汽車(chē)越野改裝件項(xiàng)目采購(gòu)管理方案

1、泓域/汽車(chē)越野改裝件項(xiàng)目采購(gòu)管理方案汽車(chē)越野改裝件項(xiàng)目采購(gòu)管理方案xx投資管理公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112449300 一、 管理的目標(biāo) PAGEREF _Toc112449300 h 3 HYPERLINK l _Toc112449301 二、 有效的和成功的管理者 PAGEREF _Toc112449301 h 5 HYPERLINK l _Toc112449302 三、 項(xiàng)目管理知識(shí)體系 PAGEREF _Toc112449302 h 8 HYPERLINK l _Toc112449303 四、 項(xiàng)目的一般過(guò)程 PAGEREF _Toc

2、112449303 h 11 HYPERLINK l _Toc112449304 五、 項(xiàng)目采購(gòu)管理概述 PAGEREF _Toc112449304 h 19 HYPERLINK l _Toc112449305 六、 規(guī)劃采購(gòu)管理 PAGEREF _Toc112449305 h 20 HYPERLINK l _Toc112449306 七、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112449306 h 26 HYPERLINK l _Toc112449307 八、 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc112449307 h 27 HYPERLINK l _Toc112449308 九、 必要

3、性分析 PAGEREF _Toc112449308 h 30 HYPERLINK l _Toc112449309 十、 公司概況 PAGEREF _Toc112449309 h 30 HYPERLINK l _Toc112449310 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112449310 h 31 HYPERLINK l _Toc112449311 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112449311 h 31 HYPERLINK l _Toc112449312 十一、 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc112449312 h 31 HYPERLINK l

4、_Toc112449313 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc112449313 h 32 HYPERLINK l _Toc112449314 十二、 經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc112449314 h 33 HYPERLINK l _Toc112449315 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc112449315 h 33 HYPERLINK l _Toc112449316 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc112449316 h 35 HYPERLINK l _Toc112449317 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc112

5、449317 h 36 HYPERLINK l _Toc112449318 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc112449318 h 38 HYPERLINK l _Toc112449319 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc112449319 h 41管理的目標(biāo)管理的目標(biāo)主要包括以下兩個(gè)方面：效果，有時(shí)也稱(chēng)作效益，通常是指目標(biāo)的正確性，也就是確定做什么。效率，通常是指實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的代價(jià)，也就是確定如何做。任何管理活動(dòng)的目標(biāo)都可以在這兩個(gè)正交的維度上分解，這樣就產(chǎn)生了四個(gè)象限。很容易得出結(jié)論，四個(gè)象限中最好的一定是“有效果、有效率”，最差的一定是“沒(méi)效果、沒(méi)效率”。問(wèn)題是“有效

6、果、沒(méi)效率”和“沒(méi)效果、有效率”哪一個(gè)更好呢？在管理學(xué)上，效果因素確定了目標(biāo)的意義，效率因素確定了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的代價(jià)。顯然效果的優(yōu)先級(jí)要高于效率。沒(méi)有意義的事情，其實(shí)現(xiàn)效率再怎么高也是沒(méi)有價(jià)值的。所以，“有效果、沒(méi)效率”要好于“沒(méi)效果、有效率”。但是在現(xiàn)實(shí)中，效果和效率兩方面是緊密關(guān)聯(lián)的，有時(shí)甚至很難區(qū)分。我們經(jīng)常頭疼的“官僚主義”就是有效果沒(méi)效率的情形。國(guó)際上有個(gè)“幽默”，認(rèn)為世界上存在三大官僚機(jī)構(gòu)，分別是：世界銀行、政府機(jī)構(gòu)、大型公司。它們都有一個(gè)特點(diǎn)，就是組織規(guī)模龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜。為了防止出錯(cuò)，就制定了復(fù)雜而繁瑣的管理制度，從而導(dǎo)致“有效果、沒(méi)效率”的事情發(fā)生。另外一個(gè)普遍而有趣的現(xiàn)象是：工程

7、師容易犯“沒(méi)效果、有效率”的錯(cuò)誤。這又是為什么呢？一個(gè)可能的推論是：大多數(shù)工程師都是理工科背景出身的，他們過(guò)去所接受的教育一直以解決問(wèn)題為主，所以形成的思維習(xí)慣是給定目標(biāo)后快速地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，他們很少去自己選擇目標(biāo)，所以對(duì)目標(biāo)的正確性缺乏判斷力。在實(shí)際工作中，一個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)往往與市場(chǎng)和商業(yè)價(jià)值相關(guān)，如果工程師沉浸在問(wèn)題解決過(guò)程中，則常常會(huì)偏離真正的目標(biāo)價(jià)值。說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題，我們可以看一下有關(guān)教育方法的例子。我們經(jīng)常使用搭積木來(lái)教育小孩子。這有兩種教育方式：第一種方式，先給小孩子做示范，將積木搭成約定的形式，例如一座塔，然后讓小孩子搭出同樣的一個(gè)塔來(lái)；第二種方式，并不先做示范，而是直接給小孩子一堆散亂

8、的積木，小孩子按照自己的想象去搭積木。顯然，這兩種方式暗含著的目的是不一樣的，采用第一種方式時(shí)，我們更多的是表?yè)P(yáng)“搭得快”的小孩子，因?yàn)榇蠹业摹按鸢浮倍家粯?，是事先約定好了的；采用第二種方式時(shí)，我們首先關(guān)注的是“搭出來(lái)的是什么”。也就是說(shuō)，第一種方式關(guān)心“效率”，第二種方式關(guān)心“效果”。大多數(shù)接受正統(tǒng)教育的人，都是在多年的快速尋找“標(biāo)準(zhǔn)答案”的訓(xùn)練中成長(zhǎng)的，久而久之，就形成了“凡事皆有標(biāo)準(zhǔn)答案，快速尋找和實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)答案”的“效率定式”。但在實(shí)際工作中，“效果”因素往往要重于“效率”因素。有效的和成功的管理者管理者的活動(dòng)可分為四類(lèi)：傳統(tǒng)管理：決策、計(jì)劃和控制。溝通：交流例行信息和處理文書(shū)工作。人力

9、資源管理：激勵(lì)、懲戒、調(diào)解沖突、人員配備和培訓(xùn)。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系：社交活動(dòng)、政治活動(dòng)和與外界交往。研究結(jié)果表明，平均意義上的管理者所從事的四類(lèi)活動(dòng)中，“溝通”所占比例高的是有效的管理者，“網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系”所占比例高的是成功的管理者。這個(gè)結(jié)論和許多長(zhǎng)期從事技術(shù)工作的人的最初判斷并不一致，“傳統(tǒng)管理”對(duì)項(xiàng)目成功的貢獻(xiàn)并不大。而“溝通”，無(wú)論是“對(duì)外”還是“對(duì)內(nèi)”，都對(duì)項(xiàng)目成功有著更關(guān)鍵的作用。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？我們發(fā)現(xiàn)，從事技術(shù)工作的人思維上有一個(gè)定式，那就是，他們認(rèn)為凡事都有規(guī)律可以遵循和掌握，所以他們?cè)诮佑|管理工作時(shí)總是把管理當(dāng)做一門(mén)技術(shù)去掌握。管理包含“管事”和“管人”兩個(gè)方面的活動(dòng)。其中，“管事

10、”一般具備可以遵循的客觀規(guī)律，但是“管人”卻是一個(gè)令很多人頭疼的問(wèn)題。雖然很多心理學(xué)家和社會(huì)學(xué)家試圖掌握和挖掘人類(lèi)行為的規(guī)律，但是直到今天“管人”仍然是具有高度“藝術(shù)”特征的行為和技巧。而對(duì)人實(shí)施影響和控制，就離不開(kāi)最古老的方法“溝通”。所以說(shuō)，無(wú)論是“成功”還是“有效”的管理者都會(huì)關(guān)注“溝通”。為什么“成功的管理者”主要關(guān)注的是對(duì)外的溝通呢？在實(shí)踐當(dāng)中，一個(gè)管理者所謂的對(duì)外溝通活動(dòng)內(nèi)容主要包含與上級(jí)的溝通、與客戶的溝通、與合作伙伴的溝通。我們先來(lái)談?wù)勁c上級(jí)的溝通，它有三個(gè)主要的目的：獲取任務(wù)或者項(xiàng)目的資源支持。不斷確認(rèn)任務(wù)或項(xiàng)目目標(biāo)。匯報(bào)任務(wù)或項(xiàng)目的真實(shí)狀態(tài)。管理者的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在很多情況下都是

11、完成一項(xiàng)任務(wù)或者項(xiàng)目所需要資源的提供者。在現(xiàn)代的商業(yè)企業(yè)中，一個(gè)項(xiàng)目或組織感到資源充足的情況是極其罕見(jiàn)的，而組織的一項(xiàng)活動(dòng)或者一個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與有效資源的提供和保障有著直接的關(guān)系。管理者的一個(gè)必要技能就是獲取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目的有效資源支持。從某種意義上來(lái)說(shuō)，管理者甚至應(yīng)該具備爭(zhēng)奪資源的能力。這一點(diǎn)和我們所熟知的“謙讓”是相左的。一項(xiàng)任務(wù)或一個(gè)項(xiàng)目最重要的是獲得成功，如果因?yàn)橹t讓資源而導(dǎo)致一項(xiàng)任務(wù)或者一個(gè)項(xiàng)目失敗，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可能不會(huì)因而原諒他。與上級(jí)溝通的第二個(gè)主要目的是不斷地獲取和確認(rèn)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)任務(wù)或項(xiàng)目的目標(biāo)和真實(shí)意圖。難道一項(xiàng)任務(wù)的目標(biāo)需要反復(fù)確認(rèn)嗎？它不是在任務(wù)確立的時(shí)候就表述清楚了

12、嗎？這個(gè)表面上看起來(lái)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題在現(xiàn)實(shí)中卻是最棘手的，因?yàn)檫@涉及一個(gè)目標(biāo)轉(zhuǎn)化的問(wèn)題。大多數(shù)企業(yè)的任務(wù)和項(xiàng)目目標(biāo)都是來(lái)自商業(yè)性質(zhì)的目標(biāo)。當(dāng)它們被傳遞到一線實(shí)施人員時(shí)，大多數(shù)已經(jīng)被具體化或被轉(zhuǎn)化成了技術(shù)目標(biāo)。這一轉(zhuǎn)化是否準(zhǔn)確，是否存在偏差就決定了任務(wù)或者項(xiàng)目的最終商業(yè)目標(biāo)是否可以被任務(wù)或項(xiàng)目目標(biāo)所實(shí)現(xiàn)。所以，和上級(jí)溝通的最終目的是不斷確認(rèn)任務(wù)或者項(xiàng)目的目標(biāo)是否準(zhǔn)確地反映了組織的最終商業(yè)策略和目標(biāo)。與上級(jí)溝通的最后一個(gè)要點(diǎn)是主動(dòng)地對(duì)上級(jí)匯報(bào)任務(wù)狀態(tài)。任何一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)希望其所負(fù)責(zé)的任務(wù)狀態(tài)是一個(gè)“黑匣子”。作為一個(gè)下級(jí)，可能會(huì)覺(jué)得“只有任務(wù)在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，才需要上級(jí)管理者的參與”。但事實(shí)上，大多數(shù)

13、管理者會(huì)認(rèn)為，“任務(wù)的狀態(tài)不明確或者不透明，并不是沒(méi)有問(wèn)題，而是問(wèn)題被掩蓋了起來(lái)”。這種狀態(tài)會(huì)讓他們覺(jué)得不安，會(huì)擔(dān)心有些問(wèn)題在被發(fā)現(xiàn)前變得不可收拾。所以及時(shí)讓上級(jí)了解任務(wù)或者項(xiàng)目的真實(shí)狀態(tài)，可以消除上級(jí)的這種不安。上面所談到的這一類(lèi)活動(dòng)經(jīng)常被稱(chēng)為“向上管理”。大多數(shù)從一線技術(shù)領(lǐng)域提拔上來(lái)的管理者都存在著“向上管理”的缺失。但實(shí)際上這是相當(dāng)重要的一環(huán)。在西方的商業(yè)學(xué)校經(jīng)常有一門(mén)類(lèi)似的課程叫做“一分鐘電梯演講”，主要是指當(dāng)你在類(lèi)似乘電梯這樣的短暫場(chǎng)合遇到老板時(shí)，如何抓住僅有的機(jī)會(huì)和老板做一次卓有成效的溝通。其實(shí)，很多工程師特別容易忽視和上級(jí)的溝通（很多組織在節(jié)日聚餐時(shí)，你往往會(huì)發(fā)現(xiàn)很多工程師都試圖

14、避開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)者所在的餐桌）。他們往往認(rèn)為自己已理解了上級(jí)的意圖，不需要上級(jí)過(guò)多地干涉。殊不知，上級(jí)最擔(dān)心的就是下級(jí)領(lǐng)悟有偏差，并且高效率地完成一個(gè)錯(cuò)誤的目標(biāo)。那些剛剛走上管理崗位的工程師們不僅要學(xué)會(huì)管理好自己的下屬，還要學(xué)會(huì)管理自己的上級(jí)。項(xiàng)目管理知識(shí)體系上述關(guān)于旅游的例子雖然并不正規(guī)，但很好地向我們示例了一個(gè)普通項(xiàng)目所需要經(jīng)歷的過(guò)程。我們就此來(lái)延伸出正規(guī)而完整的項(xiàng)目管理知識(shí)體系。如前所述，項(xiàng)目管理知識(shí)體系總結(jié)出了人們做好項(xiàng)目的一些經(jīng)驗(yàn)，把它們歸納成一系列的管理過(guò)程。這些過(guò)程根據(jù)其涉及的領(lǐng)域和起到的作用，按照兩個(gè)維度進(jìn)行了分類(lèi)，即知識(shí)領(lǐng)域和過(guò)程組。第一維度稱(chēng)為知識(shí)領(lǐng)域，共有三類(lèi)，分別是核心知識(shí)領(lǐng)域

15、、輔助知識(shí)領(lǐng)域和整體管理。核心知識(shí)領(lǐng)域包括以下四項(xiàng)：項(xiàng)目范圍管理：對(duì)項(xiàng)目包括什么與不包括什么的定義與控制的過(guò)程。這些過(guò)程用于確保項(xiàng)目組和項(xiàng)目干系人對(duì)作為項(xiàng)目結(jié)果的項(xiàng)目產(chǎn)品以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所用到的過(guò)程有一個(gè)共同的理解。項(xiàng)目時(shí)間管理：確保項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)完成所必需的過(guò)程。項(xiàng)目成本管理：確保在批準(zhǔn)的預(yù)算范圍內(nèi)完成項(xiàng)目所需要的各個(gè)過(guò)程。項(xiàng)目質(zhì)量管理：確保項(xiàng)目滿足它所應(yīng)滿足的需要。其實(shí)，項(xiàng)目管理的核心知識(shí)領(lǐng)域就是構(gòu)成項(xiàng)目目標(biāo)的四個(gè)要素。也就是說(shuō)，項(xiàng)目管理就是確定和細(xì)化范圍、時(shí)間、成本和質(zhì)量這四個(gè)目標(biāo)，然后圍繞這四個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行監(jiān)督和控制。除非項(xiàng)目的目標(biāo)構(gòu)成因素發(fā)生了變化，否則項(xiàng)目管理的核心知識(shí)領(lǐng)域是不會(huì)發(fā)生改

16、變的。所謂輔助知識(shí)領(lǐng)域，是指那些有利于項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程活動(dòng)它們包括：項(xiàng)目人力資源管理：管理項(xiàng)目最重要的資源人力資源的過(guò)程。項(xiàng)目溝通管理：管理項(xiàng)目信息的過(guò)程。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理：管理項(xiàng)目所遇到的不確定性。項(xiàng)目采購(gòu)管理：管理那些從執(zhí)行組織外部購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目所需產(chǎn)品和服務(wù)的過(guò)程。項(xiàng)目干系人管理：管理項(xiàng)目干系人關(guān)系的過(guò)程。最后一個(gè)知識(shí)領(lǐng)域是項(xiàng)目整體管理，它是指作為一個(gè)整體性的大框架在項(xiàng)目生命周期中來(lái)集成和協(xié)調(diào)所有其他項(xiàng)目管理知識(shí)領(lǐng)域所涉及的過(guò)程。第二個(gè)維度稱(chēng)為過(guò)程組，它是按照過(guò)程本身的作用來(lái)分類(lèi)的，共分為：?jiǎn)?dòng)過(guò)程組、計(jì)劃過(guò)程組、實(shí)施過(guò)程組、控制過(guò)程組和收尾過(guò)程組。這幾個(gè)過(guò)程組最主要的是計(jì)劃、實(shí)施和控制。啟動(dòng)過(guò)

17、程組主要承擔(dān)項(xiàng)目的立項(xiàng)過(guò)程，收尾過(guò)程組主要承擔(dān)項(xiàng)目的結(jié)項(xiàng)過(guò)程。各個(gè)過(guò)程組之間的主要關(guān)系如下：制訂計(jì)劃，這是項(xiàng)目管理活動(dòng)的必要要求。計(jì)劃作為實(shí)施活動(dòng)的參照。控制過(guò)程獲取實(shí)施的實(shí)際狀態(tài)，對(duì)比計(jì)劃過(guò)程來(lái)判斷是否存在偏差。當(dāng)存在偏差時(shí)，或者糾正實(shí)施過(guò)程，或者變更計(jì)劃?？梢钥吹?，項(xiàng)目管理過(guò)程組織之間的關(guān)系和一般管理里面的計(jì)劃、實(shí)施和控制是一致的。到這里，我們可以把項(xiàng)目管理看作一系列相互聯(lián)系的過(guò)程。也就是說(shuō)，它的核心就是一系列的管理過(guò)程，這些過(guò)程構(gòu)成了實(shí)踐當(dāng)中的基本活動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括兩個(gè)方面：項(xiàng)目管理的過(guò)程。也就是說(shuō)，如果實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目，應(yīng)該按照哪些過(guò)程來(lái)開(kāi)展活動(dòng)。支撐過(guò)程實(shí)施的技術(shù)、工具和方法。項(xiàng)目

18、的一般過(guò)程項(xiàng)目管理知識(shí)并不是憑空產(chǎn)生的，它是人們?cè)谌粘；顒?dòng)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的結(jié)果，其本身也是逐步積累和優(yōu)化的產(chǎn)物。但我們大部分人本身并沒(méi)有參與到這個(gè)形成過(guò)程當(dāng)中，而是直接面對(duì)最后的產(chǎn)物。這樣在學(xué)習(xí)過(guò)程中，就讓大多數(shù)并沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)歷的讀者“知其然，不知其所以然”。有的人雖然學(xué)到了別人積累了很多年的寶貴經(jīng)驗(yàn)，卻可能由于不知其緣由而不得其要領(lǐng)，這就會(huì)直接影響實(shí)踐效果。所以在本節(jié)中，我們就從一般人的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)始，對(duì)比一個(gè)日常生活中可能經(jīng)歷的項(xiàng)目，設(shè)想會(huì)遇到哪些問(wèn)題、如何去解決，從而引申出項(xiàng)目管理知識(shí)體系中所提到的項(xiàng)目管理過(guò)程。讓我們來(lái)設(shè)想一次異地旅游，以它來(lái)作為一個(gè)假想的項(xiàng)目。它符合作為一個(gè)項(xiàng)目的基本

19、條件。第一，參加旅行的游客大都是沒(méi)有過(guò)完全相同的經(jīng)歷的，雖然他們并不是第一次旅行；第二，旅行需要在一個(gè)特定的時(shí)間段進(jìn)行。項(xiàng)目的干系人包括：游客、全程陪同導(dǎo)游、地方陪同導(dǎo)游、旅行社等。大多數(shù)人會(huì)利用旅游這種休閑方式在工作之余來(lái)一次放松。當(dāng)然放松的形式并不局限于旅游。游客在確定參加哪條旅游線路之前，需要考慮的是旅游的內(nèi)容，包括景點(diǎn)和游玩項(xiàng)目。這里涉及兩個(gè)基本的概念。游客需要休息是初衷，而休息的體現(xiàn)方式是旅游，也就是說(shuō)，旅游是服務(wù)提供方滿足客戶“休閑”需要的一個(gè)產(chǎn)品。我們把前者稱(chēng)為項(xiàng)目需求，把后者稱(chēng)為項(xiàng)目范圍。需求是范圍的源泉，而范圍是滿足需求的結(jié)果。需求是項(xiàng)目啟動(dòng)的重要因素，需求的存在才使項(xiàng)目具有

20、最終的商業(yè)價(jià)值。一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行之初，就是識(shí)別這種需求，并且找到滿足需求的產(chǎn)品。這種產(chǎn)品可以是物質(zhì)的，也可以是一項(xiàng)服務(wù)，但該產(chǎn)品是否能真正滿足客戶的需求并不能在初始階段確認(rèn)。游客有著不同的目的和傾向，比如有些人喜歡探險(xiǎn)，會(huì)傾向那些消耗體力的線路和項(xiàng)目，有些人喜歡享受，則會(huì)更看重吃住的條件。這就導(dǎo)致旅行社在設(shè)計(jì)每一條線路時(shí)都會(huì)有不同的考點(diǎn)。這一考點(diǎn)也會(huì)以不同的消費(fèi)群體為目標(biāo)。但無(wú)論怎樣，消費(fèi)者和旅行社之間簽訂合同時(shí)，都是在游覽線路和項(xiàng)目上最終達(dá)成一致，同時(shí)約定的還有時(shí)間和價(jià)錢(qián)。這些年來(lái)，隨著人們質(zhì)量意識(shí)的提高，為了防止糾紛，人們也會(huì)在合同中寫(xiě)上一些有關(guān)質(zhì)量要求的約定。例如，交通工具要求、住宿標(biāo)準(zhǔn)、餐

21、食標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目的目標(biāo)包括范圍、時(shí)間、成本和質(zhì)量要求。范圍是可被明確表述的，所以大多數(shù)項(xiàng)目的起點(diǎn)是從范圍定義開(kāi)始的。雖然我們知道客戶是為了滿足自身的某項(xiàng)需求來(lái)選擇確定需要完成的項(xiàng)目范圍，但在很多情況下是無(wú)法以雙方可接受的形式明確表達(dá)需求的。這時(shí)，項(xiàng)目的起點(diǎn)就是范圍。范圍確定了，才會(huì)影響其他三個(gè)條件。時(shí)間和成本就是滿足范圍要付出的代價(jià)，這一點(diǎn)不難理解。俗話說(shuō)，一分價(jià)錢(qián)一分貨，質(zhì)量要求也是和實(shí)施代價(jià)相關(guān)聯(lián)的。大多數(shù)情況下，質(zhì)量要求涉及項(xiàng)目實(shí)施方的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。因?yàn)榭蛻舴街荒鼙磉_(dá)需求，但對(duì)滿足需求的領(lǐng)域不一定在行，所以即使客戶方提出一些質(zhì)量要求，也未必可以很好地進(jìn)行約定，因?yàn)榭蛻舴讲槐葘?shí)施方更專(zhuān)業(yè)。但如果

22、聽(tīng)任對(duì)方提出質(zhì)量要求的話，不誠(chéng)信的實(shí)施方可能會(huì)利用信息不對(duì)等作出不利于客戶的約定。我們?cè)O(shè)想一個(gè)旅游團(tuán)湊齊游客準(zhǔn)備出發(fā)了。出發(fā)前，全程陪同導(dǎo)游會(huì)制訂一份旅游計(jì)劃。既然活動(dòng)的主要目標(biāo)是旅游，那么計(jì)劃的主要內(nèi)容就應(yīng)當(dāng)包括游覽哪些景點(diǎn)。事實(shí)上，大多數(shù)旅游的主要目的就是參觀景點(diǎn)，這也是構(gòu)建項(xiàng)目計(jì)劃的起點(diǎn)。當(dāng)然由于其他原因，我們無(wú)法把所有時(shí)間都安排在參觀大家最感興趣的景點(diǎn)上。為了完成最終的范圍目標(biāo)，我們還必須經(jīng)歷其他輔助活動(dòng)，例如乘坐交通工具到達(dá)旅游景區(qū)、旅游期間就餐、夜里住宿等。所有這些活動(dòng)都需要一定的時(shí)間和金錢(qián)，同時(shí)這些活動(dòng)還必須有一定的順序。我們把這些信息集合在一起，就形成了一份完整的行程計(jì)劃。從這

23、份計(jì)劃中我們可以得到以下信息：這次旅游都需要參觀哪些旅游景點(diǎn)，這是項(xiàng)目的范圍目標(biāo)。為了完成最終的范圍目標(biāo)，必須完成哪些活動(dòng)。項(xiàng)目目標(biāo)確定之后就需要制訂實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃。目標(biāo)中最關(guān)鍵的因素就是項(xiàng)目范圍。所謂項(xiàng)目范圍，我們可以簡(jiǎn)單理解成項(xiàng)目最終能帶給用戶什么東西，也就是常說(shuō)的項(xiàng)目交付物。對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃是以完成這些交付物為基礎(chǔ)展開(kāi)的。從一般人的直覺(jué)上來(lái)看，產(chǎn)生一個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃的步驟可以是：列出所有客戶需要的可交付物。對(duì)上述案例來(lái)說(shuō)就是這次旅游的所有參觀景點(diǎn)。將每個(gè)交付物進(jìn)一步分解細(xì)化。也就是說(shuō)，為了完成某一個(gè)交付物，需要完成哪些子交付物。這一活動(dòng)是可以循環(huán)往復(fù)進(jìn)行的，進(jìn)行的次數(shù)則由項(xiàng)目的復(fù)雜程度決定。對(duì)本案

24、例來(lái)說(shuō)，我們可以將每個(gè)大的景點(diǎn)細(xì)化成內(nèi)部的小景點(diǎn)。為了完成某一個(gè)子交付物，我們都需要完成哪些工作或活動(dòng)。對(duì)于本案例來(lái)說(shuō)，包括交通、游覽、購(gòu)物、餐飲等。在項(xiàng)目管理的術(shù)語(yǔ)中，我們可以認(rèn)為項(xiàng)目的交付物構(gòu)成了項(xiàng)目產(chǎn)品范圍，而所有為了完成交付物的活動(dòng)構(gòu)成了項(xiàng)目的工作范圍，兩者共同構(gòu)成了項(xiàng)目范圍。這一點(diǎn)比我們先前的概念有所擴(kuò)展。從最初的項(xiàng)目范圍說(shuō)明書(shū)中逐步分解出完整的項(xiàng)目產(chǎn)品范圍和工作范圍的過(guò)程，叫做“創(chuàng)建工作分解結(jié)構(gòu)”，其結(jié)果就是生成一份工作分解結(jié)構(gòu)。從工作分解結(jié)構(gòu)中我們可以得到以下信息：項(xiàng)目完成后，客戶應(yīng)該得到什么。為了完成項(xiàng)目，我們都需要做哪些工作。我們知道了完成這次旅游的所有活動(dòng)，下一步需要為這些

25、活動(dòng)分配資源。我們首先考慮時(shí)間資源。我們把活動(dòng)需要完成的順序關(guān)系排列出來(lái)，并且標(biāo)出每一個(gè)活動(dòng)計(jì)劃完成所需要的時(shí)間。例如，從住宿地到旅游景點(diǎn)的往返需要花30分鐘，游覽需要花3小時(shí)，午飯需要花1小時(shí)等。這樣我們就得到了一份詳細(xì)的行程計(jì)劃。但是在安排時(shí)間的時(shí)候，有一些限制條件必須要特別考慮。例如，吃飯的時(shí)間必須固定，游覽景點(diǎn)的順序和其地理位置有一定關(guān)系等。這些條件使得行程計(jì)劃在安排上需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。安排完活動(dòng)的時(shí)間計(jì)劃，我們?cè)賹?duì)每一項(xiàng)活動(dòng)所需的費(fèi)用進(jìn)行估計(jì)。這樣我們就可以對(duì)每天出去游玩時(shí)所需要攜帶的現(xiàn)金有一個(gè)很好的預(yù)計(jì)，防止出現(xiàn)混亂和損失。在完成了項(xiàng)目范圍的計(jì)劃之后，就需要對(duì)活動(dòng)進(jìn)行時(shí)間和成本

26、方面的計(jì)劃。項(xiàng)目范圍確定項(xiàng)目要做什么，時(shí)間和成本是計(jì)劃實(shí)施的代價(jià)。時(shí)間計(jì)劃的基本步驟包括：確定活動(dòng)之間的順序，為活動(dòng)分配時(shí)間和物質(zhì)資源，最終形成項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃。在項(xiàng)目管理過(guò)程中，對(duì)應(yīng)著幾個(gè)活動(dòng)的過(guò)程分別是：活動(dòng)排序、活動(dòng)歷時(shí)估計(jì)、活動(dòng)資源估計(jì)、制訂進(jìn)度計(jì)劃。其中最后的進(jìn)度計(jì)劃是整個(gè)時(shí)間管理過(guò)程的最終結(jié)果，在這份進(jìn)度計(jì)劃上我們可以得到如下信息：項(xiàng)目總體預(yù)計(jì)的完成進(jìn)度。每一項(xiàng)活動(dòng)預(yù)計(jì)的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。每一項(xiàng)活動(dòng)可以開(kāi)始的前提依賴(lài)活動(dòng)。每一項(xiàng)活動(dòng)所影響的后續(xù)活動(dòng)。以上信息在我們實(shí)際執(zhí)行項(xiàng)目中會(huì)經(jīng)常用到。如果我們把每一項(xiàng)活動(dòng)所需要的資源成本也對(duì)應(yīng)到進(jìn)度計(jì)劃當(dāng)中，我們可以得到更多的信息：項(xiàng)目總體需要花費(fèi)

27、的成本。項(xiàng)目需要花費(fèi)的成本和時(shí)間之間的關(guān)系。這些信息可以幫助我們有計(jì)劃地對(duì)項(xiàng)目成本支出進(jìn)行控制，這一活動(dòng)被稱(chēng)為項(xiàng)目成本計(jì)劃。到現(xiàn)在為止，我們做完了這次旅游所需要的所有預(yù)備工作。我們知道了需要進(jìn)行哪些活動(dòng)、參觀哪些景點(diǎn)，也知道了時(shí)間和費(fèi)用上的計(jì)劃與安排。事實(shí)上，我們已經(jīng)得到了完成這項(xiàng)活動(dòng)的所有信息，下一步就是按照計(jì)劃去執(zhí)行。但有過(guò)真正旅行經(jīng)驗(yàn)的人馬上會(huì)意識(shí)到，這只是一份理想中的計(jì)劃，是在假設(shè)一切順利的情況下才能發(fā)生的。一個(gè)完全計(jì)劃好的行動(dòng)，會(huì)被現(xiàn)實(shí)中的各種不確定性所打亂。盡管我們稱(chēng)它們?yōu)橐馔猓俏覀儾荒艽_定這些影響目標(biāo)的因素是什么，或者有多大可能發(fā)生，我們只知道一定有某些我們不期望的事情會(huì)發(fā)生

28、，所以事先的計(jì)劃還必須考慮發(fā)生之后的應(yīng)急辦法。在現(xiàn)實(shí)中，或者由于計(jì)劃者缺乏經(jīng)驗(yàn)，或者由于項(xiàng)目可控范圍之外的因素等，都會(huì)危害到項(xiàng)目按照計(jì)劃順利實(shí)施，我們常常稱(chēng)這些潛在的、對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)會(huì)產(chǎn)生危害的因素為“風(fēng)險(xiǎn)”。項(xiàng)目管理的基本原則是對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)作出相應(yīng)的準(zhǔn)備。它們或者可能發(fā)生，或者不發(fā)生，但無(wú)論怎樣，項(xiàng)目都需要對(duì)這些“意外因素”做到“不意外”。顯然，這已經(jīng)屬于輔助項(xiàng)目順利實(shí)施的管理活動(dòng)了，我們稱(chēng)之為“風(fēng)險(xiǎn)管理”。旅游團(tuán)隊(duì)是一個(gè)集體，導(dǎo)游是計(jì)劃實(shí)施的主導(dǎo)者，但他一個(gè)人并不能完成整個(gè)計(jì)劃，他需要所有游客的積極配合。顯然，如果旅游團(tuán)是一個(gè)大型團(tuán)體，一定的組織和人員管理結(jié)構(gòu)會(huì)有助于行動(dòng)的順利實(shí)施。到目前為止，

29、我們明確了目標(biāo)，細(xì)化了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的步驟，對(duì)非正常情況作出了應(yīng)對(duì)，建立了有效的人員管理和組織結(jié)構(gòu)，方方面面我們都已經(jīng)考慮周全，下一步就可以按計(jì)劃出發(fā)了。旅途中，導(dǎo)游是整個(gè)旅游計(jì)劃實(shí)施的掌控者，他不僅需要知道自己的計(jì)劃是什么，還要了解實(shí)施的真實(shí)狀態(tài)。這就好比大海中航行的一艘船，船長(zhǎng)不僅需要有地圖，還需要隨時(shí)知道船所處的方位。這個(gè)時(shí)候，計(jì)劃作為行動(dòng)的基準(zhǔn)才能判斷現(xiàn)在的實(shí)施狀態(tài)是否正常。在這個(gè)并不復(fù)雜的旅游活動(dòng)中，獲取執(zhí)行狀態(tài)的最簡(jiǎn)單辦法就是導(dǎo)游直接詢(xún)問(wèn)各小組的進(jìn)展情況。為了簡(jiǎn)化溝通，就必須事先約定一些標(biāo)志物，例如通過(guò)是否在指定時(shí)間到達(dá)某一景點(diǎn)等來(lái)估算行程進(jìn)展?fàn)顟B(tài)以便導(dǎo)游評(píng)估其是否正常。當(dāng)導(dǎo)游認(rèn)為行程不

30、符合預(yù)定計(jì)劃時(shí)，就需要進(jìn)行干預(yù)。其最終行動(dòng)只有兩種：要求游客加快行程，以趕上預(yù)定計(jì)劃；當(dāng)判斷偏差無(wú)法糾正時(shí)，導(dǎo)游則需要變更計(jì)劃。這兩種情況有一個(gè)共同的特征，就是偏差發(fā)現(xiàn)得越早，采取后續(xù)行動(dòng)的余地就越大，代價(jià)就越小。獲取項(xiàng)目執(zhí)行中的真實(shí)狀態(tài)是掌控項(xiàng)目運(yùn)行狀態(tài)的重要環(huán)節(jié)。只有這樣，項(xiàng)目計(jì)劃才能作為基準(zhǔn)參照引導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。項(xiàng)目管理把獲取項(xiàng)目執(zhí)行的真實(shí)信息、評(píng)估項(xiàng)目狀態(tài)的過(guò)程稱(chēng)為“項(xiàng)目溝通”。項(xiàng)目溝通過(guò)程的結(jié)果作為項(xiàng)目實(shí)施控制措施的輸入。溝通過(guò)程的真實(shí)性和及時(shí)性對(duì)于及早發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目偏差，及時(shí)采取糾正措施，減少損失具有重要作用。溝通過(guò)程的有效性非常關(guān)鍵，例如上述案例中指出，導(dǎo)游需要及時(shí)了解各個(gè)小組的行動(dòng)

31、狀況。如果沒(méi)有事先約定的話，很可能導(dǎo)致小組長(zhǎng)向上描述位置信息時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。所以，項(xiàng)目狀態(tài)的匯報(bào)必須作出事先約定，用預(yù)定義的、理解一致的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行描述。獲取項(xiàng)目狀態(tài)的溝通過(guò)程和項(xiàng)目控制活動(dòng)是緊密聯(lián)系的。項(xiàng)目控制過(guò)程是為了減少項(xiàng)目偏差。大多數(shù)控制措施的輸出只有兩個(gè)：改進(jìn)實(shí)施行為，糾正偏差：變更計(jì)劃，順利實(shí)施。說(shuō)到這里，相信大部分讀者已經(jīng)對(duì)項(xiàng)目所涉及的活動(dòng)有了一個(gè)大致的了解，因?yàn)樗鼛缀醵紒?lái)自我們現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際活動(dòng)。事實(shí)上，這就是我們下一章節(jié)內(nèi)容的基礎(chǔ)。項(xiàng)目采購(gòu)管理概述項(xiàng)目管理知識(shí)體系中把為了完成項(xiàng)目范圍的工作而從執(zhí)行組織外部獲取貨物和服務(wù)所需的過(guò)程稱(chēng)為“采購(gòu)”。在這個(gè)定義里面，采購(gòu)包含了兩種情況：從外部獲

32、取已經(jīng)成形的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和從外部獲取針對(duì)項(xiàng)目需求的特定服務(wù)。前者更像是一般意義上的采購(gòu)；而后者用外包這個(gè)詞來(lái)描述會(huì)更合適。從性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，前者會(huì)比較簡(jiǎn)單，而外包的服務(wù)則更像是一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作。這里的采購(gòu)?fù)瑫r(shí)指這兩種可能的情況。項(xiàng)目管理過(guò)程中屬于采購(gòu)管理的過(guò)程包括：規(guī)劃采購(gòu)管理、實(shí)施采購(gòu)、控制采購(gòu)、結(jié)束采購(gòu)。其中，實(shí)施采購(gòu)匯總了早期PMBOK版本中的3個(gè)活動(dòng)。規(guī)劃采購(gòu)管理規(guī)劃采購(gòu)管理是一個(gè)項(xiàng)目的管理過(guò)程，它確定項(xiàng)目的哪些需求通過(guò)采用組織以外的產(chǎn)品或服務(wù)可以得到滿足。這一個(gè)過(guò)程主要有3個(gè)步驟：第一步，確定項(xiàng)目中的某一部分是否需要從外部采購(gòu)。第二步，采用哪種方式進(jìn)行采購(gòu)。第三步，詳細(xì)描述需要采購(gòu)的產(chǎn)品或服務(wù)

33、、采購(gòu)的數(shù)量以及何時(shí)進(jìn)行采購(gòu)。這些決定的結(jié)果就構(gòu)成了完整的項(xiàng)目采購(gòu)計(jì)劃。（一）自制一外購(gòu)決策分析規(guī)劃采購(gòu)管理過(guò)程最主要的活動(dòng)就是對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)部分進(jìn)行“自制一外購(gòu)”決策。它的基本原則就是針對(duì)項(xiàng)目的某一工作范圍，估計(jì)內(nèi)部提供該產(chǎn)品或服務(wù)所需要的成本，與外包成本進(jìn)行比較，選擇兩者中較低的那一種?！白灾埔煌赓?gòu)”決策需要考慮的因素很多。雖然最終的目的是降低成本，但不是簡(jiǎn)單地只考慮成本因素。應(yīng)該在滿足項(xiàng)目效果因素（范圍和質(zhì)量）的前提下，追求效率（時(shí)間和成本）。特別是質(zhì)量因素，它往往在項(xiàng)目的晚期才可測(cè)量，在項(xiàng)目早期的決策中，因缺乏可信的數(shù)據(jù)和證據(jù)來(lái)反映真實(shí)的狀況，所以在一些行業(yè)中建立了一種獨(dú)立的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

34、，例如具有全行業(yè)通用性的ISO9000和軟件行業(yè)的CMM/CMMI，以幫助買(mǎi)方評(píng)價(jià)賣(mài)方滿足要求的能力。換一個(gè)角度來(lái)理解，我們可以認(rèn)為一個(gè)組織之所以需要把部分工作外包，一個(gè)最主要的理由是：第三方在被選定外包的工作內(nèi)容和范圍內(nèi)具有更高的能力，可以更有效率地完成工作，從而買(mǎi)方在實(shí)現(xiàn)同樣目的的情況下降低了成本，賣(mài)方從事自己最擅長(zhǎng)的工作而獲得了收益，是一種“雙贏”的策略。軟件行業(yè)CMM模型是美國(guó)國(guó)防部為了有效地評(píng)價(jià)軟件供應(yīng)商水平而建立的一套評(píng)價(jià)體系。國(guó)防部每年都有大量的政府項(xiàng)目需要外包給軟件產(chǎn)品供應(yīng)商，但同時(shí)又被大量低質(zhì)量的軟件產(chǎn)品供應(yīng)商所困擾。國(guó)防部最終決定讓卡內(nèi)基梅隆大學(xué)軟件工程研究所幫助其建立一套

35、評(píng)估軟件開(kāi)發(fā)能力的模型。這套模型可以幫助買(mǎi)方在項(xiàng)目進(jìn)行之前，更加真實(shí)可靠地選擇合格的供應(yīng)商。事實(shí)上，如果一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)體系真實(shí)而有效，就會(huì)大大降低買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)和交易的成本，從而提高整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率。但如果這種信任被濫用，則最終會(huì)導(dǎo)致買(mǎi)賣(mài)雙方仍然處于一種不信任狀態(tài)。買(mǎi)方不得不花更大的成本去選擇和評(píng)價(jià)合適的供應(yīng)商，即便如此，仍然可能存在較高的風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能會(huì)使得一些組織由于無(wú)法以較低的評(píng)價(jià)成本選擇到合適的供應(yīng)商而不得不放棄外包，導(dǎo)致了自身不得不以較低的效率承擔(dān)自己并不擅長(zhǎng)的工作。這種情況如果在一個(gè)社會(huì)中普遍存在，那么整個(gè)社會(huì)的運(yùn)營(yíng)效率就是較低的。（二）采購(gòu)方式和合同類(lèi)型在確定項(xiàng)目中的某一部分要

36、通過(guò)外購(gòu)的方式來(lái)獲得后，接下來(lái)需要細(xì)化采用哪種方式來(lái)選擇和獲得賣(mài)方所提供的產(chǎn)品和服務(wù)，并確定適當(dāng)?shù)暮贤?lèi)型。通常有兩種采購(gòu)方式：詢(xún)價(jià)和投標(biāo)。詢(xún)價(jià)主要用于采購(gòu)市場(chǎng)上成熟的“標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品”，一般是通過(guò)對(duì)比各個(gè)潛在賣(mài)方的產(chǎn)品報(bào)價(jià)來(lái)做最后的決定。投標(biāo)主要用于將項(xiàng)目中的某一部分工作范圍外包給第三方。這種形式的供應(yīng)商選擇過(guò)程比較復(fù)雜，因?yàn)樗紤]的因素相對(duì)較多，而且需要很好地平衡。在規(guī)劃采購(gòu)管理過(guò)程中，我們只是確定需要采取的采購(gòu)方式，以決定后續(xù)的采購(gòu)活動(dòng)如何開(kāi)展。合同是約定買(mǎi)賣(mài)雙方在一次交易過(guò)程中權(quán)利與義務(wù)的重要文件。它通過(guò)法律的手段確保雙方按約定實(shí)現(xiàn)承諾?？梢哉f(shuō)，合同最根本的目的是防止某一方違背承諾，或者通過(guò)

37、懲罰等措施來(lái)降低承諾被破壞后所產(chǎn)生的損失。換一個(gè)角度來(lái)理解，合同就是為了降低交易的風(fēng)險(xiǎn)，所以我們?cè)谶x擇不同種類(lèi)的合同形式時(shí)，最根本的出發(fā)點(diǎn)要考慮所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)水平。我們可以這樣來(lái)理解合同的目的。我們之所以訂立合同，就是需要先假設(shè)買(mǎi)賣(mài)雙方是可能不兌現(xiàn)承諾的。顯然，如果我們完全相信雙方會(huì)嚴(yán)格遵守承諾，我們就根本不需要合同。為了讓雙方遵守承諾我們必須假設(shè)雙方是不遵守承諾的，所以需要簽訂一個(gè)合同。合同中制定了各種防范違反承諾的條款，從而督促雙方兌現(xiàn)承諾。合同有4種主要的類(lèi)型：固定價(jià)合同、成本補(bǔ)償合同、單價(jià)合同、工時(shí)和材料費(fèi)合同。固定價(jià)合同或固定總價(jià)合同，指詳細(xì)定義產(chǎn)品或服務(wù)的固定總價(jià)，買(mǎi)方只向賣(mài)方支付所

38、約定的固定價(jià)格，而并不關(guān)心除范圍變更以外的其他狀況。這種情況下賣(mài)方承擔(dān)了大部分的風(fēng)險(xiǎn)，而買(mǎi)方的風(fēng)險(xiǎn)很小。在有些情況下，也可以在固定總價(jià)上增加和某些條款掛鉤的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用，用于激勵(lì)賣(mài)方按照買(mǎi)方期望的方式進(jìn)行。這被稱(chēng)為固定價(jià)加激勵(lì)費(fèi)用。成本補(bǔ)償合同指買(mǎi)方向賣(mài)方支付項(xiàng)目的直接實(shí)際成本和間接實(shí)際成本。正如第5章所提到的，直接成本是指項(xiàng)目直接發(fā)生的成本，而且可以通過(guò)經(jīng)濟(jì)有效的方式對(duì)成本進(jìn)行追溯。間接成本是指不能通過(guò)經(jīng)濟(jì)有效的方式直接追溯到項(xiàng)目上的成本。例如，項(xiàng)目組成員的工資和項(xiàng)目直接相關(guān)的差旅費(fèi)用都是直接成本：項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)辦公室所需要的電力、通信等費(fèi)用就是間接成本。間接成本通常用直接成本的百分比計(jì)算。如果項(xiàng)目組

39、僅僅向供應(yīng)商支付其完成項(xiàng)目工作成本的話，供應(yīng)商將不會(huì)取得利潤(rùn)，也就沒(méi)有承包項(xiàng)目工作的動(dòng)力，所以成本補(bǔ)償合同都會(huì)包含另外一項(xiàng)附加費(fèi)用作為供應(yīng)商的利潤(rùn)。這部分額外支付的附加費(fèi)用應(yīng)該作為一種獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)促進(jìn)供應(yīng)商按照項(xiàng)目組期望的方式來(lái)實(shí)施項(xiàng)目，同時(shí)也影響項(xiàng)目組和供應(yīng)商所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)附加費(fèi)用的計(jì)算方式，有三種成本補(bǔ)償合同：成本加獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用合同、成本加固定費(fèi)用合同和成本加成本百分比合同。成本加獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用合同：買(mǎi)方向賣(mài)方支付允許的完成任務(wù)的成本以及事先決定的利潤(rùn)和激勵(lì)費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)，獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用應(yīng)該鼓勵(lì)賣(mài)方為買(mǎi)方節(jié)約成本，所以大多數(shù)的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用都是實(shí)際成本低于預(yù)計(jì)成本之間偏差的比例，這樣買(mǎi)賣(mài)雙方都可以從中受益。成本加

40、固定費(fèi)合同：買(mǎi)方向賣(mài)方支付允許的完成任務(wù)的成本，再加上按照預(yù)計(jì)成本百分比計(jì)算的固定費(fèi)用。大多數(shù)情況下，這個(gè)附加費(fèi)用幾乎不會(huì)改變，除非出現(xiàn)雙方同意的范圍變更。成本加成本百分比合同：買(mǎi)方向賣(mài)方支付允許的完成任務(wù)的成本，再加上事先約定的總成本的一定百分比。在這種情況下，賣(mài)方?jīng)]有動(dòng)力為買(mǎi)方節(jié)約成本，反而可能會(huì)為了尋求更高的利益而有意抬高項(xiàng)目成本。從買(mǎi)方角度來(lái)說(shuō)也是最不利的一種合同類(lèi)型。大多數(shù)公司會(huì)禁止這種類(lèi)型的合同，但在一些特殊情況下，比如關(guān)聯(lián)方交易中可能會(huì)采取這種買(mǎi)方承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)的合同類(lèi)型。固定總價(jià)合同和成本補(bǔ)償合同通過(guò)不同的形式來(lái)約定買(mǎi)賣(mài)雙方的價(jià)格，從而實(shí)現(xiàn)不同的買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)水平。單價(jià)合同：

41、買(mǎi)賣(mài)雙方約定所提供服務(wù)或產(chǎn)品的單價(jià)，最后按照所發(fā)生的實(shí)際數(shù)量來(lái)支付最終的費(fèi)用。一般這種合同在針對(duì)大量購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或者賣(mài)方向買(mǎi)方提供服務(wù)的場(chǎng)合下使用。工時(shí)和材料費(fèi)合同：這是相對(duì)靈活的合同類(lèi)型，它考慮了項(xiàng)目的具體特征而綜合了以上三種合同類(lèi)型的共有特征。這個(gè)類(lèi)型的合同主要適用于對(duì)項(xiàng)目范圍無(wú)法準(zhǔn)確定義，項(xiàng)目的總預(yù)算成本無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)的情況。這里對(duì)工時(shí)的處理是約定一種服務(wù)的單價(jià)，按照實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行計(jì)算。而材料費(fèi)用則預(yù)估一個(gè)固定費(fèi)用，或者在一個(gè)約定的上限范圍內(nèi)按照實(shí)際的成本報(bào)銷(xiāo)。（三）工作說(shuō)明書(shū)工作說(shuō)明書(shū)是對(duì)采購(gòu)所要求完成的工作的描述。工作說(shuō)明書(shū)是一種范圍說(shuō)明書(shū)，以向潛在的賣(mài)方描述清楚買(mǎi)方所需要的產(chǎn)品和

42、服務(wù)。如果把這部分項(xiàng)目外購(gòu)的工作范圍也當(dāng)做一個(gè)項(xiàng)目，那么同樣需要用項(xiàng)目的目標(biāo)來(lái)約定這部分工作要求。顯然，我們需要在工作說(shuō)明書(shū)中確定這部分工作的范圍、質(zhì)量和進(jìn)度要求，但是成本卻可能是雙方經(jīng)過(guò)談判取得一致的結(jié)果。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上，就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)改裝件行業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的組成部分，是汽車(chē)后裝市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域之一，其行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)受到汽車(chē)整車(chē)行業(yè)影響。

43、當(dāng)下汽車(chē)工業(yè)面臨多重技術(shù)升級(jí)，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”盛行，同時(shí)節(jié)能環(huán)保的重要性日益突出，消費(fèi)者個(gè)性化需求持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)朝著智能化、電動(dòng)化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)方向邁進(jìn)，從而也促進(jìn)汽車(chē)改裝件行業(yè)技術(shù)的同步發(fā)展，“高端化、品牌化、品質(zhì)化、個(gè)性化、定制化”已成為未來(lái)汽車(chē)越野改裝市場(chǎng)的主流方向。1、汽車(chē)產(chǎn)品個(gè)性化定制隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提升和汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域人們的消費(fèi)需求從滿足汽車(chē)功能使用的傳統(tǒng)消費(fèi)理念向滿足汽車(chē)生活體驗(yàn)的新型消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變，更多的消費(fèi)者需要個(gè)性化的商品和服務(wù)，汽車(chē)后市場(chǎng)的個(gè)性化需求日益突出。但傳統(tǒng)汽車(chē)廠家能夠提供的選擇相對(duì)有限，這就給汽車(chē)改裝件市

44、場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)會(huì)，未來(lái)的重要發(fā)展方向?qū)⑹翘剿髟诩夹g(shù)上如果實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的個(gè)性化需求。2、汽車(chē)產(chǎn)品多功能化應(yīng)用在國(guó)外，特別是歐美國(guó)家，追求享受戶外和越野生活的汽車(chē)文化變得越來(lái)越流行。受其影響，世界范圍內(nèi)追求戶外和越野生活體驗(yàn)的人群也在急劇增加，這要求車(chē)輛既能滿足在城市里舒適駕駛，也能滿足節(jié)假日的戶外生活體驗(yàn)等多方面功能。但主機(jī)廠在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)，出于成本、市場(chǎng)定位和全球銷(xiāo)售策略的考慮，在汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會(huì)更多的偏向于城市生活的中性設(shè)計(jì)。因此，主機(jī)廠提供的產(chǎn)品與消費(fèi)者的實(shí)際需求間形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。汽車(chē)改裝件企業(yè)未來(lái)將探索如何在技術(shù)上滿足戶外和越野產(chǎn)品要求。3、汽車(chē)產(chǎn)品智能化應(yīng)用隨著消費(fèi)升級(jí)，消

45、費(fèi)者已不滿足于傳統(tǒng)產(chǎn)品的單一功能或者簡(jiǎn)單體驗(yàn)，汽車(chē)從一個(gè)純機(jī)械化的產(chǎn)品，變得科技含量越來(lái)越高，也越來(lái)越智能化。而隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升，特別是微電子技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展，使得在單個(gè)產(chǎn)品上能夠集成更多的功能與技術(shù)元素，滿足消費(fèi)者對(duì)多元化、舒適性、交互性等方面的體驗(yàn)需求。汽車(chē)改裝件的智能化是指通過(guò)技術(shù)改造或者加裝，在越野車(chē)上增加某個(gè)或多個(gè)智能系統(tǒng)，從而賦予或改善越野車(chē)環(huán)境感知、智能化決策與控制以及個(gè)性化等功能。以電動(dòng)踏板為例，針對(duì)高端客戶需求，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和燈光系統(tǒng)結(jié)合融入電動(dòng)踏板中，提升車(chē)主的人機(jī)操作反饋水平，在不同環(huán)境下展示不同燈光，滿足車(chē)主個(gè)性化需求。4、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠以行駛

46、中的車(chē)輛為信息感知對(duì)象，利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化控制。汽車(chē)改裝件產(chǎn)品可將智能傳感技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)應(yīng)用到越野裝備中，從而完成汽車(chē)改裝件核心技術(shù)的升級(jí)。以電動(dòng)絞盤(pán)為例，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊設(shè)備的普及給基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的絞盤(pán)較大的發(fā)展空間，新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)絞盤(pán)可以及時(shí)監(jiān)控絞盤(pán)運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)反饋絞盤(pán)運(yùn)行情況，通過(guò)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制絞盤(pán)工作，從而帶給用戶更好的使用體驗(yàn)。5、輕量化方向汽車(chē)輕量化對(duì)汽車(chē)節(jié)油、降低排放、改善性能以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有重要意義，是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。目前各大車(chē)企積極響應(yīng)汽車(chē)輕量化號(hào)召，加大對(duì)S

47、UV等車(chē)型的輕量化升級(jí)的投入。汽車(chē)改裝作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈其中的一環(huán)，需要順應(yīng)行業(yè)輕量化趨勢(shì)，研發(fā)相應(yīng)的輕量化配件，為汽車(chē)輕量化目標(biāo)助力。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和形狀的設(shè)計(jì)優(yōu)化，應(yīng)用先進(jìn)的加工技術(shù)和輕量化材料來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。以電動(dòng)絞盤(pán)為例，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大量采用鋁合金材料和超高分子聚乙烯材料，在保證性能不變的情況下減輕產(chǎn)品重量，提升客戶的使用體驗(yàn)。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略

48、提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱(chēng)：xx投資管理公司2、法定代表人：湯xx3、注冊(cè)資本：1220萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2010-5-57、營(yíng)業(yè)期限：2010-5-5至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7330.595864.475497.94負(fù)債總額2357.381885.901768.04股東權(quán)益合計(jì)4973.213978.573729.91公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)

49、目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入30077.1024061.6822557.82營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6840.505472.405130.38利潤(rùn)總額5713.574570.864285.18凈利潤(rùn)4285.183342.443085.33歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4285.183342.443085.33項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃（一）項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位：月序號(hào)工作內(nèi)容24681012141618202224

50、1可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購(gòu)6土建施工7設(shè)備訂購(gòu)及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(yíng)（二）項(xiàng)目實(shí)施保障措施為了使本項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì)并落實(shí)建設(shè)資金，同時(shí)，要積極做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進(jìn)度和投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期效益，應(yīng)科學(xué)合理地安排工期，做好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和人員培訓(xùn)工作。經(jīng)濟(jì)效益（一）生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ)，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對(duì)價(jià)格變化，同時(shí)，假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于

51、當(dāng)年產(chǎn)品銷(xiāo)售量。（二）項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情況，本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中建設(shè)期2年（24個(gè)月），運(yùn)營(yíng)期8年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營(yíng)后逐年提高運(yùn)營(yíng)能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo)，即滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。（三）營(yíng)業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43400.00萬(wàn)元；具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0032550.0036890.0043400.002增值稅0.001331.661509.211497.592.1銷(xiāo)項(xiàng)稅0.004231.504795.

52、705642.002.2進(jìn)項(xiàng)稅0.002899.843286.494144.413稅金及附加0.00159.80181.10179.713.1城建稅0.0093.22105.64104.833.2教育費(fèi)附加0.0039.9545.2844.933.3地方教育附加0.0026.6330.1829.95（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問(wèn)題的通知及相關(guān)規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下：達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷(xiāo)項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=1497.59萬(wàn)元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購(gòu)原材料費(fèi)、外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)

53、、修理費(fèi)、其他費(fèi)用（其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、折舊費(fèi)、攤銷(xiāo)費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用37460.59萬(wàn)元，其中：可變成本31648.45萬(wàn)元，固定成本5812.14萬(wàn)元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本36280.98萬(wàn)元。具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見(jiàn)綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)0.0022306.4925280.6829741.982工資及福利費(fèi)0.001906.471906.

54、471906.473修理費(fèi)0.00508.12508.12508.124其他費(fèi)用0.004124.414124.414124.414.1其他制造費(fèi)用0.00317.84317.84317.844.2其他管理費(fèi)用0.00403.49403.49403.494.3其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用0.003403.083403.083403.085經(jīng)營(yíng)成本0.0028845.4931819.6836280.986折舊費(fèi)0.00789.33789.33789.337攤銷(xiāo)費(fèi)0.0010.0910.0910.098利息支出0.00380.19380.19380.199總成本費(fèi)用0.0030025.1032999.293746

55、0.599.1其中：固定成本0.005812.145812.145812.149.2可變成本0.0024212.9627187.1531648.45（四）稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加179.71萬(wàn)元。（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=5759.70（萬(wàn)元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=5759.7025.00%

56、=1439.92（萬(wàn)元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5759.70萬(wàn)元，繳納企業(yè)所得稅1439.92萬(wàn)元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=5759.70-1439.92=4319.78（萬(wàn)元）。利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表單位：萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0032550.0036890.0043400.002稅金及附加0.00159.80181.10179.713總成本費(fèi)用0.0030025.1032999.2937460.594利潤(rùn)總額0.002365.103709.615759.705應(yīng)納所得稅額0.002365.103709.

57、615759.706所得稅0.00591.27927.401439.927凈利潤(rùn)0.001773.832782.214319.788期初未分配利潤(rùn)0.000.001596.453940.799可供分配的利潤(rùn)0.001773.834378.668260.5710法定盈余公積金0.00177.38437.87826.0611可供分配的利潤(rùn)0.001596.453940.797434.5112未分配利潤(rùn)0.001596.453940.797434.5113息稅前利潤(rùn)0.003336.565017.207579.81（四）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率，本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=15.06%。本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.06%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率，表明本期項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。