2022年湖南省武岡二中高三第三次模擬考試物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，有一匝數(shù)為n，面積為S，總電阻為r的矩形線圈abcd繞軸OO做角速度為的勻速轉(zhuǎn)動，矩形線圈在轉(zhuǎn)動中可以保持和外電路電阻R形成閉合電路，

2、回路中接有一理想交流電流表圖乙是線圈轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢e隨時(shí)間t變化的圖象，下列說法中正確的是A從tl到t3這段時(shí)間穿過線圈磁通量的變化量為2nBSB從t3到t4這段時(shí)間通過電阻R的電荷量為Nbs/RCt3時(shí)刻穿過線圈的磁通量變化率為nBSD電流表的示數(shù)為2、物塊的初速為v0，初動能為Ek0，沿固定斜面（粗糙程度處處相同）向上滑動，然后滑回到原處。此過程中，物塊的動能Ek與位移x，速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像正確的是（）ABCD3、質(zhì)量為m的小球套在豎直的光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)讓小球從A點(diǎn)開始釋放，此時(shí)彈簧處于原長，當(dāng)小球下降的最大

3、豎直高度為h時(shí)到達(dá)B點(diǎn)，若全過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，豎直桿與OB的夾角為30，下列研究小球從A到B全過程的說法正確的是A當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí)，小球速度最大B小球的加速度為重力加速度的位置共有三個(gè)C彈簧的彈性勢能先增大后減小D彈簧的彈性勢能增加量大于mgh4、圖甲為一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，圖甲中質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動到負(fù)向最大位移處時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P剛好經(jīng)過平衡位置。圖乙為質(zhì)點(diǎn)P從此時(shí)刻開始的振動圖像。下列判斷正確的是（）A該波的波速為40m/sB質(zhì)點(diǎn)P的振幅為0C該波沿x軸負(fù)方向傳播DQ質(zhì)點(diǎn)在0.1s時(shí)的速度最大5、2019年11月4日美國正式啟動退出巴黎氣候變化協(xié)定的程序，巴黎協(xié)定是人類歷史上應(yīng)對全

4、球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發(fā)展新能源汽車，已知某型號的電動汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：車型尺寸長寬高487019501725最高時(shí)速（km/h）120電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率（kW）180工況法純電續(xù)駛里程（km）500等速法純電續(xù)駛里程（km）600電池容量（kWh）82.8快充時(shí)間（h）1.40-50km/h加速時(shí)間（s）20-100km/h加速時(shí)間（s）4.6根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18386-2017）、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率：電池容量為電池充滿電時(shí)儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知（）

5、A0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66mB電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，車受到的阻力大小為5000NC該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流為269A6、港珠澳大橋(Hong KongZhuhaiMacao Bridge)是中國境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程。2018年2月6日，港珠澳大橋主體完成驗(yàn)收，于同年9月28日起進(jìn)行粵港澳三地聯(lián)合試運(yùn)。 大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，可抵御8級地震、16級臺風(fēng)、30萬噸撞擊以及珠江口300年一遇的洪潮。假設(shè)一艘質(zhì)量為m的輪船由于失控，以速度v

6、撞向大橋(大橋無損)，最后沒有反彈而停下來，事故勘察測量輪船發(fā)現(xiàn)迎面相撞處凹下去d的深度，那么可以估算出船對橋的平均撞擊力F，關(guān)于F的表達(dá)式正確的是( )ABCDmv二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、以下說法正確的是（ ）A玻璃打碎后不容易把它們拼在一起，這是由于分子間斥力的作用B焦耳測定了熱功當(dāng)量后，為能的轉(zhuǎn)化和守恒定律奠定了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)C液體表面層分子間引力大于液體內(nèi)部分子間引力是表面張力產(chǎn)生的原因D當(dāng)分子間的距離增大時(shí)，分子間的斥力和引力都減小，但斥力減小得快E.

7、懸浮在液體中的顆粒越小，小顆粒受到各個(gè)方向液體分子的沖擊力就越不平衡，布朗運(yùn)動就越明顯8、如圖所示，在粗糙水平面上放置質(zhì)量分別為m、m、3m、2m的四個(gè)木塊A、B、C、D，木塊A、B用一不可伸長的輕繩相連，木塊間的動摩擦因數(shù)均為，木塊C、D與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若用水平拉力F拉木塊B，使四個(gè)木塊一起勻速前進(jìn)，重力加速度為g，則需要滿足的條件是（）A木塊A、C間的摩擦力與木塊B、D間的摩擦力大小之比為3：2B木塊C、D與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為C輕繩拉力FT最大為D水平拉力F最大為9、甲、乙兩車在同一平直道路上同向運(yùn)動其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和，初始

8、時(shí)，甲車在乙車前方處，則（ ）A若，兩車不會相遇B若，兩車相遇2次C若，兩車相遇1次D若，兩車相遇1次10、如圖所示，傾角為=37的足夠長的粗糙斜面AB固定在水平面上，一小物塊從距B點(diǎn)l0m的A點(diǎn)由靜止釋放后，下滑到B點(diǎn)與彈性擋板碰撞后無能量損失反彈，恰能沖上斜面的Q點(diǎn)（圖中未畫出）。設(shè)物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5，以B點(diǎn)為零勢能面（sln37=0.6，cos37=0.8）。則下列說法正確的是（）AQ點(diǎn)到B點(diǎn)距離為2mB物塊沿斜面下滑時(shí)機(jī)械能減少，沿斜面上滑時(shí)機(jī)械能增加C物塊下滑時(shí)，動能與勢能相等的位置在AB中點(diǎn)上方D物塊從開始釋放到最終靜止經(jīng)過的總路程為15m三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共

9、18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，所用交流電的頻率為60Hz，圖示為某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5為連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測出s1=5.21cm、s2=5.60cm、s3=6.00cm、s4=6.41cm、s5=6.81cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是_s；小車的加速度a=_m/s2；打計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”時(shí)，小車的速度_m/s。(后兩空均保留三位有效數(shù)字)12（12分）教材列出的木一木動摩擦因數(shù)為0.30，實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置測量木

10、塊與木板間的動摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)中，木塊在重錘的拉動下，沿水平長木板做勻加速運(yùn)動。（1）實(shí)驗(yàn)所用重錘質(zhì)量150g左右，下列供選擇的木塊質(zhì)量最合適的是_；A20g B260g C500g D600g（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作和注意事項(xiàng)，下列說法正確的有_；A實(shí)驗(yàn)中先釋放木塊，后接通電源B調(diào)整定滑輪高度，使細(xì)線與板面平行C必須滿足細(xì)線對木塊拉力與重錘重力大小近似相等D木塊釋放位置到滑輪距離正常應(yīng)在0.6m左右（3）實(shí)驗(yàn)得到的一根紙帶如圖乙所示，從某個(gè)清晰的點(diǎn)開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出0、l、2、3、4、5、6，測得點(diǎn)O與點(diǎn)3、點(diǎn)6間的距離分別為19.90cm、 54.20cm，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.

11、02s，則木塊加速度a= _m/s2(保留兩位有效數(shù)字)；（4）實(shí)驗(yàn)測得=0.33，大于教材列表中的標(biāo)值，請寫出兩個(gè)可能的原因：_，_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）圖示為深圳市地標(biāo)建筑平安金融大廈。其內(nèi)置觀光電梯，位于觀景臺的游客可鳥瞰深圳的景觀。電梯從地面到116層的觀景臺只需58s，整個(gè)過程經(jīng)歷勻加速、勻速和勻減速，勻加速和勻減速階段的加速度大小相等，其上行最大加速度為10m/s。當(dāng)電梯加速上升時(shí)，質(zhì)量為50kg的人站在置于電梯地板的臺秤上時(shí)，臺秤的示數(shù)為65kg，g取10m/s2，求：(1)電

12、梯加速上升的加速度大??；(2)觀景臺距地面的高度。14（16分）豎直放置的導(dǎo)熱氣缸用輕繩懸掛在空中，質(zhì)量為M。內(nèi)部封閉著質(zhì)量一定的理想氣體，氣體溫度為T0，塞橫截面積為S，與氣缸底部相距為H0，周圍環(huán)境溫度緩慢上升到T1，已知此氣體的內(nèi)能表達(dá)式為U=kT，k為常數(shù)，大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g，不計(jì)活塞與氣缸間的摩擦。求：(1)溫度為T1時(shí)活塞到缸底的距離等于多少？(2)此過程吸熱Q是多少？15（12分）底面積為S，高度為L，導(dǎo)熱性能良好的氣缸豎直放置，氣缸開口向上，用一質(zhì)量可忽略不計(jì)的活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體，穩(wěn)定時(shí)活塞恰好位于氣缸口處。一位同學(xué)把某種液體緩慢地倒在活塞上，使活塞沿氣缸壁無

13、摩擦的緩慢向下移動，已知大氣壓強(qiáng)為P0=1.0105Pa，環(huán)境溫度保持不變。求：(1)若某種液體為水，為了滿足題意，氣缸的高度L應(yīng)滿足什么條件？（水=1.0103kg/m3）(2)若某種液體為水銀，氣缸高度L=2.0m，則活塞下降的高度h為多少時(shí)就不再下降？（水銀=13.6103kg/m3）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：由圖可知，tl和t3這兩時(shí)刻的磁通量大小為BS，方向相反；故穿過線圈磁通量的變化量為2BS；故A錯(cuò)誤； 從t3到t4這段時(shí)間磁通量的變化為BS，則平均電動勢；因此通過電阻R

14、的電荷量為；故B錯(cuò)誤； t3時(shí)刻電動勢E=NBS；則由法拉第電磁感應(yīng)定律可知：；則穿過線圈的磁通量變化率為BS；故C錯(cuò)誤； 電流表的示數(shù)為有效值，則有：；故D正確；故選D考點(diǎn)：法拉第電磁感應(yīng)定律；交流電的有效值2、A【解析】AB設(shè)斜面的傾角為，物塊的質(zhì)量為m，根據(jù)動能定理可得，上滑過程中則下滑過程中則可知，物塊的動能Ek與位移x是線性關(guān)系，圖像是傾斜的直線，根據(jù)能量守恒定律可得，最后的總動能減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD由牛頓第二定律可得，取初速度方向?yàn)檎较?，物塊上滑過程有下滑過程有則物塊上滑和下滑過程中加速度方向不變，但大小不同，故CD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】小球A運(yùn)動過程如右圖所示：當(dāng)

15、小球滑至C點(diǎn)時(shí)，彈簧與桿垂直，水平方向彈簧彈力與桿的彈力平衡，小球在豎直方向受重力，則小球的加速度為重力加速度，小球仍向下加速，此時(shí)速度不是最大，當(dāng)合力為零時(shí)速度最大，而合力為零的位置應(yīng)在彈簧與桿垂直位置的下方，故A錯(cuò)誤在圖中A、D兩位置，彈簧處于原長，小球只受重力，即小球加速度為重力加速度的位置有A、C、D三個(gè)，故B正確；彈簧的形變量先增大后減小再增大，其彈性勢能先增大后減小再增大，故C錯(cuò)誤；小球與彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可知，小球從A到B全過程中增加的彈性勢能應(yīng)等于減少的重力勢能mgh，故D錯(cuò)誤所以B正確，ACD錯(cuò)誤4、C【解析】AC根據(jù)

16、題意可知，圖乙為質(zhì)點(diǎn)P從此時(shí)開始的振動圖像，得出質(zhì)點(diǎn)向下振動，則可確定波的傳播方向?yàn)閤軸負(fù)方向傳播，再由振動圖像與波動圖像可知，波速故A錯(cuò)誤，C正確；B振幅為質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的最大距離，由圖乙可知，質(zhì)點(diǎn)P的振幅為20cm，故B錯(cuò)誤；D周期為0.2s，經(jīng)過0.1s即半周期，質(zhì)點(diǎn)Q振動到波峰位置即速度為0，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】A100km/h=m/s，0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s，假設(shè)電動車做勻加速直線運(yùn)動，該過程中電動車行駛的路程s=64m實(shí)際上電動車做加速度減小的加速運(yùn)動，故路程一定大于64m，故A錯(cuò)誤。BP=180kW=180000W，vm=120km/h=33.3m/

17、s，電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，牽引力等于阻力f=F=5400N故車受到的阻力大小為5400N，故B錯(cuò)誤。C50km/h=m/s，該車在0-50km/h的加速過程中，用時(shí)2s，平均加速度a=6.9m/s2故C錯(cuò)誤。D電池容量82.8kWh，快充時(shí)間為1.4h，用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流I=A=269A故D正確。故選D。6、A【解析】根據(jù)動能定理進(jìn)行解答?！驹斀狻扛鶕?jù)動能定理可得，解得，故選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、

18、BDE【解析】A. 碎玻璃不能拼在一起，是由于分子距離太大，達(dá)不到分子吸引力的范圍，故A錯(cuò)誤；B. 焦耳測定了熱功當(dāng)量后，為能的轉(zhuǎn)化和守恒定律奠定了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，選項(xiàng)B正確；C. 由于液體表面層分子間距離大于分子平衡時(shí)的距離，分子間的作用力表現(xiàn)為引力，則液體表面存在張力，故C錯(cuò)誤；D. 當(dāng)分子間的距離增大時(shí)，分子間的斥力和引力都減小，但斥力減小得快，選項(xiàng)D正確；E. 懸浮在液體中的顆粒越小，小顆粒受到各個(gè)方向液體分子的沖擊力就越不平衡，布朗運(yùn)動就越明顯，選項(xiàng)E正確。故選BDE。8、BC【解析】A設(shè)左側(cè)A與C之間的摩擦力大小為Ff1，右側(cè)B與D之間摩擦力大小為Ff2設(shè)木塊C、D與水平面間的動摩擦因數(shù)

19、最大為，木塊C、D均做勻速運(yùn)動，與地面間的動摩擦因數(shù)相同，則Ff1=4mg，F(xiàn)f2=3mg得Ff1與Ff2之比為4：3，故A錯(cuò)誤；B對A、C整體分析知，輕繩上的拉力大小FT=4mgA剛要滑動時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大值FT=mg聯(lián)立兩式得木塊C、D與水平面間的動摩擦因數(shù)最大為，故B正確；CD對B、D整體分析，水平拉力F最大不能超過最大靜摩擦力的大小，所以故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABC【解析】讀取圖像信息，運(yùn)動情景圖如圖所示圖像與軸所圍面積為位移，至點(diǎn)時(shí)，乙車位移為乙甲車位移為甲初始時(shí)，甲車在乙車前方處若甲、乙兩車速度相同為時(shí)，有乙車還沒有追上甲車，此后甲車比乙車快，不可能追上；若甲、乙兩車速

20、度相同為時(shí)，有即則此前乙車已追上甲車1次，此時(shí)乙車在甲車前面，之后乙車速度小于甲車，乙車還會被甲車反追及1次。則全程相遇2次；若甲、乙兩車速度相同為時(shí)，有即則此前乙車始終在甲車后面，此時(shí)乙車剛好追及甲車（臨界點(diǎn)），之后乙車速度小于甲車，不再相遇。則全程僅相遇1次；故A、B、C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC。10、AD【解析】A物塊從A到Q全過程由動能定理得代入，解得選項(xiàng)A正確；B全過程摩擦力一直做負(fù)功，物塊的機(jī)械能不斷減少，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物塊從A下滑到AB中點(diǎn)時(shí)，由能量守恒定律可得顯然此處重力勢能大于動能，繼續(xù)下滑時(shí)重力勢能將減小，動能增加，故動能與重力勢能相等的位置在AB中點(diǎn)下方，則選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D

21、因?yàn)椋晕飰K最終靜止在擋板處，根據(jù)能量守恒得代入數(shù)據(jù)解得s=15m選項(xiàng)D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.05 1.61 1.40 【解析】1由題知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個(gè)打點(diǎn)未畫出，則兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是2 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大小，則有3 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，則有則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“5”時(shí)，小車的速度12、B BD 1.6 木塊、木板表面粗糙程度有差異 細(xì)線與滑輪摩擦或紙帶與計(jì)時(shí)器摩擦 【解析】（1）1由題知，重錘的質(zhì)量m=150g左右，動摩擦因數(shù)0.30

22、，設(shè)木塊的質(zhì)量為M，為使木塊在重錘的拉動下沿水平長木板做勻加速運(yùn)動，對整體，根據(jù)牛頓第二定律有解得根據(jù)長木板做勻加速運(yùn)動，即a0，可得解得g當(dāng)木塊的質(zhì)量M越小時(shí)，滑動摩擦力越小，整體的加速度越大，在紙帶上打的點(diǎn)越少，則在計(jì)算加速度時(shí)誤差較大，綜上分析可知，木塊質(zhì)量最合適的是260g，故B符合題意，ACD不符合題意；故選B。（2）2A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故A錯(cuò)誤；B為保證木塊所受的拉力為細(xì)線的拉力，則應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行，故B正確；C根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知不必滿足細(xì)線對木塊拉力與重錘重力大小近似相等，故C錯(cuò)誤；D假設(shè)木板光滑，對整體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有將（1）問中的m=150g，M=260g代入上式，可得加速度m/s2為減少誤差，計(jì)算方便，一般在紙帶上是每隔5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即時(shí)間間隔，通常是取5至6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則總時(shí)間為0.5s到0.6