2021-2022學(xué)年四川省達(dá)州市渠縣三匯初級中學(xué)高一物理月考試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年四川省達(dá)州市渠縣三匯初級中學(xué)高一物理月考試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1. （多選）關(guān)于物體做曲線運(yùn)動，下列說法正確的是()A物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動B物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動C做曲線運(yùn)動的物體，其速度方向與加速度方向不在同一條直線上D物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動參考答案：BC2. （單選）關(guān)于功率以下說法中正確的是（ ）A據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大B據(jù) P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比C據(jù) P=W/t可知，只要知道時間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機(jī)器

2、做功的功率D根據(jù) P=Fv可知，發(fā)動機(jī)功率一定時，交通工具的牽引力與運(yùn)動速度成反比。參考答案：D3. （單選）關(guān)于汽車在水平路上運(yùn)動，下列說法中錯誤的是（） A汽車啟動后以額定功率行駛，在速率達(dá)到最大以前，加速度是在不斷減小的 B汽車啟動后以恒定加速度行駛，功率將逐漸增大，直到額定功率為止 C汽車以最大速度行駛后，若將功率減半，汽車將勻減速運(yùn)動 D汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速率一定減小參考答案：C4. （單選）下列關(guān)于運(yùn)動和力的敘述中，正確的是 A做曲線運(yùn)動的物體，其加速度方向一定是變化的 B物體做圓周運(yùn)動，所受的合力一定指向圓心 C物體所受合力方向與運(yùn)動方向相反，該物體一定做直線

3、運(yùn)動 D物體運(yùn)動的速率在增加，所受合力方向一定與運(yùn)動方向相同 參考答案：C5. （單選）下列說法中正確的是 A兩個物體只要相互接觸就會產(chǎn)生彈力 B力是不能離開物體而獨(dú)立存在的，一個物體是施力物體的同時必定也是受力物體C滑動摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動方向相反 D形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合參考答案：B二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 小球從離地5m高、離豎直墻4m遠(yuǎn)處以8m/s的速度向墻水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則小球碰墻點(diǎn)離地高度為 m，要使小球不碰到墻，它的初速度必須小于 m/s。（取g = 10m/s2）參考答案：_3.75_， _4_7. 在驗(yàn)證牛頓第三定

4、律的實(shí)驗(yàn)中，將兩只力傳感器接入數(shù)據(jù)采集器；得到如下右圖的二條曲線，則該實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：_。 參考答案：作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，同時產(chǎn)生，同時消失。8. 同一平面內(nèi)的三個力，大小分別為4N、6N、7N，若三力同時作用于某一物體，則該物體所受三力合力的范圍是 N。參考答案：0-17N9. 某同學(xué)將質(zhì)量為0.50kg、靜止在地面上的足球踢出，足球上升的最大高度為10m，足球在最高點(diǎn)的速度大小為20m/s。忽略空氣阻力的作用，則這個過程中足球克服重力做功為 J，該同學(xué)對足球做的功為 J。（g取10m/s2）參考答案：10. 如圖，把彈簧測力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，

5、金屬板向左運(yùn)動。此時測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測力計(jì)的示數(shù)放大畫出），則物塊P與金屬板間的滑動摩擦力的大小是 N。若用彈簧測力計(jì)測得物塊P重13N，根據(jù)表中給出的動摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為 。參考答案：11. 如右圖所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動。將滑塊放上不同寬度遮光片，遮光片的寬度x有10cm，5cm，3cm，1cm規(guī)格的。測出每個遮光片通過光電門所用的一段時間間隔t。則表示滑塊通過光電門時的 _；遮光片越窄，t越小，當(dāng)t極小時，可以認(rèn)為是_。 （本題選填“平均速度”或“瞬時速度”）C參考答案：12. 參考答案：13. 做勻速圓周運(yùn)動的物體，10s內(nèi)沿半徑是20m的圓周

6、運(yùn)動了5圈，則其線速度大小是 m/s，周期是 s，角速度是 rad/s參考答案：62.8，2，3.14解：物體，10s內(nèi)沿半徑是20m的圓周運(yùn)動了5圈，所以周期：T=s線速度的大小v=m/s角速度：=3.14rad/s故答案為：62.8，2，3.14三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪平拋物體運(yùn)動軌跡和求物體的平拋初速度。實(shí)驗(yàn)簡要步驟如下：A讓小球多次從同一位置上滾下，記下小球軌跡的一系列位置；B安裝好器材，注意斜槽末端水平和平板豎直，記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線，檢測斜槽末端水平的方法是 。C測出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x 、y ，

7、用v0 = 算出該小球的平拋初速度，實(shí)驗(yàn)需要對多個點(diǎn)求v0的值，然后求它們的平均值。D取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡。上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是 （只排列序號即可）。參考答案：小球放在水平軌道任何位置處,看其能否保持靜止?fàn)顟B(tài) BADC；15. 利用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可定量研究加速度a與作用力F及小車質(zhì)量m的關(guān)系（1）當(dāng)小車質(zhì)量 m一定時，測得小車在不同拉力F作用下運(yùn)動的加速度a得到如圖1所示的aF圖線后，并由此得出結(jié)論：質(zhì)量一定，加速度與外力成正比（2）當(dāng)作用力F一定時，測得小車加速度a與小車質(zhì)量m的 關(guān)系如表所示a/（m?s2）4.02.721.61.31.

8、0m/kg0.20.30.40.50.60.8為了清晰明確的研究a與m的準(zhǔn)確的定量關(guān)系，在如圖2圖象的橫軸括號中，應(yīng)填上對應(yīng)的物理量的符號為，并得出結(jié)論：外力一定，加速度與質(zhì)量成反比參考答案：考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系版權(quán)所有專題：實(shí)驗(yàn)題；牛頓運(yùn)動定律綜合專題分析：（1）aF圖象是過原點(diǎn)的直線，根據(jù)圖象即可得出規(guī)律；（2）根據(jù)牛頓第二定律可知F=ma，因此若畫出的關(guān)系，可以直觀的得出外力一定時，加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系的結(jié)論解答：解：（1）當(dāng)小車質(zhì)量 m一定時，aF圖象是過原點(diǎn)的直線，根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識可知：質(zhì)量一定，加速度與外力成正比（2）根據(jù)牛頓第二定律可知F=ma，因此若

9、畫出的關(guān)系，可以更加直觀的得出結(jié)論，具體圖象如下所示：因此由圖象可知：外力一定，加速度與質(zhì)量的倒數(shù)成正比，即與質(zhì)量成反比故答案為：（1）質(zhì)量一定，加速度與外力成正比；（2），外力一定，加速度與質(zhì)量成反比點(diǎn)評：本題通過“控制變量法”，具體畫出兩種情況下的圖象，通過該題要培養(yǎng)學(xué)生作圖能力，以及根據(jù)圖象得出結(jié)論的能力四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 重G=500 N的物體放在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為=0.3。如圖6所示，當(dāng)用F1=180 N的水平力向左推物體時，物體所受的摩擦力大小為多少？方向如何？當(dāng)用F2=100 N的水平力推物體時，物體所受的摩擦力大小為多少？方向如何？（

10、可認(rèn)為物體與水平地面之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。）參考答案：根據(jù)FfFN2分 物體對水平面的壓力FN=G=500N2分物體與水平面之間的最大靜摩擦力為：FfmaxFN=0.3500 N150 N2分F1=180NFfmax，物體在水平面上向左運(yùn)動，與水平地面之間的摩擦力為滑動摩擦力FfFN150 N2分 方向向右2分F100 NFfmax，物體不動，與水平地面之間的摩擦力為靜摩擦力2分根據(jù)二力平衡，所受的靜摩擦力大小等于外力大小：Ff100 N2分方向向右2分17. 在光滑的水平軌道上有兩個半徑都是r的小球A和B當(dāng)兩球球心間的距離大于L時，A球以速度vo做勻速運(yùn)動，B靜止當(dāng)兩球球心間的距離等于或小于L時，A球做加速度大小為2a的勻減速運(yùn)動，同時B球開始向右做初速度為零的加速度為a的勻加速運(yùn)動，如圖所示欲使兩球不發(fā)生接觸，則必須滿足什么條件?參考答案：18. 滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時的最大時速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列