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文檔簡介
1、 運(yùn)行車輛安全處置措施為了加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理,防止各類事故的發(fā)生,針對煤礦井下輔助運(yùn)輸狀況,特別制定以下防范措施: 一、行駛過程中剎車失靈安全應(yīng)急處置措施1.行駛中如遇剎車失靈,根據(jù)路況和車速控制好方向,同時轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。促使發(fā)動機(jī)有很大的牽引阻力車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎,慢慢降低車速,拉手剎時不能由于驚慌而去猛拉手剎車,會造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛繃斷,使手剎失效、或車輛后輪抱死,車輛容易失控,車身傾斜導(dǎo)致?lián)p壞車輛。 2.上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,及時墊木等物卡住
2、車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)靠巷幫,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。 3.下坡剎車失靈,如遇下坡剎車失靈,應(yīng)適時減入中低擋用變速箱牽引力迅速降低車速,如不能利用車輛本身的機(jī)件控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷地將副駕駛室或車身的一側(cè)向巷幫水溝靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失, 4.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都提前踩試剎車。檢驗(yàn)剎車性能,為HYPERLINK /365/ t _blank發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,嚴(yán)禁無剎車下坡。5.定期對剎車系統(tǒng)保養(yǎng),及時清洗剎車總泵里雜質(zhì)、對密封不嚴(yán)、真空助力泵失效等問題及時修復(fù)、嚴(yán)禁混合使用不
3、同型號的剎車油,如出現(xiàn)剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣立即停運(yùn)修復(fù)。每班出車前仔細(xì)檢查車輛,防止車輛無剎車運(yùn)行。 二、車輛防水、過水路段安全措施1.空濾的嚴(yán)堵:將井下行駛車輛可以改裝的防爆車空濾重新安裝,不能重新安裝的低污染車,用塑料布和其它覆蓋物將空濾罩嚴(yán)堵,避免進(jìn)水。2.水坑的觀察:井下行駛?cè)缬鏊?,不盲目入?先判斷水深程度,如有超過與大燈平齊的水面,嚴(yán)禁通過,行車路線選擇道路不能太靠邊,避免車輛調(diào)入水溝。3.檔位,車輛涉水時務(wù)必小心駕駛,盡量選擇過水路段不制動,選擇無前車的時候通過,踩穩(wěn)定的油門,推水而行,不要過快或者過慢,嚴(yán)禁過水坑用大油門和緊急制動。4.涉水后的檢查:如遇深
4、水坑或者在過水時熄火,必須拔下鑰匙,嚴(yán)禁嘗試再次發(fā)動 ,查看空濾和進(jìn)氣口位置是否有水,如沒有可以繼續(xù)發(fā)動,如果水位已經(jīng)達(dá)到這個高度,就等水退或用別的車輛將車?yán)觯側(cè)胼^深水坑的車輛,嚴(yán)禁嘗試發(fā)動,將車?yán)?,由檢修工鑒定,將損失降低到最小程度。5.涉水后的行駛:通過涉水路段后,要盡快選擇無危險的情況下左腳油門,右腳剎車的反復(fù)幾次進(jìn)行制動,將剎車盤上的水弄干,保證制動正常。6.收車后底盤發(fā)動機(jī)的檢查:每班收車后,將涉水路段的車輛的底盤發(fā)動機(jī)仔細(xì)檢查,如有損壞,及時修復(fù)更換。7.進(jìn)入底盤系統(tǒng)的油脂更換:根據(jù)每臺車輛使用情況和道路運(yùn)行狀況,對涉水路段多的車輛進(jìn)行不定期的檢修保養(yǎng),進(jìn)入底盤系統(tǒng)的油脂及時
5、更換,防止油脂變質(zhì)損壞車輛,做到該修則修,該保則保,確保每臺車輛在安全狀態(tài)下運(yùn)行。 三、預(yù)防車輛火災(zāi)安全措施1.增強(qiáng)駕駛員的消防安全意識。通過班前會等有效途徑開展形式多樣的消防安全宣傳教育,增強(qiáng)消防安全意識,使全體駕駛員充分認(rèn)識到汽車火災(zāi)事故的危害性,嚴(yán)重性,并結(jié)合案例系統(tǒng)講解車輛防火的基本常識,提高發(fā)生火災(zāi)的預(yù)防能力和應(yīng)急撲救能力。2.加強(qiáng)對車輛日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和換季保養(yǎng),確保車況良好。行車前做好安全檢查,檢查車輛高、低壓電路是否短路、漏電、松動等情況。檢查化油器是否回火、油路是否漏油、如有問題,立即檢修,保持蓄電池通氣孔暢通。3.嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行,如運(yùn)行車輛出現(xiàn)漏油,滲油立即停運(yùn),防止因
6、為油路起火,行駛中避免底盤刮、碰、蹭到異物,不定期檢查車輛的底盤、油管、油箱,發(fā)現(xiàn)問題,及時停運(yùn)檢修。4.加強(qiáng)車輛防爆系統(tǒng)和電氣線路檢查,避免因車輛電氣線路絕緣老化而引起漏電、短路,造成接觸不良,產(chǎn)生電火花,發(fā)生火災(zāi)事故。5.駕駛員入井嚴(yán)禁穿化纖衣服、嚴(yán)禁帶煙草、打火機(jī)、電子表、手電筒等入井,嚴(yán)禁違章操作,私自改變汽車內(nèi)部線路。6.嚴(yán)禁車輛高溫運(yùn)行,檢查車輛水管是否通暢、水泵循環(huán)是否良好,如出現(xiàn)冷卻風(fēng)扇不工作等高溫原因,立即停運(yùn)檢修7.每班收車后仔細(xì)清洗車輛,經(jīng)常清潔檢查發(fā)動機(jī)引擎室,檢查是否有油路滴漏現(xiàn)象,嚴(yán)禁車上有棉紗等其它易燃雜物,避免發(fā)生明火事故。8.每臺入井車輛必須帶完好的kg干粉滅
7、火器2臺。9.嚴(yán)禁非防爆車進(jìn)入回風(fēng)巷。 四、車輛行駛突然熄火安全措施1.車輛行駛中如遇到突然熄火,應(yīng)立即減速停車,讓車輛滑行到巷道邊,或推行到到巷道邊,盡量不影響巷道內(nèi)其它車輛運(yùn)行,打開HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%BA%94%E6%80%A5%E7%81%AF&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink t _blank應(yīng)急燈,在車故障車輛前后30米的地方設(shè)置HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E8%AD%A6%E7%A4%BA%E6%A0%87%E5%BF%97&ch=w.search.yjjlink&c
8、id=w.search.yjjlink t _blank警示標(biāo)志牌,并通知值班調(diào)度救援。2.防爆車在井下巷道內(nèi)如遇到突然熄火,巷道內(nèi)漆黑一片視線不清時,應(yīng)立即減速停車,避免猛打方向盤而使車輛撞上巷幫,停車后司機(jī)及時開啟隨身攜帶礦燈在車故障車輛前后30米的地方設(shè)置HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E8%AD%A6%E7%A4%BA%E6%A0%87%E5%BF%97&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink t _blank警示標(biāo)志牌,并通知值班調(diào)度救援。3.車輛在上坡路段時突然熄火,駕駛員先做停車處理,迅速踏下制動踏板,并拉緊手制動桿
9、,重新啟動發(fā)動機(jī)并按照上坡起步要領(lǐng)進(jìn)行操作,如因發(fā)動機(jī)故障無法正常啟動發(fā)動機(jī)時,及時墊木等物卡住車輪。4.車輛在下坡路段時突然熄火,駕駛員重新啟動發(fā)動機(jī),如因發(fā)動機(jī)故障無法正常啟動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)立即減速停車,讓車輛滑行到巷道邊,避免猛打方向盤而使車輛撞上巷幫,嚴(yán)禁下坡車輛空擋滑行。5.每班收車后將油箱加滿,嚴(yán)禁車輛缺油運(yùn)行。 五、行駛中全車燈光突然無電應(yīng)急處置措施1.行駛中車輛如遇大燈突然熄滅,全車燈光無電,巷道內(nèi)漆黑一片視線不清時,駕駛員要沉著果斷,穩(wěn)握方向盤,立即采取停車措施,避免猛打方向盤而使車輛撞上巷幫,停車后司機(jī)及時開啟隨身攜帶礦燈在車故障車輛前后30米的地方設(shè)置HYPERLINK /
10、z/Search.e?sp=S%E8%AD%A6%E7%A4%BA%E6%A0%87%E5%BF%97&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink t _blank警示標(biāo)志牌,并通知值班調(diào)度救援。2.加強(qiáng)對車輛日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和換季保養(yǎng),確保車況良好。行車前做好安全檢查,檢查車輛高、低壓電路是否短路、漏電、松動等情況。保持蓄電池通氣孔暢通。3.加強(qiáng)車輛防爆系統(tǒng)和電氣線路檢查,避免因車輛電氣線路絕緣老化而引起漏電、短路,造成接觸不良。 六、裝載機(jī)井下加油安全技術(shù)措施1.在井下加油車輛僅限防爆裝載機(jī)加柴油、機(jī)油、液壓油、傳動油等。 2.總回大巷內(nèi)嚴(yán)禁給車輛加
11、油。否則責(zé)任人予以1000元處罰。 3.礦自營區(qū)隊(duì)裝載機(jī)需在井下加油時,由車隊(duì)專用加油車送油,井下專用加油車由礦車隊(duì)專管(車隊(duì)專用加油車)。裝載機(jī)需加油的隊(duì)伍每班在開班前會以前,將需要加油種類、數(shù)量及地點(diǎn)報車隊(duì)值班室,由車隊(duì)安排送油到指定地點(diǎn),加油完畢立即升井,嚴(yán)禁井下停留。 4.給井下送油,必須避開上、下班交接班人員車輛通行較集中時間段。 5.車隊(duì)送油車每次出車前必須經(jīng)車隊(duì)主管隊(duì)長檢查、審批后方可出車。送油車要有明顯的標(biāo)識標(biāo)志。送油桶使用統(tǒng)一鐵制油桶,要專桶專用、分類放置,并有明顯標(biāo)示。盛裝油后要將蓋子擰緊,并檢查油桶及蓋子處不漏油后,方可放入固定在車箱內(nèi)的封閉鐵箱內(nèi)(油桶要防止晃動、傾倒)
12、并上鎖。隨車需配置四個木質(zhì)阻車器、八具8公斤滅火器和一個盛裝0.5m3沙子沙箱,且車廂內(nèi)不能有易燃易爆物品。每次送油數(shù)量不超過250升(10桶)。違反規(guī)定時對司機(jī)處罰200元/次,對車隊(duì)主管隊(duì)長處罰100元。 6.井口安檢人員對安全設(shè)施檢查合格后方可入井。不符合安全規(guī)定要求的車輛禁止入井,如井口檢查員違反規(guī)定放行,每臺次處罰100元。 7.送油車送油地點(diǎn)為車輛作業(yè)地點(diǎn)200米范圍內(nèi)。加油時必須在工作面停止生產(chǎn)時間進(jìn)行。在生產(chǎn)期間加油的,對送油車、裝載機(jī)司機(jī)各處罰300元。 8.加油時地點(diǎn)要選擇要求距離作業(yè)面20米以外,并在頂板支護(hù)良好、煤壁無片幫、通風(fēng)良好地段,車輛要停放在底板平整處。 9.加
13、油時在加油車與裝載機(jī)兩側(cè)30米以外各放置一個“正在加油,嚴(yán)禁通行”警示牌。 10.加油時,加油區(qū)域20米范圍內(nèi)不得有電氣焊、電氣設(shè)備檢修及其它任何影響加油安全的作業(yè),且車輛周圍10米范圍內(nèi)不得有可燃物;送油與加油車輛必須停車、熄火并拉緊手剎、掛檔,裝載機(jī)必須將鏟斗放到地板上并拉緊手剎方可加油。否則對加油人員處罰500元。 11.加油時加油人員必須在車輛上站穩(wěn),并要加油工與司機(jī)兩人協(xié)同作業(yè):一人負(fù)責(zé)加油,一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)加油人員安全操作及來往車輛、人員安全。 12.加油前應(yīng)將加油口處雜物等清理干凈;加油時應(yīng)使用漏斗,以避免將油拋灑到油箱外,如有油流到油箱外時監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時用棉紗等清理;加油完成后,要
14、立即蓋好油箱蓋,并清理干凈油箱、加油桶外面油污,如果柴油流到地板上應(yīng)用沙子等處理干凈。否則對加油人員處罰300元。 13.如果在有車輛通過的巷道內(nèi)加油時,應(yīng)將裝載機(jī)停放在就近聯(lián)巷內(nèi)加油。嚴(yán)禁出現(xiàn)因給車輛加油影響行車現(xiàn)象。加油地點(diǎn)有隱患時,對責(zé)任人處罰300元、責(zé)任單位處罰1000元;每影響一次其他車輛行車對加油人員處罰100元。14.加完油后剩余油應(yīng)立即升井,嚴(yán)禁在井下儲存。否則對責(zé)任人處罰500元。15.加油手續(xù)與剩余柴油的存放執(zhí)行礦內(nèi)相關(guān)管理制度。 七、井下拖車作業(yè)安全技術(shù)措施 1.風(fēng)險評估通過危險源辨識,井下拖車作業(yè)主要存在以下幾個方面的安全隱患:輔助運(yùn)輸事故、繩索斷裂或脫鉤,造成人員傷
15、害或設(shè)備損壞,針對井下拖車作業(yè)的安全隱患以及相應(yīng)的危險源,特制定以下安全管理標(biāo)準(zhǔn): 1)拖車用牽引車輛要求:對空載低污染及輕型防爆車輛可由低污染車輛加一定配重后進(jìn)行拖車;對重載低污染車輛及防爆工程車應(yīng)采用裝載機(jī)、特種叉車或912車拖車。嚴(yán)禁出現(xiàn)以輕拖重,以小拖大現(xiàn)象。 2)救車人員在牽引故障車輛時為達(dá)到雙保險效果,采用軟硬連接相結(jié)合的方式進(jìn)行牽引(軟連接為保護(hù)措施)。鏈接裝置必須使用直徑不小于18.5mm、長度為3m完好鋼絲繩,鋼絲兩端回折鎖死制成可穿連接銷的鎖扣,每條鋼絲繩外套直徑為2寸、壁厚3.5mm的鋼管,鋼管兩端掛鉤焊有用不小于14mm鋼板加工的鏈接環(huán),牽引時用不小于20mm圓鋼加工并
16、帶有鎖銷的連接銷,同時穿過鋼板孔和鋼絲繩扣。每次拖車前必須檢查使用繩索、掛鉤、及鋼管的完好,符合使用標(biāo)準(zhǔn)。 3)卸阻車器時必須使用長度2米、直徑1寸的鋼管,或用長度為2米、直徑20毫米的圓鋼加工的一端帶鉤子、一端帶手柄的專門卸載工具。使用時手持手柄用鉤子,站在車側(cè)方,將阻車向車外部鉤出,嚴(yán)禁直接用手進(jìn)行拆卸。4)牽引故障車輛必須由一名副隊(duì)長以上隊(duì)干作為現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)拖車駕駛?cè)藛T、故障車輛駕駛?cè)藛T及掛鉤人員的協(xié)同作業(yè)及安全操作。駕駛拖車司機(jī)及掛鉤人員必須由經(jīng)過培訓(xùn)人員擔(dān)任,嚴(yán)禁隨意指派操作人員。5)掛鉤必須掛在車輛大梁指定鉤掛位置,禁止掛在故障車輛保險杠、波紋管、機(jī)蓋等非指定鉤掛位置,以避
17、免脫鉤、鉤掛部位脫落等在對人員造成傷害的情況發(fā)生。 6)拖車時嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。拖車前現(xiàn)場指揮人員確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有人員存在時方可拖車。 7)在牽引開始起步時,必須控制牽引車輛速度,禁止出現(xiàn)使?fàn)恳溄永K或桿瞬間受力導(dǎo)致斷裂現(xiàn)象。牽引故障車輛正常運(yùn)行時,在主要巷道車速不得超過15km/h,拐彎、坡道時車速不得超過5km/h,盡量勻速行進(jìn),避免緊急制動,禁止空檔滑行。 8)被牽引故障車輛必須解除手制動,確保車輛移動順暢,嚴(yán)禁“強(qiáng)拖”現(xiàn)象發(fā)生。 9)通過坡道、轉(zhuǎn)彎、過風(fēng)門時,現(xiàn)場指揮人員應(yīng)提前疏通車輛,嚴(yán)禁在坡道、轉(zhuǎn)彎、過風(fēng)門時會車。 10)在使用912車以外車輛拖無剎車的故障
18、車輛,在需經(jīng)過31煤輔運(yùn)下山或42煤暗斜井的下坡路段時,必須增加后牽引車輛,以避免因故障車輛由于重力產(chǎn)生下滑,導(dǎo)致與拖車車輛或巷道壁等相撞事故發(fā)生。 11)牽引故障車輛通過斜井升井期間嚴(yán)禁其他車輛通行。井口由檢身房值班人員負(fù)責(zé),禁止車輛入井;斜井底部由車隊(duì)現(xiàn)場指揮人員負(fù)責(zé),禁止車輛升井。 2.拖車前的準(zhǔn)備: 1)首先根據(jù)確定故障車的所在位置及車輛故障情況后,確定牽引方式、車輛及人員安排。 2)所有參與拖車作用人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安技術(shù)措施并簽字,否則不得參與該項(xiàng)工作。 3)拖車司機(jī)及點(diǎn)檢員檢查救援牽引車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、牽引用的連接部位等車輛完好及工具齊全完好。 4)現(xiàn)場指揮人員應(yīng)首先檢
19、查牽引故障車輛行走線路,確保安全暢通,無障礙物。 5)進(jìn)行拖車前必須請示礦調(diào)度,經(jīng)調(diào)度同意后方可進(jìn)行拖車作業(yè)。 6)拖車作業(yè)人員到達(dá)故障車輛現(xiàn)場后,由現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查故障車輛現(xiàn)場的巷道、頂幫及道路等是否存在安全隱患,如有應(yīng)及時排除,確認(rèn)安全后方可作業(yè);檢查故障車輛狀況,是否與匯報情況一致,如存在其他狀況時應(yīng)及時采取相應(yīng)措施。3.拖車作業(yè)安全技術(shù)措施:1)救援車輛到達(dá)距拖車地點(diǎn)前30米后,指揮人員先確認(rèn)拖車現(xiàn)場煤壁、頂板及道路周邊情況符合進(jìn)行拖車條件后,再下令拖車進(jìn)入現(xiàn)場,??吭诰嚯x故障車輛前方2-3米位置后,停車、熄火、拉緊手剎,由輔助拖車人員在其車輪后方安裝阻車器。2)指揮人員確定故障
20、車輛及拖車車輛均已熄火、拉手剎、安裝阻車器,并在故障車輛后方及牽引車輛前方30米處各設(shè)置一個警示三角架后,再確認(rèn)現(xiàn)場兩個方向無其他車輛、行人通過時,方可指揮進(jìn)行安裝牽引鏈接作業(yè)。3)牽引掛鉤必須安裝在指定位置,不得任意安裝;安裝鏈接桿時操作人員必須帶好手套、手持距連接桿距連接環(huán)20cm以外位置,嚴(yán)禁裸手或手持距安裝端過近操作。4)掛鉤人員將牽引桿連接到故障車輛拖車鉤上后,指揮人員再命令拖車司機(jī)啟動車輛,取出阻車器,調(diào)整車輛位置進(jìn)行牽引桿與拖車的安裝。牽引車司機(jī)必須緩慢駕駛向前移動車輛,牽引車移動過程中指揮人員使用手勢進(jìn)行指揮牽引車輛,即指揮人員站在連接位置左側(cè)并面向連接位置,左手向前擺動三下示
21、意牽引車輛前行,左手向后擺動三下示意牽引車輛后移,左手向上下擺動三下示意牽引車輛立即停止。嚴(yán)格控制其移動速度,發(fā)現(xiàn)異常立即叫停;待牽引車移動到位,先將阻車器安裝到位后,方可進(jìn)行連接桿與故障車輛的鏈接安裝。 5)牽引掛鉤安裝完畢后,由現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人對牽引裝置安裝位置及牢固程度進(jìn)行檢查。 6)現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人確定牽引裝置安裝完好,安排撤除所安設(shè)警示三腳架后,指揮車在牽引車前方50米處待命,準(zhǔn)備進(jìn)行開道。 7)指揮負(fù)責(zé)人發(fā)出“司機(jī)各就各位,準(zhǔn)備發(fā)車”口令,拖車司機(jī)和故障車司機(jī)分別進(jìn)入駕駛室,進(jìn)行車輛啟動前檢查;車輛檢查完后,司機(jī)向指揮人員回復(fù)“準(zhǔn)備就緒”;指揮人員再發(fā)出“車輛啟動”口令,司機(jī)將車輛啟動
22、(故障車輛不能啟動的除外)。8)待車輛啟動達(dá)到運(yùn)行狀況后,指揮人員向掛鉤人員發(fā)出“卸阻車器”口令。9)牽引在平路、下坡路段停放的非剎車系統(tǒng)故障車輛時,此時應(yīng)按先拆除牽引車輛阻車器、后拆除故障車輛阻車器;先拆除車輛外側(cè)車輪的阻車器、后卸載車輛內(nèi)側(cè)車輪阻車器順序進(jìn)行拆卸;當(dāng)故障車輛在上坡路段時指揮人員向司機(jī)發(fā)出“打開手剎、向前行進(jìn)2米”的口令,待車輛行駛至阻車器露出前車尾部后發(fā)出“停車,拉緊手剎”命令;再命令掛鉤人員用取阻車器工具迅速將阻車器鉤出車側(cè)向1米外。10)當(dāng)牽引剎車系統(tǒng)故障車輛在平路時,指揮人員向掛鉤人員發(fā)出“卸阻車器”口令,掛鉤人員按先卸牽引車輛阻車器、后卸故障車輛阻車器,先卸載車輛右
23、側(cè)車輪的阻車器、后卸載車輛左側(cè)車輪阻車器順序進(jìn)行拆卸;待掛鉤人員取出阻車器并撤離到安全位置后,指揮人員向司機(jī)發(fā)出“打開手剎、開始牽引”的口令。當(dāng)故障車輛在上坡路段時,指揮人員向司機(jī)發(fā)出“打開手剎、向前行進(jìn)2米”的口令。待車輛行駛至阻車器露出前車尾部后,發(fā)出“停車,拉緊手剎”命令。再命令掛鉤人員用取阻車器鉤子迅速將阻車器鉤出車側(cè)向1米外。11)人員距離拾取阻車器時,必須站在車輛與巷道距離較寬一側(cè),并與車輛保持一米以上的位置作業(yè);指揮人員確認(rèn)阻車器卸下、收回,掛鉤人員已撤離到安全位置,并確認(rèn)牽引及故障車輛前后10米(故障車在坡道上時,下坡方向30米)內(nèi)無人員或影響作業(yè)的情況時,再發(fā)出“打開手剎、開
24、始牽引”口令,牽引車輛緩慢行駛,故障車輛開始緩慢移動。12)牽引車輛在牽引行駛過程中必須保持打開雙閃警示燈,且保證車速平穩(wěn)、適中,嚴(yán)禁忽快忽慢,嚴(yán)禁超速,隨時觀察被牽引車輛,發(fā)現(xiàn)問題立即停車;故障車輛司機(jī)須集中精力,全神貫注,時刻注意牽引車輛工作狀態(tài),必要時及時采取緊急制動,非必要時嚴(yán)禁踩急剎車。13)當(dāng)故障車輛存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、剎車抱死、行走系統(tǒng)故障等致使故障車輛無法進(jìn)行正常拖車的狀況時,必須使用912(或ED25)車進(jìn)行拖車。14)912車進(jìn)入現(xiàn)場前,救援指揮車輛到達(dá)距拖車地點(diǎn)前30米后,指揮人員先確認(rèn)拖車現(xiàn)場煤壁、頂板及道路周邊情況符合進(jìn)行拖車條件后,再下令912車進(jìn)入現(xiàn)場,??吭诰嚯x故
25、障車輛前方1-2米位置,將鏟板平放,在前后在故障車輛及牽引車輛前后30米處設(shè)置警示三角架。15)人員進(jìn)行開始安裝掛鉤至912車啟動離開現(xiàn)場整個過程中,指揮人員必須對現(xiàn)場兩個方向隨時進(jìn)行觀察,嚴(yán)禁其他車輛、行人通過。16)912車與故障車輛安裝掛鉤時,912車先將車輛鉸鏈放開,將鉸鏈鉤子與故障車鏈接好后,經(jīng)現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人檢查無誤,再執(zhí)行用絞車將故障車連拖至鏟板上。17)912車牽引故障車輛至鏟板時,在平路、下坡路段先執(zhí)行對故障車輛“卸阻車器”,后執(zhí)行對故障車輛進(jìn)行絞車牽引,將故障車輛拖至鏟板上;在上坡路段先執(zhí)行先對故障車輛進(jìn)行絞車牽引,將故障車輛拖至鏟板上,后執(zhí)行對故障車輛“卸阻車器”操作流程。
26、18)912車將故障車輛車頭拖至鏟板上操作時,必須監(jiān)督是否將故障車輛放置在912車鏟板正中位置上,之后將絞車開關(guān)關(guān)閉,并對車身進(jìn)行緊固捆綁,防止故障車輛在鏟板上發(fā)生滑脫、側(cè)移現(xiàn)象。 19)912車準(zhǔn)備啟動前,指揮負(fù)責(zé)人再次檢查對車身捆綁牢固后及牽引裝置安裝完好,安排撤除所安設(shè)警示三腳架、指揮車在牽引車之前準(zhǔn)備進(jìn)行開道,發(fā)出“912車司機(jī)準(zhǔn)備啟動、抬鏟板”,912車司機(jī)接收到命令后將車輛啟動、鏟板抬起50cm左右高度后,回復(fù)“已啟動”;指揮人員確定所有工作人員均已撤離到安全位置,并確認(rèn)牽引及故障車輛前后10米(故障車在坡道上時,下坡方向30米)內(nèi)無人員或影響作業(yè)的情況時,再發(fā)出“打開手剎、啟動”
27、口令,912車緩慢行駛。 20)912車拖車的故障車輛駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人員存在。21)912車在牽引行駛過程中必須保持打開爆閃燈,且保證車速平穩(wěn)、適中,嚴(yán)禁忽快忽慢,嚴(yán)禁超速,隨時觀察被牽引車輛,發(fā)現(xiàn)問題立即停車。 22)在車輛行駛過程中指揮車、牽引車、故障車輛間使用燈光進(jìn)行信息聯(lián)絡(luò):即在前方發(fā)生異常情況時,前車人員用礦燈向左后側(cè)煤壁連續(xù)晃動,示意后車平緩減速,停止行駛。 23)作業(yè)人員必須隨身攜帶審批后的安全技術(shù)措施,作業(yè)車輛、工作內(nèi)容要與安全技術(shù)措施一一對應(yīng),以上任何一項(xiàng)發(fā)生變化時,必須重新審批措施。后期處理:1、故障車出現(xiàn)漏油情況的,由后期處理人員在30分鐘內(nèi)及時用沙子進(jìn)行覆蓋清理。2、故
28、障車輛升井放置到安全地點(diǎn)后,車隊(duì)當(dāng)班負(fù)責(zé)人通知車隊(duì)值班人員,完成拖車作業(yè)。(井下拖車作業(yè)安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)簽名表見附表二) 八、設(shè)備材料裝車?yán)壈踩夹g(shù)措施 1.準(zhǔn)則1)設(shè)備材料裝車時必須選用合適的車輛。2)材料放置時要選擇好重心。3)只準(zhǔn)用鋼絲繩或?qū)I(yè)捆綁工具捆綁車輛且捆綁牢固。2.具體規(guī)定:1)煤泥、混凝土、矸石、沙子、石子:使用平推車或自卸車,煤泥、混凝土裝車時距馬槽上沿不得小于100mm,沙子矸石、石子不得超過馬槽上沿。裝運(yùn)煤泥或混凝土等易流易漏物料時為保證巷道衛(wèi)生,必須先檢查貨箱閉鎖裝置和貨箱關(guān)閉密封情況,必要時采取堵塞措施。2)錨桿、網(wǎng)片及其他輔助材料:原則上不得超過車輛馬槽上沿,使
29、用直徑不小于12.5mm 的鋼絲繩或?qū)I(yè)捆綁工具捆綁,鋼絲繩在車輛兩側(cè)橫向捆綁固定,捆綁不得少于兩道,鋼絲繩固定于馬槽掛鉤上。3)鋼管、板梁、工字鋼:原則上使用專用管車裝車,均縱向放置,如非專用管車馬槽必須加裝防側(cè)滾裝置,并使用直徑不小于12.5mm 的鋼絲繩或?qū)I(yè)捆綁工具捆綁固定,鋼絲繩在車輛兩側(cè)橫向捆綁固定,捆綁不得少于兩道,鋼絲繩固定于馬槽掛鉤上。 4)皮帶機(jī)縱梁、H 架、卷帶、機(jī)頭架使用平板車裝車,使用直徑不小于12.5mm 的鋼絲繩進(jìn)行捆綁固定,鋼絲繩在車輛兩側(cè)橫向捆綁固定,捆綁不得少于兩道,固定鋼絲繩使用緊線器固定。 5)電纜、鋼絲繩:電纜裝車使用1T 礦車時,所有電纜不得超出礦車
30、上沿,超出礦車上沿的電纜,裝車必須使用專用電纜材料車或平板車。鋼絲繩裝車使用1T 礦車時,所有鋼絲繩不得超出礦車上沿,超出礦車上沿的鋼絲繩,裝車必須整盤裝車,使用平板車運(yùn)輸。 6)一輛車內(nèi)盡量裝同一長度、同類物料,裝不同長度的物料時,長料放底層,短料放上層且兩頭別緊。 7)井下材料裝車出井時,裝車標(biāo)準(zhǔn)同上。需使用車輛運(yùn)輸時,由使用隊(duì)組提前向生產(chǎn)部匯報,申請使用車輛。經(jīng)生產(chǎn)部同意后,由生產(chǎn)部協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)車輛,使用車輛到位后方可進(jìn)行材料裝車運(yùn)輸。 8)凡不符合以上裝車標(biāo)準(zhǔn)的車輛對隊(duì)組進(jìn)行 500 元/輛處罰, 當(dāng)班副隊(duì)長、小隊(duì)長按違章操作論處,并處 100 元/輛/人罰款,運(yùn)輸隊(duì)有權(quán)不運(yùn)送裝車不合格的
31、車輛。 九、車輛轉(zhuǎn)彎、十字(交叉)路口安全措施:1.駕駛員在井下行駛到巷道十字(交叉)路口或轉(zhuǎn)彎處時,必須鳴號減速,確保安全后通過,速度不得超過10Km/h;2.轉(zhuǎn)彎時嚴(yán)禁會車,靠右行駛車輛嚴(yán)禁占用對方車道行車,車輛在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生故障時,將車輛??吭谙锏烙覀?cè)位置,同時在巷道轉(zhuǎn)彎外視線清楚的地方前后設(shè)置三角警示牌,及時通知維修人員現(xiàn)場搶修,避免影響其它車輛通行。3.車輛經(jīng)過十字(交叉)路口時,必須嚴(yán)格控制車速,速度不得超過5Km/h,鳴笛變換燈光確認(rèn)安全后通過,行駛到有紅綠燈的十字(交叉)路口時,嚴(yán)格執(zhí)行紅綠燈制度。4.車輛在交叉路口、急彎處不得停車。車輛遇特殊情況需在上述位置路段停車時,司機(jī)必須
32、在采取有效制動措施后方可下車,并對車輛加設(shè)阻車器防止出現(xiàn)溜車事故。 十、井下車輛倒車安全技術(shù)措施1.井下行駛車輛需在聯(lián)巷內(nèi)或施工地點(diǎn)倒車時,必須將車輛停穩(wěn)后下車觀察好車后情況,開啟語音倒車報警裝置,確認(rèn)無人后方可倒車。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人” 制度。如有人施工時,必須要求施工人員指揮倒車,倒車時車速應(yīng)小于5km/h。2.嚴(yán)禁在陡坡、轉(zhuǎn)彎、交叉路口倒車。3.井下作業(yè)人員遇車輛倒車時,必須執(zhí)行“行人不行車,行車不行人” 制度,主動避讓,就近進(jìn)入躲避硐室;附近無躲避硐室時,待車輛停穩(wěn)后,人員行至車輛前方5m外,人員給司機(jī)發(fā)出安全信號,車輛通過后方可倒車。 十一、井下車輛過風(fēng)門安全措施1.駕
33、駛員駕駛車輛過風(fēng)門時,嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)門一車一開制,第一道風(fēng)門完全打開后只允許進(jìn)入一輛車。后行車輛待前方車輛完全通過風(fēng)門關(guān)閉后需重新開啟風(fēng)門,緩慢通過。2.風(fēng)門內(nèi)嚴(yán)禁會車,進(jìn)入風(fēng)門的車輛必須遵循靠右行駛原則,風(fēng)門內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行“停車行人” 制度,避免車輛擠傷風(fēng)門工。3.嚴(yán)禁在風(fēng)門內(nèi)會車,駕駛員通過手動有專人看護(hù)的風(fēng)門時,要先鳴笛并在風(fēng)門10米外的距離停車等候,避免停車后車輛向前滑行或風(fēng)門工未將風(fēng)門完全打開提前啟動車輛。4.駕駛員通過電動風(fēng)門時,必須遵循電動風(fēng)門操作程序,閃燈三次等風(fēng)門完全打開后緩慢通過。5.過往大型設(shè)備、特種車輛時,風(fēng)門工打開一道風(fēng)門后,進(jìn)入躲避硐室,待車輛、設(shè)備進(jìn)入停穩(wěn)后,關(guān)閉第一道風(fēng)
34、門并打開第二道風(fēng)門,再進(jìn)入躲避硐室,等車輛、設(shè)備離開后,關(guān)閉第二道風(fēng)門。6.如遇電動風(fēng)門停電、手動風(fēng)門無看管人員等情況時,要及時向調(diào)度室和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報。以便主管單位能及時了解情況。如需駕駛員自行開啟風(fēng)門時,駕駛員必須將車輛停穩(wěn)熄火、拉手剎、掛檔、加設(shè)阻車器,確保車輛安全停放及周邊巷幫完好后方可手動打開風(fēng)門,保證風(fēng)門開一道、關(guān)一道,兩道風(fēng)門嚴(yán)禁同時打開。7.駕駛員在運(yùn)行中不遵守以上規(guī)定造成風(fēng)門有碰撞現(xiàn)象者,要及時向有關(guān)單位匯報并承擔(dān)相應(yīng)處罰,碰撞風(fēng)門隱瞞不報的除承擔(dān)相應(yīng)處罰外再加倍處罰。 十二、井下運(yùn)行車輛防范超速安全措施1.出車前,司機(jī)必須對車輛剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向等認(rèn)真檢查,
35、入井車輛必須完好,不得帶病運(yùn)行。車隊(duì)點(diǎn)檢員在井口對車輛剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)完好后方可允許入井。2.井下所有車輛的最高行駛速度不得超過30km/h。3.在井下巷道交叉處、轉(zhuǎn)彎處、下坡時、過風(fēng)門、有噴霧等行車區(qū)域內(nèi)視線不清時,應(yīng)鳴笛、變換燈光三次示警后,方可慢速通過,車速不超過5 Km/h。4.井下運(yùn)輸巷道有人作業(yè)或進(jìn)入作業(yè)區(qū)時,應(yīng)注意警示標(biāo)志,減速慢行,車速不超過10 Km/h。5.會車前兩車相距50米必須變光減速,會車時車輛行駛速度不超過5 Km/h;讓行車輛必須停車并關(guān)閉大燈,等待對面車輛通過后方可通行。 6.同向行駛車輛安全運(yùn)行間距不得小于50米。7.過未打底板路段時,低污
36、染車應(yīng)控制車速在20Km/h以下;防爆車應(yīng)控制在15 Km/h以下。8.在巷道有積水路段行駛時,應(yīng)提前減速至10 Km/h,經(jīng)判斷積水深淺可通行時,方可以低速勻速通過。過水車輛嚴(yán)格執(zhí)行車輛防、過水路段安全措施9.牽引故障車輛時,主要運(yùn)輸巷道速度不超過15km/h,轉(zhuǎn)彎、下坡時不超過5km/h。 十三、輔助運(yùn)輸車輛規(guī)范停車安全措施1.嚴(yán)禁在井下行車或行人巷道隨意停放車輛。如需停放車輛時,選擇頂板無離層、無活矸、無鱗皮,巷幫完好,支護(hù)安全到位的地方停放。駕駛員必須觀察頂板、巷幫支護(hù)情況,嚴(yán)禁在巷道內(nèi)隨意走動。2.車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時停放時,必須遵
37、循靠右停駛的原則停放,不得妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈(不包括無警示燈車輛)。駕駛員離開時,必須熄火,拉緊手剎,掛檔,加設(shè)阻車器,同時在車輛前后不小于30米的地方設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。3.在十字交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。車輛遇特殊情況需在上述位置路段停車時,司機(jī)必須在采取有效制動措施后方可下車,并對車輛加設(shè)阻車器防止出現(xiàn)溜車事故,同時在視線清楚的地方前后設(shè)置危險警示牌,及時通知維修人員現(xiàn)場搶修,避免影響其它車輛通行。4.車輛長時間(10分鐘以上)停車時應(yīng)熄火,以防尾氣對井下空氣造成污染。5.故障車輛在巷道內(nèi)檢修時,必須在車輛前后不小于30米處設(shè)置警示標(biāo)
38、志,同時司機(jī)在安全的地方現(xiàn)場指揮運(yùn)行過往車輛,嚴(yán)禁司機(jī)在停車待修期間離開現(xiàn)場。6.運(yùn)行車輛跟班人員需在車廂內(nèi)站立作業(yè)時,駕駛員必須將車輛熄火停穩(wěn)后方可在車廂內(nèi)作業(yè)。 十四、輔助運(yùn)輸車輛起步安全措施1.啟動車輛時,駕駛員必須系安全帶,關(guān)閉車門,檢查制動檔位情況后,方可啟動。2.駕駛員駕駛車輛在車庫、廠區(qū)啟動車輛前,先觀察車輛周圍情況,確認(rèn)安全后方可啟動,檢查各儀表的指示,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,水溫、制動壓力、氣壓等達(dá)到起步標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁司乘人員站立或?qū)⑸眢w的任何部位露出車外,開車前鳴笛警示,確認(rèn)安全后方可起步。 3.井口車輛起步前,必須配合檢身人員的檢查,檢查完畢后確認(rèn)車輛周圍安全后鳴笛起步入井。4.井下
39、車輛起步前,駕駛員必須下車觀察車輛周圍是否有人或障礙物,確保安全后鳴笛警示方可起步。 十五、輔助運(yùn)輸車輛規(guī)范會車安全措施1.駕駛員駕駛車輛在井下會車時,靠近水溝側(cè)或水管(纜線)側(cè)的車輛提前50米停車關(guān)閉大燈(有轉(zhuǎn)向的車輛打轉(zhuǎn)向)讓行,對方行駛車輛減速慢行,會車時要改遠(yuǎn)光為近光。車輛行駛速度不超過5 Km/h,讓行車輛須待對面車輛通過后方可通行。 2.車輛行駛在靠近水幕的20m前,必須先減速(車速不得超過5Km/h)行駛,進(jìn)行鳴笛、變光預(yù)警工作,確認(rèn)對面無車行駛時,方可通過。遇有對面來車時,必須按照輔助運(yùn)輸車輛管理辦法中會車方面的規(guī)定提前將車??吭诠苈放赃呹P(guān)閉大燈打開警示閃燈,直到對方車輛通過后
40、,方可駕車通過水幕。嚴(yán)禁在水幕路段會車。3.遇特種車輛必須聽從現(xiàn)場工作人員指揮進(jìn)行避讓。 十六、輔助運(yùn)輸車輛超載、人貨混裝、超員安全防范措施1.駕駛員在拉運(yùn)大型材料時,應(yīng)選用合適車型,不得超寬、超高、超長、超載運(yùn)行;拉運(yùn)貨物按照實(shí)際載重量載重,高度不得超過2.5米,寬度不得超過車廂,長度不超過車廂前端,后端不得超出車廂2m。運(yùn)送超寬、超長貨物時在遵循以上制度的同時在顯著位置掛設(shè)警示標(biāo)志。超尺寸件貨物運(yùn)送時,必須制定專門的安全技術(shù)措施。2.裝運(yùn)混凝土、清浮煤、清水倉等淤泥時,按照實(shí)際載重量載重,一般不得超過車輛后馬槽高度的三分之二,嚴(yán)禁在巷道內(nèi)灑渣、漏渣、拋渣。3.裝運(yùn)石子、轉(zhuǎn)塊等固體貨物時,必
41、須按照實(shí)際載重量載重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。4.駕駛員在拉運(yùn)設(shè)備材料時要捆綁牢固,勻速行駛,盡量避免采取緊急制動,確保運(yùn)送設(shè)備材料無損壞。5.嚴(yán)禁人貨混裝。駕駛員要認(rèn)真檢查拉運(yùn)貨物規(guī)格,違反規(guī)定有權(quán)拒載。6.運(yùn)人車輛駕駛員必須等乘車人員坐穩(wěn)后方可啟動車輛,嚴(yán)禁司乘人員站立或?qū)⑸眢w的任何部位露出車外。7.運(yùn)輸貨物及人員的車輛在經(jīng)過聯(lián)巷口、彎道附近、施工處必須減速慢行,行駛過程中不得超速,避免人員受傷或貨物損壞。 8.跟班隊(duì)干要隨時檢查所拉運(yùn)的設(shè)備材料捆綁情況,檢查發(fā)現(xiàn)未捆綁對駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處理。9.各種車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行以下核定載重量、載員量,嚴(yán)禁超員、超載。1)WCQ5E限定最大載貨數(shù)量為5噸。2)WC
42、Q8E限定最大載貨數(shù)量為8噸。3)WCQ10E限定最大載貨數(shù)量為10噸。4)WC5(A) 限定最大載貨數(shù)量為5噸。5)慶鈴皮卡限定最大載貨數(shù)量為0.5噸。6)慶鈴材料車限定最大載貨數(shù)量為3噸。7)輕型載貨汽車限定最大載貨數(shù)量為3噸。8)高型材料車限定最大載貨數(shù)量為3噸。9)矮型材料車限定最大載貨數(shù)量為3噸。10)自卸車限定最大載貨數(shù)量為3噸。11)太科院運(yùn)人車限定最大載人數(shù)量為14人。12)矮型指揮車限定最大載人數(shù)量為12人。13)高型指揮車限定最大載人數(shù)量為12人。14)太科院20座人車限定最大載人數(shù)量為20人。15)太科院30座人車限定最大載人數(shù)量為30人。16)東風(fēng)5座皮卡限定最大載人數(shù)
43、量為5人;9座皮卡限定最大載人數(shù)量為9人。17)太科院皮卡限定最大載人數(shù)量為5人。 十七、輔助運(yùn)輸司機(jī)疲勞駕駛、酒后駕車安全防范措施1.每班班前會前,值班隊(duì)干、班組長及時掌握排查本班人員身體狀況,重點(diǎn)排查酒后上崗、休息不好精神狀況差、情緒低落等人員,發(fā)現(xiàn)以上者,杜絕入井。2.所有員工下班后必須保證有足夠的睡眠時間,所有員工科學(xué)合理的安排作息時間,養(yǎng)成良好的作息習(xí)慣,勞逸結(jié)合,住單位集體宿舍的員工自覺遵守宿舍管理制度,做到下班不飲酒、睡眠充足,班中精力充沛、不酒后上崗。3.駕駛員如因特殊原因下班飲酒或神志不清休息不好時,開班前會前及時通知帶班班組長,帶班班長停止該員工入井,如強(qiáng)行派其入井,有權(quán)拒
44、絕入井;班組長根據(jù)本班生產(chǎn)任務(wù)安排,合理調(diào)派車輛,保障本班車輛安全高效運(yùn)行。4.駕駛員在井下跟班長時間作業(yè)時,若在行車途中感到疲乏,要及時將車輛停在安全地點(diǎn)作短暫休息,在安全的地方周圍散散步,呼吸新鮮空氣,確保精力充沛駕駛。5.駕駛員要提高對酒后駕駛、疲勞駕駛的警覺,自覺約束自己不開疲勞車,酒后車,提高對酒后駕駛、疲勞駕駛危害性的認(rèn)識,從心理上、生理上防止酒駕、疲勞駕駛;增強(qiáng)自我調(diào)濟(jì)、自我克服酒駕、疲勞駕駛的能力,學(xué)會自我提醒、自我警示、自我調(diào)節(jié)和自我緩解、自我解除的能力,自覺抵制酒后駕駛、疲勞駕駛。增強(qiáng)自身的法制觀念和安全意識,確保行車安全。6.隊(duì)內(nèi)要不定期深入開展 HYPERLINK /d
45、ata/jtsg_578.html 交通安全宣傳教育活動,提高廣大駕駛員的交通安全意識。要充分利用班前會、事故案例學(xué)習(xí)等有效途徑,大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,讓廣大駕駛員從中受到教育,從而增強(qiáng)交通安全意識。十八、夜間安全行車安全措施1.每班班前會前,值班隊(duì)干、班組長及時掌握排查本班人員身體狀況,重點(diǎn)排查酒后上崗、休息不好精神狀況差、情緒低落等人員,發(fā)現(xiàn)以上者,杜絕入井。2.隊(duì)內(nèi)加大對酒后駕駛、疲勞駕駛的查處力度,形成高壓管控的態(tài)勢。在井口、井下主要運(yùn)行巷道不定期檢查運(yùn)行司機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛、疲勞駕駛者,要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理,讓每個駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@“高壓線”、“紅線”,做到嚴(yán)格管理。3.所有車輛必須進(jìn)行現(xiàn)場交接,對存在問題當(dāng)面陳述、及時聯(lián)系檢修車間進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁駕駛帶病車輛入井作業(yè)。4.出車前,司機(jī)必須對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、輪胎、燈光、喇叭等認(rèn)真檢查,入井車輛必須完好,不得帶病運(yùn)行。車隊(duì)點(diǎn)檢員在井口對車輛燈光、
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