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文檔簡(jiǎn)介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,甲和他的冰車總質(zhì)量為M =30kg,乙和他的冰車總質(zhì)量也為M =30kg,甲推著小木箱m和他一起以大小為v0 =2m/s的速度滑動(dòng),乙以同樣大的速度迎面而來(lái)為了避免相撞,甲突然將小木箱沿冰面以v=5.2m/s的速度推
2、給乙,木箱滑到乙處時(shí)乙迅速把它抓住,這樣恰好避免了甲、乙相撞,若不計(jì)冰面的摩擦力,則小木箱的質(zhì)量為A5kgB10kgC15kgD20kg2、2019年4月1日,在中國(guó)核能可持續(xù)發(fā)展論壇上,生態(tài)環(huán)境部介紹2019年會(huì)有核電項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),某核電站獲得核能的核反應(yīng)方程為,已知鈾核的質(zhì)量為m1,鋇核的質(zhì)量為m2,氪核的質(zhì)量為m3,中子的質(zhì)量為m4,下列說(shuō)法中正確的是()A該核電站通過(guò)核聚變獲得核能B鈾核的中子數(shù)為143C在上述核反應(yīng)中x=2D一個(gè)鈾核發(fā)生上述核反應(yīng),釋放的能量為3、有一個(gè)質(zhì)量較小的黑洞與另一個(gè)質(zhì)量較大的天體構(gòu)成雙星,相互纏繞,其間距始終不變,且質(zhì)量較小的黑洞不斷從質(zhì)量較大的天體中吸
3、取質(zhì)量,在這一過(guò)程中,下列判斷正確的是A它們繞轉(zhuǎn)的周期變小B它們之間的引力變小C它們之間的引力變大D它們繞轉(zhuǎn)的周期不變4、2018年1月12日,我國(guó)以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第26、第27顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星(介于近地和同步之間的軌道)這兩顆衛(wèi)星( )A運(yùn)行速度大于第一宇宙速度B運(yùn)行速度小于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度C發(fā)射速度大于第一宇宙速度D發(fā)射速度小于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度5、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度一時(shí)間(v-t)圖線,在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)( )A在t2時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)B在t
4、3時(shí)刻,兩車相相遇Ca車加速度均勻增大,b車加速度逐漸增大Da車的位移大于b車的位移6、基于人的指紋具有終身不變性和唯一性的特點(diǎn),發(fā)明了指紋識(shí)別技術(shù)目前許多國(guó)產(chǎn)手機(jī)都有指紋解鎖功能,常用的指紋識(shí)別傳感器是電容式傳感器,如圖所示指紋的凸起部分叫“嵴”,凹下部分叫“峪”傳感器上有大量面積相同的小極板,當(dāng)手指貼在傳感器上時(shí),這些小極板和正對(duì)的皮膚表面部分形成大量的小電容器,這樣在嵴處和峪處形成的電容器的電容大小不同此時(shí)傳感器給所有的電容器充電后達(dá)到某一電壓值,然后電容器放電,電容值小的電容器放電較快,根據(jù)放電快慢的不同,就可以探測(cè)到嵴和峪的位置,從而形成指紋圖象數(shù)據(jù)根據(jù)文中信息,下列說(shuō)法正確的是(
5、)A在峪處形成的電容器電容較大B在峪處形成的電容器放電較慢C充電后在嵴處形成的電容器的電荷量大D潮濕的手指頭對(duì)指紋識(shí)別絕對(duì)沒(méi)有影響二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸方向傳播,實(shí)線表示t=0時(shí)刻的波形圖,虛線表示t=0.2s時(shí)刻的波形圖,已知波速為80m/s則下列說(shuō)法正確的是_A波沿x軸負(fù)方向傳播B該波的周期為0.125sC在t=0時(shí)刻,波上質(zhì)點(diǎn)a沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)D從t=0時(shí)刻起,在0.075s內(nèi)a質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為20cmE.若觀察者從坐標(biāo)
6、原點(diǎn)O沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),則觀察者單位時(shí)間內(nèi)接收到波的個(gè)數(shù)比波源的頻率數(shù)小8、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在時(shí)刻并排行駛,下列說(shuō)法正確的是( )A時(shí)刻甲車在后,乙車在前B甲車的加速度大小先增大后減小C到時(shí)間內(nèi),甲的平均速率大于乙的平均速率D乙車的速度大小先減小后增大9、如圖所示,長(zhǎng)木板放置在水平面上,一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央,長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為m,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù),已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F,則木板加速度大小a可能是 ( )AagBaCa
7、Da10、速度相同的一束粒子(不計(jì)重力)經(jīng)過(guò)速度選擇器后射入質(zhì)譜儀后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是( )A這束帶電粒子帶正電B速度選擇器的P1極板帶負(fù)電C能通過(guò)狹縫S0的帶電粒子的速率等于D若粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)半徑越大,則該粒子的比荷越小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11(6分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案,用彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)量正方形木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小。方案一:將一木塊和木板疊放于水平桌面上,彈簧測(cè)力計(jì)與木塊相連,保持木板靜止,向右水平拉動(dòng)木塊,如圖1所示。方案二:將一木塊和木板疊放于水平桌面上,彈簧測(cè)力計(jì)左端固定,
8、另一端與木塊水平相連,水平向右拉動(dòng)木板,如圖2所示。 (1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更容易測(cè)出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的方案是_(選填“方案一”或“方案二”)。(2)請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明選擇的理由:_12(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),已知小車質(zhì)量為M,重力加速度為g (1)實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后,必須采用_法,保持小車質(zhì)量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足_;(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,圖中1、2、3、4、5為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,由該紙帶可求得小車的加速度a=_m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)
9、驗(yàn),得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示,由圖象直線部分OA,可得出的結(jié)論是_直線部分OA的斜率k=_(用M、g表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,半徑的豎直半圓形光滑軌道與水平面相切質(zhì)量的小滑塊放在半圓形軌道末端的點(diǎn),另一質(zhì)量也為的小滑塊以的水平初速度向滑行,滑過(guò)的距離,與相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后、粘在一起運(yùn)動(dòng)已知木塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)、均可視為質(zhì)點(diǎn)()求:()與碰撞后瞬間的速度大?。ǎ┰诎雸A形軌道的最高點(diǎn),軌道對(duì)、的作用力的大小()的落地點(diǎn)距離半圓形軌道末端的水平距離14(16分
10、)如圖所示,在建筑裝修中,工人用質(zhì)量為5.0kg的磨石A對(duì)地面和斜壁進(jìn)行打磨,已知A與地面、A與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同(g取10m/s2且sin37=0.6,cos37=0.8)(1)當(dāng)A受到與水平方向成=37斜向下的推力F1=50N打磨地面時(shí),A恰好在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),求A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)若用A對(duì)傾角=37的斜壁進(jìn)行打磨,當(dāng)對(duì)A加豎直向上推力F2=60N時(shí),則磨石A從靜止開(kāi)始沿斜壁向上運(yùn)動(dòng)2m(斜壁長(zhǎng)2m)時(shí)的速度為多少?15(12分)發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),可認(rèn)為先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為h1的圓形近地軌道上,在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作)實(shí)施變軌進(jìn)入橢圓軌道,橢
11、圓軌道的近地點(diǎn)為A,遠(yuǎn)地點(diǎn)為B。在衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)再次點(diǎn)火實(shí)施變軌,將衛(wèi)星送入同步軌道(遠(yuǎn)地點(diǎn)B在同步軌道上),如圖所示。兩次點(diǎn)火過(guò)程都是使衛(wèi)星沿切向方向加速,并且點(diǎn)火時(shí)間很短。已知同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T,地球的半徑為R,地球表面重力加速度為g,求:(1)衛(wèi)星在近地圓形軌道運(yùn)行接近A點(diǎn)時(shí)的加速度大小;(2)衛(wèi)星同步軌道距地面的高度。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】設(shè)推出箱子后甲的速度為,乙的速度為,取向右方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動(dòng)量守恒得:當(dāng)甲與乙恰好不相撞時(shí),則有:聯(lián)立解得:A與分析不符,故A錯(cuò)
12、誤;B與分析不符,故B錯(cuò)誤;C與分析相符,故C正確;D與分析不符,故D錯(cuò)誤。2、B【解析】A該核電站利用核裂變獲得核能,故A錯(cuò)誤;B鈾核的核子數(shù)為235,質(zhì)子數(shù)為92,所以中子數(shù)為故B正確;C根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒,可知x=3故C錯(cuò)誤;D核反應(yīng)后的中子數(shù)是3個(gè),所以中子增加2個(gè),則一個(gè)鈾核發(fā)生上述核反應(yīng),釋放的能量為故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律可得 ,解得;,相加可得:,因兩黑洞的質(zhì)量和一定,則角速度一定,周期不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,D正確;根據(jù),當(dāng)質(zhì)量較小的黑洞不斷從質(zhì)量較大的天體中吸取質(zhì)量時(shí),兩黑洞的質(zhì)量不斷接近,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,兩黑洞質(zhì)量乘積變大,引力變大,選項(xiàng)C正確,
13、B錯(cuò)誤;故選CD.4、C【解析】中圓地球軌道衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)可知運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度,則中圓地球軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度,選項(xiàng)C正確;因發(fā)射速度大于在中圓地球軌道上的速度,而在中圓地球軌道上的速度大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度,則發(fā)射速度大于同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.5、D【解析】在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a的速度一直大于b的速度,兩者間距一直增大,t3時(shí)刻之后,a的速度小于b的速度,兩者間距減小,則在t3
14、時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),故AB錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,可知,a車的加速度不變,b車加速度一直增大,故C錯(cuò)誤;在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,故a車的位移大于b車的位移,故D正確所以D正確,ABC錯(cuò)誤6、C【解析】根據(jù)電容的決定式分析d改變時(shí)電容的變化以及電荷量的多少;根據(jù)電荷量的多少分析放電時(shí)間長(zhǎng)短【詳解】A根據(jù)電容的計(jì)算公式可得,極板與指紋峪(凹下部分)距離d大,構(gòu)成的電容器電容小,故A錯(cuò)誤;BC傳感器給所有的電容器充電后達(dá)到某一電壓值,然后電容器放電,所以所有的電容器電壓一定,根據(jù)可知,極板與指紋溝(凹的部分,d大,電容小)構(gòu)成的電容器充上的電荷較少,所以在
15、峪處形成的電容器放電過(guò)程中放電時(shí)間短,放電快;反之,在嵴處形成的電容器電容大,電荷量大,放電時(shí)間長(zhǎng),故C正確,B錯(cuò)誤;D濕的手與傳感器之間有水填充,改變了原來(lái)匹配成平行板電容器的電容,所以會(huì)影響指紋解鎖,故D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ADE【解析】波長(zhǎng)=12m,波速為v=80m/s,t=0.2s傳播的距離為x=vt=16m=1,可知該波沿x軸負(fù)方向傳播,選項(xiàng)A正確;該波的周期為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因波沿x軸負(fù)向傳播,則在t=0時(shí)刻,波上質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),
16、選項(xiàng)C錯(cuò)誤;0.075s =0.5T則從t=0時(shí)刻起,在0.075s內(nèi)a質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為2A=20cm,選項(xiàng)D正確;因波沿x軸負(fù)向傳播,根據(jù)多普勒效應(yīng),若觀察者從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),則觀察者單位時(shí)間內(nèi)接收到波的個(gè)數(shù)比波源的頻率數(shù)小,選項(xiàng)E正確;故選ADE.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是時(shí)間t=0.2s與T的關(guān)系,利用波形的平移法判斷波的傳播方向根據(jù)時(shí)間與周期的關(guān)系,分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要理解波的雙向性和周期性8、ACD【解析】A.已知在時(shí)刻,兩車并排行駛,在時(shí)間內(nèi),甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大,則知甲通過(guò)的位移大,可知時(shí)刻,甲車在后,乙車在前,故A正確。B.速度時(shí)間圖線切線的斜率表示加速度,可知甲車的加
17、速度大小先減小后增大。故B錯(cuò)誤。C.到時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,兩車都是做單向直線運(yùn)動(dòng),所以甲的路程大于乙的路程,時(shí)間相等,平均速率等于路程比時(shí)間,所以甲的平均速率大于乙的平均速率,故C正確。D.由乙圖可知,乙車的速度大小先減小后增大,故D正確。9、BD【解析】當(dāng)物塊與木板一起向右加速,沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),以物塊和木板整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,有:解得:當(dāng)物塊和木板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),以木板為研究對(duì)象有:解得:故BD正確,AC錯(cuò)誤10、ACD【解析】試題分析:由圖可知,帶電粒子進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2時(shí)向下偏轉(zhuǎn),所以粒子所受的洛倫茲力方向向下,根據(jù)左手定則判斷得知該束粒子帶正電故A正確在平行金屬板中受
18、到電場(chǎng)力和洛倫茲力兩個(gè)作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),由左手定則可知,洛倫茲力方向豎直向上,則電場(chǎng)力方向向下,粒子帶正電,電場(chǎng)強(qiáng)度方向向下,所以速度選擇器的P1極板帶正電故B錯(cuò)誤粒子能通過(guò)狹縫,電場(chǎng)力與洛倫茲力平衡,則有:qvB1=qE,解得:故C正確粒子進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2中受到洛倫茲力而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:,解得:可見(jiàn),由于v是一定的,B不變,半徑r越大,則越小故D正確故選ACD考點(diǎn):質(zhì)譜儀;速度選擇器【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要理解速度選擇器的原理:電場(chǎng)力與洛倫茲力,粒子的速度一定粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)時(shí),由洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律則可得到半徑三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在
19、答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、方案二 方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊,實(shí)際操作很難控制;方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板,實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn)。 方案一中的彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的,不易讀準(zhǔn)示數(shù);方案二中的彈簧測(cè)力計(jì)是靜止的,容易讀準(zhǔn)示數(shù)。 【解析】(1)方案二更容易測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的大小。(2)方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊,實(shí)際操作很難控制;方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板,實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn);方案一中的彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的,不易讀準(zhǔn)示數(shù);方案二中的彈簧測(cè)力計(jì)是靜止的,容易讀準(zhǔn)示數(shù);而方案二中無(wú)論長(zhǎng)木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力,而且無(wú)論拉木板速度多少,摩擦力都一樣,不改變摩擦力大小,所以容易操作;【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)比較簡(jiǎn)單,要求出滑動(dòng)摩擦力的大小最好保證小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),這樣可以根據(jù)平衡來(lái)求摩擦力的大小,即彈簧秤的讀數(shù)即為小物塊受到摩擦力的大小。12、控制變量 小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量 1.15 小車質(zhì)量不變時(shí),加速度與合外力成正比 【解析】(1)12實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后,必須采用控制變量法,保持小車質(zhì)量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量;(2)3由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=at2可知,加速度:(3)4由圖丙所示圖象可知,圖象OA部分是直線,由此可知:小車質(zhì)量不變時(shí),加速度與合外
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