風電工程建設總結

1、篇一：風力發(fā)電工程建設監(jiān)理總結論風力發(fā)電機安裝程序風力發(fā)電工程在我國是一項最近幾年才發(fā)展起來的綠色能源項目，國電大港沙井子一期風力 發(fā)電工程是天津市最早開展的風力發(fā)電工程之一。我們監(jiān)理公司也是第一次承擔風力發(fā)電工 程的監(jiān)理工作。承接此項工程的監(jiān)理任務后，在于建設單位有關領導和專業(yè)技術人員的接觸 中了解到：他們沒有發(fā)電工程建設的經驗，更沒有風力發(fā)電工程建設的經驗。此項工程的前 期準備工作大部分沒有進行，只做了地質勘探和氣象資料的收集。設計院也沒做“初步設計”。 土建和電氣安裝的設計方案也未最終確定，而建設單位又要求我們監(jiān)理人員全面介入到工程建設各項工作當中。（按工程建設的有關制度，有些不是監(jiān)理工

2、作范圍）為了占領市場，監(jiān)理 公司和一分公司的領導非常重視國電同大港沙井子一期風電工程的建設，明確提出要為建設 單位“提供全方位優(yōu)質服務，確保達標投產”的監(jiān)理目標，為落實完成上級領導確定的這個 監(jiān)理目標，在一期風力發(fā)電工程建設中我們做了以下工作，匯報如下：一.工程開工前協(xié) 助建設單位做了以下準備工作多次去北京國電華北電力工程設計院參與施工道路、試樁、土建施工方案、升壓站施工方案、集電線路施工 方案的確定，為優(yōu)化設計提出的建設性意見被采納。督促建設單位展開工程前期準備工作：施工道路的施工，升壓站施工電源引入，施工隊伍招標，風機及電氣 設備的招標。協(xié)助建設單位編寫了 “國電大港沙井子一期工程施工組織

3、設計” 該“施工組織設計”在規(guī)范化，標準化，程序化等方面都優(yōu)于兄弟風電建設單位編制的“施工組織設計”，受到了國電華北電力公司有關部門的認可和表揚。4.采用：“走出去,請進來”的方法，即學習國電建設的規(guī)范、學習風電安裝經驗。將安裝施工單位請來，結合 本工程實際，協(xié)助建設單位確定了風機吊裝方案。5.參與電氣設備招標書技術部分的審查，根據以前我們工作經驗提出的建議大都被采納。二.在落實監(jiān)理公司和一分公司領導為建設單位“提供全方位優(yōu)質服務的實踐中，我認為最好的服務就是要確 保工程建設的質量，確保工程建設的安全。在整個工程建設中不發(fā)生工程建設質量問題，不 發(fā)生人身傷亡事故，不發(fā)生設備損壞事故，不發(fā)生火災

4、事故，按工期完成風力發(fā)電建設，做 到一次并網發(fā)電成功。（一）確保風電工 程建設的質量和安全，首先要抓好工程建設的予控也就是事前控制。、熟悉工程設計圖紙，組織建設單位、施工單位和設計單位進行施工圖會審。在熟悉風機接地系統(tǒng)和“升壓站 接地系統(tǒng)”設計圖時，發(fā)現(xiàn)接地系統(tǒng)中接地極和接地干線使用的材料分別是鍍銅元鋼和鍍銅 鋼絞線。根據我們多年工作經驗和當地土質鹽堿成分較高的情況，認為設計使用的材料不符 合耐久性和安全可靠性的要求，不能確保風機和升壓站接地系統(tǒng)長期安全進行，于是就找建設單位的電氣負責人和有關領導，闡明接地系統(tǒng)在電氣安全進行中的重要性及設計使用材料 的不適用性，建設單位接受了我們意見在組織施工

5、圖會審時，經和 設計人員的探討，設計人員修改了設計圖紙，將接地系統(tǒng)的材料改為紫銅棒和紫銅帶。、遵守監(jiān)理程序，依據電氣裝置安裝工程施工驗收規(guī)范和設計圖紙及廠家資料編制了風力發(fā)電機安裝監(jiān)理細則， 風機及升壓站接地系統(tǒng)安裝監(jiān)理細則，升壓站主變，風機箱變安裝監(jiān)理細則等 7篇監(jiān)理細則。、嚴格審查施工單位上報的施工方案即作業(yè)指導書，發(fā)現(xiàn)有不符合“電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范，”和設計圖紙的問題及時和施工單位進行溝通，進行修改，直至符合要求。在審查風機安裝施工方案時，發(fā)現(xiàn)吊裝方案中使用的吊裝機械履帶機的規(guī)格是400噸，和原“施工組織設計”中確定的500噸履帶機不符，于是要求施工單位要組織專家對使用400噸

6、吊車吊裝進行論證和計算。資料和計算數據齊全，經企業(yè)技術負責人審批后重新上報監(jiān)理，并組織建設單位負責人，專業(yè)技術人員認真討論后才允許進行吊裝施工。（含風機吊裝平臺的負載計算方案）。、嚴格審查施工單位上報的吊裝施工機械必須具有安全性能檢測合格證及安監(jiān)管理部門頒發(fā)的“安全許可證” 嚴格審查起重施工人員的“特種作用人員操作證”，督促施工單位安監(jiān)部門對施工人員進行安 全培訓上報考試成績并抽查試卷。、督促施工單位必須進行風機吊裝安全技術交底會，在參加施工單位組織的“安全技術交底會”上了解施工中 的組織措施、技術措施安全措施的準備情況，對以上三個措施準備不足之處提出補充意見， 并要求將措施落實到人。6、以上

7、是風機吊裝的主要預控工作，其他監(jiān)理應做的預控措施略。（二）確保風機工 程建設的質量和安全，還要抓好工程建設的過程控制，也就是事中控制，在施工過程質量控 制中要始終堅持“百年大計，質量第一”的原則。、對施工質量的控制主要是監(jiān)控。一是要檢查施工單位在施工過程的質量管理體系是否完善，人員是否到位， 是否堅持“三級驗收”制。二是檢查施工單位在施工過程中是否執(zhí)行已審批施工方案和作業(yè) 指導書，有無違反設計圖紙和施工規(guī)范的問題如有采取措施給予糾正。三是檢查施工單位是 否使用未經檢驗和試驗合格的材料。四是檢查施工人員是否具有合格的資質。五是檢查施工 人員使用的工器具、儀表在檢驗合格期內。、風機基礎環(huán)是風力發(fā)電

8、機安裝的基礎，加強對風機基礎環(huán)安裝水平度的檢驗測量是風機安裝質量能否保證的 重要手段，一是測量基礎環(huán)灌注碎前的水平度。二是測量基礎環(huán)在澆筑碎后的水平度都必須 在正負1.5 mm的范圍內，否則必須對基礎環(huán)的水平度進行調整，并要求施工單位人員在安裝 第一節(jié)塔筒前將基礎環(huán)的平面清理干凈，然后再按吊裝方案繼續(xù)吊裝。、堅持對風機安裝全過程的旁站。旁站時只要發(fā)現(xiàn)施工人員沒按吊裝方案執(zhí)行，就立即通知施工單位現(xiàn)場負責 人進行糾正。在吊裝過程中，如果氣候環(huán)境發(fā)生了變化，影響了風機吊裝安全也要求施工人 員暫停吊裝，并做好安全措施。大港沙井子一期工程在和施工單位的共同努力下，風機吊裝 工作沒發(fā)生任何安全事故。4、堅

9、持按監(jiān)理規(guī)范對施工現(xiàn)場進行巡視，對在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問題如能及時糾正則要施工單位人員整改后經復檢，方許下道工序施工。如不能立即解決則召開技術專題會進行研究。一次我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)風機基礎環(huán)接地的匯流排在聯(lián)接后是點接觸，不僅不符合驗收規(guī) 范要求，也存在很大的安全隱患，在專題會上經分析是風機塔筒廠家在制造當中發(fā)生的缺陷， 我們提出的將此匯流排用焊接后增加接觸面的方法獲得了建設單位和塔筒廠家技術人員的一 致同意，后由施工單位實施，從而消除了安全隱患。再有我們巡視檢查風機接地網施工中， 原設計圖要求扁鋼接地干線要和鋼筋每隔4米進行焊接，經觀察此接地干線正好通過基礎方樁的主筋，于是建議將此接地干線的扁

10、鋼和樁基的主鋼筋按規(guī)范進行焊接，等于增加了接地 極，此建議經建設單位和設計人員溝通同意后實施。經測量接地電阻，效果非常好，數值只 有0.2歐姆，大大低于原設計規(guī)定的4歐姆，這些建議也得到了電力中心質檢站檢查專家對監(jiān)理單位所做的工作的肯定和表揚（含接地網材料建議）。5、風機吊裝工程不同于火力發(fā)電工程施工那么集中，受施工環(huán)境的影響較大，具有施工戰(zhàn)線長，施工環(huán)境惡劣 等多重因素影響，在施工監(jiān)理中要善于發(fā)現(xiàn)、總結，支持新的工藝方法，改進工作程序。原 風機吊裝作業(yè)書中，在一臺風機吊裝完成后，要將履帶式吊車拆成散件，再運到400米外的另一臺風機的安裝平臺上重新進行組裝，試驗后才能進行下一臺風機的吊裝，這就

11、至少需要 3天的時間，有個新到施工現(xiàn)場的機長提出能否不拆吊車而是將吊車直接開到另一臺風機的 吊裝平臺上的建議，對此建議我們監(jiān)理組織了專題會議，對此星 篇二：風電公司2012年工程建設工作總結中電投廣西金紫山風電有限公司2012年工程建設工作總結安全生產部（編）二。一二年十一月十三日廣西金紫山風電公司 2012年工程建設工作總結2012年是金紫山風電公司搶抓機遇、加快發(fā)展、開拓進取、降本增效、投產發(fā)電的關鍵之年。一年來，我們按照公司2011年的各項部署和要求，緊緊圍繞公司年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作，狠抓安全生產、強化經營管理、搶抓風機吊裝和集電線路改建、深入開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。 積極應

12、對人力不足、設計滯后等困難，克服了年初極端天氣帶來的難以想象的困難，保證了工程各方面建設的順利推進；戰(zhàn)勝了集電線路開工晚、有效工期短、電纜供貨商供應能力有限、村民阻工、雨霧天氣等不利因素的，按照計劃完成了工程各個節(jié)點工期；2012年在生產、基建并行的緊張工作中，我們完成了一期a、b、c三條集電線路改造、二期風機吊裝完成并投入運行、升壓站改造工作，并保證安全生產無事故的良好工作業(yè)績，圓滿的完成了2012年度各項工作，為實現(xiàn)金紫山風電場風機在豐風期多發(fā)滿發(fā)奠定了堅實的基礎。一、2012年主要工作完成情況（一）、土建施工1、道路工程：完成土石方開挖：276302.3 m3 完成土石方回填：11058

13、7 m3 2、風機平臺：完成土石方開挖：156104 m3完成土石方回填：33093 m3 3、風機及箱變基礎工程：完成碎澆筑：7453.9 m3 4、升壓站修復工程：（1）圍墻修繕(2)二期工程svc 室及戶外基礎（3）地窖（4）兩扇大門改造（二）、風機吊裝完成33臺風機及箱變安裝。共進行單位工程33個，分部工程132個（塔架及其附件安裝，風力發(fā)電機組吊裝、 安裝，電纜敷設及終端制作，相變安裝、相變低壓側電纜敷設及終端制作）分項工程396個（塔架底座及下塔架安裝，下塔架及中塔架安裝，中塔架及中上塔安裝，上塔架安裝，機艙 安裝，發(fā)電機安裝，葉輪安裝，塔架內電纜敷設，塔架內電纜終端制作，相變安裝

14、，相變低 壓側電纜敷設，相變電纜終端制作）。該工程從計劃施工工期為90天，安裝開工日期為 2012年5月17日。因天氣和當地村民阻工原因，造成工程開工時間嚴重滯后，主體吊裝于9月底完工。（三）、集電線路改造a、i期集電線路改造主要完成情況i期集電線路工程于2012年4月5日動工，到10月12日全部改造完成并投入使用。完成具體成情況如下：電纜溝開挖完成約 28km；電纜敷設完成約28km；轉接箱安裝就位 27臺，終端電纜頭制作安裝完成135套；光纜敷設完成26km=b、ii期集電線路施工主要完成情況ii期工程于2012年6月23日開始動工，到2012年10月底全部完成并投入運行。完成具體情況如下

15、：電纜溝開挖完成約62km；電纜敷設完成約62km；轉接箱安裝就位 8臺，終端電纜頭制作安裝完成154套；光纜敷設完成62km= c、集電線路試驗情況集電線路試驗匯總 表（四）、接地系統(tǒng)二期工程裝33臺風機機組，接地于 2011年10月進場施工，工程完工是在2012年7月全部完工，9月底33臺風機全部通過第三方檢測并合格。主要工程量及檢測 結果：2012年工程建設工作總結篇三：風電工程總結報告朝陽哈拉道口風電新建工程工程總結報告一、工程概況:節(jié)點工程完成時間:基礎開挖2012-09-05 2013-04-08基礎環(huán)安裝：2012-09-18 2013-05-01鋼筋制安：2012-09-20

16、2013-05-04基礎澆筑：2012-09-21 2013-05-16基礎回填：2012-10-15 2013-05-22箱變基礎：2012-10-28 2013-07-04二、施工依據：建設工程項目管理規(guī)范(gb/t50326-2006 );工程測量規(guī)范及條文說明(gb/t50026-2007 );普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法；普通混凝土配合比設計技術規(guī)程(jgj/t55-96);5,普通混凝土強度配合標準(gb170-87);混凝土結構試驗方法標準(gb50152-92 );普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法(jgj52-92 );sdj69 87、sdj280 - 90電力建

17、設施工驗收技術規(guī)范(建筑工程篇、水工結構篇)gb50202 2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范gb50203 10,2002砌體工程施工質量驗收規(guī)范11,gb50204 2002混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范12,gb50205 2001鋼結構工程施工及驗收規(guī)范13,gb50206 2002木結構工程施工質量驗收規(guī)范14,gb50209 2002建筑地面的工程施工及驗收規(guī)范15,jgj18 2003鋼筋焊接及驗收規(guī)程gb50212 91建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范gbj107 87混凝土強度檢驗評定標準gb50300 2001建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準gbj301 88建筑工程質量檢驗評定

18、標準電氣裝谿安裝工程電氣設備交接試驗標準gb50150-2006電氣裝谿安裝工程接地裝谿施工及驗收規(guī)范gb50169-2006風力發(fā)電廠項目建設工程驗收規(guī)程三、工程進度：我部于2012年8月21日進駐施工現(xiàn)場，2012年09月05日進行了第一基風機基礎的開挖，并于 2012年10 月15日成功澆筑qd02基礎。2012年度，我部主要完成了風電場施工臨建規(guī)劃與布谿、4臺拌和站建設與調試、營地安全與文明施工創(chuàng)建、材料儲備與保管；完成 32#、24#、29#、1#、3#、4#、2#、7#、6#、25#、27#完成二次灌漿目前，整體施工完畢，工程進入消缺驗收階段，主要對基礎表面進行消缺，做到整體美觀；

19、通過最后階段消缺工作，達到工程驗收優(yōu)良標準，確保工程順利進行。四、施工質量管理項目部成立了以項目經理為組長的質量管理小組，組員 6人，并完善各種管理制度，編寫了質量管理制 度、質量責任制度、質量獎懲制度、材料管理制度等一整套制度，確保工程質量落 實到人。嚴格執(zhí)行圖紙會審制度：項目部工程技術人員在公司技術部門的組織下，對所有圖紙進行了認真的審查。進行了全員技術交底：公司及項目部分別對工程施工隊進行了基礎開挖、基礎環(huán)安裝調試、鋼筋綁扎、混 凝土澆筑、接地網敷設、以及基礎回填等階段質量技術交底。在七次交底過程中公司有關人 員和項目部領導及技術、質安人員都到現(xiàn)場參加，工程施工隊所有參加施工的員工全部接

20、受 了交底并在交底記錄表上簽字。堅持工程例會制度：項目部每月召開一次施工例會及每月安全總結，施工隊每周召開一次安全會議，主要 就工程安全、質量和進度進行組織和安排。會上，工程施工隊匯報上月施工情況和下月工作 計劃，項目部根據工程的總體計劃，結合實際進行科學調整。嚴把材料質量關：在施工過程中項目部會同監(jiān)理部對所有到貨材料都進行了嚴格的檢驗，確保無質量問題 后才允許其進入現(xiàn)場使用；對于存在的質量問題的材料，責令供貨方立即退回并更換，做到絕對不留質量隱患。加大現(xiàn)場監(jiān)控力度：在整個施工中，項目部積極配合監(jiān)理部工作，安排專人進行現(xiàn)場監(jiān)控，在基礎開挖、 基礎環(huán)安裝調試、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、接地網敷設、以

21、及基礎回填中，不管嚴寒酷暑， 項目部人員始終堅守現(xiàn)場，做到施工完畢，管理人員方可離場的原則，有效的確保了工程質 量。認真執(zhí)行“三級”檢查驗收制度：本工程執(zhí)行三級驗收按照有關標準進行評定，分部工程合格率100%分項工程合格率100%總評定為：好。.工程技術資料管理：按照業(yè)主、電力工程質量檢測中心、監(jiān)理部、檔案管理的有關要求對工程資料進行收集、 建立、保管等工作。對施工管理文件、原材料質保文件、工程施工記錄、工程竣工文件等資 料進行了收集和整理；資料完整。五、施工質量問題 處理對于在施工中出現(xiàn)的質量問題，我方已按業(yè)主、監(jiān)理要求全部整改閉環(huán)。如：風機基礎澆筑完成后，養(yǎng)護保溫措施不到位；處理方法，增派

22、專人按照規(guī)范及監(jiān)理要求加強保溫措施，加蓋棉 被保溫；六、質量控制過程 評價中電投建平哈拉道口風電場工程共33個承臺；每臺基礎為一個分部工程，8個分項工程；檢測試驗部分；水泥、 鋼筋、碎石、沙子、添加劑、混凝土強度、共6個檢測試驗項目，正規(guī)實驗室出具實驗報告。經自檢驗收，所有分部分項工程質量合格，工程質量保證資料齊全，結構安全保證資料 齊全，外觀質量符合設計及規(guī)范要求，滿足設計及規(guī)范要求。七、施工安全管理項目部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全生產工作始終放在一切的首位，建立 健全了以項目經理為首的安全管理體系，制定了各類人員的安全生產職責，完善了安全責 任及獎懲制度、安全文

23、明施工管理制度、防汛應急預案高空墜落應急預案觸電事 故應急預案突發(fā)事件應急預案等各項安全管理制度，使安全工作做到有章可循、有據可 依。項目部領導每周堅持主持召開周安全會議，聽取安全管理部門安全監(jiān)管監(jiān)察工作匯報及施工隊每周安全總 結及下周計劃；查看施工防范事故的措施，經常深入現(xiàn)場實地檢查，現(xiàn)場辦公，對風機基礎 及箱變基礎施工親自督查監(jiān)控；關注高溫、大風、嚴寒天氣安全施工，采取一切措施確保安 全；對進一步抓好安全生產，抓好基層基礎工作進行指導，研究措施，提出要求。加大安全生產思想教育、培訓力度。狠抓安全生產培訓工作，堅持每周召開安全生產例會，參加會議人員 達到規(guī)定要求，并根據班組自身工作性質，不定

24、期在現(xiàn)場召開安全現(xiàn)場會，堅持開展站班會 活動，并根據階段安全工作需要，組織觀看防火災警示片、安全簽名、安全考試、消防演練 等活動，在全國“安全月”和節(jié)假日中，加大了宣傳教育、檢查監(jiān)控、排查治理工作，有效 防止安全生產隱患及事故篇四：承德紅松風力發(fā)電一期工程工作總結承德紅松風力發(fā)電一期工程工作總結（機務安裝部分）承德紅松發(fā)電一期工程由北京電建安五公司主承建，其中風機基礎、中央控制樓、 35kv升壓站土建部分由北京 電建建六公司負責施工；安五公司負責風機安裝以及電氣專業(yè)35kv以下一次、二次和 35kv以上二次的安裝工作；圍場供電局承擔35kv以上除二次以外的工作量。承德紅松發(fā)電一期工程有6臺風機

25、，單機容量600kw,原af劃2001年8月底后開始安裝，由于設備到貨晚和到 達圍場后路況原因風機塔架上山耽誤了時間，風機的吊裝工作從 2001年9月19日上午開始，2001年9月23日下午吊裝結束（電氣專業(yè)的工作在此期間同步穿插進行）。通過這次施工，基本熟悉了風力發(fā)電施工的基本程序和方法（安裝部分），以下從人力、工機具、材料、資料、措施等方面加以總結。人力：這次施工一線工人共有13人，其中起重工 2人，安裝工10人，載物汽車司機 1人，現(xiàn)場總調度（陳亮）1人，參與施工的還包括項目經理1人，技術人員2人，160噸汽車司機2人，50噸汽車司機1人，新疆金風公司現(xiàn)場技術指導34人。在施工中2個熟練

26、起重工基本可以滿足施工需要，兩人一個在地面指揮吊車起吊，另一個在 風機上指揮吊車將設備就位，實際施工中也一直如此。但安裝工在安裝中卻稍顯不足，尤其 在吊裝葉片的過程中，由于每條拖拉繩需要5人左右甚至更多，兩條拖拉繩和一條輔助拖拉繩就需要12人左右，在吊葉片時，風機上已經有了45人負責設備就位，所以地面上只有8人，在風力較小時尚可應付，風力一旦達到10米以上，就必須多上人。而且由于施工區(qū)域地面極不平，160噸汽車吊需要大量枕木支車，僅有的不足10人搬運枕木，且又是連續(xù)作戰(zhàn)人員體力消耗極大。施工前考慮過在當地雇力工，但由于當地壯勞 力緊缺無人可用，因此在施工中經常發(fā)生人力捉襟見肘的現(xiàn)象。所以考慮這

27、種風機安裝工程以現(xiàn)有的人員稍有不足， 總數需要20人左右比較充裕，最好是雇傭當地力工， 這樣既節(jié)約人 工費又免去了衣食住行的麻煩。工機具：160噸汽車是風機吊裝中的必要機械，50噸汽車吊在吊裝中負責抬吊風機的上下塔架和葉片，其實風機上下塔架完全可以不用50噸配合，但為保證安全和保護塔架的表面油漆，風機葉片吊裝中用1臺16噸汽車吊可以滿足要求。 風機安裝最大的工作是螺栓緊固，每臺風機有3000多條，所以快速扳手可極大的提高施工效率，在這次風機安裝中準備了2把電動快速扳手，由于 1把扳手經常發(fā)生故障所以對施工造成了一定影響，我認為準備 34把快速扳手可以滿足施工；液壓力矩扳手是螺栓緊固中終極手段，

28、 尤其在風機的輪轂內部施工其他扳手無法展開，必須用液壓扳手，此次施工中的緊固力矩分 別為560、800、950、1650nm；在施工中1套液壓工具稍顯不足，但考慮液壓扳手價格較高 和施工工期不緊張1套也可以應付；預備幾把人力力矩扳手是對液壓扳手的一種有效補充， 可以一定程度下減少液壓扳手工作量；各種扳手套筒應根據螺栓規(guī)格和扳手數量配置，本次 施工應用的套筒規(guī)格為 30、32、36、41、46、50,由于新疆金風公司事先并未通知螺母規(guī)格 有變化（m24螺栓用開口為41的螺母，m30螺栓用開口 50的螺母），所以在施工中套筒扳手 數量、規(guī)格準備都不太充分；在施工中準備 1臺可移動式發(fā)電機是必要的，

29、由于風機間隔較遠和用電點多，我們準備了大量的線軸和電線均不夠用，而且在施工用電壓在晚間不 能滿足施工要求。現(xiàn)場工具、材料較多且笨重，各個施工點間距遠，應準備一輛性能、車況 良好的載物汽車負責搬運，如“1041”，此外34個對講機是是吊裝中必不可少的的通訊設備。材料：施工用的主要設備、材料均由建設單位提供，安裝單位自備的主要材料有耐低溫的密 封膠（石景山的一家單位可購得）和二硫化鋁膏、破布、鋰刀和鋼絲刷，吊裝用的各種尼龍 吊帶和鎖具應隨吊裝方案提出，本次施工中未發(fā)生材料短缺問題。作為160噸汽車吊支車和墊道用枕木這次準備了 300根，施工用了大約 200根。此外，3條100米的大繩和10條左 右

30、廢舊輪胎也是應該準備的。施工措施、方案：總的來說本次施工的施工方案、措施是成功的，雖然在施工前對160噸和設備的幾個尺寸不清楚，但160噸和設備到現(xiàn)場后經過測量和反復計算均通過了原方案，經實際施工證明，原方案是可行的，且有一定的余量，吊高、吊裝扁擔的強度、機艙磕桿計算均比較準確。施工資料、圖紙：施工資料的提供和準備不是很好，這其中既有建設單位的原因，也有設備供貨 商和安裝單位自身原因。建設單位對工作量的隨意變化和不確定性給安裝準備工作造成了不 小的難度，在電氣專業(yè)尤其突出；建設單位因為從未搞過這方面的施工，許多工作都交給新 疆金風公司和安五公司，新疆金風公司提供的材料又不準確和詳盡（如電氣圖紙

31、和建筑圖紙 混雜；螺母加大的變化未及時通知等）均給施工方造成困難；安裝單位在施工前由于電氣專 業(yè)人員變化，導致影響了施工進度。其他方面：一、設備缺陷：1、施工過程中發(fā)現(xiàn)有的風機上塔架上法蘭呈橢圓狀，最大偏差在 垂直方向達17mm后經廠家代表用千斤頂調整后均可使用；2、4#風機上塔架和機艙連接過程中發(fā)現(xiàn)機艙的扁航軸承有一個栽絲為光孔，這需要供貨方的確認和保證，或是重新攻絲加 裝新規(guī)格的螺栓；3、設備供貨清單上風機下塔架重量為18.8噸，經汽車吊電子稱測量重量為23噸，這有可能對風機的振動造成影響。二、設備保管：由于沒有專人和庫房，現(xiàn)場的設 備保管基本是一片混亂，大家只要求別丟失就行了，其間各個專業(yè)、各個單位的人員在設備 堆里亂翻，附近又有當地老百姓在圍觀，沒有發(fā)生設備、材料丟失和被哄搶現(xiàn)象非常萬幸