2022年車(chē)間機(jī)控工作總結(jié)范文

1、第PAGE5頁(yè)共NUMPAGES5頁(yè)2022年車(chē)間機(jī)控工作總結(jié)范文_年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。一、_年主要工作回顧：1、完成主要工作_年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。_年_月_日到達(dá)國(guó)華滄東電廠_月_日結(jié)束，為期_天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行_個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期

2、機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這_天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。_年_月_日到達(dá)華電望亭電廠_月_日結(jié)束，為期_天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。_年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1.送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因

3、為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。2022年車(chē)間機(jī)控工作總結(jié)范文（二）6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻

4、和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。2022年車(chē)間機(jī)控工作總結(jié)范文（三）_年，是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。一、_年主要工作回顧：1、完成主要工作_年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。_年_月_日到達(dá)國(guó)華滄東電廠_月_日結(jié)束，為期_天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一

5、行_個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這_天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。_年_月_日到達(dá)華電望亭電廠_月_日結(jié)束，為期_天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。_年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過(guò)交流，廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1.送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2

6、.送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。3.上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。4.直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。5.我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。車(chē)間機(jī)控工作總結(jié)6.上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。7.上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。8.上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)

7、別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。10.上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。11.望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。12.爐膛火焰電視不是對(duì)

8、稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。13.望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm6監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s80振動(dòng)分析系統(tǒng)。14.上汽_萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。15.上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。16.望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。17.汽輪機(jī)組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。18.望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。20.望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。21.高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組