2022年廣州電大物流管理專(zhuān)業(yè)本科

1、廣州電大物流管理專(zhuān)業(yè)（本科）畢業(yè)論文指導(dǎo)書(shū)廣州電大管理學(xué)院二00八年十一月廣州市廣播電視大學(xué)“人才培養(yǎng)模式與開(kāi)放教育試點(diǎn)”物流管理專(zhuān)業(yè)本科集中實(shí)踐環(huán)節(jié)實(shí)施細(xì)則 為了培養(yǎng)合格的物流管理人才，一句中央電大“人才培養(yǎng)模式與開(kāi)放教育試點(diǎn)”行政管理專(zhuān)業(yè)本科綜合實(shí)踐的討論和中央廣播電視大學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)工作規(guī)范，特制訂廣州電大“人才培養(yǎng)模式與開(kāi)放教育試點(diǎn)”物流管理專(zhuān)業(yè)本科集中實(shí)踐環(huán)境實(shí)施細(xì)則如下：行政管理專(zhuān)業(yè)本科集中實(shí)踐環(huán)節(jié)包括社會(huì)調(diào)查與畢業(yè)作業(yè)兩部分。一、關(guān)于綜合實(shí)踐社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié)1.要求凡已修本專(zhuān)業(yè)課程學(xué)分達(dá)到全部課程總學(xué)分60%以上的學(xué)生，可參加社會(huì)實(shí)踐。社會(huì)調(diào)查為物流管理專(zhuān)業(yè)本科學(xué)生必修環(huán)節(jié)，時(shí)間為3

2、周，3學(xué)分，不得免修。2.指導(dǎo)思路將社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)論文寫(xiě)作有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，讓社會(huì)實(shí)踐為畢業(yè)論文寫(xiě)作提供切實(shí)的服務(wù)。注意在指導(dǎo)社會(huì)實(shí)踐開(kāi)始時(shí)就為學(xué)生指明一個(gè)比較明確的方向。3.形式（1）調(diào)查報(bào)告：到企業(yè)或行業(yè)就教師指定的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，指出問(wèn)題所在。（2）社會(huì)實(shí)習(xí)：教師設(shè)計(jì)，主要就某一專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行實(shí)習(xí)，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。（3）文獻(xiàn)調(diào)研：教師指定專(zhuān)題，學(xué)生查閱文獻(xiàn)，并就指定專(zhuān)題進(jìn)行綜合歸納。（4）模擬軟件：選擇通用性強(qiáng)的主流軟件，根據(jù)分配的角色完成相應(yīng)的操作，并就操作提出意見(jiàn)。4.內(nèi)容選題范圍不得超過(guò)本專(zhuān)業(yè)范圍。社會(huì)調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括：實(shí)踐題目、參加時(shí)間、地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、過(guò)程、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、結(jié)論、效果和體

3、會(huì)等。社會(huì)調(diào)查報(bào)告文字材料不少于3000字。5.成績(jī)?cè)u(píng)定與驗(yàn)收（1）社會(huì)調(diào)查由指導(dǎo)教師給出初評(píng)成績(jī)，由教學(xué)點(diǎn)初審，廣州電大驗(yàn)收，中央電大抽查、終審（見(jiàn)附錄）。（2）成績(jī)?cè)u(píng)定依據(jù)：學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的情況、效果、撰寫(xiě)文字材料綜合運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)的水平，在社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中的表現(xiàn)以及實(shí)踐單位的反饋意見(jiàn)。（3）成績(jī)?cè)u(píng)定采用百分制。（4）凡字?jǐn)?shù)不足、內(nèi)容不全、未參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、未能達(dá)到必需的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)課時(shí)、未提交反映社會(huì)實(shí)踐成果的文字材料、抄襲造假者，按不及格處理。（5）凡社會(huì)實(shí)踐成績(jī)未達(dá)60分或要求重做者，可根據(jù)所在電大分校和教學(xué)點(diǎn)實(shí)踐教學(xué)安排計(jì)劃，在學(xué)籍有效期內(nèi)進(jìn)行。二、關(guān)于畢業(yè)作業(yè)1.要求本專(zhuān)業(yè)畢

4、業(yè)作業(yè)形式為畢業(yè)論文。凡修完本專(zhuān)業(yè)全部必修課程，已修課程學(xué)分達(dá)到全部課程總學(xué)分80%以上的學(xué)生，經(jīng)申請(qǐng)可參加畢業(yè)論文實(shí)踐教學(xué)。畢業(yè)論文為物流管理專(zhuān)業(yè)本科學(xué)生必修環(huán)節(jié)，時(shí)間為5周，5學(xué)分，不得免修。畢業(yè)論文由學(xué)生本人獨(dú)立完成，嚴(yán)禁一切抄襲、剽竊、代筆等作假行為。2.新增環(huán)節(jié)（1）畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)由過(guò)去的僅建議學(xué)生選題變?yōu)榧纫獮閷W(xué)生確定選題，還有規(guī)定通過(guò)研究所要達(dá)到的目標(biāo)和要求，以及寫(xiě)作過(guò)程中的主要環(huán)節(jié)。（2）開(kāi)題報(bào)告是對(duì)所選擇的題目獲選題方向進(jìn)行了一定的收集資料和必要的準(zhǔn)備，對(duì)研究方案所做的思考與初步分析。是學(xué)生對(duì)寫(xiě)作思路、寫(xiě)作目標(biāo)的理解。3.主要內(nèi)容物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文主要內(nèi)容包括：摘要、目錄、

5、正文、參考文獻(xiàn)。專(zhuān)業(yè)所需的圖紙、測(cè)試數(shù)據(jù)以及計(jì)算機(jī)程序清單、軟盤(pán)等相關(guān)材料。所引用的中外文參考文獻(xiàn)資料，必須注明引用教材（或著作、期刊等）的書(shū)名（或著作、期刊名）、作者、出版單位、時(shí)間（引用期刊的還必須注明文章名）。引用其他參考材料也應(yīng)注明資料來(lái)源。（1）標(biāo)題（2）摘要：位于標(biāo)題之下，是對(duì)論文內(nèi)容簡(jiǎn)要的介紹，準(zhǔn)確概況論文主要觀點(diǎn)，不加主觀評(píng)價(jià)和判斷，100-200字。（3）目錄：列到文章二級(jí)標(biāo)題。（4）正文：第一部分：引言（緒論）引言（緒論）相當(dāng)于論文的開(kāi)頭，是三段式論文的第一段（后二段是本論和結(jié)論）。引言與摘要寫(xiě)法不完全相同，摘要撰寫(xiě)得高度概括、簡(jiǎn)略，引言可以稍加具體一些。一般包括以下內(nèi)容：

6、為什么要寫(xiě)這篇論文，要解決什么問(wèn)題，主要觀點(diǎn)是什么。對(duì)本論文研究主題范圍內(nèi)已有文獻(xiàn)的評(píng)述，包括與課題有關(guān)的歷史的回顧，資料來(lái)源、性質(zhì)及運(yùn)用情況等。說(shuō)明本論文所要解決的問(wèn)題，所采用的研究手段、方式、方法。明確研究工作的界限和規(guī)模。概括本課題研究所取得的成果及意義。第二部分：正文論文的正文是作者對(duì)自己的研究工作詳細(xì)的表述。應(yīng)包括以下內(nèi)容：理論分析部分。詳細(xì)說(shuō)明所使用的分析方法和計(jì)算方法等基本情況；指出所應(yīng)用的分析方法、計(jì)算方法、實(shí)驗(yàn)方法等哪些是已有的，哪些是經(jīng)過(guò)自己改進(jìn)的，哪些是自己創(chuàng)造的，以便指導(dǎo)教師審查和糾正，這一部分所占篇幅不宜過(guò)多，應(yīng)以簡(jiǎn)練、明了的文字概略表述。課題研究的方法與手段，分別以

7、下面幾種方法說(shuō)明。用實(shí)驗(yàn)方法研究課題，應(yīng)具體說(shuō)明實(shí)驗(yàn)用的裝置、儀器、原材料做出檢驗(yàn)和標(biāo)定。對(duì)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和操作方法，力求敘述得簡(jiǎn)明扼要，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的記錄、分析，對(duì)人所共知的或細(xì)節(jié)性的內(nèi)容不必過(guò)分詳述。結(jié)果與討論是全文的心臟，一般要占較多篇幅。在寫(xiě)作時(shí)，應(yīng)對(duì)研究成果精心篩選，把那些必要而充分的數(shù)據(jù)、現(xiàn)象、樣品、認(rèn)識(shí)等選出來(lái)，寫(xiě)進(jìn)去，作為分析的依據(jù)，應(yīng)盡量避免事無(wú)巨細(xì)，把所得結(jié)果和盤(pán)托出。在對(duì)結(jié)果做定性和定量分析時(shí)，應(yīng)說(shuō)明數(shù)據(jù)的處理方法以及誤差分析，說(shuō)明現(xiàn)象出現(xiàn)的條件及其可證性，交代理論推導(dǎo)中認(rèn)識(shí)的由來(lái)和發(fā)展，以便別人以此為根據(jù)進(jìn)行核實(shí)驗(yàn)證。對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析后所得到的結(jié)論和推論，也應(yīng)說(shuō)明其適用的條件和

8、范圍。恰當(dāng)運(yùn)用表和圖作結(jié)果與分析，是科技論文通用的一種表達(dá)方式。第三部分：結(jié)論結(jié)論包括對(duì)整個(gè)研究工作進(jìn)行歸納和綜合而得出的總結(jié)；所得結(jié)果與已有結(jié)果的比較；聯(lián)系實(shí)際結(jié)果，指出它的學(xué)術(shù)意義或應(yīng)用價(jià)值和實(shí)際中推廣應(yīng)用的可能性；在本論文中尚存在的問(wèn)題，對(duì)進(jìn)一步開(kāi)展研究的見(jiàn)解與建議。結(jié)論集中反映作者的研究成果，表達(dá)作者對(duì)所研究課題的見(jiàn)解和主張，是全文的思想精髓，是全文的思想體現(xiàn)，一般寫(xiě)的概括、篇幅較短。結(jié)論要簡(jiǎn)單、明確。在措辭上應(yīng)嚴(yán)密，但又容易被人領(lǐng)會(huì)。（5）注釋及參考文獻(xiàn)注釋的操作方法插入腳注和尾注自動(dòng)編號(hào)選項(xiàng)編號(hào)格式確定。專(zhuān)著：作者名，書(shū)名，出版社，出版時(shí)間，頁(yè)碼。期刊：作者名，文章名，期刊名，期刊

9、時(shí)間。參考文獻(xiàn)作者、書(shū)名（文章名和期刊名）、出版單位、時(shí)間。4.格式要求畢業(yè)論文字?jǐn)?shù)本科一般不少于5000字，不超過(guò)10000字。畢業(yè)論文要統(tǒng)一格式，統(tǒng)一封面，統(tǒng)一使用A4紙進(jìn)行文字打印及裝訂。5.答辯（1）答辯學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)生必須參加畢業(yè)論文答辯。申請(qǐng)學(xué)士學(xué)位的畢業(yè)生和論文初評(píng)成績(jī)必須在良好及以上。論文答辯成績(jī)優(yōu)秀的比例控制在15以下，良好的比例控制在35以下。良好以上的比例控制在50以下。參加答辯學(xué)生的數(shù)量與申請(qǐng)學(xué)位學(xué)生的比例大于2：1。（2）答辯委員會(huì)畢業(yè)論文答辯必須成立答辯委員會(huì)，答辯委員會(huì)人數(shù)須為3人及以上單數(shù)，由具有物流管理專(zhuān)業(yè)較高業(yè)務(wù)水平的專(zhuān)家組成。成員需具有物流管理

10、專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷、副高級(jí)及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)；或具有物流管理博士學(xué)位，期中正高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)的專(zhuān)家不少于1名。答辯委員會(huì)的主要職責(zé)是監(jiān)督檢查并解決答辯過(guò)程中出現(xiàn)的學(xué)術(shù)問(wèn)題，對(duì)當(dāng)?shù)赜袪?zhēng)議的答辯成績(jī)進(jìn)行審議。（3）答辯小組畢業(yè)論文答辯由答辯小組實(shí)際操作，答辯小組人數(shù)須為3人及以上單數(shù)組成。具體小組成員結(jié)構(gòu)：答辯主持人1名（具有物流管理專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷、副高級(jí)及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，并持有中央電大頒發(fā)的答辯主持人資格證書(shū)），答辯教師1名及1名以上單數(shù)組成，秘書(shū)1名（具有物流管理本科及以上學(xué)歷，負(fù)責(zé)匯總答辯題目及答辯評(píng)語(yǔ)、成績(jī)）；有條件的地區(qū)應(yīng)注意加強(qiáng)答辯小組的人員構(gòu)成，指導(dǎo)教師在其本人指導(dǎo)的學(xué)生進(jìn)

11、行答辯時(shí)，不得但當(dāng)該答辯組成員。答辯小組的主要職責(zé)是根據(jù)學(xué)生答辯情況和文字材料，為學(xué)生評(píng)定答辯成績(jī)和畢業(yè)論文成績(jī)。（4）答辯教師答辯教師應(yīng)具有物流管理專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷、中級(jí)或以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)、5年以上物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)和研究工作經(jīng)驗(yàn)；或具有物流管理或相近專(zhuān)業(yè)碩士以上學(xué)位。答辯教師應(yīng)審閱參加答辯的學(xué)生撰寫(xiě)的畢業(yè)論文，并依此提出問(wèn)題。（5）答辯程序答辯教師審閱參加答辯的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。答辯主持人宣布答辯程序和要求，確定答辯人抽取方案。答辯人用1015分鐘介紹畢業(yè)實(shí)踐研究概況及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容。答辯教師審查判斷畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的真實(shí)性，在答辯人的研究范圍內(nèi)，當(dāng)場(chǎng)提出35個(gè)相關(guān)

12、問(wèn)題，由答辯人答辯。答辯教師對(duì)答辯人答辯的情況進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，并給出答辯評(píng)語(yǔ)和答辯成績(jī)，記入中央廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)審表答辯教師對(duì)答辯人答辯的情況進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，并給出答辯評(píng)語(yǔ)和答辯成績(jī)，相關(guān)情況記入中央廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)審表。6.成績(jī)?cè)u(píng)定物流管理本科專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)論文成績(jī)，由指導(dǎo)教師在學(xué)生完成文字材料撰寫(xiě)后，根據(jù)中央廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）初評(píng)成績(jī)?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，以百分制給出初評(píng)成績(jī)。畢業(yè)論文指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生在選題是否合適（占25分）、觀點(diǎn)是否明確和正確（占30分）、材料是否豐富和詳實(shí)（占20分）、邏輯是否嚴(yán)密和結(jié)構(gòu)是否嚴(yán)謹(jǐn)（占15分）、語(yǔ)言文字書(shū)否流程和優(yōu)美（占10分）等五個(gè)方面

13、進(jìn)行綜合評(píng)定，給出具體分?jǐn)?shù)。90分（含90分）以上者為優(yōu)秀，80-90分（含70分）為中等，60-70分（含60分）為及格，60分以下為不及格。答辯結(jié)束后，由答辯主持人組織答辯教師對(duì)學(xué)生答辯過(guò)程進(jìn)行評(píng)議，根據(jù)中央廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)給出最終答辯成績(jī)。凡文字材料未達(dá)到基本要求、抄襲造假者，按不及格處理。凡畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)未達(dá)60分或要求重做者，可根據(jù)所在試點(diǎn)教學(xué)點(diǎn)實(shí)踐教學(xué)安排計(jì)劃，在學(xué)籍有效期內(nèi)進(jìn)行。7.審核、管理、檢查畢業(yè)論文成績(jī)?cè)u(píng)定結(jié)束后，由各分校和教學(xué)點(diǎn)進(jìn)行匯總和初審。廣州電大根據(jù)實(shí)際情況，按適當(dāng)比例組織對(duì)反映學(xué)生實(shí)踐成果的文字材料和影響學(xué)生成績(jī)的畢業(yè)實(shí)踐各環(huán)節(jié)工作

14、進(jìn)行抽查復(fù)審及評(píng)議，寫(xiě)出分析報(bào)告。中央電大對(duì)畢業(yè)論文驗(yàn)收工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。廣州市廣播電視大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)（本科）畢業(yè)論文指導(dǎo)教師要求一、物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師基本要求物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師是學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)論文的具體組織者和指導(dǎo)者，應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：1指導(dǎo)教師應(yīng)有比較扎實(shí)的本學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，掌握畢業(yè)論文教學(xué)的目的、要求和畢業(yè)論文寫(xiě)作的基本知識(shí)。2指導(dǎo)教師應(yīng)由講師（工程師）及以上職稱(chēng)的教師擔(dān)任，且近三年承擔(dān)了教學(xué)研究或科學(xué)研究課題、或近三年公開(kāi)發(fā)表專(zhuān)業(yè)研究論文一篇。助教、研究生不能單獨(dú)指導(dǎo)本科畢業(yè)生的畢業(yè)論文。3指導(dǎo)教師應(yīng)有研究或?qū)嶋H的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)謹(jǐn)、

15、踏實(shí)，能為人師表，對(duì)學(xué)生思想品德的陶冶起有益的影響，既教書(shū)，又育人。4為確保畢業(yè)論文質(zhì)量，每名專(zhuān)職教師所指導(dǎo)的同一屆學(xué)生人數(shù)一般不超過(guò)15人，兼職教師不多于10人。專(zhuān)職教師同時(shí)指導(dǎo)的各類(lèi)學(xué)生書(shū)一般不超過(guò)30人，兼職（或業(yè)余）指導(dǎo)教師同時(shí)指導(dǎo)的各類(lèi)學(xué)生數(shù)一般不超過(guò)20人。特殊情況由學(xué)院院長(zhǎng)審批并報(bào)教務(wù)處批準(zhǔn)。二、物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師責(zé)任1審定論文題目選擇合適的畢業(yè)論文題目，是學(xué)生寫(xiě)好畢業(yè)論文的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。因此，指導(dǎo)教師要在對(duì)學(xué)生調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)學(xué)生選題，反復(fù)審定學(xué)生確定的論文題目。2指導(dǎo)學(xué)生制定撰寫(xiě)畢業(yè)論文的具體進(jìn)度、計(jì)劃，并定期檢查學(xué)生執(zhí)行撰寫(xiě)畢業(yè)論文的具體進(jìn)度計(jì)劃的情況。指導(dǎo)教

16、師應(yīng)對(duì)每位學(xué)生畢業(yè)論文進(jìn)行分階段指導(dǎo)，一般不少于8小時(shí)，每次指導(dǎo)需進(jìn)行較詳細(xì)記錄。3指導(dǎo)學(xué)生收集和閱讀有關(guān)的參考材料，必要時(shí)介紹參考書(shū)目。4爭(zhēng)取指導(dǎo)和引導(dǎo)學(xué)生擬定論文提綱，定期解答學(xué)生提出的疑難問(wèn)題。提出提綱或初稿中存在的問(wèn)題和修改建議。5審閱論文，評(píng)定論文成績(jī)。三、指導(dǎo)過(guò)程1填寫(xiě)下發(fā)畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)，審查畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告。2指導(dǎo)學(xué)生查閱文獻(xiàn)資料、規(guī)范和手冊(cè)。3指導(dǎo)學(xué)生分析材料、處理數(shù)據(jù)、提煉觀點(diǎn)。4審定學(xué)生論文提綱或設(shè)計(jì)方案，指導(dǎo)研究方法。5解答疑難問(wèn)題。6向?qū)W生介紹論文或設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的寫(xiě)作方法。7對(duì)所指導(dǎo)的學(xué)生畢業(yè)論文指導(dǎo)工作全過(guò)程的情況記錄，填寫(xiě)廣州市廣播電視大學(xué)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師工作記錄手冊(cè)

17、。四、指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生畢業(yè)論文的審閱意見(jiàn)指導(dǎo)教師要審閱學(xué)生畢業(yè)論文，給出恰當(dāng)?shù)囊庖?jiàn)，并填寫(xiě)廣州市廣播電視大學(xué)畢業(yè)論文成績(jī)單中“指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)”欄，并指導(dǎo)學(xué)生答辯。其審閱意見(jiàn)一般包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：1任務(wù)的難度、分量及完成情況，有何價(jià)值；2綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐的評(píng)價(jià)；3有何創(chuàng)新觀點(diǎn)或創(chuàng)造性勞動(dòng)；4態(tài)度的評(píng)價(jià)；5指出存在的問(wèn)題及錯(cuò)誤。廣州市廣播電視大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)（本科）畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)題 目：超市倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化 適合專(zhuān)業(yè)： 物流管理 指導(dǎo)老師（簽名）： 李四 提交日期： 2008 年 9 月 20 日一、畢業(yè)論文基本內(nèi)容和要求對(duì)于超市而言，超市商品的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作會(huì)影響到超市的經(jīng)營(yíng)成本，因而非常

18、重要。本論文要求以超市為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究其倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，并制定改進(jìn)對(duì)策。論文應(yīng)進(jìn)行超市的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作現(xiàn)狀描述與分析，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，描述具體管理方法，分析其中存在的各種問(wèn)題。然后，應(yīng)用所學(xué)理論，逐一解決這些問(wèn)題，提出具體對(duì)策。具體要求包括：1查閱一定數(shù)量的資料。查閱文獻(xiàn)資料應(yīng)不少于20篇，包括論文、期刊、書(shū)籍、研究報(bào)告等。在此基礎(chǔ)上，完成論文的理論部分，其中既應(yīng)包括引用的已有成果，也包括自行創(chuàng)新的內(nèi)容。2進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。選取超市，進(jìn)行深入調(diào)研，掌握其整體倉(cāng)儲(chǔ)管理工作運(yùn)作情況，了解其存在的基本問(wèn)題，獲取必要的數(shù)據(jù)。3完成體系完整的最終論文。論文的體系、結(jié)構(gòu)應(yīng)完整合理，符合

19、畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范要求，對(duì)于前述重點(diǎn)問(wèn)題應(yīng)做詳細(xì)研究。理論與實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)體現(xiàn)在整體報(bào)告中。在研究過(guò)程中，應(yīng)該重視理論與實(shí)踐的結(jié)合。理論應(yīng)具有一般應(yīng)用意義，企業(yè)實(shí)證應(yīng)詳細(xì)并能夠?qū)⒗碚搼?yīng)用進(jìn)去，二者不能脫節(jié)。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）重點(diǎn)研究的問(wèn)題1某超市倉(cāng)儲(chǔ)管理工作現(xiàn)狀與問(wèn)題分析。應(yīng)有條理的、按照一定的順序，將倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行介紹，并分析問(wèn)題，注意邏輯性。倉(cāng)儲(chǔ)管理工作包括商品入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)儲(chǔ)存、庫(kù)存數(shù)量管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。2解決問(wèn)題的對(duì)策及效果分析。應(yīng)將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用進(jìn)來(lái)，解決對(duì)策應(yīng)有一定的依據(jù)，并且具有可行性和一定的先進(jìn)性。還應(yīng)分析采取這些對(duì)策后的效果如何。三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）應(yīng)完成的工作1理論聯(lián)

20、系實(shí)際，在進(jìn)行實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究。2文筆通順，邏輯嚴(yán)密，結(jié)構(gòu)合理。3在對(duì)具體企業(yè)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上有一定的理論提升。4有一定的創(chuàng)新性。四、參考資料推薦參考資料的種類(lèi)應(yīng)齊全，期刊文章、研究報(bào)告、論文、書(shū)籍等都應(yīng)包括。不應(yīng)只局限于國(guó)內(nèi)中文資料，也應(yīng)有一定數(shù)量的國(guó)外相關(guān)資料。建議按照以下關(guān)鍵詞來(lái)搜索相關(guān)文獻(xiàn)：垃圾收集裝置，生活垃圾收集，生活垃圾數(shù)量，垃圾發(fā)生時(shí)間。以下資料可以參考：1相關(guān)內(nèi)容碩士與本科論文；2廢棄物物流相關(guān)書(shū)籍；3資源管理、環(huán)境相關(guān)書(shū)籍。五、其他要說(shuō)明的問(wèn)題1在實(shí)際調(diào)研中應(yīng)注意有目的的收集數(shù)據(jù)，調(diào)研并非一次能夠完成，應(yīng)在不斷總結(jié)中完善調(diào)研提綱，并事先擬定調(diào)研計(jì)劃。2論文中應(yīng)有一定

21、的數(shù)據(jù)支持，對(duì)于數(shù)據(jù)應(yīng)有一定的表現(xiàn)與分析方法。3注意根據(jù)論文寫(xiě)作的深入，不斷對(duì)調(diào)研計(jì)劃與寫(xiě)作提綱進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。廣州市廣播電視大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)（本科）畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)題 目：北京市生活垃圾收集裝置數(shù)量研究 適合專(zhuān)業(yè)： 物流管理 指導(dǎo)老師（簽名）： 田源 提交日期： 2008 年 3 月 30 日一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）基本內(nèi)容和要求在廢棄物物流的研究中，生活垃圾的收集與處理問(wèn)題占有重要地位。由于城市生活垃圾產(chǎn)量的增加和成分的變化、我國(guó)垃圾處理產(chǎn)業(yè)不成熟、資金短缺等問(wèn)題，加大了北京市解決城市生活垃圾問(wèn)題的難度。北京生活垃圾管理存在的主要問(wèn)題可以歸納為收集和處理兩個(gè)方面，現(xiàn)在垃圾分類(lèi)收集在北京市已經(jīng)有所

22、應(yīng)用。本文針對(duì)生活垃圾收集中的問(wèn)題，應(yīng)選取某生活小區(qū)，進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，首先研究出居民生活垃圾發(fā)生的時(shí)間規(guī)律，并據(jù)此建立計(jì)算生活垃圾收集裝置的數(shù)量的數(shù)學(xué)模型，然后再選取一至多個(gè)生活小區(qū)，對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證。具體要求包括：1理論聯(lián)系實(shí)際，在進(jìn)行實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究。2文筆通順，邏輯嚴(yán)密，結(jié)構(gòu)合理。3在進(jìn)行具體案例分析的基礎(chǔ)上有一定的理論提升。4有一定的創(chuàng)新性。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）重點(diǎn)研究的問(wèn)題1居民生活垃圾發(fā)生時(shí)間規(guī)律研究。通過(guò)這個(gè)研究，為下一步計(jì)算收集裝置的需要數(shù)量提供依據(jù)，也就是說(shuō)不同時(shí)間段的垃圾發(fā)生數(shù)量有波動(dòng)，究竟應(yīng)放置多少垃圾收集裝置較為合理。2垃圾收集裝置數(shù)量計(jì)算模型。根據(jù)上

23、一步的時(shí)間規(guī)律，考慮其他影響因素，建立計(jì)算模型。然后選取其他小區(qū)進(jìn)行驗(yàn)證。三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）應(yīng)完成的工作1理論綜述與創(chuàng)新。查閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料應(yīng)不少于30篇，包括論文、期刊、書(shū)籍、研究報(bào)告等。在此基礎(chǔ)上，完成論文的理論部分，其中既應(yīng)包括引用的已有成果，也包括自行創(chuàng)新的內(nèi)容。2進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。到居民小區(qū)對(duì)生活垃圾進(jìn)行不少于2周的調(diào)研，獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù)，了解其存在的基本問(wèn)題，作為分析的基礎(chǔ)。3完成體系完整的最終論文。論文的體系、結(jié)構(gòu)應(yīng)完整合理，符合畢業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)范要求，對(duì)于前述重點(diǎn)問(wèn)題應(yīng)做詳細(xì)研究。理論與實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)體現(xiàn)在整體報(bào)告中。在研究過(guò)程中，應(yīng)該重視理論與實(shí)踐的結(jié)合。理論應(yīng)具有一般應(yīng)用意義，二者不

24、能脫節(jié)。四、參考資料推薦參考資料的種類(lèi)應(yīng)齊全，期刊文章、研究報(bào)告、論文、書(shū)籍等都應(yīng)包括。不應(yīng)只局限于國(guó)內(nèi)中文資料，也應(yīng)有一定數(shù)量的國(guó)外相關(guān)資料。建議按照以下關(guān)鍵詞來(lái)搜索相關(guān)文獻(xiàn)：垃圾收集裝置，生活垃圾收集，生活垃圾數(shù)量，垃圾發(fā)生時(shí)間。以下資料可以參考：1相關(guān)內(nèi)容碩士與本科論文；2廢棄物物流相關(guān)書(shū)籍；3資源管理、環(huán)境相關(guān)書(shū)籍。五、其他要說(shuō)明的問(wèn)題1在實(shí)際調(diào)研中應(yīng)注意有目的的收集數(shù)據(jù)，調(diào)研并非一次能夠完成，應(yīng)在不斷總結(jié)中完善調(diào)研提綱，并事先擬定調(diào)研計(jì)劃。2論文中應(yīng)有一定的數(shù)據(jù)支持，對(duì)于數(shù)據(jù)應(yīng)有一定的表現(xiàn)與分析方法。3注意根據(jù)論文寫(xiě)作的深入，不斷對(duì)調(diào)研計(jì)劃與寫(xiě)作提綱進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。廣州市廣播電視大學(xué)

25、物流管理專(zhuān)業(yè)（本科）畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告題目：珠江三角洲國(guó)際物流港口體系構(gòu)建報(bào)告人： 張三 2008 年 9 月 1 日 一、文獻(xiàn)綜述 國(guó)內(nèi)外在相關(guān)方面已有一定的實(shí)例及研究成果，如歐洲第二大港安特衛(wèi)普港，已著手于發(fā)展港口的專(zhuān)業(yè)化定位；而國(guó)內(nèi)學(xué)者亦對(duì)單個(gè)或數(shù)個(gè)港口自身發(fā)展貴發(fā)作出探討，并提出如何提綱競(jìng)爭(zhēng)能力的策略，但以上的有關(guān)實(shí)例及研究成果只屬于個(gè)別案例，即只針對(duì)單個(gè)或少數(shù)港口，而本論文主要在這些研究成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出港口群之間，如何在各自按功能定位發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的同時(shí)，建立體現(xiàn)戰(zhàn)略性的多個(gè)港口之間功能組合模式，突破過(guò)去討論區(qū)域合作的局限性，將這種港口群間合作的范圍提升至更大的地理、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。從而

26、排除令珠三角港口群之間可能出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的不利因素，通過(guò)港口協(xié)作分工，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮。二、選題的目的和意義 隨著珠江三角洲經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，沿海地區(qū)的港口泊位建設(shè)逐漸增多。珠江三角洲地區(qū)現(xiàn)已建成港口集裝箱碼頭泊位64個(gè)，吞吐能力達(dá)到3490萬(wàn)標(biāo)箱。預(yù)計(jì)到2010年，珠江三角洲地區(qū)建成港口泊位數(shù)將達(dá)到112個(gè)，吞吐能力達(dá)到8390萬(wàn)標(biāo)箱，而珠三角地區(qū)的集裝箱處理需求量?jī)H6689萬(wàn)標(biāo)箱。由此可見(jiàn)，到2010年珠江三角洲地區(qū)港口吞吐能力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于該地區(qū)的實(shí)際需求量。這種供大于求的狀況如處理不當(dāng)，將造成港口間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。近幾年來(lái)，這一問(wèn)題已引起了政府及業(yè)內(nèi)相關(guān)人士的關(guān)注。因此，制定有效的解決辦法及規(guī)章制

27、度具有偉大的現(xiàn)實(shí)意義。三、研究方案以港口現(xiàn)狀及自然條件分析為主。通過(guò)有關(guān)資料（廣東省2000-2004年統(tǒng)計(jì)年鑒、廣東省各產(chǎn)業(yè)部門(mén)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)、各港口的每周航線(xiàn)等）以及相關(guān)數(shù)據(jù)。對(duì)珠江三角洲地區(qū)的主要港口在自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀等方面進(jìn)行系統(tǒng)的分析。在對(duì)各港口進(jìn)行透徹分析的基礎(chǔ)上，提出珠江三角洲港口物流體系的構(gòu)想，從功能和細(xì)分市場(chǎng)兩個(gè)方面對(duì)港口進(jìn)行分工。具體思路如下：1.珠江三角洲港口條件分析1.1自然條件1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件1.3港口建設(shè)1.4物流服務(wù)系統(tǒng)2.珠江三角洲港口現(xiàn)狀2.1港口對(duì)內(nèi)、對(duì)外航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)2.2口岸業(yè)務(wù)、碼頭作業(yè)3.珠江三角洲國(guó)際物流港口發(fā)展構(gòu)想3.1功能分工方面3.2市

28、場(chǎng)細(xì)分方面四、進(jìn)度計(jì)劃1.2008年9月，確定文章研究的技術(shù)路線(xiàn)2.2008年10-11月，資料整理、完成論文初稿3.2008年12月，修改，完成論文，定稿4.2009年1月，上交論文，準(zhǔn)備答辯。五、指導(dǎo)教師意見(jiàn)該論文選題有較大的現(xiàn)實(shí)意義，珠江三角洲是國(guó)際制造業(yè)的重要基地，也是我國(guó)重要的國(guó)際物流基地。目前，珠江三角洲的南沙港、虎門(mén)港、高欄港、惠州港、深圳的鹽田港等都在大規(guī)模興建5萬(wàn)噸級(jí)以上的集裝箱船泊位，由于投資主體及地方經(jīng)濟(jì)的利益關(guān)系，目前均處于各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，有造成無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的可能性，這在國(guó)際港口發(fā)展史上是有前車(chē)可鑒的。因此，以超前的意識(shí)，及早對(duì)該問(wèn)題展開(kāi)研究是有價(jià)值的。該生對(duì)國(guó)際港口發(fā)展

29、研究有一定的了解，擬在分析比較目前珠江三角洲各港口自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，確定各港口的功能定位，細(xì)分市場(chǎng)定位的基礎(chǔ)上，構(gòu)建一個(gè)主次分明、分工明確、功能協(xié)調(diào)的港口體系；研究思路明確清晰，時(shí)間安排也基本合理。 指導(dǎo)教師： 宋建陽(yáng) 2008 年 9 月 20 日畢業(yè)論文誠(chéng)信保證書(shū)我保證在畢業(yè)論文期間，獨(dú)立思考，認(rèn)真完成我的選題，不弄虛作假、不抄襲他人成果。保證人： 學(xué)號(hào)：學(xué)院 級(jí) 專(zhuān)業(yè) 班二00 年 月 日備注：1.所有畢業(yè)生都必須簽訂本誠(chéng)信保證書(shū)，否則，不予答辯。2.本誠(chéng)信存畢業(yè)論文資料（盒）袋中。關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的供求狀況分析及對(duì)策摘要：無(wú)農(nóng)不穩(wěn)，無(wú)商不活，要提高我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展活力

30、，大力發(fā)展正在興起的農(nóng)產(chǎn)品物流是一條重要途徑。從農(nóng)產(chǎn)品物流的需求與供給狀況入手分析，當(dāng)前存在的問(wèn)題及影響其發(fā)展的主要原因，即為流通渠道結(jié)構(gòu)單一、成本高、技術(shù)落后等，今后應(yīng)從增強(qiáng)農(nóng)業(yè)各部門(mén)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)識(shí)，改進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展第三方物流等方面著手并加以重視。加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流；需求；供給；對(duì)策An Analysis of the Demand and Supply Conditions of the Agricultural Products Logistics and CountermeasuresAbstract：Agriculture is the b

31、asis of economy while business is the soul of economyTo increase the developmental vitality of our agriculture，developing the popular agricultural products logistics stronly is an important wayAnalyzing from the demand and supply conditions of the agricultural products logistics，we find the main pro

32、blems existing and influence to its development，including structural simplification of circulation channels，high cost，poor technology etcFrom now on，we should increase the agricultural departmentscognition about agricultural products logistics，improve technique，enhance the construction of undation f

33、acilities and develop the third logistics to promote the development of the agricultural products logisticsKey words：agricultural products logistics，demand，supply，countermeasure目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的發(fā)展階段，農(nóng)業(yè)也面臨新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。方面，由于農(nóng)業(yè)自然再生產(chǎn)的特性決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面臨著較大的自然風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)再生產(chǎn)的特性越來(lái)越明顯，市場(chǎng)越來(lái)越成為影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要制約因素。實(shí)事已經(jīng)證

34、明，我國(guó)農(nóng)業(yè)在告別了農(nóng)產(chǎn)品供給短缺時(shí)代，步人了買(mǎi)方市場(chǎng)階段后，進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)全球化的國(guó)際背景下，我國(guó)農(nóng)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力還面臨著國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，農(nóng)戶(hù)小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的矛盾將更加突出。如何有效地為農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值，已成為提高農(nóng)產(chǎn)品商品率，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵問(wèn)題。筆者認(rèn)為，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流正是解決這一問(wèn)題的有效措施。本文在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的供求狀況進(jìn)行剖析的基礎(chǔ)上提出今后農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展完善的思路和對(duì)策。一、農(nóng)產(chǎn)品物流的含義及特征（一）農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵所謂物流是指以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求為目標(biāo)，把產(chǎn)品的加工、包裝、儲(chǔ)藏、配送、裝

35、卸、信息等環(huán)節(jié)進(jìn)行一體化綜合，使產(chǎn)品安全、便捷、高效地從生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié)，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)的整個(gè)過(guò)程的總稱(chēng)。農(nóng)產(chǎn)品物流即為以脫離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)品為中心而發(fā)生的一系列物質(zhì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程和相關(guān)的技術(shù)信息和組織、物流管理等活動(dòng)。它所涉及到就是農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送和信息管理等一系列環(huán)節(jié)，并將各個(gè)環(huán)節(jié)做到有效整合。農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)一頭連接生產(chǎn)，一頭連接消費(fèi)，猶如催化劑，活躍著農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)。在產(chǎn)品日益豐富的今天，農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)代物流將扮演著越來(lái)越重要的角色，成為活躍消費(fèi)、改善人們的生活水平的質(zhì)量的主要途徑之一，更是刺激生產(chǎn)、提高效率和降低成本

36、之外的第三利潤(rùn)來(lái)源。（二）農(nóng)產(chǎn)品物流的特征與工業(yè)產(chǎn)品相比，農(nóng)產(chǎn)品具有獨(dú)特的自然屬性和供求特性。從而使農(nóng)產(chǎn)品物流表現(xiàn)出明顯的不同于工業(yè)品的特征：1.農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)技術(shù)要求高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、難度大?！靶迈r”是鮮銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品的生命和價(jià)值所在，但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高，所以保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，這大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的技術(shù)要求。2.加工增值是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的重要環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品不同于工業(yè)品的最大特點(diǎn)是農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值的很大部分是在離開(kāi)生產(chǎn)領(lǐng)域而得到提升，具有相對(duì)來(lái)說(shuō)更大的加工增值潛力。抓住加工環(huán)節(jié)，就等于抓住了物流主要矛盾。3.農(nóng)產(chǎn)品物流的方向主要是從農(nóng)村到城市。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地在農(nóng)村，而廣大的農(nóng)產(chǎn)品

37、消費(fèi)者卻生活在遠(yuǎn)離鄉(xiāng)村的城市之中，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品商品化，也就是達(dá)到城市對(duì)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求的滿(mǎn)足，就需要使農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市。農(nóng)產(chǎn)品物流正是在這一前提下，將農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)確、快捷地傳送到消費(fèi)者手中，完成其向商品轉(zhuǎn)化即實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品最終價(jià)值的過(guò)程。二、農(nóng)產(chǎn)品物流的需求狀況分析農(nóng)產(chǎn)品的初級(jí)產(chǎn)品與最終變成的消費(fèi)品之間存在較大的差異，這從本質(zhì)上決定了要實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)的轉(zhuǎn)移和價(jià)值的最終實(shí)現(xiàn)就需要存在對(duì)以下各環(huán)節(jié)的要求，即：（一）農(nóng)產(chǎn)品加工的要求農(nóng)產(chǎn)品加工是用物理、化學(xué)和生物的方法對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)，是農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)。一方面，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和需求的特點(diǎn)要求農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷(xiāo)密切結(jié)合，流

38、通渠道暢通，產(chǎn)品采摘收獲后及時(shí)送至加工企業(yè)，再把加工品及時(shí)運(yùn)達(dá)銷(xiāo)售地，送到消費(fèi)者手中；另一方面，以往我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品主要是以出售初級(jí)產(chǎn)品為主，盡管近些年逐步認(rèn)識(shí)到加工增值的重要性，即使也有少量加工，但由于加工技術(shù)落后致使加工深度不夠，農(nóng)產(chǎn)品附加值較低，諸如棉花、油料、甘蔗、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品，在品種、質(zhì)量、品級(jí)根本不能適應(yīng)目前較高消費(fèi)的需要，最終導(dǎo)致農(nóng)業(yè)比較利益低，農(nóng)民收入無(wú)保證。因此，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)迫切需要農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展與其同步。（二）農(nóng)產(chǎn)品包裝的要求農(nóng)產(chǎn)品包裝是對(duì)即將進(jìn)人或已經(jīng)進(jìn)入流通領(lǐng)域的農(nóng)產(chǎn)品或農(nóng)產(chǎn)品加工品采用一定的容器或材料加以保護(hù)和裝飾。農(nóng)產(chǎn)品包裝是農(nóng)產(chǎn)品商品流通的重要條件。在流通過(guò)程

39、中，糧食、肉類(lèi)、蛋類(lèi)、水果、茶葉、蜂蜜等農(nóng)產(chǎn)品，不加包裝則無(wú)法運(yùn)輸、貯存、保管和銷(xiāo)售，送達(dá)消費(fèi)者手中，也不便于包裝機(jī)械的運(yùn)用。農(nóng)產(chǎn)品包裝是按照目標(biāo)顧客需求、包裝原則、包裝技術(shù)要求進(jìn)行的，從而可以保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品，減少損耗，便于運(yùn)輸，節(jié)省勞力，提高倉(cāng)容，保持農(nóng)產(chǎn)品衛(wèi)生，便于消費(fèi)者識(shí)別和選購(gòu)，美化商品，擴(kuò)大銷(xiāo)售，提高農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)效率。（三）農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存的要求任何農(nóng)產(chǎn)品都不是同時(shí)生產(chǎn)同時(shí)消費(fèi)的。農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)出來(lái)以后，總要經(jīng)過(guò)或長(zhǎng)或短的一段時(shí)間才能進(jìn)人消費(fèi)。這段時(shí)間是由生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間、空間、集中與分散上發(fā)生矛盾所形成的。因此，這就要求農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)從各方面積極為農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存創(chuàng)造條件，建立和發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)，提

40、高農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)水平，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)的組織和管理，建立與健全農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存保管制度等等，提高農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存效率。（四）農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?。農(nóng)產(chǎn)品商品地區(qū)之間的流通與運(yùn)輸，主要是由農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地區(qū)性決定的。一方面，各地生產(chǎn)有不同的土特產(chǎn)品，需要互通有無(wú)，不同地區(qū)同類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)有集中或分散，多余或匱乏，需要長(zhǎng)短互補(bǔ)。另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和商品化程度的提高，勢(shì)必沖破地方性市場(chǎng)，要求農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行地區(qū)之間或全國(guó)性的流通；城鄉(xiāng)居民生活水平的提高，要求農(nóng)產(chǎn)品必須滿(mǎn)足不同需要和提高經(jīng)營(yíng)效益。因此就要求農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)依農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)供應(yīng)的可能和銷(xiāo)區(qū)實(shí)際的需要來(lái)合理組織農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。（五）農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息的需求。傳統(tǒng)農(nóng)

41、產(chǎn)品流通過(guò)程中，由于信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用水平較低，出現(xiàn)了農(nóng)戶(hù)“賣(mài)難”和消費(fèi)者“買(mǎi)難”的信息不對(duì)稱(chēng)矛盾。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是信息經(jīng)濟(jì)的今天，只有獲取和掌握充分的市場(chǎng)信息，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)上作出合理規(guī)劃和布局，才能有效地解決部分地區(qū)的結(jié)構(gòu)性剩余和部分地區(qū)存在不足的矛盾。正由于農(nóng)產(chǎn)品物流是包含著存儲(chǔ)、加工、包裝、運(yùn)輸、銷(xiāo)售以及伴隨的信息的收集與管理等一系列環(huán)節(jié)的這樣一個(gè)系統(tǒng)，致使它能在以上各需求基礎(chǔ)上，以方便快捷的方式滿(mǎn)足各消費(fèi)者不同需求為目標(biāo)，完成生產(chǎn)者與消費(fèi)者的有機(jī)結(jié)合，達(dá)到生產(chǎn)者生產(chǎn)出產(chǎn)品能及時(shí)運(yùn)到所需要的消費(fèi)地點(diǎn)，而消費(fèi)者在其所需要的時(shí)間、地點(diǎn)能方便地獲取自己所需要的消費(fèi)品。也正是由于它不僅滿(mǎn)足這些不

42、同需求，而且可以對(duì)這一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行了有效地連接和整合，縮短流動(dòng)中間消耗，降低流動(dòng)成本，減少不必要的農(nóng)產(chǎn)品損失等等這些優(yōu)越性，促使農(nóng)產(chǎn)品物流成為當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題。另外，從目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀看，中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品物流必須將成為中國(guó)物流業(yè)的主要組成部分。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，2000年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、林產(chǎn)品、畜產(chǎn)品達(dá)到7億多噸。這些農(nóng)產(chǎn)品除農(nóng)民自用之外，大部分都要變成商品，形成巨大的農(nóng)產(chǎn)品物流。因此，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流具有著較強(qiáng)的緊迫性。三、農(nóng)產(chǎn)品物流的供給狀況分析（一）農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著物流業(yè)的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)引起各級(jí)政府的重視。一些中央政府部門(mén)已從不同的角度積極地研究制定了促

43、進(jìn)物流發(fā)展的政策，一些地方政府也開(kāi)始研究、規(guī)劃本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展，有的還出臺(tái)了具體政策措施。目前，在國(guó)家鼓勵(lì)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)下，大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品常溫物流或自然物流正在逐步形成。但區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品綜合物流配送體系尚未成型，網(wǎng)絡(luò)分布不夠均衡，農(nóng)產(chǎn)品大宗物流與連鎖超市生鮮區(qū)之間不能有效銜接，農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流還沒(méi)有出現(xiàn)等一系列問(wèn)題還沒(méi)有得到更好的解決，具體表現(xiàn)在：1.流通渠道單一，不能滿(mǎn)足當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品的需要。由于農(nóng)產(chǎn)品未經(jīng)加工的鮮銷(xiāo)產(chǎn)品占了絕大部分，在現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流的狀況下，無(wú)論是時(shí)間和流通效率上，還是現(xiàn)有的保鮮手段都無(wú)法適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品的鮮銷(xiāo)形式，因此相當(dāng)一部分新鮮產(chǎn)品由于運(yùn)價(jià)、運(yùn)力、交通基礎(chǔ)狀況和產(chǎn)品保鮮技術(shù)原因而損失

44、巨大。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，南方部分省市每年因水果、蔬菜等鮮活商品腐爛造成的損失達(dá)75億元。2.物流成本偏高，致使農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格居高不下，農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)越性難以體現(xiàn)。一是由于我國(guó)道路設(shè)施較差，設(shè)卡收費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重，致使農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本較高，二是物流是個(gè)多環(huán)節(jié)系統(tǒng)，體現(xiàn)系統(tǒng)性和協(xié)同性，各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)不起來(lái)，就會(huì)造成物流不暢、成本過(guò)高。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流在各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)上就存在較大欠缺，致使跨地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格仍然居高不下，難以體現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)越性。如2003年上半年海南香蕉產(chǎn)地收購(gòu)價(jià)最低曾跌至00801元斤，而北方城市的香蕉零售價(jià)還仍然在1520元斤，與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通差別不大。3.物流技術(shù)落后，難以承擔(dān)起農(nóng)產(chǎn)品對(duì)其較

45、高的需求。由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，會(huì)大大限制運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間，因此對(duì)運(yùn)輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。而現(xiàn)在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流一般是以常溫物流或自然物流形式為主，加之運(yùn)輸成本、運(yùn)輸能力、交通基礎(chǔ)狀況和產(chǎn)品保鮮技術(shù)等原因?qū)е罗r(nóng)產(chǎn)品損失巨大。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25-30左右，也就是說(shuō)大約有14強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5 以下，美國(guó)蔬菜水果物流則更為典型，產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈：田間采后預(yù)冷冷庫(kù) 冷藏車(chē)運(yùn)輸批發(fā)站冷庫(kù) 超市冷柜 消費(fèi)者冰箱，水果蔬

46、菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1 。另外，還由于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)水平低，大量農(nóng)產(chǎn)品增值部分，被國(guó)外一些企業(yè)搶先爭(zhēng)奪而去。例如中國(guó)的蔬菜運(yùn)到日本，中國(guó)農(nóng)民經(jīng)過(guò)種植、車(chē)運(yùn)、船運(yùn)等一系列環(huán)節(jié)到達(dá)日本，日本的物流業(yè)在日本港口碼頭附近就有工廠(chǎng)，拆開(kāi)集裝箱后，迅速搞成小包裝，兩根大蔥一個(gè)塑料袋；兩三個(gè)青椒一個(gè)小塑料盒，立刻送到超市，甚至送到居民家里。這樣就賺大錢(qián)，而我們只賺很少一部分。4.投資結(jié)構(gòu)不盡合理。長(zhǎng)期以來(lái)，在農(nóng)業(yè)資金短缺的情況下，對(duì)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)上的投人較大，保鮮技術(shù)和物流等農(nóng)產(chǎn)品后續(xù)處理加工方面卻明顯相對(duì)投入不足。農(nóng)產(chǎn)品絕大多數(shù)是由產(chǎn)地以原始產(chǎn)品(采摘后的初級(jí)狀態(tài))的形式銷(xiāo)售，而農(nóng)產(chǎn)品附加價(jià)值的真正實(shí)現(xiàn)

47、是在脫離產(chǎn)地到最終消費(fèi)的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過(guò)程之中，農(nóng)產(chǎn)品鮮銷(xiāo)的方式限制了農(nóng)產(chǎn)品的增值。從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體來(lái)看，如果能夠更多地關(guān)注生產(chǎn)、流通、加工一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)，開(kāi)發(fā)采用保鮮技術(shù)使果蔬損耗率減少一半，則可以增加農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和提高農(nóng)產(chǎn)品效益。（二）農(nóng)產(chǎn)品物流供給滯后的原因1.對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)識(shí)不足。我國(guó)物流業(yè)與西方國(guó)家相比發(fā)展的較晚，時(shí)下正成為一個(gè)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題。但在最近的一個(gè)又一個(gè)物流研討會(huì)、高層論壇會(huì)、物流講座圳，很少有涉及到農(nóng)產(chǎn)品物流的話(huà)題；在各地物流園區(qū)、物流基地、物流中心、配送中心的規(guī)劃建設(shè)中，還很少有以農(nóng)產(chǎn)品冠名的；在諸多物流解決方案中，也未曾見(jiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流的案例；而且在我們的新聞媒體中，關(guān)

48、于農(nóng)產(chǎn)品物流的宣傳也甚少。這些情況的出現(xiàn)究其根本就是人們還未認(rèn)識(shí)到農(nóng)產(chǎn)品物流的重要性。2.市場(chǎng)條條塊分割嚴(yán)重。目前，我國(guó)市場(chǎng)存在較嚴(yán)重的分割，不僅省與省、縣與縣之間，就連城鄉(xiāng)兩個(gè)市場(chǎng)之間也存在一定分離，這阻礙了市場(chǎng)信息和商品的自由流動(dòng)，從而影響了農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使農(nóng)產(chǎn)品物流處于十分落后的狀況，農(nóng)產(chǎn)品不能做到貨暢其流，不能做到加工增值，最終使農(nóng)民利益受到損害。3.農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)薄弱，交通通信滯后，物流信息服務(wù)落后。目前，我國(guó)無(wú)論是運(yùn)輸還是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施都還較不完善，而且有的地方?jīng)]有實(shí)現(xiàn)“三通”，市場(chǎng)信息較為閉塞，大多數(shù)地區(qū)還未配備信息設(shè)備，致使市場(chǎng)信息不能實(shí)現(xiàn)雙向流通，情

49、報(bào)功能未能充分發(fā)揮。一些市場(chǎng)采用傳統(tǒng)的廣播、板報(bào)等方式發(fā)布少量品種、價(jià)格信息，而有的市場(chǎng)根本沒(méi)有信息服務(wù)，更談不上為農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)、產(chǎn)品流通、產(chǎn)品加工提供全面、持續(xù)的信息。信息是物流的生命和靈魂，信息資源不能共享，即便縣級(jí)以上政府的信息網(wǎng)絡(luò)較為健全，信息量也較大，但缺乏一個(gè)把政府、市場(chǎng)、客戶(hù)和生產(chǎn)者有效聯(lián)接起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)供求信息不能快速傳遞，農(nóng)民獲取市場(chǎng)信息的成本較高，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。4.物流專(zhuān)業(yè)人員缺乏，嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展主要是為增加農(nóng)產(chǎn)品附加值，節(jié)約農(nóng)產(chǎn)品流通費(fèi)用，提高農(nóng)產(chǎn)品流動(dòng)動(dòng)作效率，降低不必要的損耗，從某種程度上規(guī)避一些市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。而要解決這些問(wèn)題不要對(duì)

50、農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理和有效控制以及成本核算，這些工作的實(shí)現(xiàn)最終還是有專(zhuān)業(yè)的物流人員運(yùn)用自身必備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和一定的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成。而我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展較為落后，農(nóng)產(chǎn)品物流更是沉睡初醒之中，專(zhuān)業(yè)人員還未成長(zhǎng)起來(lái)，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展。四、發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的對(duì)策與建議(一)政府部門(mén)應(yīng)加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的科研和宣傳力度，使各農(nóng)業(yè)組織部門(mén)以及廣大農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者更加深入地認(rèn)識(shí)到農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)農(nóng)民增收的重要意義國(guó)外許多發(fā)達(dá)國(guó)家，在先進(jìn)的科學(xué)物流理論的指導(dǎo)和豐富的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)前提下，物流得到較快的發(fā)展，也正準(zhǔn)備擴(kuò)軍備戰(zhàn)，朝向發(fā)展中國(guó)家延伸。而當(dāng)前我國(guó)關(guān)于物流，尤其是農(nóng)產(chǎn)品物流方面的學(xué)術(shù)或理論

51、方面的研究較為缺乏，即便是有少量文獻(xiàn)的問(wèn)世，也僅是在做表面文章，尚未作深入的探索，難以為物流具體實(shí)踐作出理論指導(dǎo)。因而政府部門(mén)應(yīng)在此方面采取一定的鼓勵(lì)措施，設(shè)立一定的研究基金或劃撥適量經(jīng)費(fèi)，組織一些專(zhuān)業(yè)人員對(duì)各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、需求、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查分析，以便因地制宜、合理規(guī)劃，組建相應(yīng)的物流組織體系。(二)協(xié)助農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)構(gòu)建各種形式物流組織實(shí)體物流企業(yè)和組織是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)采取多渠道、多形式、多元化的辦法，打破所有制、地域、行業(yè)界限，盡快培育一批農(nóng)產(chǎn)品物流組織。1.發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部各環(huán)節(jié)(如生產(chǎn)部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)、物資管理部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén))整合優(yōu)化，積

52、極引進(jìn)和借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)外物流企業(yè)的管理、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，充分利用運(yùn)輸、商業(yè)企業(yè)在市場(chǎng)信息、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)等方面的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，組建自營(yíng)物流企業(yè)。同時(shí)也能充分實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化一體化的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使各產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合的更加緊密。2.扶持農(nóng)村營(yíng)銷(xiāo)大戶(hù)、農(nóng)村合作經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人，支持、鼓勵(lì)農(nóng)民開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品加工、銷(xiāo)售服務(wù)和自辦購(gòu)銷(xiāo)組織，推進(jìn)供銷(xiāo)社改革，發(fā)揮其在農(nóng)產(chǎn)品流通中的作用，鼓勵(lì)各組織之間的聯(lián)合，運(yùn)用管理和信息技術(shù)將它們連接在一起，興辦第三方物流，使其更加有效的服務(wù)于農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。(三)加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的投人農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)是固定資產(chǎn)投人較大的產(chǎn)業(yè)，很大程度上依賴(lài)著一些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完備、便利與否，因而首先加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才是發(fā)展物流業(yè)的基本要求。從當(dāng)前狀況來(lái)看，一是農(nóng)村道路建設(shè)，要從鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路到棉庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)建設(shè)。二是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工