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文檔簡介

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告泰國汽車出口前景分析 據(jù)泰國汽車工業(yè)聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,泰國汽車出口額為329億泰銖(約為9.67億美元),同比增長13.9%。 一直以來,出口是泰國汽車業(yè)開展的重要推動(dòng)力。過去幾年來泰國汽車出口持續(xù)高速增長。與出口表現(xiàn)大相徑庭的國內(nèi)汽車市場,一直在萎縮,特別是今年前3個(gè)季度,萎縮嚴(yán)重,國內(nèi)市場銷量同比僅增長3.9%。而泰國汽車市場的寵兒卡車的銷量也在不斷下跌。泰國汽車工業(yè)聯(lián)盟發(fā)言人Surapong Paisitpatanapong說:高油價(jià)致使外鄉(xiāng)市場銷量連續(xù)下滑,因此不得不減少卡車的產(chǎn)量。最近一個(gè)月僅生產(chǎn)了14130輛卡車,同比下降53.5%。目前

2、,泰國汽車業(yè)引以為傲的出口,其實(shí)已顯現(xiàn)衰退。有專業(yè)人士稱,泰國汽車出口市場形勢不容樂觀。據(jù)悉,泰國6月出口額為299億泰銖,同比增長23%,增長勢頭遠(yuǎn)比現(xiàn)在要強(qiáng)。目前出口量雖然保持增長,但已經(jīng)沒有了以往的“沖勁兒。在石油價(jià)格仍起伏動(dòng)亂、世界各地區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩的同時(shí),美國金融危機(jī)正日益加劇并已擴(kuò)散到其他地區(qū)和國家,這將給泰國今后的出口帶來壓力。泰國Kasikorn研究中心(Kasikorn Re-search Cenler)預(yù)測,在未來的一年內(nèi),由于美國金融危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)放緩,可能會使泰國汽車出口處于不利地位。研究中心預(yù)測,2021年泰國汽車出口量將增長14%,而2021年可能僅增長8%。同

3、時(shí)又下調(diào)了對2021年出口金額的預(yù)測,預(yù)計(jì)將增長9.9%,該中心曾預(yù)期這一數(shù)字為17%。這一出口預(yù)期可能會重挫該國政府規(guī)劃的在2021年汽車產(chǎn)量增長到200萬輛的雄心。Kasikorn研究中心警告該國汽車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)該充分意識到美國金融危機(jī)對該國匯率及各種重要原料如石油及鋼鐵的影響,企業(yè)必須要調(diào)整自己的生產(chǎn)目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不管是汽車制造商還是泰國政府都應(yīng)該高度重視這種不利形勢的出現(xiàn)。汽車制造商應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以應(yīng)對可能影響匯率、石油與鋼鐵價(jià)格走勢等生產(chǎn)要素的美國金融危機(jī)。此外,為分散世界經(jīng)濟(jì)放緩引起的風(fēng)險(xiǎn),汽車制造商還可利用泰國與其他國家簽署的自由貿(mào)易協(xié)議,努力擴(kuò)大對這些國家的出口貿(mào)易,

4、并積極開拓新的潛在市場以分散出口壓力。而泰國政府應(yīng)全面考慮泰國汽車產(chǎn)業(yè)的總體狀況,制訂促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)開展和長期節(jié)能的方案,向投資者傳達(dá)明確的投資信息。這些都是對泰國汽車產(chǎn)業(yè)開展有著重要作用的因素,有利于促進(jìn)各個(gè)工程尤其是生態(tài)節(jié)能轎車工程的進(jìn)展,進(jìn)而直接刺激泰國汽車和零部件未來出口額的增長。不過泰國商業(yè)部國際貿(mào)易談判廳主任提滴申表示,不應(yīng)該無視開放自由貿(mào)易市場對泰國汽車業(yè)的影響,它將是潛在的制約泰國出口保持穩(wěn)定增長的因素。與澳大利亞以及東盟國家簽訂的自由貿(mào)易協(xié)議有其積極因素,但是對于泰國來說又將是雙刃劍,這主要是因?yàn)閲艺呱系穆┒?。由于整車進(jìn)口關(guān)稅調(diào)減至零,但車輛配件進(jìn)口關(guān)稅卻沒有與之同步,仍保持12%的征收水平,這也許會使跨國車企轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地至其他東盟國家。這將直接限制泰國的汽車產(chǎn)量,出口量也會受到很大的影響。據(jù)了解,泰國雖然沒有本國的汽車制造商,但是巨大的機(jī)遇吸引跨國車企投資建廠,使該國成為重要的區(qū)域生產(chǎn)基地,汽車出口的繁榮也得益于他們的努力。泰國工業(yè)院車輛工業(yè)部榮譽(yù)主席派汶說,今年財(cái)政部還無法明確是否將成品車進(jìn)口關(guān)稅從現(xiàn)在的12%調(diào)減至零。在此之前,汽車生產(chǎn)集團(tuán)曾與財(cái)政部商討,調(diào)減進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅。盡管種種不利因素或?qū)⒅萍s泰國的汽車出口,但是Surapong Pa

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