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文檔簡(jiǎn)介

1、公路工作總結(jié)6篇公路工作總結(jié)篇1一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了水泥砼路面破板基層處治方法、水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)、淺談公路水毀的成固與防治等學(xué)術(shù)論文。二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn),對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn),在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8

3、開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了淺談公路水毀的成固與防法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,

4、省道公石線有49.5km,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。XX年2XX年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪

5、裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂

6、,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。XX年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪

7、改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。XX年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,作

8、為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,XX年度至XX年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。公路工作總結(jié) 篇2xx年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱

9、苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。一、各項(xiàng)工作完成情況(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬(wàn)元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬(wàn)元;扶余站349.4 萬(wàn)元;拉林河站10956.6萬(wàn)元),全處日平均66.9萬(wàn)元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,入口車(chē)流量為842125輛,出口車(chē)流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。(二)路政兩費(fèi)收繳

10、情況截止到xx年6月30日,長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次,比去年增長(zhǎng)27%,已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng) 34%。(三)超限工作完成情況截止到xx年6月30日,共檢測(cè)車(chē)輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車(chē)輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬(wàn)元,比去年增加了

11、 423%。(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng),出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類(lèi)工作量38.4萬(wàn)元,維修類(lèi)工作量118.7萬(wàn)元。(五)通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車(chē)道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。(六)安全工作完成情況上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下

12、發(fā)了安全檢查通報(bào)。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬(wàn)份,并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。二、主要工作(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門(mén)針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我處要求黨員抄寫(xiě)黨章,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長(zhǎng)春觀看電影牛玉儒。(二)完善績(jī)效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先

13、后召開(kāi)中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì),對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦,并請(qǐng)局有關(guān)部門(mén)出題,對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試,還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見(jiàn),從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。(三)強(qiáng)化合同管理,確保長(zhǎng)余高速公路暢通上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開(kāi)始,就按合同條款要求檢查各承包單位車(chē)輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過(guò)程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)

14、行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問(wèn)題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過(guò)程中,多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹(shù)立窗口單位良好形象1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。上半年,我處在全線收費(fèi)員中開(kāi)展征集文明用語(yǔ)活動(dòng),得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語(yǔ)99條,在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以生、冷、硬為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便

15、民服務(wù)亭,把“一切為了行車(chē)人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。在路政執(zhí)法過(guò)程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手,路上有些車(chē)發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車(chē)輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒,并主動(dòng)為肇事車(chē)輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開(kāi)好范文網(wǎng):)車(chē);一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車(chē)輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評(píng)。在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,

16、路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過(guò)往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。(五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器,解決了職工洗浴問(wèn)題,并為

17、全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購(gòu)買(mǎi)了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。(六)爭(zhēng)分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開(kāi)通6月26日上午,處里召開(kāi)了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議,會(huì)議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開(kāi)通。27日開(kāi)始,相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開(kāi)通,處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了

18、14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開(kāi)通。(七)提高防范意識(shí),建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí),是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來(lái),讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了事故報(bào)告制度、危險(xiǎn)

19、源登記制度、安全隱患整改制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。三、工作中存在的問(wèn)題(一)超限治理難度加大我處拉林河超限站沒(méi)有設(shè)在主線上,從去年下半年開(kāi)始大多數(shù)超限車(chē)選擇在夜間強(qiáng)行通過(guò),逃避檢測(cè),尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車(chē)輛堵塞交通一事后,超限工作開(kāi)展起來(lái)更加困難。(二)“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問(wèn)題由來(lái)已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來(lái)難度較大。況且 k97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒(méi)有配備班車(chē)

20、我處原有收費(fèi)員130名,用一臺(tái)45座大客車(chē)通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺(tái)班車(chē)已根本無(wú)法滿足需要。(四)部分車(chē)輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車(chē)輛和辦公室的公務(wù)車(chē)輛已經(jīng)行駛了3040萬(wàn)公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。四、下半年工作打算1、繼續(xù)開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),組織學(xué)黨章知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。2、組織開(kāi)展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng),組織開(kāi)展識(shí)別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長(zhǎng)余路暢通。4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。5、開(kāi)展

21、文明創(chuàng)建活動(dòng),提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。“十一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。8、對(duì)沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。9、完成德惠肇事停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)工作。公路工作總結(jié) 篇3從20 xx年12月1日起,我來(lái)到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來(lái),在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。一、加強(qiáng)

22、學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識(shí)水平具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、積極準(zhǔn)備迎接20_年國(guó)檢、開(kāi)展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。做為監(jiān)控中心的一員,在開(kāi)始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,

23、工作效率也大大提高了。二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作工作中,我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度,樹(shù)立良好工作的服務(wù)意識(shí),做好“四個(gè)服務(wù)”。對(duì)內(nèi),所接的每一個(gè)來(lái)文、來(lái)電、來(lái)訪總是爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對(duì)外,我們的形象代表了整個(gè)青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語(yǔ)。監(jiān)控部門(mén)與收費(fèi)部門(mén)一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語(yǔ)言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問(wèn)

24、題。三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個(gè)人得失,從不與同事?tīng)?zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無(wú)事,不把小錯(cuò)當(dāng)無(wú)錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中,我樹(shù)立了監(jiān)控室與各部門(mén)是一個(gè)整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì),幫助解決問(wèn)題。在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對(duì)我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長(zhǎng)。四、工作中存在的問(wèn)題和不足雖然我在

25、工作中取得了一定的成績(jī),但還存在一些問(wèn)題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺(jué)服務(wù)的意識(shí)不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動(dòng)性還不夠,工作預(yù)見(jiàn)性有待提高;五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識(shí),為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。公路工作總結(jié) 篇4本人自20

26、xx年月日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來(lái),在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:一、月日至月日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡20 xx51號(hào)文對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束簡(jiǎn)報(bào)。二、撰寫(xiě)收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。三、下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車(chē)輛核驗(yàn)工作的通知規(guī)范收費(fèi)站對(duì)綠通免費(fèi)車(chē)輛操作標(biāo)準(zhǔn)。四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字20_第4號(hào)文第五次收費(fèi)站站長(zhǎng)工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要。六、擬稿冀高京衡20 xx53號(hào)文,對(duì)深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。七、擬稿關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過(guò)往車(chē)輛車(chē)胎事件處理結(jié)果的通報(bào)

27、。八、擬稿關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知。九、月日下午,在高陽(yáng)收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布收費(fèi)科組織開(kāi)展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)。十、月日至月日,對(duì)各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。十一、擬稿四月份收費(fèi)站日常檢查通告。十二、收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則起草。公路工作總結(jié) 篇520 xx年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。一、上半年各項(xiàng)工作完成情況(一)收費(fèi)任務(wù)完成情況截止到20_

28、年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬(wàn)元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬(wàn)元;扶余站349.4萬(wàn)元;拉林河站10956.6萬(wàn)元),全處日平均66.9萬(wàn)元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長(zhǎng)7.8%,入口車(chē)流量為842125輛,出口車(chē)流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。(二)路政兩費(fèi)收繳情況截止到20_年6月30日,長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次,比去年增長(zhǎng)27,已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)

29、164.1萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)34%。(三)超限工作完成情況截止到20_年6月30日,共檢測(cè)車(chē)輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車(chē)輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬(wàn)元,比去年增加了423%。(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng),出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個(gè),更換防眩板388塊,維修

30、活動(dòng)護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類(lèi)工作量38.4萬(wàn)元,維修類(lèi)工作量118.7萬(wàn)元。(五)通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車(chē)道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。(六)安全工作完成情況上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了安全檢查通報(bào)。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅,印刷傳單1萬(wàn)份,并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。二、上半年主要工作(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門(mén)針對(duì)自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫,使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中,我

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