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文檔簡介

1、 邵武紫金城南區(qū)二期工程11#樓人貨電梯基礎(chǔ)施工方案編制單位:福清市三建建筑工程編制時間: 2012年 07月26日施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)報(bào)審表 共 頁 第 頁工程名稱邵武紫金城南區(qū)二期工程11#樓施工單位福清市三建建筑工程編制單位現(xiàn)報(bào)上: 11#樓人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 ,請予以審查。主 編編制人工程項(xiàng)目部專業(yè)分包施工單位 (蓋章)技術(shù)負(fù)責(zé)人 審核單位總承包單位審核意見:年 月 日 總承包單位 (蓋章)審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見:監(jiān)理審查結(jié)論: 同意實(shí)施 修改后報(bào) 重新編制監(jiān)理單位 (蓋章)專業(yè)監(jiān)理工程師日期:總監(jiān)理工程師日期:目 錄一, 編制依據(jù). .4二, 工程概況.4三, 施工打

2、算.4四, 施工電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算.5五, 基礎(chǔ)驗(yàn)算結(jié)論.8六, 施工要求及措施.8七, 附圖.10一, 編制依據(jù):1, 建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001;2, 建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例;3, 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50202-2002;4, 施工組織設(shè)計(jì), 施工圖紙;5, 機(jī)械設(shè)備制造廠SC型施工電梯運(yùn)用手冊;6, 國家現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范, 規(guī)程, 標(biāo)準(zhǔn), 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文以及國家和地方的有關(guān)法律, 法規(guī);各級建筑工法, 工藝標(biāo)準(zhǔn);二, 工程概況:本工程地上15層,其中一層為店面,二十五層為住宅。該工程建筑高度m,標(biāo)高241.20米,建筑面積為14428.3。單體樓地下

3、負(fù)一層層高m一層至十五層層高m,屋頂夾層層高 m,機(jī)房層層高 m。建筑結(jié)構(gòu)的平安等級:二級;結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)運(yùn)用年限為50年;本工程建筑物耐火等級:二級,按5度抗震要求設(shè)防。2, 依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求裝修期間,在主樓的東南側(cè)3-1軸交3-5軸安裝一臺施工電梯,用于填充墻砌筑和裝飾裝修施工人員, 材料, 設(shè)備的運(yùn)輸工作。施工電梯為三明升立建工機(jī)械生產(chǎn)的SC150/150型施工電梯,吊籠帶駕駛室,雙吊籠帶對重,每只吊籠的額定載重量為2噸,安裝高度56米;三, 施工打算:1, 電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工:依據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際狀況及建筑物的平面位置,確定施工電梯的位置:施工電梯(SC150/150)安裝在主樓東南側(cè)3

4、-1軸交3-5軸之間,基礎(chǔ)見附圖,11#樓施工電梯基礎(chǔ)尺寸為6000mm3700mm,高250mm。其做法為:人貨電梯基礎(chǔ)位置支設(shè)模板,基礎(chǔ)底部加雙層雙向鋼筋網(wǎng)片(三級鋼10,間距200*200mm),然后用C30砼澆筑,再用M20的螺栓固定施工電梯底座。四, 施工電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算1, 參數(shù)信息.施工升降機(jī)基本參數(shù) 施工升降機(jī)型號:SC150/150; 吊籠形式:雙吊籠; 架設(shè)高度:56m; 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度:1.508m; 導(dǎo)軌架截面長:0.9m; 導(dǎo)軌架截面寬:0.65m; 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:140kg; 對重重量:1300kg; 單個吊籠重:1500kg; 吊籠載重:2000kg;外籠重:1480kg;

5、其他配件總重量:150kg;基礎(chǔ)參數(shù) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級:C30; 承臺底部長向鋼筋:10200;承臺底部短向鋼筋:10200; 基礎(chǔ)長度l:6m; 基礎(chǔ)寬度b:3.7m; 基礎(chǔ)高度h:m;2.2.基礎(chǔ)承載計(jì)算:導(dǎo)軌架重(共需37節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重140kg):140kg374200kg,施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk(1502+1480.00+1300.002+4200.00+150.00)10/1500KN7KN 承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值:Gk37KN 承臺自重設(shè)計(jì)值:G1.2KN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值:F=+=KN0.2=888.00KN F=4KN 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)要求。2.4, 基礎(chǔ)承臺

6、驗(yàn)算2.4.1, 承臺底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿意S=62(Pk+Gk)/ fc=(+10m3= m2 承臺底面積滿意要求。2.4.2, 承臺抗沖切驗(yàn)算 由于導(dǎo)軌架干脆與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 計(jì)算簡圖如下: F1hpftamho am=( at + ab)/2 F1=PjA1 式中,Pj扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=/22.2=KN/ m2; hp-受沖切承載力截面高度影響系數(shù),hp=1; ho -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度, ho=300-35=265mm; A1 -沖切驗(yàn)算時取用的部分基底面積, A12.25=8.

7、325; am -沖切破壞錐體最不利側(cè)計(jì)算長度; at -沖切破壞錐體最不利側(cè)斜截面的上邊長,取導(dǎo)軌架寬a; ab -沖切破壞錐體最不利側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長; ab =a+2 ho=0.65+2am=( at + abF1=PjA1=8.325=KNhpftamho=1915KN。承臺抗沖切滿意要求。2.4.3, 承臺底部彎矩計(jì)算 屬于軸心受壓,在承臺底部兩個方向的彎矩: M1=(a12/12)(21+a)(Pmax+P-2G/A)+( Pmax-P)1 M2=(1/48)(1- a)2(2b+ b)( Pmax+Pmin-2G/A) 式中M1,M2 -隨意截面1-1, 2-2處

8、相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 -隨意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a1; 1,b 基礎(chǔ)底面的長和寬; Pmax,Pmin-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,Pmax=Pmin=(+199.8)/22.2=KN/ m2; P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時隨意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,P= Pmax=KN/ m2;G -考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控k,Gk=2KN; M12/12(26+0.9)(+-2/22.2)+(-)6=KN.m; M2=(6-0.9)2/48(23.7+0.65)(+-2/22.2)=KN.m;

9、 滿意要求。五, 基礎(chǔ)驗(yàn)收結(jié)論:經(jīng)上述驗(yàn)算,人貨電梯基礎(chǔ)符合要求。六, 施工要求及措施:施工電梯安裝的質(zhì)量必需符合電梯操作手冊的要求。6.2.1電梯司機(jī)必需身體健康,無心臟病和高血壓。6.2.2司機(jī)要經(jīng)過特地訓(xùn)練,才可進(jìn)行操作;司機(jī)開車時要集中思想,嚴(yán)禁與別人閑談。6.2.3接班后第一次開車,滿載開離地面1米,停車檢查電梯有無自動下降現(xiàn)象。6.2.4必需平均裝載,防止偏重;嚴(yán)禁超載。6.2.5隨時留意信號,有事故和危急時,應(yīng)馬上停車。以下溫度工作時,要特殊當(dāng)心工作。6.2.7視野很差, 大霧, 雷雨天氣, 滑道結(jié)冰和危急條件時,嚴(yán)禁開車。6.2.8合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開梯籠,只能在梯籠下降究竟層時拉開開關(guān),鎖好操作箱和底籠門后方可離開電梯。6.2.9片式制動器, 錐形限速平安裝置不靈時嚴(yán)禁開車。6.2.10大風(fēng)條件下應(yīng)留意平安,當(dāng)風(fēng)力大于等于7級時不準(zhǔn)開車,并將電梯降到最底層。6

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