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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年我國汽車零部件行業(yè)開展現(xiàn)狀分析 2021年上半年,國內(nèi)汽車行業(yè)市場低迷。整車產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩,下行壓力加大,業(yè)績下降,令人堪憂;分析我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀得悉,汽車零部件企業(yè)在營業(yè)收入增速緩慢甚至下滑的情況下,仍能保證銷售額上漲,業(yè)績穩(wěn)步上升,普遍好于整車企業(yè)。2021年我國汽車零部件行業(yè)開展現(xiàn)狀分析詳情如下文所述。 截至7月6日,在113家汽車類上市企業(yè)當(dāng)中,有40家發(fā)布了上半年度業(yè)績預(yù)告,其中已發(fā)布上半年預(yù)報(bào)的37家零部件公司中,逾七成業(yè)績預(yù)喜。增幅最大的公司當(dāng)屬猛獅科技,預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤800萬940萬元,同比增長187.28

2、%237.56%。 2021年上半年,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)之間的并購整合多基于上市公司融資平臺,這是國內(nèi)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型開展的主要路徑。通過并購整合,汽車零部件企業(yè)能夠豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)渠道互補(bǔ),有利于資金和技術(shù)積累,獲得豐厚的利潤,從而實(shí)現(xiàn)跨越式開展戰(zhàn)略目標(biāo)。 整合資源拓展產(chǎn)業(yè)鏈 上半年,傳統(tǒng)汽車市場低迷,整車降價(jià)的壓力也傳導(dǎo)到汽車零部件企業(yè),這使得汽車零部件企業(yè)必須整合各方資源,拓展產(chǎn)業(yè)鏈,希望以此獲得企業(yè)開展的動(dòng)力,緩解因降價(jià)帶來的壓力。更多最新汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析信息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的?2021-2021年中國汽車零部件行業(yè)市場開展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測報(bào)告?。 7月10日,遠(yuǎn)東傳

3、動(dòng)為更好地應(yīng)對劇烈的市場競爭,延長產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,降低產(chǎn)品生產(chǎn)本錢,擬收購以傳動(dòng)軸專用厚壁鋼管及精密鑄鋼件為主營產(chǎn)品的遠(yuǎn)博機(jī)械局部經(jīng)營性資產(chǎn);2月12日,光洋股份以5.5億元收購天津天海同步器,希望通過橫向產(chǎn)業(yè)整合,抓住國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇快速提升整體業(yè)務(wù)規(guī)模。 國內(nèi)傳統(tǒng)零部件盈利能力差也是企業(yè)在競爭中處于劣勢的一個(gè)因素。5月4日,江蘇金飛達(dá)收購了專業(yè)生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的南京奧特佳新能源科技,成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,南京奧特佳也獲得了更多的資本支持。截止到7月16日,金飛達(dá)仍處于停牌中,正籌劃著收購澳大利亞空調(diào)國際熱能系統(tǒng)公司全部股權(quán),擴(kuò)大旗下汽車空調(diào)業(yè)務(wù)范圍和渠道。 汽車零部件布局新興領(lǐng)域 只有持續(xù)創(chuàng)造盈利點(diǎn),才能在劇烈的市場競爭中生存下來。 今年上半年新能源汽車漂亮的“單讓大洋電機(jī)更加瞄準(zhǔn)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域。為盡快全面介入新能源汽車領(lǐng)域,6月2日,大洋電機(jī)35億元收購上海電驅(qū)動(dòng),迅速提高了其在新能源汽車行業(yè)的知名度。 今年以來,智能駕駛與汽車互聯(lián)的大熱也成就了眾多跨界合作。3月底,國內(nèi)汽車電子領(lǐng)軍企業(yè)均勝電子方案投資5億元成立均勝車聯(lián)公司,同時(shí)收購車音網(wǎng)10%股權(quán),與車音網(wǎng)在智能車聯(lián)領(lǐng)域展開全面

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