2022-2023學(xué)年甘肅省武威市高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請按要求用筆。3請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下

2、說法正確的是()A質(zhì)量大的物體自由落體時(shí)的加速度大B雨滴下落的過程是自由落體運(yùn)動(dòng)C從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)D從水龍頭上滴落的水滴，在下落過程中，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)2、一轎車和一卡車從同一地點(diǎn)出發(fā)，由靜止開始向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小分別為5m/s2和3m/s2，兩車能達(dá)到的最大速度均為30m/s，則兩車間的最大距離為A20mB60mC90mD150m3、一質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為如圖所示的一段拋物線，其方程為x=20t2+40t，則有關(guān)說法正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)做加速度先減小后增大的直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為40m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)D質(zhì)點(diǎn)在0

3、1s內(nèi)的平均速度大于20m/s4、五個(gè)共點(diǎn)力平衡，現(xiàn)去掉其中3N和5N兩個(gè)力，那么，其余三個(gè)力的合力取值可能是A0B1NC2ND10N5、如圖所示，物體A在豎直向上的拉力F的作用下能靜止在斜面上，關(guān)于A受力的個(gè)數(shù)，下列說法中正確的是() AA一定受兩個(gè)力作用BA一定受四個(gè)力作用CA可能受三個(gè)力作用DA受兩個(gè)力或者四個(gè)力作用6、如圖所示，質(zhì)量為20kg的物體，沿粗糙水平地面以某一速度開始向左運(yùn)動(dòng)，一水平向右的力F=10N作用于物體上，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，則下列說法正確的是（g取10m/s2）（ ） A物體受到的摩擦力大小為20NB物體受到的摩擦力大小為10NC物體受到的合力大小

4、為30ND物體受到的合力大小為10N7、自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過空中M，N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v1和v2 ，重力加速度為g, 則 ：AMN的間距為v22-v1C經(jīng)過MN的平均速度為v1+v22 D8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)分析上表可知，下列說法正確的是( )A駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為2sB駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的

5、加速度大小約為7.5m/s2D若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，正常駕駛不能安全停車9、如圖所示為1、2型號(hào)車緊急制動(dòng)時(shí)的v2-x圖象(v為車的速度，x為制動(dòng)距離)，根據(jù)圖像可得A1型車的加速度是10m/s2，2型車的加速度是2m/s2B兩輛車均做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C1型車更快停下來D若2型車在后，1型車在前，同時(shí)開始剎車，s時(shí)相距最遠(yuǎn)10、在機(jī)場和火車站對行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，當(dāng)行李放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后，傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng)，隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查，設(shè)某機(jī)場的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s，某

6、行李箱的質(zhì)量為5kg，行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上的A點(diǎn)，已知傳送帶AB兩點(diǎn)的距離為1.2m，那么在通過安全檢查的過程中，g取10m/s2，則( )A開始時(shí)行李箱的加速度為0.2 m/s2B行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為3.1 sC行李箱內(nèi)物品質(zhì)量越大，由A到B的時(shí)間越長D傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長度是0.04 m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某研究小組在“探究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)”的實(shí)驗(yàn)中，（1）下圖是四位同學(xué)釋放紙帶瞬間的照片，你認(rèn)為操作正確的是_A B C D（2）關(guān)于接通電源和放手讓重物運(yùn)動(dòng)的先后順序，下列說法正確的是_A接通電源和放手應(yīng)同

7、時(shí) B先放手后接通電源C先接通電源后放手 D以上說法都不對（3）通過紙袋測量發(fā)現(xiàn)加速度只有9.3 m/s2，你認(rèn)為可能的原因是_(寫出一條就可以)12、（10分）如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置他在氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個(gè)光電門，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放 （1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d= _ mm（2）下列實(shí)驗(yàn)要求不必要的是_ （填選項(xiàng)前字母）A應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平D應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)

8、軌平行（3）改變鉤碼的質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出_圖象（填“t-F”“t2-F”“-F”或“-F”），若增大滑塊的質(zhì)量，則該圖象的斜率將_（填“增大”“減小”或“不變”），若增大滑塊釋放處到光電門的距離，則該圖象的斜率將_（填“增大”“減小”或“不變”）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度g，與

9、物體的質(zhì)量無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B雨滴下落過程中，空氣阻力不可忽略，故不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C站在地面上的人看從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體做平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D從水龍頭上滴下的水滴下落時(shí)，水受到的空氣阻力可以忽略，可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確。2、B【解析】根據(jù)“由靜止開始向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)”可知，本題考查的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問題，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，列式求解即可?！驹斀狻扛鶕?jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律結(jié)合速度時(shí)間圖像可得，轎車和卡車的速度時(shí)間圖像如圖所示。所以兩車的最大距離為60m。B對3、C【解析】試題分析：已知物體的位移時(shí)間關(guān)系表達(dá)式，對照位移時(shí)間關(guān)系公式得到物體的初速度和

10、加速度即可解：A、位移時(shí)間圖象只能表示某方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故該運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤；B、由于位移隨時(shí)間按二次方向規(guī)律變化，故質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；C、對照位移時(shí)間關(guān)系公式，物體的初速度為40m/s，加速度為40m/s2，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、t=0時(shí)刻坐標(biāo)為0，t=1s時(shí)刻坐標(biāo)為20m，故質(zhì)點(diǎn)在01s內(nèi)的平均速度等于20m/s，故D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)評】本題也可以用位移對時(shí)間求解導(dǎo)數(shù)得到速度，用速度對時(shí)間求導(dǎo)得到加速度，不難4、C【解析】因?yàn)槲辶κ瞧胶獾?，所以其余三力的合力與3N和5N的合力等大反向，所以其他三力的合力F的取值范圍為，故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。5、

11、D【解析】若拉力F大小等于A所受的重力，則A與斜面沒有相互作用力，所以A就只受到兩個(gè)力作用；若拉力F小于A所受的重力，則斜面對A產(chǎn)生支持力和靜摩擦力，故A應(yīng)受到四個(gè)力作用AA一定受兩個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BA一定受四個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CA可能受三個(gè)力作用，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；DA受兩個(gè)力或者四個(gè)力作用，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；6、AC【解析】AB.物體在水平向右的拉力作用在水平面上運(yùn)動(dòng)，物體對地面的壓力大小為：N=mg滑動(dòng)摩擦力大小為：=0.12010=20N物體相對地面向左運(yùn)動(dòng)，所以滑動(dòng)摩擦力的方向水平向右，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.根據(jù)對物體受力分析可知

12、，滑動(dòng)摩擦力與拉力同向，則其合力大小為30N，方向水平向右，故C正確，D錯(cuò)誤。7、ABC【解析】試題分析：自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，2gxMN=v22-v12得考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)8、BC【解析】A、在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由正常情況下的思考距離S與速度v,則由 可得 所以A錯(cuò)誤；B、駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí),有一反應(yīng)時(shí)間.以速度為 為例:若是正常情況下, 由 可得，若是酒后則由可得，所以駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s，故B正確；C、制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移 可得 故C正確D、若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，正常駕駛下所走過的位移：，故正常駕駛能安全停車，

13、故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：BC9、BC【解析】A由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有由圖示圖象可得1型車的加速度2型車的加速度是故A錯(cuò)誤；B由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知，兩車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C1型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2型車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以1型車更快停下來，故C正確；D當(dāng)兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有得故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】行李箱開始運(yùn)動(dòng)時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力作用，由牛頓第二定律有：mg=ma，所以得：a=2m/s2，故A錯(cuò)誤；行李箱勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=va=0.42=0.2s，通過的位移x1=vt12=0.40.22m=0.04m。勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=L-x1v=1.2-0.040.4=

14、2.9s，故行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的總時(shí)間為 t=t【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解要知道行李箱在傳送帶上留下的痕跡長度等于兩者相對位移的大小二、實(shí)驗(yàn)題11、AC空氣阻力；紙袋和限位孔之間的阻力；（就寫阻力也對） 【解析】（1）在“探究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A（2）應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，后釋放紙帶，如果先釋放紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，無法得到物體完整的運(yùn)動(dòng)情況，會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差故選C（3）通過紙袋測量發(fā)現(xiàn)加速度只有9.3 m/s2，你認(rèn)為可能的原因是：空氣阻力；紙袋和限位孔之間的阻力等；【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理和使用規(guī)范，注意人的兩手無法做到釋放紙帶的同時(shí)接通電源.12、2.25 A 減小 增大 【解析】（1）1由圖知第6條刻度線與主尺對齊，d=2mm+50.05mm=2.25mm；（2）2A、拉力是直接通過傳感器測量的，故與滑塊質(zhì)量