某市軌道交通綜合應(yīng)急預(yù)案

1、南寧市軌道交通一號(hào)線XXXX標(biāo) 綜合應(yīng)急預(yù)案 PAGE 48目 錄錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc386028617 第一章 總則則 PAGEREF _Toc386028617 h 1 HYPERLINK l _Toc386028618 1.1編編制目的的 PAGEREF _Toc386028618 h 1 HYPERLINK l _Toc386028619 1.2編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc386028619 h 1 HYPERLINK l _Toc386028620 1.3適適用范圍圍 PAGEREF _Toc386028620 h 2 HYPE

2、RLINK l _Toc386028621 1.4應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案體系 PAGEREF _Toc386028621 h 3 HYPERLINK l _Toc386028622 1.5應(yīng)應(yīng)急工作作原則 PAGEREF _Toc386028622 h 4 HYPERLINK l _Toc386028623 第二章 事故故風(fēng)險(xiǎn)描描述 PAGEREF _Toc386028623 h 6 HYPERLINK l _Toc386028624 2.1工工程概況況 PAGEREF _Toc386028624 h 6 HYPERLINK l _Toc386028625 2.2危危險(xiǎn)源辨辨識(shí)與分分析 PAGEREF

3、_Toc386028625 h 7 HYPERLINK l _Toc386028626 第三章 應(yīng)急急組織機(jī)機(jī)構(gòu)及職職責(zé) PAGEREF _Toc386028626 h 12 HYPERLINK l _Toc386028627 3.1應(yīng)應(yīng)急組織織體系 PAGEREF _Toc386028627 h 12 HYPERLINK l _Toc386028628 3.2應(yīng)應(yīng)急指揮揮機(jī)構(gòu)及及職責(zé) PAGEREF _Toc386028628 h 13 HYPERLINK l _Toc386028629 第四章 預(yù)警警及信息息報(bào)告 PAGEREF _Toc386028629 h 16 HYPERLINK l

4、 _Toc386028630 4.1預(yù)預(yù)警 PAGEREF _Toc386028630 h 16 HYPERLINK l _Toc386028631 4.2 信息報(bào)報(bào)告 PAGEREF _Toc386028631 h 20 HYPERLINK l _Toc386028632 第五章 應(yīng)急急響應(yīng) PAGEREF _Toc386028632 h 22 HYPERLINK l _Toc386028633 5.1 響應(yīng)分分級(jí) PAGEREF _Toc386028633 h 22 HYPERLINK l _Toc386028634 5.2 響應(yīng)程程序 PAGEREF _Toc386028634 h 22

5、 HYPERLINK l _Toc386028635 5.3 處置措措施 PAGEREF _Toc386028635 h 24 HYPERLINK l _Toc386028636 5.4應(yīng)應(yīng)急結(jié)束束 PAGEREF _Toc386028636 h 31 HYPERLINK l _Toc386028637 第六章 信息公公開 PAGEREF _Toc386028637 h 31 HYPERLINK l _Toc386028638 第七章 后期處處置 PAGEREF _Toc386028638 h 32 HYPERLINK l _Toc386028639 第八章 保障障措施 PAGEREF _To

6、c386028639 h 33 HYPERLINK l _Toc386028640 8.1通通信與信信息保障障 PAGEREF _Toc386028640 h 33 HYPERLINK l _Toc386028641 8.2 應(yīng)急隊(duì)隊(duì)伍保障障 PAGEREF _Toc386028641 h 33 HYPERLINK l _Toc386028642 8.3 物資裝裝備保障障 PAGEREF _Toc386028642 h 33 HYPERLINK l _Toc386028643 8.4 其他保保障 PAGEREF _Toc386028643 h 33 HYPERLINK l _Toc386028

7、644 第九章 應(yīng)急急預(yù)案管管理 PAGEREF _Toc386028644 h 34 HYPERLINK l _Toc386028645 9.1應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案培訓(xùn) PAGEREF _Toc386028645 h 34 HYPERLINK l _Toc386028646 9.2 應(yīng)急預(yù)預(yù)案演練練 PAGEREF _Toc386028646 h 34 HYPERLINK l _Toc386028647 9.3 應(yīng)急預(yù)預(yù)案評(píng)估估與修訂訂 PAGEREF _Toc386028647 h 35 HYPERLINK l _Toc386028648 9.4 應(yīng)急預(yù)預(yù)案備案案 PAGEREF _Toc3860

8、28648 h 35 HYPERLINK l _Toc386028649 9.5 應(yīng)急預(yù)預(yù)案實(shí)施施 PAGEREF _Toc386028649 h 35 HYPERLINK l _Toc386028650 附件1：應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組人員名名單及聯(lián)聯(lián)系方式式 PAGEREF _Toc386028650 h 37 HYPERLINK l _Toc386028651 附件2：應(yīng)急搶搶險(xiǎn)隊(duì)及及各專業(yè)業(yè)保障組組成員名名單 PAGEREF _Toc386028651 h 38 HYPERLINK l _Toc386028652 附件3：應(yīng)急物物資裝備備清單 PAGEREF _Toc386028652 h 4

9、0 HYPERLINK l _Toc386028653 附件4：應(yīng)急物物資裝備備供應(yīng)商商名錄 PAGEREF _Toc386028653 h 42 HYPERLINK l _Toc386028654 附件5：項(xiàng)目部部工程建建設(shè)突發(fā)發(fā)事故傳傳報(bào)流程程 PAGEREF _Toc386028654 h 43 HYPERLINK l _Toc386028655 附件6：建設(shè)工工程施工工企業(yè)職職工傷亡亡事故快快報(bào)表 PAGEREF _Toc386028655 h 44 HYPERLINK l _Toc386028656 附件:77：有關(guān)關(guān)應(yīng)急部部門、機(jī)機(jī)構(gòu)聯(lián)系系電話 PAGEREF _Toc386028

10、656 h 45 HYPERLINK l _Toc386028657 附件8：突發(fā)險(xiǎn)險(xiǎn)情或事事故處置置工作流流程 PAGEREF _Toc386028657 h 47 HYPERLINK l _Toc386028658 附件9：緊急醫(yī)醫(yī)療救護(hù)護(hù)聯(lián)絡(luò)表表 PAGEREF _Toc386028658 h 48第一章 總則則1.1編編制目的的認(rèn)真貫徹徹“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的安全全方針，進(jìn)一步步落實(shí)應(yīng)應(yīng)急管理理制度。指導(dǎo)應(yīng)應(yīng)急行動(dòng)動(dòng)按計(jì)劃劃有序地地進(jìn)行，防止因因應(yīng)急行行動(dòng)組織織 不力力或現(xiàn)場場救援工工作的無無序和混混亂而延延誤事故故的應(yīng)急急救援，有效地地避免或或降低人人員傷亡亡和財(cái)

11、產(chǎn)產(chǎn)損失，幫助實(shí)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急急行動(dòng)的的快速、有序、高效，充分體體現(xiàn)應(yīng)急急救援的的“應(yīng)急精精神”。特制制定本預(yù)預(yù)案。1.2編編制依據(jù)據(jù)中華人人民共和和國安全全生產(chǎn)法法（220022年6月月29日日第七屆屆全國人人民代表表大會(huì)常常務(wù)委員員會(huì)第二二十八次次會(huì)議通通過）；中華人人民共和和國突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)對(duì)法（中華華人民共共和國主主席今669號(hào)）；中華人人民共和和國消防防法（主席令令 十一一屆第六六號(hào)）；中華人人民共和和國職業(yè)業(yè)病防治治法（主席令令 第660號(hào)）；中華人人民共和和國傳染染病防治治法（主席令令 第117號(hào)）；建設(shè)工工程安全全生產(chǎn)管管理?xiàng)l例例（中中華人民民共和國國國務(wù)院院令第3393號(hào)號(hào)）；生產(chǎn)

12、安安全事故故報(bào)告和和調(diào)查處處理?xiàng)l例例（中中華人民民共和國國國務(wù)院院令第4493號(hào)號(hào)）；特種設(shè)設(shè)備安全全監(jiān)察條條例（國務(wù)院院令 第第5499號(hào)）；國家處處置城市市地鐵事事故災(zāi)難難應(yīng)急預(yù)預(yù)案（中華人人民共和和國住房房和城鄉(xiāng)鄉(xiāng)建設(shè)部部20006年11月255日）生產(chǎn)安安全事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案管理理辦法（國家家安監(jiān)總總局令 第177號(hào)）；生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營單位位安全生生產(chǎn)事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案編制制導(dǎo)則（GBB/T2996399-20013）；建設(shè)工工程重大大質(zhì)量安安全事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案（建質(zhì)200051105號(hào)號(hào)）；城市軌軌道交通通建設(shè)工工程質(zhì)量量安全事事故應(yīng)急急預(yù)案管管理辦法法（建建質(zhì)220144344號(hào)）廣西壯壯族

13、自治治區(qū)人民民政府應(yīng)應(yīng)急管理理工作規(guī)規(guī)則（桂政發(fā)發(fā)2000834號(hào)號(hào)）；廣西壯壯族自治治區(qū)突發(fā)發(fā)公共事事件總體體應(yīng)急預(yù)預(yù)案（簡本）（20006年年6月）；廣西壯壯族自治治區(qū)建設(shè)設(shè)工程重重大質(zhì)量量安全事事故應(yīng)急急預(yù)案（桂建建管字20004337號(hào)）；關(guān)于貫貫徹落實(shí)實(shí)生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急預(yù)案管管理辦法法的通通知（桂安委委字220099444號(hào)）；南寧市市突發(fā)公公共事件件總體應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案（南南府發(fā)20006991號(hào)）；南寧市市人民政政府應(yīng)急急管理工工作規(guī)則則（南南府發(fā)20009554號(hào)）；南寧市市建設(shè)工工程重大大質(zhì)量安安全事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案（南建管管，20004年年8月）；建筑業(yè)業(yè)企業(yè)職職工安全全培

14、訓(xùn)教教育暫行行規(guī)定（建設(shè)部部 19997年44月）；城市軌軌道交通通地下工工程建設(shè)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管管理規(guī)范范（GGB500652220011）；建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場供供用電安安全規(guī)范范（GGB 5501994-993）；施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時(shí)時(shí)用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGGJ466-20005）；企業(yè)職職工傷亡亡事故分分類（GB-T 664411-19986）；建筑滅滅火器配配置設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GBB 5001400-20005）；其他有關(guān)關(guān)法律法法規(guī)及規(guī)規(guī)定。1.3適適用范圍圍本預(yù)案適適用于南南寧市軌軌道交通通一號(hào)線線一期工工程土建建施工TTJSGG-100標(biāo)管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)的生活活區(qū)、辦辦公區(qū)、施工現(xiàn)現(xiàn)場及周周邊

15、受施施工影響響的房屋屋、道路路、地下下管線四四級(jí)（一一般事故故）安全全事故和和突發(fā)事事故（事事件）的的應(yīng)急處處置。發(fā)生三級(jí)級(jí)及以上上安全事事故，相相應(yīng)啟動(dòng)動(dòng)南寧軌軌道交通通有限責(zé)責(zé)任公司司或南寧寧市建設(shè)設(shè)委員會(huì)會(huì)應(yīng)急預(yù)預(yù)案，本本項(xiàng)目部部所有部部門和人人員接受受南寧軌軌道交通通有限責(zé)責(zé)任公司司或南寧寧市建設(shè)設(shè)委員會(huì)會(huì)應(yīng)急指指揮部的的統(tǒng)一指指揮，南南寧市建建設(shè)委員員會(huì)按照照應(yīng)急指指揮部指指令開展展應(yīng)急搶搶險(xiǎn)工作作。依據(jù)是對(duì)對(duì)項(xiàng)目部部應(yīng)急人人員組織織、應(yīng)急急物資與與裝備準(zhǔn)準(zhǔn)備、應(yīng)應(yīng)急技術(shù)術(shù)能力、應(yīng)急通通信聯(lián)絡(luò)絡(luò)能力的的分析評(píng)評(píng)估，項(xiàng)項(xiàng)目部只只具有對(duì)對(duì)一般事事故及以以下事故故、事件件的應(yīng)急急處置能能力

16、。安全事故故分級(jí)按照安全全事故及及災(zāi)害的的嚴(yán)重程程度和社社會(huì)影響響，事故故預(yù)警級(jí)級(jí)別為：級(jí)安全全事故（紅色）、級(jí)安全全事故（橙色）、級(jí)安全全事故（黃色）、級(jí)安全全事故（藍(lán)色）。級(jí)安全全事故（紅色）：特別別重大事事故。是指造成成30人人以上死死亡，或或者1000人以以上重傷傷（包括括急性工工業(yè)中毒毒，下同同），或或者1億億元以上上直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失的事故故。級(jí)安全全事故（橙色）：重大大事故。是指造成成10人人以上330人以以下死亡亡，或者者50人人以上1100人人以下重重傷，或或者50000萬萬元以上上1億元元以下直直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失的的事故。級(jí)安全全事故（黃色）：較大大事故。是指造成成3人以以上10

17、0人以下下死亡，或者110人以以上500人以下下重傷，或者110000萬元以以上50000萬萬元以下下直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失的事故故；級(jí)安全全事故（藍(lán)色）：一般般事故。是指造成成3人以以下死亡亡，或者者10人人以下重重傷，或或者10000萬萬元以下下直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失的事故故。按項(xiàng)目部部對(duì)安全全事故的的承受能能力和應(yīng)應(yīng)急救援援能力將將四級(jí)安安全事故故細(xì)分為為死亡事事故、重重傷事故故、輕傷傷事故和和無傷亡亡事故。死亡事故故：死亡亡1人至至3人的的安全事事故；重任事故故：重傷傷1人至至10人人以下的的安全事事故；輕傷事故故：輕傷傷1人至至10人人以下的的安全事事故；無傷亡事事故：無無人員傷傷亡，有有一定財(cái)

18、財(cái)產(chǎn)損失失的安全全事故。（注：等等級(jí)劃分分據(jù)稱的的“以上”包括本本數(shù)，據(jù)據(jù)稱的“以下”不包括括本數(shù)）1.4應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案體系本工程應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案體系主主要包含含綜合應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案、工程程項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案和現(xiàn)場場處置方方案。（1）綜綜合應(yīng)急急預(yù)案是是項(xiàng)目部部應(yīng)急預(yù)預(yù)案體系系的總綱綱，主要要從總體體上闡述述工作原原則、組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、預(yù)案案體系、事故分分級(jí)、監(jiān)監(jiān)測預(yù)警警、應(yīng)急急處置、應(yīng)急保保障、培培訓(xùn)、演演練與評(píng)評(píng)估等，是應(yīng)對(duì)對(duì)本工程程項(xiàng)目部部各類質(zhì)質(zhì)量安全全事故的的綜合性性文件。（2）工工程項(xiàng)目目應(yīng)急預(yù)預(yù)案是指指針對(duì)本本工程可可能發(fā)生生的某一一類型或或某幾種種類型城城市軌道道交通建建設(shè)工程程質(zhì)量安安全事

19、故故而預(yù)先先制定的的工作方方案。主主要規(guī)定定應(yīng)急響響應(yīng)責(zé)任任人、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)防范范和監(jiān)測測、信息息報(bào)告、預(yù)警響響應(yīng)、應(yīng)應(yīng)急處置置、人員員疏散組組織和路路線、可可調(diào)用或或可請求求援助的的應(yīng)急資資源情況況以及實(shí)實(shí)施步驟驟等，體體現(xiàn)自救救互救、信息報(bào)報(bào)告和先先期處置置特點(diǎn)。結(jié)合項(xiàng)目目施工過過程中存存在的重重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源和可可能發(fā)生生的主要要事故類類型，工工程項(xiàng)目目應(yīng)急預(yù)預(yù)案構(gòu)成成：深基坑坑事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案盾構(gòu)始始發(fā)與到到達(dá)施工工事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案盾構(gòu)掘掘進(jìn)施工工事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案盾構(gòu)下下穿建構(gòu)構(gòu)筑物事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案盾構(gòu)開開倉施工工事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案模板、腳手架架坍塌事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案觸電

20、事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案起重傷傷害事故故專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案高處墜墜落與物物體打擊擊事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案機(jī)械傷傷害事故故專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案火災(zāi)和和爆炸事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案地下管管線破裂裂事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案防汛專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案防臺(tái)風(fēng)風(fēng)專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案食物中中毒事故故專項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案其他事事故專項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案（3）現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案是是指針對(duì)對(duì)項(xiàng)目施施工中可可能發(fā)生生的某一一特定事事故現(xiàn)場場處置工工作而預(yù)預(yù)先制定定的方案案。主要要規(guī)定現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)急急處置程程序、技技術(shù)措施施及實(shí)施施步驟。側(cè)重于于細(xì)化企企業(yè)先期期處置，明確并并落實(shí)生生產(chǎn)現(xiàn)場場帶班人人員、班班組長和和調(diào)度人人員直接接處置權(quán)權(quán)和指揮揮權(quán)；嚴(yán)嚴(yán)格遵

21、守守安全規(guī)規(guī)程，科科學(xué)組織織有效施施救， 確保救救援人員員安全，并強(qiáng)化化救援現(xiàn)現(xiàn)場管理理?，F(xiàn)場場處置方方案是工工程項(xiàng)目目應(yīng)急預(yù)預(yù)案的技技術(shù)支持持性文件件。深基坑坑事故專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案盾構(gòu)始始發(fā)與到到達(dá)施工工事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案盾構(gòu)掘掘進(jìn)施工工事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案盾構(gòu)下下穿建構(gòu)構(gòu)筑物事事故現(xiàn)場場處置方方案盾構(gòu)開開倉施工工事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案模板、腳手架架坍塌事事故現(xiàn)場場處置方方案觸電事事故現(xiàn)場場處置方方案起重傷傷害事故故現(xiàn)場處處置方案案高處墜墜落與物物體打擊擊事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案機(jī)械傷傷害事故故現(xiàn)場處處置方案案火災(zāi)和和爆炸事事故現(xiàn)場場處置方方案地下管管線破裂裂事故現(xiàn)現(xiàn)場處置置方案防汛現(xiàn)現(xiàn)場處置置

22、方案防臺(tái)風(fēng)風(fēng)現(xiàn)場處處置方案案食物中中毒事故故現(xiàn)場處處置方案案其他事事故現(xiàn)場場處置方方案1.5應(yīng)應(yīng)急工作作原則根據(jù)項(xiàng)目目的實(shí)際際，本著著“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的方針針。貫徹徹“常備不不懈、統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、高效效協(xié)調(diào)、持續(xù)改改進(jìn)、分分工負(fù)責(zé)責(zé)”的原則則。1.5.1 以人為為本，科科學(xué)管理理把保障員員工生命命安全和和身體健健康，最最大程度度地減少少事故災(zāi)災(zāi)難造成成的損失失作為首首要任務(wù)務(wù)，在事事故未發(fā)發(fā)生時(shí)充充分做好好預(yù)防工工作，運(yùn)運(yùn)用先進(jìn)進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)發(fā)揮專家家作用，實(shí)行科科學(xué)民主主決策，制定科科學(xué)的救救援和搶搶險(xiǎn)方案案；在事事故發(fā)生生后，立立即營救救受傷人人員，組組織撤離離或采取

23、取其他措措施，保保護(hù)危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)的其他他人員；項(xiàng)目部部安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組對(duì)對(duì)事故應(yīng)應(yīng)急救援援工作統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，形成成高效反反應(yīng)機(jī)制制，及時(shí)時(shí)、有效效地整合合內(nèi)部資資源、社社會(huì)資源源，形成成合力的的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部應(yīng)應(yīng)急救援援體系。1.5.2 居安安思危，預(yù)防為為主項(xiàng)目部各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)及管理理人員都都應(yīng)高度度重視安安全工作作，常抓抓不懈，防患于于未然。增強(qiáng)憂憂患意識(shí)識(shí)，堅(jiān)持持預(yù)防與與應(yīng)急相相結(jié)合，常態(tài)與與非常態(tài)態(tài)相結(jié)合合，做好好應(yīng)對(duì)突突發(fā)事件件的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。1.5.3 統(tǒng)一一指揮、各司其其職根據(jù)事故故等級(jí)，確定各各級(jí)事故故的指揮揮部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、成員員及事故故單位、有關(guān)搶搶險(xiǎn)救援援單位、技術(shù)專專家

24、的構(gòu)構(gòu)成；項(xiàng)項(xiàng)目部各各部門按按照系統(tǒng)統(tǒng)管理原原則和應(yīng)應(yīng)急處置置工作要要求，有有序地實(shí)實(shí)施應(yīng)急急搶險(xiǎn)與與救援，各盡其其責(zé)。1.5.4 快速速反應(yīng)，運(yùn)轉(zhuǎn)高高效事故發(fā)生生后項(xiàng)目目部應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確分析析局面，按照預(yù)預(yù)案采取取隔離事事故場地地、疏散散人群等等慎重而而積極搶搶救措施施，控制制險(xiǎn)情，防止次次生災(zāi)害害的發(fā)生生；同時(shí)時(shí)按照事事件級(jí)別別規(guī)定及及時(shí)報(bào)告告、傳遞遞主要信信息。應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組接到到信息后后，必須須立即啟啟動(dòng)應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案。1.5.5 更新新完善、持續(xù)改改進(jìn)貫徹落實(shí)實(shí)“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，堅(jiān)持持事故災(zāi)災(zāi)難應(yīng)急急與預(yù)防防工作相相結(jié)合。做好預(yù)預(yù)防、預(yù)預(yù)測、預(yù)預(yù)警和預(yù)預(yù)報(bào)工作

25、作，做好好常態(tài)下下的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)儲(chǔ)備、隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)設(shè)、完善善裝備、預(yù)案演演練等工工作。對(duì)對(duì)應(yīng)急預(yù)預(yù)案實(shí)施施動(dòng)態(tài)管管理與更更新，不不斷完善善，保證證定期或或在應(yīng)急急演習(xí)、應(yīng)急救救援后對(duì)對(duì)應(yīng)急預(yù)預(yù)案進(jìn)行行評(píng)審，針對(duì)實(shí)實(shí)際情況況以及預(yù)預(yù)案中所所暴露的的缺陷，不斷地地更新、完善和和改進(jìn)。第二章 事故故風(fēng)險(xiǎn)描描述2.1工工程概況況本標(biāo)段含含1個(gè)車車站3個(gè)個(gè)區(qū)間，XXXXX站、XXXXXX站站XXXXXX區(qū)區(qū)間、XXXXXX站站XXXXX站區(qū)區(qū)間、XXXX站站XXXXX站區(qū)區(qū)間。1、XXXXX站站站位于于衡陽西西路下方方，呈東東西走向向布置，站位周周邊建筑筑物密集集，道路路兩側(cè)管管線密集集。XXXXX

26、為為南寧市市軌道交交通一號(hào)號(hào)線的第第XX座車車站，屬屬于地下下車站，為地下下兩層結(jié)結(jié)構(gòu)，車車站中心心里程為為YCKK14+2566.4221，車車站起點(diǎn)點(diǎn)里程YYCK114+1181.2211，終點(diǎn)點(diǎn)里程YYCK114+3376.7211。車站站主體結(jié)結(jié)構(gòu)外包包總長度度1955.5mm，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段外包包總寬度度19.2m，車站埋埋深約118.33m，本站設(shè)設(shè)有四個(gè)個(gè)出入口口（2#出入口口遠(yuǎn)期建建設(shè)）兩兩組風(fēng)亭亭?；硬捎糜?000mm厚厚地下連連續(xù)墻加加內(nèi)支撐撐體系，盾構(gòu)井井三道支支撐均為為鋼筋混混凝土支支撐，第第一道支支撐于冠冠梁上，第二、三道支支撐于混混凝土圍圍檁上。標(biāo)準(zhǔn)段段有三道道支撐，第

27、一道道、第二二道均為為鋼筋混混凝土支支撐，第第三道為為鋼支撐撐。第一一道支撐撐于冠梁梁上，第第二、三三道支撐撐于混凝凝土圍檁檁和鋼圍圍檁上。地下連連續(xù)墻混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為C440，P8，冠冠梁、支支撐、砼砼圍檁為為C300。2、XXXXX 站XXXXX站區(qū)間XXXXX站XXXXX站站區(qū)間起起點(diǎn)為廣廣西大學(xué)學(xué)站，終終點(diǎn)為XXXXXX站，左線設(shè)設(shè)計(jì)起止止里程為為ZCKK12+7133.1889ZZCK114+1181.2211，短鏈鏈12.2544m，長長度為114555.7778mmm；右線線設(shè)計(jì)起起止里程程為YCCK122+7113.1189YCKK14+1811.2221，長長度為114

28、688.0332mmm。區(qū)間間總長度度為29923.81mm。線路平面面從XXXXX東端端引出后后，在大大學(xué)路路路中行進(jìn)進(jìn)，在五五里亭四四街附近近以R-6000m的曲曲線轉(zhuǎn)向向后斜穿穿過北大大北路，在南寧寧北大醫(yī)醫(yī)院附近近以R-4500m的曲曲線轉(zhuǎn)向向衡陽西西路方向向，然后后沿著衡衡陽西路路路中行行進(jìn)到柳柳州鐵路路局南寧寧分公司司附近設(shè)設(shè)白蒼嶺嶺站。線路縱面面自廣西西大學(xué)站站出站后后，先以以23.9944、116的的縱坡在在圓礫層層中掘進(jìn)進(jìn)到線路路最低點(diǎn)點(diǎn)，接著著以6、233.0445坡坡度上升升到白蒼蒼嶺站。本區(qū)間間最短坡坡長2220m，最長坡坡長6880m。線路最最小埋深深14.6m，最大

29、埋埋深222.6mm。3、XXXXX站站XXXXX區(qū)間間XXXXX站XXXXX區(qū)間間起點(diǎn)為為XXXXX站，終點(diǎn)為為XXXXX，起起點(diǎn)里程程Y（ZZ）CKK14+3766.7221，終終點(diǎn)里程程Y（ZZ）CKK15+5577.6773，左左線長鏈鏈28.5388m。左左線長度度為12209.4900m，右右線長度度為11180.9522m。區(qū)區(qū)間總長長度為223900.4442m。線路平面面出XXXXX站站（水平平線間距距13.5m）后沿衡衡陽西路路東行，經(jīng)地洞洞口路后后，線路路以右線線3400m半徑徑（左線線3900m半徑徑）曲線線右拐向向南行,依次穿穿越南寧寧市民政政局、金金色盛天天、南寧寧

30、市糧運(yùn)運(yùn)汽修廠廠宿舍樓樓、南寧寧儲(chǔ)備糧糧有限責(zé)責(zé)任公司司白巷嶺嶺糧倉、被服廠廠職工住住宅樓、華衡小小學(xué)、南南寧水電電段、南南鐵北一一區(qū)住宅宅樓、南南寧鐵路路局南寧寧客車車車輛段、南寧火火車站股股道、站站房等共共計(jì)400處建（構(gòu)）筑筑物，到到達(dá)設(shè)置置在朝陽陽路與中中華路路路口下方方的火車車站（水水平線間間距399.0mm），隧隧道埋深深約100.8mm188.4mm。一號(hào)號(hào)線左線線與二號(hào)號(hào)線左右右線在華華衡小學(xué)學(xué)操場地地下斜交交，一號(hào)號(hào)線左線線上跨二二號(hào)線左左右線，一左與與二左斜斜交點(diǎn)凈凈間距22.3mm，一左左與二右右斜交點(diǎn)點(diǎn)凈間距距為2.1m。區(qū)間線線路由三三段直線線和兩段段曲線構(gòu)構(gòu)成，最最

31、小曲線線半徑為為R3440m。線間距距為111.8mm399.5mm。區(qū)間間線路最最大坡度度為244（坡長長2500m）。本本區(qū)間線線路縱向向?yàn)閂型型坡。4、XXXXXXXXXX區(qū)間間XXXXX站XXXXX區(qū)間起起點(diǎn)為友友愛站，終點(diǎn)為為火車站站，起點(diǎn)點(diǎn)里程為為Y（ZZ）CKK33+6533.5002，終終點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)里程為為Y（ZZ）CKK35+3922.0770。右右線長度度為17738.5688m，左左線短鏈鏈0.9972mm，左線線長度為為17337.5596mm，區(qū)間間總長度度為34476.1644m。線路平面面出XXXXX后后（火車車站為四四線平行行雙島同同臺(tái)換乘乘，水平平線間距距39.

32、0m），與二二號(hào)線四四線并行行向北延延伸，下下穿國鐵鐵南寧火火車站站站房后、軌道、車輛段段，以及及南鐵北北一區(qū)778棟82棟棟、南鐵鐵水電段段后，在在華衡小小學(xué)操場場下與一一號(hào)線分分開，線線路以RR=6550m半半徑右拐拐下穿白白巷嶺糧糧倉、南南鐵北一一區(qū)655棟668棟、新匯豐豐賓館，斜穿衡衡陽西路路，進(jìn)入入友愛南南路，線線路繼續(xù)續(xù)向北敷敷設(shè)，到到達(dá)設(shè)置置在友愛愛路與民民秀路路路口下方方的友愛愛站（水水平線間間距155.0mm），隧隧道埋深深約9.7m28.4m。一號(hào)線線左線與與二號(hào)線線左右線線在華衡衡小學(xué)操操場地下下斜交，二號(hào)線線下穿一一號(hào)線左左線。區(qū)區(qū)間線路路由五段段直線和和四段曲曲線構(gòu)

33、成成，最小小曲線半半徑為RR4500m。線線間距為為9.00m115.00m。區(qū)間間線路最最大坡度度為255.1111（坡長長5599.0228m）。本區(qū)區(qū)間線路路縱向?yàn)闉閂型坡坡。2.2危危險(xiǎn)源辨辨識(shí)與分分析2.2.1風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)劃分分按照城城市軌道道交通地地下工程程建設(shè)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)管理理規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)劃分。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)12345可能性頻繁的可能的偶爾的罕見的不可能的的風(fēng)險(xiǎn)損失失等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)ABCDE嚴(yán)重程度度災(zāi)難性的的非常嚴(yán)重重的嚴(yán)重的需考慮的的可忽略的的環(huán)境影響響等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)ABCDE影響范圍圍及程度度涉及范圍圍非常大大，周邊邊生態(tài)環(huán)環(huán)境發(fā)生生嚴(yán)重污污染破壞壞涉及范

34、圍圍很大周周邊生態(tài)態(tài)環(huán)境發(fā)發(fā)生較重重污染或或破壞涉及范圍圍大，區(qū)區(qū)域內(nèi)生生態(tài)環(huán)境境發(fā)生污污染或破破壞涉及較小小，鄰近近生態(tài)環(huán)環(huán)境發(fā)生生輕度污污染或破破壞涉及范圍圍很小，施工區(qū)區(qū)生態(tài)環(huán)環(huán)境發(fā)生生少量污污染或破破壞社會(huì)影響響等級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)ABCDE影響程度度惡劣的，或需緊緊急轉(zhuǎn)移移安置110000人以上上嚴(yán)重的，或需緊緊急轉(zhuǎn)移移安置550010000人較嚴(yán)重的的，或需需緊急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移安置置10005000人需考慮的的，或需需緊急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移安置置501000人可忽略的的，或需需緊急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移安置置小于550人風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)損失等級(jí)級(jí)可能性等等級(jí)ABCDE災(zāi)難性的的非常嚴(yán)重重的嚴(yán)重的需考慮的的可忽略的的1頻繁的一

35、級(jí)一級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)2可能的一級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)3偶爾的一級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)四級(jí)4罕見的二級(jí)三級(jí)三級(jí)四級(jí)四級(jí)5不可能的的三級(jí)三級(jí)四級(jí)四級(jí)四級(jí)2.2.2事故故可能性性、嚴(yán)重重程度及及影響范范圍分析析（1）基基坑變形形或坍塌塌事故：因地下水水文地質(zhì)質(zhì)或施工工因素造造成的基基坑變形形事故，直接危危害基坑坑穩(wěn)定、基坑周周邊的臨臨時(shí)建筑筑物和施施工人員員安全，可衍生生基坑坍坍塌事故故。發(fā)生生基坑坍坍塌會(huì)將將影響范范圍至基基坑周邊邊的道路路、建筑筑物，對(duì)對(duì)基坑周周邊的道道路、建建筑物和和附近居居民的人人身安全全形成威威脅，造造成較嚴(yán)嚴(yán)重的社社會(huì)影響響，高度度危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)

36、準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（2）地地下管線線斷裂事事故：施工范圍圍內(nèi)涉及及地下管管線有給給排水管管線、電電力管線線、燃?xì)鈿夤芫€和和通訊管管線等類類型。給給排水管管線斷裂裂會(huì)水淹淹施工現(xiàn)現(xiàn)場，對(duì)對(duì)基坑穩(wěn)穩(wěn)定造成成威脅，有發(fā)生生基坑坍坍塌的可可能，進(jìn)進(jìn)而可能能有人員員傷亡，能夠造造成環(huán)境境污染，有一定定的社會(huì)會(huì)影響。電力管管線斷裂裂會(huì)造成成大面積積停電、發(fā)生觸觸電事故故，可能能有人員員傷亡，較惡劣劣的社會(huì)會(huì)影響。燃?xì)夤芄芫€斷裂裂其直接接危害是是火災(zāi)爆爆炸，造造成施工工人員和和社會(huì)居居民傷亡亡，較惡惡劣的社社會(huì)影響響。通信信管線斷斷裂

37、會(huì)造造成通信信中斷，造成經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失和社會(huì)會(huì)影響。總而言之之地下管管線斷裂裂能夠造造成人員員傷亡，環(huán)境污污染，造造成較嚴(yán)嚴(yán)重的社社會(huì)影響響，發(fā)生生一般事事故及以以上事故故，高度度危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（3）腳腳手架或或模板支支撐系統(tǒng)統(tǒng)坍塌事事故：因各種因因素造成成的模板板支撐系系統(tǒng)坍塌塌和腳手手架坍塌塌能夠造造成人員員傷亡和和重大財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失，產(chǎn)生生一定的的社會(huì)影影響，發(fā)發(fā)生較大大事故及及以上事事故，高高度危險(xiǎn)險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：3級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，

38、環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。（4）高高處墜落落、物體體打擊、機(jī)械傷傷害、車車輛傷害害事故：因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)或或環(huán)境因因素影響響而造成成的高處處墜落、物體打打擊、機(jī)機(jī)械傷害害、車輛輛傷害安安全事故故，能夠夠造成人人員傷亡亡，發(fā)生生一般事事故，有有一定的的社會(huì)影影響，高高度危險(xiǎn)險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：3級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。（5）觸觸電事故故：因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影

39、響響而造成成的觸電電事故，能夠給給項(xiàng)目部部人員人人身安全全構(gòu)成嚴(yán)嚴(yán)重威脅脅，可能能發(fā)生群群死群傷傷，巨大大的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失和和較為嚴(yán)嚴(yán)重的社社會(huì)影響響，給正正常的施施工帶來來嚴(yán)重危危害，能能夠發(fā)生生較大事事故，高高度危險(xiǎn)險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：3級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。（6）火火災(zāi)、爆爆炸事故故：因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影響響而造成成的火災(zāi)災(zāi)、爆炸炸事故，能夠給給項(xiàng)目部部人員及及周邊居居民人身身安全造造成嚴(yán)重重威脅，發(fā)生群群死群傷傷，巨大大的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失和和嚴(yán)重的

40、的社會(huì)影影響，給給正常的的施工帶帶來嚴(yán)重重危害，能夠發(fā)發(fā)生較大大事故，高度危危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：3級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。（7）起起重吊裝裝作業(yè)中中機(jī)械傾傾覆、機(jī)機(jī)械傷害害及人員員傷亡：因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影響響而造成成起重作作業(yè)機(jī)械械傾覆事事故，能能夠造成成人員傷傷亡和機(jī)機(jī)械破損損，較大大的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失，產(chǎn)生一一定的社社會(huì)影響響，發(fā)生生較大事事故，高高度危險(xiǎn)險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社

41、會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（8）洪洪水、臺(tái)臺(tái)風(fēng)、雷雷擊事故故：受惡劣天天氣影響響而發(fā)生生的洪水水或雨水水，造成成水淹施施工現(xiàn)場場，能夠夠給基坑坑和施工工安全構(gòu)構(gòu)成威脅脅，可能能造成人人員傷亡亡、環(huán)境境污染，影響施施工安全全，發(fā)生生一般事事故，一一般危險(xiǎn)險(xiǎn)。受臺(tái)風(fēng)影影響，能能夠給項(xiàng)項(xiàng)目部臨臨時(shí)建筑筑物、高高大機(jī)械械設(shè)備和和人員造造成嚴(yán)重重威脅或或傷害，能夠造造成人員員傷亡、環(huán)境污污染，影影響施工工安全，發(fā)生一一般事故故，一般般危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：4級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。

42、（9）食食物中毒毒、傳染染病事故故：因食用變變質(zhì)或污污染食品品而引發(fā)發(fā)的食物物中毒，或食用用污染食食物，會(huì)會(huì)造成大大量人員員中毒或或疾病，嚴(yán)重的的可能發(fā)發(fā)生人員員死亡事事故。因因突發(fā)傳傳染病會(huì)會(huì)造成大大量人員員患病，嚴(yán)重的的可能出出現(xiàn)患者者死亡，人心浮浮動(dòng)，直直接影響響工程施施工和社社會(huì)穩(wěn)定定。高度度危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（10）盾構(gòu)始始發(fā)與到到達(dá)施工工事故因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影響響而造成成的洞門門漏水、涌水涌涌砂等盾盾構(gòu)始

43、發(fā)發(fā)與到達(dá)達(dá)施工事事故，能能夠給項(xiàng)項(xiàng)目部人人員人身身安全構(gòu)構(gòu)成嚴(yán)重重威脅，可能發(fā)發(fā)生群死死群傷，巨大的的財(cái)產(chǎn)損損失和較較為嚴(yán)重重的社會(huì)會(huì)影響，給正常常的施工工帶來嚴(yán)嚴(yán)重危害害，能夠夠發(fā)生較較大事故故，高度度危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（11）盾構(gòu)下下（側(cè)）穿建構(gòu)構(gòu)筑物施施工事故故因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影響響而造成成的地表表塌陷、建構(gòu)筑筑物變形形開裂等等盾構(gòu)掘掘進(jìn)下（側(cè)）穿穿建構(gòu)筑筑物施工工事故，給項(xiàng)目目部人員員及周邊邊居民人人身安全

44、全造成嚴(yán)嚴(yán)重威脅脅，可能能發(fā)生群群死群傷傷，巨大大的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失和和較為嚴(yán)嚴(yán)重的社社會(huì)影響響，給正正常的施施工帶來來嚴(yán)重危危害，能能夠發(fā)生生較大事事故，高高度危險(xiǎn)險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。（12）盾構(gòu)掘掘進(jìn)施工工事故因管理缺缺陷、人人的不安安全行為為、物的的不安全全狀態(tài)和和環(huán)境因因素影響響而造成成的人員員傷亡和和機(jī)械破破損，較較大的財(cái)財(cái)產(chǎn)損失失，產(chǎn)生生一定的的社會(huì)影影響，發(fā)發(fā)生較大大事故，高度危危險(xiǎn)。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：3級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：

45、D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：三級(jí)級(jí)。（13）盾構(gòu)開開倉施工工事故因開倉施施工管理理缺陷、三違等等人的不不安全行行為、設(shè)設(shè)備故障障燈物的的不安全全狀態(tài)和和掌子面面失穩(wěn)坍坍塌、突突出有毒毒有害氣氣體等環(huán)環(huán)境因素素影響，造成人人員傷亡亡。發(fā)生可能能性等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)損損失等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：C級(jí)，環(huán)境影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：D級(jí)，社會(huì)影影響等級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：E級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：二級(jí)級(jí)。第三章 應(yīng)急急組織機(jī)機(jī)構(gòu)及職職責(zé)3.1應(yīng)應(yīng)急組織織體系為了保護(hù)護(hù)本項(xiàng)目目從業(yè)人人員在生生產(chǎn)經(jīng)營營活動(dòng)中中的身體體健康和和生命安安全，保保證本項(xiàng)項(xiàng)目在出出現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故時(shí)，能夠及及時(shí)進(jìn)行行應(yīng)急救救援，從

46、從而最大大限度地地降低生生產(chǎn)安全全事故給給本項(xiàng)目目及本項(xiàng)目目員工所所造成的的損失，成立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急救援小小組。項(xiàng)目部成成立突發(fā)發(fā)事故應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組（以以下簡稱稱“應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組”）， 應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組組長由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理齊勇、項(xiàng)目書書記劉振振華擔(dān)任任，副組組長由項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師邵邵金超、安全副副經(jīng)理何何志勇?lián)鷵?dān)任，組組員由項(xiàng)項(xiàng)目其余余副職、各工區(qū)區(qū)負(fù)責(zé)人人及各部部門負(fù)責(zé)責(zé)人擔(dān)任任。應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組辦公公室設(shè)在在項(xiàng)目部部安全質(zhì)質(zhì)量部，負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)急救援援的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的的日常工工作。組 長長：項(xiàng)目目經(jīng)理副組長： 成 員：組長：項(xiàng)目書記副組長：項(xiàng)目總

47、工副組長：安全總監(jiān)搶 險(xiǎn) 方 案 組：治 安 保 衛(wèi) 組：現(xiàn) 場 搶 險(xiǎn) 組：后 勤 保 障 組：醫(yī) 療 救 護(hù) 組：善 后 處 理 組：現(xiàn) 場 調(diào) 查 組：通 訊 聯(lián) 絡(luò) 組：組長：項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān) 視 監(jiān) 測組：應(yīng)急組織織體系框框圖3.2應(yīng)應(yīng)急指揮揮機(jī)構(gòu)及及職責(zé)3.2.1應(yīng)急急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組職責(zé)（1）分分析辨識(shí)識(shí)評(píng)價(jià)項(xiàng)項(xiàng)目部危危險(xiǎn)源，確定項(xiàng)項(xiàng)目部重重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源，分分析判斷斷安全事事故、事事件或自自然災(zāi)害害的危害害程度、受影響響區(qū)域，確定相相應(yīng)預(yù)警警級(jí)別和和應(yīng)急響響應(yīng)級(jí)別別；（2）組組織編制制和批準(zhǔn)準(zhǔn)項(xiàng)目部部安全事事故綜合合應(yīng)急預(yù)預(yù)案、專專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案和和現(xiàn)場處處置措施施；（3）決決定啟動(dòng)動(dòng)應(yīng)急

48、救救援預(yù)案案，組織織、指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)各應(yīng)急急救援工工作組進(jìn)進(jìn)行應(yīng)急急救援行行動(dòng)；（4）負(fù)負(fù)責(zé)將事事故情況況報(bào)告集集團(tuán)公司司、南寧寧軌道有有限責(zé)任任公司和和地方安安全生產(chǎn)產(chǎn)歸口管管理部門門，與地地方政府府應(yīng)急組組織或機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行行聯(lián)系，通報(bào)事事故、事事件或?yàn)?zāi)災(zāi)害情況況；（5）評(píng)評(píng)估事態(tài)態(tài)發(fā)展程程度，決決定升高高或降低低應(yīng)急響響應(yīng)級(jí)別別；（6）決決定救援援人員、員工從從事故區(qū)區(qū)域撤離離，保證證現(xiàn)場搶搶救和現(xiàn)現(xiàn)場外其其他人員員的安全全；（7）根根據(jù)事態(tài)態(tài)發(fā)展，決定是是否請求求外部援援助；（8）決決定請求求地方政政府組織織周邊群群眾從事事故受影影響區(qū)域域撤離；（9）協(xié)協(xié)調(diào)物資資、設(shè)備備、醫(yī)療療、通訊訊、

49、后勤勤等方面面給以支支持；（10）宣布應(yīng)應(yīng)急結(jié)束束、組織織、指揮揮恢復(fù)生生產(chǎn)和生生活；（11）決定本本工程項(xiàng)項(xiàng)目部各各類事故故應(yīng)急預(yù)預(yù)案的培培訓(xùn)與演演練。3.2.2 應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組成員員職責(zé)（1）組組長職責(zé)責(zé)督促檢查查應(yīng)急預(yù)預(yù)案編制制、應(yīng)急急預(yù)案演演練實(shí)施施。應(yīng)急急搶險(xiǎn)救救援期間間任應(yīng)急急搶險(xiǎn)任任總指揮揮，負(fù)責(zé)責(zé)指揮協(xié)協(xié)調(diào)項(xiàng)目目部各應(yīng)應(yīng)急組開開展應(yīng)急急救援工工作，確確定具體體應(yīng)急救救援實(shí)施施方案，向上級(jí)級(jí)部門報(bào)報(bào)告事故故信息，組織實(shí)實(shí)施事故故調(diào)查、事后善善后、事事故處理理工作。（2）副副組長職職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急急準(zhǔn)備及及響應(yīng)組組織協(xié)調(diào)調(diào)及安全全保障措措施的落落實(shí)檢查查工作。應(yīng)急搶搶險(xiǎn)期間間任

50、副總總指揮，協(xié)助總總指揮進(jìn)進(jìn)行應(yīng)急急搶險(xiǎn)工工作。組組織工長長、作業(yè)業(yè)班組及及搶險(xiǎn)救救援隊(duì)等等相關(guān)人人員，依據(jù)據(jù)補(bǔ)救措措施方案案，排除除意外險(xiǎn)險(xiǎn)情或?qū)崒?shí)施救援援。應(yīng)急急救援、事故處處理結(jié)束束后，組組織人員員安排恢恢復(fù)生產(chǎn)產(chǎn)。（3）成成員職責(zé)責(zé)具體負(fù)責(zé)責(zé)分管部部門的應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備備及響應(yīng)應(yīng)組織協(xié)協(xié)調(diào)及安安全保障障措施的的工作。應(yīng)急搶搶險(xiǎn)期間間根據(jù)各各自分工工，按照照應(yīng)急搶搶險(xiǎn)方案案進(jìn)行具具體應(yīng)急急搶險(xiǎn)工工作。（4）應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組辦公公室職責(zé)責(zé)1）定期期組織應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案演練，開展應(yīng)應(yīng)急宣傳傳教育工工作，并并根據(jù)情情況的變變化及時(shí)時(shí)對(duì)預(yù)案案進(jìn)行修修訂；2）開展展項(xiàng)目突突發(fā)事件件應(yīng)急處處置的日日常管

51、理理工作；3）協(xié)助助業(yè)主和和上級(jí)建建設(shè)行政政主管部部門參與與應(yīng)急處處置；3.2.3 各各專業(yè)應(yīng)應(yīng)急救援援小組及及職責(zé)（1）搶搶險(xiǎn)方案案組成員員和職責(zé)責(zé)組長： 組員： 搶險(xiǎn)方案案組職責(zé)責(zé)：初步勘勘驗(yàn)事故故現(xiàn)場，提出事事故或險(xiǎn)險(xiǎn)情處置置建議和和搶險(xiǎn)救救援技術(shù)術(shù)方案；對(duì)現(xiàn)場場應(yīng)急救救援隊(duì)伍伍進(jìn)行技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)；對(duì)事故故的危害害進(jìn)行預(yù)預(yù)測。（2）現(xiàn)現(xiàn)場搶險(xiǎn)險(xiǎn)組成員員和職責(zé)責(zé)組長： 組員： 現(xiàn)場搶險(xiǎn)險(xiǎn)組職責(zé)責(zé)：實(shí)施搶搶險(xiǎn)搶修修的應(yīng)急急方案和和措施，并不斷斷加以改改進(jìn)；尋找受受害者并并轉(zhuǎn)移至至安全地地帶；在事故故有可能能擴(kuò)大進(jìn)進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)搶修或或救援時(shí)時(shí)，高度度注意避避免意外外傷害；搶險(xiǎn)搶搶修或救救援結(jié)束束后

52、，直直接報(bào)告告項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理并對(duì)對(duì)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行復(fù)查查和評(píng)估估。(3)監(jiān)監(jiān)視監(jiān)測測組成員員和職責(zé)責(zé)組長： 組員： 負(fù)責(zé)對(duì)臨臨時(shí)建筑筑、基坑坑和周邊邊建筑物物進(jìn)行監(jiān)監(jiān)視監(jiān)測測，實(shí)時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的的提供監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)，為應(yīng)應(yīng)急救援援行動(dòng)提提供技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)，保證應(yīng)應(yīng)急救援援行動(dòng)的的順利進(jìn)進(jìn)行。（4）通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)組成員和和職責(zé) 組長長： 組員： 通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)組職責(zé)：確保與與項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和外外部聯(lián)系系暢通、內(nèi)外信信息反饋饋迅速；保持通通訊設(shè)施施和設(shè)備備處于良良好狀態(tài)態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急過程程的記錄錄與整理理及對(duì)外外聯(lián)絡(luò)。（5）治治安保衛(wèi)衛(wèi)組成員和和職責(zé) 組長： 組員： 治安保衛(wèi)衛(wèi)組職責(zé)：設(shè)置事事故現(xiàn)場場警戒線線、崗，維持工工地內(nèi)搶

53、搶險(xiǎn)救護(hù)護(hù)工作正正常運(yùn)行行；保持搶搶險(xiǎn)救援援通道的的暢通，引導(dǎo)搶搶險(xiǎn)救援援人員及及車輛的的進(jìn)入；協(xié)助交交警部門門疏導(dǎo)交交通；搶險(xiǎn)救救援結(jié)束束后，封封閉事故故現(xiàn)場直直到收到到明確解解除指令令。（6）后后勤保障障組成員員和職責(zé)責(zé) 組長： 組員： 后勤保障障職責(zé)：負(fù)責(zé)搶搶險(xiǎn)救援援及調(diào)查查工作人人員生活活保障、食宿安安排等后后勤服務(wù)務(wù)；提供必必要的辦辦公用品品和交通通、通訊訊工具、器材，以及急急需的搶搶險(xiǎn)搶修修或救援援的物資資及設(shè)備備。保障應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)電力供供應(yīng)及搶搶險(xiǎn)設(shè)備備的正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）醫(yī)醫(yī)療救護(hù)護(hù)組成員員和職責(zé)責(zé)組長： 組員： 醫(yī)療救護(hù)護(hù)組職責(zé)責(zé)：負(fù)責(zé)通通勤車輛輛的調(diào)配配及傷員員醫(yī)院的的選擇

54、，并落實(shí)實(shí)救治費(fèi)費(fèi)用；按照應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組選擇擇的救援援預(yù)案，第一時(shí)時(shí)間搶救救傷員生生命，指指揮救援援人員利利用現(xiàn)有有急救設(shè)設(shè)備實(shí)施施人道主主義救援援，營救救受傷及及被困人人員；及時(shí)將將傷員轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到安安全地帶帶，并送送往醫(yī)院院。（8）現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查組成員員和職責(zé)責(zé)組長： 組員： 現(xiàn)場調(diào)查查組職責(zé)責(zé)：協(xié)助上上級(jí)有關(guān)關(guān)部門對(duì)對(duì)事件公公正調(diào)查查取證，并將調(diào)調(diào)查所取取物證、事故分分析及相相關(guān)責(zé)任任人初步步處理意意見報(bào)告告等材料料，在應(yīng)應(yīng)急結(jié)束束后如實(shí)實(shí)、完整整、及時(shí)時(shí)送交應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組；對(duì)事故故造成臨臨近建構(gòu)構(gòu)筑物及及設(shè)施的的損壞情情況進(jìn)行行調(diào)查并并形成報(bào)報(bào)告，一一并送交交應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)

55、小組。（9）善善后處理理組成員員和職責(zé)責(zé) 組長： 組員： 善后處理理組職責(zé)責(zé)：負(fù)責(zé)及及時(shí)安排排好事故故傷亡者者及其親親屬的善善后事宜宜；與傷亡亡者親屬屬協(xié)商賠賠償?shù)南嘞嚓P(guān)事宜宜。做好善善后處理理及恢復(fù)復(fù)生產(chǎn)秩秩序工作作。當(dāng)發(fā)生重重大事故故、事件件時(shí)，應(yīng)應(yīng)急組織織機(jī)構(gòu)成成員必須須迅速到到達(dá)指定定崗位，因特殊殊情況不不能到崗崗的，由由所在部部門同志志按職務(wù)務(wù)依序遞遞補(bǔ)。 第四章 預(yù)警警及信息息報(bào)告4.1預(yù)預(yù)警4.1.1 預(yù)預(yù)警體系系依托南寧寧軌道交交通有限限責(zé)任公公司于參參建各單單位建立立的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管理監(jiān)監(jiān)測體系系，結(jié)合合本工程程施工自自身特點(diǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)本工工程重大大危險(xiǎn)源源和工程程周邊環(huán)環(huán)境產(chǎn)生

56、生影響的的監(jiān)控，針對(duì)可可能造成成事故的的因素采采取預(yù)防防控制措措施，做做到早發(fā)發(fā)現(xiàn)、早早報(bào)告、早處置置。項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場人員員或監(jiān)控控人員當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有危急險(xiǎn)險(xiǎn)情、危危險(xiǎn)源的的各種參參數(shù)超過過正常值值界限或或已發(fā)生生事故時(shí)時(shí)，要迅迅速、及及時(shí)上報(bào)報(bào)應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，并同時(shí)時(shí)展開初初步救援援行動(dòng)。應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組接到到可能導(dǎo)導(dǎo)致安全全生產(chǎn)事事故的信信息后，一方面面，按照照應(yīng)急預(yù)預(yù)案及時(shí)時(shí)研究確確定應(yīng)對(duì)對(duì)方案，并通知知項(xiàng)目部部相關(guān)部部門和作作業(yè)人員員采取相相應(yīng)行動(dòng)動(dòng)預(yù)防事事故發(fā)生生，同時(shí)時(shí)向監(jiān)理理單位、南寧市市軌道公公司、當(dāng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)關(guān)政府部部門及公公司報(bào)告告。另一一方面，準(zhǔn)確判判斷險(xiǎn)情情的危害害

57、性大小小和事故故級(jí)別，迅速、及時(shí)告告知相關(guān)關(guān)人員撤撤離險(xiǎn)情情發(fā)生地地。4.1.2預(yù)警警級(jí)別 根據(jù)監(jiān)監(jiān)測及預(yù)預(yù)測分析析，依據(jù)據(jù)可能造造成突發(fā)發(fā)事故的的各類事事件的危危害程度度、發(fā)展展態(tài)勢和和緊迫程程度等因因素，由由低到高高劃分為為藍(lán)色、黃色、橙色和和紅色四四個(gè)預(yù)警警級(jí)別。4.1.2.11藍(lán)色預(yù)預(yù)警當(dāng)符合下下列條件件之一時(shí)時(shí)可發(fā)布布藍(lán)色預(yù)預(yù)警：（1）預(yù)預(yù)計(jì)將要要發(fā)生“一般事事故”中（以以下相同同）四級(jí)級(jí)以上突突發(fā)安全全事故，事故即即將臨近近，事態(tài)態(tài)可能擴(kuò)擴(kuò)大；（2）有有關(guān)部門門發(fā)布大大風(fēng)、大大雨、高高溫等惡惡劣天氣氣藍(lán)色預(yù)預(yù)警時(shí)；（3）在在重大節(jié)節(jié)假日、施工高高峰期、特殊季季節(jié)（如如汛期、臺(tái)風(fēng)）或

58、重要要會(huì)議到到來前，經(jīng)會(huì)商商研究認(rèn)認(rèn)為需發(fā)發(fā)布藍(lán)色色預(yù)警時(shí)時(shí)；（4）經(jīng)經(jīng)核實(shí)55個(gè)（含含5個(gè)）以上，10個(gè)個(gè)以下監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)變化速速率達(dá)到到該點(diǎn)變變化速率率控制值值的800%；（5）當(dāng)當(dāng)施工穿穿越重要要危險(xiǎn)地地段，經(jīng)經(jīng)會(huì)商研研究認(rèn)為為需要發(fā)發(fā)布藍(lán)色色預(yù)警時(shí)時(shí)。4.1.2.22黃色預(yù)預(yù)警當(dāng)符合下下列條件件之一時(shí)時(shí)可發(fā)布布藍(lán)色預(yù)預(yù)警：（1）預(yù)預(yù)計(jì)將要要發(fā)生三三級(jí)以上上突發(fā)安安全事故故，事故故即將臨臨近，事事態(tài)可能能擴(kuò)大；（2）有有關(guān)部門門發(fā)布大大風(fēng)、大大雪、大大雨、高高溫等惡惡劣天氣氣黃色預(yù)預(yù)警時(shí)；（3）經(jīng)經(jīng)核實(shí)110個(gè)以以上監(jiān)測測點(diǎn)監(jiān)測測數(shù)據(jù)變變化速率率達(dá)到該該點(diǎn)變化化速率控控制值的的8

59、0%；或55個(gè)（含含5個(gè)）以上，10個(gè)個(gè)以下監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)累計(jì)值值達(dá)到該該點(diǎn)控制制值的880%且且監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)不收收斂；或或存在55個(gè)以下下監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)變化化速率或或累計(jì)值值達(dá)到該該點(diǎn)控制制值；或或某一監(jiān)監(jiān)測斷面面出現(xiàn)22種以上上監(jiān)測類類型同時(shí)時(shí)處于變變化速率率達(dá)到控控制值的的80%的；（4）經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場巡巡查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在較較大安全全隱患，但工程程結(jié)構(gòu)本本身及周周邊環(huán)境境未出現(xiàn)現(xiàn)裂縫等等明顯破破壞征兆兆的，且且未及時(shí)時(shí)整改的的；（5）當(dāng)當(dāng)施工穿穿越重要要危險(xiǎn)地地段，經(jīng)經(jīng)會(huì)商研研究認(rèn)為為需要發(fā)發(fā)布黃色色預(yù)警時(shí)時(shí)。4.1.2.33 橙色色預(yù)警當(dāng)符合下下列條件件之一時(shí)時(shí)可發(fā)布布橙色預(yù)預(yù)警

60、：（1）預(yù)預(yù)計(jì)將要要發(fā)生二二級(jí)以上上突發(fā)安安全事故故，事故故即將臨臨近，事事態(tài)可能能擴(kuò)大；（2）有有關(guān)部門門發(fā)布大大風(fēng)、大大雪、大大雨、高高溫等惡惡劣天氣氣橙色預(yù)預(yù)警時(shí)；（3）經(jīng)經(jīng)核實(shí)110個(gè)以以上監(jiān)測測點(diǎn)監(jiān)測測數(shù)據(jù)變變化速率率達(dá)到該該點(diǎn)變化化速率控控制值的的80%且監(jiān)測測數(shù)據(jù)不不收斂；或5個(gè)個(gè)（含55個(gè)）以以上監(jiān)測測點(diǎn)監(jiān)測測數(shù)據(jù)變變化速率率或累計(jì)計(jì)值達(dá)到到控制值值且監(jiān)測測數(shù)據(jù)不不收斂；或某一一監(jiān)測斷斷面出現(xiàn)現(xiàn)2種以以上監(jiān)測測類型同同時(shí)處于于累計(jì)值值達(dá)到控控制值的的80%的；（4）經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場巡巡查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在明明顯安全全隱患，工程結(jié)結(jié)構(gòu)本身身及周邊邊環(huán)境已已出現(xiàn)少少量裂縫縫，少量量構(gòu)件變變