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1、2012510012020125100120賃效公8%10%GDP【批注3】我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平【批注2】物流業(yè)門檻低,競(jìng)爭(zhēng)取得道經(jīng)證和車輛營(yíng)運(yùn)【批注 1】物流業(yè)意義:促進(jìn)產(chǎn)高收益的行業(yè),目前我國(guó)型物流企業(yè)的行業(yè)平均利潤(rùn)率僅僅只有3%6%,而且物流企業(yè)的收益 85%占2.200957高收益的行業(yè),目前我國(guó)型物流企業(yè)的行業(yè)平均利潤(rùn)率僅僅只有3%6%,而且物流企業(yè)的收益 85%占2.2009575【批注6】物流成本:路橋費(fèi)、【批注5】我國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整【批注4】存在問題:我國(guó)物流物流成本: 管理、倉儲(chǔ)管,“很多人一個(gè)月只休息一天,因?yàn)樾菹⒁惶炀吞潛p一天。普遍一天干 15【8【批注 8】問題:的哥生活

2、現(xiàn)-10現(xiàn)與公司現(xiàn)狀形成對(duì)比,易造成,事件10現(xiàn)與公司現(xiàn)狀形成對(duì)比,易造成,事件、11“,【批注13【批注12】【批注11】問題:出租車【批注 9】問題:時(shí)還將普遍開展以車輛承包費(fèi)用(錢、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、目前時(shí)還將普遍開展以車輛承包費(fèi)用(錢、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)收入、目前輛即10【16、【批注17】資的對(duì)承包人與 承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、剝削制【批注14】 難題:出租汽車車。1994網(wǎng)中,95%的高速公路、61%的一級(jí)公路、42%公貸2004簡(jiǎn)還貸公路,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定讓權(quán)的公路(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)性公路、20車。1994網(wǎng)中,95%的高速公路、61%的一級(jí)公路、42%公貸2004簡(jiǎn)還貸公路,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定讓權(quán)的公路(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)性公路、20性受到嚴(yán)30延期限【20公的,做【批注21】解決 亂象:審計(jì)【批注19和諧。【21律律和諧。【21律律橋。1【批注22】觀點(diǎn):75007500140100辦法應(yīng)對(duì)超載帶來道路安全隱以取等以取等、在設(shè)問題一、請(qǐng)根據(jù)所給材料(僅限所給材料:或租賃成本;車輛維修、折舊和改裝成本;人力成本

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