提升綜合立體交通網(wǎng)物流功能

1、提升綜合立體交通網(wǎng)物流功能到2025年，全省流通網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系更加健全，流通效率不斷提 高，流通成本顯著降低，社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到3萬億元，外貿(mào)進(jìn) 出口總額突破1萬億元，社會物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至 12%左右。、夯實(shí)交通運(yùn)輸支撐能力提升綜合立體交通網(wǎng)物流功能。統(tǒng)籌利用干線鐵路、高速公路、高等級航道等資源，聯(lián)通加密對外聯(lián)系通道，加快形成“三縱五橫五 聯(lián)”綜合運(yùn)輸通道布局。建設(shè)以合肥為中心的多層次軌道交通網(wǎng)、多 層次高等級公路網(wǎng)，支持合肥創(chuàng)建國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。提高交通運(yùn)輸組織服務(wù)水平。深入實(shí)施國家和省級多式聯(lián)運(yùn)示范 工程，引導(dǎo)企業(yè)提供全程“一次委托”、運(yùn)單“一單到底”、結(jié)算“一次

2、收取”服務(wù)。加強(qiáng)煤炭、糧食、建材、能源、原材料等大宗商 品運(yùn)輸通道接卸能力，穩(wěn)步提高鐵路、水路運(yùn)輸比例，推進(jìn)中長距離 運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”，增強(qiáng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)銜接能力。到2025 年，創(chuàng)建省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程30家左右，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展 水平AAAA級以上比例達(dá)85%O推進(jìn)交通設(shè)施智能化發(fā)展。推廣使用節(jié)能和新能源汽車、液化天然氣和氫燃料動力船舶、動力車。完善充換電、加氣、加氫、港口機(jī) 場岸電等基礎(chǔ)設(shè)施，推動成品油碼頭、加油站加裝油氣回收系統(tǒng)和在 線監(jiān)測設(shè)備。到2025年，城市公交車輛新能源汽車占比達(dá)75%。二、加快發(fā)展現(xiàn)代物流體系構(gòu)建現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。支持國家物流樞紐承載城市建設(shè)，提

3、升 合肥陸港型、蕪湖港口型國家物流樞紐、合肥國家骨干冷鏈物流基地 功能，布局建設(shè)示范物流園區(qū)和冷鏈集配中心。拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域新模式。加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)、專業(yè)市場等物流基 礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌布局、聯(lián)動發(fā)展，爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。激發(fā)流通主體發(fā)展活力。支持骨干物流企業(yè)通過戰(zhàn)略性兼并重組、 聯(lián)盟合作、合資合作等方式拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高行業(yè)競爭力，在供應(yīng) 鏈服務(wù)、智能倉儲、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域打造一批具有國際影響力的領(lǐng)軍 企業(yè)。引導(dǎo)物流企業(yè)與煤炭、糧食、礦產(chǎn)、建材等企業(yè)緊密合作，提 升采購、運(yùn)輸、倉儲、通關(guān)保稅等物流服務(wù)功能。提升國際物流競爭力。拓展日韓、東南亞和港澳臺的國際及地區(qū) 航線，加密美國、歐洲和“一帶一路”沿線國家等國際貨運(yùn)航線。爭 取每年新開通國際全貨機(jī)航線23條。建立健全應(yīng)急物流體系。健全“省一市一縣一鄉(xiāng)”四級應(yīng)急物資 儲備網(wǎng)絡(luò)，加快應(yīng)急物資儲備庫建設(shè)，合理優(yōu)化庫點(diǎn)布局。三、提升綜合立體交通網(wǎng)物流功能推動皖江地區(qū)大通道大樞紐建設(shè)，推進(jìn)皖北地區(qū)路網(wǎng)提質(zhì)擴(kuò)容加 密，強(qiáng)化皖西大別山革命老區(qū)對外聯(lián)通通道建設(shè)，深化皖南國際文化 旅游示范區(qū)交旅融合發(fā)展。實(shí)施“翅膀上的安徽”建設(shè)工程