公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理措施

1、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理措施摘要：伴隨著近些年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)與交通水平的快速提升，我國(guó)公路的 建設(shè)工作也進(jìn)入了前所未有的高速開展階段，因此，其公路養(yǎng)護(hù)的規(guī) 模也越來越大，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)如何在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之處 是企業(yè)應(yīng)該重視的問題，而優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理是改善企業(yè) 規(guī)模的首要選擇，因此，本文將主要針對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管 理存在的問題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，并提出相關(guān)的有效措施，希望能為我國(guó) 公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作的改善具有幫助作用。關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；財(cái)務(wù)管理；有效措施財(cái)務(wù)管理主要是對(duì)企業(yè)的資金、資源、支出以及收益等利用決策、預(yù) 測(cè)等手段進(jìn)行有效的合理分配、登記與利用，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管

2、 理部門的主要工作是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)進(jìn)行合理的規(guī)劃與利用，同時(shí)對(duì)于財(cái) 務(wù)支出與收入的每一筆狀況進(jìn)行登記，以保證企業(yè)的可持續(xù)開展。一、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理存在的問題.財(cái)務(wù)管理制度不完善財(cái)務(wù)管理制度不完善是我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)存在的不可否認(rèn)的問題之 一，其主要原因在于管理人員的管理意識(shí)過于薄弱，其對(duì)于企業(yè)的財(cái) 務(wù)管理制度沒有給予足夠的重視，一般情況下，管理人員只重視財(cái)務(wù) 數(shù)值而忽視了財(cái)務(wù)管理制度，因此，使得企業(yè)的財(cái)務(wù)管理滯后。并且， 由于企業(yè)的財(cái)務(wù)不僅接受財(cái)務(wù)部門的管理，還需要接受單位領(lǐng)導(dǎo)的管 理，同時(shí)，雙重的管理模式也為財(cái)務(wù)管理帶來了一些困難，兩大管理 主體的交流一旦不夠緊密，那么會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理的數(shù)據(jù)出

3、錯(cuò)、財(cái)務(wù)核算 不規(guī)范等。.財(cái)務(wù)管理力度不到位財(cái)務(wù)管理是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一，而公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)對(duì)于 財(cái)務(wù)管理的力度不到位，那么導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的資金無法得到很好的利用, 例如，在一個(gè)工程的競(jìng)標(biāo)中，由于對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的資金么沒有清楚的 認(rèn)識(shí)，因此，對(duì)于投資工程的未來開展方向、收益以及投資方向等都 沒有明確的認(rèn)識(shí)，所以，極其容易造成資金的浪費(fèi)。企業(yè)應(yīng)該對(duì)企業(yè) 內(nèi)部的資金進(jìn)行全面的核算，可是，目前我國(guó)企業(yè)的預(yù)算制度形同虛 設(shè)，財(cái)務(wù)管理制度無法發(fā)揮其本來的作用效果，其主要原因還是歸咎 于財(cái)務(wù)管理的力度不到位。.本錢管理存在明顯缺乏本錢管理是提高公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)效益極其重要的手段之一，在一個(gè)公路 養(yǎng)護(hù)工程中

4、，其材料本錢是不斷提升的，而競(jìng)標(biāo)價(jià)格那么是不斷下降的, 因此，本錢管理對(duì)于未來的利潤(rùn)的影響是極其巨大的。但是，目前我 國(guó)的大局部企業(yè)都缺乏必要的本錢控制意識(shí)，例如，在進(jìn)行工程預(yù)算 時(shí)，往往是根據(jù)當(dāng)前物價(jià)與以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)算；在進(jìn)行人工費(fèi)用的發(fā) 放時(shí)，即使對(duì)于員工費(fèi)用數(shù)目有較為嚴(yán)格的控制，但是對(duì)于人員數(shù)量 卻沒有嚴(yán)格的控制，使得一些部門擁有動(dòng)手腳的機(jī)會(huì)，使得工程本錢 升高。同時(shí)，對(duì)于工程材料的管理不善與浪費(fèi)也是導(dǎo)致本錢增高的原 因之一。.財(cái)務(wù)管理手段落后目前，伴隨著計(jì)算機(jī)電子技術(shù)在生活中的使用越來越廣泛，財(cái)務(wù)管理 也越來越趨近于電子化。但是，目前我國(guó)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的 企業(yè)只是極小一局部的，

5、大局部的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)并不懂得使用計(jì)算機(jī) 進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，其工作效率低下，對(duì)于財(cái)務(wù)信息沒有方法及時(shí)地 與記錄，因此，企業(yè)對(duì)于本錢管理沒有實(shí)時(shí)的精確掌握。而即使小部 分已經(jīng)使用了計(jì)算機(jī)化的財(cái)務(wù)管理模式，可是卻只是作為擺設(shè)，無法 發(fā)揮其本身的作用，從而導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。二、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的有效措施.完善財(cái)務(wù)管理制度 財(cái)務(wù)管理制度對(duì)于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理需要有全面的、精確的掌控，其主 要在于幫助公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)到達(dá)本錢最小化、利益最大化的目的，因此, 管理人員對(duì)于財(cái)務(wù)管理制度的落實(shí)與完善應(yīng)該給予重視，從而保證企 業(yè)的可持續(xù)開展。同時(shí)，管理人員應(yīng)該保證制度的落實(shí)，使得企業(yè)運(yùn) 行的制度化與規(guī)范化。.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理

6、力度財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā) 展具有不可替代的作用，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理主要有以下三大手段，第一, 全面推廣財(cái)務(wù)管理制度；第二，加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部資金的監(jiān)控與掌握, 對(duì)于每個(gè)工程的本錢要有明確的預(yù)算，第三，建立統(tǒng)一的核算制度, 防止因?yàn)楹怂銟?biāo)準(zhǔn)不同而造成的漏洞。.加強(qiáng)本錢管理對(duì)于加強(qiáng)本錢管理主要有以下三個(gè)步驟，首先，應(yīng)該深化公路養(yǎng)護(hù)企 業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度，包括對(duì)于人員管理、本錢管理等制度的改革；其 次，控制工程本錢，主要是在材料、人員管理等方面入手從而到達(dá)節(jié) 約本錢的目的，例如使用獎(jiǎng)懲機(jī)制來對(duì)工程中的材料浪費(fèi)現(xiàn)象進(jìn)行整 治，從而到達(dá)減少浪費(fèi)、節(jié)約本錢的目的；最后，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要定時(shí)定期地機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修，防止因?yàn)闄C(jī)器故障而造成的損失。.更新財(cái)務(wù)管理方式為了跟上市場(chǎng)高速開展的潮流，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要對(duì)自身的管理手段 及時(shí)進(jìn)行更新。財(cái)務(wù)管理的電子化是企業(yè)管理的必然趨勢(shì)，企業(yè)需要 建立自己的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，以提升財(cái)務(wù)管理的效率，節(jié)約人力資源。 同時(shí)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)于財(cái)務(wù)管理的控制較為全面與及時(shí)，在高速運(yùn)動(dòng) 的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要摒棄傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式。三、結(jié)論綜上所述，財(cái)務(wù)管理對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)開展具有其無可替代的 重要性，本文主要針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理存在的問題進(jìn)行簡(jiǎn)單