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1、論企業(yè)綠色物流管理的可持續(xù)開展策略摘要:物流是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一大組成部分,在當(dāng)前背景下,需要我們從新的角度來(lái)對(duì)物流體系進(jìn)展改進(jìn),形成科學(xué)的綠色物流管理系統(tǒng),也就是21世紀(jì)的可循環(huán)物流管理體系。本文通過(guò)介紹中國(guó)物流的開展與現(xiàn)狀并分析綠色物流開展中存在的問(wèn)題和障礙,來(lái)從多角度提出了綠色物流管理的可持續(xù)開展策略。關(guān)鍵詞:綠色物流可持續(xù)開展開展策略一、中國(guó)物流的開展與現(xiàn)狀改革開放三十年來(lái),伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速持續(xù)的開展,中國(guó)的物流業(yè)獲得了宏大開展,逐步建立起了比較完善的物流體系,高度興隆的物流網(wǎng)絡(luò)正在迅速改變社會(huì)生活的方方面面,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開展提供強(qiáng)有力的保障。但是,我們也應(yīng)當(dāng)清楚地看到,和興隆國(guó)家相比,中

2、國(guó)的物流整體上還處在低程度開展階段。二、中國(guó)物流開展存在的主要障礙我國(guó)的物流業(yè),特別是綠色物流,在興起與開展的過(guò)程中還存在著諸多隱患與障礙,主要表如今以下三個(gè)方面:一缺乏成熟的物流管理體制我國(guó)物流行業(yè)雖然建立了完全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,但是還沒有形成成熟的管理體制,不僅在思想上沒有形成統(tǒng)一的管理理念,而且在有關(guān)物流的法律法規(guī)方面還非常欠缺,這對(duì)物流的開展提出了非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。二物流管理權(quán)利的濫用在很多地方,地方保護(hù)主義嚴(yán)重,政府理部門濫用權(quán)利,貪污腐敗,亂收費(fèi)嚴(yán)重,被人們戲稱為灰色物流。此外由于受到傳統(tǒng)管理政策的影響,物流業(yè)條塊分割特別繁雜,導(dǎo)致政府對(duì)物流管得太多太死,各種不合理的收費(fèi)使中國(guó)物流本錢居

3、高不下。三物流行業(yè)缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力一方面,在技術(shù)上,我國(guó)與興隆國(guó)家相比,缺乏核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,盈利程度低,難以打破開展瓶頸;另一方面,我國(guó)物流人才嚴(yán)重匿乏,人才障礙成為了制約我國(guó)現(xiàn)代綠色物流業(yè)開展的一大重要障礙。三、綠色物流管理的可持續(xù)開展策略綠色物流的本質(zhì)內(nèi)容和指導(dǎo)思想是集約資源,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展。也就是說(shuō),要通過(guò)將現(xiàn)有的資源進(jìn)展有效整合,優(yōu)化資源配置,來(lái)進(jìn)步資源的利用率,減少資源消耗和浪費(fèi)。這種可持續(xù)開展的思想表達(dá)在物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包裝和綠色加工等。一綠色運(yùn)輸在物流運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)載車輛所排放的油料和尾氣是造成環(huán)境污染的最主要原因,而綠色物流就是為了更好地解決這一難題,

4、它以節(jié)約能源、減少?gòu)U氣排放為特征,選擇適宜的運(yùn)輸?shù)缆泛瓦\(yùn)輸工具,抑制重復(fù)運(yùn)輸,并通過(guò)使用清潔燃料和改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù),來(lái)進(jìn)步能效,防止運(yùn)輸途中的尾氣泄漏,將對(duì)環(huán)境造成的危害降到最低。二綠色倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)也是物流過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??茖W(xué)集約的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì),能極大地減少運(yùn)輸本錢,增加倉(cāng)儲(chǔ)空間。在物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),值得注意的是,倉(cāng)儲(chǔ)布局既不可以太嚴(yán)密,也不可以太松散,而要選取比較適中的倉(cāng)儲(chǔ)布局。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建立也要充分評(píng)估周圍環(huán)境的影響,將環(huán)境因素參加倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中進(jìn)展分析,協(xié)調(diào)環(huán)境與物資存放過(guò)程的各種摩擦和問(wèn)題。三綠色包裝綠色包裝同樣是指采用降低廢棄物排放、節(jié)約資源的方式對(duì)物資進(jìn)展包裝,細(xì)分包括包裝材料

5、的綠色化、包裝方式的綠色化、包裝作業(yè)過(guò)程的綠色化等三個(gè)方面。施行綠色包裝的途徑有很多,主要是使用環(huán)保材料、進(jìn)步材質(zhì)利用率、建立包裝回用制度等。四綠色加工綠色加工很大程度上是出于環(huán)境政策的考慮。一方面在加工規(guī)模上,要求從分散型向集中型靠攏,通過(guò)集體規(guī)模優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)步加工效率,另一方面要對(duì)加工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料物進(jìn)展妥善的處理,通過(guò)相關(guān)作業(yè)來(lái)將這些污染進(jìn)展集中處理,控制污染的傳播和污染源的擴(kuò)大.四、綠色物流管理的可持續(xù)開展策略實(shí)現(xiàn)方式一政府和企業(yè)攜手樹立綠色物流全新運(yùn)作理念加強(qiáng)環(huán)保宣傳的責(zé)任,很大程度上落在了政府和企業(yè)身上。首先,政府要起好帶頭和表率作用,從思想認(rèn)識(shí)上喚醒企業(yè),進(jìn)步社會(huì)和公眾的危機(jī)意識(shí),

6、營(yíng)造建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型物流形式的良好言論氣氛,并引導(dǎo)工商企業(yè)打破其物流活動(dòng)的固有經(jīng)營(yíng)形式和約束條件,鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)行物流創(chuàng)新,開展第三方物流,以進(jìn)步物流資源的使用效率。其次,作為企業(yè),也要與政府同舟共濟(jì),打破對(duì)于環(huán)境破壞換取經(jīng)濟(jì)利益的傳統(tǒng)錯(cuò)誤觀念,把目光從企業(yè)的短期利益、眼前利益、個(gè)人利益投向企業(yè)的長(zhǎng)期利益、將來(lái)利益和集體利益,各個(gè)企業(yè)之間要樹立協(xié)作、共贏的團(tuán)隊(duì)意識(shí),將減少?gòu)U物、節(jié)約資源、防止污染等目的作為企業(yè)制定長(zhǎng)遠(yuǎn)開展目的的首要內(nèi)容。二制定標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)開展政策綠色物流涉及到經(jīng)濟(jì)生活中的多個(gè)行業(yè),政策上也關(guān)聯(lián)到許多部門,為了確保政府部門間政策的協(xié)調(diào)一致和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的建立,我們應(yīng)該建立必要的政府部門協(xié)調(diào)機(jī)制,設(shè)立統(tǒng)管物流的主管部門,由這些部門來(lái)主要解決物流管理過(guò)程中的各種疑難問(wèn)題。五、總結(jié)綠色物流管理系統(tǒng)是一套具有時(shí)代意義和理論效果的循環(huán)管理體系,物流業(yè)的開展離不開這樣一套運(yùn)作體系,面對(duì)我國(guó)當(dāng)前物流開展過(guò)程中存在的種種障礙,我們只有堅(jiān)決信心,一步一個(gè)腳印地去不斷改進(jìn)和完善,才能在不久的將來(lái),建立起一套適宜產(chǎn)業(yè)持續(xù)開展的科學(xué)綠色物流管理體系。參考文獻(xiàn):1劉爽,張卓偉.我國(guó)綠色物流開展障礙及對(duì)策探析j.總裁,2022(8).2鄭芬蕓.河南省綠色物流開展障礙與對(duì)策分析j.物流工程與管理,2022(2).

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