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1、第五章ABS防抱死剎車系統(tǒng)維修部分一、故障流程圖清除故障碼不正常正常結(jié)束能否通訊故障碼參照偶發(fā)性故障要點進行維修實車行駛檢查開關(guān)斷電,拆下故障儀參照故障碼故障檢查表進行維修故障碼清除故障碼持續(xù)性故障偶發(fā)性故障參考無故障碼故障檢查表進行檢查選擇“萬用 OBD-16接頭”選擇“MK20-I/E 型 ABS 系統(tǒng)”打開儀器的電源開關(guān)選擇“風(fēng)云系列”開關(guān)打到“ON”檔在斷電的狀態(tài)下連接故障儀開始二、 故障時的注意事項ABS 采用電子控制因此在ABS系統(tǒng)正常工作情況下出現(xiàn)下表所列現(xiàn)象是正常的并不是故障。三、故障儀操作方法及功能簡介(1)在斷電情況下將故障儀與插座連接后,接通。(2)打開儀器的電源,并且選
2、擇“風(fēng)云系列”(3)選擇“MK20-I/E型ABS系統(tǒng)”(4)選擇正確的接頭(5)選擇合適的功能項目現(xiàn)象說明系統(tǒng)自檢聲音發(fā)動發(fā)后,有時候會從發(fā)艙中傳出 類似碰擊,這是ABS 進行自檢,并非不正常。ABS 起作用時ABS單元內(nèi)電。與制動踏板振動一起產(chǎn)生。ABS工作時,因制動而引起懸架碰擊聲或輪胎與地面接觸發(fā)出吱嘎聲。注:ABS 正常工作時,輪胎仍有可能發(fā)出吱嘎聲。ABS 起作用但制動距離長在積雪或是砂石路面上,有ABS 的車輛的制動距離有時候會比沒有ABS 車輛的制動距離長,因此須提醒駕駛?cè)嗽谏鲜雎访嫘旭倳r應(yīng)加倍 。四、偶發(fā)性故障的維修要點:在電子控制系統(tǒng)中,在電氣回路和輸入輸出信號的地方可能出
3、現(xiàn)瞬時接觸不良問題。從而導(dǎo)致偶發(fā)性故障或是在ECU 自檢時留下故障碼,如果故障原因持續(xù)存在,那么只要照著故障碼故障檢查表進行檢查就可以發(fā)現(xiàn)不正常部位,不過有時候故障發(fā)生的原因會自行所以不容易找出問題的原因。在這種情況下可按下列方式模擬故障檢查故障是否再現(xiàn)。1. 當(dāng)振動可能是主要的原因時:.將接頭輕輕地上下左右搖動。.將線束輕輕地上下左右搖動。.將傳感器輕輕地上下左右搖動。.將其它運動件如車輪軸承輕輕搖動。注:如果線束有扭斷或因拉得太緊而斷裂,就必需更換新零件,尤其是傳感器在車輛運動時因為懸架系統(tǒng)的上下移動,可能造成短暫的開/ 短路。因此檢查傳感器信號時必須進行實車行駛試驗。2. 當(dāng)過熱或過冷可
4、能是主要的原因時:. 用吹風(fēng)機加熱你認為可能有故障的零件。. 用冷噴霧劑檢查是否有冷焊現(xiàn)象。3. 當(dāng)電源回路接觸電阻過大可能是主要原因時。. 打開所有的電器開關(guān)包括前照燈和后除霜開關(guān)。如果此時故障沒有再現(xiàn),就必須等到下次故障再出現(xiàn)時才能維修。一般來說偶發(fā)性故障只會愈變愈糟,不會變好。五、MK 20 ABS 系統(tǒng)(1)、檢查ABS 警告燈檢查ABS警告燈是否依下列方式亮起1、轉(zhuǎn)到“ON” ABS 警告燈亮大約1.7 秒,然后熄滅。2、如果不是上述情況,表示有故障請檢查故障碼。3、如果警告燈完全不亮,參考無故障碼故障檢查表(2) 、狀態(tài)信息的接通原廠儀器,接上腳踏板處的 OBD-座,開機、ABS
5、電腦狀態(tài)信息。1、例如,ABS、ECU 的版本號或零件號。A11-35500102、編碼(Coding):01901(3)、故障碼進入“MK20-I/E型ABS系統(tǒng)”后,選擇“故障碼”,按“確定”鍵,如果有故障碼則會顯示在屏幕上。(4)、故障碼的清除1) 在故障碼后,按儀器的“清除”鍵。2) 此時屏幕上顯示3) 按“是”鍵后,如果故障解決,則故障碼能徹底清楚。(5)故障碼顯示方式系統(tǒng)問題顯示代碼顯示代碼無故障碼以前不曾發(fā)生無故障碼目前沒問題(ABS 警告燈不亮)以前曾發(fā)生偶發(fā)性故障碼問題仍存在(ABS 警告燈亮)以前不曾發(fā)生非偶發(fā)性故障碼以前曾發(fā)生偶發(fā)性故障碼和非偶發(fā)性故障碼想要清除故障碼嗎?
6、是:刪除(開,發(fā)關(guān))六、故障排除快速索引表(1)故障碼故障檢查表索引(2)無故障碼故障檢查表索引故障狀況轉(zhuǎn)到“ON”(發(fā)熄火狀態(tài))ABS警告燈不亮發(fā)發(fā)動后,警告燈不熄滅ABS工作異常二側(cè)制動力不均勻制動力輕踩制動踏板時ABS工作(汽車處于狀態(tài))輕踩制動踏板時ABS工作(汽車處于行駛狀態(tài))ABS工作時,制動踏板劇烈振動制動踏板行程過長需用很大的力踩制動踏板無故障碼輸出(無法與故障儀通訊)碼故障描述內(nèi)容65535電子控制單元損壞01276ABS泵電無法工作00283左前輪傳感器電氣及機械故障00285右前輪傳感器00290左后輪傳感器00287右后輪傳感器01044ABS編碼錯誤00668供電端子
7、3001130ABS工作異常信號不合理七、故障碼故障檢查表1、ABS泵注:如果蓄電池過度放電電將無法驅(qū)動所以在進行電驅(qū)動測試時應(yīng)先確認蓄電池電壓是否正常,進行電驅(qū)動測試時車輛須在狀態(tài)下。不正常更換控制單元正常不正常更換保險絲或線束正常更換電子控制單元不是參考“偶發(fā)性故障維修要點”故障是否重現(xiàn)是連接電線束打到“ON”檔清除故障碼利用故障控制單元檢查保險絲和ABS ECU 接頭將電 線束插頭拔下,將蓄電池電源直接接到電 插頭上,看電 是否工作?1、故障碼為01276說明 當(dāng)車速超過20km/h時,ABS ECU到電機不能正常工作,就會對此故障碼。提示 出現(xiàn)此故障碼時,可能是電和ECU之間的線束連接
8、松開脫。用故障儀的單元功能測試或能驅(qū)動電,進行此項測試??赡茉螂娫磾嗦坊虼铊F電線束松脫電損壞2、輪速轉(zhuǎn)感器:00283,00285,00290,00287將其正常安裝是不正常正常更換ABS ECU檢查傳感器和 ABS ECU之間的線束檢查各個傳感器修理或更換不正常檢查車輪軸承間隙不正常更換檢查各個傳感器齒圈在 ABS 25 針插座處檢查傳感器輸出電壓不正常更換傳感器安裝是否正常?否2、故障碼為00283,00285,00290,00287說明 當(dāng)檢查不到回路開路,而車速到達20km/h以上仍沒有信號輸出時,此故障碼即出現(xiàn)。提示 可能是因為傳感器漏裝,傳感器線圈或線束短路,傳感器與齒圈之間氣隙
9、過大或是齒圈損壞所引起可能原因傳感器漏裝傳感器線圈或線束短路傳感器與齒圈間的氣隙過大齒圈漏裝ABS ECU 故障3、轉(zhuǎn)速傳感器將其正常安裝正確不正常不正常更換正常正常不正常更換ABS ECU更換正常不正常修理或更換正常不正確檢查傳感器和 ABS ECU之間的線束檢查車輪軸承間隙檢查各個車輪傳感器齒圈檢查各個傳感器齒圈在ABS25芯插座處檢查傳感器輸出電壓傳感器安裝是否正常?3、故障碼為00283,00285,00290,00287說明 當(dāng)車速20km/h時,若傳感器信號超出公差范圍,即出現(xiàn)此故障碼。提示 很可能短路由于傳感器線圈或線束間歇性接 解不良短路,齒圈齒損壞或傳感器與齒圈間的氣隙過大而
10、造成傳感器信號太弱。可能原因傳感器線圈或線束間隙接解不良或短路傳感器與齒圈間的氣隙過大或過小齒圈齒損壞ABS ECU 故障4、轉(zhuǎn)速傳感器正常不正常不正常正常是正常更換ABS ECU檢查ABS ECU和傳感器之間的電線參考偶發(fā)性故障維修要點故障是否再發(fā)生?修理插接頭檢查相應(yīng)傳感器插頭將ABS ECU插頭拆下檢查ABS ECU下列端子間的電阻值是否合標準值?標準值:1.01.3k測量電阻時,同時搖動傳感器線束和接頭。 MK20I/E左前:1-2 右前:19-20左后:5-6右后:22-23檢查每一車輪的傳感器4、故障碼為00283,00285,00290,00287說明 傳感器存在可識別開路,短路
11、等故障時,即出現(xiàn)此故障提示 可能是傳感器接觸不良,線圈或線束短路或ABS ECU中的傳感器信號處理電路有故障??赡芄收蟼鞲衅鞑褰悠鞔笾行腕P圈開路傳感器線路短路傳感器插頭或線束與反搭鐵或電源短路ABS ECU傳感器信號處理電路故障5、ABS編碼錯誤不對重新編碼不正常修理線束檢查ABS線束跳針是否導(dǎo)通跳針接頭:參見有關(guān)ABS電氣線路圖使用故障儀檢查ABS ECU編碼是否正確正確值:參見有關(guān)ABS電氣線路圖5、故障碼為01044說明 當(dāng)ECU的編碼與ABS線束的硬件連接不一致時,即出現(xiàn)此故障碼。可能原因在ABS線束內(nèi)跳針連接錯誤ABS ECU編碼錯誤6、供電端子30不正常更換保險絲正常不正常不正常修
12、理插接件正常是正常更換ABS ECU檢查蓄電池電壓重試。不正常再現(xiàn)?參考偶發(fā)性故障維修要點不檢查ABS電線束插接件斷開 ABS 電線束與 ECU 的 連接,打到“ON”檔,測量 ABS 電線束下列端子間電壓值。端子 8 和 9: 9.5-16.5V端子 24 和 25: 9.5-16.5V MK20I/E:端子 8 和 4: 9.5-16.5V檢查ABS系統(tǒng)30保險絲6、故障碼為00668說明 當(dāng)供電端子30#提供電壓或電壓太高時,即出現(xiàn)此故障??赡茉駻BS系統(tǒng)保險絲燒斷蓄電池電壓太低或太高ABS電線束插接件損壞ABS ECU損壞7、ABS工作導(dǎo)常不不正常更換傳感器正常更換ABS ECU正常
13、檢查ECU和傳感器之間的線束檢查傳感器檢查傳感器輸出電壓7、故障碼為01130說明 當(dāng)ABS受高頻磁電波干擾或微處理器認為輸入車速信號不時,即出現(xiàn)此故障碼。可能原因高頻電磁波干擾傳感器損壞或傳感器電線束損壞ABS ECU 損壞8、無故障碼故障檢查表(1)在ON位置(發(fā)熄火),而ABS警告燈不亮不正常更換正常修理保險絲插座正常是更換不正常更換電線束是更換電線束不正常 修理插接器正常否是更換警告燈控制器故障是否再現(xiàn)參見偶發(fā)性故障維修要點檢查警告燈電源回路及接地回路插接器是不 正常檢查ABS電線告燈電源回路和接地回路是否開路檢查ABS電線束中連接ABS警告燈控制器和ECU的電線是否短路搭鐵正常拆下A
14、BS ECU接頭:ON警告燈是否亮?不正常檢查ABS警告燈燈泡是否燒毀否檢查電器盒保險絲插座不正常檢查電器盒內(nèi)的ABS警告燈保險絲說明 ABS警告燈不亮,可能是警告燈電源回路開路,燈泡燒壞或警告燈控制損壞??赡茉虮kU絲燒毀ABS警告燈燈泡燒毀電源線路斷路ABS警告燈控制控制器損壞(2)發(fā)啟動后,ABS警告燈常亮。注:此故障形式只限于系統(tǒng)可與故障儀表通訊(ABS ECU電源供應(yīng)正常),且無故障碼出現(xiàn)的情況。是更換線束不是不正常更換正常更換ABS ECU檢查ABS警告燈控制器檢查ECU和ABS警告燈控制器之間的電線是否開路說明 可能原因是ABS警告燈控制器損壞或ABS警告燈回路開路可能原因警告燈
15、控制器損壞ABS警告燈控制器回路開路ABS ECU損壞(3)ABS工作異常否將其正確安裝是不正常不正常更換正常正常不正常不正常更換不正常正常不正常更換ABSHCU修理或更換正常正常修理接頭正常否正常故障是否再現(xiàn)參考偶發(fā)性故障維修要點檢查ABS ECU插座及中間插接器檢查車輪軸承間隙檢查各個傳感器齒圈用故障控制單元檢查各個傳感器檢查傳感器輸出電壓傳感器安裝是否正確說明 這個問題與駕駛員狀況及路面條件密切相關(guān),所以不容易進行故障。然而,如果沒有故障碼,可進行下列檢查可以原因傳感器安裝不當(dāng)傳感器線束有問題傳感器損壞齒圈損壞傳感器沾附異物車輪軸承損壞ABS HCU(單元)損壞ABS ECU(電控單元)
16、損壞不正常修理線束或插接器4、制動踏板行程過長不正常按要求擰緊管接頭正常不正常更換制動盤正常不正常更換手制動調(diào)節(jié)裝置正常不正常重新排氣正常不正常更換CHU(控制單元)用故障儀控制單元診斷檢查常閉閥密封性排氣檢查檢查手制動調(diào)節(jié)裝置檢查制動盤磨損情況目視檢果管接頭是否泄漏說明 先以目視檢查是否有外部泄漏或機械故障。用排氣方法檢查系統(tǒng)中是否有空氣。用故障儀測試檢查常閉閥是否泄漏??赡茉蚵┲苿右撼i]閥泄漏系統(tǒng)中有空氣制動盤嚴重磨損手制動調(diào)整不當(dāng)拆下ABS ECU,檢查ABS電線束下列接線柱間的電阻是否符合標準值?標準阻值:1.0-1.3k測量時同時搖動傳感器線束和插接器MK20I/E左前輪:1-2右
17、前輪:19-20左后輪:5-6右前輪:22-23正常更換 ABS ECU5、須用很大力踩踏板更換HCU(控制單元)6、無碼輸出(無法與故障儀通訊)不正常更換檢查插座中電不正常修理座或線束插源線,搭鐵線和線及其連接不修理插座或ABS線束更換 ABS ECU無故障儀有故障修理后再進行檢查否故障儀是否與其它車上的MK20 ABS ECU 通訊是檢查 ABS 電源保險絲正常故障儀的熒幕是否有顯示是拆下 ABS ECU 接頭檢查 ABS線束中 ECU 相關(guān)接 線柱 (MK20I/E 為接線柱 7)與診斷插座(故障 儀中的接線柱 7)是否導(dǎo)通導(dǎo)通說明 無法與故障儀通訊時,可能是ABS ECU的電源回路或是
18、線回路開路??赡茉虮kU絲燒毀線斷裂或接頭松脫ABS ECU損壞故障儀有問題用故障儀控制單元檢查常開閥不正常正常按照 ABS 車的傳統(tǒng)方法檢查助力器與踏板行程說明 用傳統(tǒng)方法檢查控制助力器和制動踏板行程。常開閥的故障可用故障儀單元功能測試進行檢查可能原因助力器有問題常開閥有問題8、 ABS 系統(tǒng)檢查檢查項目檔位接線柱標準值MK20I/E蓄電池電壓(電)OFF25-810.1-14.5V蓄電池電壓(電磁閥)9-24V電源絕緣性能8-40.00-0.5V搭鐵絕緣性能8-24V電源電壓ON8-410.0-14.5VABS警告燈OFFECU末連接警告燈熄目視ON警告燈亮目視OFF連接ECU警告燈熄目視
19、ON警告燈亮約1.7秒后熄滅目視制動燈開關(guān)功能踏板末踩下ON8-180.0-0.5V制動燈開關(guān)功能踏板踩下ON8-1810.0-14.5V左前輪速度傳感器電阻值OFF1-21.0-1.3K右前輪速度傳感器電阻值OFF19-201.0-1.3K左后輪速度傳感器電阻器OFF5-61.0-1.3K右后輪速度傳感器電阻器OFF22-231.0-1.3K左前輪傳感器輸出電壓OFF1-23.4-14.8mV/HZ右前輪傳感器輸出電壓OFF19-203.4-14.8mV/HZ左后輪傳感器輸出電壓OFF5-612.2mV/HZ左后輪傳感器輸出電壓OFF22-2312.2mV/HZ傳感器輸出電壓比最峰值電壓 2
20、最低值電壓九、ABS 工作檢查(一) 檢查車輪速度傳感器輸出電壓1.檢查車輪速度傳感器與齒圈之間的間隙是否合乎標準值。2.頂起車輪松開手制動。3.拆下ABS 電線束束插接器處測量。4.以每秒約1/2 轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動車輪用萬用表或示波器測量輸出電壓。MK20 I/E接線柱1 - 2接線柱19 20接線柱5 - 6接線柱22 235.若輸出電壓不在以上范圍內(nèi)可能是下述原因.傳感器和齒圈之間氣隙過大.傳感器故障.檢查傳感器電阻值1.0 - 1.3k.在齒圈上取四點檢查齒圈與車輪速度傳感器之間的氣隙齒圈變形十、拆卸與安裝(1)、 備件供應(yīng)方式* HECU 總成干式;* HCU 與ECU 分開HCU 濕式
21、;(2)、拆裝時注意事項*利用儀先找出故障原因再進行修理;*僅在安裝前才將備件包裝拆開;*只能使用原廠零件;*維修時應(yīng)注意清潔度只能使用非毛絨擦布進行擦拭;*維修前先用不含礦物油的清潔劑將外表擦拭干凈;*當(dāng)系統(tǒng)打開時不要使用壓縮空氣或移動車輛;*拆下ABS 總成后應(yīng)盡快將各輸出口用適當(dāng)?shù)娜佣伦。?拆掉其它會妨礙工作的;*請使用DOT 4 制動液不可用礦物油;*用制動液先將密封件和O 型圈浸濕不可用機油或制動油膏;* 維修完后應(yīng)檢查常規(guī)制動系統(tǒng)和ABS制動功能是否可正確;*檢查所有管接頭處是否有泄漏。(3)、MK20-IHECU 總成的拆卸.關(guān)掉并斷開蓄電池負極線;.從ABS 總成上拆下電線束
22、;.踩下踏板60mm 并用踏板架固定住。這樣將使總泵中心閥關(guān)閉從而在系統(tǒng)打開時制動液不致從A出口處流出;B. 先拆下HCU 上接到總泵的制動硬管A B 并做1上記號馬上用塞子將出口堵?。?34. 拆下通到各輪的制動液管1 - 4 并做上記號馬上用塞子將出口堵??;. 拆下將HECU 固定在支架上的螺帽;A 前活塞 B 后活塞右前輪 2左后輪右后輪 4左前輪13. 將整個HECU 從支架上拆下來。(4)、更換控制單元.壓下接頭側(cè)的鎖止扣將泵電機線束拆下;.拆掉圖示的4 個螺釘拆下的舊螺釘不能再用;.將控制單元HCU 與電子控制單元ECU 分離;.將新的控制單元HCU 裝到電子控制單元ECU 上;.
23、 用新的螺絲將ECU 固定在HCU 上擰緊力矩3+1Nm;. 插接好電線束注意鎖扣必須到位。(5)、更換電子控制單元.壓下接頭側(cè)的鎖止扣將線束拆下;.拆掉圖示的4 個螺絲并丟棄之;.將控制單元HCU 從電子控制單元ECU 上拆下;. 將新的電子控制單元ECU 裝到控制單元HCU上;. 用新的螺絲將ECU 鎖到HCU 上扭轉(zhuǎn)力矩3+1Nm. 插接好電線束注意鎖扣必須到位。(6)、 ABS 總成重新安裝注:ABS 總成上開口的塞子只有在制動硬A管要裝上去的時候才能拆下以避免異物進入制動系B統(tǒng);1234. 將ABS總成裝到支架上擰緊力矩為20+4Nm;. 拆掉口上的塞子裝上制動硬管A 前活塞 B 后
24、活塞1 右前輪 2左后輪3右后輪 4左前輪確認硬管連接正確;. 裝上至總泵的制動硬管;.制動硬管裝配擰緊力矩為12+4NmM101 和15+3Nm M121;.加注新的制動液到儲液罐中直到液面到達MAX 的地方并按規(guī)定方法排氣;.轉(zhuǎn)到ON ABS 警告燈須亮起1.7秒后再熄滅;.清除故障碼再讀看看有沒有故障碼;.最后實車行駛確認ABS 的功能須感到踏板有反彈;十一、ABS ECU 插座MK20 I/E十二、電氣線路圖31十三、ECU編碼當(dāng)更換HECU或ECU時,應(yīng)對新的ECU 進行編碼,否則ABS警告燈閃爍,系統(tǒng)不能正常工作 。用原廠儀可對ECU進行編碼,其步驟如下:十四、加液與排氣(1)、
25、濕式HCU當(dāng)備件為濕式HCU 時更換HCU 后只需按常規(guī)制動系統(tǒng)進行加液排氣即可。(2)、干式HECU當(dāng)備件為干式HECU 時更換HECU 后除要按常規(guī)制動系統(tǒng)進行加液排氣外還需對HECU 的第二回路進行排氣。附錄一編碼完成,退出1J0907379P ABS20 IE CAN001coding: 01901WSC: 000001屏幕上顯示“請輸入新的編碼”( 此車的編碼為:01901)按“確認”鍵后,屏幕上即顯示在功能項目中選擇“控制單元編碼”選擇萬用 OBD-16接頭將故障儀與插座連接ABS 問與答1.ABS?ABS 是英文Anti-lock Brake System”的縮寫意為防抱制動系統(tǒng)ABS 的功能是保證在各種路面上汽車獲得最佳制動距離的同時擁有良好的制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力。2.為什么需要ABS?制動時前輪抱死汽車將失去轉(zhuǎn)向能力后輪抱死則會導(dǎo)致跑偏或側(cè)滑ABS 通過車輪抱死幫助您在制動時保持對汽車的控制這樣您可以通過轉(zhuǎn)向繞開物。3.如何分辨您的汽車是否裝備ABS。兩種方法第車啟動時觀察儀表板或開關(guān)板上有無短時點亮的ABS警告燈。第二種方法更簡單直接問您的供貨商。4.ABS 是如何工作的?ABS 中的電子控制器根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號按照一定的控制邏輯通過
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