鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備工作

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)準(zhǔn)備工作1、鋼構(gòu)件出廠前的檢查驗(yàn)收鋼構(gòu)件制作完成后，構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)的規(guī)定，對(duì)成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收、鋼結(jié)構(gòu)檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目有：A、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報(bào)告。B、構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及位置，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。C、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級(jí)焊縫的超聲波探傷記錄。D、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報(bào)告。E、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測(cè)試記錄。、制作工廠提供的資料：A、設(shè)計(jì)變更文件，變更內(nèi)容應(yīng)在施工圖中作相應(yīng)的標(biāo)注及修改B、制作中對(duì)技術(shù)問題的處

2、理協(xié)議文件。C、構(gòu)件出廠合格證。D、所用鋼材及其他材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)試報(bào)告。E、高強(qiáng)度螺栓連接面磨擦系數(shù)的測(cè)試報(bào)告。F、焊接工藝評(píng)定報(bào)告，焊縫外觀檢查記錄及一、二級(jí)焊縫的超聲波探傷報(bào)告。G、主要構(gòu)件的驗(yàn)收記錄。H、制作質(zhì)量檢驗(yàn)資料。I、構(gòu)件的預(yù)拼裝檢驗(yàn)記錄。J、構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。K、其它現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)為需要提供的制作資料2、構(gòu)件的運(yùn)輸、在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞。、對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。、對(duì)大型和異

3、型構(gòu)件應(yīng)結(jié)合運(yùn)輸?shù)目陀^條件、裝卸車設(shè)備、起重量、運(yùn)輸?shù)缆?、通過(guò)市區(qū)的交通許可情況等制定運(yùn)輸方案。、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。、構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。3、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)的驗(yàn)收、對(duì)照構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號(hào)、編號(hào)、數(shù)量。、專門檢查在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對(duì)發(fā)生的變形構(gòu)件及時(shí)進(jìn)行校正和修復(fù)。、清除構(gòu)件上的污垢、積灰，泥土等，對(duì)損壞的油漆及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。4、構(gòu)件的

4、報(bào)驗(yàn)當(dāng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查后，應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，填寫進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，在申請(qǐng)表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗(yàn)評(píng)資料。5、構(gòu)件的堆放、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，場(chǎng)基堅(jiān)實(shí)，無(wú)雜草，無(wú)積水、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對(duì)齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過(guò)1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m）。、如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機(jī)械及運(yùn)

5、輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。6、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、對(duì)基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線，做好記錄，對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級(jí)以上)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測(cè)設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。7、安裝前基礎(chǔ)的處理：構(gòu)件吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)的標(biāo)高，軸線位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，劃出鋼柱安裝的縱橫十字軸線，安裝并調(diào)整好調(diào)整螺母的標(biāo)高。&構(gòu)件

6、標(biāo)注：吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖：重心鋼梁標(biāo)注示意圖卜，IL?9、起重機(jī)械的選擇(1)、起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機(jī)械選擇主要根據(jù)結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量，構(gòu)件吊裝的高度，構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情況，考慮吊機(jī)的額定起重量、最大提升高度、最大起重幅度及工作力矩等性能來(lái)選擇，目前鋼結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機(jī)械有：A、履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī)由回旋臺(tái)和履帶行駛機(jī)構(gòu)兩部分組成，履帶式起重機(jī)可以作負(fù)載行駛，可在一般平整堅(jiān)實(shí)的地面上工作與行駛，起重量較大，但行駛速度慢，

7、自重大，對(duì)路面具有破壞性。B、塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)有行走式、固定式、附著式與內(nèi)爬式等幾種類型，塔式起重機(jī)具有提升高度高、工作半徑大、動(dòng)作穩(wěn)定等特點(diǎn)，但起重量不大，轉(zhuǎn)移、安裝和拆除都比較麻煩，對(duì)于行走式塔吊還要鋪設(shè)軌道、固定式塔吊必須做鋼筋混凝土基礎(chǔ)。塔式起重機(jī)主要用于高層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。C、汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長(zhǎng)度，具有機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度高的特點(diǎn)，但不能負(fù)荷行駛，對(duì)場(chǎng)地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。（2）、簡(jiǎn)易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊

8、裝中在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下一般采用起重機(jī)械吊裝，但如受到場(chǎng)地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通過(guò)計(jì)算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡(jiǎn)易吊裝工具進(jìn)行吊裝。起重桅桿式起重裝置有：A、單柱桅桿單柱桅桿又稱獨(dú)腳拔桿，有纜風(fēng)繩、滑車組、導(dǎo)向滑車、桅桿（圓木或鋼管）、支座、牽繩等組成（如圖）滑車組導(dǎo)向滑車桅桿B不大于103045聯(lián)向絞車?yán)|風(fēng)繩聯(lián)向錨碇地錨單柱桅桿裝置示意圖10、鋼絲繩的選擇A、型號(hào)的選擇鋼絲繩股是由0.33mm直徑的高強(qiáng)度鋼絲繞成，較細(xì)的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟，鋼絲繩按鋼絲的繞制方法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種，一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中選用交互捻制式鋼絲

9、繩。在起重吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有6X19、6X37、6X61三種，6X19由于鋼絲繩較硬，易磨損，一般做纜風(fēng)繩使用，吊裝作業(yè)中須采用6X37、6X61規(guī)格的鋼絲繩。B、直徑的選擇吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量，起吊方法等情況進(jìn)行受力分析，計(jì)算出單根鋼絲繩受到的拉力F，選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等，利用公式進(jìn)行校核，公式如下：S=aP/KFS鋼絲繩的安全拉力（N）;a考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)（見下表）；P鋼絲繩的破斷拉力總和，根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得，現(xiàn)場(chǎng)如沒有資料，可按P=500d2（N）計(jì)算，d為鋼絲繩直徑（mm）;K鋼絲繩的安全系數(shù)；鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x61+1不均勻系數(shù)0.850.820.80鋼絲繩的安全系數(shù)表使用情況K值使用情況K值使用情況K值攬風(fēng)繩3.5機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56用作綁扎的千斤繩810手動(dòng)起重設(shè)備4.5作千斤繩，無(wú)彎曲67用于載人的提升機(jī)1249、安裝操作平臺(tái)，垂直、水平行走通道等輔助設(shè)施及準(zhǔn)備操作平臺(tái)。400圓鋼爬梯1A方木用8#鋼絲繩綁扎二1Al1鋼柱11L用圓鋼與鋼柱焊接鋼絲繩1J.鋼梁1鋼柱A-A鋼梁上行走安全帶懸掛設(shè)置示意圖鋼柱上人爬梯示意圖M20噪棒元鋼欄桿鋼枉安裝