實習工作的心得體會

1、實習工作的心得體會 心中有不少實習心得體會時，應當立刻記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。但是心得體會有什么要求呢？下面是我給大家?guī)淼膶嵙暪ぷ鞯男牡皿w會5篇，以供大家參考！ 實習工作的心得體會篇1 經過每天緊湊的實習工作，我在手術室的實習的第三個星期已經接近尾聲了。工作還是一如既往的勞碌，但是每天的收獲總能讓我遺忘工作中遇到的不快。這個星期的工作并沒有多大的變化，我在工作的時候留意最多的內容是手術體位的安置。一般來說，患者手術時的體位要既能便利手術，又能使患者舒適，以便協(xié)作手術的順當進行。 手術體位的安置有些留意事項。第一，要依據手術需要選擇合適體位,如腰椎手術的患者置

2、于特制的橋形架上頸部手術的患者，肩下放一個小軟枕。其次，固定體位時要避開發(fā)生副作用。第三，小兒的手術體位安置要非常慎重，并在手術時細心觀看，隨時檢查，以保證患兒術中平安，無意外發(fā)生。隨著在手術室實習時間的增長，我漸漸了解到了在這個科室工作的需要留意事項和操作流程。 手術室是一個熟能生巧的地方。我們除了要消退內心的緊急心情外，平常還要多留意每個醫(yī)生做手術時的習慣，另外肯定要快速而又精確地遞送器械，避開不必要的麻煩，使手術能夠順當進行。在手術室中，我學會了許多的實操技能。不僅如此，在學習力量方面，我也得到了很大的提升，盼望在今后的其他科室實習時，我也能快隨進入狀態(tài)，扎實學習，為今后的職業(yè)生涯打下堅

3、實基礎。 實習工作的心得體會篇2 隨著世界經濟的快速進展和現(xiàn)代科學技術的進步，物流產業(yè)作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內快速進展。在國際上，物流產業(yè)被認為是國民經濟進展的動脈和基礎產業(yè)，其進展水平成為衡量一個國家現(xiàn)代化發(fā)張程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進國家經濟進展的“加速器”。相對于發(fā)達國家的物流產業(yè)而言，中國的物流產業(yè)尚處于起步階段。中國大部分的物流企業(yè)是由傳統(tǒng)的運輸、儲運及批發(fā)貿易企業(yè)轉變形成，它們依托原有的企業(yè)設備和客戶資源，通過不斷拓展和延長其物流服務，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉化。而在國家大力支持和進展物流產業(yè)的前提下，這幾年中國的物流產業(yè)取得了驕人的成果。 一、實

4、習目的 畢業(yè)實習是同學供應必要專業(yè)背景學問的教學環(huán)節(jié)。同學在實習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等，搜集相關資料，為畢業(yè)設計、順當就業(yè)做好前期工作。依據物流管理專業(yè)教學方案，在學完全部基礎課和專業(yè)課的基礎上，為了將理論學問和實踐結合起來，增加和熬煉同學的實際工作力量，使同學畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特支配此畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是實踐性教學的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學方案的重要組成部分，是畢業(yè)考核的成果之一。同時，畢業(yè)實習是同學在校期間的最終一次實習，是同學參與工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高同學的實際工作力量將有很大關心。因此畢業(yè)實習應

5、當達到如下三個基本目的： 1.1學問目的 把握物流的內涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規(guī)基本學問。詳細為：把握物流管理基礎、供應鏈管理、選購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業(yè)學問。 1.2力量目的 能夠運用所學專業(yè)學問技能，具備一般物流企業(yè)經營服務和組織管理工作的力量。能獨立組織商品選購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作力量，以及交往、表達，并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調各方面關系的力量。 1.3職業(yè)目的 培育同學樹立正確

6、的人生觀、價值觀和.責任意識，明確自己所從事的職業(yè)與.經濟生活及.經濟進展的關系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神，培育同學吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品行作風。 二、實習日期 20_年12月23日20_年_月4日 三、實習單位 壽康永樂配送中心 四、實習單位介紹 湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業(yè)連鎖零售業(yè)務為主，集批發(fā)代理、物流配送、房地產開發(fā)等多元化經營為一體，跨區(qū)域經營的大型民營企業(yè)。公司總部位于車城十堰江蘇路。 壽康永樂公司擁有固定資產近3億元，員工3200余人。20_年實現(xiàn)銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司，目前已在十堰城區(qū)及周邊縣市開設直營連鎖超市80余

7、家，總經營面積超過23萬平方米，是鄂西北地區(qū)網點最多、規(guī)模最大的連鎖經營企業(yè)。近3年來，公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好進展勢頭。 公司把“便民、利民、為民”作為進展宗旨；把“便利、平價、優(yōu)質”作為經營理念；把“壽康無假貨，件件都放心”作為質量承諾；把“為顧客節(jié)約每一分錢”作為定價方針；把“顧客滿足100%”作為服務標準，竭誠為廣闊消費者供應優(yōu)質的商品和服務，形成了“放心名優(yōu)酒水經營、品種齊全的副食品經營、一站式滿意購物需求的綜合經營”三大經營特色。 公司注意人性化管理，重視員工成長，關懷員工進展，堅持用感情、待遇、崗位、事業(yè)留住人才，為每位員工供應公正、公正、公開

8、的展現(xiàn)舞臺，形成了完善的晉升體系。目前，公司85%以上的管理干部都由內部培育、競聘產生，有效的激勵了員工的工作樂觀性。公司為員工供應優(yōu)越的工作條件及辦公環(huán)境，采納先進的辦公、管理系統(tǒng)；公司定期組織形式多樣的文體活動，豐富員工的業(yè)余生活。公司建立了員工圖書室，健身活動室、公司還創(chuàng)辦了壽康永樂公司網站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團，讓員工在輕松工作的同時，期特長也得到了充分發(fā)揮，增加員工對企業(yè)的歸屬感！ 五、實習內容 5.1公司的運輸管理 簡潔地說，就是物品借助于運力在空間上所發(fā)生的位置移動。詳細地講，運輸就是通過各種運輸手段（如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具）使貨物在物流節(jié)點（如倉庫、商場、配

9、送中心、物流中心等）之間流淌，以轉變“物”的空間位置為目的的活動，其中包括集貨、安排、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。云數據有擴大市場、穩(wěn)定價格、促進.分工、擴大流通范圍等.經濟功能?，F(xiàn)代的生產和消費，就是靠運輸事業(yè)的進展來實現(xiàn)的。 運輸管理是保證物流活動正常進行必不行少的環(huán)節(jié)，也是影響物流費用的重要因素，但要勝利組織運輸工作也要遵循肯定的原則。 不過，本公司的運輸管理還分為兩個方面。 1、運輸管理能保證勞動過程順當進行，從而提高勞動生產效率。 一個規(guī)模較大的物流或運輸企業(yè)，有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動，這是一種協(xié)作性的勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協(xié)作，分工

10、越細，各個部門、環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系性就越強，協(xié)作關系也越親密。為了保證勞動過程順當進行，就必需有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。馬克思說：一切規(guī)模較大的直接.勞動或共同勞動，都或多或少地需要指揮，以協(xié)調個人的活動，并執(zhí)行生產總體的運動不同于這一總體的獨立器官的運動所產生的各種一般職能。協(xié)作勞動需要管理，就象一個樂隊就需要一個樂隊指揮（馬克思恩格斯全集第23卷，第367頁）。 2、運輸中運輸費所占比重大，是影響物流費用的重要因素。 在物流業(yè)務活動過程中，直接耗費的活勞動和物化勞動，它所支付的直接費用，主要有：運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所占的比重

11、最大，是影響物流費用的一項主要因素。特殊在當前我國交通運輸很不發(fā)達的狀況下，更是如此。國外很重視物流費用的討論，如日本曾對一部分企業(yè)進行了調查，在從成品到消費者手中的物流費用中：保管費占16%，包裝費占26%，裝卸搬運費占8%，運輸費占44%，其他占6%；我國用于運輸的費用也占物流費用的40%左右。可見運輸費在物流費中所占的比重最大。因此，在物流各環(huán)節(jié)中，如何搞好運輸工作，樂觀開展合理運輸，不僅關系到物流時間問題，也影響到物流費用問題。物流企業(yè)只有千方百計節(jié)省運輸費用，才能降低物流費用，以及整個商品流通費用，提高企業(yè)經濟效益，增加利潤。 物流企業(yè)或運輸企業(yè)的管理，就是對整個運輸過程的各個環(huán)節(jié)運

12、輸方案、發(fā)運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸設備，進行合理組織，統(tǒng)一使用，調整平衡，監(jiān)督完成。以求用同樣的勞動消耗（活勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經濟效益。 5.2公司的裝卸管理 在物流過程中，裝卸活動是不斷消失和反復進行的，它消失的頻率高于其它各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為打算物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也許多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。因此，為了降低物流費用，裝卸是個重要環(huán)節(jié)。 此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物

13、，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最簡單造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、打算物流技術經濟效果的重要環(huán)節(jié)。不過，本公司堅持省力化原則所謂省力，就是節(jié)約動力和人力。應奇妙利用物品本身的重量和落差原理，設法利用重力移動物品。省力扮裝卸搬運原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎；能用機械則不用人力；能水平則不要上坡；能連續(xù)則不間斷；能集裝則不分散。 裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業(yè)的最高要求。由于我國裝卸搬運的效率和發(fā)達國家差距很大，所以對于我國裝卸搬運行業(yè)的進展具有

14、重要意義。本公司致力于創(chuàng)建物流“復合終端”所謂“復合終端”，即對不同運輸方式的終端裝卸場所，集中建設不同的裝卸設施。 復合終端的優(yōu)點在于：取消了各種運輸工具之間的中轉搬運，因而有利于物流速度的加快，削減裝卸搬運活動所造成的物品損失；由于各種裝卸場所集中到復合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備，提高設備的利用率；在復合終端內，可以利用大生產的優(yōu)勢進行技術改造，大大提高轉運效率；削減了裝卸搬運的次數，有利于物流系統(tǒng)功能的提高。 六、實習收獲和體會 在實習單位的每一天我都過得很充實，由于我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的學問轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結

15、合了，所學來的學問才不是紙上談兵。我信任接下來我會過得更充實，也更有意義。通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業(yè)務有了肯定的了解，并且能進行基本操作外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的高校校內的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入.前的一個平臺，為我今后踏入.奠定了基礎。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入.以后必需要有很強的責任心和扎實人真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必需要有劇烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。個人都必需要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并

16、敢于虛心向他人請教。 其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏入崗位的高校生來說，如何更快的完成角色轉變是特別重要和迫切的問題。走入.之后，環(huán)境和生活習慣都會發(fā)生很大變化，假如不能盡快適應，把自己還當同學看待，必定會被殘酷的.淘汰。既然走上.就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。 例外我們要有明確的職業(yè)規(guī)劃，所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是，早日在公司擔當重要職位，信任只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發(fā)揮。 總而言之，這次的實習讓我學到了許多課本以外的學問，同時也提高了自己的力量，積累了一些珍貴的閱歷，讓我受益匪淺，我在以后的工

17、作中肯定會仔細牡蠣，嚴格要求自己，以飽滿的熱忱做好自己的本職工作。 實習工作的心得體會篇3 這次的實習，也是我畢業(yè)前最終的一次學習和熬煉的機會，我也是去珍惜了，崗位上做好工作，在崗位上收獲的不但是工作的一個閱歷，也是一次工作的機會，同時也是交到了許多的伴侶對于自己以后職場的路，也是會有關心的。 的的確習過后也是挺感慨的，和學校相比，更辛苦，但學到的也是更多，同時也是體會到.真的不一樣，更加的殘酷，也是和之前我做的.實踐也是有差別的，同時在實習里頭我也是找到了屬于自己的路，知道以后該如何去進展，最終被領導所確定，把我留了下來也是讓我畢業(yè)后就可以直接工作，不用再去競爭了，同時也是自己這段日子辛苦的

18、一個回報同時也是讓我知道，工作上，假如做出了好的成果，才是有回報的，而不是像學習，做了那么總能學到一些什么，可是工作努力了，不肯定是有好的一個結果，而好的結果才能是之前的工作是被確定的，結果來論也是更加的殘酷。實習里頭，也是和他人去競爭，去和.的人士來打交道，我也是有了好的熬煉，當然同事們也是幫到挺多，這也是我喜愛這個公司的氛圍，更是情愿努力工作，并留了下來。 學到的，更多是工作的技巧，而學校里面的理論，可能短時間來看對于自己工作并不是有很大關心，但是只有懂得了這些理論基礎，那么處理工作起來也是會更為順手的，而這也是相輔相成的，我也是很感謝在校的所學，當時看起來很是枯燥，但是只有到了工作里頭才

19、會明白懂得這些，那么對于自己工作也是會更好上手的。許多同事講的事情我也是一聽就明白了也是更簡單理解，這也是自己理論扎實的緣由，當然照舊還有許多要去學的，不能自滿同時能被確定留了下來，自己也是要連續(xù)的去努力，更是要擔當起這份責任，去多學，而實習也是讓我更加的明白，到了.，不再有老師的關心，一切都是需要去靠自己的努力才行的，而不像在學校是可以輕松的去學習的，要為生活而努力。 很感謝有這次實習的機會，讓我也是可以更好的去面對以后.的挑戰(zhàn)，同時自己做好了能被確定，我也是知道自己的力量是被信任的，同時也是不能覺得傲慢，更是要連續(xù)的來努力，我也是信任自己會在以后崗位工作上努力奮斗而做的更精彩。 實習工作的

20、心得體會篇4 自進入營業(yè)廳工作以來，在各位同事的關懷關心下，通過個人的努力和工作閱歷的積累，學問漸漸拓寬，業(yè)務力量也取得了肯定的進步?；仡欉^去的三個月，我仔細學習聯(lián)通業(yè)務學問，樂觀參與崗前培訓。全心全意，以禮待人，熱忱服務，急躁解答問題，為客戶供應優(yōu)質服務，并在不斷的實踐中提高自身素養(yǎng)和業(yè)務水平，努力成長為一名合格的前臺營業(yè)員。 近年來，隨著生活水平的不斷提高，人們的消費觀念也發(fā)生了很大變化，消費者對市場上流通的商品以及各種服務的要求在不斷提高。對于我們服務性行業(yè)來講，具有更高的挑戰(zhàn)。在營業(yè)前臺這個崗位上，使我品嘗到了酸甜苦辣的人生百味，休會到了它給我?guī)淼臍g樂與哀痛，感悟到了人與人之間的真情

21、與理解。哪怕客戶的一句“感謝”，都給我?guī)頍o盡的歡快，然而在工作中并非都是歡樂的。有的客戶會因心情所致，出口傷人。試想一下，有誰能在挨罵的同時，心情開心的起來呢？要說不難受那是假話，可是換個位置為客戶想一下，他們由于手機不能使用，給自己帶來不便，故而脾氣急躁，我們是應當理解的。這就要求我們用良好的心理素養(yǎng)，嫻熟的業(yè)務學問，與客戶進行溝通，讓他了解我們的業(yè)務，避開不必要的誤會。俗話說“微笑是上帝送給人們最好的禮物，它能敲開每扇緊閉的心門，人們的笑容將是解決問題最好的方法。”這句話我始終牢記在心，它給我的工作帶來巨大的動力。 微笑服務，看起來簡潔，有人說笑一下不就行了，實則不然。其實人與人的溝通是很微妙的，專心感受一下便會了解。就是這真誠的服務，真心的微笑換來客戶的滿足，對我們工作的確定，對企業(yè)的好感，為公司贏來更多的效益。在為客戶直接的服務中，從他們感謝的目光，滿足的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應當做的，盡了自己應盡的義務。但從用戶的眼中，我好像又讀懂了許多，明白了很多。在這段時間里，我用真情服務每位客戶，同時一些熱心的客戶反饋給我許多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達到了心與心的溝通。在通信事業(yè)蓬勃進展的今日，客戶更多關注的是我們的服務，新業(yè)務的不斷推出，增加自身素養(yǎng)，提高業(yè)務水平，