重點(diǎn)高中物理必修二難題

1、歡迎閱讀1如圖，近地人造衛(wèi)星和月球繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓設(shè)衛(wèi)星、月球繞地公轉(zhuǎn)周期分別為T衛(wèi)、T月,地球自轉(zhuǎn)周期為T地，則衛(wèi)月地A.T衛(wèi)T月BT衛(wèi)丁月CT衛(wèi)T地D.T衛(wèi)=丁地2如圖所示，極地衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過地球的南、北兩極（軌道可視為圓軌道，圖中外圍虛線），若測得一個極地衛(wèi)星從北緯30的正上方，按圖示方向（圖中逆時針方向）第一次運(yùn)行至南緯60正上方時所用時間為t,已知：地球半徑為R（地球可看做球體），地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，由以上條件可以求出衛(wèi)星運(yùn)動的周期B.衛(wèi)星距地面的高度C.衛(wèi)星質(zhì)量D.衛(wèi)星所受的向心力2013年12月2日，牽動億萬中國心的嫦娥三號探測器順利發(fā)射。嫦娥

2、三號要求一次性進(jìn)入近地點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約36.8萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，如圖所示，經(jīng)過一系列的軌道修正后，在P點(diǎn)實(shí)施一次近月制動進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I。再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)人準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道II。嫦娥三號在地月轉(zhuǎn)移軌道上被月球引力捕獲后逐漸向月球靠近，繞月運(yùn)行時只考慮月球引力作用。下列關(guān)于嫦娥三號的說法正確的是（）發(fā)射“嫦娥三號”的速度必須達(dá)到第二宇宙速度沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度小于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期一位同學(xué)為了測算衛(wèi)星在月球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度，提出了如下實(shí)驗(yàn)方案：在月

3、球表面以初速度vo豎直上拋一個物體，測出物體上升的最大高度h,已知月球的半徑為R,便可測算出繞月衛(wèi)星的環(huán)繞速度。按此方案，繞月衛(wèi)星的環(huán)繞速度為（）2RC.vD.vh美國宇航局2011年12月5日宣布，他們發(fā)現(xiàn)了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星，把它命名為“開普勒-22b”，它每290天環(huán)繞著一顆類似于太陽的恒星運(yùn)轉(zhuǎn)一周，距離地球約600光年，體積是地球的2.4倍。已知萬有引力常量和地球表面的重力加速度。根據(jù)以上信息，下列推理中正確的是若能觀測到該行星的軌道半徑，可求出該行星所受的萬有引力若該行星的密度與地球的密度相等，可求出該行星表面的重力加速度根據(jù)地球的公轉(zhuǎn)周期與軌道半徑，可求出該

4、行星的軌道半徑若已知該行星的密度和半徑，可求出該行星的軌道半徑宇航員在地球和某星球表面做了兩個對比實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)一:在該星球和地球上以同樣的高度和初速度平拋同一物體，發(fā)現(xiàn)其水平射程是地球上的4倍.實(shí)驗(yàn)二:飛船繞該星球表面的運(yùn)行周期是它繞地球表面運(yùn)行周期的2倍.則該星球與地球的質(zhì)量之比和半徑之比分別是（）111111A.,一B.,C.2564256864411D1167為了測量某行星的質(zhì)量和半徑，宇航員記錄了登陸艙在該行星表面做圓周運(yùn)動的周期T,登陸艙在行星表面著陸后，用彈簧稱稱量一個質(zhì)量為m的砝碼讀數(shù)為N。已知引力常量為G。則下列計(jì)算中錯誤的是：A該行星的質(zhì)量為16兀4m3G4兀2NT2該行星的半

5、徑為mTOC o 1-5 h z_3兀C該行星的密度為-GT2在該行星的第一宇宙速度為-2兀m8如圖所示，有一個質(zhì)量為M,半徑為R,密度均勻的大球體。從中挖去一個半徑為R/2的小球體，并在空腔中心放置一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，則大球體的剩余部分對該質(zhì)點(diǎn)的萬有引力大小為（已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零）（）MmMmMmA.GB.0C.4GD.GR2R22R2有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，它們均做勻速圓周運(yùn)動，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則（）a的向心加速度等于重力加速度g在相同時間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長兀c

6、在4小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是一6d的運(yùn)動周期有可能是20小時隨著地球資源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡劣，人類設(shè)想在地球遠(yuǎn)地軌道上建立一個未來的圓環(huán)形太空城。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，好像一個巨大的車輪，圓環(huán)形的直徑為D,“輪胎”是一個空心的大圓環(huán)，其內(nèi)部直徑為d（Dd），是太空城的生活區(qū)。同時，太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn)，利用旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心效應(yīng)而制造出人造重力，生活在其中的人類就有腳踏實(shí)地的感覺。已知地球半徑R,表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,空間站軌道半徑r。下列說法中正確的是太空城中的“地面”在圖示的下表面當(dāng)太空城穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動時，若在“生活區(qū)”上空某處靜止釋放一個物體，:r3T2RT讓太空城里的你來觀

7、察，你會觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落若忽略太空城的自轉(zhuǎn)，則太空城的繞地球轉(zhuǎn)動的周期為D.若太空城的轉(zhuǎn)速剛能提供和地球表面的實(shí)際重力加速度效果相同的人造重力”，那么太空城自轉(zhuǎn)的角速度為據(jù)報(bào)道.我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過4次變軌控制后，于5月l日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77赤道上空的同步軌道。關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號01衛(wèi)星”，下列說法正確的是離地面高度一定，相對地面靜止繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等運(yùn)行速度大于7.9km/s將火星和地球繞太陽的運(yùn)動近似看成是同一平面內(nèi)的

8、同方向繞行的勻速圓周運(yùn)動，已知火星的軌道半徑r=2.3x1011m，地球的軌道半徑為1r=1.5x1011m，根據(jù)你所掌握的物理和天文知識，估算出火星與地球相鄰兩2次距離最小的時間間隔約為1年B.2年C.3年D.4年一顆月球衛(wèi)星在距月球表面高為h的圓形軌道運(yùn)行，已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度大小為g月，引力常量為G,由此可知a.月球的質(zhì)量為*g月球表面附近的環(huán)繞速度大小為月（R+h）R月球衛(wèi)星在軌道運(yùn)行時的向心加速度大小為g日R+h月|R+h月球衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的周期為2兀Vg月以下有關(guān)物理學(xué)概念或物理學(xué)史說法正確的有勻速圓周運(yùn)動是速度大小不變的勻變速曲線運(yùn)動，速度方向始終為切線方向牛

9、頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，庫侖用扭秤實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力恒量的數(shù)值，從而使萬有引力定律有了真正的實(shí)用價值行星繞恒星運(yùn)動軌道為圓形，則它運(yùn)動的周期平方與軌道半徑的三次方之rri比-二K為常數(shù)，此常數(shù)的大小與恒星的質(zhì)量和行星的速度有關(guān)奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，感應(yīng)電流的方向遵從楞次定律，這是能量守恒定律的必然結(jié)果15我國月球探測活動的第一步“繞月”工程和第二步“落月”工程已按計(jì)劃在2013年以前順利完成。假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道

10、III繞月球做圓周運(yùn)動，下列判斷正確的是飛船在軌道I上的運(yùn)行速率v=2飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時，動能增大飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大D.飛船在軌道III繞月球運(yùn)動一周所需的時間T二兀發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時，以下說法正確的是衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率。衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度。衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動一周的時間大于它在軌道2上運(yùn)動一周的時間。衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度等于它

11、在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度。質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星與地心的距離為r時，引力勢能可表示為J，其中G為引力常量，M為地球質(zhì)量。已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。某衛(wèi)星原來在半徑為r勺軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動，由于受到極稀薄空氣的摩擦作用，飛行一段時間后其圓周運(yùn)動的半徑變?yōu)閞2,則此過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為BC112rr12DmgR2(1丁1、匚丿18深空探測器“探路者”號宇宙飛船在宇宙深處飛行的過程中，發(fā)現(xiàn)甲、乙兩顆均勻球形天體，兩天體各有一顆靠近其表面飛行的衛(wèi)星，測得兩顆衛(wèi)星的周期相等，以下判斷正確的是：天體甲、乙的質(zhì)量一定不相等兩顆衛(wèi)星的線速度一定相等天體甲、乙的密度一定相等天

12、體甲、乙表面的重力加速度之比等于它們半徑的反比19我們的銀河系的恒星中大約四分之一是雙星。某雙星由質(zhì)量不等的星體S和S構(gòu)成，兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻12速圓周運(yùn)動。由天文觀察測得其運(yùn)動周期為T，S到C點(diǎn)的距離為r，S和S1112的距離為r,已知引力常量為G。由此可求出S的質(zhì)量為：24兀2r2（rr）4兀2r3/B.1-GT2GT24兀2r34n2r2rC.“D.iGT2GT2（多選）宇宙飛船在近地軌道繞地球作圓周運(yùn)動，說法正確的有（）宇宙飛船運(yùn)行的速度不變，速率僅由軌道半徑確定放在飛船地板上的物體對地板的壓力為零在飛船里面能用彈簧秤測量拉力在飛船里面能用天平測量

13、質(zhì)量A、B兩顆地球衛(wèi)星在同一軌道中同向運(yùn)行，如圖所示，若要使B衛(wèi)星追上A衛(wèi)星，下列方法可行的有（）B衛(wèi)星減速B衛(wèi)星加速B衛(wèi)星先減速，再加速B衛(wèi)星先加速，再減速假設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍，則（）同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的一n同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的Jn同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)速度的n2倍1同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的一n兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動，周期之比為T:T=1:8，則軌AB道半徑之比和運(yùn)動速率之比分別為（）R:R二4:1,v:v二1:2B.R:R=二4:1,v:v二二2:1A.ABABABABR:RCAB二1:4,v:v二2:1ABD.RA:R=B二1:4,v:v二AB二1:2兩個靠近的天體稱為雙星，它們以兩者連線上某點(diǎn)0為圓心做