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1、第 頁2021安徽二級(jí)建造師考試模擬卷公路工程本卷共分為1大題50小題,作答時(shí)間為180分鐘,總分100分,60分及格。一、單項(xiàng)選擇題(共50題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意) 1._既能反映各分部工程的進(jìn)度,又能反映工程總體的進(jìn)度。A斜條圖B橫道圖C網(wǎng)絡(luò)圖D斜率圖 2.農(nóng)村新建公路路基寬度,雙車道不應(yīng)小于_m。A3.5B4.5C5.5D6.5 3.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,混凝土護(hù)壁一般采用噴射混凝土。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般噴護(hù)厚度為_cm,一次噴護(hù)約需12h。A38B35C58D510 4.注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(試行)中,高速公路各工程類別不論工程規(guī)模,均劃分為_A大型工程B中型工
2、程C小型工程D較大型工程 5.如下關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述中錯(cuò)誤的是_A基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等C項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù) 6.下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是_A性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)B不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料C同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑D在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料 7.下列關(guān)于公路工程二級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的敘述有誤的是_A
3、大型橋梁工程的單跨50mB中型橋梁工程的橋長1000mC大型隧道工程的長度1000mD中型單項(xiàng)合同額為500萬元3000萬元 8.水泥混凝土路面施工中,高等級(jí)公路施工宜選配寬度為_m的大型滑模攤鋪機(jī)。A712B7512.5C812D512.5 9.下列不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是_A張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制B預(yù)拱度的控制C梁體幾何尺寸的控制D支架沉降量的控制 10.工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件中,不包括_A質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表B工序質(zhì)量信息C質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖D工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 11.關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生正確的說法是_A每天碾壓完成并經(jīng)
4、壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)在第2天開始養(yǎng)生B基層的養(yǎng)生期不宜小于7dC二灰基層宜采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)為7dD水泥穩(wěn)定土基層也可采用泡水養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)生 12.雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)_A做成2%4%的橫坡B做成至少1%的橫坡C做成2%4%的縱坡D做成至少1%的縱坡 13.在豎向荷載作用下無水平推力的是_橋梁結(jié)構(gòu)。A拱式橋B梁式橋C吊橋D斜拉橋 14.下列屬于非責(zé)任事故的是_A工傷事故B因臺(tái)風(fēng)引起的事故C機(jī)械事故D交通事故 15.高處作業(yè)的操作平臺(tái)的臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于_A1.0mB1.2mC1.5mD1.8m 16.復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在_后,二
5、次襯砌施作前進(jìn)行。A圍巖變形基本穩(wěn)定B圍巖變形充分穩(wěn)定C初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定D初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定 17.石質(zhì)路塹施工的開挖方式中,_是將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開。A直接應(yīng)用機(jī)械開挖B混合式開挖C鉆爆開挖D靜態(tài)破碎法 18.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),橫梁受力后撓度應(yīng)不大于_。A1mmB2mmC3mmD4mm 19.路基的沖刷防護(hù)可以分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩類,以下屬于直接防護(hù)的是_。A鋪石B丁壩C順壩D改移河道 20.水泥混凝土路面施工時(shí),模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于_時(shí)進(jìn)行。A8.0MP
6、aB7.5MPaC7.0MPaD6.5MPa 21.橋梁基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,用普通排水方法難以解決基坑排水問題時(shí),可采用_。A集水坑排水法B井點(diǎn)排水法C板樁法D沉井法 22.隧道施工測量時(shí),測量的最大誤差為中誤差的_倍。A1.5B2C2.5D3 23.以下有關(guān)土方路堤施工,敘述正確的是_。A同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料混合填筑B對(duì)潮濕敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層C每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度D路堤填筑時(shí),應(yīng)由高處起分層填筑 24.石質(zhì)路塹開挖方法中,_不適于破碎堅(jiān)硬巖石。A鉆爆開挖B直接應(yīng)用機(jī)械開挖C靜態(tài)破碎法D橫向開挖法 25.冬期開挖路塹時(shí),挖方邊坡應(yīng)
7、預(yù)留_厚臺(tái)階。A20cmB25cmC30cmD35cm 26.橋梁基礎(chǔ)施工中,常用的鉆孔方法較多,其中_的特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行,在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快。A正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔B反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔C旋挖鉆機(jī)鉆孔D螺旋鉆孔 27.土質(zhì)路堤地基表層處理時(shí),橫坡為1:3的原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于_。A1mB2mC3mD4m 28.以下周轉(zhuǎn)材料中,宜選用定額攤銷法的是_。A安全網(wǎng)B腳手架C跳板D模板 29.公路工程高處作業(yè)時(shí),安全帶應(yīng)高掛低用,長度不應(yīng)超過_。A1mB2mC3mD4m 30.公路工程質(zhì)量缺陷的性質(zhì)確定方法不包括_。A觀察和查閱記錄資料B檢驗(yàn)與試驗(yàn)C抽樣檢驗(yàn)D專題調(diào)研 31.挖孔
8、樁基礎(chǔ)施工中,采用人工挖孔時(shí),二氧化碳?xì)怏w含量超過_時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施。A0.2%B0.3%C0.4%D0.5% 32.公路工程施工現(xiàn)場采用封閉圍擋時(shí),其高度不得小于_。A1mB1.5mC1.8mD2m 33.標(biāo)線涂料可以分為溶劑型、熱熔型、水性涂料等,其中,熱熔型涂料又可分為_。A普通型和反光型B普通型和突起型C反光型和突起型D普通型、反光型和突起型 34.材料的大批量采購可選擇_方式。A公開招標(biāo)B商議采購C直接采購D調(diào)研采購 35.公路工程項(xiàng)目施工成本中,以下不屬于直接費(fèi)的是_。A人工費(fèi)B冬季施工增加費(fèi)C規(guī)費(fèi)D施工機(jī)械使用費(fèi) 36.公路工程施工組織形式中,_的優(yōu)點(diǎn)是項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利集中,干預(yù)少
9、,決策及時(shí),指揮靈便。A分級(jí)控制式B混合工作隊(duì)式C部門控制式D矩陣式管理組織形式 37.以下有關(guān)公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的基本原則敘述正確的是_。A必須采用TN-C接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)C必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)D必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和三道防線 38.對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用_的措施。A快凝小石子填補(bǔ)B灌入膠粘劑封閉裂縫C快凝混凝土澆筑D整塊板更換 39.下列關(guān)于公路工程明挖基礎(chǔ)施工安全技術(shù)要點(diǎn)敘述有誤的是_。A基坑深度超過1.5m時(shí),其寬度應(yīng)不超過60mB施工組織設(shè)計(jì)必須包括可靠的安全施工技術(shù)措施方案C基坑
10、深度超過1.5m,不加支撐時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行放坡D挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離一般應(yīng)不小于1m 40.對(duì)于清理基礎(chǔ)和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是_。A推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車B推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車C推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D平地機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī) 41.鉆孔灌注樁的護(hù)筒每節(jié)長度約為_m。A23B24C35D46 42.排水溝施工線形要平順,應(yīng)盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形,其半徑不宜小于10m,排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過_m。A100B200C300D400 43.采用
11、_表達(dá)施工計(jì)劃,工序之間的邏輯關(guān)系明確,可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。A網(wǎng)絡(luò)圖B斜率圖C橫道圖D工程管理曲線 44.下列關(guān)于隧道附屬設(shè)施的敘述中,不正確的是_。A隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等B照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、交通狀況、土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、供電條件、建設(shè)與運(yùn)營費(fèi)用等因素C長度大于100m的隧道應(yīng)設(shè)置照明D隧道照明燈具的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55 45.根據(jù)公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定(交通部令2005年第4號(hào)),建設(shè)單位對(duì)未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的工程,按照合格工程組織交工驗(yàn)收的,責(zé)令改正,處工程合同價(jià)款_以下的罰款。A1%2%B2%3%C2%4%D3%5% 46.交通主管部門在_d之內(nèi)未對(duì)備案的項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告提出異議,項(xiàng)目法人可開放交通進(jìn)入試營運(yùn)期。A10B15C20D30 47.對(duì)于在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)置物的行為,如果未造成路產(chǎn)損失的,責(zé)令限期移除,同時(shí)恢復(fù)狀態(tài),并處以_元以下罰款。A3000B5000C30000D50000 48.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工過程中,預(yù)
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