混凝土電阻率評(píng)定報(bào)告(橋梁檢測(cè)報(bào)告)

1、 PAGE 2目錄 HYPERLINK l _TOC_250009 項(xiàng)目概況1 HYPERLINK l _TOC_250008 檢測(cè)目的、內(nèi)容和依據(jù)1 HYPERLINK l _TOC_250007 檢測(cè)目的和內(nèi)容1 HYPERLINK l _TOC_250006 檢測(cè)依據(jù)1 HYPERLINK l _TOC_250005 檢測(cè)儀器設(shè)備與方法1 HYPERLINK l _TOC_250004 檢測(cè)儀器設(shè)備2 HYPERLINK l _TOC_250003 檢測(cè)方法2 HYPERLINK l _TOC_250002 布設(shè)測(cè)區(qū)3 HYPERLINK l _TOC_250001 檢測(cè)結(jié)果與分析4 H

2、YPERLINK l _TOC_250000 檢測(cè)結(jié)論6混凝土電阻率檢測(cè)評(píng)定報(bào)告項(xiàng)目概況立交橋位于，平面呈X 形。為第三層高架，分為 4 聯(lián)，每聯(lián) 37 跨共 21 跨。第 3 聯(lián)為變高度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁外，跨徑為（35+50+35）m，混凝土強(qiáng)度等級(jí) C50。變高度箱梁立面如圖 1.1 所示。7.5m35m50m35m7.5m南陽(yáng)路銘功路11#墩12#墩13#墩14#墩?qǐng)D 1.1變高度箱梁立面圖檢測(cè)目的、內(nèi)容和依據(jù)檢測(cè)目的和內(nèi)容為了解公司在結(jié)構(gòu)混凝土電阻率檢測(cè)評(píng)定的檢測(cè)能力，受 CNAS 評(píng)審組委托， 2015 年 07 月 10 日公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司對(duì)立交橋上部結(jié)構(gòu)第 13

3、跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁底板跨中部位進(jìn)行混凝土電阻率檢測(cè)。檢測(cè)依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50344-2004 ）；公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程（JTG/T J21-2011 ）；混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50784-2013 ）。檢測(cè)儀器設(shè)備與方法混凝土的電阻率在銹蝕預(yù)警時(shí)起著很重要的作用。混凝土電阻率反映了混凝土的導(dǎo)電性能，可間接評(píng)判鋼筋的可能銹蝕速率。通?；炷岭娮杪试叫?，混凝土的導(dǎo)電能力越強(qiáng)，鋼筋銹蝕發(fā)展速度越快。電阻率通過(guò)公式 R=V/I 及 2aR 進(jìn)行計(jì)算，其中 R 為電極電阻，V 為電極電壓，I 為電極電流， 為電阻率，a 為電極間距。檢測(cè)儀器設(shè)備本次檢測(cè)采用

4、四電極法對(duì)主要受力部位的混凝土電阻率進(jìn)行了測(cè)定，測(cè)試設(shè)備如圖3.1 所示，混凝土電阻率測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)一覽表，如表 3.1 所示。圖 3.1測(cè)試設(shè)備：混凝土電阻率測(cè)試儀（ZXL-4000A）表 3.1混凝土電阻率測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)一覽表型號(hào)及編號(hào)量程顯示分辨率準(zhǔn)確度最大測(cè)試范圍ZXL-4000A Q20020 k cm ；0200 k cm ；02000 k cm0.1 k cm1 k cm2000 k cm檢測(cè)方法1、測(cè)試前，用清水對(duì)海綿塞進(jìn)行清洗，將吸水后的海綿塞分別塞入四個(gè)電極中， 確保海綿塞緊。2、先把探頭和電纜連接，然后將電纜連接到主機(jī)的插槽上，在連接好后再開(kāi)機(jī)。3、對(duì)電阻率測(cè)試儀進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)

5、塊標(biāo)定，當(dāng)探頭和標(biāo)準(zhǔn)塊接觸后，用手壓緊探頭和標(biāo)準(zhǔn)接觸塊；電流達(dá)到 99% 時(shí)查測(cè)試結(jié)果是否在 2933 kcm 之間，如果在此區(qū)間范圍內(nèi)， 則可進(jìn)行測(cè)量。4、檢測(cè)過(guò)程中，保持混凝土表面處于最好測(cè)試狀態(tài)。混凝土表面太干或太濕，會(huì)造成測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確；當(dāng)混凝土表面被污染時(shí)，測(cè)試無(wú)法進(jìn)行，將造成測(cè)試結(jié)果錯(cuò)誤。5、測(cè)試結(jié)束后，將海綿塞取出在水中清洗、擠干后保存。Wenner 探頭上金屬部件， 應(yīng)擦干后保存，以免生銹。布設(shè)測(cè)區(qū)本次混凝土電阻率測(cè)試共布設(shè) 30 個(gè)測(cè)區(qū)，在測(cè)區(qū)上布置測(cè)試網(wǎng)格，網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)，網(wǎng)格間距為200mm 200mm ，測(cè)點(diǎn)與構(gòu)件邊緣的距離應(yīng)大于50mm ，測(cè)區(qū)混凝土表面平整清潔；測(cè)區(qū)

6、應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)號(hào)，注明位置，并描述其外觀情況。測(cè)區(qū)布置示意圖如圖 3.2 所示。圖 3.2 測(cè)區(qū)布置示意圖（測(cè)區(qū)縱、橫向間距均為 100cm ）3 PAGE 6檢測(cè)結(jié)果與分析測(cè)試過(guò)程環(huán)境溫度為 29.629.7，濕度為 49%，混凝土電阻率測(cè)試結(jié)果如表 4.1 所示。溫度濕度混凝土電阻率最小值（ k cm ）109表 4.1混凝土電阻率測(cè)試結(jié)果檢測(cè)部位測(cè)區(qū)編號(hào)1（）29.6（%）49（ k cm ）395229.649278329.649361429.649198529.649298629.649235729.649241829.649109929.6491511029.6491311129.749

7、2351229.7492361329.7491831429.749165第 13 跨箱梁1529.749170底板跨中部位1629.7491471729.7492351829.7492451929.7491892029.7492302129.6493692229.6493712329.6493252429.6492702529.6491982629.6491762729.6492352829.6492402929.6492353029.649261依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50344-2004）附錄 D.0.8 條，混凝土電阻率與鋼筋銹蝕狀態(tài)判別，如表 4.2 所示。表 4.2混凝土

8、電阻率與鋼筋銹蝕狀態(tài)判別（GB/T 50344-2004）序號(hào)混凝土電阻率（ k cm ）鋼筋銹蝕狀態(tài)判別1100鋼筋不會(huì)銹蝕250100低銹蝕速率31050鋼筋活化時(shí)，可出現(xiàn)中高銹蝕速率410電阻率不是銹蝕的控制因素由表 4.1 可知，測(cè)點(diǎn)混凝土電阻率值最小值為 109 k cm ，大于 100 k.cm；表明該橋上部結(jié)構(gòu)第 13 跨箱梁跨中部位鋼筋不會(huì)銹蝕。依據(jù)公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程（JTG/T J21-2011 ）第 5.6.3 條，混凝土電阻率評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，如表 4.3 所示。表 4.3電阻率（ cm ）混凝土電阻率評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/T J21-2011）可能的銹蝕速率評(píng)定標(biāo)度200

9、00很慢115000，20000)慢210000，15000)一般35000，10000)快45000很快5注：量測(cè)時(shí)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應(yīng)為自然狀態(tài)。由表 4.1 可知，測(cè)點(diǎn)混凝土電阻率值最小值為 109 k cm 。按照測(cè)區(qū)電阻率最小值確定混凝土電阻率評(píng)定標(biāo)度，表明該橋上部結(jié)構(gòu)第 13 跨箱梁跨中部位鋼筋可能的銹蝕速率很慢，評(píng)定標(biāo)度為 1。檢測(cè)結(jié)論立交橋上部結(jié)構(gòu)第 13 跨箱梁跨中部位混凝土電阻率值最小值為 109 k cm ；依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50344-2004），大于 100 k cm 時(shí)，表明該橋上部結(jié)構(gòu)第 13 跨箱梁跨中部位鋼筋不會(huì)銹蝕。立交橋上部結(jié)構(gòu)第 13 跨