龍山至永順縣際公路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明工程概況 龍山至永順縣際公路工程起點(diǎn)K0+000位于永順縣城（國(guó)道G209K2175+200），總體呈東南西北走向，途經(jīng)靈溪鎮(zhèn)、董家塘、富坪、太陽(yáng)山、勺哈鄉(xiāng)、下基湖，止于上基湖，終點(diǎn)樁號(hào)K14+020（國(guó)道K2161+150），路線全長(zhǎng)14。026925KM，縮短23。075M。本合同段主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目數(shù)量備注1路基土石方挖方：338740m3填方：349612m32防護(hù)及排水26385m33大中橋中橋：35米/1座4涵洞蓋板涵：285.34米/16座石拱涵：53.67米/1座倒虹吸：29.9米/1座圓管涵：148.46米/8座5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)公路等級(jí)：山嶺

2、重丘區(qū)三級(jí)公路計(jì)算行車速度：30km/h平曲線最小半徑：50.401m最大縱坡：8%豎曲線最小半徑： 凸型：780m凹型：1000m路基寬度：（1）8.5m （2）12.0m橋梁、涵洞設(shè)計(jì)車輛荷載：汽20，掛100沿線地形、地質(zhì)、地理、氣候、水文特征本項(xiàng)目線路所經(jīng)地帶屬于低山重丘區(qū)，地貌類型為侵蝕型低山溝谷和河谷侵蝕堆積地貌。公路沿途地勢(shì)最高海拔標(biāo)高724.1M（上基湖北部山嶺），最低海拔標(biāo)高260M（永順縣城猛洞）相對(duì)高差464.10M,本路線地勢(shì)起伏不平，沿線植被不發(fā)育，主要為雜草及小灌木。該公路段區(qū)域上位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)新華夏系第三復(fù)式隆起帶龍家寨向 南西端，受區(qū)域構(gòu)造影響，巖層產(chǎn)狀變化較大

3、。巖層傾角1065不等，大部分路段巖層傾向與坡向或正交，對(duì)邊坡的穩(wěn)定性沒(méi)有影響，沿線主要構(gòu)造形跡有斷裂和節(jié)理。工程用水沿河取，水量豐富，常年有水，水質(zhì)滿足工程用水。本路段為志留系砂頁(yè)巖分布區(qū)，屬軟質(zhì)巖石，不能作為筑路材料，需從外地調(diào)運(yùn)。沒(méi)線均有電力可供應(yīng)工程用電。本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏涼，年平均氣溫1516.90C，年降雨量13001500mm，無(wú)霜期250280天。設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法人員動(dòng)員周期在接到中標(biāo)通知書(shū)后我們將根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程需要，對(duì)計(jì)劃投入該工程的設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備，對(duì)計(jì)劃進(jìn)入該工程的技術(shù)干部施工人員及其

4、它有關(guān)人員精心組織和大力動(dòng)員，并保證在計(jì)劃開(kāi)工以前，將施工設(shè)備和技術(shù)、施工人員，有步驟、有組織、有計(jì)劃的從吉首等地調(diào)入本合同段的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。人員動(dòng)員周期表人員單位數(shù)量接到中標(biāo)通知書(shū)28天內(nèi)第二批進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理人11項(xiàng)目副經(jīng)理人11總工程師人11財(cái)務(wù)部人11綜合部人11機(jī)料部人11質(zhì)檢部人33工程部人99設(shè)計(jì)室人22試驗(yàn)室人55臨時(shí)合同工、普工人4545機(jī)手、修理工人1616項(xiàng)目經(jīng)理：曾文西總工程師：吳元慶辦公室：李新華安全保衛(wèi)部：劉波機(jī)械部：陳昕工程部：謝國(guó)防質(zhì)檢部：田昌洵計(jì)量部：劉珊紅試驗(yàn)室：王建春計(jì)劃部：商順波財(cái)務(wù)部：盧平材料部：譚永良設(shè)備動(dòng)員周期表路基、橋涵工程設(shè)備機(jī)械設(shè)

5、備、儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù) 量總數(shù)第一批進(jìn)場(chǎng)（接到中標(biāo)通知書(shū)15天內(nèi)）第二批進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)2.0m3CAT320臺(tái)22挖掘機(jī)1.0m3PC220臺(tái)11挖掘機(jī)1.2m3PC230臺(tái)22推土機(jī)165KWTY220臺(tái)22推土機(jī)169KWTY230臺(tái)211平地機(jī)150KWPY180B臺(tái)11平地機(jī)160KWPY185B臺(tái)11ZL-50裝載機(jī)ZL-50臺(tái)44振動(dòng)壓路機(jī)18tYZ18GD臺(tái)422振動(dòng)羊足碾18tYZT18K臺(tái)2215T靜力壓路機(jī)3Y59KW臺(tái)211振動(dòng)夯0.6tHCD1300.6t臺(tái)446000L灑水車CA141臺(tái)44砼攪拌站40m3/hModu60套11砂漿攪拌機(jī)JZC450臺(tái)55鑿巖機(jī)YG8

6、0臺(tái)633鑿巖機(jī)TYP26臺(tái)233空壓機(jī)VY12-7臺(tái)62發(fā)電機(jī)組250GT8-1臺(tái)22組合鋼模200T套22振動(dòng)棒臺(tái)624自卸汽車EQ140臺(tái)16610測(cè)量?jī)x器及質(zhì)檢設(shè)備機(jī)械設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù) 量總數(shù)第一批進(jìn)場(chǎng)（接到中標(biāo)通知書(shū)15天內(nèi)）第二批進(jìn)場(chǎng)全站儀SET2110臺(tái)22經(jīng)緯儀DJ3臺(tái)22水準(zhǔn)儀SSSDS臺(tái)33壓力機(jī)2000KNYE-2000臺(tái)11土工試驗(yàn)設(shè)備浙江套11砼抗折、抗壓試模151515套1212砂漿試模70.770.770.7套1212坍落度儀套11電動(dòng)擊實(shí)儀JZ-2D臺(tái)11彎沉儀及附件3.6m套22彎沉儀及附件5.4m套22標(biāo)準(zhǔn)恒溫干燥箱101-2臺(tái)11電動(dòng)脫模器LQ

7、-30D臺(tái)11觸探儀荷蘭式套11核子密度儀RMT5102臺(tái)11三米檢測(cè)尺3m套44電子天平5000g/0.1g臺(tái)11砼振動(dòng)臺(tái)1m2臺(tái)11電動(dòng)振篩機(jī)30 841型臺(tái)11架盤(pán)天平1000g、100g臺(tái)22磅稱100Kg臺(tái)11新標(biāo)準(zhǔn)土壤篩30套11新標(biāo)準(zhǔn)石子篩30套11新標(biāo)準(zhǔn)砂石篩30套11光電式液塑限測(cè)定儀LP-100臺(tái)11砼強(qiáng)制式攪拌機(jī)60升臺(tái)11壓碎值測(cè)定儀套11針片狀規(guī)準(zhǔn)儀套11載比試驗(yàn)儀CBR-1臺(tái)11設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工場(chǎng)地的方法設(shè)備、人員運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法大型工程機(jī)械和設(shè)備從吉首等地用大型平板車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；小型機(jī)具和設(shè)備用載重汽車從吉首等地直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。人員由吉首州路橋公司派

8、專車統(tǒng)一將所需人員運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。主要材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法：水泥、鋼材從吉首、懷化等處用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；塊、片石、碎石、機(jī)砂：由永順縣靈溪鎮(zhèn)和首車大干溪運(yùn)。瀝青、水泥、鋼材：由永順縣城運(yùn)。鋁合金交通標(biāo)志：由吉首購(gòu)買。主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法總體計(jì)劃和安排本合同段全長(zhǎng)14.0km。分成兩個(gè)施工段，起止樁號(hào)分別為第一施工段K61+150K68+150，長(zhǎng)7km；第二施工段K68+150K75+200，長(zhǎng)7.05km。各自施工段的路基工程、橋梁工程、構(gòu)造物及相應(yīng)有關(guān)的附屬工程由該段所駐的施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。本合同段工期為24個(gè)月，我們將在合同工期內(nèi)合理安排，確保在24個(gè)月內(nèi)完成路基土石方工程、橋梁工程

9、、涵洞及其它構(gòu)造物施工?？傮w計(jì)劃表工程細(xì)目數(shù)量計(jì)劃施工工期路基土石方挖方：338740m3填方：349612 m314個(gè)月橋梁工程中橋35m12個(gè)月涵洞工程蓋板涵285.34米/16座，石拱涵53.67米/1座，倒虹吸29.9米/1座，圓管涵148.46米/8座8個(gè)月防護(hù)工程9500.6m310個(gè)月排水工程6.04Km14個(gè)月施工準(zhǔn)備承包人駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在本合同段K2165+500處，距路線100米，擬租用鎮(zhèn)上居民樓房，樓房?jī)?nèi)設(shè)施齊全，水、電、通訊比較方便，占地2000m2（詳見(jiàn)平面圖）。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)辦公室，監(jiān)理工程師辦公室，實(shí)驗(yàn)室，財(cái)務(wù)室，電腦室，食堂等。拌和場(chǎng)地建設(shè)場(chǎng)地選址：場(chǎng)址選

10、擇K36+400左（瀝青混合料拌合場(chǎng)），K37+000左（水泥穩(wěn)定碎石拌合場(chǎng)），K87+100左、右（瀝青混合料拌合場(chǎng)，水泥穩(wěn)定碎石拌和場(chǎng)），這幾處具有遠(yuǎn)離居住區(qū)并處在施工地段的中心，場(chǎng)地基本平整，靠近施工線路，進(jìn)出方便，場(chǎng)地面積大，附近有少量閑置房屋租用，可節(jié)省建場(chǎng)費(fèi)用，縮短建場(chǎng)投產(chǎn)時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)地建設(shè)：與業(yè)主簽訂施工合同后五天內(nèi)，征得業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可，場(chǎng)地建設(shè)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，場(chǎng)地平整硬化，機(jī)械設(shè)備安裝，試驗(yàn)檢測(cè)等配套設(shè)施等同時(shí)進(jìn)行，并盡快購(gòu)進(jìn)各種材料，盡可能提早投產(chǎn)日期。施工準(zhǔn)備計(jì)劃在2003年3月16日前進(jìn)場(chǎng)并重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：a、試驗(yàn)室建立及材料、配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)；b、盡快完

11、成駐地建設(shè)，拌合場(chǎng)建設(shè)；c、抓緊材料加工，采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作；d、抓緊原有路基測(cè)量放樣、質(zhì)量檢測(cè)、清掃修補(bǔ)工作；e、抓緊設(shè)備的安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)及試驗(yàn)路施工。材料準(zhǔn)備中標(biāo)前，我公司已對(duì)各材料料場(chǎng)的供應(yīng)能力和地點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查并進(jìn)行了合理的分析和比較。中標(biāo)后，我公司將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行試驗(yàn)和再比較，選取材質(zhì)最好料場(chǎng)和最佳材料供應(yīng)點(diǎn)，并與供應(yīng)商簽訂材料供應(yīng)合同。土石方的施工本合同段有土石方挖方：338740m3，填方：349612m3，計(jì)劃施工工期為14個(gè)月。主要施工方法為充分利用我公司的現(xiàn)有大量充足的土石方施工專用設(shè)備，根據(jù)本合同段的土石方工程的施工特點(diǎn)，分別采用以下不同的施工方案。土石方運(yùn)距

12、在80m以內(nèi)用推土面推運(yùn)為主要施工方案，我部根據(jù)本合同段土石方工程量，配備足夠數(shù)量的220馬力以上的推土機(jī)進(jìn)行推運(yùn)，以提高工作效率，降低施工成本。土方運(yùn)距在80m以上，采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し桨?。石方施工時(shí)，主要采用潛孔鉆打眼爆破、解小，推土機(jī)清場(chǎng)、堆料，裝載機(jī)清理原道路，挖掘機(jī)裝自卸汽車，自卸汽車運(yùn)輸施工方案。施工方法及注意事項(xiàng)為確保路基土石方填筑質(zhì)量，在土石方開(kāi)工之前應(yīng)完成試驗(yàn)路段的土（石）方壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土（石）方工程的正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)及能夠壓實(shí)的壓實(shí)厚度等。為土（石）方施工提供依據(jù)。土方

13、填筑施工中，先用壓路機(jī)靜壓一遍，再用50T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓實(shí)，松鋪厚度嚴(yán)格按試驗(yàn)厚度控制。嚴(yán)格控制好土方含水量，含水量過(guò)大必須曬到最佳含水量時(shí)方可填筑，含水量過(guò)小則需灑水到最佳含水量方可壓實(shí)。為保證填方邊部密實(shí)度，在填筑時(shí)路基每側(cè)必須超填30cm以上，等路基碾壓成型后再用削坡方式整形。對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方，則必須使用打夯機(jī)或其它有效夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成4%的內(nèi)傾斜坡，再行填筑。填石路堤的施工方法和注意事項(xiàng)采用開(kāi)山石填筑的填石路堤所用石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa（用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa），嚴(yán)重風(fēng)化的軟石不得用于填石路堤；易風(fēng)

14、化的軟石不得用于路堤上部，也不得用于路堤浸水部分。各種石料在使用前進(jìn)行鑒別與試驗(yàn)。修筑填石路堤，將石塊按路線平行方向逐層填筑，分層厚度不得大于40cm，石料最大塊度不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以石塊、石屑；其邊坡應(yīng)在填筑的同時(shí)用石料碼砌，厚度不小于1.5m。當(dāng)路堤高度大于6m時(shí)，邊坡碼砌厚度不小于2m。在路槽底面以下100cm以下范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于10cm。填石路堤必需采用擊振力50T以上重型振動(dòng)羊足碾和重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后，先慢后快（最大速度不宜超過(guò)4Km

15、/h），由弱振到強(qiáng)振，碾壓數(shù)遍直到達(dá)到要求的壓實(shí)度，使石塊之間的松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密吻合狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。土石混填路堤在土石混填料中，當(dāng)石料含量大于50%、小于70%時(shí)，應(yīng)先將大石塊按填石路堤同樣方法進(jìn)行分層填筑，分層厚度不宜大于40cm，石料最大塊度不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。大塊石料大面向下，擺放平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石碴、石屑混合土填縫整平，然后碾壓。當(dāng)土石混合填料中石料含量小于50%時(shí)，應(yīng)將土、石混合分層鋪筑，但應(yīng)避免尺寸較大的石料集中，并整平壓實(shí)。在路槽底面以下30cm60cm的范圍內(nèi)

16、，應(yīng)填以有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料，最大料徑不得超過(guò)10cm。高填路堤的施工方法和注意事項(xiàng)填土或填石路堤高度在20m以上時(shí)，按高填方路堤填筑。填筑前應(yīng)將原地面進(jìn)行清理，若地基土的強(qiáng)度不符合圖紙要求時(shí)，進(jìn)行填前碾壓或加固處理。高填方填方土坡坡率：高度小于8m坡比1：1.5，邊坡高度大于8m時(shí)下部土坡坡比1：1.75，采用折線上坡，中間不設(shè)平臺(tái)，路基寬度加寬0.5m。填筑方法根據(jù)不同填方材料按照試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)數(shù)控制。在高填方段設(shè)置沉降觀測(cè)樁進(jìn)行觀測(cè)、記錄，并報(bào)監(jiān)理工程師。臺(tái)背填土施工的方案臺(tái)背回填由于施工場(chǎng)地狹小，大型壓實(shí)機(jī)械無(wú)法順利碾壓，壓實(shí)度很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，容易造成路

17、基下沉，影響車輛行駛，根據(jù)我公司積累的經(jīng)驗(yàn)，擬采用小型振動(dòng)壓路機(jī)（1.5T）或振動(dòng)夯碾壓。施工工序?yàn)椋呵謇?、平整?chǎng)地挖臺(tái)階監(jiān)理驗(yàn)收基礎(chǔ)部分回填小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓分層填筑透水性材料小型壓路機(jī)碾壓余角處打夯機(jī)夯實(shí)監(jiān)理驗(yàn)收上層施工。施工方法和注意事項(xiàng)臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的3-4倍；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)。清理平整場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)將不適宜材料全部清除干凈，對(duì)基礎(chǔ)部分應(yīng)用砂礫（碎）石回填，每層松鋪厚度不宜大于15cm，并分層壓實(shí)。挖土質(zhì)臺(tái)階時(shí)，對(duì)于原狀土挖成6060cm（寬高），回填土挖成10060cm（寬高）

18、的臺(tái)階。蓋板涵、蓋板通道的臺(tái)背填土應(yīng)在蓋板安裝好后方可均勻的對(duì)稱進(jìn)行?；靥畹耐杆圆牧辖M成要求顆粒尺寸大于20mm的粗骨料大于或等于40%，小于0.5mm的細(xì)料含量不小于15%，細(xì)料塑性指數(shù)不得大于10。回填過(guò)程中應(yīng)對(duì)稱回填并應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物無(wú)損。切方段石方施工方法石方半填半挖路基段施工方案半填半挖斷面開(kāi)挖根據(jù)開(kāi)挖面積情況，采用分層橫向臺(tái)階爆破（適用于挖方較短處）和分層縱向臺(tái)階爆破（適用于縱向開(kāi)挖較長(zhǎng)處）。填切交界處的處理方案沿線路路基填挖變化頻繁，尤其是巖石半填半挖及填挖交接界路基較多，半填半挖路基當(dāng)原地面線與路床底部交于填方半幅內(nèi)時(shí)，填方側(cè)超挖50cm厚回填，挖臺(tái)階超挖30cm厚回填，若原地面

19、線與路床底部交于挖方半幅內(nèi)，則在挖方側(cè)超挖50cm厚的回填；填挖交界處的路基，當(dāng)10m范圍內(nèi)填挖高差大于5m時(shí)，應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理，超挖回填長(zhǎng)度不小于10m,以盡量減少路基不均勻沉降，延長(zhǎng)路基的使用壽命。特殊路基的處理方法軟土地基處理：等路段位于農(nóng)田低洼地段，鉆探資料表明其埋深度不大，均小于3m,因此采用換填的方法處理。巖溶地區(qū)路基處理本路段多為溶蝕構(gòu)造地貌，巖溶現(xiàn)象分布普遍。根據(jù)其發(fā)育情況，對(duì)巖溶和巖溶水的處理措施分別疏導(dǎo)、跨越、加固堵塞等。路基底或路基附近規(guī)模較小采用明溝、暗溝、涵洞等因地制宜將水導(dǎo)出；對(duì)洞徑小，頂板薄或巖層破碎的溶洞或須保持排水者，采用拱涵或蓋板涵跨越對(duì)路基范圍內(nèi)

20、的地表水塌陷（土洞），在不影響地下水排泄通道時(shí)，可采用回填片碎石夯實(shí)，對(duì)溶洞埋深較深，洞頂板較薄的地段，采用鉆孔注漿加固；對(duì)于路塹邊坡上的干溶洞，洞內(nèi)用片石填塞，洞口用干砌片石鋪砌，砂漿勾縫或漿砌片石封閉；對(duì)位于路基基底或擋土墻基底的干溶洞當(dāng)洞口不大，深度較淺時(shí)，回填片碎石夯實(shí)；當(dāng)洞口較寬及深度較大時(shí)，采用橋（涵）跨越；當(dāng)溶洞頂板太薄或巖層較破碎時(shí)，可爆破后回填，（填前，填后）應(yīng)加強(qiáng)施工地上勘探和現(xiàn)場(chǎng)分析工作。高液限土路基的施工：本合同段共有8817m3高液限土需改良。經(jīng)測(cè)定其液限為53，擬采用摻6%（外比）精石灰對(duì)其改良。在土地區(qū)路基施工前應(yīng)做100200m的試驗(yàn)路段，以確定石灰的劑量、松鋪

21、厚度、壓實(shí)厚度、最佳含水量，碾壓機(jī)具及遍數(shù)等全部施工工藝，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。高液限土路床應(yīng)超挖300500mm,并應(yīng)立即用改性土回填，并分層壓實(shí)。用改良的土填筑時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)土的粉碎和注意與石灰拌和的均勻性，壓實(shí)機(jī)具應(yīng)用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)，直線段由兩邊向中央，超高段由內(nèi)向外側(cè)碾壓，在填筑路提時(shí)兩側(cè)均加寬50cm。 涵洞工程的施工：本標(biāo)段共有26道涵洞，其中鋼筋砼蓋板涵285.34m/16道，石拱涵53.67m/1道，圓管涵148.46m/8道，倒虹吸管29.9m/1道。由于要保持原交通暢通，施工難度大，可先與土方施工隊(duì)伍互相配合，修筑便道、整平、清理施工場(chǎng)地。施工準(zhǔn)備涵洞開(kāi)工前

22、，向監(jiān)理工程師提供本工程的施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能施工；按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的本工程位置、標(biāo)高和幾何尺寸，進(jìn)行施工測(cè)量放樣；并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì)，如有不妥，按監(jiān)理工程師的指示處理?；鄣拈_(kāi)挖及處理基坑開(kāi)挖前，開(kāi)挖臨時(shí)排水及交通通道；保護(hù)好原有的水渠和原有交通；基坑開(kāi)挖，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，采用不同的處理方法，開(kāi)挖的土石方或作路基填筑或作廢方處理；在未風(fēng)化的巖層上建筑基礎(chǔ)時(shí)，先將巖面上松動(dòng)碎石、淤泥、苔蘚等清除后鑿毛洗凈巖面，若巖面傾斜時(shí)，則將巖面鑿平或鑿成臺(tái)階，使承重面與重力線垂直；在風(fēng)化巖層上建筑基礎(chǔ)時(shí)，按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的巖層，在砌筑基礎(chǔ)施工的同時(shí)將基坑底填滿、封閉。對(duì)于碎

23、石類或砂類土層基底，先將其承重面修理平整，當(dāng)坑底滲水不能徹底排干時(shí)，應(yīng)將水引至基礎(chǔ)外排水溝，在水穩(wěn)定性較好的土質(zhì)中，可在基底鋪一層2530cm厚的片石或碎石。粘土層基底，地基承載力檢驗(yàn)合格后，妥善修整，在最短時(shí)間內(nèi)砌筑基礎(chǔ)，不得暴露或浸水過(guò)久。為保證排水，基礎(chǔ)可從下游伸縮縫為斷面修筑。涵洞施工工藝流程：鋼筋砼蓋板涵：基礎(chǔ)放樣開(kāi)挖基坑基底檢平測(cè)量基底標(biāo)高檢測(cè)基底承載力鋪砂礫墊層砌或澆筑砼基礎(chǔ)砌或澆筑砼墻身現(xiàn)澆或吊裝蓋板涂刷防水層分層回填、夯實(shí)臺(tái)背填土洞口、洞底鋪砌。砼基礎(chǔ)澆筑，砼拌和采用350L拌和機(jī)拌和，斗車運(yùn)輸，插入式振搗，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分應(yīng)拉成毛面，沉降縫按圖紙或工程師意見(jiàn)設(shè)置適當(dāng)位

24、置，當(dāng)涵臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可現(xiàn)澆蓋板或安裝蓋板。鋼筋砼蓋板一般采用支架現(xiàn)澆，模板采用整體鋼?；蚪M合鋼模板。裝模前，先檢查成品及邊墻尺寸，圖紙有要求時(shí)，蓋板與涵臺(tái)之間應(yīng)采用釘錨固連接，連接處的預(yù)留錨栓孔應(yīng)用C30小石子混凝土緊密填實(shí)。蓋板應(yīng)放置在油毛氈或砂漿墊層上，墊層厚度為1cm，防水層用瀝青膠結(jié)材料或工程師認(rèn)可的材料進(jìn)行。臺(tái)背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且其砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上后進(jìn)行，填土?xí)r兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。石拱涵：放樣開(kāi)挖基礎(chǔ)基底檢平測(cè)量基底標(biāo)高檢測(cè)基底承載力鋪設(shè)砂、片石墊層砌或澆筑砼基礎(chǔ)砌筑墻身搭設(shè)拱架澆筑或砌筑拱圈及拱上端墻鋪設(shè)防水層分層回填、夯實(shí)涵

25、背填土洞口、洞底鋪砌。拱架、支架、模板均自行設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才采用，一般考慮采用滿堂支架，木拱盔進(jìn)行拱上施工。砌筑拱圈前，詳細(xì)檢查拱架、模板、質(zhì)量安全等方面。拱圈砌筑，由兩側(cè)向中間同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，拱座與拱圈、拱圈與拱圈的接觸面，應(yīng)鑿毛（沉降縫除外）并澆水濕潤(rùn)，應(yīng)以高強(qiáng)度水泥砂漿（1:2）鋪設(shè)接觸面或填塞接觸縫，砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和。砌筑時(shí)，采用座漿法砌筑，嚴(yán)禁拋石灌漿，先砌定位石料后砌里層石料，使其交錯(cuò)連成一體，里層應(yīng)砌筑平齊，分層一致，座漿應(yīng)鋪滿。石料應(yīng)采用未風(fēng)化的堅(jiān)石，鑲面石料應(yīng)選擇尺寸較大，并具較平整的表面，且稍加粗鑿，塊石大致方正、上下面大致平行、石料厚度20-30cm。石塊在

26、使用前沖洗干凈澆水濕潤(rùn)。圓管涵及倒虹吸管工程的施工基礎(chǔ)放樣開(kāi)挖基坑基底檢平測(cè)量基底標(biāo)高檢測(cè)基底承載力鋪砂礫墊層圓管安裝接頭處理防水層分層回填、夯實(shí)填土進(jìn)出口處理圓管的預(yù)制應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求，成品檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，均須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。涵管安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，并使接頭外寬度小于20cm，用瀝青填塞其內(nèi)外側(cè)。倒虹吸管采用插口管，不得采用手接管，進(jìn)出水口必須設(shè)置豎井同時(shí)實(shí)行防水處理，確保不漏水，在回填之前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，試驗(yàn)方法由監(jiān)理工程師確定。邊溝、截水溝及急流槽基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖，精確測(cè)量平面位置及高程，在砌筑前，上報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)驗(yàn)收合格后方能砌筑。為確保工程質(zhì)量，必須注意以下事項(xiàng)：各種水

27、溝溝底必須平整密實(shí)、溝底平順、排水暢通、無(wú)阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)。截水溝設(shè)在離路塹的邊沿至少5m，且溝底縱坡不小于0.2%，截水溝砌于透水性較大的土壤上時(shí)，溝底及溝壁應(yīng)以不透水材料加固。截水溝的上緣必須與原地面銜接密貼，其鋪砌不得高于原地面，且鋪砌與原地面之間不得有任何空隙，挖出的土可在塹坡與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)?；A(chǔ)人工開(kāi)挖，測(cè)量人員精確測(cè)量平面位置以及高程，若基底地質(zhì)、地下水等與圖紙不符時(shí)，應(yīng)提出地基處理方案或加固措施。砌體砂漿配合比應(yīng)準(zhǔn)確，砌縫均勻飽滿，勾縫平順密實(shí)、直順，做到無(wú)裂縫、空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范要求。急流槽應(yīng)嵌入地面，其底部應(yīng)砌筑抗滑平臺(tái)，槽

28、底表面應(yīng)具有阻水消力性能的粗糙面。防護(hù)工程本路段防護(hù)工程為7.5#漿砌片石擋土墻。本標(biāo)段地形復(fù)雜，坡度陡峻，巖層變化大，路基高填深挖，穩(wěn)定性差。因此，防護(hù)工程的質(zhì)量要求很高，為保證工程質(zhì)量，需特別注意以下事項(xiàng)：基礎(chǔ)為軟弱土層時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用加固措施處理。浸水或近河基礎(chǔ)設(shè)置深度低于沖刷線50cm，基坑有滲水時(shí)，須及時(shí)排除、處理。砌筑時(shí)，如天氣干燥，先將石塊潤(rùn)濕；鑲面塊石需人工修筑加工。在砌筑前，有泥質(zhì)雜物的，應(yīng)用水沖洗干凈，方可砌筑。砌體應(yīng)分層自下而上進(jìn)行砌筑，砌上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)和敲擊石塊，已砌好的砌體，專人潤(rùn)濕養(yǎng)生。沉降縫、伸縮縫、泄水孔按設(shè)計(jì)圖紙

29、及工程師的要求設(shè)置，及時(shí)用瀝青麻絮填塞沉降縫、伸縮縫。泄水孔必須貫通。其濾水層必須按圖紙或工程師要求設(shè)置。石砌鑲面丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不超過(guò)2cm。漿砌片石擋土墻在砌體強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐層回填夯實(shí)。漿砌護(hù)坡必須在坡面上夯實(shí)平整、鋪設(shè)砂墊層后才可砌筑。橋梁工程的施工工程概況本合同段設(shè)計(jì)有一座中橋，即宜都中橋（K20+935），橋梁上部構(gòu)造為120m預(yù)應(yīng)力鋼筋空心板，橋長(zhǎng)為34.92m，計(jì)劃施工工期7個(gè)月。下部構(gòu)造：兩個(gè)橋臺(tái)、基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：橋面凈寬：12+20.5m（防撞護(hù)欄）設(shè)計(jì)荷載：汽車超20，掛車100設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100橋梁橫坡：2%施工安排為了加

30、快本標(biāo)段的工程進(jìn)度，采用流水作業(yè)法施工，根據(jù)該橋所處位置的地質(zhì)情況，采用人工配合挖機(jī)挖橋臺(tái)基礎(chǔ)，空心板利用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，再進(jìn)行后張法施工，墩臺(tái)采用組合鋼?，F(xiàn)澆成型，并選用有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍施工。施工方案說(shuō)明準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)資料，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和項(xiàng)目監(jiān)理?xiàng)l例。設(shè)計(jì)資料現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。組織橋梁施工人員對(duì)各橋址現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，包括施工時(shí)平面布置，橋梁位置、地質(zhì)水文狀況水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查核對(duì)。組織有關(guān)人員進(jìn)行法律、法規(guī)、合同條款、施工技術(shù)規(guī)范、程序及作業(yè)指導(dǎo)文件操作規(guī)程方法的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制計(jì)劃。開(kāi)工前，對(duì)橋梁施工所需用砂石、水泥、鋼筋等材料（其中本橋墩部構(gòu)造采用河砂

31、），按規(guī)范要求取樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。檢修好橋梁施工所需要的機(jī)械設(shè)備，保證在橋梁施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的完好性。對(duì)本橋所用各標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在砼澆筑前40天完成，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。下部構(gòu)造施工本合同段的橋梁工程施工，建立二個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，分別對(duì)兩橋臺(tái)的基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽進(jìn)行平行施工。用全站儀放出各橋臺(tái)的位置，用挖掘機(jī)開(kāi)挖、人工整修鑿除基坑，用觸探儀檢測(cè)基底承載力，用全站儀精確放出各橋臺(tái)的基礎(chǔ)位置。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后開(kāi)始裝模。1#、2#兩橋臺(tái)基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，奠基于微風(fēng)化石灰?guī)r上，并嵌入微風(fēng)化石灰?guī)r內(nèi)1m以上。根據(jù)地理?xiàng)l件，主要采用機(jī)械打眼放小炮，人工開(kāi)挖配合挖機(jī)

32、進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在施工時(shí)，標(biāo)高按近于基礎(chǔ)底標(biāo)高時(shí)停止放炮，以防基底巖石破壞而代用鑿巖機(jī)鑿除。同時(shí)放炮采用松動(dòng)爆破，避免邊坡巖石松動(dòng)留下隱患。在達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行清理整平，如需進(jìn)行灌漿處理則在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行具體操作處理。待各項(xiàng)條件能滿足設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行兩橋臺(tái)的奠基砌筑或澆砼。模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系。清干凈模板上雜物并在模板上涂刷脫模劑，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑。從高處向模板內(nèi)側(cè)卸砼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行，以防止砼離析。澆筑砼時(shí)，采用機(jī)械振搗，其操作應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若超過(guò)規(guī)范允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。當(dāng)

33、砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可拆模并及時(shí)清理干凈標(biāo)準(zhǔn)鋼模板表面。上部構(gòu)造施工空心板預(yù)制空心板預(yù)制采用二套定型鋼模120m（一套中板，一套邊板），設(shè)10個(gè)底座。根據(jù)空心板體預(yù)制的工藝過(guò)程，分別為四道工序：支模、扎筋、澆筑砼及養(yǎng)生拆模整修。建立相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)，組織流水施工，同時(shí)，空心板預(yù)制與擴(kuò)大基礎(chǔ)施工安排平行作業(yè)，其目的是為縮短橋梁施工的總工期，最理想的安排方式：預(yù)制的最后一塊空心板強(qiáng)度剛達(dá)到吊裝強(qiáng)度時(shí)就開(kāi)始吊裝并安放在最后一扎的橋臺(tái)上，此時(shí)此橋臺(tái)砼強(qiáng)度也剛達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。預(yù)制與堆放場(chǎng)設(shè)置應(yīng)與橫向移動(dòng)軌道和安裝時(shí)的縱向運(yùn)梁軌道相適應(yīng)，以便于橫向堆放和縱向運(yùn)梁安裝，空心板預(yù)制時(shí)，

34、應(yīng)考慮安裝順序，將邊板和中板合理的間隔放置。預(yù)制空心板時(shí)應(yīng)注意：I、預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并保持清潔文明，加強(qiáng)場(chǎng)地排水措施，防止場(chǎng)地沉陷。、每塊空心板的砼必須一次澆筑完成。、每塊空心板澆筑完成后，標(biāo)明構(gòu)件型號(hào)，制作日期和上下方向?？招陌灏惭b支座安裝。支座安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：、全面檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性指標(biāo)。、安裝前應(yīng)將墩臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂將抹平,并使頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。、計(jì)算并檢查支座中心位置?？招陌灏惭b，采用兩臺(tái)40t以上汽車式吊車吊裝。在空心板安裝時(shí)必須仔細(xì)，使空心板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，發(fā)現(xiàn)就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)空

35、心板。橋頭搭板，伸縮縫橋面及墻式護(hù)欄施工。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意伸縮縫采用模數(shù)式伸縮縫裝置，盡量做到伸縮表面與路面高度一致?？傊?，在確定施工順序時(shí)要堅(jiān)持以下原則：先地下，后地上；先主體，后附屬；地下由深到淺，地下地上盡量平行，交叉進(jìn)行；盡量組織流水作業(yè)，在保證技術(shù)人員連續(xù)工作的前提下充分合理利用工作面。現(xiàn)澆砼砼按一定厚度、順序和方向分兩層澆筑，砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。（八）級(jí)配碎石底基層施工施工準(zhǔn)備1)、人員組織施工前成立施工指揮機(jī)構(gòu)、建立質(zhì)量管理機(jī)制。組織技術(shù)人員對(duì)工程項(xiàng)目及施工工藝、工序理解透徹。所有技術(shù)工人必須培訓(xùn)上崗，機(jī)械操作人員均應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)。2）、

36、機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)工程實(shí)際需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配置，其主要設(shè)備配置情況如下表：設(shè)備描述（類別、型號(hào)、制造）數(shù)量（臺(tái)）備注壓路機(jī)50t2平地機(jī)PY160B1灑水車6000L23）、原材料準(zhǔn)備、依據(jù)規(guī)范要求選取合適的碎石材料。級(jí)配碎石可用未篩分碎石和石屑組配而成。未篩分碎石指控制最大粒徑后由碎石機(jī)軋制的篩出石屑的碎石料。石屑指碎石場(chǎng)孔徑5mm篩篩下的篩余料。其實(shí)際顆粒組成常為010mm，并且有良好的級(jí)配。缺乏石屑時(shí)，可以添加細(xì)砂礫或粗砂。級(jí)配碎石中的扁平、長(zhǎng)條顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20%，碎石中不應(yīng)有粘土塊，植物等有害物質(zhì)。級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足表4-1的規(guī)定。級(jí)配碎石底基層礦料級(jí)配組成表（方孔

37、篩） 表4-1通過(guò)下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）液限塑指5337.531.5199.54.752.360.60.07510085-10069-8840-6519-4310-308-256-180-10286或9注：在潮濕多雨地區(qū)，塑性指數(shù)宜小于6，其他地區(qū)宜小于9。、水采用潔凈不含有害物質(zhì)的水。4）、鋪筑試驗(yàn)路段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑長(zhǎng)度不小于100m的級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段，并作好總結(jié)，通過(guò)試驗(yàn)路段，確定底基層的松鋪系數(shù)，混合料的配比，碾壓速度、遍數(shù)和壓實(shí)厚度，最佳含水量及施工機(jī)械類型，工序等。底基層施工級(jí)配碎石底基層采用水準(zhǔn)測(cè)量，掛細(xì)線進(jìn)行標(biāo)高、平整度及坡度控制。1)、準(zhǔn)備下承層在

38、鋪筑前要對(duì)路基進(jìn)行全面的檢測(cè)，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度、強(qiáng)度及表面的清潔情況。達(dá)不到要求者，采取合理的辦法進(jìn)行處理，對(duì)原有底層上的低洼和坑洞，先將水排干，再仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)；搓板和轍槽應(yīng)括除，嚴(yán)重松散處應(yīng)處治、碾壓平整密實(shí)。清理雜物及污染處，使其保持表面潔凈，再請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序施工。2）、測(cè)量放樣、恢復(fù)中線，釘好兩側(cè)邊樁，直線段20m設(shè)一樁，平曲線10m設(shè)一樁，于兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。、鋪裝標(biāo)高測(cè)量，將松鋪標(biāo)高和壓實(shí)標(biāo)高分別標(biāo)定指示樁上，松鋪系數(shù)為1.351.45。具體由試驗(yàn)路結(jié)果確定。3）、備料、采用未篩分碎石和石屑組成級(jí)配碎石時(shí)，按表4-1要求計(jì)算未篩分碎石和石屑

39、的配合比。、采用不同粒級(jí)的單一尺寸碎石和石屑組成級(jí)配碎石時(shí)按表4-1要求計(jì)算不同粒級(jí)碎石與石屑的配合比。、根據(jù)基層鋪裝寬度和厚度及松鋪系數(shù)計(jì)算各級(jí)集料用量，并計(jì)算每車料的堆放距離。4）、運(yùn)輸和攤鋪集料、集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。、在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多。未篩分碎石和石屑分別運(yùn)送時(shí)，應(yīng)先運(yùn)送碎石。、料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。、集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。、應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。用平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定

40、的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。、檢查松鋪材料層的厚度，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。、未篩分碎石攤鋪平整后，在其較潮濕的情況下，將石屑按適當(dāng)?shù)木嚯x卸置其上。用平地機(jī)并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上，并攤鋪均勻。、采用不同粒級(jí)的碎石和石屑時(shí)，應(yīng)將大碎石鋪在下層，中碎石鋪在中層，小碎石鋪在上層。灑水使碎石濕潤(rùn)后，再攤鋪石屑。5）、拌和及整形、用平地機(jī)進(jìn)行拌和，宜翻拌56遍，使石屑均勻分布于碎石料中。平地機(jī)拌和的作業(yè)長(zhǎng)度，每段宜為300500m。平地機(jī)刀片的安裝角度宜符合下表 要求。 平地機(jī)刀片安裝角度拌和條件平面角 (0)傾角(0)切角 (0)干拌3050453

41、濕拌3540452、拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1%左右，同時(shí)應(yīng)沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。、用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，在整形過(guò)程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。、用平地機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。、再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。）、碾壓、整形后，在混合料接近最佳含水量時(shí)立即用50t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)壓向路中心，有超高的曲線段從內(nèi)側(cè)壓向外側(cè)。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，后輪須超過(guò)兩段的接縫處，碾壓68遍，使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍為1.51.7km/h，以后為2.02.5km/h。、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2

42、3遍。、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。、在攤鋪級(jí)配碎石的同時(shí)攤鋪路肩用料，并一同壓實(shí)。7）、橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留0.50.8m不碾壓。第二段施工時(shí)，前后留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。8）、縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。9）、防止松散措施集料級(jí)配必須合理，其級(jí)配曲線宜為一條光滑的曲線。未篩分碎石一定要在較潮濕情況下才能鋪撒石屑。材料攤鋪時(shí)要準(zhǔn)確計(jì)算每一定距離所需要的各級(jí)碎石的數(shù)量，用平地機(jī)翻拌的次數(shù)不

43、應(yīng)少于56遍，保證粗細(xì)顆粒均勻無(wú)離析。嚴(yán)格控制碾壓時(shí)的含水量，夏季施工水分蒸發(fā)較快，須適當(dāng)灑水。碾壓到高密實(shí)度，使用振動(dòng)壓路機(jī)，由慢到快碾壓68遍，兩側(cè)多壓23遍。交通管制，禁止車輛在未碾壓成型的底基層上行駛。開(kāi)放交通后，嚴(yán)格控制車輛行駛，限載、限速，最大時(shí)速15KN/h。對(duì)于局部粗骨料外露地段，加砂、灑水碾壓養(yǎng)成護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)經(jīng)常灑水，始終保持級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)，防止松散。10）、雨季施工安排雨季施工應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通，提前搞好防水、排水。表面做成2%-4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。為防止積水，在路肩處每隔5-10m挖一道橫向排水溝，將雨水排

44、出。11）、低溫施工安排在低溫時(shí)應(yīng)縮短作業(yè)面，保證當(dāng)日攤鋪段當(dāng)日碾壓完，不能當(dāng)日攤鋪次日碾壓。嚴(yán)格控制攤鋪虛厚，并保持集料均勻，無(wú)粗細(xì)離析現(xiàn)象。攤鋪平整后立即灑鹽水。碾壓前必須仔細(xì)找平，避免因過(guò)多的找補(bǔ)作業(yè)時(shí)間。碾壓時(shí)，掌握先輕后重，壓路機(jī)碾輪宜重輪在前，避免推移。碾壓成形后，要保持干燥，避免冷凍使表層疏松。12）、農(nóng)忙季節(jié)安排農(nóng)忙季節(jié)盡量少占臨時(shí)用地，保護(hù)原有道路網(wǎng)的暢通。在施工隊(duì)伍的選擇和安排上要優(yōu)先常年性施工隊(duì)伍。13）、養(yǎng)護(hù)碾壓成型后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每天設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水，灑水時(shí)要均勻，通車地段要視天氣情況，經(jīng)常使表面保持潮濕狀態(tài)。（九）水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工材 料

45、1)、碎石碎石材料顆粒組成范圍必須符合規(guī)范的級(jí)配要求，其壓碎值不大于26%。碎石必須采用潔凈、耐久、質(zhì)地堅(jiān)硬的石料軋制而成，集料的最大粒徑應(yīng)不大于40mm，其級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。2)、石屑應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化，無(wú)雜質(zhì)符合規(guī)定級(jí)配的石屑，其泥土，雜物含量應(yīng)小于2%。3)、集料的顆粒組成范圍應(yīng)符合表5-1要求適宜用水泥穩(wěn)定的集料的顆粒組成范圍 表5-1 結(jié)構(gòu)層通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)37.531.526.5199.54.752.360.60.075 底基層10090100679045682950183882207*289基層100901007289476

46、72949173582207*289注：*集料中0.6mm以下細(xì)土有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過(guò)5%；細(xì)土無(wú)塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過(guò)7%。4)、水泥和水采用業(yè)主指定的符合設(shè)計(jì)及施工要求的水泥。水采用潔凈不含有害物質(zhì)的水?；旌狭系脑O(shè)計(jì)分別按下列5種水泥劑量配制同一種試樣、不同水泥劑量的混合料：做基層用 中粒土和粗粒土：3%，4%，5%，6%，7% 塑性指數(shù)小于12的細(xì)粒土：5%，7%，8%，9%，11% 其他細(xì)粒土：8%，10%，12%，14%，16%做底基層用 中粒土和粗粒土：3%，4%，5%，6%，7%塑性指數(shù)小于12的細(xì)粒土：4%，5%，6%，7

47、%，9% 其他細(xì)粒土：6%，8%，9%，10%，12%確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實(shí)）密度，至少應(yīng)做三個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件。進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，作為平行試驗(yàn)的最少試件量應(yīng)不小于表5-2的規(guī)定。如試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于5-2表中規(guī)定的值，則應(yīng)重做試驗(yàn)，并找出原因，加以解決。如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試件數(shù)量。 最少試件數(shù)量 表5-2偏差系數(shù)試件數(shù)量土類10%10%15%15%20%細(xì)粒土69中粒土691

48、3粗粒土913試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057）進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。根據(jù)基層（2.53Mpa）、底基層（1.52Mpa）的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥劑量，此劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度R均應(yīng)符合下列公式的要求：R均Rd/（1-ZaCv）式中Rd設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Cv試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）Za標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)，Za=1.282。工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%1.0%。采用集中廠拌法施工時(shí)，可只增加0.5%。水泥的最小劑量（中粒土和粗粒土：3%）和（細(xì)粒

49、土：4%）。10)、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比設(shè)計(jì)，才能用于本工程建設(shè)。施工配合比的水泥劑量控制、檢查消除各級(jí)碎石顆粒的明顯變化。檢查原因和采取相應(yīng)的措施或調(diào)整配合比。裝載機(jī)及時(shí)上料，保證進(jìn)料斗均勻、連續(xù)、不間斷地向拌和機(jī)供料。每日開(kāi)工前檢測(cè)砂石材料的含水量 ，計(jì)算出拌和時(shí)所需的加水量，使出廠的混合料含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。不同粒徑的碎石或細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放，并立牌寫(xiě)明以防止混淆誤用。采用電子秤準(zhǔn)確配料，控制水泥、水和其它材料的質(zhì)量比。每日或每2000m2以內(nèi)按操作規(guī)程測(cè)試混合料的級(jí)配和水泥劑量1次。整平運(yùn)輸?shù)缆罚苊饣旌狭显谶\(yùn)輸過(guò)程中造成離析。

50、鋪筑試驗(yàn)路段 按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑長(zhǎng)度不小于100m的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段，并作好總結(jié)，通過(guò)試驗(yàn)路段，確定基層的松鋪系數(shù)、拌和時(shí)間、碾壓速度、遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量及施工機(jī)械類型、工序等。主要機(jī)械的投入1)、 穩(wěn)定土拌和機(jī) 2臺(tái)（帶電子計(jì)量裝置）2)、穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 2臺(tái)（自動(dòng)找平攤鋪寬度不小于9m）3)、振動(dòng)壓路機(jī)（50T以上） 2臺(tái)4)、ZL50裝載機(jī) 2臺(tái)5)、灑水汽車（8000L） 2臺(tái)6)、自卸汽車 30臺(tái)施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層，采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及坡度控制，其工藝流程見(jiàn)附表。 1）下承層準(zhǔn)備 在攤鋪水泥穩(wěn)定基層前一定要對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢測(cè)，包括平面位置

51、、高程、橫坡度、寬度（強(qiáng)度、厚度以前已驗(yàn)過(guò)）及表面的清潔情況。達(dá)不到要求者，采取合理的辦法進(jìn)行處理，特別是原底基層上的松散起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。然后清理下承層的雜物及被污染處，使其保持表面潔凈，再請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。開(kāi)始攤鋪基層前要在清潔的底基層上面灑一遍水。2）測(cè)量放樣先放出半幅底基層的邊線。打基準(zhǔn)桿時(shí)，每10米1根，彎道處5米1根并標(biāo)明邊緣標(biāo)高。架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲時(shí)按大于100KN拉力將鋼絲拉緊，其緊張長(zhǎng)度控制在200m左右，且要邊施工基層邊緊跟測(cè)量人員進(jìn)行高程、橫坡度等項(xiàng)指標(biāo)的檢查，在掛設(shè)鋼鉸線時(shí)，相鄰兩支架的距離不能太遠(yuǎn)，縱向間距采用6m左右，且內(nèi)、外側(cè)均

52、掛線，并調(diào)整好正確高程及平面位置。3）拌 和 路面水泥穩(wěn)定碎石基層采取廠拌設(shè)備集中拌和，全段在K37+000左側(cè)設(shè)立一個(gè)料場(chǎng)，安裝一臺(tái)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，K87+100右側(cè)設(shè)立一個(gè)料場(chǎng)，安裝一臺(tái)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，各料場(chǎng)建立碎石、水泥等材料的存放場(chǎng)地，外接電力，同時(shí)自配發(fā)電機(jī)組，拌和場(chǎng)施工供水用水車運(yùn)輸。料場(chǎng)進(jìn)行一定的表層硬化處理，各種材料分類堆放，并用標(biāo)志牌標(biāo)明。 施工前，應(yīng)先調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，調(diào)試的目的在于找出各料斗閘門(mén)的開(kāi)啟刻度以確保按設(shè)計(jì)配合比拌和，先要測(cè)定各種廠家材料的流量（開(kāi)度曲線）。然后按廠拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量（開(kāi)度曲線）上可查出各個(gè)閘門(mén)

53、的刻度，按得出的刻度試拌一次，測(cè)定其配合比、含水量及水泥劑量；如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再試拌。拌和生產(chǎn)中，應(yīng)根據(jù)集料和混和料含水量的大小及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量，使得拌和料的含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近于最佳含水量。按照合同要求在拌和廠抽檢混合料的配合比，施工時(shí)，注意環(huán)境保護(hù)，防止污染，并做好安全生產(chǎn)工作。4）運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用東風(fēng)自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。裝料時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等，運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境，并設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，同時(shí)作好相應(yīng)的記錄。5）攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合

54、料的攤鋪面積，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。6）碾壓混合料經(jīng)攤鋪、整型后須立即進(jìn)行碾壓，并應(yīng)保證混合料在水泥初凝前完成碾壓工作。碾壓時(shí)，在未設(shè)超高的地段，由兩側(cè)向中間碾壓，在有超高段，由內(nèi)側(cè)往外側(cè)碾壓，碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/3的輪跡。直至碾壓至該層寬度范圍內(nèi)均能達(dá)到規(guī)定的密度為止。壓實(shí)工具的配備和組合及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路確定的進(jìn)行。壓實(shí)后，表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡及隆起，且斷面路拱符合設(shè)計(jì)要求。在碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕

55、，如表面水份損失得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水，以保證混合料在最佳含水量時(shí)碾壓密實(shí)。7）養(yǎng)生碾壓成型后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。基層宜用草袋覆蓋后灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，每天要設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督經(jīng)常灑水，要視天氣情況，經(jīng)常使表面保持潮濕狀態(tài)。灑水時(shí)要注意灑勻、灑足，特別是兩側(cè)一定要注意到位。處于養(yǎng)生期的路幅應(yīng)封閉交通，以避免車輛對(duì)基層表面的損壞。8）防止基層開(kāi)裂的措施禁止使用安定性差及強(qiáng)度不足的水泥。選擇合格的集料（砂、碎石）。嚴(yán)格控制混合料的配合比。單位水泥用量要精確稱量，誤差值控制在1%以內(nèi)。集料的含水量要及時(shí)試驗(yàn)取得，控制適宜的用水量，用水量誤差不超過(guò)1%。采用電子秤設(shè)備準(zhǔn)確配料，不要用人工手推車計(jì)

56、量的配料方法，將集料稱量誤差控制在3%以內(nèi)。施工工藝控制?；旌狭弦韬途鶆?。嚴(yán)格控制壓實(shí)度，掌握好壓實(shí)時(shí)的含水量及碾壓遍數(shù)等指標(biāo)?；鶎娱_(kāi)工前要仔細(xì)檢查機(jī)具設(shè)備確保其完好。現(xiàn)場(chǎng)中要有備用機(jī)具，嚴(yán)禁故障機(jī)具施工，并檢查施工運(yùn)料道路是否通暢，確保施工的連續(xù)性。對(duì)氣候突變、停電、停料等情況應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作，調(diào)整工序，暫停施工。重新鋪裝時(shí)應(yīng)按施工縫處理接縫。重視基層的養(yǎng)護(hù)，采用麻袋覆蓋灑水的濕法養(yǎng)護(hù)避免陽(yáng)光直射及保持基層濕潤(rùn)，不要采用沒(méi)有覆蓋物僅灑水的養(yǎng)護(hù)方法?？刂平煌ㄜ囕v，避免在基層強(qiáng)度不足的條件下過(guò)早開(kāi)放交通，養(yǎng)護(hù)車輛也盡量避免直接在基層上通行。在基層養(yǎng)生結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行面層施工，以防止基層因暴露

57、時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生干縮裂縫，若出現(xiàn)裂縫，在面層施工前采取封閉裂縫處理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)排水系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，避免造成較大的病害。9）冬季施工安排： 本合同段工期安排在3月16日開(kāi)工，9月15日完成，因此不做冬季施工安排。10）低溫施工安排：當(dāng)室外月平均氣溫低于5時(shí)，水泥穩(wěn)定基層、底基層施工應(yīng)編制寒冷氣候鋪筑養(yǎng)護(hù)的施工方案，詳細(xì)說(shuō)明所采用的施工方法和設(shè)備，保證水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)在鋪筑后的頭7天砼溫度不低于10。寒冷氣候鋪筑及養(yǎng)成生施工方案應(yīng)詳列對(duì)水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)保溫、保濕和粗、細(xì)集料、水的加溫方法。在加熱或應(yīng)用保溫設(shè)施時(shí)，并在其隨后的時(shí)間內(nèi)，任何結(jié)構(gòu)的表面在8天內(nèi)溫度變化不能超過(guò)10?；旌狭习韬蜁r(shí)，各項(xiàng)材

58、料的溫度應(yīng)滿足混合料拌和所需的溫度，不滿足拌和溫度材料可分別加熱。首先應(yīng)考慮水，再為集料，水泥只能保溫，不得加熱。當(dāng)確定其拌和料和拌和溫度時(shí)，應(yīng)考慮混合料拌和時(shí)及運(yùn)輸至成型地的熱量損失。攪拌混合料時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)較規(guī)定延長(zhǎng)50%。在已硬化的混合料上澆筑新混合料時(shí)，接合面應(yīng)有5或以上的溫度，且在澆筑混合料過(guò)程中仍應(yīng)維持5或以上的溫度。11）雨季施工安排：在拌和場(chǎng)地對(duì)拌和設(shè)備可搭雨棚遮雨。砂石料在這個(gè)時(shí)期含水量變化較大需經(jīng)常測(cè)定，以調(diào)整拌和時(shí)的加水量。水泥儲(chǔ)存要注意期限，防止漏雨和受潮。混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加以遮蓋，嚴(yán)禁淋雨并要防止雨水流入運(yùn)輸車廂中。對(duì)剛鋪的路段，遇下雨時(shí)，即以工作雨棚放上，不允許雨水

59、直接淋澆在已鋪的路段上。一般在下雨時(shí)，應(yīng)停工做工作縫。12）高溫施工安排：應(yīng)盡可能降低澆筑溫度，縮短從開(kāi)始攤鋪到表面成型的操作時(shí)間。拌和站應(yīng)有遮陽(yáng)棚，事先調(diào)整好配合比，適當(dāng)增加用水量?；旌狭显谶\(yùn)輸時(shí)要遮蓋，及時(shí)運(yùn)送至工地，中途應(yīng)避免貽誤和停頓，使混合料及時(shí)攤鋪。對(duì)模板和底基層噴灑水，以降低其溫度。宜避開(kāi)中午，可在夜間進(jìn)行施工。13）農(nóng)忙季節(jié)施工安排：為保證施工的連續(xù)性和保證工程進(jìn)度，在施工隊(duì)的選擇和安排上要優(yōu)先常年性施工隊(duì)伍，盡量少用季節(jié)性施工隊(duì)伍。農(nóng)忙季節(jié)對(duì)施工勞力的工資待遇和勞保福利適當(dāng)從優(yōu)。（十）瀝青透層主要工程數(shù)量：瀝青透層259169m2。施工前準(zhǔn)備工作：1)人員組織選用優(yōu)良的技術(shù)人

60、員及技術(shù)熟練的施工隊(duì)伍，對(duì)人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，對(duì)操作機(jī)手進(jìn)行嚴(yán)格考核，同時(shí)建立一整套的施工指揮機(jī)構(gòu)及建立完善的質(zhì)量管理機(jī)制。2)材料準(zhǔn)備 透層的瀝青材料根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件選用100#石油瀝青。3)主要機(jī)械設(shè)備 5000L瀝青灑布車 2臺(tái)壓 路 機(jī) 2臺(tái)施工準(zhǔn)備： 1）、準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)整潔且無(wú)塵埃。噴灑前3天由監(jiān)理工程師對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在未批準(zhǔn)前不得噴灑瀝青材料。灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10，風(fēng)速適度，濃霧或下雨不應(yīng)施工。2）、施工前應(yīng)檢查灑布車與油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等。根據(jù)基層的種類通過(guò)試灑確定透層所用的瀝青用量。施工方法：1)、透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻