物流實(shí)習(xí)日記3篇 物流實(shí)習(xí)日?qǐng)?bào)免費(fèi)

1、Word 物流實(shí)習(xí)日記3篇 物流實(shí)習(xí)日?qǐng)?bào)免費(fèi) 下面是我收集的物流實(shí)習(xí)日記3篇 物流實(shí)習(xí)日?qǐng)?bào)免費(fèi)，供大家參考。 物流實(shí)習(xí)日記1 經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的操作和培訓(xùn)，下午經(jīng)理給我們一起來(lái)實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場(chǎng)考試?；径际顷P(guān)于倉(cāng)庫(kù)日常作業(yè)中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題和運(yùn)單填寫(xiě)的試題。我們每個(gè)人一份試卷，答題時(shí)間為30分鐘。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作過(guò)程和老員工在工作的一些指導(dǎo)看法的回憶，很快我就答完了。經(jīng)理開(kāi)了我的試卷，略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完整，總體狀況還是比較滿足的。 此次考試是公司對(duì)我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)?？荚嚨膬?nèi)容都是日常工作中可以遇到的，只要你細(xì)心觀看并仔細(xì)的實(shí)踐操作過(guò)，答題還是比較簡(jiǎn)單的?？?/p>

2、試是今日才通知的，我們都感覺(jué)到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中肯定要仔細(xì)去學(xué)習(xí)，不懂的地方肯定要搞清晰，就算以后有再多的考核都會(huì)迎刃而解的。 物流實(shí)習(xí)日記2 來(lái)公司這么長(zhǎng)時(shí)間了，今日頭一次享受放假的樂(lè)趣。由于公司地處郊區(qū)，所以我選擇了回學(xué)?？纯?。走在回寢室的路上，心情非常的舒服，或許是前段時(shí)間的壓力太大吧?；氐剿奚峥吹搅耸熳R(shí)的同學(xué)，真的感覺(jué)特殊的暖和。大家有坐在一起談天說(shuō)地，談抱負(fù)，談工作，談嬉戲突然覺(jué)得這種感覺(jué)很久違了?；蛟S是自己的心里還沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)吧。畢業(yè)實(shí)習(xí)就是這樣一個(gè)過(guò)程，把我們從同學(xué)的角色漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅耸炕蛘哒f(shuō)是上班族。這個(gè)過(guò)程或許很輕松，或許很苦痛。 在學(xué)校

3、，我們面臨的問(wèn)題和接觸的人都很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么利益沖突之類的，更別說(shuō)什么勾心斗角的了。但是踏入社會(huì)就不同了，你得去學(xué)習(xí)一些社會(huì)上的生存法則，社會(huì)里的人的層次，背景什么的都很簡(jiǎn)單，假如你不去學(xué)習(xí)那些潛在的規(guī)章，你總將會(huì)被淘汰。工作后真的不再像以前那么無(wú)憂無(wú)慮了，你的學(xué)會(huì)面對(duì)工作中遇到的問(wèn)題，還得處理好和同事以及上司的關(guān)系。 社會(huì)是個(gè)簡(jiǎn)單的群體，我們要對(duì)自己有信念，努力學(xué)習(xí)生存法則，努力去適應(yīng)社會(huì)。為自己，為同學(xué)，為我們年親的一代，加油！ 物流實(shí)習(xí)日記3 今日還是搜集資料，我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)進(jìn)展向國(guó)際其實(shí)看齊，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛進(jìn)展，國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春

4、筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國(guó)際物流進(jìn)展的趨勢(shì)。目前，我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流進(jìn)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。 大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無(wú)法滿意客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了肯定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開(kāi)頭考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是關(guān)心企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但是這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓舞的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)