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文檔簡(jiǎn)介
1、1. 概述汽車空調(diào)系統(tǒng), 通過調(diào)劑車廂內(nèi)的的空氣溫度、濕度、流速、清潔度,可有采暖、初霜、初霧、制冷、除濕、通風(fēng)、進(jìn)氣過濾等功能,是提高車輛駕乘舒服性的重要工具;2. 空調(diào)暖氣系統(tǒng)暖氣系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在暖風(fēng)裝置中循環(huán),向車廂內(nèi)散熱,水管將暖風(fēng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)出水口和回水口相連,循環(huán)動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵供應(yīng);暖氣系統(tǒng)由前暖風(fēng)、后暖風(fēng)組成,依據(jù)車輛不同,可以只裝前暖風(fēng)或前后暖風(fēng)均安裝;前暖風(fēng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi),與前蒸發(fā)器裝配在同一殼體內(nèi), 共用送風(fēng)風(fēng)機(jī)和送風(fēng)風(fēng)道;后暖風(fēng)安裝在乘客座椅下,靠車身側(cè)壁,有獨(dú)立的送風(fēng)風(fēng)機(jī);主要部件有換熱器、水閥、水管、掌握器、管卡等;h前擋風(fēng)玻璃除霜 / 除霧出風(fēng)口i 前車
2、窗玻璃除霜 / 除霧出風(fēng)口j 方向可調(diào)式中心和側(cè)出風(fēng)口k腳部出風(fēng)口圖 2-1 駕駛室供暖通風(fēng)除霜2. 1 故障診斷(表 1)故障模式 故障緣由 排除方法暖風(fēng)加熱器堵塞 暖風(fēng)掌握閥堵塞 暖風(fēng)水管堵塞或憋死更換散熱器芯體 更換暖風(fēng)掌握閥 更換管路或調(diào)整管路不供暖暖風(fēng)水閥掌握電機(jī)損壞更換電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)無冷卻液查明緣由,修理后按要求加冷凍液暖風(fēng)加熱器或水管局部堵塞清理疏通或予以更換供暖不足暖風(fēng)掌握閥工作不正常更換掌握閥冷卻液不足查明緣由,修理后按要求加冷凍液有噪聲供暖回路中有空氣排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或開關(guān)失靈更換開關(guān)不停電路故障查明緣由并排除故障2.2 暖風(fēng)加熱器和暖風(fēng)掌握水閥的修理拆裝拆去前蒸發(fā)器芯
3、體及膨脹閥、管路;拆下連接在暖風(fēng)上的進(jìn)水管和出水管;擰下螺釘, 拆下暖風(fēng)水管掌握閥,器;然后從后殼體上拆下散熱檢查暖風(fēng)散熱器是否有堵塞、碰傷、裂紋,如有近修復(fù)或更 換芯體;檢查暖風(fēng)掌握法是否能正常工作,如有問題進(jìn)行更換;檢查修理完畢, 依據(jù)拆卸相反的次序裝配暖風(fēng)散熱器和掌握 水閥;裝配完成后, 依據(jù)要求加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,中的空氣;2.3 冷卻液回路中的空氣排除啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)劑掌握面板,使其處于供暖除霜模式;并排去冷卻液回路松開放氣螺釘, 直至完全排除冷卻液回路中的氣體,然后擰 緊放氣螺釘;觀看并依據(jù)實(shí)際情形,補(bǔ)充防凍液;2.4 風(fēng)扇的更換拆除風(fēng)道調(diào)速模塊連接線束,拆除風(fēng)道;拆除送風(fēng)
4、總成上的微電機(jī)連接線束及風(fēng)機(jī)線束;拆下空調(diào)進(jìn)氣室上的固定螺釘,更換風(fēng)機(jī);3. 空調(diào)冷氣系統(tǒng)的組成和工作原理 3.1 冷氣系統(tǒng)組成框圖本空調(diào)系統(tǒng)為非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng),動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng), 系統(tǒng)由壓縮機(jī),前冷凝器,前蒸發(fā)器帶膨脹法總成,后蒸發(fā)器帶膨脹法總成,管路和電氣系統(tǒng)組成;3.2 冷氣系統(tǒng)工作原理圖 本系統(tǒng)為蒸氣壓縮式制冷,整個(gè)循環(huán)分為四個(gè)工作過程;(1) 壓縮過程 在蒸發(fā)器中吸取熱量后的低溫低壓制冷機(jī)氣體被壓縮機(jī)吸入后,經(jīng)過絕熱壓縮,成為高壓高溫氣體送入 冷凝器;(2) 冷凝過程 高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器后,與環(huán)境 空氣進(jìn)行熱交換,變?yōu)楦邷馗邏阂后w;(3) 節(jié)流過程 高壓的制冷劑液體由冷凝
5、器中排除后,經(jīng)儲(chǔ)液 器干燥和過濾,通過膨脹閥節(jié)流和降壓,變?yōu)榈蜏氐蛪阂?體氣體混合物進(jìn)入蒸發(fā)器;(4) 蒸發(fā)過程 節(jié)流后的低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器氣化,吸 收車內(nèi)空氣的熱量,變?yōu)榈蜏氐蛪赫魵?同時(shí)車內(nèi)溫度降 低;壓縮機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),以上四個(gè)過程就不停的循環(huán);1. 壓縮機(jī) 2. 前冷凝器 3. 側(cè)冷凝器 4. 儲(chǔ)液罐 5. 膨脹閥 6.后蒸發(fā)器 7. 前蒸發(fā)器3.3 08 空調(diào)系統(tǒng)組成及主要部件3.3.1 進(jìn)風(fēng)總成3.3.2 前蒸發(fā)器 / 加熱器總成3.3.3 風(fēng)道3.3.4 分發(fā)器總成3.3.5 側(cè)冷凝器4系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)(表2)車型卡車A36 A4250 技術(shù)參數(shù)制冷量()型號(hào)5810106
6、 166 166 壓縮機(jī)排量106 166 166 型號(hào)系統(tǒng)冷凍油壓縮機(jī)加注量()300 300 300 制冷劑冷凝器加注量()0 0 0 型號(hào)R134a R134a R134a 冷凝器結(jié)構(gòu)加注量 待定2.2 待定平行流平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)層疊式層疊式層疊式后蒸發(fā)器總成膨脹閥H型, 2 冷噸H型,2 冷噸H型, 2 冷噸芯體結(jié)構(gòu)管片式管片式管片式壓力開關(guān)膨脹閥H型, 2 冷噸H型,2 冷噸H型,2 冷噸: 3.2 0.15, : : 3.2 0.15, : : 3.2 0.15, 高壓2.4 0.152.4 0.15: 2.4 0.15前鼓風(fēng)機(jī)低壓: 0.12 0.02, : :
7、0.12 0.02, : :0.12 0.02,0.240.24 : 0.24263W 12V 263W 12V 263W 12V 電機(jī)功率( W)500m3500m3 500m3 12h12h 12h 380W12V,3 23 后蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)電機(jī)功率( W)無待定1100m312V,323冷凝器風(fēng)機(jī)電機(jī)功率( W)無270W 270W 13.5V,98 13.5V,98 5空調(diào)系統(tǒng)電器掌握原理及線束連接 51 空調(diào)系統(tǒng)電器原理及組成 空調(diào)系統(tǒng)線束由前線束、空調(diào)掌握線束、空調(diào)車架線束、側(cè)冷凝器內(nèi)部線束、 后蒸發(fā)器內(nèi)部線束、 空調(diào)車架線束連接線等組 成;5.2 電器原理圖(見附件)6. 自動(dòng)掌握器
8、 自動(dòng)掌握器的功能是實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)功能和系統(tǒng)掌握;61 掌握器按鍵說明135791113141618AUTO A/C REAR OFF2468101215171 自動(dòng)運(yùn)行 按鍵 2 關(guān)閉空調(diào) 按鍵 3 制冷 按鍵 4 上升設(shè)置溫度按鍵 5 降低設(shè)置溫度按鍵 6 前出風(fēng)大小指示 7 自動(dòng)掌握 指示 8 進(jìn)風(fēng)模式指示 9 制冷指示 10 出風(fēng)模式指示 11 除霜/ 除霧指示 12 后出風(fēng)大小指示13 設(shè)置溫度指示 14 出風(fēng)模式切換按鍵 15 進(jìn)風(fēng)模式切換按鍵 16 風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換 17 降低風(fēng)速按鍵 18 提高風(fēng)速按鍵7. 制冷劑和潤(rùn)滑油 7.1 134a 制冷劑的治理 134a 制冷劑具有
9、很強(qiáng)的揮發(fā)性. 一滴制冷劑粘在皮膚上, 可能造成凍傷 . 因此 , 進(jìn)行制冷劑工作時(shí) , 必需戴上手套 .為了愛護(hù)眼睛, 進(jìn)行制冷劑工作時(shí), 必需戴上護(hù)目鏡 . 假如制冷劑進(jìn)入眼睛 , 應(yīng)立刻用清水清洗 . 134a 儲(chǔ)存容器為高壓容器. 因此 , 嚴(yán)禁儲(chǔ)存在溫度高的地方. 隨時(shí)檢查制冷劑儲(chǔ)存場(chǎng)所溫度是否在 52以下 .使用電子檢漏儀檢查制冷劑的滲漏狀態(tài);134a 制冷劑與檢漏儀的火花接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體;因此,進(jìn)行檢漏工作時(shí),應(yīng)小 心謹(jǐn)慎;制冷劑必需使用 部件的損耗;134a;假如使用其它制冷劑,會(huì)造成系統(tǒng)7.2 壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的治理 潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑壓縮機(jī);當(dāng)制冷系統(tǒng)工作時(shí),潤(rùn)滑油與制冷劑一
10、起在制冷系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán);因此,更換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時(shí), 要補(bǔ)充潤(rùn)滑油, 保持系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油的規(guī)定 量;潤(rùn)滑油極易吸取大氣中的水份,要防止?jié)櫥椭羞M(jìn)入濕氣、灰塵、及金屬片等,使用后的潤(rùn)滑油瓶應(yīng)立刻擰緊密封蓋;要使用規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油;壓縮機(jī)潤(rùn) 7.3 更換部件留意事項(xiàng)滑油不能混淆使用;制冷系統(tǒng)放出制冷劑之前嚴(yán)禁打開或擰松各連接接頭;當(dāng)拆下制冷系統(tǒng)部件后,制冷系統(tǒng);應(yīng)立刻堵上各管口, 防止?jié)駳膺M(jìn)入新品部件啟封后, 要立刻堵上各管口進(jìn)行密封,防止?jié)駳夂突覊m進(jìn)入其內(nèi)部;部件安裝預(yù)備工作就緒之前,禁止打開各管口封蓋;各管口連接接頭必需使用新品密封圈(使用規(guī)定產(chǎn)品),并檢查密封圈有為損耗, 密封
11、圈安裝之前, 其表面涂上一層壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,并按規(guī)定扭距擰緊;當(dāng)更換導(dǎo)管時(shí), 要使用同一規(guī)格的導(dǎo)管,的導(dǎo)管;嚴(yán)禁使用不同規(guī)格全部修理工具, 包括歧管壓力表和試用導(dǎo)管必需保持干燥和 清潔;在更換安裝新壓縮機(jī)以前,應(yīng)從充氣閥(氣門芯)緩慢排 盡空調(diào)系統(tǒng)里的存氣,排放太快,會(huì)將壓縮機(jī)等管路內(nèi)的潤(rùn)滑油一起帶出;另外,新的壓縮機(jī)也需從充氣閥將存氣排出后,再拆卸塞 子,防止壓縮機(jī)里的潤(rùn)滑油與氣體 噴出流失;7.4 134a 空調(diào)系統(tǒng)修理工具 修理 134a空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)使用 134a專用表座、氣體撿漏儀和真空 泵等; 134a空調(diào)修理專用的表座,不能混用12 修理用的表座,以防 12 制冷劑與壓縮機(jī)潤(rùn)滑油污染
12、 134a空調(diào)系統(tǒng);使用 134a滲漏檢測(cè)儀,用 12 滲漏檢測(cè)儀代用成效較差;正確地選用真空泵,一般的真空泵能用于 12與134a制冷劑的空調(diào)系統(tǒng);真空泵內(nèi)部有磁性單向閥, 當(dāng)完全抽空空調(diào)系統(tǒng)及真空泵開 關(guān)轉(zhuǎn)到“ ”時(shí),磁性閥打開,答應(yīng)大氣進(jìn)入表座,以防真空泵里 的油氣回吸到空調(diào)系統(tǒng);留意:當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)完全抽空時(shí),要認(rèn)真地先關(guān)掉表座上的高、低壓閥門,然后關(guān)掉真空泵,假如這個(gè)程序顛倒了,將會(huì)有大氣通過該管路 回流進(jìn)空調(diào)系統(tǒng);8. 系統(tǒng)愛護(hù) 8.1 歧管壓力表的安裝:連接歧管壓力表的導(dǎo)管時(shí), 必需遵守安全預(yù)防措施:關(guān)閉歧管壓力表上兩個(gè)開關(guān)手柄;分別將高、低壓軟管、中間軟管(有顏色區(qū)分)正確地連接
13、到表座上,并用手?jǐn)Q緊螺母;8.2 放出制冷劑:第一確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),依據(jù)操作規(guī)程把歧管壓力表的高、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高、低壓檢修閥座上;在中間導(dǎo)管開放處放置擦布;漸漸打開高壓閥邊的手柄,自動(dòng)放出制冷劑;隨時(shí)檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否帶出;壓閥開度;潤(rùn)滑油被帶出時(shí), 關(guān)小高當(dāng)壓力表降低至3.52 以下時(shí),漸漸打開低壓閥; 只至壓力表指示為 0 2;留意:假如制冷劑排除速度過快,會(huì)帶出壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油;8.3 制冷系統(tǒng)抽真空 制冷系統(tǒng)進(jìn)行修理工作后,必需進(jìn)行抽真空;抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣,15 分鐘,修理時(shí)拆裝部件后約使系統(tǒng)內(nèi)保持干燥; 更換制冷劑約 30 分鐘時(shí)間進(jìn)
14、行抽真空作業(yè);把依據(jù)操作規(guī)程把歧管壓力表的高、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高、低壓檢修閥座上;確認(rèn)制冷劑是否完全放出;把歧管壓力表的的中心導(dǎo)管與真空泵連接,啟動(dòng)真空泵, 打開高、低閥;抽真空 10 分鐘后,關(guān)閉真空泵和高、低壓手動(dòng)閥,檢查低壓表的指示是否在 -0.962以下;假如壓力指示不是負(fù)壓,或指針連續(xù)回升,說明系統(tǒng)管路不密封, 應(yīng)向系統(tǒng)充填肯定量的制冷劑,用檢漏儀進(jìn)行檢查,并修理堵漏;連續(xù)抽真空 20-25 分鐘,并重復(fù)第 5 項(xiàng),抽至 2 個(gè)壓力表指 示為 -0.96 2以下,如指針保持不動(dòng),說明系統(tǒng)無泄漏,可進(jìn)行下 一步工作;關(guān)閉高、低壓表的手動(dòng)閥,停止抽真空,從真空泵的接口
15、拆 下中間注入軟管,預(yù)備充填制冷劑;留意:要抽空制冷系統(tǒng), 先要連接好高壓與低壓快速簡(jiǎn)便的快速接 頭于空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓管的充氣閥(氣門芯);假如只用一 根連接,另外一根開放,就無法抽空空調(diào)系統(tǒng);在抽空系統(tǒng)后,應(yīng)先關(guān)掉表座上的高、低壓閥開關(guān), 然后才能關(guān) 掉真空泵;8.4 充入制冷劑抽完真空后,將歧管壓力表的的中心導(dǎo)管連接在制冷劑罐 上;將歧管壓力表的的中心導(dǎo)管與表座相連處擰松,并將制冷劑 罐上的閥門打開一點(diǎn)點(diǎn), 如看到霧狀制冷劑外溢, 或聽到嘶嘶聲,說明軟管中的空氣已排空,可擰緊該螺母;旋開高壓表側(cè)手動(dòng)閥,將制冷劑罐倒立, 使制冷劑以液態(tài)充入制冷系統(tǒng), 在充注時(shí)不得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和打開空調(diào),以
16、防制冷劑倒灌;旋開低壓表側(cè)手動(dòng)閥,以氣態(tài)形式向系統(tǒng)低壓側(cè)充入制冷劑;此時(shí)要防止液態(tài)制冷劑注入系統(tǒng),向系統(tǒng)充入規(guī)定質(zhì)量的制冷劑后,造成液擊現(xiàn)象損壞壓縮機(jī);關(guān)閉高、 低壓表的兩個(gè)手動(dòng)閥和制冷劑灌上的注入閥,從制冷系統(tǒng)上拆除修理軟管,并擰上系統(tǒng)修理閥上的塑料帽;注:在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑沒有達(dá)到足夠時(shí),不要啟 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作;假如制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)沒有足夠的 制冷劑,壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑成效很差,壓縮機(jī)可能會(huì)燒壞;大量制冷劑液體進(jìn)入工作的壓縮機(jī),會(huì)造成壓縮機(jī)彈簧閥片 (由于液體不行壓縮的原理)沖壞;當(dāng)壓縮機(jī)開動(dòng)后,不要打開表 座上高壓閥,假如表座上的高壓閥打開,制冷劑會(huì)從相反方向 流淌,甚
17、至?xí)⒊錃夤逈_破,所以只能開關(guān)低壓閥;要認(rèn)真,在制冷系統(tǒng)內(nèi)不要過量充灌,要依據(jù)有關(guān)的技術(shù)要求;9. 制冷系統(tǒng)常見故障及其診斷 9.1 在制冷系統(tǒng)里存在濕氣情形:周期性冷,然后就不冷了癥狀:請(qǐng)觀看制冷劑系故 障 原 因診斷檢 修 方 法統(tǒng) 更換儲(chǔ)液罐干燥 在工作時(shí),低壓側(cè)有 制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn) 滲透層里的干燥劑失劑時(shí)壓力正常,有時(shí)壓力入濕氣,在膨脹閥效通過重新抽真空變成真空口結(jié)冰凍住,造成 制冷劑里有濕氣, 在清除循環(huán)回路里的循環(huán)回路停止,但濕氣當(dāng)冰融解后復(fù)原正膨脹閥口和制冷劑完全充分新制冷常工作回 路里結(jié)冰堵塞;劑留意:要加注適當(dāng) 的壓縮機(jī)油9.2 制冷劑不足情形:冷量不足癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故
18、障 原 因診斷檢 修 方 法 在低壓側(cè)與高壓側(cè)都出 制冷劑系統(tǒng)里 在制冷劑系統(tǒng)里 用滲漏檢測(cè)儀 檢查滲漏,準(zhǔn)時(shí)修理現(xiàn)壓力低的某些地方有滲制冷劑不足完全抽空后, 保證 在觀看窗玻璃里連續(xù)出漏 制冷劑滲漏不滲漏,然后充分制現(xiàn)泡沫冷劑 表現(xiàn)冷量不足 在表座表上達(dá) 到規(guī)定工作壓力9.3 制冷劑循環(huán)差情形:冷量不足癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法 在低壓與高壓側(cè)都顯現(xiàn) 在儲(chǔ)液罐里有 儲(chǔ)液罐堵塞 更換儲(chǔ)液罐壓力低污 物 , 制 冷 劑 流 從儲(chǔ)液罐到部件管道上動(dòng)受阻結(jié)霜9.4 制冷劑不循環(huán)情形:不制冷癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法檢查膨脹閥和 在低壓側(cè)上指示真空,
19、 在 制 冷 劑 系 統(tǒng) 制冷劑不能循環(huán) 清除膨脹閥里 的在高壓側(cè)上指示壓力非由 于 空 氣 中 濕 氣流淌濕氣與污物, 用氮?dú)獬5团c 污 物 使 制 冷 劑吹出如不能清除, 更 在管道前 , 儲(chǔ)液罐、干流淌受阻換膨脹閥更換儲(chǔ)液罐燥劑或膨脹閥后結(jié)霜 從 膨 脹 閥 的 熱 抽真空,檢查 滲感應(yīng)包滲漏, 制冷 漏,并充分新制冷劑 劑流淌受阻 留意: 要補(bǔ)充適當(dāng) 壓 縮 機(jī)油 用氮?dú)獯禃r(shí), 壓力 不能過大, 以防止損 壞零件9.5 制冷劑充過量或冷凝器冷卻差情形:不能完全制冷癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法 在低壓和高壓側(cè)壓力太 制 冷 劑 壓 力 超 在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑清潔冷凝器
20、高標(biāo),系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量是由于制冷劑 檢查風(fēng)扇馬達(dá) 工 當(dāng) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 低 速 轉(zhuǎn) 動(dòng)過量充過量作 感覺冷凝器溫度 假如和是 在時(shí), 通過觀看窗玻璃查過高 冷凝器溫度過高正常狀態(tài), 檢查制冷看沒有泡沫是由于制冷劑過量劑量;將制冷劑充到或冷凝器夾層內(nèi)阻適當(dāng)?shù)牧咳蝻L(fēng)扇馬達(dá)有問 題9.6 制冷劑系統(tǒng)里有空氣情形:冷量不足 留意:這些表指示說明白,當(dāng)制冷系統(tǒng)沒有抽足真空,就充進(jìn)制冷劑癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法解決滲漏問題 在低壓與高壓側(cè)壓力太 制冷系統(tǒng)有空氣 制冷系統(tǒng)有空氣 檢查壓縮機(jī)油 是高進(jìn)入或存在 抽真空時(shí),沒有抽否污染或不足, 如需要,更換或補(bǔ)充適當(dāng) 在低壓管上感到熱
21、足的壓縮機(jī)油 在觀看窗玻璃能見到泡 抽足真空并充 入新的制冷劑沫9.7 膨脹閥不行情形:冷量不足癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法 在低壓和高壓側(cè)壓力太 由于膨脹閥沒有 在低壓管里制冷檢查膨脹閥安裝高安裝正確劑過量位置 在低壓側(cè)的管子有大 膨脹閥開口過大假如膨脹閥有量的霧與霜問題應(yīng)更換98 壓縮機(jī)壓縮方面有問題情形:不制冷癥狀:請(qǐng)觀看制冷系統(tǒng)故 障 原 因診斷檢 修 方 法 在低壓側(cè)壓力太高 壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏 壓縮機(jī)有缺陷 檢修或更換壓 縮機(jī)然后按規(guī)范, 充分 在高壓側(cè)壓 力太低 閥滲漏或短裂,壓縮機(jī)油, 抽真空檢滑動(dòng)零件有問題查滲漏,充分制冷劑99 系統(tǒng)壓力故障汽車空調(diào)系統(tǒng)的
22、不正常工作的診斷,在很大程度上取決于技術(shù)人員闡明壓力表讀數(shù)的才能,一個(gè)不正常的壓力表讀數(shù)關(guān)系到一個(gè) 詳細(xì)的問題, 而一個(gè)以上的問題又可能在一個(gè)壓力表的讀數(shù)上反 映出來,對(duì) 134a 制冷劑空調(diào)系統(tǒng),正常工作的壓力范疇是:低壓側(cè)約在 150350;高壓側(cè)約在 13702100;各種車型的空調(diào)機(jī)組不同,上述數(shù)據(jù)會(huì)略有出入;991 列出表壓力反常情形的故障診斷,供修理時(shí)參考;表 1 對(duì)于壓力反常情形的故障診斷壓 力癥狀推 斷 原 因處 理 方 法過視液鏡內(nèi)無氣泡;制冷劑充罐過多放出余外的制冷劑;壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后,排氣壓力急找出漏氣地點(diǎn),進(jìn)行修理系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣劇下降到 0.2 ,然后漸漸地排除空氣;下降
23、,視液鏡內(nèi)有氣泡;高壓側(cè)(如冷凝器)氣體壓縮機(jī)上部和配管發(fā)熱, 但清潔內(nèi)部,排除堵塞;貯液器不熱;受堵排高冷凝器外積灰過多;冷凝器冷卻不良清洗冷凝器積灰;冷凝器太小與壓縮機(jī)不匹氣更換合適的冷凝器;配;更換風(fēng)扇;風(fēng)扇風(fēng)力小,風(fēng)量不足;壓過視液鏡內(nèi)有大量氣泡;系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺充入規(guī)定量的制冷劑;貯液器出口部分特別冷或接貯液器堵塞換貯液器;力霜;由于系統(tǒng)內(nèi)有水份,膨脹除去水份,更換干燥劑,吸入壓力指示為零或負(fù)壓,吸低膨脹閥入口處接霜;閥冰堵或膨脹閥故障更換膨脹閥;壓縮機(jī)停機(jī)后,吸氣壓力和壓縮機(jī)閥片破舊或密封破壞修理或更換壓縮機(jī);排氣壓力快速平穩(wěn);吸氣壓力為零或負(fù)壓, 膨脹膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏更換
24、膨脹閥;過閥出口不冷;膨脹閥開度過大或感溫包調(diào)整膨脹閥開度,重新固蒸發(fā)器比低壓配管溫度低,結(jié)霜;接觸不良定感溫包;氣高恒溫器動(dòng)作,壓縮機(jī)停機(jī)排恒溫器調(diào)整不好調(diào)整恒溫器或更換;氣壓力正常;壓過膨脹閥結(jié)霜;過濾器堵塞清洗過濾器;排氣壓力低,蒸發(fā)器出口的蒸發(fā)壓力調(diào)劑閥關(guān)閉調(diào)整吸氣節(jié)流閥;蒸發(fā)壓力調(diào)劑閥的壓力高;力蒸發(fā)壓力調(diào)劑閥開調(diào)整吸氣節(jié)流閥;蒸發(fā)器出口壓力低,蒸發(fā)器結(jié)冰低 10. 汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及檢修 10.1 壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的“ 心臟” 部件;其功能是吸入來 自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑蒸汽,將其壓縮至所需壓力后,向冷凝器排入高溫高壓制冷劑蒸汽;空調(diào)系統(tǒng)采納的壓縮機(jī)的形式及其結(jié)構(gòu)參數(shù)
25、:型號(hào)106166排 氣 量106 166 型式渦旋式渦旋式制 冷 劑R134a R134a 潤(rùn) 滑 油離 合 器12V 12V 皮 帶 盤4 4 壓縮機(jī)的拆裝:1. 拔下壓縮機(jī)電磁離合器導(dǎo)線的插頭;2. 放出制冷劑;3. 從壓縮機(jī)上拆下高、低壓導(dǎo)管,并密封各部件管口;4. 松下張緊輪,拆下皮帶;5. 拆下壓縮機(jī)的固定螺栓;6. 取下壓縮機(jī);壓縮機(jī)的安裝:壓縮機(jī)的安裝可按上述拆卸相反次序進(jìn)行;1. 安裝壓縮機(jī)時(shí), 必需使離合器帶輪、 發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪的帶槽對(duì)稱面 處在同一平面;2. 按規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺栓;10.2 前 10.2.1 掌握面板的拆裝 10.2.2 前的拆卸安裝送風(fēng)風(fēng)道的拆卸安裝 1松
26、開風(fēng)道前后卡扣2先拆下風(fēng)道上半部分 3在拆下風(fēng)道下半部分4安裝依據(jù)以上反次序進(jìn)行前蒸發(fā)器 / 加熱器總成的拆裝 1拆除前蒸發(fā)器 / 加熱器總成全部連接線束 2松開總成與車身的固定螺栓3拆下前半部分殼體固定小螺釘,拆下殼體 4拆下蒸發(fā)器芯體 5從左側(cè)移出后半部分總成 6安裝按以上相反次序進(jìn)行前進(jìn)風(fēng)總成的拆裝 1拆除全部連接線束 2拆除進(jìn)風(fēng)總成安裝螺栓,拆下進(jìn)風(fēng)總成 3拆下進(jìn)風(fēng)總成下殼體連接螺釘,更換風(fēng)機(jī) 4安裝依據(jù)以上向反次序進(jìn)行外表板送風(fēng)系統(tǒng)的拆裝 1拆下外表板總成 2拆除全部送風(fēng)系統(tǒng)連接線束,松開安裝螺栓 3安裝依據(jù)以上向反次序進(jìn)行 10.2.3 后蒸發(fā)器的拆裝斷空調(diào)系統(tǒng)電源;拆卸車廂尾部后蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板;拆卸后風(fēng)機(jī)與后蒸發(fā)器線束連接的接插件;拆卸后風(fēng)機(jī)安裝板與風(fēng)機(jī)支撐板的 安裝板鉚接在一起) ;當(dāng)心移開帶有風(fēng)機(jī)的安裝板;M6螺栓(風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)取下帶有風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)安裝板,置于修理處;檢查、修理或更換風(fēng)機(jī);對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通電試運(yùn)行,如正常,就按步驟 36 反之進(jìn) 行安裝;啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),確定一切正常后,再按步驟 2 反之復(fù)原;
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