316739砂土路涵洞分部工程施工方案

1、海南公路工程公司瓊中縣興隆至留山坡等四條縣道砂土路改建工程第二標(biāo)K22+70A K25+700涵洞分部工程施工方案編制：復(fù)核：審批：海南公路工程公司瓊中縣興隆至留山坡等四條縣道砂土路改建工程二標(biāo)項(xiàng)目部二一三年 月 日目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 編制依據(jù)和原則 -1 - HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1.1編制依據(jù)-1 - HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 1.2編制原則-1 - HYPERLINK l boo

2、kmark10 o Current Document 工程概況-2 - HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 概述-2 - HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 2.2沿線地形、地址、水文、氣象條件 -2 - HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2.3主要工程數(shù)量 -3- HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2.4施工條件5 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document

3、施工安排5 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 施工人員 5 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3.2施工物資機(jī)械 6 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.3施工進(jìn)度計(jì)劃 6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 施工方案64.1圓管涵施工工藝流程框圖 7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 4.2施工方法8 HYPERLINK l bookmark32

4、 o Current Document 4.2.1施工便道的施工8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 4.2.2施工放樣 8 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4.2.3基礎(chǔ)開挖8 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 4.2.4地基檢驗(yàn)9 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 4.2.5基礎(chǔ)混凝土 9 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 4.2.7預(yù)制構(gòu)件

5、存放與安（吊）裝 12 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 4.2.8沉降縫、防水層13 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 4.2.9進(jìn)出口附屬工程14 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 4.2.12 涵洞回填 15 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 4.2.13模板工序施工要求 15 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 鋼筋工序施工要求 16 HYP

6、ERLINK l bookmark56 o Current Document 混凝土施工要求 16 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 質(zhì)量保證體系及措施 17 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 5.1質(zhì)量保證體系 17 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 5.2質(zhì)量檢驗(yàn)體系 19 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 5.3質(zhì)量保證措施 25 HYPERLINK l bookmark74 o Curre

7、nt Document 安全保證體系及措施 26 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 6.1安全保證體系 26 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 6.2安全保證措施 28 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 6.3涵洞施工安全保證措施 29 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 6.4用電管理30 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 6.5交通安全30 HY

8、PERLINK l bookmark86 o Current Document 工期保證體系及措施 30 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 7.1工期保證體系 30 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 7.1工期保證措施 32 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 33 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 35 HYPERLINK

9、 l bookmark98 o Current Document 附件一：涵洞分部工程現(xiàn)場施工人力表 36 HYPERLINK l bookmark100 o Current Document 附件二：涵洞分部工程現(xiàn)場管理人員表 37 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 附件三：涵洞分部工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖 38 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 附件四：涵洞分部工程機(jī)械設(shè)備表 39附件五：涵洞（K22+700K25+700 ）進(jìn)度計(jì)劃圖 41海南公路工程公司- -編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)

10、海南省瓊中縣縣道砂土路里佳仔至老中平鎮(zhèn)公路改建工程K16+739.808K33+625.035兩階段施工圖設(shè)計(jì)；工程施工合同文件和招標(biāo)文件；監(jiān)理單位批復(fù)的總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；交通部頒發(fā)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG 041/TF50-2011；交通部頒發(fā)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007；交通部頒發(fā)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004；交通部頒發(fā)公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40-2007；交通部頒發(fā)公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005；交通部頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004;交通部頒發(fā)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)

11、程JTJ 076-95；交通部頒發(fā)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ F80/1 92004；交通部頒發(fā)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ B01 2003；其他現(xiàn)行公路行業(yè)施工規(guī)范及相關(guān)的國家法律、法規(guī)文件；通過對施工現(xiàn)場調(diào)查所獲取的資料；我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力以及多年 來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則（1）遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫施工方法 中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì) 量。（2）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中， 充分研究、 分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)

12、組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)。堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格 執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)意見，嚴(yán)格管理。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專 業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備的優(yōu) 勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。工程概況2.1概述本涵洞分部工程屬于路基單位工程，樁號為 K22+700K25+700,路線長為 3km。本分部工程全線圓管涵共計(jì) 3座。圓管涵采用C20砼基礎(chǔ)，C25砼管身， C25砼緣石，C20砼邊溝跌井；八字翼墻采用 M7.5漿砌塊石基礎(chǔ)和 M7.

13、5漿砌 片石墻身。翼墻、八字墻、邊溝跌井、一字墻、端墻、截水墻M10砂漿抹面。具體工程情況如下表：K22+700K25+700段圓管涵情況一覽表序 號中心樁號線路交 角孔數(shù)-凈孔涵長m洞口形式原涵利用 情況左洞口右洞口1K22+874.5901- 0 0.759.50八字墻邊溝跌井拆除重建2K22+918901- 0 0.759.50八字墻邊溝跌井3K23+058601- 0 1.0012八字墻八字墻2.2沿線地形、地址、水文、氣象條件工程所在地為山區(qū)，沿線起伏較大，海拔在 300m以上。區(qū)域內(nèi)植被多數(shù)為 林地。路段地質(zhì)條件一般，有局部路段經(jīng)過水塘和稻田，存在不良地質(zhì)。路線區(qū)域內(nèi)水文地質(zhì)條件較

14、為簡單。工程所在區(qū)域位于熱帶海洋季風(fēng)區(qū)北緣， 雨水充沛，氣候溫和，有獨(dú)特的山 區(qū)氣候特點(diǎn)，年平均溫度 225C，年最高溫度33E，年平均最低溫度128C,晝夜溫差大于10 C，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒。2.3主要工程數(shù)量K22+700K25+700段圓管涵主要工程量匯總：C20砼為59.53m3, C25砼 為 9.57m3,C20 片石砼為 4.3m3;鋼筋 HPB235為 560.9kg,鋼筋 HRB335 為 210kg； 防水層為1.43m2，瀝青麻絮為7.56m2，油毛氈兩道為27.84 m2; M7.5漿砌片石為 35.8m2; M10砂漿翼墻抹面42.29 m2。海南公路工程公司 K2

15、2+700K25+700段圓管涵主要工程數(shù)量表序 號中心樁號管身管基防水層瀝青麻絮油毛氈兩道緣石邊溝跌 井一字 墻、八 字墻基礎(chǔ)一字 墻、八 字墻墻 身鋪砌、截 水墻、急 流槽翼墻抹 面C25砼m3HPB235 kgHRB335 kgC20砼m3m2m2m2C25砼m3C20砼m3M7.5 漿砌片石m3M7.5 漿砌片石m3C20片石 砼m3M10砂 漿m21K22+874.51.99208.4/4.560.431.887.710.462.15.54.90.711.772K22+9181.99208.4/4.560.431.887.710.462.15.54.90.711.773K23+085

16、4.15144.12109.240.573.8012.430.52/5.99.12.918.75總計(jì)9.57560.921018.361.437.5627.841.444.216.910.94.342.29海南公路工程公司 2.4施工條件外購材料：項(xiàng)目所需木材、鋼材、柴油、瀝青、水泥等材料均在瓊中或屯昌 縣城附近購買，運(yùn)輸較為方便。砂料場：由位于 K15+100右側(cè)1公里處的萬泉河砂場供應(yīng)。萬泉河砂場位 于瓊中縣萬泉河河畔，砂礫為河砂，砂質(zhì)純凈，質(zhì)地優(yōu)良，儲量豐富，可滿足施 工要需求。去往該砂場，有汽車便道通達(dá)，交通運(yùn)輸方便。石料場：由位于縣道里佳仔至老中平鎮(zhèn)公路K25+000右側(cè)3公里處的南

17、方農(nóng)場米升嶺采石場提供。米升嶺采石場可以生產(chǎn)各種規(guī)格碎石，石料為玄武巖， 石質(zhì)致密堅(jiān)硬，質(zhì)地優(yōu)良，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，可作為涵洞所用碎石。料場平均月產(chǎn) 石料5000m3,運(yùn)輸條件便利，四季均可購買。工程用水：沿線水資源較為豐富，工程用水可從線路附近小溪、河流，水質(zhì) 清潔、無污染，對建筑材料無侵蝕性，運(yùn)距近，采運(yùn)方便。3施工安排3.1施工人員線路內(nèi)圓管涵根據(jù)所屬專業(yè)劃分至橋涵施工隊(duì)施工，施工隊(duì)由外聘民工組 成，由項(xiàng)目部管理人員管理。根據(jù)本分部工程的工程量和分布情況，并結(jié)合工期安排，擬投入本分部工程工人總計(jì)65人，其中漿砌石工15人，砼工15人，模板工10人，電工4人，小 工15人，鋼筋工6人。由項(xiàng)目部

18、組織所有施工人員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等相關(guān)人 員，深入學(xué)習(xí)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，并對以上相關(guān)施工人員進(jìn)行技 術(shù)交底，確保工程施工符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。具體勞動(dòng)力安排及管理人員設(shè)置詳見 附件1：涵洞分部工程現(xiàn)場施工人力 表，附件2：涵洞分部工程現(xiàn)場管理人員表。施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況，隨時(shí)從公司調(diào)配工人或 外部聘用民工來補(bǔ)充勞動(dòng)力，保證目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。具體組織機(jī)構(gòu)詳見 附件3:涵洞分部工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖。3.2施工物資機(jī)械分部工程開工前，提前對原材進(jìn)行訂購、檢驗(yàn)，以便貯備原材，滿足施工進(jìn) 展的需要。并根據(jù)涵洞設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算出此分部工程的材料用量。將訂購的原材 取樣，由工

19、地試驗(yàn)室報(bào)送中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具試驗(yàn)報(bào)告，對檢驗(yàn)不合格原材清退出場。并分別對所需的砂漿和砼配合比進(jìn)行試配。對進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試等工作，并按照程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn)工作。詳見附件4：涵洞分部工程機(jī)械設(shè)備表3.3施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)我項(xiàng)目部的施工部署和總體安排，K22+700K25+700涵洞工程計(jì)劃于2013年6月4日開工，2013年6月26日完工，計(jì)劃工期 22天。詳見附件:5:涵洞分部工程K22+700K25+700進(jìn)度計(jì)劃圖。4.施工方案4.1圓管涵施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備i 1原材檢驗(yàn)、砼（砂漿）配合1 f1 f 施工放樣II 管節(jié)預(yù)制二基礎(chǔ)開挖I砂墊層施工管底基礎(chǔ)砼一次澆筑管節(jié)安

20、裝管底基礎(chǔ)砼二次澆筑進(jìn)出口附屬F涵洞1口填r洞整4.3施工方法431施工便道的施工為了保證居民出行的方便與安全， 在涵洞工程施工前，修筑能夠滿足交通運(yùn) 行的施工便道，同時(shí)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)牌、標(biāo)志表識，確保涵洞施工期的道路安全。在施工范圍附近，選擇地質(zhì)較為堅(jiān)硬的地段，修筑施工便道。若避免不了遇 到水稻田等不良地質(zhì)，采取換填等措施，增加便道地基承載力。采用0.5圓管涵作為便道排水通道，圓管涵數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。便道鋪設(shè)采用砂礫土， 便道寬度3.5m以上，便道填土厚度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形確定。填筑采用挖掘機(jī)配 合鏟車及自卸汽車施工，壓路機(jī)壓實(shí)。4.3.2施工放樣基礎(chǔ)開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測量隊(duì)采用全

21、站儀測出涵洞的軸線、基礎(chǔ)邊線 等構(gòu)造物的主要控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量控制構(gòu)造物各部位標(biāo)高。施工過程中，測量人員于要對模板等進(jìn)行檢查，確保尺寸、位置準(zhǔn)確。放出基礎(chǔ)的開挖 輪廓線，為保證基礎(chǔ)施工時(shí)的工作面，基坑開挖時(shí)在基坑的四周設(shè)置加寬50cm作為施工平臺。4.3.3基礎(chǔ)開挖1、 基坑采用挖掘機(jī)配自卸汽車開挖，預(yù)留 20cm左右人工清底和修整基坑 尺寸。人工開挖的目的是沿開挖范圍線將基坑四周土方豎直切齊， 同時(shí)人工開挖 基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，將基坑底進(jìn)行機(jī)械或人工夯實(shí)。2、基坑開挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開挖到足夠的尺寸，除基坑底水平面能夠滿足基礎(chǔ)長度和寬度的需要外，每邊留出50100cm的工作

22、面。上口開挖線還要根據(jù)地質(zhì)情況、開挖深度考慮基坑側(cè)壁的坡率。3、基坑開挖完成后，按設(shè)計(jì)要求檢測基底承載力，并上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 基底承載力、基坑平面尺寸及標(biāo)高，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。如 地質(zhì)條件不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師并按照監(jiān)理工程師的指示或繼 續(xù)開挖，或用其他適用材料采取加固、換填的方法進(jìn)行處理。4、配備足夠的排水設(shè)備及臨時(shí)排水措施，使涵洞的整個(gè)作業(yè)過程在干燥狀 態(tài)下完成。5、圓管涵地基承載力不得低于 0.15Mpa,否則進(jìn)行換土或其它加固措施； 蓋板涵地基承載力不得低于 0.25Mpa,否則要換填碎石砂(碎石占 50%),換填 后地基承載力不得低于0.25Mpa。

23、6基坑邊坡的坡度視地質(zhì)情況而定， 一般采用1:0.51:1,棄土應(yīng)堆至距基 坑邊緣3米以外，并盡快將基坑開挖的土方運(yùn)走。為防止雨水進(jìn)入基坑，在基坑 外側(cè)設(shè)置截水溝，防止地面水流入基坑。4.3.4地基檢驗(yàn)基礎(chǔ)模板安裝前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查內(nèi)容為：1、基底平面位置、尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求；2、采用輕型動(dòng)力觸探儀檢測地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；3、基底應(yīng)無積水、雜物。4、地基承載力不得小于設(shè)計(jì)要求。4.3.5基礎(chǔ)混凝土1、測量放樣測量人員須在基礎(chǔ)底面仔細(xì)、精確地放出涵洞的縱、橫軸線，而后再用白灰 撒出涵洞基礎(chǔ)邊緣線，并用木樁在其四周固定，在施工期間嚴(yán)防施工人員損壞木 樁。2、預(yù)留沉

24、降縫在澆筑基礎(chǔ)之前，首先根據(jù)涵洞長度、管涵直徑及壁厚確定沉降縫位置，以 確保管涵安裝時(shí)的管縫與沉降縫保持一致。沉降縫每4-6米設(shè)置一道，貫穿整個(gè)基礎(chǔ)和涵身，分段以沉降縫位置所在處斷開。3、模板支立、模板采用木模板或組合鋼模板，在現(xiàn)場由人工拉線拼裝。、鋼模板使用前先用手提砂輪將模板表面的銹跡處理干凈，并在模板內(nèi)面涂刷脫模劑。 、相鄰模板采用U型卡進(jìn)行連接，在模板內(nèi)側(cè)每一米加設(shè)一道100X 100mm的對口方木加固，模板外側(cè)在模板的底部和中上部各加設(shè)一道方木支撐， 水平間距為0.6m，支撐頂在基坑的側(cè)壁上，方木下設(shè)置木墊塊。、在沉降縫的位置，安裝一塊與基礎(chǔ)橫斷面尺寸相同的泡沫板，作為沉降縫的隔離材

25、料，泡沫板厚2cm，管座沉降縫應(yīng)與管節(jié)接縫位置一致。、為防止?jié)沧⒒炷吝^程中，模板下部與基底接觸的位置出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象， 在模板底部沿基礎(chǔ)邊緣將模板底部埋設(shè) 5cm。模板板面之間平整接縫嚴(yán)密，不漏 漿。 、在安裝模板的過程中隨時(shí)檢查模板的中線和標(biāo)高，保證模板的中線和 標(biāo)咼準(zhǔn)確。、模板支立完成后，項(xiàng)目部質(zhì)檢員對模板尺寸頂部標(biāo)高、垂直度及支撐的牢固性進(jìn)行檢查并做好模板檢查記錄，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑。4、混凝土、澆注砼前先對模板的尺寸及中心線、標(biāo)高進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確后方可澆注 砼。、澆注砼時(shí)應(yīng)從一端向另一段分層澆注，分層澆注至基礎(chǔ)頂面。、基礎(chǔ)混凝土在拌合站內(nèi)集中

26、拌合，混凝土出場前需做塌落度試驗(yàn)，并 按要求提取試模，合格后由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)往施工現(xiàn)場使用流槽澆筑。砼運(yùn)輸時(shí) 不允許超過60min，砼進(jìn)場后對其性能進(jìn)行檢驗(yàn)。、砼運(yùn)輸至澆注點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌，如仍不能滿足要求， 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理同意，可加入與砼同水灰比的水泥漿進(jìn)行攪拌，符合要求后方可使用。、振搗采用插入式振搗器。振搗器移動(dòng)間距不得超過振動(dòng)半徑的 1.5倍, 與側(cè)模保持50-100mm的距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板。、對每一振動(dòng)部位，混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿， 即此部位振搗密實(shí)。、混凝土終凝后采用覆蓋加灑水養(yǎng)護(hù)。、圓管涵基礎(chǔ)砼分兩次澆筑，先立側(cè)模澆筑管底以下部分，吊放、調(diào)整

27、、 固定管節(jié)后再澆筑管底以上部分，管座的弧形面應(yīng)與管身緊密結(jié)合，使管節(jié)受力 均勻。管基混凝土要做到線性順直、厚度滿足設(shè)計(jì)要求。436管節(jié)（蓋板）預(yù)制本項(xiàng)目的涵洞工程，涵管及蓋板均采用外協(xié)廠家預(yù)制。為保證涵管的預(yù)制質(zhì)量，管節(jié)（蓋板）按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的 要求進(jìn)行預(yù)制。砼配合比嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配比進(jìn)行施工。砼拌合均勻，和易性好，不 得有離析和泌水現(xiàn)象。我項(xiàng)目部在管節(jié)、蓋板預(yù)制過程中，會委派項(xiàng)目部質(zhì)檢人員對廠家預(yù)制情況 全程進(jìn)行跟蹤控制。1、圓管管節(jié)預(yù)制（1）、涵管預(yù)制時(shí)采用整體式鋼模，模板根據(jù)設(shè)計(jì)涵管直徑進(jìn)行定制。施工時(shí)根據(jù)不同直徑以及不同涵管配筋要求要分別澆筑、分類堆放，脫模后立

28、即在涵 管用后油漆標(biāo)注所使用的圓管涵樁號、填土高度、澆筑日期等，確保施工時(shí)準(zhǔn)確無誤。（2）、管節(jié)斷面要平整，與軸線垂直，內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑。斜角圓管涵 進(jìn)出水口外端應(yīng)進(jìn)行斜角處理。（3）管節(jié)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行抽檢壓力試驗(yàn)，經(jīng)測試合格的產(chǎn)品才能用于工程安裝。管節(jié)在運(yùn)輸、裝卸過程中應(yīng)采取防碰措施，避免管節(jié)損壞（4）、管節(jié)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目：項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢杳32內(nèi)徑（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：2個(gè)斷面23壁厚（mm）不小于設(shè)計(jì)壁厚-3尺量：2個(gè)斷面24順直度矢度不大于0.2%管節(jié)長沿管節(jié)拉線量，取最大矢咼15長度(mm)+5，-0

29、尺量12、暗涵蓋板預(yù)制、蓋板在施工預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制。采用 99cm、74cm的矩形模板及異型模 板。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼，澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)， 應(yīng)及時(shí)糾正。、鋼筋制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。鋼筋要求表面潔凈、平直、無局部 彎折。、澆筑成型的板體不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。4.3.7預(yù)制構(gòu)件存放與安(吊)裝1、管節(jié)存放與安裝 、管節(jié)預(yù)制完成，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，檢查基礎(chǔ)的中線及標(biāo)高 無誤后開始安裝管節(jié)。、管節(jié)由載重汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，8T汽車吊吊裝就位。、安裝時(shí)由中間沉降縫處向兩側(cè)進(jìn)行，確保管端與沉降縫處在

30、同一垂直 斷面上，保證管節(jié)順直、穩(wěn)定，每節(jié)管底坡度不得出現(xiàn)反坡。、管節(jié)安裝時(shí)，將基礎(chǔ)表面的雜物清理干凈，確保管節(jié)安裝后平整、穩(wěn) 固。、安裝管節(jié)時(shí)，相鄰管節(jié)間不得出現(xiàn)錯(cuò)臺，如接頭位置不平順應(yīng)重新安 裝。、管節(jié)安裝施工時(shí)，由于管節(jié)出現(xiàn)晃動(dòng)，安裝時(shí)難以就位，可由人工配 合進(jìn)行安裝。、圓管涵管節(jié)采用對頭拼接，管節(jié)間的縫隙用瀝青麻絮填塞，填塞的麻 絮，上半圈應(yīng)從外往里填塞，下半圈應(yīng)從里往外填塞。外面用涂滿熱瀝青的油毛 氈圈包裹兩道。、安裝完成的管節(jié)接縫要與沉降縫位置一致吻合。、管節(jié)預(yù)、運(yùn)輸、預(yù)存放時(shí)，應(yīng)注意輕放，堆放的底面應(yīng)平整，必要時(shí)鋪設(shè)5-10cm的砂墊層，使受力均勻，以免管節(jié)開裂。(10)、管座及

31、涵管安裝實(shí)測項(xiàng)目:項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值管座或墊層混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢杳32管座或墊層寬度、厚度設(shè)計(jì)值尺量：抽查3個(gè) 斷面23相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(mm)管徑w 13尺量：檢杳3-5個(gè)接頭2管徑1522相鄰板最大咼差(mm)10尺量：抽查20%1438沉降縫、防水層1、沉降縫按規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求制作。沉降縫處兩相鄰接頭要豎直、平整、 不得出現(xiàn)鋸齒形。2、沉降縫位置：涵臺臺身及基礎(chǔ)順?biāo)鞣较蛎扛?4-6m設(shè)置沉降縫一道，縫 寬2cm，堅(jiān)實(shí)地基(如巖石等)上可不設(shè)沉降縫。沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面，凡地質(zhì)發(fā)生變化、基礎(chǔ)埋置深度不一或基礎(chǔ)地基應(yīng)力發(fā)生變化以及基礎(chǔ)填

32、挖交界處 均應(yīng)設(shè)置沉降縫。涵洞洞口八字翼墻等建筑與涵身應(yīng)設(shè)縫分開。3、沉降縫處理：首先在管節(jié)接縫處塞滿瀝青麻絮，然后在接縫上鋪一層瀝 青浸制麻布，再在其中接縫處纏繞2cm粗麻繩上纏繞15cm寬的瀝青浸制麻布四 層，并用粗鉛絲綁扎牢固，外面用滿涂熱瀝青的油毛氈兩道。4、沉降縫施工時(shí)必須將沉降縫內(nèi)的雜物清理干凈，將麻絮按不同的長度擰 緊放好。5、沉降縫的防水處理：在基礎(chǔ)頂面以下，填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂，也可 以用粘土填入搗實(shí)，并在水流面邊緣以 1:3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在 基礎(chǔ)頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為 5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂 漿填塞，深度約為15cm,中間空隙填以

33、粘土。439進(jìn)出口附屬工程洞口形式有八字墻、一字墻、邊溝跌井、急流槽。八字墻、一字墻均為漿砌 片石砌筑。邊溝跌井圓管涵為 C20混凝土；蓋板涵為漿砌片石砌筑。圓管涵截 水墻、急流槽為C20片石混凝土；1、漿砌片石施工（1）、砂漿按試驗(yàn)室提供的配合比拌和，標(biāo)號不小于設(shè)計(jì)值，拌和時(shí)間根據(jù) 拌和設(shè)備而定。（2）、砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象。（3）、外圈定位和轉(zhuǎn)角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層 片石咬接。（4）、較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除 尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。（5）、砌縫不大于2cm，且無干縫、死

34、縫。避免出現(xiàn)同縫、通縫。（6）、勾縫時(shí)，嵌入砌縫內(nèi)20mm以上。漿砌砌體在砂漿初凝后，視水泥及 氣候情況，灑水覆蓋養(yǎng)生7-14d。2、片石混凝土施工（1）、材料規(guī)格：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋且未被燒過的、具有抗 凍性能的新鮮石料，片石厚度不應(yīng)小于 150mm （卵形和薄片者不得使用），片石 的石料強(qiáng)度不得低于30MPa；對片石表面有石銹及時(shí)清理。（2） 、施工準(zhǔn)備：砼施工前提前備足用量，片石用量按砼結(jié)構(gòu)體積的25% 進(jìn)行計(jì)算，并對片石進(jìn)行修整，過大及小塊石料不得使用，施工前人工碼放規(guī)則、 整齊，按現(xiàn)場技術(shù)員確認(rèn)的數(shù)量進(jìn)行施工。 振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器 應(yīng)備足，并不得少于2個(gè)。（

35、3）、石塊在使用前應(yīng)仔細(xì)清掃，并用水沖洗干凈。（4）、預(yù)先在基底澆注一層10-15cm厚砼，然后人工擺放第一層片石。 石塊在砼中分布均勻，兩石塊間的距離不應(yīng)小于10cm,以便搗實(shí)其間的砼。石塊距表面（包括側(cè)面和頂面）的距離不得小于15cm，并不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。（5）、振搗應(yīng)在砼鋪筑后及時(shí)進(jìn)行，根據(jù)振搗器作用半徑及片石間距全斷面振搗，振搗密實(shí)標(biāo)志為無氣泡冒出，表面平坦、泛漿。振搗時(shí)距離模板5cm以上，不得碰撞模板。（6）、砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)生，保持砼表面始終處 于濕潤狀態(tài)。4.3.12涵洞回填回填應(yīng)在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后進(jìn)行，且回填時(shí)涵基混凝土和砌體砂漿 必須達(dá)到設(shè)

36、計(jì)強(qiáng)度的80%以上。圓管涵涵身兩側(cè)回填范圍不小于 2倍孔徑。設(shè)計(jì) 圖紙中表示出的圓管涵“特別夯實(shí)區(qū)”，即指管中心以下填土，夯實(shí)度不小于90%。 蓋板涵涵臺采用透水性材料同時(shí)對稱分層填筑，以防構(gòu)造物單側(cè)受壓?；靥钋?，需要做好基坑排水清淤工作。回填應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求的填料進(jìn)行分層、 對稱夯填。每層填筑厚度為15cm,用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)?；靥顣r(shí)在墻背上用紅油 漆標(biāo)注出每層的填筑高度，便于現(xiàn)場控制。涵頂填土，首先用人工配小型機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí)填筑，填筑時(shí)，應(yīng)避免劇烈 沖擊。當(dāng)管頂復(fù)土厚度小于 0.5m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁重型車通過。當(dāng)填土厚度達(dá)到大于 0.5-1m時(shí)并經(jīng)監(jiān)理同意后 方可進(jìn)行正式路基填筑。4.3.13模板

37、工序施工要求1、安裝側(cè)模時(shí)，支撐應(yīng)牢固，應(yīng)防止模板在澆筑砼時(shí)產(chǎn)生移位。2、模板安裝完成后，其尺寸、平面位置和頂部高程等應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求。3、非承重側(cè)模應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa，且能保證其表面及棱角不致因 拆模而受損壞時(shí)方可拆除。4、拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進(jìn)行。5、在低溫、干燥或大風(fēng)環(huán)境下拆除模板時(shí)，應(yīng)采取必要措施，防止砼表面 產(chǎn)生裂縫。&拆除模板時(shí)，不得損傷砼結(jié)構(gòu)4314鋼筋工序施工要求1、圓管涵根據(jù)管節(jié)的長度及洞頂填土高度的不同，鋼筋配置不同，具體參 數(shù)詳見鋼筋混凝土圓管涵管節(jié)配筋圖。2、施工采用的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場時(shí)除了檢查 其外觀和標(biāo)志外，

38、還要按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽樣進(jìn) 行力學(xué)性能檢驗(yàn)。鋼筋必須經(jīng)進(jìn)場報(bào)驗(yàn)合格后，方可加工使用。3、在施工過程中，應(yīng)采取措施，防止鋼筋產(chǎn)生銹蝕。4、鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋在使用前都要用調(diào) 直機(jī)進(jìn)行調(diào)直。5、鋼筋的形狀、尺寸應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定進(jìn)行加工。加工后的鋼筋，其表面不應(yīng)有消弱鋼筋截面的傷痕。6鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長 10彎起鋼筋各部分尺寸 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 57、鋼筋連接采用焊接和綁扎兩種方式，鋼筋構(gòu)造復(fù)雜施工困難時(shí)，采用綁 扎接頭。4.3.15混凝土施工要求1、砼拌合根據(jù)試驗(yàn)的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混

39、凝土的拌合， 拌和的混凝土有適宜的坍落度及和 易性。2、砼運(yùn)輸采取輸送車或其它方法運(yùn)輸，不管何種方法運(yùn)輸均保證砼的和易性， 不得出 現(xiàn)離析現(xiàn)象，并在澆筑過程中隨時(shí)檢測砼的坍落度。3、澆筑澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，上層砼 必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗， 振搗器每次要插入下層砼 5-10cm，以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，振搗密實(shí) 到位，保證砼密實(shí)度和表面光滑、整齊。振搗器的機(jī)頭不得碰撞模板，應(yīng)與模板 側(cè)壁保持5-10cm間距，防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動(dòng)、位移和變形。4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規(guī)定制作砼試件，監(jiān)理

40、工程師抽檢 試件現(xiàn)場另行通知。試件要按要求制作及養(yǎng)生。5、拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少為7天, 頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mp之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷 栽。強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼 表面出現(xiàn)劃痕。5質(zhì)量保證體系及措施5.1質(zhì)量保證體系本工程嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有 效的全面質(zhì)量監(jiān)控。用于本工程的質(zhì)量保證體系見下框圖。質(zhì)量保證體系框圖技術(shù)管理工作體系質(zhì)量保證體系技術(shù)管理工作體系框圖施工種技術(shù)

41、工作指導(dǎo)與控制5.2質(zhì)量檢驗(yàn)體系用于本工程的質(zhì)量檢驗(yàn)體系及質(zhì)量程序控制框圖如下:1、施工現(xiàn)場質(zhì)量控制2、試驗(yàn)檢測制度控制3、鋼筋工程質(zhì)量程序控制4、混凝土質(zhì)量程序控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖工 程 檢 驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)工程試用檢查竣工驗(yàn)收檢查*竣工文件十施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制|材料、加工件、設(shè)備的檢驗(yàn)收工序質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收一分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收施工現(xiàn)場質(zhì)量控制一單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收各工序控制點(diǎn)實(shí)施工序控制管好人、機(jī)、料、法、環(huán)，嚴(yán)格 工藝紀(jì)律，提高操作水平開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)，檢、 互檢、交接檢三檢制，質(zhì)量計(jì)、 獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)、動(dòng)態(tài)工序能力制試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖駐地監(jiān)理、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材料人員選用施工材料生產(chǎn)場地

42、監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)對方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析評定通知材料部門進(jìn)料到工地不符合要求對方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析評定駐地監(jiān)理和試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)查復(fù)查資料歸檔、報(bào)驗(yàn)A標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)取樣不符合要求監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)配合比試驗(yàn)取樣監(jiān)理進(jìn)行配合比試驗(yàn)t雙方對配合比結(jié)果比較分析不符合要求雙方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析比較鋼筋工程質(zhì)量控制框圖混凝土工程質(zhì)量控制框圖5.3質(zhì)量保證措施1、設(shè)備保證、施工設(shè)備采用先進(jìn)的施工工藝，投入先進(jìn)設(shè)備配備足夠的修理人員跟班作業(yè)， 切實(shí)做 到加強(qiáng)設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 對主要工序儲備一定的備用機(jī)械，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。先進(jìn)的施

43、工 設(shè)備和先進(jìn)的施工工藝為保證工程質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。、測量儀器配備足夠數(shù)量、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測量儀器，按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定，定期 檢查和校正儀器以避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。、試驗(yàn)檢測設(shè)備建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測工作需要的試驗(yàn)室， 能獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測。、每一批施工設(shè)備、測量儀器、試驗(yàn)儀器進(jìn)場，先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)， 征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于施工設(shè)備的不合格而影響施工質(zhì) 量。2、原材料上保證工程質(zhì)量、砂石材料堆放場地要硬化，地勢要比周圍高，砂、石堆料用防水土工 布覆蓋，嚴(yán)禁砂石材料受到污染。、嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān)。凡用于工程的各種材

44、料，在進(jìn)場前，必須經(jīng)過取 樣檢查，試驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理簽證認(rèn)可才能組織進(jìn)場，大批砂石料由質(zhì)檢人員參加。 認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)場材料檢驗(yàn)制度，材料使用前和使用過程中，試驗(yàn)中心按規(guī)定的頻率 進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的一律不得使用。、試驗(yàn)室配備滿足施工要求的先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備， 并經(jīng)過相關(guān)部門標(biāo)定以及 認(rèn)定實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)。、試驗(yàn)室做好的配合比設(shè)計(jì)工作，選用合適優(yōu)質(zhì)的外摻劑。3、從人員上保證、管理人員和技術(shù)人員公司將配備組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理，另外還配備施 工經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)水平高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師組成強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo) 班子對工程實(shí)施管理。項(xiàng)目經(jīng)理部將安排有較強(qiáng)協(xié)調(diào)組織能力和較高專業(yè)技術(shù)水平的技

45、術(shù)干部任 部門負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。拌 和站配備較高技術(shù)水平、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、 責(zé)任心強(qiáng)的站長和試驗(yàn)工程師，其他生 產(chǎn)第一線配備相應(yīng)水平的管理人員。、機(jī)械操作人員拌和樓以及其他機(jī)械的操作人員，都有多年的施工經(jīng)歷，有較高的理論水平 和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。作風(fēng)扎實(shí)，工作認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)。這是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。、勞務(wù)人員我公司有一批常年跟隨并參加多條高等級公路建設(shè)的民工隊(duì)伍，我們在進(jìn)場前組織他們進(jìn)行學(xué)習(xí)，對一些技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn)，將優(yōu)選劣汰，盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提

46、高他們的生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識及 穩(wěn)定施工質(zhì)量，并樹立質(zhì)量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的意識。安全保證體系及措施6.1安全保證體系設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)。層層簽定安全責(zé)任書，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，施工安全、人 身安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要管理職責(zé)，制訂安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，消滅不安全的因素在萌芽狀態(tài)。組成。其中：項(xiàng)目經(jīng)理對本 段工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊(duì)長對施工承擔(dān)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量 終身負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期組織質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議，檢查、分析保證計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推

47、動(dòng)項(xiàng)目經(jīng) 理部全面管理工作的深入開展。海南公路工程公司安全保證體系海南公路工程公司 6.2安全保證措施1、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工對易燃物品進(jìn)行妥善保管，料場合理堆放，施工工序有條不紊，從文明施工 的環(huán)節(jié)來保證安全生產(chǎn)。、交通安全：施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。 交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立標(biāo) 志，并有專人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)警示燈或反光標(biāo)志，專 人管理燈光照明。、用電安全：施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，維修和看管，施工現(xiàn)場 的電線、電纜應(yīng)盡量放在無車輛、人、畜通行部位。、安全防護(hù)：現(xiàn)場操作人員必須戴安全帽。填縫料等操作時(shí)，其防毒、 防火等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、其他：攪拌樓、儲油站、配

48、電站等重要設(shè)施上配備消防設(shè)施，確保防 火安全。停工或夜間設(shè)專人值班保衛(wèi)，嚴(yán)防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等丟失。2、加強(qiáng)全體工作人員和民工勞務(wù)人員的政治學(xué)習(xí)和法制教育提高法制觀念，杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)施工人員包括民 工的勞動(dòng)安全保護(hù)措施，提高安全意識，防止任何安全事故的發(fā)生。在工地、宿 舍和工棚，要注意室內(nèi)外衛(wèi)生，經(jīng)常噴灑藥物，防止各種疾病的發(fā)生。每個(gè)工班 設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù)，對違章操作者給予處罰，對堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的 人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。在施工現(xiàn)場張貼、懸掛操作規(guī)程和安全警告。、對操作人員，進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，由有關(guān)部門組織其安全技術(shù)理論考試 與實(shí)際操作考核，發(fā)給特種作業(yè)操作證書

49、后方可上崗。、強(qiáng)化施工現(xiàn)場的安全教育，對攪拌和攤鋪施工現(xiàn)場必須設(shè)立醒目的安 全標(biāo)語口號，施工人員駐地設(shè)立安全揭示牌，作業(yè)場所，庫房要設(shè)置安全警示。、項(xiàng)目部除每日由專業(yè)人員進(jìn)行例行的“事故易發(fā)點(diǎn)控制法”檢查外， 要堅(jiān)持項(xiàng)目部每月、施工段每旬的安全綜合檢查制度，經(jīng)常組織群眾開展安全檢 查活動(dòng)，促進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工。、工程開工前，由項(xiàng)目部安監(jiān)人員會同有關(guān)部門，對將開展項(xiàng)目進(jìn)行全 面的安全檢查驗(yàn)收，編制事故易發(fā)點(diǎn)檢查情況報(bào)告，經(jīng)項(xiàng)目主管確認(rèn)合格后方可 開工。檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括：施工方案是否有可靠安全防護(hù)措施； 施工機(jī)械、設(shè)備是否配備安全防護(hù)裝置；安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求；施工人員是否經(jīng)過

50、安 全教育和培訓(xùn)；施工方案是否進(jìn)行安全技術(shù)交底；施工安全責(zé)任制是否建立；施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。（5）、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查程序，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。6.3涵洞施工安全保證措施1、設(shè)現(xiàn)場專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場檢查，實(shí)行“三級”自檢工作，當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評定并填報(bào)相關(guān)資料。2、施工作業(yè)前，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保每個(gè)施工人心中 有底。3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對施工人員進(jìn)行安全交底及安全教育。4、開挖過程中發(fā)現(xiàn)光纜及地下設(shè)施，應(yīng)立即停止作業(yè)，待解決后再進(jìn)行施 工。5、橋涵基礎(chǔ)開挖時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定邊坡開挖?；禹斆孢吰乱酝?的四周

51、，應(yīng)開挖水溝，并經(jīng)常保持暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡 周邊安全距離以外。&施工人員必須掛牌上崗，施工段掛安全警示牌，夜間設(shè)紅燈標(biāo)志。7、各種機(jī)械操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作 證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。8、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看 管。9、指揮施工機(jī)械作業(yè)的人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮的聯(lián)絡(luò)信號。10、高空作業(yè)人員必須戴安全帽、拴安全帶、穿防滑鞋，并設(shè)置安全網(wǎng)，大 風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。安裝模板、支撐時(shí)，施工人員必 須防滑鞋，佩戴安全帶和安全帽。嚴(yán)禁酒后

52、上架作業(yè)。11、砌筑漿砌片石時(shí)，應(yīng)搭腳手平臺和運(yùn)料走道，嚴(yán)禁從平臺及邊坡上往下 拋滾石塊。6.4用電管理拌和站及施工營地現(xiàn)場要做好用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護(hù)器。維護(hù)、保養(yǎng)和檢修拌和站設(shè)備時(shí)必須斷電作業(yè)。施工和生活使用的電源、動(dòng)力、照明線路的拆安，指定專人負(fù)責(zé)。6.5交通安全為確保施工期間的交通安全，派專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并制訂交通保暢責(zé)任制 及獎(jiǎng)懲措施，使責(zé)任到人，重點(diǎn)加強(qiáng)路口的看守，保證通行車輛的安全。對于施工地段，設(shè)置必要的指示、警告及禁令標(biāo)志，提醒過往司機(jī)注意。加 強(qiáng)夜間照明，使過往行人和車輛對施工現(xiàn)場一目了然。工期保證體系及措施7.1工期保證體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、項(xiàng)目

53、總工程師任副組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組, 健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。工期管理組織機(jī)構(gòu)橋涵施工隊(duì)工期保證體系框圖見下。工期保證體系框圖施工組織保證施工準(zhǔn)備做到“三快” 進(jìn)場快、安家快、開工快實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系， 創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境以管理做根本適時(shí)組織勞動(dòng)競賽高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道, 充足的材料供應(yīng)確 保 施 工 順 利 進(jìn) 行實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)技術(shù)保證提高工效編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體

54、系，避免返工積極推廣“四新”開展“五小”創(chuàng)新工作7.1工期保證措施1、成立高效精干的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前期準(zhǔn)備工作、成立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師一批施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力高、工作 責(zé)任心強(qiáng)的骨干力量組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，為保證工期負(fù)起責(zé)任。、實(shí)施本工程任務(wù)的施工隊(duì)伍迅速進(jìn)行施工準(zhǔn)備。所需人員及機(jī)械設(shè)備已經(jīng)就位，以確保開工及施工要求。2、施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理3、保障后勤和材料供應(yīng)對本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲 備工作，以保證工程全面開工時(shí)的施工用料。做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、 物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。加強(qiáng)機(jī)械

55、設(shè)備管理，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，定期檢修。配齊維修人員，備 足易損件和零配件，提高設(shè)備完好率和利用率。4、資金保證根據(jù)本工程的資金使用計(jì)劃安排，及時(shí)向業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，積極籌措資金， 確保各項(xiàng)生產(chǎn)物資的采購供應(yīng)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。加強(qiáng)資金的使用管理，本項(xiàng)目的資金將保證使用到項(xiàng)目生產(chǎn)組織中。 同時(shí)在 施工中嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制，加強(qiáng)成本核算，及時(shí)進(jìn)行承包兌現(xiàn)， 利 用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施1、組織機(jī)構(gòu)成立文明施工及環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查小組，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成，負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)文明施工管理和會議精神和月檢制度落實(shí)，稽查

56、小組屬于機(jī)動(dòng) 組，對文明施工和環(huán)保進(jìn)行突擊檢查。2、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施環(huán)境保護(hù)和水土保持是我國的一項(xiàng)基本國策， 在公路建設(shè)中，作好公路建設(shè) 的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡， 保障人體健康。我公司在施工中將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對 溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范 化的施工，把施工對環(huán)境，附近居民財(cái)產(chǎn)和生活的影響減少到最低限度。我共司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系， 定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)?環(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù)和文明施工經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的，經(jīng)常性的工作來抓。（1）、水沖刷或水污染1）、臨時(shí)性的水沖刷和水污染防治措施與本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié) 合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營期間有效、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。2）、在施工中盡量避開生活水源，如果