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文檔簡介
1、制冷原理、制冷組件及工作原理 - 2013.09.30段延剛廠務機械 Facility .ME培訓內(nèi)容簡介基本術語.壓縮機的分類.制冷原理工作原理.冷凍水所供區(qū)域介紹.基本術語顯熱:物質(zhì)不發(fā)生相變,僅由于溫度改變而吸收/放出的熱量。水比熱:單位質(zhì)量物質(zhì)升高單位溫度所需的熱量(k j/ kg)。水的比熱:4.2 k j/ kg潛熱:由于物質(zhì)發(fā)生相變,而傳遞的熱量。氣化潛熱量:單位質(zhì)量液體蒸發(fā)成氣體時所吸收的熱量。冷凝潛熱量:單位質(zhì)量氣體冷凝成液體時所釋放的熱量。舉例:在24小時內(nèi),將1噸(2000磅)0的冰融化成0的水,所吸收的熱量為1冷噸(3.516 kw)。顯 熱潛 熱壓縮機的分類壓縮機容積
2、型速度型往復式(活塞式)回旋式渦旋式螺桿式滾動轉子式離心式軸流式1.按工作原理可分為:2.密封方式分:開啟式、全封閉式、半封閉式三類壓縮機開啟式全封閉式半封閉式容積型壓縮機:通過縮小置于密閉空間中蒸氣的體積,提高蒸氣壓力的壓縮機。也稱為正壓置換式壓縮機。速度型壓縮機:首先通過離心等方式提高制冷蒸氣的運動速度(提高動能/動壓),其次再將速度(動能/動壓)轉化為蒸氣壓力(勢能/靜壓),最終實現(xiàn)提高蒸氣壓力的功能壓縮機的分類壓縮機開啟式:靠原動機來驅動伸出機殼外的軸或其他運轉零件的制冷壓縮機。這種壓縮機在固定件和運動件之間必須設置軸封。全封閉式: 全封閉式壓縮機和電動機共同裝在一個封閉殼內(nèi),上、下機
3、殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機。全封閉式壓縮機與所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內(nèi),因而可不用軸封裝置,減少泄漏可能性。優(yōu)點:壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸,這樣既取消了軸封裝置,又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。如家用空調(diào)的壓縮機等。半封閉式 半封閉壓縮機就是采用封閉式的結構,把電動機和壓縮機連成一個整體,裝在同一機體內(nèi)共用一根主軸,因而可以取消開啟式壓縮機中的軸封裝置,避免了由此產(chǎn)生泄露的可能性。這樣,它的電動機室內(nèi)充滿制冷劑和潤滑油。半封閉壓縮機的機體上
4、的各種端蓋都是用墊片和螺栓擰緊來防止泄露,因而壓縮機的零件易于拆卸,修理和更換 開式和閉式主要對電機和壓縮機聯(lián)接形式而言,開式多用聯(lián)軸器或皮帶帶動,特點是壓縮機需帶軸封防泄漏,獨立電機。半閉和閉式則密封于系統(tǒng)內(nèi),閉式不可拆卸,半閉有馬達殼和機殼組合,可拆卸維修開式壓縮機與閉式壓縮機的區(qū)別 封閉型離心式冷水機組封閉型離心式冷水機組 制冷原理壓縮機節(jié)流閥冷凝器蒸發(fā)器 壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中吸取氣態(tài)制冷劑,吸氣量由導流葉片的開啟度大小決定。由于壓縮機抽取制冷劑,減低了蒸發(fā)器的壓力,是蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度下沸騰蒸發(fā)。制冷劑氣化吸收銅管內(nèi)冷凍水的熱量,使之降溫,此時蒸發(fā)器冷凍水出水口就得
5、到了生產(chǎn)所需要的冷凍水。 壓縮機吸入的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過壓縮機做功壓縮后,制冷劑溫度升高,高溫高壓的氣態(tài)制冷劑排入冷凝器。 進入冷凝器后的氣態(tài)制冷器,被冷卻水(2032)吸收熱量,使之冷凝成為液態(tài)的制冷劑。 液態(tài)制冷劑流經(jīng)浮球膨脹閥,進行節(jié)流降溫,是制冷劑回到低溫低壓液態(tài)進入蒸發(fā)器,繼續(xù)蒸發(fā)。 蒸發(fā)后的制冷劑,再次被吸入壓縮機進行下一次制冷循環(huán)。冷凍水回冷凍水出冷卻水回冷卻水出顯熱過程顯熱過程潛熱過程潛熱過程冷凝器的分類冷凝器冷凝器水冷冷凝器風冷冷凝器管殼式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器板式式冷凝器管殼式冷凝器板式式冷凝器冷凝器換熱翅片水冷冷凝器冷凝器 結構緊湊,傳熱效率高 換熱管易于清洗 無需風扇(減少維
6、護費用) 需要循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 需注意水質(zhì)避免換熱管結水垢過冷器:過冷器的作用就是把制冷劑再一次冷卻,使制冷劑處于較低的溫度,這樣可以提高制冷效率蒸發(fā)器的分類蒸發(fā)器滿液式蒸發(fā)器熱虹吸式蒸發(fā)器直膨脹式蒸發(fā)器滿液式蒸發(fā)器的特點冷量范圍大適用于冷卻低粘度的流體(載冷劑)滿液式蒸發(fā)器的特點采用液位控制供液量,穩(wěn)定且調(diào)節(jié)范圍大冷媒充注量較大69均流板平均分配進入蒸發(fā)器的制冷劑,并防止高速制冷劑直接作用在管束上節(jié)流機構線性浮球閥浮球閥節(jié)流:有泄漏可能,可靠性差,同時調(diào)節(jié)部件較多,設備的故障率高;通過冷凝器中液位的變化進行供液調(diào)節(jié),不能直接反映系統(tǒng)冷量的需求情況,導致機組的調(diào)節(jié)性能及可靠性均較差喘振喘振的形成
7、喘振是離心式壓縮機所固有的特性,當負荷降低壓縮機的排氣量小于某一極限點時,壓縮機葉輪和擴壓器流道內(nèi)的氣體產(chǎn)生嚴重的氣流旋轉脫離,使氣體流動嚴重惡化,壓縮機出口壓力低于冷凝器中的壓力,氣流倒流向壓縮機,一直到排氣壓力高于冷凝壓力為止,這時倒流停止,壓縮機正常工作;而較低的負荷使壓縮機的排量又慢慢減小氣體又發(fā)生倒流,如此周而復始,在系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振蕩現(xiàn)象,稱為喘振。喘振發(fā)生的時候在機房可聽到間斷性的較強噪音。故在機組運行時,要時刻注意機組負荷情況,及時作出相應調(diào)整,防止喘振情況發(fā)生。 動力站冷凍系統(tǒng)3#冷凍水泵5#冷凍水泵6#冷凍水泵7#冷凍水泵8 #冷凍水泵10 #冷凍水泵4 #冷卻水泵5#冷卻水泵6 #冷卻水泵7#冷卻水泵3#冷卻水泵3#冷凍離心機蒸發(fā)器4#冷凍離心機蒸發(fā)器5#冷凍離心機蒸發(fā)器6#
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