)員受到地面的支持力F方向向上，運(yùn)動(dòng)員的重力G方向向下；由圖象可知：t1t2內(nèi)，F(xiàn)G，運(yùn)動(dòng)員所受合力向上，運(yùn)動(dòng)員向上加速運(yùn)動(dòng)，其速度增大。t2t3內(nèi)，F(xiàn)G，運(yùn)動(dòng)員所受合力向上，運(yùn)動(dòng)員繼續(xù)向上加速運(yùn)動(dòng)，其速度增大。t3t4內(nèi)，F(xiàn)G，運(yùn)動(dòng)員受到合

48、力向下，由于慣性運(yùn)動(dòng)員還是會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)但是向上的速度會(huì)減小；所以，t1t3過程，運(yùn)動(dòng)員的速度一直增大；t3t4是減速，故t3時(shí)刻獲得最大速度。答案500；t3三、實(shí)驗(yàn)探究題（共3小題，每空3分，共27分）28、小明在探究“二力平衡”條件的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的兩種實(shí)驗(yàn)方案。(?http:?/?/?.?)（1）通過實(shí)驗(yàn)比較，小明發(fā)現(xiàn)采用方案乙，實(shí)驗(yàn)效果更好，原因是。（2）保持兩盤中砝碼質(zhì)量相等，把小(?http:?/?/?.?)車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，放手后觀察到小車轉(zhuǎn)動(dòng)，最后恢復(fù)到靜止?fàn)顟B(tài)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，并且，這兩個(gè)力才能彼此平衡。（3

49、）小明在探究完“二力平衡”條件的實(shí)驗(yàn)(?http:?/?/?.?)后，又利用該裝置進(jìn)行探究，剪斷小車左邊的細(xì)線后，小車由靜止向右運(yùn)動(dòng)，此現(xiàn)象說明力可以改變物體的。解析（1）通過實(shí)驗(yàn)比較，小明發(fā)現(xiàn)采用方案乙，實(shí)驗(yàn)效果更好，原因是滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力，減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；（2）該實(shí)驗(yàn)裝置中，木板兩端的定滑輪的作用是能改變作用力的方向；保持兩盤砝碼質(zhì)量相等（即讓兩邊的拉力相(?http:?/?/?.?)等），把木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使拉力F1和F2不再同一條直線上，觀察到木塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)木塊重新恢復(fù)到原來的靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，拉力F1和F2作用在同一條直線上；這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明：作用在同一物體上的兩個(gè)力

50、，大小相等，方向相反，并且作用在同一條直線上，這兩個(gè)力才能彼此平衡。（3）小明在探究完“二力平衡”條件的實(shí)驗(yàn)后，(?http:?/?/?.?)又利用該裝置進(jìn)行探究，剪斷小車左邊的細(xì)線后，小車由靜止向右運(yùn)動(dòng)，小車受力不再平衡，此現(xiàn)象說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。答案（1）滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力，減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；（2）作用在同一條直線上；（3）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。29、小佳同學(xué)手邊有兩塊質(zhì)量和表面粗糙程度不同的長方體木塊和鐵塊。他利用長方休木塊和鐵塊及其它一些實(shí)驗(yàn)器材，探究“滑動(dòng)摩擦力大小寫接觸面粗糙程度是否有關(guān)”。小佳的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：按照?qǐng)D甲所示組裝實(shí)驗(yàn)器材，用水平力F拉著木板A水平向左運(yùn)

51、動(dòng)，讀取彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1，并記錄在表格中；如圖乙所示用水平力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，讀取彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F2，并記錄在表格中；通過比較F1和F2的大小，小佳得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。根據(jù)以上敘述，回答下列問題：（1）小佳在實(shí)驗(yàn)過程中不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)木板，這是因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力的大小與物塊相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)的速度大?。ㄟx填“有關(guān)”或者“無關(guān)”）（2）小佳實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題：；（3）請(qǐng)你針對(duì)小佳實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題，寫出改進(jìn)措施：。解析（1）用力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)（不需要做勻速直線運(yùn)動(dòng)），此時(shí)木塊相對(duì)于A處于靜止?fàn)顟B(tài)，在水平方向上受到的繩子的拉力與A對(duì)木塊施加的摩擦力為平衡力，故測(cè)力計(jì)示數(shù)大小即為受到的摩擦力

52、大小，滑動(dòng)摩擦力的大小與物塊相對(duì)于木板運(yùn)動(dòng)的速度大??；（2）（3）由圖知，木塊和鐵塊的體積相同，因鐵塊的密度大于木塊的密度，根據(jù)=mV，故鐵塊的質(zhì)量大于木塊的質(zhì)量，鐵塊的重力大小木塊的重力，研究“滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度是否有關(guān)”，要控制壓力大小相同，故小佳實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題：沒有控制壓力相同；為使壓力相同，甲圖中，將鐵塊放在木塊上，用力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F1；并記錄在表格上；乙圖中，將木塊放在鐵塊上，用力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F2；并記錄在表格上。答案（1）無關(guān)；（2）沒有控制壓力相同；（3）甲圖中，將鐵塊放在木塊上，用力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F1；并記錄在表格上；乙圖中，將木塊放在鐵塊上，用力F拉著木板A水平向左運(yùn)動(dòng)，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F2；并記錄在表格上。30、