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文檔簡(jiǎn)介

1、起重作業(yè)(復(fù)審)試卷一、選擇題(每題 1 分)1、 特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故,對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施、設(shè)備的( )造成重大傷害。A 、環(huán)境B 、安全2、特種作業(yè)人員( )經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn),持證上M-r崗。A 、必須B 、可以3、起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)可分為( )類(lèi)。A 、四B 、三4、能使起重機(jī)發(fā)生某種動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng),稱(chēng)為起重機(jī)的()。A 、結(jié)構(gòu)B 、機(jī)構(gòu) C 、系統(tǒng)5、吊鉤是起重機(jī)用得最多的( )裝置。A 、 吊裝B 、取物6、吊鉤 () 至少要檢查 13 次,要定期清洗潤(rùn)滑,進(jìn)行退火處理,以免由于疲勞而出現(xiàn)裂紋。A 、 每季度B 、每年C 、每半年7、滑輪在起重機(jī)中用來(lái)(

2、)鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向和平衡鋼絲繩分支的拉力。A 、保持B 、改變8、卷筒是用來(lái)卷繞鋼絲繩,使電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槭怪匚锷档闹本€( )的部件。A 、運(yùn)動(dòng) B 、起吊9、限位器是用來(lái)( )各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)范圍的一種安全防護(hù)裝置。B 、限制)起吊重物行走B 、不允許)。C、平方米C、 3.17A、保證10、履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)(A、可以11、體積、容量的單位是(A、噸B、立方米1 英寸等于( ) mmA、 50.5 B、 25.413、鋼及鋼材的體積為 1 立方米,其質(zhì)量為( )公斤。A、 8350 B、 7850 C、 264014、物體的( )是其所有質(zhì)點(diǎn)重力的合力的作用點(diǎn)。A、重心B、中心C

3、、支點(diǎn)15、指揮員使用的信號(hào)有( )種。A、三B、四C、五16、對(duì)觸電者觸電時(shí)發(fā)生的嚴(yán)重外傷應(yīng)與人工呼吸()處理。A、同時(shí)B、之后17、撲救起重機(jī)電氣火災(zāi)時(shí),要使用( )等不導(dǎo)電的滅火器材。A 、干粉或二氧化碳、B 、泡沫干粉18、電氣火災(zāi)最常用最有效的滅火器材是()和干粉滅火器。A、1211B、泡沫干粉19、使用1211 手提式滅火器時(shí),應(yīng)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部向火源邊緣左右掃射并迅速( ) 。A 、向后退B 、向前推進(jìn) TOC o 1-5 h z 20、使用外裝式干粉滅火器時(shí),應(yīng)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源()進(jìn)行滅火。A 、根部B 、上方21、根據(jù)作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),高處作業(yè)分級(jí)為( )個(gè)級(jí)別。A、三B、四C、

4、五22、 吊鉤的 () 斷面是日常檢查和安全檢查的重要部位。A 、危險(xiǎn)B 、頸部23、各類(lèi)鍛造吊鉤的檢查項(xiàng)目和內(nèi)容都() 。A 、不同B 、相同24、在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每()年檢查一次。A 、半B 、 1C、 225、起重機(jī)械不得用()吊鉤。A 、板鉤 B 、鑄造26、起重機(jī)吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加()時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。A 10% B 15% C 20%27起重機(jī)吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)()時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。 TOC o 1-5 h z A 5B 10C 1528吊鉤體上的缺陷不得() 。A、補(bǔ)焊B、修整29適當(dāng)增加車(chē)輪輪緣高度可減少輪緣() 。A、啃道B、磨損30車(chē)輪主要損傷的形式是磨損

5、硬化層壓碎和() 。A、點(diǎn)蝕B、銹蝕31滑輪組應(yīng)有防止鋼絲繩跳出槽的() 。A、安全罩B、防護(hù)裝置32卷筒壁磨損至原壁厚的()時(shí)卷筒應(yīng)報(bào)廢。A 5% B 10%C 20%33金屬鑄造滑輪輪槽不均勻磨損量達(dá)() mm 時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。A 10 B 5C 334金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的()時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。A 10% B 15%C 20%35取物裝置在下極限位置時(shí),卷筒端部應(yīng)有()圈以上的鋼絲繩安全圈。A 4B 236制動(dòng)摩擦片磨損的厚度超過(guò)原厚度的()時(shí)應(yīng)更換新的摩擦片。A 50%B 40%C 30%37鋼絲繩在正常工作條件下,( )發(fā)生突然破斷。A、不會(huì)B、也會(huì)38、起重機(jī)用鋼絲繩優(yōu)

6、選強(qiáng)度極限值為()N/ms.的鋼絲繩。A 1200 1300B 1600 1700 C 2000 220039纖維芯鋼絲繩()在承受橫向壓力情況下工作。B 不適宜A、適宜40在通常使用環(huán)境下,在卷筒上單層排列時(shí)應(yīng)采用( )鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯 C、金屬芯41線接觸鋼絲繩的股是由直徑( )的鋼絲捻制而成的。A、不相同B、相同42在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí),應(yīng)選用( )鋼絲繩A、鍍鉛B、鍍鋅43在需要有耐酸要求的場(chǎng)合應(yīng)選用()鋼絲繩。A、鍍鋅B、鍍鉛44高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩常采用()鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯 C、金屬芯 TOC o 1-5 h z 45 鋼絲繩做拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí), 被拉斷的拉

7、力稱(chēng)為鋼絲繩的 () 。A、破斷拉力B、拉應(yīng)力46 當(dāng)鋼絲繩直徑大于 16mm 且不小于 20mm 時(shí), 應(yīng)用 ()個(gè)繩卡固定繩端。A 3B 447利用斜楔固定鋼絲繩繩端()方便。A、使用B、拆裝48起重機(jī)司機(jī)有責(zé)任在()中都要對(duì)鋼絲繩任何可見(jiàn)部位進(jìn)行觀察以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。A、每個(gè)工作日B、每周49鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的()工作環(huán)境和鋼絲繩的種類(lèi)而定。A、工作級(jí)別B、用途50鋼絲繩是起重機(jī)的()件。A、易損B、獨(dú)立51當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)表明鋼絲繩該部位( )很大。A、應(yīng)力B、磨損52 鋼絲繩使用一段時(shí)間后開(kāi)始出現(xiàn)斷絲, 斷絲數(shù)逐漸增加,其時(shí)間間隔越來(lái)越( ) 。A、長(zhǎng)B、短53當(dāng)

8、鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的()時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。B、 40%)時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)A、 10%54、鋼絲繩直徑減小量達(dá)原直徑的(廢。A、 5%B、 7% C、 10%55、鋼絲繩鋼絲擠出變形,常因()載荷引起。A 、超重B 、沖擊56、鋼絲繩直徑增大,通常與繩芯()有關(guān)。A 、斷裂B 、畸變57、鋼絲繩部分被壓扁是由于()造成。B 、滑輪繩槽A、機(jī)械事故 58、鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用,其外表出現(xiàn)可識(shí)別的( )時(shí),該繩應(yīng)報(bào)廢。A 、顏色B 、變形59、液壓緩沖器能吸收較大能量,其行程可做得( ) 。A 、較長(zhǎng)B 、較小60、液壓緩沖器的特點(diǎn)是( )反彈作用。A 、 有B 、沒(méi)有61、 橋式起重機(jī)

9、的司機(jī)室門(mén)及上橋架的艙門(mén)口均應(yīng)設(shè)置( )A 、信號(hào)按鈕B 、聯(lián)鎖保護(hù)裝置62、流動(dòng)式起重機(jī)的水平儀具有檢查支腿支撐的起重機(jī)的( )性能。A 傾斜度B 穩(wěn)定性63 回轉(zhuǎn)定位裝置應(yīng)保證流動(dòng)式起重機(jī)在整機(jī)行駛時(shí)使()保持在固定位置。A、上車(chē)B、吊臂64橋式起重機(jī)應(yīng)在()滑觸線一端設(shè)置檢修吊籠。A、遠(yuǎn)離B、靠近65電動(dòng)葫蘆的載荷制動(dòng)器在額定載荷下制動(dòng)時(shí),載荷下滑距離不應(yīng)超過(guò)( )額定起升速度。A 1/100B 1/80C 1/50 TOC o 1-5 h z 66翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的()側(cè)。A、同B、反C、旁67葫蘆式起重機(jī)嚴(yán)重超載會(huì)使主梁的上拱() 。A 消失B 增大68橋式起重機(jī)箱

10、形主梁跨中的拱度為() 。A s/1500B s/700C s/100069起重機(jī)起吊的吊物()長(zhǎng)時(shí)間懸吊于空中。A、不允許B、允許70橋式起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)設(shè)在()導(dǎo)電滑線的一側(cè)。A、無(wú)B、有71橋式起重機(jī)的司機(jī)室照明電鈴的電壓應(yīng)為( ) V 。A 22B 380C 3672吊物必須通過(guò)地面作業(yè)人員上空時(shí),司機(jī)必須()發(fā)出示警信號(hào),待人躲開(kāi)后方可通過(guò)。A 、間斷B 、連續(xù)73、汽車(chē)起重機(jī)()吊載行駛。A 、不允許B 、允許74、輪胎起重機(jī)()吊載行駛。A 、可以B 、不可以75、換向閥的作用是改變液壓油的( ) 。A 、流動(dòng)方向 B 、壓力大小76、溢流閥是液壓系統(tǒng)的( )裝置。A 、控制流量B 、安全保護(hù)B 、穩(wěn)定77、起重機(jī)的抗傾翻能力稱(chēng)為起重機(jī)的( )性。A、安全 78、流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)時(shí),吊臂頂端要離高壓電

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