大修安全的總結(jié)歸納

1、PAGE7大修安全的總結(jié)大修安全的總結(jié)大修安全總結(jié)1一、在這次大修表現(xiàn)好的地方：1、20 xx年x月x日19：00窯止料至20 xx年x月x日的二線大修工作結(jié)束的15天當(dāng)中合同方每天參加人員382人，在7月TARF的條數(shù)比上月多224條，參加人數(shù)比上月多47人。未發(fā)生(FI、LTI)事故,險(xiǎn)兆事故發(fā)生14起。其中有3起是壓氣管沖脫；高空墜物3起；電氣方面有3起；2、在采購部的大力支持下通知了參加二線大修的14家合同方，分別接受安全部（17、18、19）三天的系統(tǒng)安全培訓(xùn)，對協(xié)調(diào)員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；3、在安全部領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下從7月x日至8月x日我們開始設(shè)立中班制度，并且得到江油工廠安全部的兩位安全工

2、程師大力支持和我們一起倒班。4、在大修開始后每天下午4點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)召開大修協(xié)調(diào)會?；仡櫘?dāng)天檢修安全和檢修進(jìn)度情況，請相關(guān)部門參加（安全部、各兼職安全員、維修部、制造部、工藝部、礦山部、采購部、各大修合同方），地點(diǎn)在生產(chǎn)樓A會議室。安全部對各部門經(jīng)理的打分考核制度、各協(xié)調(diào)員的打分考核制度、各合同方打分考核制度有利于所有人員共同關(guān)注安全的積極性；5、安全部對本次大修主線項(xiàng)目采用項(xiàng)目管理方式，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人以及外包商進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、安全、技術(shù)交底。大修期間的所有外包項(xiàng)目，從人員進(jìn)場培訓(xùn)、工器具安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)分析、安全和技術(shù)交底進(jìn)行全過程跟蹤。6、我們安全部每天對檢修現(xiàn)場的巡查情況對良好實(shí)踐

3、和需要改進(jìn)地方制作PPT，與開會人員一起分享有利于個(gè)合同方借鑒和改進(jìn)。7、后勤工作每天下午4點(diǎn)，行政部提供補(bǔ)充食品有有利于人員的健康。二、在下次檢修需要改進(jìn)的地方：1、按照公司安全管理的要求，外包作業(yè)都必須要有本公司員工專門跟蹤，負(fù)責(zé)外協(xié)人員的安全監(jiān)控。但在實(shí)際工作中，由于員工本身有維修工作需要完成，同時(shí)各施工小組本身有部分的外協(xié)人員，有些是兼顧完成，造成對外包商的安全管理上存在監(jiān)控不足，導(dǎo)致外包人員有不少的違章作業(yè)發(fā)生：大修是一個(gè)工廠全員性參與的活動。2、承包商管理從源頭抓起，使用部門與采購部密切合作，選擇有業(yè)績的、安全表現(xiàn)良好的承包商進(jìn)廠工作。（這次表現(xiàn)太差的合同方中冶十九受違約金處罰最多

4、）3、員工本身的安全素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，安全管理意識需要不斷加強(qiáng)。存在外包商在違章作業(yè)時(shí)，旁邊和附近的本公司員工沒有及時(shí)制止和提醒的現(xiàn)象。對一線員工加強(qiáng)培訓(xùn)和意識引導(dǎo)。4、大修期間現(xiàn)場環(huán)境管理距5S要求仍有較大差距：加強(qiáng)培訓(xùn)增強(qiáng)意識，合同方簽署5S承諾書，啟動適度的處罰條例5、我們還應(yīng)該把工作做的更細(xì)比如提前讓合同方把特種作業(yè)證原件或復(fù)印件交安全部審核；工器具的檢查如焊機(jī)線；大修安全總結(jié)21前言大修安全管理是企業(yè)安全管理的一個(gè)重要方面，由于其存在著施工人員多、環(huán)境復(fù)雜、任務(wù)重、時(shí)間緊等諸多特點(diǎn)，如果安全管理工作不到位，勢必影響大修進(jìn)度，甚至發(fā)生重大人身事故，給企業(yè)生產(chǎn)帶來很大損失。如何規(guī)范大修

5、工程項(xiàng)目的安全管理，使其處于最佳工作狀態(tài)并發(fā)揮出其最高效力呢？筆者根據(jù)多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些大修工程施工安全管理基本原則。2大修安全管理基本原則2.1大修前的“兩先一審”原則?！皟上纫粚彙笔侵复笮薰こ淌┕で耙戎贫ù笮蘅傮w施工方案；先制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)；對施工總體方案的安全措施要進(jìn)行逐級審批。在制定大修總體施工方案時(shí)，要求達(dá)到科學(xué)、合理，既要保證大修進(jìn)度、質(zhì)量，又要保證大修施工安全進(jìn)行；制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)時(shí)，內(nèi)容包括安全組織機(jī)構(gòu)、總體項(xiàng)目、子項(xiàng)止的具體安全措施和安全負(fù)責(zé)人。要求措施詳細(xì)、周全，各個(gè)項(xiàng)目責(zé)任到人；在審批大修安全措施時(shí)，要求專業(yè)對口，實(shí)行分口管理，做到層層把關(guān)，以確保措

6、施既科學(xué)、嚴(yán)密，又能切合現(xiàn)場實(shí)際，便于執(zhí)行。這是搞好大修安全管理的首要環(huán)節(jié)。2.2大修人員“一教三明確”原則“一教三明確”是指對所有參加大修施工的人員要進(jìn)行安全教育，達(dá)到三個(gè)明確：明確自己檢修過程中存在哪些危險(xiǎn)性；明確自己如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；明確可能發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施。對參與大修的所有人員進(jìn)行的安全教育，結(jié)合檢修環(huán)境復(fù)雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點(diǎn)進(jìn)行教育，使檢修人員充識檢修過程中存在諸多不安全因素，提高其檢修安全意識和防范能力；同時(shí)進(jìn)行的教育要結(jié)合各自檢修工程進(jìn)行重點(diǎn)教育，從而使檢修人員能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，避免違章作業(yè)；對檢修人員要進(jìn)行安全常識教育，使其明白發(fā)生事故時(shí)的急救常識和應(yīng)急措施，不至

7、于發(fā)生事故時(shí)手忙腳亂，不知所措，延誤搶救時(shí)間。這是搞好大修安全管理的基本環(huán)節(jié)。2.3大修施工前“兩查一確認(rèn)”原則“兩查一確認(rèn)”是指大修施工前檢修人員要檢查大修所使用的工器具的安全性能；檢查檢修人員個(gè)人防護(hù)用品使用情況，確認(rèn)所做的安全措施是否到位。大修時(shí)所使用的工器具，要求完好、無損，且安全性能符合國標(biāo)要求。檢修人員進(jìn)行安全性能檢查時(shí)，要詳細(xì)全面，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，特別是一些大型、重要設(shè)備，如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此，不能有“湊合用”的思想，避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故；對檢修人員所使用的個(gè)人防護(hù)用品，要求按工種配備齊全，且能正確使用；確認(rèn)好安全措施，就要是求檢修人員針對自己所檢修項(xiàng)目

8、的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認(rèn)，要逐條進(jìn)行，不能聽信別人，在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。這是搞好大修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。2.4大修過程中“四定兩嚴(yán)”原則“四定兩嚴(yán)”是指在大修過程中檢修人員對自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進(jìn)行定期檢查；安全負(fù)責(zé)人對所管轄的項(xiàng)目區(qū)域進(jìn)行定期檢查；分廠或總廠（處室）對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行定期檢查；各施工單位要定期總結(jié)和評比施工安全情況；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程、嚴(yán)格考核施工安全管理。大修施工一旦開始，就要求安全管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場的作業(yè)者，同時(shí)要求其擔(dān)任管理者的角色，即對自己所使用的工器具要進(jìn)行定期檢查，一般常規(guī)項(xiàng)目，要求每班檢查一次，復(fù)雜的項(xiàng)目要求一

9、周或10天檢查檢測一次。對作業(yè)環(huán)境安全狀況要求每班班前必須檢查一次，目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚，避免因環(huán)境的改變?nèi)藛T不清楚而發(fā)生傷亡事故；安全負(fù)責(zé)人要求每天對自己所管轄的區(qū)域、分廠或總廠（處室）進(jìn)行檢查，每周對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行定期檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、操作行為、防護(hù)用品使用情況、現(xiàn)場安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況、施工質(zhì)量等；檢查人員要全面詳細(xì)檢查包括電氣、質(zhì)檢、機(jī)械、安全等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決；定期總結(jié)和評比安全工作，就是要求各單位根據(jù)施工進(jìn)展情況和現(xiàn)場安全管理狀況進(jìn)行定期總結(jié)和評比，對施工中出現(xiàn)一些重大問題或未遂事故等進(jìn)行認(rèn)真分析，制定出下一步安全管理對策，針對一

10、些好經(jīng)驗(yàn)要進(jìn)行推廣交流，確保大修安全順利進(jìn)行；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程，就是對大修施工人員實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理，達(dá)到操作行為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，從而有效減少違章作業(yè)；嚴(yán)格考核施工安全管理，就是要對各施工單位現(xiàn)場安全管理狀況進(jìn)行全面綜合的考核，達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)化。在考核時(shí)要把握好考核尺度，要獎罰分明，要物質(zhì)獎勵(lì)與精神鼓勵(lì)相結(jié)合，既要被考核方能夠愉快接受，又要不失考核的嚴(yán)肅性，不能一味強(qiáng)求處罰而忽視教育是基本。這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。2.5大修試車過程中“三到位一落實(shí)”原則“三到位一落實(shí)”是指在試車過程中，試車方案編制、試車協(xié)調(diào)、相關(guān)單位聯(lián)系要到位，落實(shí)好試車中存在的問題。檢修結(jié)束之前都要進(jìn)行試

11、車，試車包括單體試車，聯(lián)動試車等。不論何種試車，都要求試車的方案編制要到位，特別是試車時(shí)的安全措施要求詳細(xì)、全面、不能有漏項(xiàng)，試車方案的科學(xué)、合理，是確保試車工作順利進(jìn)行的前提。在試車前要協(xié)調(diào)好各施工單位與生產(chǎn)單位之間的關(guān)系，以確保各項(xiàng)安全措施能夠認(rèn)真執(zhí)行，如人員的撤離、送電工作票簽發(fā)執(zhí)行等。在試車過程中，對停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位，要求指揮信號清楚、準(zhǔn)確，以確保試車過程中人員的安全。試車過程就是暴露問題的過程，對試車中存的問題不論大小要認(rèn)真記錄，并落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人，加以解決，不要留下任何隱患，確保大修質(zhì)量。2.6大修結(jié)束時(shí)“一清理一完善”原則“一清理一完善”是指大修主體工程結(jié)束后，在人員撤離現(xiàn)場之前檢修人員對自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進(jìn)行清理，對所損壞的安全防護(hù)設(shè)備要進(jìn)行完善。檢修人員在檢修過程中給作業(yè)環(huán)境帶來一些廢料，垃圾等在結(jié)束時(shí)，必須及時(shí)予以清理，做到“人走料凈場地清”，文明施工，給生產(chǎn)單位創(chuàng)造一個(gè)整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境；檢修人員對大修過程中損壞的一些安全防護(hù)設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時(shí)完善，不要給使用單位留下事