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1、第 頁(yè)2021國(guó)際貨運(yùn)代理資格考試考試考前沖刺卷本卷共分為1大題50小題,作答時(shí)間為180分鐘,總分100分,60分及格。一、單項(xiàng)選擇題(共50題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意) 1.FCL進(jìn)場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)箱體外表有損壞,堆場(chǎng)應(yīng)在_單證上批注。AD/OBCIPCS/ODEIR 2.一貨主將一批貨交由無船承運(yùn)人,并由其簽發(fā)HBL,無船承運(yùn)人將貨交由船公司,并由船公司簽發(fā)SBL,收貨人將HBL轉(zhuǎn)讓給第三方,而目的港的無船承運(yùn)人代理卻在第三方未調(diào)換提單的情況下,主動(dòng)將SBL交由原HBL持有人,問:A出口方有可能收不到貨款B進(jìn)口方不可以憑提單提貨C船公司無法收回HBLD無船承運(yùn)人無法收回SB
2、L 3.是否已構(gòu)成無船承運(yùn)人無單放貨()。A不是B根據(jù)是否提供保函C是D是否提供保函與擔(dān)保 4.無船承運(yùn)人對(duì)()承擔(dān)賠償責(zé)任。A船公司B原收貨人C第三方D貨運(yùn)代理人 5.HBL、SBL哪一張是全程提單?()。 、AHBLBSBLCHBL、SBL均可作為全程提單D根據(jù)L/C 6.HBL、SBL哪一張是結(jié)匯提單?()。AHBLBSBLC根據(jù)L/CDHBL、SBL均可作為結(jié)匯提單 7.上海一公司進(jìn)口一批電子產(chǎn)品,但打開集裝箱門后發(fā)現(xiàn)裝載的是黃沙,提單上記載SLAC,由A船公司出具全程聯(lián)運(yùn)提單,CIF價(jià),問:AB可以拒賠C根據(jù)是否有第三方證明確定能否拒賠D能否出具提單確定能否拒賠 8.保險(xiǎn)人能否拒賠?
3、()。A不能拒賠B可以拒賠C根據(jù)能否出拒第三方證明D可以拒賠,因箱內(nèi)貨物與保單記裁不一 9.承運(yùn)人能否拒賠?()。A交貨時(shí),箱子外表狀況良好、關(guān)封完整,則承運(yùn)人可以拒賠B不可拒賠C一定可以拒賠D根據(jù)提單批注 10.屬于什么性質(zhì)的責(zé)任?()。A明確貨損原因B明確貨損區(qū)段C明確貨損的責(zé)任方D隱藏?fù)p害 11.最終責(zé)任方是()。A發(fā)貨人B收貨人C第三方D貨運(yùn)代理人 12.在國(guó)際貿(mào)易中,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言_。ACIF比CFR大BCFR比CIF大CCIF與CFR相同D視具體情況而定 13.采用FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語成交,其運(yùn)輸方式適合_。A海上運(yùn)輸(包括內(nèi)河運(yùn)輸)B陸上運(yùn)輸C航空運(yùn)輸D郵包運(yùn)輸
4、14.CFR貿(mào)易術(shù)語有多種變形,其目的是_。A明確裝貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)B明確卸貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)C明確風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn)明確運(yùn)費(fèi)由誰負(fù)擔(dān) 15.我方出口大宗商品,按CIF Singapore成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是_。ACIF Liner Terms SingaporeBCIF Landed SingaporeCCIF Ex Ships Hold SingaporeDCIF Ex Tackle Singapore 16.2000年通則的13種貿(mào)易術(shù)語中,須由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)、支付進(jìn)口稅費(fèi)的是_。ACIFBCIPCDEQDDDP 17.買方以FOB條件購(gòu)買
5、礦石一批,不愿承擔(dān)裝船費(fèi),那么應(yīng)選擇_價(jià)格條件簽訂合同。AFOB班輪條件BFOB包括平艙CFOB包括理艙DFOB吊鉤下交貨 18.在交貨地點(diǎn)上,1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中對(duì)_的解釋與2000年通則中對(duì)FOB New York的解釋相同。AFOB Under Tackle New YorkBFOB New YorkCFOB Vessel New YorkDFOB Liner Terms New York 19.按照2000年通則的規(guī)定,CIP術(shù)語與CIF術(shù)語的差別主要是_。ACIP下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)大于CIF下賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)BCIP下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用大于CIF下賣方承擔(dān)的貨物費(fèi)用
6、CCIP適用于各種運(yùn)輸方式;CIF只適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸DCIP下賣方承擔(dān)的義務(wù)大于CIF下賣方承擔(dān)的義務(wù) 20.按照2000年通則的規(guī)定,以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是_。A貨交承運(yùn)人B貨物在裝運(yùn)港越過船舷C貨物在目的港卸貨后D裝運(yùn)港碼頭 21.CIF Ex Ships Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)_。A前者大B兩者相同C后者大D買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn) 22.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是_。A不交貨B既交單又實(shí)際性交貨C憑單交貨D實(shí)際性交貨 23.CIF Ex Ships Hold屬于_。A內(nèi)陸交貨類B裝運(yùn)港船上交貨類C目的港交貨類D目的地交貨類 24.下列術(shù)
7、語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是_。AFCABFASCFOBDEXW 25.在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)_。A前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)B均由賣方承擔(dān)C均由買方承擔(dān)D前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān) 26.1932年華沙-牛津規(guī)則是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門為解釋_合同而制定的。AFOBBCFRCCIFDFCA 27.我國(guó)檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢的費(fèi)用,一般按_繳納。A年B月C季D周 28.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)向_申請(qǐng)代理報(bào)檢注冊(cè)登記。A海關(guān)總署B(yǎng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局C國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局D商務(wù)部 29.我國(guó)電子報(bào)檢一般需要_個(gè)工作
8、日。A23B78C5D7 30.我國(guó)檢驗(yàn)檢疫管制的入境貨物,必須向海關(guān)提交出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的單證是_。A進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單B入境貨物通關(guān)單C進(jìn)口許可證D進(jìn)口收匯核銷單 31.委托貨代企業(yè)辦理報(bào)檢手續(xù)的,必須填制統(tǒng)一格式的_。A出入境報(bào)檢委托書B出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢委托書C入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢委托書D出境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢委托書 32.航次租船方式下,貨物裝卸費(fèi)由船舶出租人還是承租人承擔(dān)取決于合同的具體規(guī)定。下列_術(shù)語表明船舶承租人不承擔(dān)貨物裝船費(fèi)用,但負(fù)責(zé)貨物的卸船費(fèi)用。AFILOBFIO, FIOSTCFO, LIFODLINER TERM, GROSS TERM 33.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中可
9、能面臨許多風(fēng)險(xiǎn),因此需要投保責(zé)任險(xiǎn)。通常情況下保險(xiǎn)人對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的_行為不予承保。A延遲交貨B填單有誤C無單放貨D保管疏忽 34.我國(guó)海商法第97條規(guī)定:“船舶出租人在約定的受載期限內(nèi),未能提供船舶的,承租人有權(quán)解除合同。但是,船舶出租人將船舶延誤情況和船舶預(yù)期抵達(dá)裝貨港的日期通知承租人的,承租人應(yīng)當(dāng)自收到通知時(shí)起,_內(nèi),將是否解除合同的決定通知船舶出租人”。A48工作小時(shí)B48小時(shí)C24工作小時(shí)D24小時(shí) 35.國(guó)際貨物買賣合同裝運(yùn)條款是一項(xiàng)重要條款,通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、目的港、是否允許轉(zhuǎn)船與分批裝運(yùn)、裝運(yùn)通知,以及滯期、速遣條款等內(nèi)容。裝運(yùn)時(shí)間是指_A買方將合同規(guī)定的貨物裝上
10、運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限B賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限C買方收到合同規(guī)定貨物的期限D(zhuǎn)買方將合同規(guī)定的貨物交給賣方的期限 36.根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),_是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。A物流B供應(yīng)鏈C多式聯(lián)運(yùn)D貨運(yùn)代理 37.貨主因國(guó)際航空貨物運(yùn)輸延誤而提出的賠償要求,根據(jù)有關(guān)國(guó)際航空公約的規(guī)定,應(yīng)該在貨物由收貨人處置之日起_天內(nèi)提出。A14B21C30D60 38.我國(guó)A外商投資企業(yè)委托B外貿(mào)公司購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備,由C物流公司負(fù)責(zé)進(jìn)口貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜,并委托D報(bào)關(guān)行向海關(guān)辦
11、理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。這批設(shè)備報(bào)關(guān)時(shí)報(bào)關(guān)經(jīng)營(yíng)單位填報(bào)為_AA 企業(yè)BB公司CC公司DD公司 39.在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人簽發(fā)的海運(yùn)提單上通常不會(huì)顯示_。A船名B裝船日期C到達(dá)目的港日期D運(yùn)費(fèi)已預(yù)付 40.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中SLI 的中文全稱是_A航空貨運(yùn)單B運(yùn)輸聲明價(jià)值C空運(yùn)托運(yùn)書D運(yùn)費(fèi)預(yù)付 41.國(guó)際航空貨物的計(jì)費(fèi)重量以_為最小單位。A0.3kgB0.5kgC0.8kgD1kg 42.如果國(guó)際貨物買賣是以FOB貿(mào)易術(shù)語條件成交,此時(shí)訂艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地由進(jìn)口商辦理,該類貨物在國(guó)際海上集裝箱貨運(yùn)代理實(shí)踐中通常被稱為_A特約貨B指定貨C和約貨D買方貨 43.在國(guó)際航空貨物
12、運(yùn)輸中,如果托運(yùn)人沒有聲明價(jià)值。在航空貨運(yùn)單“Declared Value for Carriage”欄中必須打印_AAWABAWCCNVDDNCV 44.運(yùn)輸某國(guó)際航空等級(jí)貨物所適用運(yùn)價(jià)是: “150% of the Normal GCR”, 在填寫航空貨運(yùn)單“Rate Class”一欄時(shí),應(yīng)填寫_。ARBCCMDS 45.國(guó)際航空貨運(yùn)單上“RAC”表示_。A貨運(yùn)單費(fèi)B墊付費(fèi)C危險(xiǎn)品處理費(fèi)D地面運(yùn)輸附加費(fèi) 46.根據(jù)華沙條約的規(guī)定,如果承運(yùn)人沒有將貨物交付收貨人,收貨人有權(quán)自填開航空貨運(yùn)單之日起_天之內(nèi)以書面形式向承運(yùn)人提出異議。A14B21C60D120 47.從沈陽(yáng)經(jīng)鐵路運(yùn)往俄羅斯的貨物,在最短運(yùn)距情況下需經(jīng)過我國(guó)的國(guó)境站是_。A滿洲里B阿拉山口C丹東D二連浩特 48.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是_。A發(fā)貨人的代理人B收貨人的代理人C區(qū)段承運(yùn)人的代理人
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