GB∕T 12818-2021 鐵路客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

ICS4506020

S50..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T12818—2021

代替部分代替

GB/T12818—2004,GB/T12816—2006

鐵路客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

Rulesforinspectingandtestingofrailwaypassengercarafter

completionofconstruction

2021-03-09發(fā)布2021-10-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T12818—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

外觀檢查

4…………………2

結(jié)構(gòu)檢查與試驗(yàn)

5…………………………2

性能檢查與試驗(yàn)

6…………………………3

運(yùn)行考核試驗(yàn)

7……………6

檢查與試驗(yàn)規(guī)則

8…………………………6

附錄規(guī)范性附錄鐵路客車(chē)內(nèi)部噪聲試驗(yàn)

A()…………8

附錄資料性附錄鐵路客車(chē)內(nèi)部噪聲試驗(yàn)測(cè)試位置

B()………………10

參考文獻(xiàn)

……………………13

Ⅰ

GB/T12818—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替鐵道客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則部分代替

GB/T12818—2004《》,GB/T12816—

鐵道客車(chē)內(nèi)部噪聲限值及測(cè)量方法本標(biāo)準(zhǔn)以為主整合了

2006《》。GB/T12818—2004,GB/T12816—

中車(chē)輛內(nèi)部噪聲測(cè)量方法與相比主要技術(shù)變化如下

2006,GB/T12818—2004,:

修改了術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章年版的第章

———(3,20043);

修改了限界檢查見(jiàn)年版的

———(5.3,20046.2);

刪除了爐灶低壓鍋爐試驗(yàn)見(jiàn)年版的

———、(20047.2.1);

增加了密接式車(chē)鉤緩沖裝置試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.4.2);

增加了集便裝置檢查見(jiàn)

———(6.6);

增加了單車(chē)手制動(dòng)時(shí)車(chē)輛安全停放坡度計(jì)算方法見(jiàn)

———(6.9.2);

增加了基礎(chǔ)制動(dòng)裝置靜態(tài)傳動(dòng)效率計(jì)算見(jiàn)

———(6.9.3);

增加了運(yùn)用環(huán)境海拔高度超過(guò)時(shí)絕緣耐壓試驗(yàn)?zāi)蛪褐档男拚椒ㄒ?jiàn)

———2500m(6.10.1);

刪除了防寒采暖試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的

———(20047.12);

修改了空調(diào)客車(chē)的運(yùn)行試驗(yàn)見(jiàn)年版的

———(6.14.2,20047.13);

增加了供氧系統(tǒng)試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.16);

修改了緊急制動(dòng)距離試驗(yàn)見(jiàn)年版的第章

———(6.17,20049);

增加了防滑運(yùn)行試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.18);

修改了動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)見(jiàn)年版的第章

———(6.20,200410);

增加了模態(tài)試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.22);

增加了氣密性試驗(yàn)見(jiàn)

———(6.23);

刪除了試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)見(jiàn)年版的第章

———(20048);

刪除了沖擊試驗(yàn)見(jiàn)年版的

———(200411.2);

增加了客車(chē)內(nèi)部噪聲試驗(yàn)見(jiàn)附錄

———(A);

增加了客車(chē)內(nèi)部噪聲試驗(yàn)測(cè)試位置見(jiàn)附錄

———(B)。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家鐵路局提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限

:、

公司中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司中車(chē)青

、、、

島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人文彬張紹斌徐力常振臣王樹(shù)賓王林棟肖孝軍宋瑞蘇曉峰閆大偉

:、、、、、、、、、、

李國(guó)平岳文志陳萌邵林董孝卿

、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T12816—1991、GB/T12816—2006;

———GB/T12818—1991、GB/T12818—2004。

Ⅲ

GB/T12818—2021

鐵路客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了新造鐵路客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則規(guī)定了每類(lèi)試驗(yàn)包含的檢查與試驗(yàn)項(xiàng)目檢

,、

查與試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)營(yíng)速度不大于的標(biāo)準(zhǔn)軌距一般用途新造鐵路客車(chē)特種車(chē)維修

200km/h。、

車(chē)試驗(yàn)車(chē)國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車(chē)等可參照使用

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

絕緣配合第部分定義原則和規(guī)則

GB/T311.11:、

電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器

GB/T3241

所有部分電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)

GB/T3785()

所有部分鐵道車(chē)輛詞匯

GB/T4549()

機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定及試驗(yàn)鑒定規(guī)范

GB/T5599

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

鐵路客車(chē)通用技術(shù)條件

GB/T12817

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界檢查第部分檢查方法

GB/T16904.11:

電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)

GB/T17626.2

低壓電氣設(shè)備的高電壓試驗(yàn)技術(shù)定義試驗(yàn)和程序要求試驗(yàn)設(shè)備

GB/T17627、、

軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備

GB/T24338.43-2:

鐵道車(chē)輛空調(diào)第部分型式試驗(yàn)

GB/T33193.22:

鐵道車(chē)輛制動(dòng)機(jī)單車(chē)試驗(yàn)

TB/T