車事千斤頂司機(jī)從新手到老手的成長(zhǎng)過程

1、車事千斤頂司機(jī)從新手到老手的成長(zhǎng)過程每個(gè)司機(jī)剛從駕校出來都是新手，新手開一段時(shí)間就會(huì)漸漸變成老手。新司機(jī)一 般駕駛技術(shù)不過硬，通常都是小心翼翼的駕駛，而老司機(jī)總是認(rèn)為自己開了很多 年，自恃能力超群，經(jīng)常是一副滿不在乎的樣子。今天我們就一起聊聊司機(jī)從新 手到老手的成長(zhǎng)過程，說不定您也能看到自己的影子。梁洪：周末好，這里是車事千斤頂，我是梁洪，歡迎大家關(guān)注收聽我們 每個(gè)周末和新浪汽車聯(lián)合推出的車事千斤頂。另外三位還是沒什么新鮮的。王延?xùn)|：大家周末好，我是新浪汽車的阿東。梁洪：真服了你了。林賀：太低調(diào)了。梁洪：我們都無比期待得看著你。coco：大家好，今天我是穿著短袖的coco。梁洪：哎喲，你能別樂

2、成這樣嗎？你克制一下行嗎？就人家穿一個(gè)短袖你也 別這樣。林賀：我是新手上路的林賀，希望各位多多關(guān)照、多多包涵。梁洪：太能裝了，他假裝一個(gè)新手，目的沒別的，就是讓咱們化夸他、恭維 他，就得說“哎喲您都開成這樣，您還說您是新手” ？coco：過分的低調(diào)那就是驕傲。梁洪：我們住得怎么辦。林賀：各位仁兄，雖說一周沒見，你們不至于這么損我吧。梁洪：今天我們直播間有四位新手，我們都是昨兒剛開車，這也忒假了。林賀：麻煩把尾巴收起來。梁洪：這也太假了。我們今天想和大家來聊一個(gè)有點(diǎn)意思的事。在馬路上每 天都有新手上路，也有很多像林老這樣的老手，咱們就聊聊新手和老手有沒有什 么區(qū)別。如何從新手進(jìn)化到老手？當(dāng)你成了

3、老手之后，你回頭看你是新手的時(shí)候, 你有什么東西、什么經(jīng)驗(yàn)、什么反思？還有如果你現(xiàn)在是新手，你想早日成為老 手，你怎么樣縮短這個(gè)距離？作為老手的一些人對(duì)于現(xiàn)在的這些新手你有什么話 要說。林賀：好，這段相聲我們就欣賞到這里。coco：這是一個(gè)大貫口，不容易啊，不容易。梁洪：這不容易，太不容易了，反正你們都聽明白了。林賀：反正就是一個(gè)過渡的、轉(zhuǎn)型的或者是一個(gè)變化的過程，我們分析一下, 我先說一個(gè)，我是新手上路先說一個(gè)。很多人在剛拿到駕照的時(shí)候，比如求親戚、 托朋友、找同事，“阿東，你的車借我來兩下，中午我請(qǐng)你吃頓飯，讓我在單位 邊上溜一下”。都有這種心理，甭管是大車、小車、老車、新車都想上去試巴試

4、 巴，這個(gè)心理你們同不同意大家有？王延?xùn)|：我同意，我剛開始拿駕駛本的時(shí)候，也沒車開，后來到單位以后， 老想摸單位那車，經(jīng)理老覺著你行嗎，你行嗎？哪天我?guī)е憧己艘幌?，我覺得 你行你再上。那時(shí)候特別渴望，別把咱的手藝給荒廢了，想趕緊試試。梁洪：那會(huì)兒癮都超大。coco：你們倆通過這番談話暴露你們的年齡了，現(xiàn)在都是新把車買好了，在 家擱著，然后我學(xué)本去了。梁洪：對(duì)。coco：你們還摸車。梁洪：還跟單位說。coco：你們倆一下子暴露年齡了。梁洪：他們倆60后，你忘了這一茬了？林賀：所以我們的總結(jié)就是拿了本以后一定要拿別人的車先練。梁洪：新手和老手肯定有很多區(qū)別。其實(shí)剛才是跟大家開玩笑，直播間我們 四

5、個(gè)人開車的年頭都不算短了，我96年開始開。林賀：我剛上小學(xué)那時(shí)候。梁洪：真的？林賀：嗯，我是聽著你的節(jié)目長(zhǎng)大的。梁洪：你等著，此仇必報(bào)。阿東哪年開始開的？王延?xùn)|：我是99年拿的本，2000年正式開的車。梁洪：COCO呢？COCO：我晚點(diǎn)。王延?xùn)|：她歲數(shù)小。COCO：對(duì)，我嫩，我嫩，我嫩。我可能得是林賀:2012oCOCO： 2002、2003 那會(huì)兒。梁洪：那也好幾年了。林賀：你是考的嗎？coco：我真是考的。林賀：你怎么還記不清，還02、03年。梁洪：林老就別提了，80年代初期就開始開車了。COCO：對(duì)。梁洪：所以林老咱們還得尊重他，聽他談他豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。林賀：那個(gè)時(shí)候我5歲。梁洪：我們來

6、說一說開了一段時(shí)間，幾年或者十幾年之后成了老手之后，大 家覺得自己在哪些方面和原來有特別特別大的不同，就是完全對(duì)立的一些思想和 做法。我先說我的一個(gè)巨大的變化，跟這開車沒什么關(guān)系，在我學(xué)會(huì)開車和剛開 始開車的那幾年里面，覺得無所謂，沒有什么特別強(qiáng)烈的印象。但是隨著我開車 年頭越來越長(zhǎng)，我現(xiàn)在有一種病，我得了一個(gè)恐懼癥，就是過馬路恐懼癥。當(dāng)我 步行過馬路我就特別特別緊張，因?yàn)殡S著開車年頭多了之后，我知道有些人真的 很不靠譜，有些車真的剎不住，有些司機(jī)他真的不遵守交通法規(guī)。所以，現(xiàn)在我 過馬路特別害怕。而且我一定要等一個(gè)，不怕大家笑話，我一定要等一個(gè)新鮮的 燈，如果這個(gè)綠燈半截的時(shí)候我絕對(duì)不過，我

7、等一個(gè)新鮮的燈，我再過，我心里 比較踏實(shí)。林賀：就這么等啊等天黑了。梁洪：真的，我覺得隨著開車年頭越長(zhǎng)，我現(xiàn)在膽兒越來越小，當(dāng)我步行的 時(shí)候走在路上，我特別害怕。梁洪：對(duì)，反過頭來梁洪說的這個(gè)現(xiàn)象證明很多司機(jī)他在剛開始開車的時(shí)候 腦海里好象教練的話還在回想，駕校的路還在飄揚(yáng)，他可能還會(huì)有一種固有的意 識(shí)，我一定要按照規(guī)矩，我一定要轉(zhuǎn)向打燈。但是隨著時(shí)間的拉長(zhǎng)或者由于意識(shí) 的習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎也不打燈了，并線也不打燈了，過人行橫道、過路口的時(shí)候也不減 速了，這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)立的，我覺得跟你的恐懼應(yīng)該是形成對(duì)立的。實(shí)際上很多 司機(jī)他有這么一個(gè)過程，剛開始上路的時(shí)候是謹(jǐn)小慎微，再往后一個(gè)階段是狂飆 不止，一定

8、要試試自己能量有多大，再往后乂回歸到本質(zhì)了，最后就像一個(gè)小綿 羊一樣。所以，為什么現(xiàn)在上了歲數(shù)的司機(jī)開車很謹(jǐn)慎，我曾經(jīng)見過一個(gè)司機(jī)， 他開了 22年的車，一次事故都沒有出。我當(dāng)時(shí)采訪他，我問他你的秘訣是什么， 他說我的秘訣只有一個(gè)字，就是慢。所以為什么說高速猛于虎啊？速度決定一 切？我覺得在賺錢的時(shí)候可以講速度，但是在開車的時(shí)候不能講速度。梁洪：COCO有沒有什么深切的體驗(yàn)？coco：像剛才林賀說的，新手上路還能記住駕校的話，我覺得這個(gè)駕駛員、 新手已經(jīng)很不錯(cuò)了。問題是現(xiàn)在有很多人一上路腦子就發(fā)蒙，什么駕校學(xué)的所謂 東西就忘了，在路上，我覺得有好多人現(xiàn)在處于一種無知者無畏的狀態(tài)，就是因 為他不

9、懂。梁洪：他不知道這個(gè)事有多可怕。coco：并線的時(shí)候，我也打燈了，但是看鏡子，哦，還得看鏡子啊？生生就 并過去了，好多新手都是這樣，因?yàn)樗X得你看我這樣干了，我也開回家了，也 沒發(fā)生任何事故，問題是你在你并線的那一剎那，身后可能是一個(gè)老司機(jī)，他一 下看見了，他發(fā)現(xiàn)了你的這個(gè)異常舉動(dòng)，他忍讓你了，讓你這么加進(jìn)來了。如果 后邊也是一個(gè)新手，或者后邊有一個(gè)更猛的，我就不讓你，就想你。梁洪：阿東被慰過？coco：慢慢慢慢從無知者無畏，這個(gè)無知者無畏我覺得有的時(shí)候真是需要交 一些學(xué)費(fèi)，你才能學(xué)到原來這件事我不能這么干，然后慢慢慢慢這個(gè)學(xué)費(fèi)交的多 了，無知者無畏者就變成謹(jǐn)小慎微者。林賀：coco剛才說的

10、這個(gè)可以引申到在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候的心態(tài)問題，很多 駕駛員到了駕校之后都覺得，我只要完成在這個(gè)院里的規(guī)定動(dòng)作，我就可以拿到 駕照，就可以成為一個(gè)合格的駕駛員。但是我在這里想說的是，很多比如看鏡子, 怎么打轉(zhuǎn)向，駕校當(dāng)中教練應(yīng)該多說，給他虛擬一些環(huán)境，或者跟他講為什么我 們要這么做，而不是單純的填鴨式、貫輸式，我教給你什么你就背就行了。可以 想象一些交通環(huán)境，我特別希望以后可能很多駕校多一些視頻資料，多一些感官 上的感受，這樣才能讓駕駛員在腦海當(dāng)中有一個(gè)交通意識(shí)、交通環(huán)境的思考，而 不是駕校里開得溜溜的，一上馬路就二二的。王延?xùn)|：其實(shí)比如我開車很多年以后，有一個(gè)老司機(jī)說過，最容易出事的時(shí) 候是第二年

11、、第三年的時(shí)候，如果你那個(gè)司機(jī)，比如你開了三年、五年，其實(shí)最 容易出事是第二年、第三年的時(shí)候。第一年一般自個(gè)兒都謹(jǐn)小慎微，不會(huì)出什么 大事。第二年、第三年老覺得自己差不多，想去試巴試巴，最容易出事。等到第 三年以后，自己乂回到謹(jǐn)小慎微特別膽小的時(shí)候，相反乂特別安全。所以，在第 二年、第三年是特別容易出問題的時(shí)候。梁洪：你在第二年、第三年的時(shí)候干了什么？王延?xùn)|:那時(shí)候開公家車。梁洪：嗨，這種人。王延?xùn)|：開公家車比較作，比如說有人加塞，咱不能讓人加進(jìn)去，兩三年了， 這技術(shù)差不多了，怎么也得跟他比劃比劃，一般這時(shí)就會(huì)跟人家搶。另外，開公 家車，比如上下臺(tái)階什么的，咱不能減速下來，得沖上去。梁洪：你是

12、哪個(gè)單位的？王延?xùn)|：這個(gè)不能告訴你。梁洪：他剛為此事調(diào)的新浪，跑到新浪來了。其實(shí)在新手和老手開車的時(shí)候, 我有一個(gè)小細(xì)節(jié)還是要提醒大家，關(guān)于電話的這個(gè)事。我就因?yàn)榻与娫挸赃^一次 虧，從那以后，好在現(xiàn)在車上有藍(lán)牙系統(tǒng)，一般上車之后就會(huì)啟動(dòng)這個(gè)藍(lán)牙系統(tǒng)。 因?yàn)榻与娫捊^對(duì)會(huì)分神，更可怕的是現(xiàn)在大家都喜歡發(fā)短信，我見過很多的朋友, 開著車發(fā)短信，像某老，左手叼根煙，右手發(fā)著短信，這方向盤似扶似不扶，經(jīng) 常這么開車，速度還很快。所以為什么我現(xiàn)在膽兒這么小，就是因?yàn)槲乙姷竭@樣 的人太多了。我想告訴這些人，別把你的生命當(dāng)兒戲，更不要把別人的生命當(dāng)兒 戲。林賀：梁洪說得太對(duì)了，我平常也發(fā)現(xiàn)過這樣的司機(jī)，也有這

13、樣的司機(jī)。而 且心里永遠(yuǎn)覺得自己特別牛，可以舉幾個(gè)例子，大家可以比劃比劃自己，我們就 以阿東來偷襲一下。每當(dāng)發(fā)生交通事故七天，一周到半個(gè)月的時(shí)間，你看他開車 老實(shí)著呢，但是過了這半個(gè)月，自己內(nèi)心慢慢膨脹的小宇宙開始，魔鬼乂出來了， 我要并，我要超，我不讓加塞，慢慢可能乂會(huì)到達(dá)一個(gè)極端，結(jié)果可能你的一個(gè) 不小心乂造成一次事故，你乂回到本色當(dāng)中，就在不斷的變化。但是你回過頭來 想這一年或者這兩年你所有發(fā)生的事故，包括以后的心理變化，你干嗎要那么做 呢？你干嗎不好好開車？梁洪：你為什么呢？王延?xùn)|：那時(shí)候我年輕啊，現(xiàn)在我也年輕。梁洪：我們剛才和大家來分析的新手和老手開車，基本上都是一些心態(tài)方面 的不同

14、，稍后我們會(huì)和大家從技術(shù)的層面來分析分析，看看在有了一定的駕駛經(jīng) 驗(yàn)之后，他們會(huì)怎么樣開車，可能會(huì)給一些朋友有所提示。在一段路況和廣告之 后繼續(xù)我們的車事千斤頂。每個(gè)司機(jī)剛從駕校出來都是新手，新手開一段時(shí)間就會(huì)漸漸變成老手。新司機(jī) 一般駕駛技術(shù)不過硬，通常都是小心翼翼的駕駛，而老司機(jī)總是認(rèn)為自己開了很 多年，自恃能力超群，經(jīng)常是一副滿不在乎的樣子。今天我們就一起聊聊司機(jī)從 新手到老手的成長(zhǎng)過程，說不定您也能看到自己的影子。梁洪：廣告之后歡迎回來，這里是北京交通廣播汽車天下與新浪汽車聯(lián) 合推出的車事千斤頂,在這里我代表我們的林老，代表我們的co導(dǎo)，這阿 東怎么給你定義？王延?xùn)|：代表我一下吧，謝謝

15、。梁洪：代表我們的阿東問候大家，繼續(xù)我們的車事千斤頂。我們和大家 來聊聊關(guān)于新手和老手的問題，那一段貫口這一段就不說了，好不容易說過去了， 不能再說了。剛才我們分析了一下新手和老手的心態(tài)，我們?cè)谇捌谠谛吕司W(wǎng)上也 做了這樣一個(gè)調(diào)查，關(guān)于開車越久是不是經(jīng)驗(yàn)越多，大家總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn)，從網(wǎng) 上我們看到了 27條經(jīng)驗(yàn)，這里面三位也都在看著，你們可以挑出幾條來你們認(rèn) 為說得特別對(duì)的，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)來和大家分享一下。阿東你先來吧。王延?xùn)|：我先看一眼。梁洪：趁著他看的時(shí)候林老先說，林老經(jīng)驗(yàn)豐富。COCO：林老先戴上老花鏡。林賀：COCO,來幫我看這個(gè)字是啥。我覺得第四條有一個(gè)，老司機(jī)開熟了以后覺得黃燈是用來?yè)?/p>

16、的，但后來覺得 實(shí)際上黃燈是用來停的。現(xiàn)在覺得綠燈都得帶腳剎車，過路口的時(shí)候，遇到一些 黃燈和紅燈，一定要提前減速，原來可能我們覺得黃燈可能有3秒鐘的時(shí)間，3 秒鐘大概可以走10幾米到20幾米，總覺得我可以過去。但是現(xiàn)在很多老司機(jī)真 的是慢慢減速，把車停下來。比如說我和阿東同時(shí)從你們單位回電臺(tái)，可能我是 屬于那種火爆型的，斗牛式型的，阿東就屬于小綿羊型的，實(shí)際上我們到達(dá)的時(shí) 間撐死了也就5、6分鐘，3、4分鐘也就是這樣，如果趕紅燈趕得好，有可能我 們倆一起到。王延?xùn)|：我運(yùn)氣好。林賀：你會(huì)飛呀。所以，從時(shí)間角度沒有必要去搶。梁洪：我看了一下，我覺得第八條說到我的心坎兒里去了，他說從前覺得在 車流

17、中竄行能搶到不少時(shí)間，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要你選的路好，并不比開F1的人慢到 哪兒去。我就給大家說一個(gè)我體會(huì)特深的事，原來我2、3年的時(shí)候，見到有空 我特想加，竄來竄去，你瞧我，我多牛啊。后來時(shí)間一長(zhǎng)我發(fā)現(xiàn)，你在那兒緊折 騰，不比你在一條線上開要快到哪兒去。所以，現(xiàn)在我開車就是，當(dāng)然該并線的 時(shí)候得并，但絕對(duì)不會(huì)像原來那樣，哎喲，就顯擺我吧，這兒有空我得加，那兒 有空我得加，沒用，不僅會(huì)增加一些被別人追尾或者你追別人的隱患，關(guān)鍵是你 快不到哪兒去，來回來去并線沒有什么太大意義。王延?xùn)|：這一點(diǎn)我特別同意，因?yàn)槲医?jīng)常走西四環(huán)那一塊，看著有的人非在 我前邊左并右并，左并右并，比如說從五棵松走到四季青橋那兒，發(fā)

18、現(xiàn)我還超過 他，我覺得他特累。COCO：對(duì)，對(duì)，不知道他怎么想的。梁洪：所以第八條說的就是那會(huì)兒的我，但是現(xiàn)在我改了，我改了。coco：我看第七條，這新司機(jī)如果是給人進(jìn)道的時(shí)候，還得往前擠一擠。但 是如果是老司機(jī)，有人要進(jìn)來，就讓他進(jìn)來吧，心里琢磨著這個(gè)人是不是急著上 醫(yī)院看病。這就像我當(dāng)初似的，我當(dāng)初我覺得我就是一個(gè)暴脾氣，典型的北京姑 娘。林賀：你車號(hào)多少。coco：路見不平，我的火就起來了，尤其是像這種不守規(guī)矩，大家都在那兒 排著隊(duì)，就偏偏有一個(gè)車到你旁邊之后就硬往前加。我曾經(jīng)干過最火爆的事就是, 撞上他，我是成心的，這車就往前，我就眼看著他一點(diǎn)點(diǎn)往前擠，一點(diǎn)點(diǎn)往前擠。 前面的車都沒讓他

19、，他一看我是一個(gè)姑娘，開的乂是一個(gè)小車，我能明顯感覺到 那個(gè)輪使勁的往里打。當(dāng)然我說的他聽不見,我心里有一個(gè)盤算，你不是進(jìn)來嗎？ 行，有一個(gè)交通事故判定，你是撞他前邊還是撞他后面，大家也得懂法，我直接 就是加著油，就撞上了。那個(gè)人下來之后，指著我鼻子，“你是”我當(dāng)然看著他，我說“你活該”。他自己也心里知道理虧，最后反正我覺得我特 痛快，我覺得我特偉大。林賀：這個(gè)電影有沒有上映？coco：回去我還跟我爸媽說，我媽跟我爸一聽完之后鼻子不是鼻子，臉不是 臉，把我臭罵一頓，但是到現(xiàn)在我的心態(tài)真是變得平和了。林賀：僅此一次。coco：對(duì)，你加吧，你加吧。林賀：后來那個(gè)司機(jī)成為你老公了是嗎？coco：我能

20、找那么一個(gè)溜的人嗎？梁洪：這姑娘太火了，王延?xùn)|：的確很多北京姑娘都是這樣，我不能慣他臭毛病。coco：我們要向不平的社會(huì)現(xiàn)象斗爭(zhēng)。梁洪：但是我現(xiàn)在開了這么多年還有斗爭(zhēng)的勁。林賀：你還年輕。梁洪：廣渠門盤橋那個(gè)地方，我現(xiàn)在就橫下一條心來，你在實(shí)線的時(shí)候往里 并，從后邊，我好不容易排過來你要加，那沒轍，我就撞你也跟你沒玩。哎喲， 我錯(cuò)了，可是賀兒，當(dāng)時(shí)我就特生氣。林賀：孩子們，等你們到了我這個(gè)年紀(jì)你們就不這么想了。梁洪：可是我真生氣，而且就是實(shí)線，我要撞他，他仃分之自全責(zé)。林賀：還是一個(gè)心態(tài)問題，還是說明大家年輕，還是年輕。因?yàn)槟阆耄胖?隊(duì)的可能有一百輛車，加塞的就那么2、3輛，還是少數(shù)。梁洪：

21、所以可恨啊。林賀：可恨有免費(fèi)照片，有花錢的照片去監(jiān)控它。比如今天咱們?cè)谏线@期節(jié) 目之前，我就在電腦上查了一下違章情況，可能會(huì)有其它的一些執(zhí)法手段，沒有 必要通過我們個(gè)人去怎么教訓(xùn)他。梁洪：行吧，我盡量克制吧。王延?xùn)|：反正林賀交完罰款我看他挺開心的。梁洪：這里面還有一條我覺得寫得特好，16條，從前停車頂著前車停，現(xiàn) 在停好車要往后多倒半米，哪怕后面再停個(gè)車頂過來，自己也能出得去，這個(gè)有 切身經(jīng)驗(yàn)。在我剛開車干過這種傻事，自己出不來，就特傻，就挨前面太近，那 會(huì)兒好象對(duì)距離控制不好，就真出不來，干過這種傻事。還有這里面也寫到一點(diǎn)，以前老覺得我頭沖里一把進(jìn)去，哎喲，可停進(jìn)去了， 心里可踏實(shí)了，但是發(fā)

22、現(xiàn)出來可費(fèi)了勁。所以，大部分我們看老司機(jī)都喜歡倒進(jìn) 去，這是為了便于你出去，還有就是比較安全。林賀：因?yàn)槲覐拈_車第一天起，所有停車必須車頭向外，這是一個(gè)亙古不變 的真理，如果有人打我，我跑得快。主持人梁洪：你覺得這個(gè)除了好出、安全之外還有沒有別的道理，因?yàn)樾率?特怕倒車，老覺得一撒得了。林賀：你想你的轉(zhuǎn)向輪是在前邊，假如你是后邊轉(zhuǎn)向輪可以扎進(jìn)去。因?yàn)樗?離開的時(shí)候，很小的角度就可以出來，但是倒車你的轉(zhuǎn)向輪在前邊，你需要轉(zhuǎn)大 半個(gè)車身，不容易操控你的車輛，你需要的空間和角度需要更大。梁洪：所以告訴大家這個(gè)經(jīng)驗(yàn)之談，老手林老經(jīng)驗(yàn)之談，如果大家現(xiàn)在是新 手，雖然你特別不愛倒車，但是也要努力試著來，因

23、為停車的時(shí)候倒進(jìn)去，各個(gè) 方面都有好處。王延?xùn)|：其實(shí)他就是看見前面有一個(gè)小姑娘倒車倒半天倒不進(jìn)去，然后他嘩 開過去，一把輪倒進(jìn)去了。林賀：你這個(gè)人的思想有待提高。王延?xùn)|：主要是我了解你。梁洪：24條也寫得挺好，從前覺得我這個(gè)車有倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候不用 操心了，現(xiàn)在知道倒車?yán)走_(dá)都有盲區(qū)，而且車后邊隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是相 信自己的眼睛比較好。coco：別說倒車?yán)走_(dá)，現(xiàn)在很多車都有倒車影像，包括買個(gè)挺便宜的車，自 己改裝個(gè)倒車影像都挺容易的，但是倒至影像都有影也不能相信，還是有局限， 兩邊還是看不到，車身的兩側(cè)有什么東西。所以，我覺得反正現(xiàn)在我的經(jīng)驗(yàn)是， 還真是梁洪：還是信自己。coco：得看

24、，得看。林賀：走10分分下車看5分鐘，再走10公分，再下車看5分鐘。好，兩個(gè) 小時(shí)過去了。coco：真是抻著脖子看看，不信賴倒車影像和聽倒車?yán)走_(dá)的聲，反正我覺得 還是信自己的眼睛比較好。王延?xùn)|：反正我開車的時(shí)候，有時(shí)會(huì)開稍微高檔一點(diǎn)的車有倒車?yán)走_(dá),我特 別不喜歡這個(gè)東西。coco：高檔車才有倒車?yán)走_(dá)？王延?xùn)|：現(xiàn)在稍微高檔的車有倒車影像。林賀：你們使過人工倒車?yán)走_(dá)嗎？倒，倒，倒。在網(wǎng)上看到有很多帖子，有 可能這一個(gè)人干著很多事，比如說他正指揮你倒車，那邊突然有一個(gè)車要走，沒 收錢，他乂想收錢，這邊“倒倒倒”，撞上了。王延?xùn)|：我其實(shí)停車的時(shí)候不喜歡別人給我指揮，有的比如停車管理員特別 熱心非要給你

25、指揮，我就說哥們，你就離我車遠(yuǎn)點(diǎn)就行了，我自個(gè)兒倒。梁洪：我跟你一樣，有一次一個(gè)人嗓門還特別大，我說你能小點(diǎn)聲嗎？你躲 我遠(yuǎn)點(diǎn)，我自己倒。林賀：梁洪你跟阿東還不一樣，阿東一般就是“你起來，你起來，我給我媳 婦打個(gè)電話”?；剡^頭來我能倒進(jìn)去。coco：現(xiàn)在有好多停車協(xié)管，尤其是那種歲數(shù)大點(diǎn)的，一看是一個(gè)老爺子， 特?zé)嵝哪c，一看一個(gè)姑娘開車，哎喲，左，往左打，趕緊回輪。本來其實(shí)我挺好, 我會(huì)弄，結(jié)果他一說吧，我就有點(diǎn)犯傻。有一次就是，這老爺爺給我指揮，我跟 你說，倒，倒，趕緊，趕緊，往左。??？往左，你往右呢那是。后來我就直接說, 我說那什么我自己能來。王延?xùn)|：你就說哥他邊有倆人沒交停車費(fèi)要跑。co

26、co：太熱心腸也不好，真的容易一下子把我自己的一套規(guī)律給打亂了。王延?xùn)|：對(duì)，本來是念口訣的，什么左邊三圈，回正。梁洪：左三圈右三圈。林賀：新司機(jī)特別需要這種幫助，他們也可以給我們一些安慰。但是到老司 機(jī)的時(shí)候，可能剛才我們敘述的這些情況都是老司機(jī)，不需要這種指揮了。但我 覺得可以去相結(jié)合，你有自己的一個(gè)判斷力，或者有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，為什么不 好？說心里話人家也挺累的，天天站道邊，曬得跟什么似的。梁洪：綜合起來還是不要太相信那些電子，雷達(dá)盲區(qū)都會(huì)有，別太相信它， 還是要相信自己的眼睛。我們來繼續(xù)看我們總結(jié)的這幾點(diǎn)，我們剛才說了半天都是開車技巧，咱們?cè)倭?點(diǎn)別的，也挺神的。比如說這21條說了，從前

27、覺得開奔馳、寶馬太爽了，等到 修車的時(shí)候心里就偷偷樂了，哎喲，幸虧我買的是本田。這絕對(duì)是。COCO：我覺得這上面有一條特別好，有好多可能開了好幾年的司機(jī)朋友都不 知道，以前停車的時(shí)候，總把后視鏡給收起來，但是現(xiàn)在是能不收就不收。為什 么？它把我鏡子刮了，總比我整個(gè)車漆重新弄好。因?yàn)橛幸粋€(gè)鏡子在那兒，有一 個(gè)距離感，他以你的鏡子的外延為他停車的這個(gè)外延的標(biāo)準(zhǔn)。如果你把鏡子收起 來，會(huì)默認(rèn)整個(gè)你的車身是他停車的外延的標(biāo)準(zhǔn)。梁洪：但是有一些像林老的車，后視鏡根本收不回去。林賀：我一般都在后備廂里帶倆磚頭，下車以后磚頭碼在車邊上，別弄我。梁洪：掰都掰不回去。真的挺好玩，我們隨著對(duì)汽車了解得越來越多，很

28、多 人也變得很實(shí)際了。林賀：我再說一個(gè)吧，你們老說我雞賊，實(shí)際上我不是那樣的人，我多大方, 一會(huì)兒請(qǐng)你們吃飯。原來覺得有錢真好，到加油站加滿了，99的，加滿了?，F(xiàn) 在知道，如果說你是加半箱油在城里跑，因?yàn)橛械牡舷洮F(xiàn)在是70的，35升相當(dāng) 于70斤，就像梁洪這樣的，差不多吧，你有70斤吧，C0C080斤。梁洪：罵誰(shuí)呢。林賀：如果你一直在加滿的狀態(tài)下跑，就等于帶著一個(gè)人，那么說油耗就會(huì) 相應(yīng)的增加。很多老司機(jī)現(xiàn)在加一百塊錢的，一天一百，老保證1/3到2/3的油 箱。王延?xùn)|：我提點(diǎn)反對(duì)意見，雖然我是按照你的說法做的，每次我都是加100 塊錢，因?yàn)槲覒械谜义X，一般加一個(gè)整數(shù)，這樣走的也快。但是有時(shí)加油

29、站離我 家里還有一段距離，等于我得多跑2、3公里。如果加油的次數(shù)多，我每次都要 多跑2、3公里。梁洪：不劃算。王延?xùn)|：而且有時(shí)比如咱們加100塊錢，跑著跑著可能油燈會(huì)亮，他們說先 黃燈的時(shí)候?qū)τ捅锰貏e不好，因?yàn)橛捅檬强坷镞叺钠腿ダ鋮s。這個(gè)問題我一直 比較糾結(jié)，到底加100塊錢好，還是一次稍微加滿一點(diǎn)。梁洪：COCO,你看看現(xiàn)在中國(guó)的男人，你看看這倆人，這叫一個(gè)能算計(jì)。林賀：你等等。梁洪：我等什么等。林賀：你找離單位或者是離家比較近的加油站。梁洪：沒有。林賀：你一次加5塊錢的，你再拿一份北京晚報(bào)，這樣實(shí)際上你加4 塊錢，萬(wàn)一再送個(gè)免費(fèi)水，擦個(gè)玻璃，你賺了。王延?xùn)|：就像郭德綱的相聲似的，你加5塊

30、錢的油還要北京地圖??？COCO：您要去哪兒？王延?xùn)|：我指給您就行了。梁洪：太受不了你們倆，我一般每次都加滿，coco呢？林賀：一般別人給加滿。coco：我一般也加滿，反正都是刷油卡，刷油卡給他。梁洪：而且你有那個(gè)工夫每次去排隊(duì)等著，你從那兒開到加油站也有距離， 也不會(huì)就在你家樓門口，你耽誤那點(diǎn)工夫，我不同意你的觀點(diǎn)，我覺得就應(yīng)該加 滿。林賀：因?yàn)槲依习胍谷ゼ?，半夜車少，給的東西還多。coco：你還半夜出來拉活，多辛苦。林賀：最近打得比較厲害。梁洪：太受不了中國(guó)現(xiàn)在的男人。有一條說得特好，27條，說從前路邊停 車趕緊下車開門走人，現(xiàn)在養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，再著急開門前也襄看看后視鏡，看看 后面有沒有自行車、摩托車，如果你車門一開碰了人家，全算你的。林賀：對(duì)，他很有可能被卸過門。梁洪：??？林賀:你沒見過，你可以去網(wǎng)上搜一下視頻，應(yīng)該是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車，應(yīng)該是雅 閣或者飛度之類那樣的車，一個(gè)哥們騎著摩托，把車停道邊，一開門，正好這個(gè) 門就下來了。COCO：騎摩托車的那個(gè)人呢？林賀：繼續(xù)開。梁洪：真的？那個(gè)人沒事？胡編，怎么也得給他拍地上才對(duì)。林賀：一會(huì)兒下節(jié)目演一段，我騎著摩托車嗚嗚王延?xùn)|：那我開著梁洪的車。林賀：中國(guó)爺們，中國(guó)爺們。梁洪：這受傷的肯定是林老。王延?xùn)|：其實(shí)說到開門，我還真親歷過，比如靠邊停車的時(shí)候