掛籃懸臂澆筑法施工技術圖文詳解

1、掛籃懸臂澆筑法施工技術圖文詳解一、掛籃的介紹大跨徑的預應力混凝土連續(xù)梁廣泛采用掛籃進行懸臂澆筑施EO所謂掛籃施 工，是指澆筑懸臂梁橋時，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需要架設 支架和不使用大型吊機。掛籃施工較其他方法，具有結構輕、拼制簡單方便、無 壓重等優(yōu)點。（-）掛籃構造掛籃是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重構架，錨固懸掛在已施工梁段上，在 掛籃上可進行下一梁段的模板、鋼筋、預應力管道的安設，混凝土灌注和預應力 張拉，壓漿等作業(yè)。完成一個節(jié)段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進行下一節(jié) 段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。（二）掛籃施工的主要工作內容用掛籃懸臂施匸的主要丄作內容包括：在墩頂澆筑

2、起步梁段（0#塊），在起步 梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段；最后施工邊跨及中跨合攏。（三）掛籃分類一般桁架式掛籃可分為三角掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、平弦無平衡 重式掛籃四種；（32+48+32） m連續(xù)梁選用三角掛籃，其優(yōu)點在于結構簡單、 自重輕、受力明確、穩(wěn)定性好、變形性小。三角掛籃菱形掛籃弓弦式掛籃（四）三角掛籃的構造三角掛籃山主桁架系統、走行系統、錨固系統、吊掛系統、工 作平臺系統、模板系統六大部分組成。ra主桁架系統：主要曲三角形主桁架及前上橫梁組成，其桿件均為型鋼焊接而成。走行系統：主要山導鏈、走行軌道、內模及外模走行梁、前滑座、后鉤 座等組成。錨固系統：分為主桁架的錨固和平

3、臺系統的錨固兩部分，主桁架用“32 精扎螺紋鋼筋錨固在箱梁上。平臺系統前端通過精軋螺紋吊桿和吊帶錨固在前上 橫梁上。吊掛系統：主要由精軋螺紋吊桿、吊帶、小型分配梁、調節(jié)千斤頂等組 成。用以支撐平臺系統，將其荷載傳遞給主承重系統，并通過操作千斤頂調節(jié)吊 桿螺帽，以調節(jié)平臺標高。工作平臺系統：主要山前下橫梁、后下橫梁、底?；艿冉M成。模板系統：曲內模、側模、底模組成。門架示意圖模板系統底模工作平臺掛籃施工技術主要工藝流程永久支座施工臨時支座施工逐段施工至6號段W邊跨直線段施工部分掛籃拆除 合攏段施工樁連續(xù)梁灌籃施丄順序圖解(-)0#段的澆注0#段位于橋墩上方，灌注0#段相當于給掛籃提供一個安裝場地

4、。0#段采用鋼管樁支架現澆，這種支架優(yōu)點在于搭建高度高，操作簡便，功效快，可充分利 用承臺基礎，承臺上預埋螺栓，鋪設20mm療的法蘭墊板，用于連接承臺和鋼管樁。鋼管樁下端法欄盤預埋示意圖1、支架搭設采用10根1020、壁厚IOmm的鋼管，鋼管支架用L50角鋼做剪刀撐連接，形成整體，以保證支架的整體穩(wěn)定性能。鋼管樁支架搭設2、支架搭設完成后必須按規(guī)范進行預壓，不同于傳統的堆載預壓，跨楊萬連續(xù)梁選擇預應力反支點預壓，操作簡單，高效率，容易模擬真正受力狀態(tài)。鋼絞線壓花反支點預圧法就是采用張拉鋼絞線（或精軋螺紋鋼等）的方法對支架施加反 力，使其所受反力等于預壓荷載，以消除整個支架的非彈性變形，得出彈性

5、變形,確定預拱度。預應力反支點預壓3、臨時固結：采用C50栓澆筑，支墩和梁體釆用72根32精軋螺紋鋼錨 固連接。4、支座安裝：安裝前支承墊石需將表面鑿毛，安裝時應注意支座類型、平面位置、支座預偏量等。5、0#段底模鋪設：在支架分配梁上滿鋪厚度6mm鋼板。臨時固結及支座安裝底模鋪設6、0#段側模安裝：側模釆用大塊定型鋼模板，采用人工配合汽車吊、倒鏈安裝模板。0#段外側模安裝7、鋼筋安裝：待底模定位后依次安裝底板鋼筋、腹板鋼筋、預應力波紋管及預留孔洞、支立內模、安裝頂板鋼筋、放置預埋件。0#段鋼筋安裝8、0#段端頭模安裝：采用定制鋼模，現場拼裝。9、0#段內模安裝：采用自制木模，以鋼管支架支撐，梁

6、體底板用10#槽鋼作支撐架。0#段端模安裝0#段端內模安裝預應力管道安裝：預應力孔道要求定位準確、加固牢固。波紋管順直，不得有急彎、偏位。孔道采用10mm鋼筋“井”字型加固，其偏差不得超過2mm o預應力管道安裝后錨預埋和吊桿孔預埋施匸：后錨用精軋螺紋鋼和掛籃所有后吊桿都需 要在已經完成的梁體上預留孔道。根據掛籃設訃圖紙，同時考慮波紋管等梁體預 埋件位置，確定后錨和后吊桿的預留孔位置。、澆筑前對模板標高、鋼筋、預應力孔道布置、預埋件埋設加固狀況以及 支架穩(wěn)固情況進行檢查并調整。用高圧風槍將底板雜物清除，對模板灑水濕潤。0#段混凝土澆筑、混凝土澆注依據“對稱、平衡、同步進行”的原則，沿梁高方向先

7、底板, 再橫隔板和腹板，后頂板的澆筑方法，采用分層、斜向推進的澆筑工藝，分層厚 度為30cm o0#段混凝土澆筑、混凝土澆筑時，兩端應對稱澆筑混凝土，如混凝土泵送有困難而難以實 現時，應控制兩端混凝土灌注不平衡重不超過8噸。13、混凝土養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后及時覆蓋并進行灑水養(yǎng)生，混凝土養(yǎng)護期不少于14天。0#段混凝土養(yǎng)護14、預應力摩阻測試：預應力張拉前需進行預應力摩阻試驗，試驗分為預應 力管道摩阻和錨口及喇叭口摩阻損失兩個測試。、預應力管道摩阻測試選擇第一個完成的1#塊上的T2、M2進行測試。 實際的摩阻系數測定可以修正預應力鋼絞線設計張拉伸長值；預應力摩阻測試、錨口及喇叭口摩阻損失測試在

8、特制的試件上進行。在地面上制作一個 尺寸為4.0X0.6X06m的混凝土長方體，留有與預應力筋管道相同的直線孔道, 兩端安裝了喇叭口。5叭體飾環(huán)板咪拉千斤頂約束墊皈梁體局部約束哦管道摩阻測試、錨口和喇叭口摩阻損失測試原理圖15、預應力施工：、縱向預應力張拉：縱向預應力下料長度需考慮兩端張拉的千斤頂長度和 工具錨后的余留長度等，每根鋼絞線兩端進行編束，張拉用千斤頂、壓力表、電 動油泵在使用前均進行配套檢驗；、張拉流程：0 0.2 O k分級張拉至Ok f持荷5分鐘一ok（錨固）；、張拉釆用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，伸長量作為校核，誤差 應控制在土 5%內；縱向預應力張拉、豎向預應力張拉：

9、選用75T千斤頂進行張拉，采用二次張拉；在應力達 到OO和Ok時分別量測伸長值，計算張拉伸長值，判斷其是否符合規(guī)范要求，完成張拉;豎向預應力張拉（5）、梁體封錨及孔道圧漿：預應力張拉完成后24小時內完成壓漿，特殊情 況不得超過48小時，確?？椎乐械念A應力筋在灌漿前無銹跡。封錨鋼絞線切斷孔道壓漿（二）邊跨直線段施工邊跨直線段采用鋼管樁落地支架現澆，其支架搭設及預壓、模板拼裝、鋼筋 綁扎、混凝土澆筑與養(yǎng)護、預應力施匸與0#段相同，不再贅述。邊直段支架搭設邊直段支架預壓（三）掛籃安裝掛籃施工流程掛籃安裝掛籃制作混凝土試件II 彈模 I1、安裝軌道：利用 32精軋螺紋在梁頂留錨固，錨固間距IOOOmm

10、,以0#段中心對稱鋪設;2、安裝三角主桁架及其附件：吊裝單片三角桁架，中支點與前滑座銷接, 后支點與后鉤爪銷接后利用錨固扁擔梁與梁頂板錨固；安裝三角桁架安裝門架3、安裝后錨：通過精軋螺紋鋼將主桁架后支點錨固在已經完成的梁體混凝土上。精軋螺紋鋼的一頭錨固在梁體混凝土內，一頭通過后錨扁擔梁錨在主桁架的后支點節(jié)點板上；后錨錨固4、安裝走行梁及外側模板：外走行梁后懸用精軋螺紋鋼連接于翼緣板上,前懸用精軋螺紋鋼連接于橫梁上;安裝走行梁5、安裝吊掛系統：吊掛系統主要山吊桿和吊帶組成。吊桿釆用32冷拉IV級精軋螺紋鋼筋。吊帶用16Mn鋼板，上布調節(jié)孔;前吊桿共設8根，前吊帶設2根，其中2根吊桿和2根吊帶用于

11、吊掛底模,2根吊桿用于吊掛內模走行梁，4根吊桿用于吊掛外模走行梁。安裝走上行梁安裝前吊帶后吊桿共設14根，均從箱梁的頂板和底板預留孔中穿過，其中8根用于吊掛外側模走行梁，4根用于吊掛內模走行梁，2根用于吊掛底模。安裝下后橫梁安裝下前橫梁6、吊裝底模平臺：底模平臺包括底?；?、側工作平臺、前工作平臺、后 工作平臺、底模板。利用2個IOT倒鏈將后下橫梁吊掛在外走行梁上，采用吊車 將吊桿與底模前、后下橫梁連接；安裝底模花架7、安裝千斤頂裝置安裝千斤頂8、安裝內側模板：內模采用定型鋼模，先安裝內模走行梁，等底、腹板鋼筋綁扎完成后再拼裝內模，內模走行梁用精軋螺紋鋼連接于頂板上;9、安裝端頭模安裝端頭模1

12、0、安全防護設置設置安裝防護措施（四）掛籃錯位安裝、橫移施丄 當0#段長度不能滿足拼裝掛籃時，有兩種方式：1、可選擇1#段釆用支架現澆施工（跨京杭大運河連續(xù)梁）掛籃錯位安裝2、1#段不具備支架搭設條件時，可選擇掛籃主桁架在0#段上錯開安裝進行 1#段混凝土澆筑，然后在不拆除掛籃的情況下，將掛籃通過橫移歸位進行接下來 的節(jié)段施工（跨楊萬線連續(xù)梁）。掛籃橫移施丄采用第2種方式時，需要注意的是，錯位后的掛籃相對于梁體只是后錨位置、主桁架和前橫梁位置發(fā)生變化，而吊桿、吊帶的位置是不變的。4 I4j h 屮掛籃錯位安裝（五）掛籃預壓1、在O號塊上安裝完成掛籃以后，對掛籃進行預壓加載，以獲取加載與掛 籃變

13、形的關系曲線。2、加載一般采用砂袋堆載預壓，模擬梁體荷載分布情況分級加載。3、規(guī)范要求每節(jié)段必須進行掛籃預壓加載，以便于檢測掛籃施工的實況性 能。掛籃堆載預壓（六）標準梁段施丄1、梁段鋼筋均在梁上逐根綁扎，按先底板再腹板后頂板的工藝進行綁扎,非預應力筋與已成梁段鋼筋的連接全部采用搭接焊;2、預應力管道在綁扎鋼筋的同時安裝,方法同0#段預應力管道安裝，不再贅述;梁段鋼筋施工梁段預應力孔道施3、混凝土澆注前用高壓風槍將底板雜物清除，對模板灑水濕潤。澆筑依據 “對稱、平衡、同步進行”的原則，沿梁高方向先底板，再腹板，后頂板的澆筑 方法，采用分層、斜向推進的澆筑工藝，分層厚度為30Cmo方法同0#段混

14、凝土 澆筑及養(yǎng)護，不再贅述；掛籃懸臂澆筑施丄（七）掛籃移動澆注梁段張拉壓漿完成后，即可進行掛籃前移。1、找平已張拉壓漿完成的梁段頂面鋪設鋼枕及軌道；2、放松底模架前后吊帶、吊桿，底模架后橫梁用2個IoT倒鏈懸掛在外模 走行梁上；3、拆除后吊帶與底模架的聯結；4、解除桁架后錨螺桿掛籃前移示意圖5、軌道頂面安裝2個IoT倒鏈，并標記好前滑座移動的位置（前滑座距梁 段一般 50Cm）;6、用倒鏈或液壓千斤頂牽引后錨段，使主桁架、底模、外模一起向前移動, 注意T構兩邊掛籃要對稱同步前移，以免對墩身產生較大的不平衡彎矩；7、移動到位后，錨固后錨，安裝后吊帶，將底模架吊起；8、調整立模標高后，重復上述施丄

15、直至合攏段；掛籃前移示意圖（八）掛籃拆除合攏段施工前將不需要使用的掛籃進行拆除。1、拆除順序為：底模、平臺系統及其他附屬設施一側模及其吊掛系統f主桁架、前上橫梁等橋面結構；拆除過程中必須兩側逐步對稱拆除。掛籃底模平臺拆除掛籃側模拆除2、掛籃拆除施工：懸臂梁段施LI完畢后將內模板、滑梁及內模架進行切割分塊，人工搬運配 合吊車吊下；放松前后吊掛，使底模與梁體脫離并處于水平狀態(tài)；用導鏈將掛籃拉回退后以保證拆除時不侵占既有線,后退時需要加長上橫 梁和下前橫梁，讓其從梁體兩側進行聯接；分別在前、后下橫梁上設置吊點，吊點處采用一單輪滑車與橫梁連接，下 放前將底平臺調整為水平狀態(tài)，然后緩緩將平臺整體下放，下

16、放過程中兩臺卷揚 機必須保持均勻同步，并用4個IoT導鏈掛住吊點作為保險，邊下放邊松導鏈。 待下放至地面后，分解拆除；在外滑梁前后安裝吊點，前后對應，將外滑梁以及外側模下放至地面（跨 楊萬線）或駁船（跨京杭大運河）上，再進行分解拆除；用吊機分別拆除掛籃前上橫梁、主桁立聯、橫聯、后錨固系統，對稱吊運 主桁片。（九）合攏段施工邊跨及中跨合龍均釆用懸吊支架法施工。合攏段外側模采用掛籃鋼模板，底模采用掛籃模板，內模采用自制模板。安裝合攏段臨時剛性連接，張拉縱向預應力臨時索以鎖定梁體，澆筑合攏段 微膨脹混凝土。待混凝土強度、彈性模梁、混凝土齡期均達到設計要求后，進行預應力張拉 并錨固。臨時索張拉剛性連接

17、預埋工字鋼懸吊支架法安裝步驟：將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂段；在懸臂段預留孔內穿入精軋螺紋鋼，吊起底籃橫梁及內外走行梁;拆除掛籃前吊桿；安裝錨桿、吊桿和連接器將吊架及模板系統錨固穩(wěn)定;合攏段懸吊支架布置示意圖邊跨合龍施丄“T構”懸臂澆注及邊跨等高度現澆段施工完畢，拆除懸臂段掛籃,加水箱配重，鋼筋綁扎，預應力管道安裝，邊跨合攏段鎖定。（4）邊跨合攏段預應力張拉及錨固完畢，拆除合攏段支架。拆除邊跨模板、（1）邊跨合龍。（2）施工掛籃后移，中跨合攏吊架安裝，加配重水箱。（3）鋼筋綁扎，預應力管道安裝，合攏鎖定。（4）選擇當天最低溫度時澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。 合攏段混凝土澆筑時間應在一

18、天中溫度最低時，并使混凝土澆筑后溫度開始 緩慢上升為宜。合龍鎖定遵循乂拉乂撐的原則，支撐勁性骨架采用“預埋鋼板+連接槽鋼+ 預埋鋼板”三段式結構，合龍時在兩預埋板之間設置連接槽鋼。合龍臨時鎖定支撐連續(xù)梁懸臂澆筑施丄因主墩采取臨時固結措施而使墩梁形成一個臨時T構， 因此當澆筑到合攏段時需按設計規(guī)定的合龍順序完成體系轉換。當各合攏段混凝土強度達到設計要求后，張拉完成后鑿出臨時固結完成整個 體系轉換完成。中跨合龍施工合龍施工完成后的拆除剩余掛籃。邊跨合龍施工掛籃施工注意事項掛籃施工工序復雜，安全隱患多，為確保掛籃施工質量以及安全，掛籃施工 應注意以下事項。1、掛籃預埋孔和精軋螺紋鋼一定要保證位置正確和豎直，使其在同一軸線;預留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內用海綿塞滿，防止栓進入管內；2、掛籃拼裝時應檢查前后吊帶銷孔與銷子的配合情況，擰緊各節(jié)點板的螺 栓，擰時要均勻施力，防止松緊不一；3、每次掛籃就位后，應檢查各個錨點、吊點、支承點、各個部件的連接處 等關鍵部位是否緊固，是否牢靠；4、懸臂懸灌時，應兩端對稱澆注，如有困難難于實現時，應控制兩端混凝 土澆注不平衡重不超過8t,且應注意混凝土的連續(xù)性；5、混凝土的灌注宜先從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變形大部分實現， 從而避免新、舊混凝土間產生裂縫；6、梁段懸灌時，避免振搗直接插在波紋管上振搗，造成損壞波紋管，