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文檔簡(jiǎn)介
1、車(chē)輛管理員個(gè)人年度工作總結(jié)車(chē)輛管理員個(gè)人年度工作總結(jié)4篇切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛平安事故和杜絕違 章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車(chē) 輛的平安管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作?,F(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野 1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保 險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān) 督、車(chē)輛等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的方 案下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛 正在修訂之中,還為完善。嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑, 便潛心各種交
2、通法規(guī),做到遵章平安行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將 各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。 在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì) 車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故 障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退 縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出 車(chē)中,把同志們平安送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志 們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好效勞工作。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏?做人的原那么。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感
3、開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作開(kāi)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好 本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日, 始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎 言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心 投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù) 的重任。雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容無(wú)視, 如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,效勞意識(shí)有待提高等。在今后的工 作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù) 水平、效勞質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今
4、后也必將長(zhǎng)期將與這一 清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付 出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善 車(chē)輛管理方法,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及道路交通平安法的學(xué)習(xí),全面提高駕駛 員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水 平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管 理,提高平安意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎 實(shí)。20 xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20 xx年。過(guò)去的一年是公司 機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。
5、我由 xx年 月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持 下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下:一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推 動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用 上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛平安正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)效勞的原 那么,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用 車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量 運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效確實(shí)保了分行各處室工作的順 利開(kāi)展。二、雖然工作緊
6、張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的平安思想教 育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重 點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種 平安教育學(xué)習(xí),提高了大家的平安意識(shí)。全年平安行駛里程到達(dá)萬(wàn) 公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部 門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接 送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各 項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi) 的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和 工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好
7、的精 神面貌,確保了行車(chē)的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡 早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì) 報(bào)表,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好 地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi) 用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許 的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,防止各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況 發(fā)生。通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著缺 乏。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持 下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題, 力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為
8、公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副 業(yè)別離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了 xx年的工作目標(biāo):1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)效 勞的信心和決心。2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備 作用。3、抓好根底管理工作,提高平安運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合 素質(zhì)教育。4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,用制度 標(biāo)準(zhǔn)駕駛行為,增強(qiáng)效勞意識(shí)。5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作, 使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和 xx年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工 作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體效
9、勞水平,提 升公司效勞形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公 司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司 領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的開(kāi)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我 xx年的 工作提出珍貴意見(jiàn)和建議。忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨, 在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī) 調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在 忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的缺乏,現(xiàn)將我一年的 工作情況總結(jié)如下:做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公 司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在 案,以便月底
10、、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用 報(bào)表打下良好的根底。止匕外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì) 的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用 報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在 xx年月底,我將公司所有車(chē)輛全 年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù) 20 xx年費(fèi)用 發(fā)生情況制定xx年度車(chē)輛費(fèi)用方案。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、 煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每 一項(xiàng)工作。我的工作原那么是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而 對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何時(shí)機(jī)向老同志求教,積極地將
11、每項(xiàng) 任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也 已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn) 步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的 工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē) 為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí) 得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定 的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司 機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名
12、司機(jī),不僅需要早出 晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我 對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司效勞是我 的職責(zé)。除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同 事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采 買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。在20 xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努 力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方, 如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意 味著新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,出色地完本錢(qián)職工作,為 公司的開(kāi)展壯大奉獻(xiàn)出自己的一份力量。20 xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了
13、隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精 神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹平安第一,效勞至上的原那么。 在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛平安的要 求,加強(qiáng)駕駛員的平安意識(shí)教育。認(rèn)真執(zhí)行了 “平安第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把平安工作 放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方 式,組織開(kāi)展平安思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差 距。具體工作實(shí)施如下:1、每周召開(kāi)一次平安例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、平安條例等 以各種方式進(jìn)行平安教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警 官,對(duì)駕駛員和局部員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通平安
14、警示教 育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,平安行車(chē)?yán)锍踢_(dá) xxxxxx公里,未發(fā)生 任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞 開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,平安教育工作做到了 “警鐘長(zhǎng)鳴” 保證了平安行駛。2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛平安內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保 養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛平安隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和 檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛平安大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢 測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取 及 短信形式追蹤,提醒平安駕駛,保證休息,確保平安行車(chē)。5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求,堅(jiān)決杜 絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)平安。1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的 職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,效勞被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕 駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí),講解效勞成為不可缺少的科目。 在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保平 安行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn) 行溝通,限度的解決問(wèn)題。4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,各種 違規(guī)違章行為日漸減少
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