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1、橋梁設(shè)計(jì)橋梁建橋材料左上:木橋右上:石橋左下:鋼筋混凝土橋右下:鐵橋金門大橋:1937年完工,當(dāng)時(shí)是世界上最長(zhǎng)的懸掛橋,總長(zhǎng)約2719米。位于美國(guó)舊金山,那時(shí)是建筑史上的一個(gè)奇跡。你們找一找哪里有三角形。木橋一般為風(fēng)景觀賞用和人行走。中國(guó)的趙州橋(又名安濟(jì)橋):建于公元605617年,凈跨徑為37米,首創(chuàng)在主拱圈上加小腹拱的空腹式拱。悉尼海港大橋:是世界上跨度最大的橋,全長(zhǎng)1149米。你們找一找哪里有三角形。米約大橋:它是斜拉索式的長(zhǎng)橋。它是目前世界上第二高的大橋。(目前最高的大橋是中國(guó)湖北的滬蓉西四渡河特大橋,橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米)橋面與地面最底處垂直距離達(dá)270米。 泰晤士河上的西
2、敏寺橋位于倫敦市中心,附近有英國(guó)的議會(huì)大廈、大本鐘和倫敦的市政廳。在橋后面每天有游船公司協(xié)辦的泰晤士河游,行程近1小時(shí),船費(fèi)約8英鎊。 名列日本三名橋之一的“錦帶橋”歷史悠久、造型完美。橋面長(zhǎng)210米(直線橋長(zhǎng)193.3米)、寬5米、橋臺(tái)高6.6米。兼?zhèn)洫?dú)創(chuàng)性與合理性的精巧結(jié)構(gòu)使得這座五連拱橋堅(jiān)韌而強(qiáng)勁,猶如輕柔的波浪,舞動(dòng)出典雅的韻律。此外,橋梁、橋墩以及河床基石等都獨(dú)具匠心,特別是橋拱部的構(gòu)造富于獨(dú)創(chuàng)性。用短的建筑材料打造出長(zhǎng)達(dá)35米的大跨度拱橋,其力學(xué)上無(wú)懈可擊的精湛技術(shù)令人贊嘆。厄勒海峽大橋:是由丹麥、瑞典兩國(guó)合資興建,橫穿厄勒海峽,連接丹麥?zhǔn)锥几绫竟腿鸬漶R爾默的一條交通線,是全球
3、第十大橋。該橋全長(zhǎng)16公里,由西側(cè)的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成。2000年7月1日正式通車。香港的青馬大橋:是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索式吊橋,亦是全球第六長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。明石海峽大橋:是世界上最高、最長(zhǎng)、造價(jià)最昂貴的懸索橋。它共設(shè)有6條高速車道,將日本本土的繁忙都市神戶與日本南部的淡路島緊密連接了起來(lái)。塔橋:是倫敦最著名的風(fēng)景之一,也是公認(rèn)的世界上最好的橋之一。8歲作品參考 從顏色看此橋應(yīng)該是混凝土橋,橋的質(zhì)感很明顯,造型借鑒了趙州橋的設(shè)計(jì),融入了結(jié)構(gòu)原理和橋梁的實(shí)用性。 橋梁的立體感處理很好,如果橋的石柱護(hù)欄能夠更清晰一些會(huì)更好??梢越o橋添加裝飾細(xì)節(jié)。此幅作品的橋的裝飾太少。使得水中荷葉太搶畫面,使觀者把會(huì)把視線停留在荷葉上。8歲作品參考木拱橋這是一座木橋,木質(zhì)質(zhì)感強(qiáng)。用色彩明度的對(duì)比,畫出橋梁的立體感。橋上加了剪影的人物和牛的造型,起到了豐富畫面的作用。橋洞下面的遠(yuǎn)處風(fēng)景和橋前的水草前實(shí)后虛,延伸了畫面的空間。 木橋一般用
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