新疆烏魯木齊市第四中學(xué)2021-2022學(xué)年高一（上）期末物理試題

1、新疆烏魯木齊市第四中學(xué)2021-2022學(xué)年高一in（上）期末物理試題學(xué)校班級(jí)姓名學(xué)號(hào)一、單選題力學(xué)是研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)，17世紀(jì)末，牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果，提出了力學(xué)運(yùn)動(dòng)的慣性定律.加速度定律和作用力與反作用力定律，使經(jīng)典力學(xué)形成了系統(tǒng)的理論下列關(guān)于這三大定律的說法中正確的是（）慣性定律說明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因作用力與反作用力一定大小相等.方向相反.作用在同一個(gè)物體上如果物體所受的合外力不等于零，則物體的速度一定也不等于零如果一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，那么這兩個(gè)力一定都會(huì)產(chǎn)生加速度汽車在水平地面上因故剎車，可以看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：，則它在停止運(yùn)動(dòng)

2、前最后1s內(nèi)的平均速度為（）6m/sB.4m/sC.2m/sD.1m/s用水平外力F將物體壓在豎直墻壁上保持靜止不動(dòng)，物體的重力為10N,物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)口=0.2，物體與墻壁間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的是（）F可能為40N如果F為100N，則物體受到的摩擦力為20N增大F的數(shù)值，物體與墻壁間的摩擦力保持不變撤去水平力F，物體與墻壁間的摩擦力保持不變?nèi)鐖D所示，一根粗糙的水平橫桿上套有A,B兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長細(xì)繩拴住的書本處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將兩環(huán)距離略變小后（）桿對(duì)B環(huán)的摩擦力變小桿對(duì)A環(huán)的支持力變大桿對(duì)A環(huán)的作用力不變與B環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書本的拉力變大如圖所示，在

3、粗糙的水平面上放一質(zhì)量為2kg的物體，現(xiàn)用F=8N的力，斜向下推物體，力F與水平面成.角，物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為口=0.5,貝V物體對(duì)地面的壓力為24N物體所受的摩擦力為12N物體加速度為物體將向右勻速運(yùn)動(dòng)如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間，當(dāng)墻與薄板之間的夾角e緩慢地增大到90的過程中（）A.B.C.D.小球?qū)Φ膲毫p小小球?qū)Ρ“宓膲毫υ龃笮∏驅(qū)Φ膲毫ο葴p小后增大小球?qū)Ρ“宓膲毫赡苄∮谇虻闹亓σ晃矬w做變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。已知該物體的初速度為1m/s，則以下說法正確的是（以初速度方向?yàn)檎较颍ǎ┑?s末，物體開始反向運(yùn)動(dòng)C.物體在第5

4、s末的速度為5m/s物體在第2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)D.物體在前4s內(nèi)的位移為零如圖所示，物體a、b和c疊放在水平桌面上，水平力Fb=5N、Fc=10N分別作用于物體b、c上,a、b和c仍保持靜止。則物體c受力的個(gè)數(shù)為（）3B.4C.5D.6二、多選題如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向0角，則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）左1/”1”1右1向右減速運(yùn)動(dòng)向右加速運(yùn)動(dòng)向左減速運(yùn)動(dòng)向左加速運(yùn)動(dòng)一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在豎直向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)地板上，升降機(jī)加速度大小為2m/s2，若g取10m/s2，這時(shí)人對(duì)升降機(jī)地板的壓力可能等于（）600NB.400NC.500ND.0如圖所示，輕質(zhì)彈簧下端懸掛了一個(gè)質(zhì)量為

5、m的小球，將小球從彈簧原長位置由靜止釋放，則小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，下列說法不正確的是小球加速度逐漸增大小球的速度先增大后減小彈簧彈力等于mg時(shí)，小球加速度為g彈簧的彈力逐漸增大新交通法規(guī)定“車讓人”，否則駕駛員將受到處罰。若以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，駕駛員發(fā)現(xiàn)有行人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的前端距停車線8m,該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2下列說法中正確的是()在距停車線6m處才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線駕駛員立即剎車制動(dòng)，則至少需1.6s汽車才能停止若經(jīng)0.4s后才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處若經(jīng)0.2s后才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處

6、三、實(shí)驗(yàn)題應(yīng)用如圖所示裝置“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的.將橡皮條拉伸相同長度即可將橡皮條沿相同方向拉即可將彈簧秤都拉伸到相同刻度將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)O拉到相同位置同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是兩細(xì)繩必須等長彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些下圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。沙和沙桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用沙和沙桶的總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮　榱耸辜?xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，

7、先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是；實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是；M=200g、m=10g、15g、20g、25g、30g、40gM=200g、m=20g、40g、60g、80g、100g、120gM=400g、m=10g、15g、20g、25g、30g、40gM=400g、m=20g、40g、60g、80g、100g、120g圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)TOC o 1-5 h z點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則a二m/s2；IA5CDEFGr

8、14.22cJS-Ofkjm5.9Itrti1x*r*TOC o 1-5 h z另一同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中得到如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表中F表示細(xì)線對(duì)小車的拉力,a表示小車的加速度：請(qǐng)?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)系中畫出a-F圖線。FIN0恥n.3920.490fl/ms20.250.580.901.201.53四、解答題如圖所示，靜止在水平地面上的小黃鴨質(zhì)量m=20kg，受到與水平面夾角為53。的斜向上的拉力，小黃鴨開始沿水平地面運(yùn)動(dòng)若拉力F=100N,小黃鴨與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，求：小黃鴨對(duì)地面的壓力；小黃鴨運(yùn)動(dòng)的加速度的大小.(sin53=0.8，cos53=0.6,g=10m/s2)如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力F大小與長度泊勺關(guān)系圖像，試由圖線確定:彈簧的原長；彈簧的勁度系數(shù)；彈簧長為0.20m時(shí)彈力的大小。(未超過彈簧的彈性限度)一輛汽車以72km/h的速度行駛，現(xiàn)因緊急事故剎車并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車剎車過程中的加速度大小為4m/s2，若從剎車瞬間開始計(jì)時(shí)，求：汽車2s末的速度和前2s的位移；汽車前6s的位移.圖甲是某游樂場內(nèi)的滑沙場地示意圖，斜坡滑道AB長64m,傾角-,水平滑道BC足夠長，斜坡滑道與水平滑道之間是平滑連接的。某游客坐在滑板上從斜坡的A點(diǎn)由靜止開始滑下(如圖乙