趙家壩隧道施工組織設計正文

1、PAGE 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文）PAGE PAGE 66目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc323325535 第一章緒論 PAGEREF _Toc323325535 h 1 HYPERLINK l _Toc323325536 第一節(jié)課課題背景景 PAGEREF _Toc323325536 h 1 HYPERLINK l _Toc323325537 第二節(jié)隧隧道的概概念、作作用及特特點 PAGEREF _Toc323325537 h 1 HYPERLINK l _Toc323325538 第三節(jié)鐵鐵路隧道道發(fā)展概概況 PAGEREF _Toc323

2、325538 h 1 HYPERLINK l _Toc323325539 一、鐵路路隧道施施工方法法的發(fā)展展 PAGEREF _Toc323325539 h 2 HYPERLINK l _Toc323325540 二、鐵路路隧道運運營技術術的發(fā)展展 PAGEREF _Toc323325540 h 3 HYPERLINK l _Toc323325541 第二章編編制依據據、原則則及范圍圍 PAGEREF _Toc323325541 h 4 HYPERLINK l _Toc323325542 一、編制制依據 PAGEREF _Toc323325542 h 44 HYPERLINK l _Toc32

3、3325543 二、編制制原則 PAGEREF _Toc323325543 h 44 HYPERLINK l _Toc323325544 三、編制制范圍 PAGEREF _Toc323325544 h 44 HYPERLINK l _Toc323325545 第三章工工程概況況及特點點 PAGEREF _Toc323325545 h 5 HYPERLINK l _Toc323325546 第一節(jié)工工程概況況 PAGEREF _Toc323325546 h 5 HYPERLINK l _Toc323325547 一、工程程概況 PAGEREF _Toc323325547 h 55 HYPERLI

4、NK l _Toc323325548 二、地形形地貌 PAGEREF _Toc323325548 h 55 HYPERLINK l _Toc323325549 三、氣象象特征 PAGEREF _Toc323325549 h 55 HYPERLINK l _Toc323325550 四、地震震參數(shù) PAGEREF _Toc323325550 h 55 HYPERLINK l _Toc323325551 五、沿線線施工條條件 PAGEREF _Toc323325551 h 5 HYPERLINK l _Toc323325552 第四章主主要工程程量和施施工準備備 PAGEREF _Toc32332

5、5552 h 7 HYPERLINK l _Toc323325553 第一節(jié)主主要工程程量 PAGEREF _Toc323325553 h 7 HYPERLINK l _Toc323325554 第二節(jié)施施工準備備 PAGEREF _Toc323325554 h 8 HYPERLINK l _Toc323325555 一、技術術準備 PAGEREF _Toc323325555 h 88 HYPERLINK l _Toc323325556 二、施工工現(xiàn)場準準備 PAGEREF _Toc323325556 h 8 HYPERLINK l _Toc323325557 三、勞力力組織 PAGEREF

6、_Toc323325557 h 110 HYPERLINK l _Toc323325558 四、施工工進度總總體安排排 PAGEREF _Toc323325558 h 10 HYPERLINK l _Toc323325559 五、施工工方案和和施工方方法 PAGEREF _Toc323325559 h 144 HYPERLINK l _Toc323325562 六、不良良地質段處理理方法及及應急預預案 PAGEREF _Toc323325562 h 366 HYPERLINK l _Toc323325563 七、襯砌砌混凝土土施工 PAGEREF _Toc323325563 h 447 HYP

7、ERLINK l _Toc323325564 八、防排排水施工工 PAGEREF _Toc323325564 h 52 HYPERLINK l _Toc323325565 九、通風風與防塵塵 PAGEREF _Toc323325565 h 57 HYPERLINK l _Toc323325566 十、隧道道監(jiān)控量量測 PAGEREF _Toc323325566 h 588 HYPERLINK l _Toc323325567 第五章質質量、工工期、安安全及環(huán)環(huán)境保護護保證措措施 PAGEREF _Toc323325567 h 611 HYPERLINK l _Toc323325568 第一節(jié)冬冬

8、雨季施施工 PAGEREF _Toc323325568 h 611 HYPERLINK l _Toc323325569 一、雨季季施工措措施 PAGEREF _Toc323325569 h 611 HYPERLINK l _Toc323325570 二、冬季季施工措措施 PAGEREF _Toc323325570 h 611 HYPERLINK l _Toc323325571 第二節(jié)質質量、工工期、安安全及環(huán)環(huán)境保護護保證措措施 PAGEREF _Toc323325571 h 622 HYPERLINK l _Toc323325572 一、上碴碴整道 PAGEREF _Toc323325572

9、 h 662 HYPERLINK l _Toc323325573 二、質量量目標 PAGEREF _Toc323325573 h 662 HYPERLINK l _Toc323325574 三、安全全目標 PAGEREF _Toc323325574 h 662 HYPERLINK l _Toc323325575 四、工期期保證措措施 PAGEREF _Toc323325575 h 622 HYPERLINK l _Toc323325576 五、環(huán)保保水保目目標 PAGEREF _Toc323325576 h 622 HYPERLINK l _Toc323325577 六、搞好好友鄰關關系 PA

10、GEREF _Toc323325577 h 633 HYPERLINK l _Toc323325578 七、搞好好初驗、交驗、移交 PAGEREF _Toc323325578 h 663 HYPERLINK l _Toc323325579 八、竣工工文件的的編制、移交 PAGEREF _Toc323325579 h 663 HYPERLINK l _Toc323325580 小結 PAGEREF _Toc323325580 h 644 HYPERLINK l _Toc323325581 致謝 PAGEREF _Toc323325581 h 655 HYPERLINK l _Toc3233255

11、82 參考文獻獻 PAGEREF _Toc323325582 h 66附錄1：施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置圖圖附錄2：科技文獻獻翻譯第一章 緒論第一節(jié) 課題背背景我國目前前處于國國民基礎礎設施建建設的高高速發(fā)展展的時期期，例如如高速鐵鐵路、客客運專線線的快速速修建。伴隨著著高速鐵鐵路和客客運專線線等鐵路路的修建建，不免免會遇到到山嶺的的阻撓，因此隧隧道的修修建也日日益增多多。近年年來，鐵鐵路隧道道的設計計、施工工、運營營等各項項技術也也在不斷斷的發(fā)展展；作為為一名土土木工程程專業(yè)地地下工程程方向的的學生，鐵路隧隧道是我我學習和和研究的的方向之之一，對對鐵路隧隧道的種種種都有有著濃厚厚的興趣趣。恰好好面

12、臨畢畢業(yè)設計計，我就就選擇了了鐵路隧隧道這一一課題。第二節(jié) 隧道的的概念、作用及及特點 隧道一一般是指指作用地地下通道道的工程程建筑物物。通常?？煞譃闉閮纱箢愵悾阂活愵愂切藿ńㄔ趲r石石中的，稱為石石質隧道道；一類類是修建建在土層層中的，稱為土土質隧道道。 隧道作作為地下下建筑物物，為保保持坑道道巖體的的穩(wěn)定，保障交交通安全全，除了了修筑主主體建筑筑物之外外，還需需修建必必要的附附屬建筑筑物。前前者包括括洞身襯襯砌和洞洞門建筑筑，后者者包括通通風、照照明、防防排水、安全設設備等。隧道施工工與地面面建筑施施工不同同，空間間有限、工作面面狹小、光線暗暗、勞動動條件差差，給施施工增加加了難度度。地質質

13、條件是是隧道勘察察設計的的重要依依據之一一。從規(guī)規(guī)劃設計計初期開開始，就就應該在在較大范范圍內把把地質調調查工作作擺在頭頭等重要要位置上上，做好好詳細的的工程地地質調查查和水文文地質調調查，以以便選擇擇合理的的隧道位位置，考考慮好與與引線的的接線方方式，判判斷可能能的斷面面形狀和和施工方方法以及及可能遇遇到的問問題等。第三節(jié) 鐵路隧隧道發(fā)展展概況隨著技術術的不斷斷發(fā)展和和運營的的需要，鐵路隧隧道趨勢勢是越修修越長、越修越越寬，技技術越來來越難、也越來來越復雜雜。鐵路路隧道的的修建涉涉及到結結構、防防排水、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S巖土&ch=w.search.yjj

14、link&cid=w.search.yjjlink 巖土、地地質、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S地下水&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 地地下水、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S空氣動力&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 空氣動動力學、光學學、消防防、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S交通工程&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 交通通工程、自動控控制、 HYPERLINK /z/Sea

15、rch.e?sp=S環(huán)境保護&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 環(huán)環(huán)境保護護、工程程機構等等多種學學科，是是綜合性性很強的的復合技技術，需需要多學學科進行行聯(lián)合研研究、進進行攻關關。 目前，我我國鐵路路隧道修修筑技術術已有長長足的發(fā)發(fā)展，對對圍巖動動態(tài)量測測反饋分分析技術術，組合合式通風風技術，運營交交通簡易易監(jiān)控技技術，新新型防水水、排水水、堵水水技術，圍巖穩(wěn)穩(wěn)定技術術，支護護及 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S襯砌&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 襯砌砌結構技技術等都都有許

16、多多成功實實例，其其中大部部分成果果已處于于國內領領先水平平，還有有一些成成果已達達到國際際先進水水平。 在大規(guī)模模的建設設過程中中，國內內隧道建建設也暴暴露出一一些不足足。首先先是規(guī)范范落后于于現(xiàn)實。鐵路隧隧道中的的許多規(guī)規(guī)范已經經陳舊，編寫規(guī)規(guī)范的人人多屬脫脫離現(xiàn)場場較長，深刻了了解內在在規(guī)律的的人不多多，理論論不結合合實際的的多。中中國之大大，隧道道地處情情況之復復雜，變變化很大大，用一一本規(guī)范范是打不不了天下下的，所所以，要要看清目目前規(guī)范范的水平平不高，不要急急功近利，要要在發(fā)展展中去總總結，有有量的積積累，才才能有質質的提高高，才能能有好的的規(guī)范產產生。當前，國家要要求各行行各業(yè)，

17、每5年年必須修修改規(guī)范范的原因因也在于于此。重重視隧道道動態(tài)設設計、動動態(tài)施工工。 重視隧道道設計前前的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S水文地質&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水文文地質調調查、勘勘測的預預設計（初步設設計）工工作，必必須進行行施工中中的地質質超前預預提及變變位量測測工作，及時進進行信息息化反饋饋施工設設計。這這種動態(tài)態(tài)設計、動態(tài)施施工、動動態(tài)管理理是符合合 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S地下工程&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 地下

18、工工程不確確定性客客觀規(guī)律律的，是是克服施施工中不不確定性性因素的的重要手手段，是是確保安安全、可可靠、適適用、建建成優(yōu)質質工程的的關鍵。 必須減減少鐵路路隧道運運營通風風、防災災、照明明、監(jiān)控控的投入入量。首首先要客客觀的確定火火車的類類型和通通過量，根據隧隧道不同同長度確確定設備備投入規(guī)規(guī)模，本本著低投投入、高高產出、不管理理的原則則建設。營運設設備的投投入要慎慎重，要要因地制制宜，窮窮省有窮窮的辦法法，富省省有富的的辦法，可以將將 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S土木工程&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 土木工工程一次

19、次設計建成成。設備備可預留留、緩上上，必須須通過運運營現(xiàn)場場監(jiān)測以以確定規(guī)規(guī)模和時時間。 重視TBBM和 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S盾構機&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 盾盾構機的的引入和和應用。大于66公里以以上的長長隧道，今后小小型TBBM鉆鉆爆施工工技術的的運用將將日益增增多。當當前，我國采用用直徑8.8米TTBM在在硬巖、軟弱圍圍巖施工工已有成成功的實實例；有有直徑66233米復合式式土壓平平衡盾構構修建地地鐵穿越越鐵路、江河、房屋施施工的成成功實例例。 “十五”期間，我國鐵鐵路、公公路等領領域合計計約有總總

20、長30000公公里的 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S隧道工程&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 隧隧道工程程需要修修建，隧隧道長度度大于110公里里的約占占10左右。上述問問題如果果得以及及時解決決，我國國隧道建建設將會會有一個個更大飛飛躍。一、鐵路路隧道施施工方法法的發(fā)展展隧道施工工方法是是指隧道道開挖、支護與與量測方方法、施施工技術術和施工工管理的的總稱。根據隧道道穿越地地層的不不同地質質條件和和施工技技術水平平的發(fā)展展，隧道道施工方方法分為為以下幾幾類： 傳統(tǒng)礦礦山法礦山法（鉆爆法法） 山嶺隧道道施工方方法 新奧奧法

21、掘進機法法 明挖法法 淺埋暗暗挖法 隧隧道施工工方法淺淺埋及軟軟土隧道道施工方方法地下下連續(xù)墻墻法 蓋挖法 盾構法 沉挖挖法 水底隧道道施工方方法 盾構法法隧道施工工方法的的選擇主主要依據據工程地地質和水水文地質質條件，并結合合隧道斷斷面尺寸寸、長度度、襯砌砌類型、隧道的的使用功功能和施施工技術術水平等等因素綜綜合考慮慮研究確確定。隧道施工工技術主主要研究究解決各各種隧道道施工方方法所需需的技術術方案和和措施，隧道穿穿越特殊殊地質和和不良地地質地段段時的施施工手段段，隧道道施工過過程中的的通風、防塵、防有害害氣體及及照明、風水電電作業(yè)的的方式和和圍巖變變化的量量測監(jiān)控控方法等等。隧道施工工管理

22、主主要解決決施工組組織計劃劃（含施施工方案案選擇、施工場場地布置置、施工工技術措措施、施施工進度度控制、材料供供應、勞勞動力和和機具安安排等）和施工工中的技技術管理理、計劃劃管理、質量管管理、經經濟管理理、安全全管理等等。由于隧道道工程遇遇到的地地質條件的復雜性性及多變變性，加加之地質質勘探的的局限性性，因而而在隧道道施工過過程中經經常會遇遇到地質質突變情情況，意意外塌方方或涌水水等問題題，使得得原來制制定的施施工方案案、技術術措施和和進度計計劃等隨隨之改變變。因此此，在隧隧道施工工中應詳詳細制定定出靈活活多變的的實用施施工方案案，以適適應客觀觀條件的的變化，及時正確確地處理理施工中中所遇到到

23、的各種種實際問問題。二、鐵路路隧道運運營技術術的發(fā)展展由于我國國高等級級鐵路隧隧道的發(fā)發(fā)展的年年限還比比較短，而國外外鐵路隧隧道管理理機構的的設置與與其整個個社會分分工有關關，與我我國國情情不同，所以我我國的鐵鐵路隧道道運營技技術較為為欠缺。再加上上我國鐵鐵路隧道道的各式式各樣以以及具體體情況不不同，有有的鐵路路隧道需需要收費費、運營及及維修，有的則則只需要要固定的的維修，不需要要專門的的運營。所以沒沒有固定定的鐵路路隧道運運營的方方法和技技術，只只能隨著著鐵路隧隧道本身身的特點點和當?shù)氐卣坎块T的規(guī)規(guī)定來制制定具體體的運營營方式。第二章 編制依依據、原原則及范范圍一、編制制依據（一）蘭蘭渝

24、鐵路路有限責責任公司司發(fā)布的的新建建鐵路蘭蘭渝線夏夏官營（不含）至廣元元段（不不含）土土建工程程施工總總價承包包招標文文件，招標編編號JSS20009-0002。（二）蘭蘭渝鐵路路有限責責任公司司發(fā)布的的新建建蘭州至至重慶鐵鐵路夏官官營（不不含）至至廣元段段（不含含）土建建工程施施工總價價承包招招標LLYS-5標段段工程量量清單及及甲供、甲控材材料清單單。（三）蘭蘭渝鐵路路有限責責任公司司發(fā)布的的新建建蘭州至至重慶鐵鐵路夏官官營（不不含）至至廣元段段（不含含）土建建工程施施工總價價承包招招標文件件答疑書書。（四）中中鐵第一一堪察設設計院編編制的新建鐵鐵路蘭渝渝線夏官官營至廣廣元段招招標文件件L

25、YYS-55標段初初步設計計招標用用圖。（五）中中華人民民共和國國強制性性標準及及現(xiàn)行的的行業(yè)標標準、規(guī)規(guī)范。（六）本本標段工工程擬投投入的施施工管理理、專業(yè)業(yè)技術人人員、機機械設備備等資源源。二、編制制原則（一）認認真貫徹徹國家在在工程建建設領域域地各項項方針和和政策，嚴格執(zhí)執(zhí)行建設設程序。 （二）在在充分調調查研究究的基礎礎上，遵遵循隧道道施工工工藝規(guī)律律、技術術規(guī)律和和安全生生產規(guī)律律，合理理安排施施工程序序及施工工順序。（三）全全面規(guī)劃劃、統(tǒng)籌籌安排、保證重重點、優(yōu)優(yōu)先安排排控制工工期的關關鍵工序序，確保保合同工工期。（四）運運用國內內外先進進的施工工技術，科學的的確定施施工方案案。積

26、極極采用新新技術、新工藝藝、新設設備和新新材料，努力提提高產品品質量水水平。（五）充充分利用用現(xiàn)有的的施工機機械，擴擴大機械械化施工工范圍，提高機機械化程程度，改改善勞動動條件，提高勞勞動效率率。（六）合合理布置置施工平平面圖，盡量減減少臨時時工程，減少施施工用地地，降低低工程成成本。（七）采采用流水水施工方方法、網網絡計劃劃技術安安排施工工進度計計劃，科科學安排排冬、雨雨季項目目施工，保證施施工連續(xù)續(xù)、均衡衡、有節(jié)節(jié)奏地進進行。三、編制制范圍蘭渝線蘭蘭州至廣廣元段隴隴南至廣廣元定測測，起訖訖里程范范圍：（DK3390+2355DK3390+8800），正線線645m。工程程內容包包括：征征地

27、、橋橋梁、隧道道、無碴碴道床、站場土土石方、房建、其他運運營生產產設備及及建筑物物，大型臨建工程等。第三章 工程概概況及特特點第一節(jié) 工程概概況一、工程程概況趙家壩進進口位于于桔柑鄉(xiāng)鄉(xiāng)趙家壩壩東南方方向，起起訖里程程范圍：（DK3390+2355DK3390+8800），正線線6455m。沿線地表表水主要要為江河河水、溪溪水、溝溝水，地地表水系系發(fā)育,地下水水類型主主要為第第四系孔孔隙潛水水、基巖巖裂隙水水及巖溶溶裂隙水水；不良良地質主主要為滑滑坡、泥泥石流、巖堆等等；特殊殊巖土表表現(xiàn)為黃黃土、軟軟土（松松軟土）、膨脹脹巖；本本標段地地震動峰峰值加速速度為00.200g。二、地形形地貌屬秦嶺-

28、昆侖緯緯向構造造體系被被后期構構造體系系改造，出露三三疊系、二疊系系、石炭炭系、泥泥盆系、志留系系等中生生界、古古生界的的地層，山間盆盆地內零零星出露露第三系系白堊系系等新生生界、中中生界的的砂巖、泥巖、礫巖等等。三、氣象象特征位于甘肅肅省東南南部，屬屬北亞熱熱帶濕潤潤向暖溫溫半濕潤潤過渡的的季風氣氣候，受受境內高高山深谷谷地形的的影響，在氣候候上有明明顯的區(qū)區(qū)域特征征，氣候候差異懸懸殊，垂垂直分帶帶的差異異性明顯顯，河谷谷炎熱，山地寒寒冷。年年平均氣氣溫144.6。最高高溫度338.66，最低低溫度-8.66，年平平均降雨雨量4771.99mm，相相對濕度度58%。四、地震震參數(shù)該隧道沿沿線

29、主要要穿越兩兩大地震震帶，即即北西向向展布的的天水蘭州地地震帶和和南北向向展布的的武都馬邊地地震帶。地震帶帶為北西西西向和和北東東東向兩組組斷裂的的交匯部部位，以以北西西西向斷裂裂為主。這兩條條地震帶帶具有地地震活動動頻率高高，復發(fā)發(fā)期短，強度大大的特點點。根據據中國國地震動動參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖GB1183006-220011，本標標段二分分部地震震動峰值值加速度度為0.20gg，地震震動反應應譜特征征周期為為0.445s、0.440s，地震基基本烈度度為八度度線五、沿線線施工條條件（一） 交通運運輸條件件路線基本本與2112國道道平行，但大部部分地段段次交通通網中中中低等級級道路較較少。部分工工點

30、需要要修建新新便道，部分地地段需要要拓寬改改造。（二）沿沿線建筑筑材料分分布1.沿線線地層以以石灰?guī)r巖、灰?guī)r巖、大理理巖、石石英砂為為主，既既有石場場極少，并且質質量較差差，石料料匱乏，優(yōu)質石石料加工工場運距距較遠，可考慮慮自采加加工。2.沿線線大部分分河流都都產砂，含泥量量較少，且質量量優(yōu)良，砂源充充足。3.其他他建筑材材料本標段沿沿線分布布有標準準磚、空空心磚生生產廠，質量良良好。（三）沿沿線水、電等可可利用資資源情況況1.施工工用水: 沿線線經過地地區(qū)水源源較豐富富，天然然水質大大多較好好，適宜宜做多種種用途的的水源，對混凝凝土無侵侵蝕性。2.施工工用電: 沿線線分布的的35KKV變電電

31、站及其其電源線線路均為為農電供供電網絡絡，供電電能力弱弱，導線線截面小小，其他他可利用用電源距距離線路路較遠。本工程程橋隧工工程數(shù)量量大，施施工用電電負荷量量大。根根據地方方電源分分布情況況，以及及工程分分布情況況，本線線采用部部分地段段貫通110KVV電力線線路或335KVV電力線線路，部部分地段段就近從從地方110KVV線路“T”接供電電方式。長大隧隧道、重重點橋梁梁工點設設置發(fā)電電機作為為備用和和補充電電源；小小橋涵等等分散工工點，考考慮采用用自發(fā)電電方式。第四章 主要工工程量和和施工準準備第一節(jié) 主要工工程量趙家壩隧隧道主要要工程量量表序號項目內容容單位數(shù)量備注1開挖土石石方m3262

32、7705.632C25噴噴射混凝凝土m3190000.4473C20噴噴射混凝凝土m381088.822425中中空注漿漿錨桿m1177705522砂砂漿錨桿桿m9884406二襯C335鋼筋筋混凝土土m3347885.667C30混混凝土m348066.6118C25混混凝土m3143440.5549C20混混凝土m3363.3310I20aa型鋼榀16099.73311I22aa型鋼榀519.3912格柵鋼架架榀647.67131088長管棚棚m20144.1991442超超前小導導管m534662.5515防水板m2507009.7716土工布（4000g/ m2）m2507009.77

33、17透水盲溝溝50m127227.5518透水盲溝溝80m4175519橡膠止水水帶m89444工程特點點：該工工程地質質復雜，不良地地質多，施工難難度大，任務重重，工期期緊。隧隧道處于于深山中中，交通通及通訊訊不便，施工生生活條件件差。第二節(jié) 施工準準備施工準備備的總體體原則是是：突出出重點、合理布布局、全全面展開開，邊準準備、邊邊安家，做到進進場快、安家快快、開工工快。一、技術術準備（一）施施工技術術設計文文件的復復核及技技術資料料的準備備根據現(xiàn)場場勘察，調查情情況，對對工程進進行圖紙紙對照、復核、會審，發(fā)現(xiàn)問問題及時時向監(jiān)理理工程師師、建設設單位書書面匯報報。并認認真編制制實施性性施工組

34、組織設計計，呈報報監(jiān)理工工程師和和建設單單位審批批。（二）交交接樁的的復測工工作根據建設設單位、設計部部門安排排的交接接樁日期期，我方方組織測測量人員員同設計計人員進進行接樁樁，并辦辦理交樁樁手續(xù)。隨后立立即組織織人員進進行復測測工作，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時反映映，以便便盡早解解決。（三）開開工前對對測量班班和實驗驗室配齊齊所需的的測量儀儀器及試試驗設備備，并且且保證儀儀器性能能良好，能滿足足施工需需要。（四）對對有關技技術人員員和特殊殊工種工工人進行行上崗前前培訓，并進行行考核,成績合合格者才才可上崗崗。二、施工工現(xiàn)場準準備施工現(xiàn)場場是施工工生產的的必要條條件，合合理安排排施工現(xiàn)現(xiàn)場，是是確保施

35、施工順利利進行的的前提。施工現(xiàn)現(xiàn)場的布布置應遵遵循方便便、經濟濟、高效效、安全全的原則則進行，盡量做做到少占占地、短短運輸、少搬運運。根據施工工現(xiàn)場平平面布置置圖，對對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行行平整，并做好好施工現(xiàn)現(xiàn)場防排排水設施施及生產產、生活活臨時設設施的建建立。炸炸藥庫的的建立應應遠離生生產和生生活區(qū)。施工現(xiàn)現(xiàn)場周圍圍根據地地形情況況設置排排水溝，確保施施工現(xiàn)場場排水暢暢通。（一）臨臨時便道道準備根據設計計圖紙反反映，隧隧道進口口工區(qū)均均需修建建施工便便道。因因此我方方將根據據設計圖圖紙和實實際地形形情況修修建進口口施工便便道一條條。為了了保證材材料及構構件的運運輸暢通通無阻，修建便便道為雙雙車道

36、，寬度44.5米米，路面面達到公公路四級級路面要要求。并并結合地地形情況況在道路路兩側設設排水溝溝，防止止雨水沖沖壞施工工便道。（二）臨臨時供水水、供電電準備1.供水水施工及生生活用水水可就近近考慮。該段地地表水較較豐富，即水源源充足，并對水水質進行行分析，該水對對普通砼砼無侵蝕蝕性，因因此可作作為施工工用水的的水源。我方在在洞口附附近的山山溝內將將修建集集水壩，并在隧隧道洞口口一定高高度修建建蓄水池池，通過過水泵和和上水管管道將集集水壩中中的水抽抽到高位位蓄水池池中，再再通過下下水管道道把水輸輸送到各各個用水水點。生生活用水水可取地地下水，并經水水質分析析符合生生活用水水標準后后，才可可作為

37、生生活用水水。2.供電電施工及生生活用電電依靠建建設單位位提供的的施工用用電專線線，通過過我方的的變壓器器及配電電盤，將將建設單單位提供供的高壓壓電經變變壓器變變?yōu)槭┕すに枰碾妷簤?，通過過電線或或電纜引引入所需需用電處。3.臨時時通訊因為該工工程地處處山中，通訊較較為不便便，為了了便于指指揮工程程施工，我方將將接市電電到每個個洞口，保證與與建設單單位、監(jiān)監(jiān)理單位位和有關關部門以以及施工工隊伍通通訊暢通通。（三）施施工高壓壓風準備備為了滿足足隧道內內施工所所需要的的高壓風風，我方方將根據據實際情情況在隧隧道洞口口設立高高壓供風風站。施施工現(xiàn)場場準備詳詳見施工工現(xiàn)場平平面布置置圖4.2-11

38、。1-空壓壓機房 2-鍛鍛釬機房房 3-通風機機房 44-充電電機房 5-混混凝土攪攪拌機 6-修修配車間間 7-木工房房 8-水泵泵棚 99-蓄水水池 110-發(fā)發(fā)電機房房 111-水泥泥庫 112-材材料庫 13-炸藥庫庫 144-雷管管庫 115-辦辦公室16-宿宿舍177-食堂堂 188-配電電室 119-變電電站 220-供應應站（四）物物質準備備根據鐵鐵路建設設項目物物資設備備管理辦辦法（鐵建設設2000683號號）、鐵路建建設項目目甲供物物資設備備采購供供應暫行行辦法(鐵建建設2200662117號)、關于于印發(fā)鐵路建建設項目目甲供甲甲控物資資設備目目錄的的通知（鐵建設設2000

39、8179號）等等文件規(guī)規(guī)定，本本工程物物資設備備分為甲甲供物資資設備、甲控物物資設備備和施工工單位自自購物資資設備。物資設備備實行業(yè)業(yè)主統(tǒng)一一管理、分類采采購供應應。甲供供物資設設備由業(yè)業(yè)主按招招標結果果與供貨貨商簽訂訂并履行行采購合合同；甲甲控物資資設備和和施工單單位自購購物資設設備由施施工單位位與供貨貨商簽訂訂并負責責履行采采購合同同。施工工單位接接受建設設單位的的監(jiān)督、檢查和和指導。施工單單位應建建立物資資供應管管理機構構，并按按施工組組織的物物資設備備供應設設置材料料庫。甲供主要要物資包包括防水水板、止止水帶、長途光光電纜導導線、鋼鋼軌扣配配件、等等，甲控控主要物物資包括括鋼材、水泥、

40、部分軌軌道材料料、混凝凝土外加加劑、粉粉煤灰等等；甲控控材料由由建設單單位和施施工共同同組織招招標采購購，施工工單位接接受建設設單位的的監(jiān)督、檢查和和指導，最終確確定供貨貨廠家，組織供供應。除甲供、甲控材材料以外外的其它它材料屬屬于自購購材料設設備，自自購材料料設備嚴嚴格按施施工合同同采購購控制程程序執(zhí)執(zhí)行，保保證使用用合格材材料。所所用主要要材料招招標采夠夠，同時時接受建建設單位位的監(jiān)督督、檢查查和指導導。其他他材料嚴嚴格按物物資部門門下發(fā)的的合格格分供方方冊選選擇供應應商。三、勞力力組織為了保證證工期進進度計劃劃，本隧隧進口由由3支隊伍承擔施施工，根根據隧道道每個施施工隊的的施工任任務及工

41、工期要求求，計劃劃隧道33支隊伍進場1110人人；施工工管理、技術人人員都具具有豐富富的施工工經驗，并參加加過鐵路路施工技技術相關關培訓。四、施工工進度總總體安排排根據業(yè)主主要求和和初步擬擬定的施施工方案案、勞動動力和設設備安排排情況，對本工工程進度度安排如如下：隧道開挖挖掘進按按照設計計文件明明洞及棚棚洞采用用明挖法法、暗洞洞按照圍圍巖級別別由強到到弱依次次、級圍巖巖采用臺臺階法、級圍巖巖采用大大拱腳臺臺階法或或CRDD法，級圍巖巖采用全全斷面法法施工。級圍巖巖施工作作業(yè)循環(huán)環(huán)安排級圍巖巖（交叉叉中隔壁壁法）掘掘進支護護施工，按每116h一一個循環(huán)環(huán)作業(yè)進進行安排排。每循循環(huán)進尺尺0.881

42、.6米,按每月月工作225.55天計，每月進進尺455米,施施工作業(yè)業(yè)時，需需要合理理安排各各工序的的相互銜銜接。/級級圍巖臺臺階法開開挖作業(yè)業(yè)循環(huán)時時間表（循環(huán)進進尺1.5m）級圍巖巖開挖作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表表工 序序時間(mmin)90180270360450540630720810900990測量放樣樣30鉆孔260爆破90通風排煙煙30清危初噴噴混凝土土50出碴240初期支護護260級圍巖巖采用臺臺階法或或三臺階階法施工工，鉆孔孔深度22.2mm，循環(huán)環(huán)進尺約約2.00m。每每月開挖挖進度安安排866米。(1)每每循環(huán)時時間：116h；(2)每每天循環(huán)環(huán)：244h/116h/循環(huán)=1.5

43、5個；每每循環(huán)進進尺2.25米米。(3)每每天開挖挖進度：2.225m/循環(huán)1.55循環(huán)=3.337m；(4)每每月開挖挖進度，按每月月實工作作25.5天（考慮44.5天天機械檢檢修等時時間影響響），33.377m/天天25.5天=86mm。級圍巖巖開挖作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表表工序作業(yè)時間間（miin）循環(huán)時間間（h）123456測量30超前支護護（平均均）60機械開挖挖、出碴碴120網、錨、鋼架噴噴支護150合計360正洞級級圍巖掘掘進循環(huán)環(huán)時間表表工 序序時間(mmin)循環(huán)時間間（miin）60120180240300360420480540600660720測量放樣樣30鉆孔172爆破90

44、通風排煙煙30清危初噴噴混凝土土30出碴231初期支護護127級圍巖巖每月開開挖進度度安排1120米米。(1)每每循環(huán)時時間：112h；(2)每每天循環(huán)環(huán)：244h/112h/循環(huán)=2個；每循環(huán)環(huán)進尺22.355米。(3)每每天開挖挖進度：2.335m/循環(huán)2循環(huán)環(huán)=4.7m；(4)每每月開挖挖進度，按每月月實工作作25.5天（考慮44.5天天機械檢檢修等時時間影響響），4.7mm/天25.5天=1200m。洞身采用用鉆爆法法，YTT28型型鑿巖機機打孔，人工裝裝藥，非非電導爆爆系統(tǒng)起起爆，IITC3312HH4型挖挖裝機裝裝砟，自自卸汽車運運輸。施工總工工期5年年，開工工時間擬擬定于2201

45、11年10月11日，竣竣工時間間為20015年9月30日。施施工進度度圖（橫橫道圖）如下：（一）各各分項工工程的工期安安排1.隧道道進口端端施工準備備：20011年年10月月1日20111年100月255日洞口及邊邊仰坡加加固：220111年100月266日220111年111月255日洞身開挖挖及初期期支護：20111年111月266日220155年7月月15日日仰拱及鋪鋪底：220111年122月100日220155年7月月30日日二次襯砌砌：20011年年12月月25日日20015年年8月115日附屬工程程：20015年年7月115日20115年99月155日場地清理理：20015年年9

46、月115日20115年99月300日2.隧道道出口端端施工準備備：20011年年10月月1日20111年100月255日洞口及邊邊仰坡加加固：220111年100月266日20111年111月255日洞身開挖挖及初期期支護：20111年111月266日220155年7月月15日日仰拱及鋪鋪底：220111年122月100日220155年7月月30日日二次襯砌砌：20011年年12月月25日日20015年年8月115日附屬工程程：20015年年7月115日20115年99月155日場地清理理：20015年年9月115日20115年99月300日3.施工工計劃圖圖（1）隧隧道進口口端施工工計劃進進

47、度橫道道圖如圖圖4.22-2所所示圖4.22-2 進口端端施工計計劃進度度橫道圖圖（2）隧隧道出口端施施工計劃劃進度橫橫道圖如如圖4.2-33所示圖4.22-3 出口端端施工計計劃進度度橫道圖圖五、施工工方案和和施工方方法（一）正正洞施工工方案本隧道洞洞門采用用明挖法法，其余余段落均均采用暗暗挖法施施工。暗挖段采采用錨噴噴構筑法法施工，開挖采采用光面面爆破，、級圍巖巖采用臺臺階法施施工，深深埋級圍巖巖及加強強段可采采用采用用CRDD法；圍圍巖較好好地段采采用非電電毫秒雷雷管起爆爆、光面面爆破技技術，嚴嚴格控制制超欠挖挖，軟弱弱圍巖地地段采用用微震光光面爆破破技術或或非爆破破開挖，以減輕輕對圍巖

48、巖的擾動動和破壞壞。隧道襯砌砌：采用用復合式式襯砌。二次襯襯砌采用用襯砌模板板臺車、泵送混混凝土澆澆筑。隧道出碴碴：采用用無軌運運輸，采采用挖掘掘機、裝裝載機裝裝碴，自自卸車運運至棄碴碴場。施工排水水：順坡坡施工時時，排水水方便，只需在在洞身兩兩側挖排排水溝，利用自自然坡度度排水至至洞外污污水處理理池。經過處處理后排排放，反反坡施工工中則采采用反坡坡排水方方式，在在洞內一一側在充充分利用用設計綜綜合洞室室的基礎礎上每隔隔4000m左右右布置一一個集水水坑。集水坑坑之間采采用污水水泵接力力抽水，直至排排到洞外外污水凈凈化池達達標后排排放。通風：在在隧道進進洞口處處各設一一座空壓壓機站，并聯(lián)安安裝

49、3臺臺20mm3/miin、11臺100m3/miin內然然空壓機機，供應應各施工工面所需需高壓用用風。隧隧道開挖挖面工作作風壓不不小于00.5MMPa，高高壓風管管采用200mmm的無無縫鋼管管。（二）施施工方法法1.洞口口施工洞口開挖挖避開雨雨季施工工，先開開挖并施施作洞口口截水溝溝等排水水系統(tǒng)，天溝設設于邊、仰坡頂頂以外不不小于55m，其其坡度根根據地形形設置，但不應應小于33%，以以免淤積積。洞口土方方及表層層風化石石方采用用機械自自上而下下分層開開挖，爆爆破石方方采用短短開挖、弱爆破破自上而而下開挖挖，人工工修整坡坡面。洞口開挖挖施工時時設臨時時集水坑坑和排水水溝，并并及時抽抽排積水

50、水，確保保洞口基基巖不被被水浸泡泡。按照設計計清刷邊邊坡，以以人工配配合機械械逐層開開挖，接接近坡面面時采用用人工刷刷坡，以以防破壞壞坡面穩(wěn)穩(wěn)定性和和整體性性。為確保施施工順利利進行，在進行行暗洞施施工前對對洞口襯襯砌外113mm范圍內內的邊仰仰坡進行行錨噴(網)加加固，然然后開挖挖進洞。2.洞身身開挖本隧道設設計依據據地質條條件共分分為明挖挖法、臺臺階法、CRDD法、全全斷面。（1）明明挖法洞口采用用明挖法法。（2）臺臺階法、級級圍巖采采用臺階階法開挖挖，臺階階長度335mm,周邊邊采用光光面爆破破減少對對圍巖的的震動以以控制成成形。上上臺階風風鉆鉆孔孔，挖掘掘機扒碴碴到下斷斷面；下下臺階利

51、利用液壓壓鑿巖臺臺車或多多功能作作業(yè)臺架架配風鉆鉆鉆孔，開挖循循環(huán)進尺尺為1.23.0 m（液液壓鉆孔孔臺車鉆鉆孔時33.3 m）。下下斷面出出碴利用用裝載機機裝碴，自卸汽汽車運碴碴至指定定的棄碴碴場地。具體開開挖爆眼眼布置、支護和和出碴運運輸施工工工藝見見“圖4.24級圍巖巖臺階法法炮眼布布置”、“圖4.2.5級圍臺臺階法開開挖施工工工藝流流程圖”及 “圖.4.26隧道級別圍圍巖CRRD法施施工工序序圖”。圖4.224級圍巖巖臺階法法炮眼布布置圖4.224、級圍巖巖臺階法法開挖施施工工藝藝流程圖圖圖4.225隧道級別圍圍巖CRRD法施施工工序序圖PAGE 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設計（論文）

52、3.爆破破作業(yè)控控制管理理按“一標標準、兩兩要求、三控制制、四保保證”的原則則進行光光面爆破破施工?！耙粯藴蕼省奔匆粋€個控制標標準?！皟梢笄蟆奔淬@眼眼作業(yè)要要求和裝裝藥聯(lián)線線作業(yè)要要求?！叭刂浦啤奔纯刂浦沏@眼角角度、深深度、密密度；控控制裝藥藥量和裝裝藥結構構；控制制測量放放線精度度?！八谋ＷC證”即搞好好思想保保證，端端正態(tài)度度，糾正正“寧超勿勿欠”等錯誤誤思想；搞好技技術保證證，及時時根據爆爆破實際際情況調調整鉆爆爆設計參參數(shù)；搞搞好施工工保證，落實崗崗位責任任制，組組織QCC小組活活動，嚴嚴格工序序自檢、互檢、交接檢檢；搞好好經濟保保證，落落實經濟濟責任制制。裝藥作業(yè)業(yè)采取定定人、定定

53、位、定定段別，做到裝裝藥按順順序進行行；裝藥藥前，所所有炮眼眼全部用用高壓風風吹洗；嚴格按按爆破設設計的裝裝藥結構構和藥量量施作。嚴格按設設計的聯(lián)聯(lián)接網絡絡實施，控制導導爆索的的連接方方向和連連接點的的牢固性性。4.微震震爆破隧道周邊邊采用光光面爆破破，不良良地質、淺埋地地段采用用微震控控制光面面爆破。微震爆爆破作業(yè)業(yè)段最大大一段允允許裝藥藥量：式中：最大一一段爆破破藥量，；安全速速度，ccm/ss，取22cm/s；爆破安安全距離離，m；地形、地質影影響系數(shù)數(shù)；衰減系系數(shù)。、值是針針對隧道道的具體體情況，通過多多次試爆爆基礎上上進行、值回歸歸分析后后確定。根據爆爆破物距距爆心的的安全距距離要求

54、求，并由由此推出出的每段段的最大大裝藥量量。(1)光光面爆破破施工工工藝見“圖44.2-7光面爆爆破施工工工藝流流程圖”。地質調查放樣布眼初步爆破方案定位開眼光爆參數(shù)選擇鉆 眼掏槽眼設計清 孔周邊眼設計裝 藥聯(lián)起爆網絡修改爆破設計起 爆通 風光爆效果檢查沒達標繼續(xù)實施圖4.22-7 光面面爆破施施工工藝藝流程圖圖5.鉆爆爆設計(1)設設計原則則：據地質條條件，開開挖斷面面、開挖挖進尺，爆破器器材等編編制光面面爆破設設計方案案。根據圍巖巖特點合合理選擇擇周邊眼眼間距及及周邊眼眼的最小小抵抗線線，輔助助炮眼交交錯均勻勻布置，周邊炮炮眼與輔輔助炮眼眼眼底在在同一垂垂直面上上，掏槽槽眼加115cmm。

55、嚴格控制制周邊眼眼裝藥量量，間隔隔裝藥，使藥量量沿炮眼眼全長均均勻分布布。選用低密密度低爆爆速、低低猛度的的炸藥；本工程程采用乳乳化炸藥藥，非電電毫秒雷管采用用微差爆爆破，周周邊眼采采用導爆爆索起爆爆，以減減小起爆爆時差。(2)鉆鉆爆設計計要求爆破作業(yè)業(yè)由爆破破工程師師根據地地質條件件、開挖挖斷面、開挖方方法、掘掘進循環(huán)環(huán)進尺、鉆眼機機具、爆爆破器材材等進行行爆破設設計。編編制詳細細的爆破破作業(yè)指指導書，并負責責進行試試驗、數(shù)數(shù)據收集集分析、參數(shù)調調整、指指導施工工。采用光面面爆破，合理選選擇爆破破參數(shù)，根據圍圍巖情況況合理選選擇中空空直眼或或斜眼掏掏槽。爆爆破后要要求炮眼眼痕跡保保存率：硬巖

56、80，中硬硬巖60，并在在開挖輪輪廓面上上均勻分分布，兩兩次爆破破銜接臺臺階不大大于155cm。每次爆破破后通過過爆破效效果檢查查，分析析原因，及時修修正爆破破參數(shù)，提高爆爆破效果果，改善善技術經經濟指標標。洞口附近近爆破施施工嚴格格控制單單位裝藥藥量，降降低震速速，確保保周邊民民房及其其他構筑筑物的安安全。(3)掏掏槽方式式采用中空空直眼或或斜眼掏掏槽。直直眼掏槽槽操作較較簡單，鉆孔方方向易掌掌握；當當石質較較硬、斷斷面較大大時，采采用斜眼眼掏槽，以便減減少鉆眼眼數(shù)量。(4)放放樣布眼眼鉆眼前，測量人人員要用用紅鉛油油準確繪繪出開挖挖面的中中線和輪輪廓線，標出炮炮眼位置置，其誤誤差不得得超過

57、55cm。在直線線段，可可用35臺激激光準直直儀控制制開挖方方向和開開挖輪廓廓線。每次測量量放線的的同時，對上次次爆破斷斷面進行行檢查，利用隧道開開挖斷面面量測系系統(tǒng)對對測量數(shù)數(shù)據進行行處理，及時調調整爆破破參數(shù)，以達最最佳爆破破效果。(5)定定位開眼眼按炮眼布布置圖正正確鉆孔孔，對于于掏槽眼眼和周邊邊眼的鉆鉆眼精度度要求比比其它眼眼要高，開眼誤誤差要控控制在33cm和和5cmm以內。(6)鉆鉆眼鉆工要熟熟悉炮眼眼布置圖圖，嚴格格按鉆爆爆設計實實施。定定人定位位，周邊邊眼、掏掏槽眼由由經驗豐豐富的司司鉆工司司鉆，以以確保周周邊眼有有準確的的外插角角（眼深深3m時時，外插插角小于于3；眼深深5m

58、時時，外插插角小于于2），盡盡可能使使兩茬炮炮交界處處臺階小小于155cm。同時，應根據據眼口位位置及掌掌子面巖巖石的凹凹凸程度度調整炮炮眼深度度，以保保證炮眼眼底在同同一平面面上。同類炮眼眼鉆孔深深度達到到鉆爆設設計要求求，眼底底保持在在一個鉛鉛垂面上上。(7)清清孔裝藥前，必須用用由鋼筋筋彎制的的炮鉤和和小于炮炮眼直徑徑的高壓壓風管輸輸入高壓壓風將炮炮眼石屑屑刮出和和吹凈。(8)裝裝藥結構構及堵塞塞方式裝藥采用用分片分分組按炮炮眼設計計圖確定定的裝藥藥量自上上而下進進行，雷雷管“對號入入座”。所有有炮眼均均以炮泥泥堵塞，堵塞長長度不小小于200cm。周邊眼裝裝藥結構構是實現(xiàn)現(xiàn)光面爆爆破的重

59、重要條件件，嚴格格控制周周邊眼裝裝藥量，采取分分段非連連續(xù)裝藥藥結構。施工時時采用不不耦合裝裝藥結構構，不耦耦合裝藥藥系數(shù)控控制在11.42.00范圍內內。根據巖石石強度選選用不同同猛度、爆速的的炸藥，有水地地段及周周邊眼選選用乳化化炸藥，其余均均用2號號巖石硝硝銨炸藥藥。周邊邊眼用252000小藥卷卷，不耦耦合裝藥藥。6.超前前支護(1)超超前長管管棚注漿漿超前長管管棚布置置見“圖4.2-8”。鋼管規(guī)格格：1088鋼花管管，壁厚厚6mmm。每節(jié)節(jié)鋼管兩兩端均預預加工成成外絲扣扣，一斷面面內接頭頭數(shù)量不不超過總總鋼管數(shù)數(shù)的500。圖中編號號為單號號者采用用鋼花管管，雙號號者采用用鋼管，施工時時

60、先打設設鋼花管管并注漿漿，然后后打設鋼鋼管，以以便檢查查鋼花管管的注漿漿質量。管距：環(huán)環(huán)向間距距40ccm；傾角：外外插角為為155，具體體可根據據實際情情況做調整；鋼管施工工誤差：徑向不不大于220cmm，相鄰鄰鋼管之之間環(huán)向向不大于于10ccm。鋼花管上上鉆注漿漿孔，孔孔徑100166mm，呈梅花花形布置置，尾部部留不鉆鉆孔的止止?jié){段1150ccm。長長管棚注注漿采用用水泥漿漿液，注注漿參數(shù)數(shù)：水泥泥漿液水水灰比為為1：11（重量量比）；注漿壓壓力：00.52.00MPaa。注漿前進進行現(xiàn)場場注漿試試驗，根根據實際際情況調調整注漿漿參數(shù)，取得管管棚注漿漿施工經經驗。注注漿結束束后用MM5水