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1、第 頁2022檢修工作總結(jié)檢修工作總結(jié)總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回憶和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是我精心整理的檢修工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。檢修工作總結(jié)12萬噸中和裝置檢修工作自 20 xx年7月15日開始,按方案完成檢修工程共28項,其中外委檢修12項,自檢工程15項,臨時增加外委檢修工程1項。截至7月30日,檢修工程除客觀因素影響外,均已根本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修到達了預期的效果,平安隱患降到最低。在分
2、公司領(lǐng)導的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證平安的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:一、以平安為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。從準備檢修的第一天開始,車間上下就把平安管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,平安員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍平安教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場平安培訓,且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦.“施工作業(yè)票、“高空作業(yè)票、“動火票、“進入有限空間作業(yè)票等
3、相關(guān)手續(xù),不辦.完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按?檢修施工作業(yè)規(guī)程?執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工工程現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、平安帽佩帶、平安防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合標準要求的不允許參與施工;按?檢修施工作業(yè)規(guī)程?對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修工程施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓平安工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修平安無事故。二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修
4、工作按期完成。從檢修工作開始,車間就按?檢修作業(yè)指導書?進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場催促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場催促和檢查,現(xiàn)場主要負責人平安員負責.個檢修工程的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。7月15日,檢修工作才剛剛開始,平安員就把5支施工隊伍的負責人召.到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照?檢修施工作業(yè)規(guī)程?辦事,把平安放在首位,每天方案工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的工程做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負
5、責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各工程的施工特點,在確保平安施工的前提下,合.安排每一個工程的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工工程嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況的進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促.改,合.掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期方案順利完成。三、以“效果為目的,克服困難,保證項項工作有落實。此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠?/p>
6、利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比方:通過磺酸及成品取樣后物料收.改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,防止了返料的所帶來額外工作量;通過反響釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反響釜進料線,有效的解決了反響釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反響釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效
7、的解決了冬季退料易凍堵的問題。其次,為了保證平安生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、根底更換為防火花地板;6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的工程決不外委的原那么,精心組織,合.編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢工程15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及平安閥的校檢;軸流風機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢工程。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。四、查找缺乏,及
8、時改良,為來年檢修做充分準備。今年的檢修工作,根本上在保證平安和質(zhì)量的根底上,到達了預期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密.生產(chǎn)牽扯了一局部精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些缺乏:1. 對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。3. 對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點缺乏,拿出自己的改正措施:1. 對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽
9、扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。2. 細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓,充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3. 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓,進一步提高其專業(yè)能力。檢修工作總結(jié)2檢修班組工作總結(jié)1:年上半年生產(chǎn)一直不是很穩(wěn)定,生產(chǎn)控制及生產(chǎn)線設(shè)備存在一些問題,作為自己應該負有很大的責任。生產(chǎn)班組過程控制管理的不嚴格,現(xiàn)場巡檢力度不夠。生產(chǎn)設(shè)備檢修過后缺少檢查造成生產(chǎn)線存在的問題不能能及時排除?,F(xiàn)場出現(xiàn)突發(fā)事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產(chǎn)不穩(wěn)定主要原因。下半年工作主要放在設(shè)備巡檢檢查工作上。首先合理分工明
10、確責任,有責任就有壓力有壓力就會產(chǎn)生動力。生產(chǎn)線操作人員每天根設(shè)備打交道是設(shè)備異常情況第一發(fā)現(xiàn)人,所以要進行相應的設(shè)備培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能,熟悉巡檢流程。還要制定必要的鼓勵機制使崗位工作能長期堅持下去。設(shè)備檢修驗收工作要提高,對于生產(chǎn)線檢修維護是保證生產(chǎn)的重要過程,檢修后的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過后要根據(jù)設(shè)備自己制定驗收標準,驗收過程要細致對重點要與設(shè)備人員進行復檢。這樣才能防止檢修過程中出現(xiàn)的漏洞得到有效地解決減少設(shè)備事故重復發(fā)生。生產(chǎn)班組過程控制好對一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題不能有效地解決,這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好 、 上膜時間長 、清理模唇過程時間長清理效
11、果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產(chǎn)運行。 工作中的 “ 細節(jié) 、 “ 小事 、 “ 小問題 說得多,抓得少,喊得多,罰得少,工作力度不大,有的班組甚至對的細節(jié)、小事視而不見 這種現(xiàn)象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今后的工作中一定努力抓好班組內(nèi)部的小事。今后的工作中要把現(xiàn)場突發(fā)事件根據(jù)實際情況做好應急預案補充工作,減少因應急預案不全面造成對生產(chǎn)的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內(nèi)容,要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現(xiàn)場的突發(fā)事件。市場競爭劇烈,浪費的就是本錢,節(jié)約的就是效益。生產(chǎn)車間想提高生產(chǎn)效益,就一定要把節(jié)能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電,車間高溫高濕季節(jié)的用電較
12、大,再能控制范圍內(nèi)盡量減少各種用電設(shè)備的開啟。消耗物品的領(lǐng)用必須經(jīng)車間同意簽字后領(lǐng)取,提高消耗品的利用率如膠帶 、紙芯 及造粒料袋等。 從細節(jié)抓起,從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦等一系列良好的習慣,杜絕浪費,從自身做起。總之在下半年的工作中還是把抓生產(chǎn)穩(wěn)定作為工作重點,努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的開展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會奉獻自己的力量。檢修班組工作總結(jié)2:平安工作對維修工要求更高。我們的工作性質(zhì)決定我們做事要準、快、穩(wěn)。高空作業(yè)及在易燃區(qū)動火搶修時的互相糾正和引導,把平安責任時刻牢記,“平
13、安第一是每個維修工工作理念。任何設(shè)備從投入使用到退役,其故障發(fā)生的變化過程大致分三個階段:早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。機械長期使用后,零部件因磨損、疲勞,其強度和配合質(zhì)量迅速下降而引起的,其損壞屬于老化性質(zhì)。一、互換崗位,實施多崗位培訓新年開工后不久,由于公司訂單飽滿,生產(chǎn)壓力很大需要開雙班;而維修班人員編制是單班,得到這個通知后,頓時感覺到壓力和責任的重大。由于公司的種種工作環(huán)境特殊性,致使我們的維修技術(shù)人員很難及時補充到位。經(jīng)過上級領(lǐng)導的批準,在人員缺口大的情況下,從油漆線、沖壓、預處理、焊接線等工段維修人員中調(diào)動很大局部去互相學習。經(jīng)過緊張的幾個月的鍛煉,我們的維修技術(shù)人員根本完
14、成了從單一工段維修工轉(zhuǎn)變?yōu)閺秃闲远喙の痪S修技術(shù)工。二、增強團隊凝聚力,加強團隊合作去年年終檢修工作中發(fā)生一次起火。一得到消息,當時在整個廠區(qū)的所有維修工頓時從四面八方?jīng)_來,提著滅火工具直奔火場,并在第一時間通知消防員和上級領(lǐng)導,及時的防止更大的損失。也是團隊精神的一種寫照。“一方有難,八方支援,各工段維修工忙不過來時,其他工段維修工主動協(xié)助參加維修,已形成一個互幫互助的和諧的團隊。三、提升工作熱情和轉(zhuǎn)變心態(tài)生產(chǎn)線的壓力大,在發(fā)生設(shè)備故障時,有時在言語和動作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂,不焦不躁,以公司大局利益為重,及時修復設(shè)備,用行動去證明我們與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)。雖然很多的故障是生產(chǎn)線造成,我們
15、還是把太多的委屈化解成互相理解,真正的做到真誠做人、用心做事。四、提高故障處理能力經(jīng)常開展維修工段小組故障討論會,對出現(xiàn)的問題大家一起探討,研究,疑難問題再尋求支援,特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產(chǎn)做好準備。五、管理離不開溝通。所謂人無完人。我們經(jīng)常一起互相溝通及了解性格、地域的差異,合理的安排人員配合。調(diào)動每個人的工作熱情,并在生活上互相關(guān)心,形成一個維修大家庭氣氛。檢修工作總結(jié)3秋雨中,20 xx年我礦的停產(chǎn)檢修工作圓滿結(jié)束了,歷經(jīng)半個月的時間,在機電礦長和兩位機電副總的領(lǐng)導下、在各兄弟單位的大力協(xié)助下,新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全
16、礦的原煤生產(chǎn)運輸任務(wù),遍布井下的八條原煤運輸系統(tǒng),猶如人體的動脈一樣,每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室,完成礦交給的使命??v觀此次停產(chǎn)大修,正如這桂花飄香的季節(jié)一樣,我隊同樣收獲頗豐,從停產(chǎn)檢修所需設(shè)備、配件、材料的方案購置,到檢修人員的有效合理的組織調(diào)配,每個環(huán)節(jié)都要經(jīng)過十次、百次的醞釀、推敲,力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中,皮帶隊隊長帶著皮帶隊所屬檢修人員,使得整個停產(chǎn)檢修工作按原定方案井然有序、有條不紊的進行,全過程中實現(xiàn)了平安、高效、精干、務(wù)實的工作作風,表達出我隊廣闊干群,努力拼搏,無私奉獻的新集精神。早在今年8月份,我隊就針對今年的停產(chǎn)檢修工作進行的
17、安排,力爭在整個檢修工作中能對我隊所轄各條系統(tǒng)進行一次徹底的平安隱患大掃除,其中包括:380強力皮帶系統(tǒng)機頭二號改向滾筒的更換、機頭4#機組重新臥底、找正、480給煤機平臺以及給煤機本身的燒焊加固,機尾配重箱、漲緊大繩的更換;550西大巷強力皮帶系統(tǒng)帶面的更換更換帶面1080米;三石門強力皮帶系統(tǒng)帶面的更換更換帶面2300米以及傳動部臥底重新找正;450南東翼一部皮帶系統(tǒng)機頭部的更換安裝二隊施工,皮帶隊配合并監(jiān)管工程質(zhì)量、機頭電控系統(tǒng)的改造、皮帶中段“H架、縱梁的更換方案更換“H架85架,縱梁50根,實際完成更換“H25架,縱梁20根;450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換,機尾的重新安裝;5
18、80平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固;550西三上運皮帶系統(tǒng)的整體改造將原有普通膠帶更換為強力皮帶,中煤三建施工皮帶隊配合并監(jiān)管。整個檢修過程中,皮帶隊克服了種種困難,本著一要平安,二要質(zhì)量,三要進度的總體工作思路,嚴格要求每位職工按規(guī)程措施作業(yè),整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發(fā)生。不可否認整個檢修工作我們根本按照原有方案在全隊職工的共同努力下順利完成了,并取得了一定的成績。但是成績?nèi)〉玫谋澈笪覀兺瑯討撜暤氖俏覀冊诖舜螜z修工作中所暴露出來的缺點和缺乏:首先是與兄弟單位的配合協(xié)調(diào)問題,該問題在550西三皮帶的改造安裝工作中表露無遺,無論是前期的準備工作,還是檢修開始兩天的工
19、作都主次不分、凌亂無序,此現(xiàn)象一直到邵礦介入才從根本上得到好轉(zhuǎn)。究其原因,正如邵礦所說主要還是思想認識問題,原先我們一直認為,工程是別人的,我們就是打個下手,隨便糊弄一下,打個馬虎眼就行了,以至于會出現(xiàn)機頭人字架安裝反了的事情的出現(xiàn),后來經(jīng)過邵礦一分析我們才認識到,礦是我們賴以生存的礦,隊是我們工作生活的隊,我們才是煤礦的主人,系統(tǒng)的安裝不是我們幫別人,而是別人在幫助我們。認識到這一點后,我隊充分發(fā)揚會戰(zhàn)精神,在人員缺乏的情況下,精心組織,合理利用工時,爭分奪秒努力將每道工序向前趕,終于按時完成了該系統(tǒng)的改造工作;其次是對突發(fā)情況準備缺乏,特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后,人員調(diào)配
20、一度有些亂,出現(xiàn)了一些臨時排班的現(xiàn)象,從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量沒有掌握到位,在今后的工作中一定要加強;再有就是技術(shù)的積累不到位,看是檢修人員不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些機電工處理不好所轄區(qū)域的機械或電氣設(shè)備的根本故障,這是我們的一大隱患,在今后的工作中我們必須加強專業(yè)技術(shù)方面的培訓學習考核工作,將“不換思想就換人,沒有進步就換崗的工作準那么嚴格執(zhí)行下去??傊ㄟ^此次停產(chǎn)大檢修,我們收獲甚豐,這其中無論是成績還是缺乏都將是我們今后工作的動力,成績我們將繼續(xù)珍惜,缺乏我們將全力改良,爭取在今后的工作中再接再厲,做好主運系統(tǒng)的檢修工作,為我礦的平安生產(chǎn)保駕護航。檢修工作
21、總結(jié)4201年9月5日,公司組織了一次為期十天的裝置大檢修,至9月14日,檢修圓滿完成。在整個檢修過程中,部門領(lǐng)導非常重視“平安第一的原那么,強化檢修期間的平安管理工作,提升平安管理水平和全員的平安意識,努力營造出良好的平安檢修氣氛。在檢修期間,工段各班組都能較好落實各項平安管理措施,標準了檢修現(xiàn)場的平安作業(yè),有效地保證了檢修任務(wù)的平安順利完成。在檢修期間,工段各班組除了確保及時高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行平安檢修方案外,同時還加強了現(xiàn)場的平安檢查力度和重點工程的作業(yè)監(jiān)護,監(jiān)督各參檢單位嚴格遵守各項平安管理制度和檢修規(guī)定要求進行檢修作業(yè)?,F(xiàn)就檢修期間的平安工作總結(jié)如下:一、檢修前
22、的平安準備工作1、成立組織機構(gòu),逐級落實責任在檢修前,電氣工段成立了201年停車檢修組織機構(gòu),同時要求各單位把檢修工程的平安責任逐級落實,在檢修工程上要明確主要負責人、平安負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人,將平安責任嚴肅分解,逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修工程的具體情況嚴格制定了詳細具體的平安措施。2、加強平安教育九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司平安監(jiān)察部下發(fā)的停車檢修平安措施、公司勞動紀律管理考核細那么以及電氣工段201年停車檢修平安措施和?電氣工段201年停車檢修平安試題?以此來加強工段各成員的平安意識。提高作業(yè)人員平安素質(zhì),并處理了八月二十九號循環(huán)水高壓水泵起泵事故的處理決定,促使電氣全體
23、人員在思想上時刻“平安第一,警鐘長鳴為后來的平安檢修作業(yè)圓滿完成奠定根底。二 、檢修期間檢查并層層把關(guān),現(xiàn)場核查1、嚴格執(zhí)行工作票制度檢修期間氯氫處理液下泵敷設(shè)電纜線、枯燥一級攪籠電機保養(yǎng)、110KV主變加油清掃等登高作業(yè)4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業(yè)2次;各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實平安措施,為平安檢修提供了保障。2、加強檢修現(xiàn)場的平安監(jiān)管力度檢修期間檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況;檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè),同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的平安狀況,對作業(yè)情況進行匯總,隨時掌握檢修施工作業(yè)中的平安動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作
24、業(yè)現(xiàn)場事故隱患,糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè),防止平安事故的發(fā)生。三、存在的問題在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:1.有個別員工平安意識淡薄,對檢修平安工作不夠重視,修工程和、檢修作業(yè)上被動被動采取平安防護措施。2.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,平安意識還需要進一步加強。3.本人在專業(yè)技術(shù)和平安技術(shù)管理方面欠缺的知識很多,今后需要全面加強。以上存在的平安問題在下一步平安管理工作中還需要改良,我們必須時刻將平安放在首位,加強現(xiàn)場監(jiān)管,工段各班組也需務(wù)必提高平安意識,落實平安責任,把平安防范措施落實到位,杜絕違章,同時加強作業(yè)過程的銜接和合作,絕不能馬虎行事,否那么,任何一件小事都是一個不安定的因素
25、,都有可能會釀成一場事故災難。此次大檢修的平安圓滿完成,是從部門領(lǐng)導到全體電氣參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以后裝置運行的平安管理工作積累了經(jīng)驗,今后我部門將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,查找缺陷,嚴格管理,爭取在今后的平安管理工作中更上一個臺階。檢修工作總結(jié)5一、地面電氣設(shè)備檢查和檢修內(nèi)容及存在問題1、對35KV雙回路供電線路進行了全面檢查,峰汝線一回311#檢查了21級桿塔,峰汝線二回323#檢查了20級桿塔,其桿塔、線路完好。2、對生活區(qū)624#、中央風井6112#、6212#、注漿站615#、三米絞車6216#、主井皮帶6115#、壓風機二回路625#、壓風機一回路614#、瓦斯泵站二回路6
26、215#、瓦斯泵站一回路616#、井下中央變電所一回路6113#、井下中央變電所二回路6214#、副斜井制氮機上二鉆場6114#6KV供電線路進行了全面的檢查和測試接地電阻。3、對生活區(qū)廠部泵房、中心區(qū)變電所、醫(yī)院變電所、中學變電所、峽子泵站、大地磅、炸藥庫、機修車間、養(yǎng)路工區(qū)變壓器上下壓進行了檢查、擦拭、除塵、測試變壓器接地電阻和絕緣;醫(yī)院變壓器高壓側(cè)接線柱更換密封墊并加油。4、對35KV變電所6KV開關(guān)柜、主扇房、壓風機房共計70面上下壓開關(guān)柜進行了除塵、檢查,并對壓風機一回路614#、壓風機二回路625#、注漿站614#、6KV變壓器一回路開關(guān)6110#開關(guān)、6KV變壓器二回路開關(guān)621
27、0#開關(guān)繼電保護裝置進行了整定校驗,測試接地電阻和完善了后臺監(jiān)控系統(tǒng)。5、對35KV變電所兩臺12500KVA356、3變壓器、兩臺1250KVA6.3KV0.4KV變壓器進行了除塵、清洗、擦拭。6、對廠部泵房、峽子泵站、中心區(qū)變電所高壓跌落保險進行了更換、維修。7、對礦區(qū)供電線路桿塔的拉線安裝了熒光反射管,緊固了拉線;對瓦斯泵站二回路架空線路進行了改造,并對原桿塔的電纜頭進行了整改。存在問題:1、峰汝線一回路4#、6#、10#、18#、19#鐵塔頂端有一個鳥巢,二回路17#鐵塔頂端有一個鳥巢。2、醫(yī)院變電所變壓器由于使用負荷大、發(fā)熱、需要調(diào)整該變壓器負荷。3、35kv變電所6kv二段沒有除塵
28、。二、井下檢查和檢修內(nèi)容及存在問題1、對1905、1930、大巷配電點、中央變電所管轄范圍內(nèi)的電氣設(shè)備、五小電器等進行了完好檢查,防爆面涂油,對不完好的進行了處理,杜絕了失爆。2、對各配電點、中央變電所的接地極進行了詳細的檢查,對接地電阻進行了測試,并對變壓器、上下壓電纜、低壓設(shè)備絕緣電阻進行了測試。3、對井下中央變電所和各配電點上下壓開關(guān)的繼電保護進行了整定;對低壓供電系統(tǒng)遠方漏電試驗進行了試驗。4、對管轄范圍內(nèi)的上下壓電纜進行了全面的檢查,對不符合懸掛標準的進行了懸掛,并對高壓電纜使用冷縮式電纜中間接頭的地方、高壓接線盒的內(nèi)部接線工藝、接地裝置進行了檢查。5、更換了1907水倉絞車信號。檢
29、修工作總結(jié)6兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的效勞態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機,在檢修時,車間對平安防護方面做的比擬全面,使我在檢修時有很大的平安感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過屢次的培訓學習,每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保平安生產(chǎn),更好的把工作做好。兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料
30、,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉的時機,將書本上面的知識應用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們一定要細心,比方我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線為0。7平方毫米,特別的細,如果用力過大就會傷到導線皮層,看似不大重要的一個細節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應為電機
31、的振動影響,慢慢的導線就可能會斷,假設(shè)我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,那么可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責,對自己負責,檢修時一定要細心。作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點:1,貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責任心。2,要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。3,平安交底一定要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發(fā)生過一起平安事故,我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與屢次的培訓中,
32、得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時,能在最短的時間里排除。在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了屢次影響生產(chǎn)事故,10月13日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc局部模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無責任心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學習,以提高我班組人員的責任心,我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負責,對自己的工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標邁進
33、了一大步,可是我依然看到自己還有很多的缺乏,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在XX年里我會吸取XX年里的經(jīng)驗教訓,把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)XX年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,綜合XX年里發(fā)生的一些平安事故,進行學習,爭取新的一年里,把工作做的更好。檢修工作總結(jié)7總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗,也對下一年工作進行初步的方案和安排,在肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗的同時,也是檢查與彌補自己缺乏,吸取教訓,再接再厲,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,在這里把我一年的工作進行總結(jié)匯報
34、如下:20 xx年,由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作,在平時做的根本維護與檢修方面,圓滿地完成了工作任務(wù),保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺,保證了設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行,全年共辦理熱力機械工作票160份,每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作,并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作,完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作,改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道,對6#爐3#輸灰管道進行了改造,改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通,并安裝80立方的吸附式枯燥塔一臺,并為枯燥塔制
35、作防雨棚一個,要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝,配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與枯燥器的檢修,配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與枯燥器的檢修,對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用枯燥劑進行了更換,對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換,對1#至6#儀用空壓機枯燥塔與6#爐噴吹枯燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件,11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍,1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,各更換1631機油濾芯兩只,并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣別離器濾芯一件,對1#儀用空壓機筒體壓力
36、高報警,進行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警,及時消除了設(shè)備故障缺陷,對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)閉與關(guān)閉密封不嚴造成油耗增大,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機運行正常,對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警,空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除,由于進氣蝶閥在運行中關(guān)閉間隙變小卡死,不能正常開啟,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備到達運行正常狀態(tài),人常說,吃一塹,長一智,說的是經(jīng)驗教訓可以使人成長的更快些,在遇到新問題時,下功夫研究攻克,也會感受到成功與收獲的喜悅的,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,我
37、都有這種感受,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表現(xiàn)在把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,并不是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,這樣做更利于我們的檢修工作,更利于設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行,也更利于節(jié)能降耗,我們在做這項工作的時候,甲方看到了眼里,甲方當時就發(fā)出了感慨,早知道有這么多的活就不讓你們改了,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自從附屬車間合并之后,開料單與領(lǐng)料,都得我們自己去做,跑多少趟,挨多少批,都丟在了腦后,領(lǐng)空壓機專用油,
38、一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,往返于大倉庫與電廠之間,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,我們都是這樣干工作的,在即將過去的一年里,從對電腦的不熟悉,到適應電腦消缺,做電子臺賬,做工作方案,做材料方案,遞電子工作票,寫工作總結(jié),寫檢修報告,逐漸做的順手了,我認為這也是我的進步,能夠看到自己的進步,我的內(nèi)心也是很愉悅的,即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20 xx年,在新的一年里,我還會一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,當好馬主任的助手,在做好除運檢修這一塊的工作的同時,把檢修車間這一塊的工作做得更好,在做好正常的檢修與維護工作的同時,在甲方同意與批準的前提下
39、,方案把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通,這樣更利于設(shè)備的平安穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗,在做好檢修工作的同時,重點做好人員的管理,安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步標準,在保證平安的前提下,保證好設(shè)備的平安穩(wěn)定與長周期運行 。檢修工作總結(jié)8為做好我礦停產(chǎn)檢修工作,確保我礦平安生產(chǎn),先后召開會議研究確定檢修工程、協(xié)調(diào)施工單位、指導配件材料準備,研究審批施工措施,制定總體實施意見,檢修前期準備工作細致扎實。一、檢修有如下特點:1、平安管理到位。在幾次檢修會議上礦領(lǐng)導、職能部門對平安工作進行重點強調(diào),對具體平安管理工作進行了重點安排。做到各個任務(wù)均有具體平安
40、負責人、有完善的平安措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度,調(diào)度及時掌握進展動態(tài)。停送電等關(guān)鍵環(huán)節(jié),實行調(diào)度員統(tǒng)一指揮,加強了對重點平安管理細節(jié)管控。2、檢修準備工作完備,現(xiàn)場管理到位。根據(jù)責任范圍、技術(shù)力量等情況,對檢修任務(wù)做到合理安排;針對供電系統(tǒng)改造工作,首先完成了運輸系統(tǒng)的暢通工作、專用車輛調(diào)配,檢修前組織專人進行現(xiàn)場確認,及時解決了遺留問題;施工單位針對檢修工作,提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現(xiàn)場監(jiān)督、指導檢修工作標準開展。3、重點檢修任務(wù)進展順利。在檢修工作中,井下供電系統(tǒng)改造任務(wù)量大,直接涉及電氣設(shè)備撤除與安裝,機電專業(yè)做到現(xiàn)場協(xié)調(diào)
41、指揮,有效地保證停送電工作的平安開展。對井上下變電所電氣設(shè)備、電纜試驗、地面篩分設(shè)備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業(yè)、大件搬運、質(zhì)量標準高、安裝起吊等管理難度大工程,做到加強現(xiàn)場落實平安措施,強化現(xiàn)場指揮管理,施工單位嚴密組織,保證了各項檢修任務(wù)平安順利完成。二、存在的問題1、少數(shù)單位在檢修任務(wù)實施中,落實檢修會議規(guī)定不到位,沒做到按時向調(diào)度匯報任務(wù)進展情況,給調(diào)度時時掌握施工進展情況,做到合理調(diào)度帶來一定難度。2、個別單位對施工問題考慮不周,臨時應對,給施工進度帶來影響以上兩方面問題,相關(guān)部門和單位要高度重視,認真總結(jié)經(jīng)驗,在今后的檢修工作中,制定相應的保障措施,杜絕類似問題出
42、現(xiàn),保證總體工作標準開展。檢修工作總結(jié)9去年11月1日#4機開始檢修拉開去冬今春的檢修,從11月1日至2月29日完成主要的工作:#4發(fā)變組C級檢修,5043、5042開關(guān)檢修,新微機五防系統(tǒng)安裝調(diào)試,#2發(fā)變組C級檢修,5021、5022、5023開關(guān)保護定檢;5022開關(guān)操作機構(gòu)更換,xx線檢修;#1主變A相B4氣室補償器漏氣處理;#1發(fā)變組大修,5011、5012開關(guān)操作機構(gòu)更換,500kV檢修等;完成發(fā)電量4.2億度,完成操作票1032張,61792項操作,辦理工作票566張,發(fā)現(xiàn)缺陷18項。回憶近一段來的工作,大的問題沒有,小問題不斷,局部人員的平安意識和平安素質(zhì)仍然不高,規(guī)章制度的理
43、解和標準執(zhí)行仍然不夠,局部人員對一些工作流程、程序不夠熟練,細節(jié)上把關(guān)不嚴,個人過失控制落實不到位,以落實平安生產(chǎn)責任制和落實規(guī)章制度,“兩落實不到位。表達在以下幾個問題:工作票局部1、局部工作票平安措施欄“標示牌未填寫或未保存;2、局部電氣一種工作票平安措施欄不完善,未斷開一次開關(guān)、刀閘的控制電源;如#4機預防性試驗工作票。3、局部工作票備注欄未填寫“使用操作票票號或“平安措施原已具備;4、工作聯(lián)系單、停送電聯(lián)系單未認真考慮與其它工作面工作票是否有沖突;如主變、發(fā)電機預防性工作。5、開關(guān)保護傳動試驗與總票之間的協(xié)調(diào)聯(lián)系未見記錄;如#4主變保護傳動試驗工作。6、工作票暫停后復工未認真執(zhí)行有關(guān)手
44、續(xù)。如保潔公司唐XX同時持有兩張工作票。7、輔助措施票,工作條件欄空白或與實際不符現(xiàn)象。如500kV巖沙線巖沙線阻波器清掃、巖沙線變送器定檢、#1主變B4氣隔漏氣檢查等工作。8、在開關(guān)控制回路上工作沒有采取平安措施如632開關(guān)、9504開關(guān)。9、同一時段許可的兩張工作票,所用標示牌編號完全相同。如#2、#4機PLC流程完善工作。10、審票隨意性,三種人把關(guān)不嚴。應開電氣票的工作開了水機票,如廠房排風機檢查處理工作。11、試運壓票執(zhí)行不到位,存在檢修后的設(shè)備存在不進行試運,或試運不押回工作票,或先結(jié)票再試運的現(xiàn)象。王家華總工交待:對于設(shè)備處理過程中需要押票觀察的,要求工作負責人將設(shè)備處理情況交待
45、清楚,是否可以投入試運行,有無防范措施。請運行人員嚴格執(zhí)行。12、由于一些原因地線變更未作詳細記錄說明,如:#4主變低壓側(cè)地線就更,#1機1FDK短路刀閘上端掛一組三相短路接地。操作票局部1、10月18日開始要求增加開停機關(guān)閉冷卻水要求后,開、停機操作票不統(tǒng)一,出現(xiàn)多個版本。2、局部操作票操作任務(wù)無雙編;3、操作任務(wù)不明確,如快速閘門啟閉機#1壓油泵電源刀閘熔斷器處理后恢復操作票任務(wù)就不明確,操作任務(wù)應多用設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換;4、操作沒有一次帶齊所用的工具器,操作后工具器遺留現(xiàn)場;5、操作中止未在日志交待清楚,如#4機備勵零升失敗建議以后操作票由于某種原因操作不下去,要在值班日志交待。6、局部操作票
46、票面未完全打“,修改正的操作票簽名不全等;7、操作引起系統(tǒng)改變未作記錄交待。如#4機4027閥漏水處理措施引起發(fā)電機消防水由務(wù)用水改263水池供水。8、“三講一落實流于形式,危險點分析沒有針對性。有部門人員或其它人員在場外表做一下,從今年1月1日起執(zhí)行危險點分析做了整改,另打印也還存在類似情況?!皩幵副蝗肆R,不愿見人哭這是我們一位老主任說過的話,有很深的感觸。希望大家認真領(lǐng)會1號文精神,全面貫徹集團公司“管理提升年工作部署,腳踏實地,如履薄冰,在今后工作中嚴格執(zhí)行“兩票三制、“作業(yè)危險點分析與控制等平安生產(chǎn)規(guī)章制度,認真開展“三講一落實活動,做好平安生產(chǎn)標準化達標,本質(zhì)平安型企業(yè)建設(shè),不斷提高
47、平安意識,提升平安生產(chǎn)能力和水平,完成年度平安目標。檢修工作總結(jié)10工作兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的效勞態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機,在檢修時,車間對平安防護方面做的比擬全面,使我在檢修時有很大的平安感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過屢次的培訓學習,每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保平安生產(chǎn),更好的把工作做
48、好。兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的時機,將書本上面的知識應用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們一定要細心,比方我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線為0.7平方毫米,特別的細,如果用力過大就會傷到導
49、線皮層,看似不大重要的一個細節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應為電機的振動影響,慢慢的導線就可能會斷,假設(shè)我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,那么可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責,對自己負責,檢修時一定要細心。作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。1. 貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責任心。 要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。 平安交底一定要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發(fā)生過一起平安事故,我班嚴格執(zhí)行三
50、班運行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與屢次的培訓中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時,能在最短的時間里排除。在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了屢次影響生產(chǎn)事故,10月13日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc局部模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無責任心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學習,以提高我班組人員的責任心,我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負責,對自己的工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證
51、工作的正常有序的運行。盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標邁進了一大步,可是我依然看到自己還有很多的缺乏,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在XX年里我會吸取XX年里的經(jīng)驗教訓,把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)XX年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,綜合XX年里發(fā)生的一些平安事故,進行學習,爭取新的一年里,把工作做的更好。檢修工作總結(jié)11此次大檢修車間領(lǐng)導高度重視,在整個檢修過程中,車間堅持平安第一的原那么,強化檢修期間的平安管理工作,提升平安管理水平和全員的平安意識,營造出良好
52、的平安檢修氣氛。在檢修期間各工段都能認真落實各項平安管理措施,標準檢修現(xiàn)場的平安作業(yè),有效地保證了檢修能夠平安順利完成。檢修期間加強了現(xiàn)場的平安檢查力度和重點工程作業(yè)的監(jiān)護,監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項平安管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的平安工作總結(jié)如下:一、檢修前的平安準備工作在檢修前,要求各工段把檢修工程的平安責任逐級落實,在檢修工程上要明確主要負責人、平安負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人,將平安責任嚴肅分解,逐級落實,形成“平安第一的檢修責任體系。各工段根據(jù)檢修工程,到現(xiàn)場逐一確認,并根據(jù)各檢修工程的具體情況嚴格制定了詳細具體的平安措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求,并采取相應
53、的平安防范措施。針對重點檢修工程和危險性較高的檢修工程,要求各工段的工藝員,設(shè)備員嚴格,認真確認,確保平安檢修。二、加強平安教育和監(jiān)督,提高施工作業(yè)人員平安素質(zhì)隨著大檢修工作全面展開,外來施工人員大量進如車間裝置區(qū),由于外來施工人員平安意識淡薄,缺乏平安觀念,為保證檢修期間的作業(yè)平安,防止平安事故發(fā)生,做好平安教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家,人數(shù)在160人左右,再加之檢修工期緊,不能進行集中培訓,因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓的方式,對各種不平安行為和不平安施工進行阻止和教育,特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的考前須知進行重點講解,平安教育效果較好,在整個大檢修期間沒有發(fā)生
54、任何事故。三、檢修中的平安管理工作自從裝置八月九號停車后,車間領(lǐng)導從班組抽出三人專門協(xié)助平安工作,對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的,必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關(guān),設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離,內(nèi)部取樣分析,佩戴必要的防護用具,專人定點監(jiān)護,確保內(nèi)部檢修人員的平安。動火作業(yè)前,由工藝員帶著取樣分析,各項平安措施落實合格后在動火。此次檢修,共進行動火作業(yè)247次;有限空間作業(yè)16次,各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實平安措施,為平安檢修提供了保障。四、存在的問題在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
55、1. 個別工藝員,設(shè)備員平安意識淡薄,對檢修平安工作不夠重視,先干活后辦票,被動采取平安防護措施。2. 監(jiān)護人責任心不夠強,對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。3. 習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,全員平安意識還需要進一步加強。4. 工藝處理不夠仔細,帶壓作業(yè)時有發(fā)生。以上存在的平安問題在下一步平安管理工作中還需要改良,通過這次檢修暴露出平安管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將平安放在首位,嚴把平安關(guān),加強現(xiàn)場監(jiān)管,務(wù)必把平安防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否那么,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。此次大檢修平安圓滿完成,是車間領(lǐng)導和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢
56、修中,平安管理工作取得了較好的成績,為以后裝置運行的平安管理工作積累了經(jīng)驗,今后將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的平安管理工作中更上一個臺階。檢修工作總結(jié)12xxxx年,在公司的領(lǐng)導下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比擬分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制
57、定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎,及時更換,防止電動機因過熱而燒毀。2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)突然停車故障,控制回路檢查了屢次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題
58、車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān),利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造工程工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣局部的設(shè)計、安x都很成功。具體如下:1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制
59、設(shè)計及設(shè)備安x2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x3、低壓配電室電容器柜改造4、冷卻塔風機電動機風葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造7、p1605有站控制回路改造8、p1605新增油站安x9、雨水收集泵的改造安x:10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安x11、702、802塔上照明改造12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安x13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安x14、撈渣機工程照明風機系統(tǒng)電氣設(shè)計15、過濾機工程電氣配合16、硫回收工程電氣配合17、氣化新增風機、照明的電氣設(shè)計三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,
60、我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、平安負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責任人進行處分。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,平安是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為防止誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的平安。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應有的奉獻。這次大檢修共完成了:1.氧泵電流互感器更
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