農(nóng)村施工組織設計

1、第一章技術標編制綜合說明感謝招標單位、招標辦、代理機構和各位專家對本公司的信任支持，我公司將萬分地珍惜貴方給予的這次公平競爭機會。本投標書是在認真閱讀了本工程的招標文件、招標圖紙和踏勘現(xiàn)場的基礎上編制的，標書中的 HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=5 施工組織設計：工期、質(zhì)量、 HYPERLINK /Article/Special/aq/Index.html 安全和文明 HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=5 施工的目標的措施，進場機械設備、人員配備、投標報價等，均考慮了本公司的實際能

2、力而鄭重承諾的?，F(xiàn)將技術標編制綜合說明分別表述如下：一、工程概況本工程合合同標段段位于新疆疆維吾爾爾自治區(qū)區(qū)和田地地區(qū)和田田市境內(nèi)內(nèi)巴格其其鎮(zhèn)X6629線線K6+2000-拉依依格鄉(xiāng)-喀拉格格什河渠渠首、吐吐沙拉鄉(xiāng)鄉(xiāng)布扎克克分界處處-拉依依咯鄉(xiāng)農(nóng)農(nóng)村公路路改建工工程（合合同標段段32）。巴格其鎮(zhèn)鎮(zhèn)X6229線KK6+2200-拉依格格鄉(xiāng)-喀喀拉格什什河渠首首農(nóng)村公公路改建建工程路路線起點點位于巴巴格其鎮(zhèn)鎮(zhèn)X6229線KK6+2200，起點樁樁號K00+0000，終終點位于于喀拉格格什河渠渠首，終終點樁號號K188+2000，本本線路總總長度118.22km。路線所所經(jīng)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)為巴格格其鎮(zhèn)、拉依喀

3、喀鄉(xiāng)，公公路等級級三級。吐沙拉鄉(xiāng)鄉(xiāng)布扎克克分界處處-拉依依咯鄉(xiāng)農(nóng)農(nóng)村公路路改建工工程路線線起點位位于吐沙拉鄉(xiāng)鄉(xiāng)布扎克克分界處處，起點點樁號KK5+5044.377，終點點位于拉拉依咯鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府所所在地，終點樁樁號K114+0022.333，本線線路總長長度111.2557kmm。路線所所經(jīng)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)為布扎扎克鄉(xiāng)、拉依喀喀鄉(xiāng)，公公路等級級三級。二、工期期目標招標文件件要求工工期為110個月，（開工20009年2月10日-交工工20009年112月31日）我公公司將在在接到中中標通知知書后，立即進進行施工工準備，按業(yè)主主要求準準備工程程開工。為了響響應招標標文件的的要約，我公司司認真研研究了工工程情況況

4、，并仔仔細地踏踏勘現(xiàn)場場，根據(jù)據(jù)“先地地下后地地上，先先防護后后開挖”的施工工原則，討論確確定了切切實可行行的施工工方案，采用專專業(yè)流水水線施工工與平行行施工相相結合的的方式進進行組織織。按照照所編制制的施工工進度計計劃留有有一定的的余地，以備在在工程實實施時，碰到局局部有難難度時，我公司司將通過過優(yōu)化施施工網(wǎng)絡絡計劃，采取必必要的措措施，調(diào)調(diào)整局部部工期和和增加設設備及施施工力量量，積極極配合建建設單位位一起分分憂解難難，在總總工期不不延期的的前提下下，全面面 HYPERLINK http:/365 3655JT HYPERLINK /Article/ArcPlan/Index.html 規(guī)

5、規(guī)劃、統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧、見縫縫插針地地安排好好各項施施工任務務，確保?？偣て谄诓谎悠谄?。為響響應招標標文件的的要約，我公司司承諾：本工程程施工工工期確定定為10個月。三、工程程質(zhì)量目目標本工程質(zhì)質(zhì)量標準準為“合合格”，我公司司力爭創(chuàng)創(chuàng)“優(yōu)良良工程”。并且且我公司司履行質(zhì)質(zhì)量終生生負責的的義務。公司貫徹徹執(zhí)行“IS0090001：220000”質(zhì)量量標準，為力爭爭該工程程創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)良工程程提供了了保證，因此，除了施施工組織織設計中中制定切切實可行行的質(zhì)量量管理和和技術措措施外，本公司司還將定定期對進進場施工工人員組組織有關關施工質(zhì)質(zhì)量方面面的教育育，學習習新的知知識、技技能；更更自覺地地接受社社會監(jiān)理

6、理的監(jiān)督督管理；嚴肅執(zhí)執(zhí)行“IIS0990011：20000質(zhì)質(zhì)量保證證體系程程序文件件”的要要求，嚴嚴格按設設計要求求、施工工操作規(guī)規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量標準準進行施施工，做做到層層層把關驗驗收，并并接受有有關工程程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門門的檢查查和核查查，履行行合同中中有關質(zhì)質(zhì)量獎罰罰條款。四、安全全與文明明施工目目標本工程安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標為為：“無無傷亡事事故安全全工地”。本工程文文明施工工目標為為：“文文明工地地”。在本施工工組織設設計中，將首先先明確：“一定定要安全全生產(chǎn)文文明施工工”，在在最后一一章里將將詳細編編制了安安全生產(chǎn)產(chǎn)與文明明施工保保證措施施，并且且根據(jù)有有關要求求對本工工程施工工期間的的

7、實際情情況，著著重督促促抓好各各項安全全生產(chǎn)和和文明施施工措施施的落實實工作，加強施施工人員員的定期期教育，自覺接接受設計計單位、監(jiān)理單單位等有有關部門門和建設設單位的的指導檢檢查，嚴嚴格遵守守合同中中的有關關條款。五、項目目經(jīng)理部部與施工工組織管管理為了確保保工程的的各項目目標達標標，實行行“項目目管理責責任制”。為了了加強管管理力度度，將選選派一名名有豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗、專專業(yè)特長長和具有有高度責責任心的的優(yōu)秀項項目經(jīng)理理，這名名年富力力強的項項目經(jīng)理理多次承承擔類似似工程建建設任務務，并配配備好強強有力的的項目管管理部和和施工技技藝精湛湛的施工工隊伍。項目經(jīng)經(jīng)理、項項目經(jīng)理理部有關關技術管

8、管理人員員及施工工人員在在本工程程施工期期間，不不另行在在公司本本部或其其它工地地任職，只在本本工地任任職，并并且保證證項目經(jīng)經(jīng)理不少少于招標標文件規(guī)規(guī)定的時時間在本本工地統(tǒng)統(tǒng)領施工工。在開開工前，公司將將與本工工程的項項目經(jīng)理理部簽訂訂項目責責任書，據(jù)此明明確項目目經(jīng)理部部從項目目負責人人到每個個管理人人員的責責任。公公司將定定期與不不定期地地對項目目管理部部進行檢檢查、監(jiān)監(jiān)督、考考核，確確保工程程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)文文明施工工和施工工工期的的各項措措施和要要求得到到貫徹落落實，并并實現(xiàn)預預定的目目標。六、工程程保修我方承諾諾工程保保修將按按中華人人民共和和國國務務院令(20000)第第279

9、9號令建設工工程質(zhì)量量管理條條例的的有關規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，保修修期限自自竣工驗驗收交付付使用之之日起至至上述規(guī)規(guī)定的期期限止。七、技術術標編制制依據(jù)1、巴格格其鎮(zhèn)XX6299線K66+2000-拉拉依格鄉(xiāng)鄉(xiāng)-喀拉拉格什河河渠首、吐沙拉鄉(xiāng)鄉(xiāng)布扎克克分界處處-拉依依咯鄉(xiāng)農(nóng)農(nóng)村公路路改建工工程招標標文件。2、巴格格其鎮(zhèn)XX6299線K66+2000-拉拉依格鄉(xiāng)鄉(xiāng)-喀拉拉格什河河渠首農(nóng)農(nóng)村公路路改建工工程招標標設計圖圖紙、吐沙拉鄉(xiāng)鄉(xiāng)布扎克克分界處處-拉依依咯鄉(xiāng)農(nóng)農(nóng)村公路路改建工工程招標標設計圖圖紙。3、施工工現(xiàn)場實實地踏勘勘了解情情況。4、現(xiàn)行行設計及及施工驗驗收規(guī)范范、質(zhì)量量評定標標準。5、施工工組織設

10、設計編制制遵循的的有關規(guī)規(guī)范：（1）公路工工程技術術標準JTGBB01-2003（2）公路橋橋涵設計計通用規(guī)規(guī)范JJTGDD60-20004.（3）交交通部公公路橋涵涵標準圖圖鋼筋筋混凝土土蓋板涵涵JTT/GQQB0003-220033.（4） 交通通部公路路橋涵標標準圖輕型橋橋臺JJTGQQB0007-773（5） 交通通部公路路橋涵標標準圖裝配式式鋼筋混混凝土矩矩形板涵涵上部構構造JJT/GGQB0004-73.（6）本本公司的的貫徹IIS0990011：20000企企業(yè)質(zhì)量量標準文文件及標標準化現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理的的有關細細則。第二章項目施施工管理理總體原原則 按招標文文件說明明，業(yè)主主非

11、常明明確的要要求：即即招標單單位要求求在建設設單位和和監(jiān)理單單位的協(xié)協(xié)調(diào)下，對本工工程招標標范圍內(nèi)內(nèi)全部工工程進行行施工以以及對承承包范圍圍內(nèi)的所所有內(nèi)容容進行質(zhì)質(zhì)量控制制、進度度控制和和協(xié)調(diào)管管理，真真正效地地實施全全過程、全方位位、全天天候的管管理職責責。結合我公公司在近近期內(nèi)施施工的類類似工程程所取得得的成功功經(jīng)驗，并學習習了國內(nèi)內(nèi)優(yōu)秀施施工企業(yè)業(yè)的管理理機制，將針對對本工程程主要特特點和難難度我公公司將采采取如下下措施：一、找準準關鍵節(jié)節(jié)點本工程路路線主要要控制點點阿拉爾爾和田沙沙漠公路路、吉亞亞鄉(xiāng)。不不僅要求求路堤穩(wěn)穩(wěn)定，而而且要預預防往后后的道路路沉降和和可能發(fā)發(fā)生的事事件，特特別

12、是需需要嚴格格控制不不均勻沉沉降量。我公司司將合理理安排施施工順序序和保證證上述關關鍵工序序的質(zhì)量量亦是本本工程的的關鍵。二、施工工形象進進度計劃劃在業(yè)主及及監(jiān)理單單位指導導下，我我公司對對承包范范圍內(nèi)的的全部內(nèi)內(nèi)容進行行管理，在施工工總進度度安排時時必須兼兼顧路基基、排水水的各道道工序以以及結合合周圍環(huán)環(huán)境，做做到周密密布置，合理劃劃分施工工段，提提出相互互協(xié)調(diào)、配合的的措施，確保路路基工程程、 HYPERLINK /Constructure/Index.html 結構構貫通和和竣工驗驗收等關關鍵節(jié)點點。施工過程程中工序序安排相相對較為為復雜，因此，根據(jù)擬擬投入到到本工程程的機具具及勞動動力

13、資源源情況，必須科科學合理理地編制制施工進進度計劃劃，以總總進度計計劃指導導各工序序的搭接接施工，以分級級計劃控控制季度度、月計計劃，緊緊緊抓住住關鍵線線路，全全面規(guī)劃劃統(tǒng)籌兼兼顧、見見縫插針針地安排排好各項項施工任任務，確確保各節(jié)節(jié)點按計計劃施工工完成。各主要要節(jié)點安安排詳見見施工工進度計計劃表。三、施工工組織我公司在在業(yè)主和和監(jiān)理工工程師的的指導下下實施項項目管理理，將著著重在施施工總進進度計劃劃安排，施工場場地、機機械、設設備布置置及協(xié)調(diào)調(diào)使用，施工人人員、物物資的計計劃安排排，施工工質(zhì)量控控制，文文明施工工和環(huán)境境保護、安全生生產(chǎn)管理理，與當當?shù)厣鐣鞑块T門關系協(xié)協(xié)調(diào)，對對作業(yè)隊隊伍

14、的勞勞動力、資金管管理以及及為業(yè)主主服務等等方面著著重進行行管理，并對項項目目標標設置有有專人強強化對口口管理。四、用科科學方法法指導施施工的原原則1、本工工程質(zhì)量量要求高高、施工工工期緊緊，基于于以上特特點，我我們在施施工中將將綜合考考慮工序序安排，合理組組織流水水施工，嚴格按按照施工工圖紙和和國家及及地方的的規(guī)范標標準進行行施工，并制定定相應措措施，我我們將以以先進的的施工技技術、現(xiàn)現(xiàn)代化的的信息管管理貫穿穿本工程程施工全全過程。2、針對對本工程程的特點點，特制制定下列列關鍵及及特殊施施工技術術措施：(1)與交通通管理部部門以及及周圍居居民的協(xié)協(xié)調(diào)施工工技術措措施；(2)道路工工程質(zhì)量量通

15、病的的防治；(3)施工監(jiān)監(jiān)測施工工技術措措施。五、總進進度控制制原則1、認真真貫徹業(yè)業(yè)主在招招標文件件中的計計劃工期期安排。2、施工工中我們們將采取取先進的的施工技技術措施施，切實實可行的的進度目目標進行行管理，確定投投標工期期10個月組織織施工，在招標標文件中中規(guī)定的的工期內(nèi)內(nèi)完成全全部施工工任務。同時充充分考慮慮人員、機械進進場和施施工的合合理期限限來組織織進度，控制關關鍵（節(jié)節(jié)點）線線路。3、充分分利用公公司在施施工技術術、施工工管理、設備材材料方面面的優(yōu)勢勢，加快快投入施施工現(xiàn)場場做好各各方面的的準備工工作，合合理安排排各工序序、工種種的工作作，加快快施工進進度，預預留充分分的時間間，

16、力爭爭提前交交付驗收收，滿足足整個工工程建設設施工工工期需要要，確保保本工程程最終進進度目標標的實現(xiàn)現(xiàn)。六、現(xiàn)場場布置原原則及總總平面布布置圖說說明本工程的的施工布布置是針針對工程程現(xiàn)場的的施工要要求進行行相應布布置。本本工程施施工場地地布置的的具體原原則及總總平面布布置說明明如下：1、按施施工階段段劃分施施工區(qū)域域和場地地，保證證施工期期間交通通的暢通通和合理理布局及及在施工工各階段段滿足材材料運輸輸方便。2、盡量量減少對對周圍村村民及工工廠的影影響，采采用邊施施工邊通通行的管管理方法法。3、各種種生產(chǎn)設設施便于于工人的的生產(chǎn)開開展，且且滿足安安全防火火，勞動動保護的的要求。4、符合合本工程

17、程總體環(huán)環(huán)境的要要求，不不污染環(huán)環(huán)境。5、布置置設想及及要求（1）臨時用用電根據(jù)附近近的電源源，設專專用 HYPERLINK /power/powergdpd/Index.html 配電電室，采采用集中中管理，用電從從 HYPERLINK /power/powergdpd/Index.html 配電室分分為三路路接出：一路作作為辦公公、生活活用電；一路作作為拌合合場的機機械用電電，另一一路作為為施工用用電?，F(xiàn)現(xiàn)場施工工用電線線路采用用三相五五線制；臨時用用電的 HYPERLINK /power/Powerdlyy/Index.html 電電纜采用用架空與與地面埋埋設相結結合的方方法，并并做好相

18、相應的警警示標志志， HYPERLINK /power/Powerdlyy/Index.html 電纜纜分配箱箱將根據(jù)據(jù)工程的的施工流流向分別別逐一設設置，凡凡途經(jīng)路路口時，采用套套管上回回填黃砂砂，澆搗搗地加工工處理，整個施施工現(xiàn)場場的夜間間 HYPERLINK /power/powerzmgc/Index.html 照明，采采用448鋼管管搭設燈燈架，設設置投光光燈。（2）臨時用用水本工程臨臨時用水水根據(jù)附附近的水水源的情情況，布布置輸水水管線。（3）臨時道道路布置置利用現(xiàn)有有的施工工道路邊邊施工邊邊通行。臨時時搭建根據(jù)踏踏勘施工工現(xiàn)場情情況，搭搭建生產(chǎn)產(chǎn)、生活活區(qū)與辦辦公生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)臨時時用

19、房。本工程程臨時設設施為：辦公室室、食堂堂、重要要材料倉倉庫、工工地實驗驗室等設設施。七、施工工管理人人員配備備1、項目目管理班班子：針針對本工工程的重重要性，我公司司將組建建一個精精干的且且責任心心強、技技術好、經(jīng)驗豐豐富的項項目管理理班子負負責管理理本工程程。項目目經(jīng)理部部組織機機構為四四部一室室。詳詳見組織織機構框框圖2、項目目經(jīng)理：擁用工工程師職職稱的 HYPERLINK /shuili/Index.html 水水利三級級項目經(jīng)經(jīng)理資質(zhì)質(zhì)且具有有二十余余年的類類似工程程施工經(jīng)經(jīng)驗、工工作責任任心強的的人員擔擔任。3、項目目總工程程師：將將選派具具有工程程師職稱稱且具有有豐富施施工管理理

20、經(jīng)驗的的人員擔擔任。4、持證證情況：保證班班子所有有人員從從事本職職工作55年以上上，有相相應的崗崗位證書書。承包本合合同工程程的組織織機構圖圖調(diào)度室財務部工程技術部項目總工程師項目經(jīng)理后 勤 組材 料 組機 械 組計 劃 經(jīng) 營 組預 結 算 組財 務 組試 驗 組施 工 組測 量 組質(zhì) 檢 安 全 組橋涵施工隊路基施工隊路面施工隊機 械 隊砼 預 制 廠混凝土拌合站說明：11、本工工程嚴格格按照項項目法施施工，組組建本合合同項目目經(jīng)理部部，下設設三個職職能部門門十個組組室，即即：（11）測量量組（22）施工工組（33）質(zhì)檢檢安全組組（4）試驗組組（5）財務組組（6）預結算算組（77）計劃劃

21、經(jīng)營組組（8）機械組組（9）材料組組（100）后勤勤組。另另外下設設四個專專業(yè)施工工隊、一一個砼拌拌和站和和一個砼砼預制廠廠。2、項目目經(jīng)理為為本工程程的總負負責人，項目經(jīng)經(jīng)理對公公司負責責，負責責本項目目的全面面管理工工作。項項目總工工程師為為本項目目的技術術總負責責人，項項目總工工程師對對項目經(jīng)經(jīng)理負責責，負責責本項目目的技術術、安全全全面管管理工作作。工程程技術部部對項目目總工程程師負責責，負責責工程的的施工組組織設計計和施工工方案的的編制，參加圖圖紙會審審、進行行技術交交底，負負責施工工技術和和檢查監(jiān)監(jiān)督工程程質(zhì)量工工作，解解決施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的一切切技術問問題，由由部長、技術員員、資料

22、料員、試試驗員、測量員員、計量量員組成成。財務務部負責責本工程程的預結結算、成成本核算算、工程程款回收收、合同同管理、資金管管理、日日常財務務管理等等工作，財務部部對項目目經(jīng)理負負責，由由部長、會計員員、出納納員、預預算員組組成。調(diào)調(diào)度室負負責本工工程的材材料采購購供應管管理，負負責本工工程的機機械設備備管理，負責本本工程的的計劃經(jīng)經(jīng)營管理理，由部部長、統(tǒng)統(tǒng)計員、材料員員、機械械管理員員和后勤勤管理員員組成。八、施工工現(xiàn)場勞勞動力配配備1、勞務務隊伍選選擇：挑挑選參加加過類似似工程優(yōu)優(yōu)秀專業(yè)業(yè)施工隊隊伍參加加本工程程施工。根據(jù)本本公司IISO990011質(zhì)量體體系要求求的程序序評價選選擇施工工

23、隊伍。2、對特特殊技術術工種的的人員均均持有有有關勞動動部門或或建設主主管部門門統(tǒng)一考考核頒發(fā)發(fā)的操作作作業(yè)證證及技術術等級證證書。3、使用用勞動力力承諾：一旦本本公司中中標本工工程，我我們將優(yōu)優(yōu)先使用用本地的的勞動力力，使本本地勞動動力占所所使用的的勞動力力的600%以上上。九、施工工機械配配備根據(jù)本工工程的施施工要求求及特殊殊性，在在施工前前期準備備及施工工全過程程中，將將充分考考慮本工工程的難難度及業(yè)業(yè)主對本本工程工工期及施施工要求求，保證證充足、齊全、先進的的機械機機具設備備，以滿滿足不同同施工要要求及施施工過程程中的需需要，同同時在本本工程中中采取的的 HYPERLINK /Arti

24、cle/Index.html 建筑機械械、手持持電動機機械機具具等設備備及時進進行的保保養(yǎng)及維維修，確確保使用用正常。1、本工工程進度度較緊，因此大大中型施施工機械械設備的的準備，如反鏟鏟挖土機機、壓路路機、推推土機、攤鋪機機、灰土土拌和機機等，需需根據(jù)本本工程總總體施工工部署并并結合各各分部分分項工程程施工順順序，擬擬定施工工機械進進出場計計劃，按按計劃要要求安排排精良的的機械設設備進場場，進行行保養(yǎng)和和調(diào)試。2、對于于小型施施工機械械設備，如高壓壓水泵等等設備則則根據(jù)工工程各施施工階段段施工進進度實際際需要進進行經(jīng)濟濟、合理理地配置置，有計計劃地組組織進場場。3、所有有機械設設備進場場后均

25、事事先規(guī)劃劃適當?shù)牡奈恢猛Ｍ７?，小小型設備備規(guī)劃房房間集中中儲存?zhèn)鋫溆谩?、擬投投入本工工程的機機械設備備目前基基本處于于待工狀狀態(tài)，隨隨時可以以進行調(diào)調(diào)配，而而且根據(jù)據(jù)工程進進展情況況可以隨隨時調(diào)配配除此以以外的所所需機械械，我公公司承諾諾將確保保本工程程所需的的機械設設備。6、擬投投入的機機械設備備配備詳詳見下表表：設備名稱稱規(guī)格及及型號單位各合同段段的設備備數(shù)量備注32路基220kkw以上上推土機機臺1不小于11m3挖掘機機臺1大于1440kww平地機機臺1不小于118t振振動壓路路機臺2不小于22m3裝載機機臺2路面不小于440t/h瀝青青混合料料拌臺設設備套1不小于66m寬瀝瀝青混合

26、合料攤鋪鋪機臺1帶平衡桿桿4t瀝青青撒布車車輛112t光光輪振動動壓路機機臺29-166t輪胎胎壓路機機臺2橋梁設備備鉆孔樁機機套十、施工工物資準準備1、本工工程工期期要求較較緊，工工程的物物資準備備工作要要做得格格外充分分，要符符合施工工進度的的要求，做到及及時充足足。2、施工工常用物物資，如如：搭建建臨時設設施的用用料、臨臨時辦公公桌、辦辦公椅，各類施施工工具具，測量量定位儀儀器、消消防器材材等，均均提前進進場，并并合理分分類堆放放。3、施施工用 HYPERLINK /Article/Index.html 建建筑材料料視施工工階段進進展情況況計劃材材料進場場時間，將預先先編制采采購計劃劃，

27、并報報請業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師審核、確認，所有進進場物資資將預先先定場地地分類別別堆放，并做好好標識。十一、施施工技術術準備1、充分分發(fā)揮我我公司在在道路施施工技術術上的優(yōu)優(yōu)勢，本本著技術術先行的的原則，在施工工前、施施工中就就技術問問題做好好充分的的準備。2、在正正式進入入現(xiàn)場前前所有施施工管理理人員將將認真熟熟悉由建建設單位位提供的的所有施施工圖紙紙及各有有關工程程技術資資料。針針對本工工程的 HYPERLINK /Constructure/Index.html 結結構特點點，借鑒鑒我公司司以往施施工的道道路工程程的管理理經(jīng)驗等等，充分分發(fā)揮我我公司施施工技術術、施工工管理上上的優(yōu)勢勢，制

28、定定詳細深深入且有有針對性性的各分分部分項項施工組組織設計計，并向向施工人人員做好好書面交交底工作作。3、針對對工程的的 HYPERLINK /Constructure/Index.html 結構特點點、施工工難點，我公司司采取及及時安排排各專業(yè)業(yè)工種操操作人員員熟悉圖圖紙，調(diào)調(diào)配技術術出眾的的人員進進場組織織施工。4、認真真地執(zhí)行行ISOO90001標準準中的相相關文件件，保證證已制定定的技術術措施、施工工工藝方法法在施工工中得以以實施。 第三章章 主要要施工工工藝及技技術措施施一、測量量工程1、平面面控制：控制點的的測設：測量放放線采用用全站儀儀，標高高控制采采用NAA2水準準儀，測測量計

29、算算將全部部采用計計算機進進行計算算。測量量控制網(wǎng)網(wǎng)根據(jù)業(yè)業(yè)主提供供的控制制點加密密，每220米布布樁，分分主線左左右布置置，并定定時檢測測。開工后首首先對業(yè)業(yè)主的交交點樁進進行復核核，復核核時須注注意相臨臨標段控控制點的的校核，復核結結果經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理認可后后方可使使用。根根據(jù)測量量提交的的導線樁樁按照施施工需要要適當增增加控制制點，為為了確保?？刂凭W(wǎng)網(wǎng)的可靠靠性，將將根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場條件件把控制制點都選選定在施施工作業(yè)業(yè)影響范范圍以外外的地方方，用混混凝土護護樁，做做到各控控制點的的通視性性良好，符合施施工需要要。控制制點選定定后經(jīng)過過實測和和導線閉閉合的平平差計算算把整個個工程范范圍內(nèi)的的控制

30、點點坐標確確定好?？紤]到到地基的的沉降，將根據(jù)據(jù)施工階階段定期期復核整整個控制制網(wǎng)。2、高程程控制測測量：本工程高高程控制制要求較較高，測測設工作作量大。在施工工前應做做好水準準點的測測放工作作，閉合合差小于于12L。3、分部部結構的的測設：3.1交交叉口曲曲線的測測設采用坐標標法和常常規(guī)測設設方法相相結合的的手段來來測設。首先根根據(jù)道路路中線及及平面線線形要素素表用坐坐標法測測設要素素點位置置（中線線和邊線線），即即測設直直線和曲曲線的起起訖點；然后用用常規(guī)測測設方法法根據(jù)要要素點位位置，按按照施工工需要測測設線上上各點，直線用用通視法法，曲線線用偏角角法。3.3道道路放樣樣利用測測量控制制

31、網(wǎng)測設設各道路路中心線線坐標，并通過過各控制制點位進進行相互互復核，確保正正確后作作為道路路施工的的基準點點，確保保測量準準確。施工測量量工藝流流程圖監(jiān)理工程師交樁、交資料 測量人員準備測量方案制定測量儀器及設備準備復核里程、轉(zhuǎn)角樁、導線點復核已知水準點栓樁、加固保護水準點加密、加樁監(jiān)理工程師檢驗測量內(nèi)業(yè)工作設置坡角樁測量成果報審監(jiān)理工程師審批測量成果使用二、道路路工程1、路路基土方方工程填土前，必須清清除原地地坪上雜雜草、樹樹根、農(nóng)農(nóng)作物等等，如遇遇水田先先挖溝疏疏干，挖挖除表層層淤泥、腐植土土等。填土地段段的表層層不得積積水。填填筑應逐逐段分層層進行，先填低低洼地段段，后填填一般地地段，先

32、先填路中中，再填填路邊，保持有有一定的的路拱和和縱坡；填方段的的回填土土應按路路基分層層輾壓，溝槽處處填土應應按要求求對稱、均勻、薄鋪輕輕夯分層層回填夯夯實。（1）路路堤填筑筑：填土路路堤：路路堤填方方按路面面平行線線分層控控制填土土標高，填土厚厚度按度度驗路段段填土厚厚度的990%控控制填土土標高。一般最最大松鋪鋪厚度不不得大于30CCM，最最小壓實實厚度不不得小于于10CCM。當當填方分分段進行行時，相相鄰銜接接處坡度度陡于11：5時時，須將將地表松松翻，再再進行下下道工序序的施工工。填筑筑土方時時，材料料均勻地地攤鋪在在路堤的的整個路路堤寬度度內(nèi)并大大致平整整，以保保證路堤堤的均勻勻壓實

33、。路堤填土土高度小小于8000mmm（不包包括路面面厚度）時，對對于原地地表清理理與挖除除之后的的土質(zhì)基基底，應應將表面面翻松深深3000mm，然后整整平壓實實。其壓壓實度應應符合設設計的要要求。路路堤填土土高度大大于8000mmm時應將將路堤基基底整平平處理并并在填筑筑前碾壓壓，其壓壓實度不不應小于于95。地面面自然橫橫坡或縱縱坡陡于于1：55時，應應將原地地面挖成成臺階，但應將將原地面面以下22003000mm的的表土翻翻松。中途長期期停工或或雨天后后，路堤堤表層及及邊坡須須無積水水并加以以整理，復工時時，須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師重重新檢驗驗密實度度等指標標，合格格后方可可繼續(xù)填填筑。為保證設設

34、計路基基全寬的的密實度度，邊側側保留550CMM的余寬寬。待路路基基本本形成并并沉降穩(wěn)穩(wěn)定后按按設計斷斷面修整整，清除除多余土土方。路路基每層層平整時時應有22%的橫橫坡，保保證面層層排水暢暢通不積積水。在在作業(yè)段段交接處處先填地地段按11：1坡坡度分層層留臺階階，搭接接長度不不小于22M。在路堤范范圍內(nèi)修修筑便道道或引道道不得做做為路堤堤填筑的的部分，應重新新填筑成成符合規(guī)規(guī)定要求求的新路路堤。任何靠壓壓實設備備無法壓壓碎的大大塊硬質(zhì)質(zhì)材料，應予以以清除或或破碎，破碎后后的硬質(zhì)質(zhì)材料最最大尺寸寸不超過過壓實厚厚度的22/3，并應均均勻分布布，以便便達到要要求的壓壓實度。（2）零零填挖地地段零

35、填挖路路床面下下0-330CMM范圍內(nèi)內(nèi)，土質(zhì)質(zhì)指標須須按設計計規(guī)范中中的規(guī)定定，如不不符合要要求，須須再翻挖挖壓實，使壓實實度達到到要求。若零填填挖地段段位于易易翻漿的的土層上上，且翻翻挖、晾晾曬等處處理后仍仍不能降降低含水水量，壓壓實度達達不到要要求時，則路床床須換以以透水性性良好的的土，換換土厚度度按監(jiān)理理工程師師的要求求辦理。路基密實實度的檢檢測根據(jù)據(jù)的土質(zhì)質(zhì)情況和和機械化化施工的的要求，本著既既快又準準的原則則，密實實度檢測測以核子子密度儀儀為主，環(huán)刀法法為輔。首先做做好核子子密度儀儀對比試試驗，以以確定核核子密度度儀的準準確度，報業(yè)主主代表或或監(jiān)理工工程師同同意認可可和書面面批準后

36、后，按要要求定期期檢測，隨時抽抽查。 級配配礫石基基層施工工工藝流流程圖下承層準備工作材料各項試驗 N 監(jiān)理工程師審批 開工報告 YY 運輸和攤鋪主集料必要時灑水運輸和攤鋪摻配集料灑水拌和N自檢壓實度監(jiān)理工程師審批上一層基層施工 Y路基整修 N監(jiān)理工程師審批全面自檢交驗 Y注：填筑筑厚度大大于300cm分分層填筑筑。2.中橋橋、小橋、鋼鋼筋混凝凝土圓管管涵、蓋蓋板涵施施工橋涵的施施工順序序：(1)、橋梁位位置的測測定：一一般用兩兩個埋設設牢固的的樁標，分設于于兩岸固固定起來來。將橋橋梁縱軸軸及墩臺臺中線位位置定好好。(2)、確定涵涵洞中心心線：公公路跨越越河溝，要建筑筑涵洞，首先應應在河兩兩岸

37、找出出控制樁樁或路線線轉(zhuǎn)角樁樁，通過過控制樁樁恢復路路線的中中心線位位置。基礎開挖挖:橋涵施施工開工工前作好好測量放放線工作作。采用用挖掘機機或人工工開挖基基礎，人人工整修修，基礎礎開挖尺尺寸、位位置、標標高符合合圖紙要要求?；娱_挖挖后，緊緊接著進進行砂礫礫墊層鋪鋪設，用用蛙式打打夯機對對基底進進行夯實實，壓實實度達990以上上?；炷炼藟A及及墻身、垂裙、鋪砌基礎及及涵墻采采用鋼模模板、鋼鋼管腳手手架支撐撐加固?；炷镣连F(xiàn)場拌拌合、振振動棒振振搗，連連續(xù)灌注注混凝土土，一次次灌注成成型。橋面板安安裝:安裝構件件時，支支承 HYPERLINK /Constructure/Index.

38、html 結構構（墩臺臺、蓋梁梁）的強強度應符符合設計計要求。構件安安裝前必必須檢查查其外形形和構件件的預埋埋件尺寸寸位置，其允許許偏差不不得超過過設計規(guī)規(guī)定。構構件安裝裝就位完完畢并經(jīng)經(jīng)過檢查查校正符符合要求求后，才才允許焊焊接或澆澆筑混凝凝土，以以固定構構件。構構件吊運運安裝時時，必須須遵守有有關安全全操作技技術規(guī)程程。涵管敷設設:(1)管管節(jié)安裝裝從下游游開始，每節(jié)涵涵管緊貼貼于墊層層和基座座上。管管節(jié)按軸軸線和坡坡度敷設設。(2)涵涵管接縫縫寬度11cm，用瀝青青麻絮填填塞接縫縫內(nèi)、外外側，不不得有裂裂縫、空空鼓、漏漏水等現(xiàn)現(xiàn)象。(3)各各管節(jié)應應順流水水坡度安安裝平順順，當管管壁厚度

39、度不一致致時，應應調(diào)整高高度，使使內(nèi)壁齊齊平，管管節(jié)必須須墊穩(wěn)、座實，管道內(nèi)內(nèi)不得遺遺留泥土土等雜物物?；靥?(1)回填材材料采用用天然砂砂礫和44%水泥泥穩(wěn)定砂砂礫。(2)在砂礫礫區(qū)達到到最佳含含水量左左右分層層填筑、夯實。(3)管管涵安裝裝及接縫縫符合要要求后，在管涵涵兩分層層回填至至涵管中中心齊平平。橋涵工程程質(zhì)量要要素:(1)、材料質(zhì)質(zhì)量：抽抽查水泥泥、碎石石、砂等等原材料料和水泥泥混合料料、鋼筋筋、塊石石的施工工自檢，必要時時抽樣進進行水泥泥性能和和骨料強強度、篩篩分試驗驗。(2)、料場：加大對對水泥混混合料料料場的隨隨機抽查查，重點點檢查材材料規(guī)格格是否符符合級配配要求，材料質(zhì)質(zhì)量

40、是否否合格，有無分分類堆放放，拌和和工藝是是否可行行，材料料計量是是否準確確，是否否符合配配合比設設計要求求。(3)、現(xiàn)場施施工：重重點檢查查易出現(xiàn)現(xiàn)安全事事故的高高墩、拱拱橋支架架穩(wěn)定性性和拱架架強度與與拆模時時間。(4)、構件質(zhì)質(zhì)量：抽抽查橋涵涵重點部部位幾何何尺寸，對水泥泥混凝土土工程抽抽取一定定數(shù)量混混凝土試試件進行行水泥混混凝土抗抗壓強度度試驗（特別是是橋涵基基礎和梁梁板工程程）。(5)、交通安安全設施施檢查要要素：重重點檢查查陡巖、急彎、沿江路路段交通通安全設設施（如如警告標標志、護護欄、漿漿砌石垛垛、反射射鏡等）設置是是否達到到設計文文件要求求，做到到設施齊齊全，位位置準確確、安

41、裝裝牢固，以達到到足夠的的安全度度和可靠靠度，保保證運營營期行車車安全。質(zhì)量檢驗驗:(1)、混凝土土質(zhì)量的的檢查和和驗收，符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定。(2)、一般選選有代表表性的樁樁用無破破損法進進行檢測測，重要要工程或或重要部部位的樁樁逐根進進行檢測測。(3)、當監(jiān)理理工程師師對每一一根成樁樁平面位位置的復復查、試試驗結果果及施工工記錄都都認可后后，監(jiān)理理工程師師以書面面形式進進行批準準，在未未得到監(jiān)監(jiān)理工程程師的批批準前，不得進進行該樁樁基礎的的其他工工作3、水泥泥穩(wěn)定土土施工路床整形形、碾壓壓根據(jù)標標高進行行控制，在基基層施工工前，在在整個路路床范圍圍內(nèi)填筑筑20CCM厚度度的水泥泥穩(wěn)定土土（水泥

42、泥含量55%，）。水泥泥穩(wěn)定土土的施工工與填土土路基施施工要求求一致。4、橋面面瀝青路路面（1）施工準準備1）測量量：由測測量班對對路面中中心線及及邊線的的位置和和高程進進行復測測；基準準線架設設完畢，設專人人復核無無誤后，方可允允許攤鋪鋪，使用用非接觸觸式平衡衡梁施工工，以控控制其平平整度。2）交通通疏導：建立運輸輸調(diào)度小小組，設設專人指指揮運輸輸車輛按按規(guī)定的的行車路路線上路路中行駛駛。禁止止與施工工無關車車輛通過過。對拋拋錨與交交通阻塞塞，及時時采取措措施，以以保證運運輸無阻阻，滿足足現(xiàn)場攤攤鋪需要要。（2）瀝瀝青材料料的拌和和與運輸輸1）瀝青青材料采采用質(zhì)量量合格的的克拉馬馬依軟包包瀝

43、青。2）瀝青青拌和采采用拌料料廠供應應方法。3）瀝瀝青混合合料運輸輸，使用用15噸噸自卸汽汽車，車車上有苫苫蓋設施施以保持持油溫與與防雨，運輸能能力以使使攤鋪機機連續(xù)作作業(yè)為準準。4）混混合料攤攤鋪采用用一臺德德國產(chǎn)（ABGG4233型112米寬寬）的攤攤鋪機攤攤鋪。5）攤攤鋪的管管理技術術瀝青混合合料鋪筑筑由瀝青青路面施施工隊完完成，配配備人員員14人人，分別別為管理理2人，攤鋪22人，接接縫與修修整3人人，碾壓壓3人，清理與與疏導44人。鋪筑按批批準的瀝瀝青面層層試驗路路段的施施工工藝藝進行施施工。其其施工程程序如下下：1）組織織好運料料自卸汽汽車連續(xù)續(xù)進料。2）檢測測合格的的混合料料。3

44、）攤鋪鋪機就位位，在已已驗收合合格的基基層上，將熨平平板置于于地木墊墊上。木木墊厚度度為混合合料壓實實厚度乘乘以松鋪鋪系數(shù)。最后由由測量員員用水平平儀校正正與設計計一致。4）預熱熱熨平板板使之與與混合料料溫度一一致后，調(diào)試非非接觸式式平衡梁梁，以控控制路面面高程和和厚度，確保路路面的平平整度。5）專人人指揮運運料汽車車徐徐倒倒車；當當其后輪輪距攤鋪鋪機200-300cm時時 HYPERLINK /transportation/transportparking/Index.html 停車，讓讓攤鋪機機推料車車前進，按指令令緩緩起起斗卸料料。6）攤鋪鋪機熨平平板進滿滿混合料料后，推推動汽車車慢慢前

45、前進開始始攤鋪。起步攤攤鋪5-10mm后，測測量員立立即檢測測鋪好的的混合料料的厚度度、高程程和橫坡坡度如全全部達標標就繼續(xù)續(xù)前進。否則，按設計計要求邊邊調(diào)機，邊整修修已攤鋪鋪的混合合料，在在20mm內(nèi)整修修達標，再繼續(xù)續(xù)攤鋪。（5）碾碾壓 嚴嚴格按初初壓、復復壓和終終壓三階階段進行行，派人人設置好好三階段段的標志志，用三三面不同同顏色的的標牌或或旗子來來指示三三個階段段。設11人專門門量測攤攤鋪完的的混合料料溫度，及時指指揮壓路路機碾壓壓，保證證各階段段的碾壓壓溫度，防止低低溫碾壓壓出現(xiàn)裂裂紋。同同時，要要把握住住合理的的碾壓長長度，既既不要過過長，也也不能太太短。壓壓路機要要合理組組合，較

46、較低的均均勻速度度、碾壓壓足夠的的壓實遍遍數(shù)以及及及時的的檢測修修整。1）壓壓路機組組合臺數(shù)數(shù)鋼筒式壓壓路機112-115T（臺）輪胎式式壓路機機9-225T（臺）鋼輪振振動166T（臺臺）2）碾壓壓速度碾壓要勻勻速行駛駛，其初初壓、復復壓及終終壓時分分機種的的行駛速速度規(guī)定定如下：壓路機類類型壓壓路機碾碾壓速度度（kmm/h）初壓復復壓終壓壓:鋼筒式壓壓路機1.55-22.55-3.522.5-3.55輪胎壓路路機3.55-4.544-6鋼輪震動動靜壓壓1.55-2振動44-5靜壓22-33）碾壓壓程序初壓壓：用雙雙驅(qū)雙振振壓路機機（關閉閉振動裝裝置）和和雙鋼輪輪壓路機機碾壓，主動輪輪朝向攤

47、攤鋪機，緊跟其其后作業(yè)業(yè)。從路路面橫坡坡低處向向高處碾碾壓，原原幅去原原幅回，錯輪碾碾壓每次次重疊輪輪1/33，壓路路機停機機或錯輪輪應在低低于600的路段段上（路路邊插設設紅旗）。初壓壓2遍在在混合料料不低于于1100（上面面層13351155）以前前完成。復壓壓：先用用雙驅(qū)雙雙振壓路路機振動動碾壓22遍，可可1/22錯輪，接著用用雙鋼輪輪壓路機機和膠輪輪壓路機機每次重重疊1/3，各各碾壓22遍，混混合料溫溫度855955完成復復壓，其其程序同同初壓。終壓壓：緊接接在復壓壓后進行行。用雙雙鋼輪壓壓路機碾碾壓2遍遍，至清清除表面面輪跡。要在混混合料不不低于770前完成成。碾壓壓過程中中不得在在

48、碾壓區(qū)區(qū)段上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、左左右移動動位置、中途停停留、變變速或突突然剎車車。碾壓壓不到之之處，用用手扶振振動壓路路機振動動碾壓密密實。在超高高路段施施工時，應先從從低的一一邊開始始碾壓，逐步向向高的一一邊碾壓壓。（7）橫橫縫處理理各層接縫縫至少錯錯開5mm以上。當天攤攤鋪混合合料收工工時用33m直尺尺在碾壓壓好的端端頭處檢檢查平整整度，選選擇合格格的橫斷斷面，畫畫上直線線用切縫縫機切出出立茬，多余的的料棄掉掉，并清清掃干凈凈。接縫縫處攤鋪鋪瀝青混混合料時時，熨平平板放到到已壓實實好的路路面上，在路面面和熨平平板之間間墊木板板，其厚厚度為壓壓實厚度度與虛鋪鋪厚度之之差。預預熱熨平平板，使使其

49、溫度度同混合合料的溫溫度一致致，第一一車混合合料的溫溫度以攤攤鋪上限限為好。為了保證證橫向接接縫處的的平順，攤鋪后后即用三三米直尺尺檢查平平整度，去高補補低，之之后用雙雙驅(qū)輪雙雙振（不不振動）壓路機機沿路橫橫向碾壓壓，碾壓壓時壓路路機的滾滾筒大部部分在先先已鋪好好的路面面上，僅僅有100-155cm的的寬度壓壓到新攤攤鋪的混混合料上上，然后后逐漸移移動跨過過橫向接接縫。（9）瀝瀝青砼路路面施工工應注意意的幾個個方面：1）采用用非接觸觸式平衡衡梁施工工，可得得到高精精度的平平整度。但每次次作業(yè)前前都要重重新檢查查、校正正，一定定要修整整到符合合要求。2）專人人清掃各各種型式式的找平平拖件運運行軌

50、道道，不允允許存在在任何散散料。3）高差差相差大大的路段段要提前前進行修修整，以以防止瀝瀝青面層層過厚，直接影影響平整整度。4）攤鋪鋪機不能能攤鋪的的部位（如道口口漸變段段、斜交交橋頭處處），要要配備好好人工和和機具等等。5）檢查查攤鋪厚厚度的變變化，實實際攤鋪鋪5m后就就要檢查查。搞清清原因后后，再旋旋轉(zhuǎn)向控控制器手手柄，不不要一次次調(diào)得過過多，過過快，以以免鋪筑筑面產(chǎn)生生突然的的凹凸。如果有有此情況況則應檢檢查縱向向控制器器是否感感應度過過高，頻頻繁圍繞繞零搜索索小誤差差，使大大臂液壓壓缸產(chǎn)生生了振動動；檢查查液壓缸缸內(nèi)液壓壓油流量量是否不不足，壓壓力下降降。另外外電瓶的的電力不不足或混混

51、合料質(zhì)質(zhì)量不好好也會發(fā)發(fā)生此情情況。改性瀝青青混合料料攤鋪前前，應檢檢查確認認下層的的質(zhì)量，若下承承層的質(zhì)質(zhì)量不符符合要求求，不得得鋪筑。攤鋪機在在開始受受料前應應在料斗斗內(nèi)涂刷刷少量防防止粘料料用的柴柴油。經(jīng)攤鋪機機初步壓壓實的攤攤鋪層應應符合平平整度，橫坡的的規(guī)定要要求。改性瀝青青混合料料的攤鋪鋪溫度應應現(xiàn)行規(guī)規(guī)范的要要求，否否則應開開啟攤鋪鋪機加熱熱熨平板板裝置，以防溫溫度過低低不易碾碾壓成型型。改性瀝青青混合料料的攤鋪鋪系數(shù)應應根據(jù)混混合料類類型、施施工機械械和施工工工藝等等，由試試鋪試壓壓確定，也可根根據(jù)以往往經(jīng)驗確確定，通通常為11.1551.30。改性瀝青青混合料料必須緩緩慢、均

52、均勻、連連續(xù)不間間斷地攤攤鋪。攤攤鋪過程程中不得得隨意變變化速度度或中途途停頓。攤鋪速速度以（266）米/分為宜宜。在攤攤鋪過程程中，攤攤鋪機螺螺旋送料料器應不不停地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動。兩兩側應保保持不少少于送料料器2/3高度度的混合合料，并并保證在在攤鋪機機全寬斷斷面上不不發(fā)生離離析。熨熨平板按按所需厚厚度固定定后，不不得隨意意調(diào)整。在攤鋪過過程中隨隨時檢查查其寬度度、厚度度、平整整度、路路拱擴溫溫度，對對不合格格之處及及時進行行調(diào)整，對外形形不規(guī)則則、路面面厚度不不同、空空間受到到限制以以及人工工構造物物接頭等等攤鋪機機無法工工作的地地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準可以以采用人人工鋪筑筑混合料料。人工找補

53、補更換混混合料應應在現(xiàn)場場主管人人員指導導下進行行，缺陷陷嚴重時時，應予予鏟除，并調(diào)整整攤鋪機機或改進進攤鋪工工藝。若若由機械械原因引引起嚴重重缺陷時時，應立立即停止止攤鋪。人工修修補時，不要站站在熱混混合料層層上操作作。壓實及及成型壓實后的的改性瀝瀝青混合合料應符符合壓實實度及平平整度的的要求。改性瀝青青混合料料壓實采采用鋼筒筒式靜態(tài)態(tài)壓路機機。改性瀝青青混合料料的壓實實應按初初壓、復復壓、終終壓三個個階段進進行。壓壓路機應應以慢而而均勻的的速度碾碾壓，碾碾壓速度度應符合合現(xiàn)行規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。在在初壓和和復壓過過程中，采用同同類壓路路機并列列成梯隊隊壓實。初壓應符符合下列列要求：a、初壓壓應

54、在混混合料攤攤鋪后較較高溫度度下進行行，并不不得產(chǎn)生生生推移移、開裂裂、碾壓壓溫度由由試鋪試試壓確定定，并符符合規(guī)范范要求。b、碾壓壓從外側側向中心心進行。相鄰碾碾壓帶重重疊，寬寬度大于于20ccm，邊邊緣有支支擋的，應緊靠靠支檔碾碾壓。邊邊緣無支支擋的，可用耙耙子將邊邊緣的混混合料稍稍稍耙高高，然后后將壓路路機的外外側輪伸伸出邊緣緣10厘厘米以上上碾壓。也可在在邊緣先先空出寬寬（300400）厘米米，待壓壓完第一一遍后，再壓邊邊緣。碾碾壓時宜宜將壓路路面大部部分重量量置于已已壓實過過的層面面上，以以減少向向外推移移。c、用輕輕型鋼筒筒式壓路路機碾壓壓兩遍，其經(jīng)壓壓力不小小于3550N/厘米，

55、初壓后后檢查平平整度、路拱，必要時時予以修修整。d、碾壓壓時應將將驅(qū)動輪輪面向攤攤鋪機。碾壓路路線及碾碾壓方向向不應突突然改變變，以心心目混合合料產(chǎn)生生推移。壓路機機起動、停止必必須減速速緩慢進進行。復壓緊接接在初壓壓后進行行，并符符合下列列要求：a、復壓壓用鋼筒筒式壓路路機碾壓壓，遍數(shù)數(shù)不少于于四遍，達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度，無明顯顯輪跡為為止。b、采用用三輪鋼鋼筒式壓壓路機時時，總質(zhì)質(zhì)量不小小于166噸。相相鄰碾壓壓帶應重重疊1/2后輪輪寬度。c、終壓壓應緊接接在復壓壓后進行行。終壓壓采用雙雙輪銅筒筒式壓路路機，碾碾壓不宜宜少于兩兩遍，且且無輪跡跡。路面面壓實成成型的終終了溫度度應符合合規(guī)范的

56、的要求。壓路機碾碾壓段長長度須與與攤鋪速速度相平平衡，并并保持大大體穩(wěn)定定。壓路路機每次次應由兩兩端折回回的位置置階梯形形地隨攤攤鋪機向向前推進進，使折折回處不不在同一一橫斷面面上。在在攤鋪機機連續(xù)攤攤鋪的過過程中，壓路機機不得隨隨意停頓頓。碾壓過程程中出現(xiàn)現(xiàn)瀝青混混合料沾沾輪現(xiàn)象象時，可可灑少量量水或加加洗衣粉粉的水于于鋼筒上上，不得得灑柴油油。壓路機不不得在未未碾壓成成型并冷冷卻的路路段上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭或 HYPERLINK /transportation/transportparking/Index.html 停停車等候候。振動動壓路機機在已成成型的路路面上行行駛時，應關閉閉振動。對壓路

57、機機無法壓壓實的 HYPERLINK /transportation/transportbridge/Index.html 橋橋梁等構構造物的的接頭、加寬部部分及某某些路邊邊緣等局局部地區(qū)區(qū)，應采采用振動動夯實。在當天碾碾壓尚未未冷卻的的改性瀝瀝青混合合料面層層上，不不得停放放任何機機械設備備或車輛輛，不得得散落礦礦物、油油料及其其它雜物物。接縫在施工縫縫及構造造物兩端端的連接接處必須須仔細操操作，保保證緊密密、平順順。縱縫應采采用熱接接縫，不不能采用用熱接縫縫的，宜宜加設擋擋板或采采用切刀刀切劑，鋪新幅幅前必須須將縫的的邊緣清清掃干凈凈，并涂涂少量粘粘層瀝青青。攤鋪鋪時應重重疊在已已鋪導上上

58、（510）厘米，攤鋪后后將攤鋪鋪在前幅幅上的混混合料鏟鏟去。碾碾壓時從從已壓實實路面上上往新鋪鋪層上進進行，每每次（110115）厘厘米。上上下層的的縱縫應應錯開115厘米米以上。表面的的縱縫應應順直，且宜留留在車道道標線位位置上。相鄰兩幅幅及上下下層的橫橫向接縫縫均勻應應錯位11米以上上。兩層層接縫均均可采用用斜接縫縫。鋪筑筑接縫時時，可在在已壓實實部分上上面鋪設設一些熱熱混合料料使之預預熱軟化化，以加加強新舊舊混合料料的粘結結，但在在開始碾碾壓前應應將預熱熱用的混混合料鏟鏟除。斜接縫的的搭接長長度為（0.440.8），搭接處處應清掃掃干凈并并灑粘層層油。當當搭接混混合料中中的粗集集料顆粒粒

59、超過壓壓實層厚厚時，應應予剔除除，并補補上細線線，斜接接縫應充充分壓實實并搭接接平整。從接縫處處起繼續(xù)續(xù)攤鋪混混合料前前后應用用3米直直尺檢查查端部平平整度，不符合合要求的的，應予予處理。橫向接縫縫的碾壓壓應先用用雙輪或或三輪鋼鋼筒式壓壓路機作作橫向碾碾壓。碾碾壓時，從已壓壓實的層層上始，每次向向新鋪混混合料移移動(115220)厘厘米，至至全部移移動到新新鋪層面面上止，再改為為縱向碾碾壓。當當相鄰攤攤鋪層已已經(jīng)成型型，同時時又有縱縱縫時，可先用用鋼筒式式壓路機機沿縱縫縫碾壓一一遍，寬寬度為（1015）厘米，然后再再沿橫縫縫作橫向向碾壓，最后進進行正常常的縱向向碾壓。 第四四章 施工計計劃保證

60、證措施一、技術術保證措措施1、施工工塊段的的劃分為確保本本工程施施工速度度，在施施工中合合理劃分分施工流流水段，本工程程將劃分分2個施施工段組組織流水水作業(yè)進進行流水水操作。按專業(yè)業(yè)施工分分為1個個路基施施工隊和和一個路路面施工工隊伍。為充分分發(fā)揮我我公司在在工程施施工技術術上的優(yōu)優(yōu)勢，本本著技術術先行的的原則，在施工工前、后后就技術術上做好好充分的的準備。2、在正正式進入入現(xiàn)場前前所有施施工管理理人員將將認真熟熟悉由建建設單位位提供的的所有施施工圖紙紙及各有有關工程程技術資資料。針針對本工工程的結結構特點點，借鑒鑒我公司司以往施施工工程程管理經(jīng)經(jīng)驗，充充分發(fā)揮揮我公司司在施工工技術、施工管管