圓筒倉滑模施工技術探究

1、圓筒倉滑模施工技術探究摘要：文章對工業(yè)建筑中鋼筋混凝土筒倉結構滑模施工作了較為詳細的介紹，并且對滑 模系統(tǒng)的構成，滑模施工要點作了重點闡述。關鍵詞：大直徑筒倉；滑模施工工程基本簡介山西蒲縣宏源煤業(yè)集團500萬，年重介選煤廠四個內(nèi)直徑18m鋼筋砼原煤筒倉，一個內(nèi) 直徑18m鋼筋砼中煤筒倉，三個內(nèi)直徑18m鋼筋砼精煤筒倉。八個倉壁厚都是300mm，筒體 高47m，倉頂采用錐殼型頂，錐殼高3m；倉上建筑為5.5m高門式輕型鋼結構，彩色壓型鋼板 維護的皮帶機房?？傮w施工方案的確定根據(jù)工程結構特點，基礎部分采用常規(guī)竹膠板模施工，筒壁部分主要為圓形豎向型結構， 非常適合滑模施工，根據(jù)公司滑模機具情況，采用

2、單平臺液壓滑模系統(tǒng)。錐殼施工采用降滑 模平臺作為支模操作平臺進行封頂；倉上門式輕型鋼結構采用現(xiàn)場制作常規(guī)施工方法?；Ｊ┕み^程及質(zhì)量監(jiān)控3.1鋼筋的綁扎鋼筋的綁扎速度應與混凝土的澆筑速度相匹配，鋼筋的接頭應錯開，在同一截面不得超 過鋼筋接頭總數(shù)的25%。對綁扎完了的鋼筋隨時檢查，以防漏綁。注意控制豎向鋼筋位置和 環(huán)向鋼筋形狀，以保證鋼筋保護層厚度。3.2混凝土的施工3.2.1混凝土的攪拌混凝土采用集中攪拌，在攪拌時要嚴格控制混凝土配合比、塌落度和和易性，摻外加劑 時應保證足夠的攪拌時間，保證混凝土能滿足設計規(guī)定的強度和滑模施工的工藝要求。對混 凝土進行見證取樣制作試塊，每一工作班不少于一組。3

3、.2.2混凝土的運輸混凝土水平運輸采用混凝土罐車和翻斗車；用塔吊進行混凝土的垂直運輸。在運輸過程 中要控制塌落度的損失，保證混凝土的和易性。3.2.3混凝土的澆筑混凝土灌注分三個階段，即初澆初升階段、隨澆隨升階段和末澆末升階段。砼澆筑前應 將模內(nèi)雜物清理干凈，并將原砼面用水沖洗，然后澆2em厚水泥砂漿。砼初澆階段的灌注高 度為700mm，分三層灌注，必須在砼初凝前完成。（1）正?；齬澆筑砼的區(qū)段劃分：每澆筑1.0m高為一區(qū)段，每一區(qū)段由一個工作班 完成，每一工作班固定工人班組負責施工。（2）栓的分層厚度與澆灌方向：分層厚度300mm，澆灌方向、澆灌始點要由遠到近、左 右澆筑向后推進。（3）砼

4、振搗：采用4m長軟軸振搗棒，1.5KW振動電機振搗。砼人模時要均勻分布。振 搗時，振搗棒避免接觸鋼筋、支撐桿和模板。振搗棒插下一層砼中的深度不得超過50mm，新 灌注砼的表面與模板上口之間保持30-50mm的距離，以免模板提升時將砼帶起，同時還應留 出最上一層已綁扎好的水平鋼筋（環(huán)筋），作為繼續(xù)綁扎鋼筋時的依據(jù)。在灌筑砼的同時，隨 時清理粘在模板內(nèi)表面的砂漿或砼，以免凝結，增加滑升的摩擦阻力。（4）末澆階段：當混凝土澆筑至距設計標高差1m左右時，即達末澆階段，此時混凝土 的灌注速度逐步放慢，進行模板準確的抄平、找正工作，最后余下的混凝土一次澆平。3.3模板滑升過程可分初升、正?；湍┥齻€階

5、段3.3.1當滑升模板組裝完畢驗收后混凝土在初凝前分2-3層澆筑600-700mm高。當?shù)讓踊?凝土達到出模強度（0 1-0.3mpa） 時，即試升50mm左右。此時，監(jiān)理工程師要協(xié)同施工單位全面檢查液壓系統(tǒng)和模板工作情 況，檢查內(nèi)容包括模板平整度、接縫、標高、軸線位移；提升架、圍圈有無變形；操作平臺 有無變形、扭曲等異常情況；支撐桿有無彎曲和位移；千斤頂工作情況、油管有無漏油、是 否暢通。檢查調(diào)整至無異常后，再澆筑200-300mm高的混凝土，提升200-300mm，進入正常 滑升階段。3.3.2滑升速度視混凝土凝結時間和出模強度而定出模強度通常采用指壓法進行檢查，用手指按壓出模的混凝土表面

6、，基本按不動但留有 指印時強度比較適宜。在正常溫度下，滑升速度宜為150-300mm/h。兩次提升高度為1-2個 千斤頂行程（千斤頂每個工作行程30-35mm）。3.3.3末升階段模板的末升是配合砼的末澆進行的，其滑升速速比正常滑升時稍慢，砼末澆完成后，應 繼續(xù)滑升，直至模板與砼脫離不致被粘住為止。3.4混凝土的保護及養(yǎng)護為防止?jié)沧⑸蠈踊炷?，而污染下層混凝土的面層和保證表面保濕，混凝土拆模后立即 用塑料薄膜包裹或刷養(yǎng)護液。滑模施工技術要點4.1模板滑升中水平度及中心點的觀測與控制千斤頂?shù)纳咧禍y量采用在每根支撐桿上每隔0.5m距離左右即抄一水平標高，并在每 個提升架上固定一與支撐桿平行的小刻

7、度尺，利用刻度尺量取支承桿上的水平標志與小刻度 尺的距離，即可掌握各千斤頂?shù)幕龢烁?。要求各千斤頂間的最大高差不得超過50mm，相鄰兩提升架的千斤頂之間的高差不得超過 10mm，如發(fā)現(xiàn)超過上述數(shù)值，可以最高的一個千斤頂為準，將其它千斤頂均升至同一高度。使用經(jīng)緯儀在筒倉四周觀測垂直度，水平用抄平管控制；每4小時觀測一次。4.2滑模施工中的停滑措施和施工縫的處理滑模施工中因施工需要或因其他原因不能連續(xù)滑升時，采取如下停歇措施：4.2.1停歇時混凝土應澆灌到同一水平面。4.2.2停歇中模板每一個小時提升一個行程，直至模板與混凝土不再粘結為止。4.2.3?；瑫r要特別注意及時清除粘附在模板內(nèi)表面上的混凝

8、土和砂漿，并刷油保養(yǎng)，以減少重新滑 升時的摩擦阻力。4.2.4灌注混凝土停歇時間超過2小時，即做施工縫處理，其處理方法如下：（1）硬化的混凝土表面上 （即混凝土強度達到12kg/cm2以后）繼續(xù)灌注混凝土前，應清除表面松動碎石和軟弱混凝土 層，用水沖洗干凈，充分濕潤。（2）鋼筋上的油污，水泥砂漿、浮銹要清除干凈。（3）在灌注前，施工縫上先鋪上一層20-50mm厚的水泥砂漿，其配合比與混凝土內(nèi)的砂 漿成分相同。（4）加強對施工縫接縫的搗實工作，使其緊密結合。4.3預埋件、預埋鋼筋和預留孔洞的埋設及留置在本工程滑升模板施工時，有較多的預埋件、預埋鋼筋及預留孔洞等，為保證其位置的 正確和避免遺漏，施

9、工前繪制出預埋件、預埋鋼筋、預留孔洞等的平面圖，標明型號、標高、 尺寸、位置、數(shù)量，施工時，由專業(yè)技術員負責管理，專人安裝。4.3.1預埋件的埋設預埋件點焊在構筑物的結構主筋上，若預埋件落在結構主筋間距的空擋上，在預埋件安 裝部位加一段鋼筋兩端綁扎在附近的結構主筋上，再將預埋件焊在鋼筋上。預埋件的埋設必 須牢固，距離滑模模板應留有2-3mm的空隙，待模板滑過后，立即清除表面的灰漿，使其外 露。4.3.2預埋鋼筋由于本工程在滑模施工時，雨蓬與筒壁相連，不能同時向上滑升，所以采用二次支模施 工的方法。即按設計位置預留鋼筋，模板滑過后將鋼筋拉出。4.3.3預留洞口本工程預留洞口有二種，即門、窗洞口及

10、倉內(nèi)漏斗施工洞口。（1）門窗洞口的留設，按照門窗設計尺寸做好襯框，安裝時用鋼筋將其固定，灌注砼時 在襯框兩側同時進行，以免其受力不勻而移向一側。（2）小洞口的留設：小洞口按設計尺寸用木板釘盒子，用螺栓固定在鋼筋上?；Ｊ┕べ|(zhì)量保證措施5.1砼的配料與攪拌（1）砼材料的配合比由一工作班的值班技術人員在攪拌機旁邊掛牌公布。（2）為保證砼材料計量準確，提前對電子秤進行校對。（3）砼入模采用人工翻鍬入模?；炷寥肽：蟀凑占夹g員的腳底要求振搗，做到快插慢 拔，振搗時間以混凝土不再下沉、不再有氣泡、不再泛漿為止。5.2糾偏即糾扭工作在滑模施工中，為了防止出現(xiàn)傾斜事故，要隨時檢查千斤頂?shù)纳钍欠裨谠试S范圍內(nèi)

11、， 隨時觀測建筑物的垂直度，及時發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正。5.2.1調(diào)整平臺高差以傾斜方向一邊的千斤頂?shù)臉烁邽榱泓c面，向傾斜方向逐步增加各千斤頂?shù)臉烁咧担?操作平臺保持一定的傾斜度（其傾斜度的最大值不得超過模板的傾斜度），然后模板繼續(xù)滑升， 至建筑物的垂直度回復正常時，再把操作平臺回復水平。5.2.2傾斜不太嚴重時調(diào)整砼的澆筑方向和順序，即從平臺傾斜方向相反的一邊為澆筑始點，把傾斜逐步糾正 過來。5.2.3墊楔形片在千斤頂下加墊楔形片，使操作平臺在繼續(xù)滑升過程中向反方向傾斜，把垂直偏差調(diào)整 過來。當出現(xiàn)扭轉時，采用下列糾扭方法：（1）澆筑砼時，使其灌筑方向與操作平臺扭轉方向相反。（2）利用倒鏈一頭拉住提升架的上部，一W立在另一提升架的下部，然后收緊以糾正扭 轉。5.3表面缺陷的處理5.3.1砼出現(xiàn)的裂紋和裂縫對砼表面出現(xiàn)的一般細小裂紋，在模板滑升過后，即用鐵抹子壓實抹光。輕微裂縫，可 剔除裂縫部分砼，補上較原砼強度等級高一級的砼或水泥砂漿。5.3.2蜂窩、麻面、露筋將松動的砼清除，用與砼同標號的水泥砂漿修補。5.3.3穿“裙子”現(xiàn)象當模板一次滑升過高、灌筑的砼每層太高、模板傾斜度太大，或由于振搗砼的側壓力大 而模板的剛度，調(diào)整模板的傾斜度，控制模板每次提升的高度。5.3.4局部坍落模板在開始提升時，砼尚未達到出模強度即進行滑升或在滑