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1、第 頁(yè)2022交通事故應(yīng)急處置預(yù)案交通事故應(yīng)急處置預(yù)案在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故,為了防止造成重大損失和危害,就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢?以下是我收集整理的交通事故應(yīng)急處置預(yù)案,僅供參考,大家一起來看看吧。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案1一、指導(dǎo)思想為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身平安,根據(jù)國(guó)務(wù)院?校車平安管理?xiàng)l例?以及諸城市人民政府?接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案?、?關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知?等有關(guān)文件,制定本方案。二、適用范圍適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中有學(xué)生在車上的校車交通事故。三、組織機(jī)構(gòu)1、學(xué)校成
2、立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。四、預(yù)警預(yù)防一、分析可能引發(fā)事故的原因1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;2、未按時(shí)進(jìn)行平安技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車平安技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ㄆ桨卜?/p>
3、律法規(guī),未嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)那么和駕駛操作標(biāo)準(zhǔn)駕駛;5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,平安意識(shí)淡薄,追逐利益無視平安,超速超員運(yùn)營(yíng),不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通平安意識(shí)不強(qiáng),交通平安知識(shí)缺乏;8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。二、采取針對(duì)性的預(yù)防措施1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標(biāo)牌,每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)檢驗(yàn);2、校車車主按規(guī)定做好校車的平安維護(hù),建立平安維護(hù)檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,平安意識(shí)強(qiáng);4、校車駕駛?cè)?/p>
4、應(yīng)當(dāng)遵守道路交通平安法律法規(guī),嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)那么和駕駛操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛、文明駕駛;5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);9、學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車平安教育,堅(jiān)決不乘坐拼裝車、報(bào)廢車、外地機(jī)動(dòng)車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合平安條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào);10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生平安。五、處置流程一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按以下程
5、序處理:1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120 報(bào)警,同時(shí)向效勞學(xué)校報(bào)告。2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府街道辦事處報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查取證。7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。8、妥善處理
6、好其他善后事宜。六、善后處理1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案,注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人如:校車租賃公司等,一同參與協(xié)商解決。2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案2為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)?中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法?、?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:一一次造成死亡3人以上的道路交通事故;二一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;三一次造成
7、財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。二、組織領(lǐng)導(dǎo)道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是催促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、
8、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:一搶險(xiǎn)組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、武裝、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況,搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。二救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。三事故調(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及
9、當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作?,F(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。四善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。三、處置原那么和要求一事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),要在1小時(shí)內(nèi)核
10、實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。二各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。三首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。四縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。五事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人單位按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案3一是成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),各班主任為成員的幼兒園交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通平安工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員
11、必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開機(jī)。二是該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原那么,堅(jiān)持預(yù)防為主, 防患于未然,經(jīng)常召開平安工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化平安工作要求,使全 體師生高度重視交通平安工作,使平安工作做到經(jīng)?;?、制度化。三是制定交通平安事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通平安事 故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。 一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向 幼兒園交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決 定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告,情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。四是應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員
12、特點(diǎn)把幼兒園交通平安工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定: 向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向教育局報(bào) 告;留校處理組負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作: 迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;通知應(yīng) 急組及其他有關(guān)人員集中;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車 輛、及有關(guān)人員;機(jī)動(dòng)應(yīng)急組迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案4一、可能引發(fā)交通事故的原因:駕駛員交通平安意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合根本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非
13、機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。二、事故的預(yù)防:1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇群眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的平安意識(shí)和操作技能。3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。4、加強(qiáng)幼兒交通平安教育和行為標(biāo)準(zhǔn)教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。電瓶車.汽車。6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車平安制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。7、不準(zhǔn)違法超速、超車。三、事故的處理:一旦發(fā)生交通事故,一般按以下程序進(jìn)行處
14、理:1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,假設(shè)無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒平安保護(hù)。4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書面匯報(bào)。5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案5一、組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。組長(zhǎng):袁虹組員:許祖國(guó)、魏斌、楊麗文、張新華。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。二、任務(wù)負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛一次性死亡3人以上含3人輕傷20人以上、重傷
15、10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。三、處置程序1、接報(bào)告后,工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案,上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí),專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng),組織施救。2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。3、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,配合交管部門疏導(dǎo)車輛,防止交通堵塞。5、查找事故證明人,了解事故詳細(xì)經(jīng)過,并做好記錄。6、組織清理現(xiàn)場(chǎng),迅速轉(zhuǎn)移事故車輛,恢復(fù)交通。7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。8、組織事故原因分析,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案6一學(xué)生交通事故的發(fā)生
16、學(xué)生車禍往往大多是橫穿馬路,引起傷害事故,也有的騎自行車出車禍,造成傷害事故。二處置措施1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校附近發(fā)生的交通事故,值日教師或其他教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通事故,應(yīng)立即示意肇事司機(jī)停車或采取其他措施,記住該車車牌號(hào)碼。2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫(yī)院就診。3、馬上將事故情況報(bào)告公安交通管理部門,讓他們來查驗(yàn)事故情況。4、及時(shí)與學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系,告知孩子情況,叫他馬上上醫(yī)院。5、報(bào)保險(xiǎn)公司,以便取得保險(xiǎn)公司賠償。6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述情況,也同樣按上述情況處置。三事故的預(yù)防1、教育學(xué)生過馬上要遵守交通規(guī)那么,走路必須走在人行道上,嚴(yán)禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住
17、視線。2、無人行道或者人行道上有障礙物時(shí),可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)規(guī)定;沒有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。4、不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留。5、對(duì)騎自行車學(xué)生進(jìn)行專門的平安教育,促使自覺遵守交通規(guī)那么。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案7為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。一、組織領(lǐng)導(dǎo)道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng),分管副經(jīng)理任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的
18、交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。為加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),所屬車隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:1 現(xiàn)場(chǎng)處理組:主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后,所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)情況經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場(chǎng),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場(chǎng)情況,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按
19、規(guī)定向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保信息暢通。2 醫(yī)院處理組:安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員及時(shí)趕赴醫(yī)院經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院,了解傷者情況,及時(shí)和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時(shí)到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級(jí)匯報(bào)。3 事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊(duì)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實(shí)際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。4 善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待,及時(shí)做好后勤保障和安撫工作包括食宿等,正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé),綜合科,安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)
20、同參加。二、工作要求1、各級(jí)、各部門要提高認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟開工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。2、明確分工,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任,確保及時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。3、舉一反三查找事故原因,扎實(shí)開展事故后的平安隱患整改工作,落實(shí)“四不放過教育和事故責(zé)任追究制。4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案8一、指導(dǎo)思想近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)
21、車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)那么、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈開展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對(duì)策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)的平安,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。二、交通事故的特點(diǎn)一車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。二人員傷亡大在高速公路或高等級(jí)公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。
22、假設(shè)汽車失控后墜落江河懸崖等事故,群死群傷的可能性更大。三易引發(fā)次生災(zāi)害汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。四車輛損壞嚴(yán)重,救援技術(shù)性強(qiáng)。事故造成車輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。三、災(zāi)情設(shè)定在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。四、滅火救援力量組成及分工一滅火救援力量組成及分工1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤
23、大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)3、救護(hù)分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)二消防力量調(diào)集:按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。五、處置方法和程序1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度指揮中心接到報(bào)警后立即啟動(dòng)交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。1按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原那么:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。3立即通知當(dāng)日指
24、揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);4群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或準(zhǔn)備相關(guān)物資;5根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力量到場(chǎng)。6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。2、組織指揮及職責(zé)支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。1滅火救援總指揮部總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。成員:市公安
25、局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。地點(diǎn):便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。職責(zé):一了解現(xiàn)場(chǎng)情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。二視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。三向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況,及時(shí)調(diào)整力量部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動(dòng)。四決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。五劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令撤除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
26、六調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)提供協(xié)助。七按照上級(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。2現(xiàn)場(chǎng)指揮部現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長(zhǎng)、防火處副處長(zhǎng)、司令部和防火處各科科長(zhǎng)、特勤大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)大隊(duì)長(zhǎng);政治宣傳組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣傳科長(zhǎng);后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);地點(diǎn):器材集結(jié)處任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量
27、,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。3前沿指揮部指揮:副參謀長(zhǎng)成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員地點(diǎn):事故現(xiàn)場(chǎng)任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。3、處置方法交通事故救援工作,必須堅(jiān)持“救人第一的指導(dǎo)思想,靈活運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同配合,迅速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,認(rèn)真聽取中隊(duì)指揮員的匯報(bào),迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。1、警戒、交通疏導(dǎo)1正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車輛別離,確保救援工作平安、順利進(jìn)行;封鎖事故路段,嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。2做好車輛
28、疏通工作,維護(hù)秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;2事故救援1如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險(xiǎn)。2利用破拆工具,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。3利用撐頂設(shè)備對(duì)車輛撐頂救人。4必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車輛進(jìn)行固定,防止車輛傾斜或翻覆。5對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。6在公安交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn):第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當(dāng)車輛微小變形時(shí),可用手將車門翻開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救
29、助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的合頁(yè)如有燃料泄漏時(shí),注意不要引燃燃料而起火。第二種,當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。3供水冷卻1駕駛員要選準(zhǔn)停車位置,保持與事故車輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。2根據(jù)交通事故的實(shí)際情況,利用開花射流對(duì)油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。六、勤務(wù)保障1、通信保障執(zhí)行滅火救援
30、任務(wù)以無線通信方式為主。2、裝備保障1車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供給;組織技術(shù)人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),防止因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。3、生活保障后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。七、考前須知一注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測(cè)、警戒工作,
31、忌救援車輛停靠過近。二人員在處置過程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。三破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓勵(lì)待救者。四救助行動(dòng)中,注意不要給待救者造成痛苦;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。五破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案9為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)出學(xué)校的平安管理工作,保證學(xué)生橫過馬路的平安,防止在校門前馬路上發(fā)生交通事故,結(jié)合我校實(shí)際情況和平安管理制度,特制定進(jìn)出校園門口和橫過馬路平安應(yīng)急預(yù)案,并自公布之日起實(shí)行。第一條 各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)
32、學(xué)生進(jìn)行交通平安宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過校門口的馬路要注意交通平安,特別是對(duì)學(xué)生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。第二條 班主任要對(duì)本班路遠(yuǎn)學(xué)生進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記,放學(xué)時(shí)要組織有重點(diǎn)地做好這局部學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。第三條 陽(yáng)羅二中教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,要及時(shí)報(bào)告撥打 110報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄,第一時(shí)間打 給校醫(yī)和120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。第四條 學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通平安事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng), 報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。第五條 一旦發(fā)生交
33、通事故,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與平安。第六條 學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通平安規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)教師或班主任進(jìn)行處理。第七條 學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上校時(shí)間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。第八條 在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候,在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。第九條 未依法履行平安職責(zé),違反平安規(guī)定的行為或違反本規(guī)定的教職工,經(jīng)校行政會(huì)議及有關(guān)部門的認(rèn)定,由學(xué)校依照有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人員給予通報(bào)批評(píng)或行政紀(jì)律處分。因?yàn)^職、失職或者管
34、理失職發(fā)生交通事故,造成惡劣影響的,由有關(guān)管理部門和公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)予以處分。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案10一、事故類型1、財(cái)產(chǎn)事故:運(yùn)輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。2、車輛互碰事故:運(yùn)輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。3、與非機(jī)動(dòng)車、行人互碰事故:運(yùn)輸油罐車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的碰撞事故。4、設(shè)備事故:運(yùn)輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。二、事故應(yīng)急處理程序一財(cái)產(chǎn)事故1、載油車輛發(fā)生事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護(hù)措施,防止損失擴(kuò)大,并立
35、即上報(bào)。3、傷及電力、煤氣等具有危險(xiǎn)性的設(shè)備,應(yīng)立即報(bào)警,同時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。4、傷及通訊、照明、交通信號(hào)、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報(bào)告相關(guān)部門。二車輛互碰事故1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對(duì)方車輛有無人員受傷。如有傷者,應(yīng)立即搶救,并報(bào)警。3、車輛損失嚴(yán)重或有傷者,應(yīng)當(dāng)搶救傷者,及時(shí)報(bào)警。4、車輛損失在“保險(xiǎn)簡(jiǎn)易處理程序范圍內(nèi),經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后,可以“私了。三與非機(jī)動(dòng)車、行人互碰事故1、載油車輛與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請(qǐng)周圍群眾幫助救助傷者。2、空
36、載或檢查無油品泄漏后,立即觀察非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。3、如傷者輕微,經(jīng)受傷人書面同意后,可以撤離現(xiàn)場(chǎng)。四設(shè)備事故1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對(duì)靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應(yīng)立即停車,切斷電源。2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。3、如果在裝油時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。4、如果在卸油時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。5、如有人員受傷,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并報(bào)警。
37、6、如果有油品溢出,需要移動(dòng)車輛,禁止啟動(dòng)車輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場(chǎng)。交通事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。為查明事故原因提供原始、真實(shí)的證據(jù)。如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案處理。如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案處理。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案111 總 那么1.1 編制目的和依據(jù)1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制,正確、有效和快速地處理在電力平安生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財(cái)產(chǎn)平安和設(shè)備平安,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。1.1.2本預(yù)案依據(jù)?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?、國(guó)家電網(wǎng)公司、河南省
38、電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況制定。1.2 適用范圍1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對(duì)和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對(duì)重特大交通事故的處理。1.3 應(yīng)急處置根本原那么1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、提取證據(jù)。1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令,有條不紊,防止忙中出亂。2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)2.1 組織機(jī)構(gòu)公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長(zhǎng):副組長(zhǎng):成 員:2.2 職責(zé)2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作;2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作;2.2.3
39、負(fù)責(zé)制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;2.3 應(yīng)急處理辦公室2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,事故處理辦公室設(shè)在公司平安監(jiān)察部。2.3.2成員組成:由平安監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。2.3.3辦公室主任:平安監(jiān)察部主任2.3.4辦公室副主任:平安監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。2.3.5成員:平安監(jiān)察部平安專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。3 預(yù)防與預(yù)警3 .1預(yù)防措施3.1.1建立健全并落實(shí)交通平安責(zé)
40、任制,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。3.1.2 開展經(jīng)常性交通平安警示教育和技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員平安知識(shí)和駕駛技術(shù)水平,提高平安思想意識(shí)和防范事故的能力,保障平安行車。3.1.3 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅(jiān)持定期檢查和“三檢制度,及時(shí)消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車上路行駛;3.1.4 加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。3.2預(yù)警行動(dòng)3.2.1 各單位對(duì)當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向,從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接,直至車輛平安回場(chǎng)入庫(kù)。3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出,必要時(shí)增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。4
41、 信息報(bào)告程序4.1報(bào)告程序4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅kU(xiǎn)公司報(bào)案,如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請(qǐng)求救援,積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式4.2.1 公用 :交通肇事122;急救120;車輛保險(xiǎn)中保報(bào)案:95518;4.2.2 內(nèi)部 :公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 24小時(shí)保持暢通。5 應(yīng)急分級(jí)5.1應(yīng)急分級(jí)5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故缺乏1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失缺乏3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3
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