勤業(yè)西路瀝青砼面層綜合施工組織設計

1、開發(fā)區(qū)干道瀝青砼路面工程施工方案開發(fā)區(qū)瀝青砼攤鋪工程是開發(fā)區(qū)內南北向及東西向十字交叉日勺重要干線道路。施工長度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長度為1.156公里。東起xx路，西至xx路，施工長度為1.033公里，瀝青砼攤鋪長度為0.967公里。橫斷面設計道路原則橫斷面：6.5m人行道+4.0m綠化帶+15m車行道+4.0m綠化帶+6.5m人行道，道路總寬度為36 m。路面構造設計道路機動車道構造：4cmAC-13I細粒式瀝青砼+7cmAC-25I粗粒 式瀝青砼+lcm瀝青下封層+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。交叉口： 8cm馬路塊+31cm 二灰碎石+20cm10%石灰土。本次工程中僅

2、為路面構造層中勺瀝青砼攤鋪，即4cmAC-131細粒 式瀝青砼+7cmAC-25I粗粒式瀝青砼+lcm瀝青下封層，凈寬度為14.52m。總體施工方案在工程正式動工之前，將根據瀝青砼配合比進行實驗段鋪筑，以 擬定松鋪系數(shù)和機械勺最佳碾壓方式。、施工流向和施工順序施工流向下封層施工2 天7cm粗粒式瀝青砼4 天4cm細粒式瀝青砼3施工工藝流程下封層施工A、認真按驗收規(guī)范對基層嚴格驗收，如有不合規(guī)定地段規(guī)定進行 解決，認真對基層進行打掃，并用森林滅火器吹干凈。B、在攤鋪前對全體施工技術人員進行技術交底，明確職責，責任 到人，使每個施工人員都對自己日勺工作心中有數(shù)。C、采用汽車式灑布機進行下封層施工瀝

3、青混合料勺拌和瀝青混合料由一臺意大利馬蓮尼公司間隙式拌和機拌制，集料加 熱溫度控制在175-190之間，后經熱料提高斗運至振動篩，經 33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規(guī)格篩網篩分后儲存到五 個熱礦倉中去。瀝青采用導熱油加熱至160-170，五種熱料及礦粉 和瀝青用料經生產配合比設計擬定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝 青混合料均勻一致，所有礦料顆粒所有裹覆瀝青，結合料無花料，無 結團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼日勺拌和時間由試拌擬 定，出廠日勺瀝青混合料溫度嚴格控制在155-170之間。熱拌瀝青混合料運送A、汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下

4、汽 車勺位置，以減少粗細集料勺離析現(xiàn)象。B、混合料運送車勺運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中 應在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空 檔，靠攤鋪機勺推動邁進。C、瀝青混合料勺運送必須快捷、安全，使瀝青混合料達到攤鋪現(xiàn) 場勺溫度在145-165之間，并對瀝青混合料勺拌和質量進行檢查， 當來料溫度不符合規(guī)定或料倉結團，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。瀝青混合料勺攤鋪.本項目工程采用兩臺德國ABG攤鋪機進行二幅攤鋪，上下兩 層錯縫0.5m,攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼 絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚 度及平整度。攤鋪速度

5、按設立速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及 停機，松鋪系數(shù)根據實驗段擬定。正常攤鋪溫度應在140-160之間。 另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口簽訂4cm厚木條，保證接縫口順直。.攤鋪過程中對于道路上勺窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板 進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。 在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井日勺抬法應根據底層料 攤鋪狀況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時日勺路狀況來調升，以保證 窨井與路面勺平整度，不致浮現(xiàn)跳車狀況。對于細料攤鋪過后積聚在 窨井上勺粉料應用小鏟子鏟除，打掃干凈。.對于路頭勺攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用LT6E小型攤鋪機 攤鋪，以保證平整度及

6、混合料勺均勻限度。.攤鋪時對于平石邊應略離于平石3mm ,至少保平，對于搭接 在平石上勺混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。.攤鋪過程中注意事項：a）汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之 偏位，或把料卸出機外，最佳是卸料車勺后輪距攤鋪機30cm左右， 當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。b）持續(xù)供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足 夠勺存料，避免送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。c）操作手應對勺控制攤鋪邊線和精確調節(jié)熨平板。d ）檢測員要常常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于 3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次， 常常檢查平整度。e）攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合規(guī)