安慶市外環(huán)北路工程運(yùn)營方案

1、 6.運(yùn)營與服務(wù)方案6.1.管養(yǎng)與維護(hù)方案6.1.1管養(yǎng)與維護(hù)的責(zé)任和承諾6.1.1.1針對管養(yǎng)與維護(hù)工作承諾我單位積極響應(yīng)招標(biāo)文件內(nèi)關(guān)于管養(yǎng)與維護(hù)的的相關(guān)要求，并承諾嚴(yán)格執(zhí)行安慶市外環(huán)北路工程PPP項(xiàng)目協(xié)議內(nèi)的對應(yīng)條款，保證本項(xiàng)目在正常完工后可持續(xù)性的進(jìn)行正常的管理、運(yùn)營、維護(hù)，最終達(dá)到正常移交的目的。6.1.1.2管養(yǎng)與維護(hù)工作責(zé)任說明根據(jù)招標(biāo)文件內(nèi)相關(guān)內(nèi)容，針對本項(xiàng)目我單位承擔(dān)的主要責(zé)任進(jìn)行如下說明。（1）我方的主要責(zé)任 (i)在整個經(jīng)營營期內(nèi)，我方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險，管理、運(yùn)營和維護(hù)項(xiàng)目設(shè)施。 (ii)在商業(yè)運(yùn)營日后一年內(nèi)，建立運(yùn)營和維護(hù)質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的具體措施和制度交甲方確認(rèn)后

2、執(zhí)行。 (iii)我方確保在整個合作期內(nèi)，始終根據(jù)下列規(guī)定運(yùn)營并維護(hù)項(xiàng)目設(shè)施： (a)適用法律和規(guī)范性文件； (b)本協(xié)議的規(guī)定； (c)維護(hù)手冊以及與項(xiàng)目設(shè)施有關(guān)的設(shè)備的制造商提供的一切有關(guān)手冊、指導(dǎo)和建議； (d)謹(jǐn)慎工程和運(yùn)營慣例。 (iv)我方確保項(xiàng)目設(shè)施始終處于良好營運(yùn)狀態(tài)并能夠以安全、連續(xù)和穩(wěn)定的方式提供符合適用法律和本協(xié)議要求的服務(wù)。 (v)我方應(yīng)按照甲方要求，每月提交運(yùn)營成本資料以及甲方可合理要求提供的有關(guān)我方財務(wù)狀況的其它資料。 （2）運(yùn)營、維護(hù)和修理記錄我方確保： (i)對運(yùn)營、維護(hù)和修理項(xiàng)目的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄； (ii)準(zhǔn)許甲方在給予合理通知后于正常工作時間對其運(yùn)營維護(hù)情

3、況進(jìn)行檢查并查閱和復(fù)制上述記錄。甲方承諾我方的上述記錄可能包含商業(yè)秘密的，其應(yīng)盡合理努力予以保密。 （3）監(jiān)督與檢查 (i)甲方有權(quán)派出監(jiān)督員或者指定任何代表在任何時候進(jìn)入項(xiàng)目場地，以監(jiān)察項(xiàng)目設(shè)施的運(yùn)營和維護(hù)。但是，甲方監(jiān)督員或其指定代表進(jìn)入項(xiàng)目場地或我方的辦公場所不應(yīng)不適當(dāng)?shù)馗缮嫖曳綄?xiàng)目的正常運(yùn)營和維護(hù)工作。 (ii)應(yīng)甲方的要求，我方在十日內(nèi)提供： (a)自商業(yè)運(yùn)營日起，在每個季度結(jié)束后的十個工作日內(nèi)提交的一份關(guān)于項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)的報告； (b)甲方認(rèn)為必要的任何其他運(yùn)營和維護(hù)資料和信息。 （4）甲方介入運(yùn)營或維護(hù) 如果甲方認(rèn)為：我方未能按照本協(xié)議的規(guī)定運(yùn)營或維護(hù)項(xiàng)目，且我方在收到甲方通知

4、后的三十個工作日或雙方另行商定的合理期限內(nèi)未能就上述情況進(jìn)行補(bǔ)救的，則甲方有權(quán)自行或者委托第三方介入項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)工作，費(fèi)用和風(fēng)險均由我方承擔(dān)。甲方有權(quán)在向我方提供詳細(xì)的費(fèi)用和支出記錄后，從運(yùn)營維護(hù)保函項(xiàng)下提取該款項(xiàng)。 （5）對項(xiàng)目進(jìn)行變動 在運(yùn)營期內(nèi)，我方征得甲方書面同意后可以對項(xiàng)目進(jìn)行更新改造，改造程序和費(fèi)用適用本協(xié)議的規(guī)定。 （6）運(yùn)營維護(hù)承包商 (i)我方在報經(jīng)甲方事先書面同意后，選擇第三方運(yùn)營維護(hù)承包商負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)營維護(hù)的，按照經(jīng)甲方事先書面認(rèn)可的遴選方式、資格條件、業(yè)績要求等，依法選擇一家在市政道路（含橋梁）具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)運(yùn)營商，并應(yīng)將有關(guān)結(jié)果報甲方備案。 (ii)我方對甲方的

5、責(zé)任 (a)甲方對運(yùn)營維護(hù)承包商的認(rèn)可并不解除乙方在本協(xié)議項(xiàng)下的任何義務(wù)。我方對于運(yùn)營維護(hù)承包商或由其有關(guān)人員的任何作為或不作為對甲方承擔(dān)完全的責(zé)任。 (b)運(yùn)營維護(hù)合同應(yīng)包含使運(yùn)營維護(hù)承包商能夠履行本協(xié)議項(xiàng)下的義務(wù)所必需的條款或規(guī)定。 (iii)或者，我方直接負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的運(yùn)營與維護(hù)，并自行承擔(dān)項(xiàng)目的所有費(fèi)用和風(fēng)險。我方應(yīng)保證在合作期內(nèi)完全有能力按謹(jǐn)慎工程和運(yùn)營慣例運(yùn)營本項(xiàng)目，使本項(xiàng)目處于良好的運(yùn)營狀態(tài)并能夠安全穩(wěn)定地進(jìn)行運(yùn)營維護(hù)。 6.1.1.3運(yùn)營維護(hù)保函 （1）出具運(yùn)營維護(hù)保函 我方在項(xiàng)目商業(yè)運(yùn)營日起五個工作日內(nèi)向甲方出具運(yùn)營維護(hù)保函，其格式應(yīng)為招標(biāo)文件內(nèi)附件的運(yùn)營維護(hù)保函規(guī)定的，見索即

6、付的銀行保函或?yàn)榧追浇邮艿钠渌袷降你y行保函，作為其履行整個運(yùn)營期義務(wù)的保證。運(yùn)營年度的保函分兩階段提交，第一階段的運(yùn)營維護(hù)保函金額為人民幣伍佰萬（小寫：5，000，000）元，應(yīng)在本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收通過之日遞交，擔(dān)保期至乙方提交第二階段運(yùn)營維護(hù)保函之日止；我方在最后一筆可用性服務(wù)費(fèi)支付之日一個月前，提交第二階段的運(yùn)營維護(hù)保函，保函金額為人民幣叁仟萬元（小寫：30，000，000），擔(dān)保期至移交維修保函提交日。 （2）恢復(fù)運(yùn)營維護(hù)保函的數(shù)額 如果甲方在項(xiàng)目合作期內(nèi)根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定提取運(yùn)營維護(hù)保函項(xiàng)下的款項(xiàng)，我方確保在甲方提取后的十個工作日內(nèi)，將運(yùn)營維護(hù)保函的數(shù)額恢復(fù)到本協(xié)議相關(guān)規(guī)定的數(shù)額，且應(yīng)

7、向甲方提供運(yùn)營維護(hù)保函已足額恢復(fù)的證據(jù)。甲方提取運(yùn)營維護(hù)保函的權(quán)利不影響甲方在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利，并且不應(yīng)解除我方不履行維護(hù)本項(xiàng)目義務(wù)而對甲方所負(fù)的任何進(jìn)一步的責(zé)任和義務(wù)。 （3）保持運(yùn)營維護(hù)保函的有效 除第 17.4 條的情形外，運(yùn)營維護(hù)保函（含兩階段）應(yīng)自生效之日起至提交移交維修保函之次日止。 （4）運(yùn)營維護(hù)保函的延續(xù) 我方可以根據(jù)其意愿提供一份期限少于第 17.3 條提及的整個期限的運(yùn)營維護(hù)保函。在這種情況下，在運(yùn)營維護(hù)保函到期前的六十天之前，我方使這份運(yùn)營維護(hù)保函通過另一份運(yùn)營維護(hù)保函得以延續(xù)或更換。 （5）未恢復(fù)、延續(xù)或未更換 如果乙方?jīng)]有遵守第 17.2 條或第 17.4 條的規(guī)

8、定，并且我方在收到甲方要求其履行義務(wù)的書面通知后七個工作日內(nèi)未予以糾正，甲方有權(quán)： (i)提取屆時有效的運(yùn)營維護(hù)保函下的全部款項(xiàng)； (ii)扣留在本協(xié)議下由甲方或其指定機(jī)構(gòu)應(yīng)支付給我方的任何款項(xiàng)，直至我方完全履行其在第17.2條或第17.4條項(xiàng)下的義務(wù)或直至所扣留的金額和在(i)項(xiàng)下提取的數(shù)額總共達(dá)到本協(xié)議 17.1 條規(guī)定的保函最高額為止。 甲方應(yīng)保證按第 17.5 條提取或扣留的所有款項(xiàng)，用于承擔(dān)運(yùn)營維護(hù)保函擔(dān)保的相同義務(wù)，并且應(yīng)在下述兩個日期中的較早的一個日期將該等款項(xiàng)未使用的余額交予我方： （i） 我方完全履行其在第 17.2 條或第 17.4 條項(xiàng)下的義務(wù)之日； （ii） 提交移交維

9、修保函之次日，如果本協(xié)議提前終止，則在終止日后的第三個月屆滿之日。6.1.2管養(yǎng)與維護(hù)管理的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)和制度6.1.2.1管養(yǎng)與維護(hù)管理的組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目完成土建施工，并進(jìn)入工程的管理、運(yùn)營階段后，項(xiàng)目公司各領(lǐng)導(dǎo)和部門進(jìn)行職能的轉(zhuǎn)化和調(diào)整，以適應(yīng)運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)階段的對應(yīng)工作。根據(jù)本工程特點(diǎn)，為有效地完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，擬成立一個項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。項(xiàng)目經(jīng)理部配備項(xiàng)目副經(jīng)理，總工程師，組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)由項(xiàng)目公司內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行兼任。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個部室：養(yǎng)護(hù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、綜合辦公室。部室下設(shè)道路養(yǎng)護(hù)隊、橋梁養(yǎng)護(hù)隊、管線養(yǎng)護(hù)隊、道路附屬養(yǎng)護(hù)隊、搶險隊

10、（根據(jù)需要臨時組織）、巡視隊。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各部室全面有效地履行其職責(zé)，全面履行合同，確保養(yǎng)護(hù)進(jìn)度、質(zhì)量達(dá)到合同要求。6.1.2.2各主要領(lǐng)導(dǎo)和部門的職責(zé)6.1.2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制（1）對項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工進(jìn)行“建設(shè)精品工程，以優(yōu)異的品牌蠃人”的教育。（2）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求。（3）遵守國家和地方政府的政策、法規(guī)，貫徹執(zhí)行合同條款，執(zhí)行國家、地方部門、企業(yè)與監(jiān)理工程師制定的工程質(zhì)量規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查、督促、落實(shí)，確保承包合同

11、的全面完成。（4）確定項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成，制定項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，合理安排施工，正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。（5）接受甲方、上級、社會各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。與甲方保持密切的聯(lián)系，隨時解決養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)的各種問題。（6）積極主動協(xié)調(diào)各種關(guān)系，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目文明安全施工。（7）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師和各部門開展日常業(yè)務(wù)工作，對項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施具有決策權(quán)及責(zé)任，并對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、中小修、雨季防汛、搶險救災(zāi)和文明施工進(jìn)行管理，全面負(fù)責(zé)。6.1.2.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)作業(yè)，負(fù)責(zé)工程總體部

12、署，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。（2）參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系，監(jiān)督各部門工作職責(zé)的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)處理好各班組部門之間的關(guān)系。（3）負(fù)責(zé)本養(yǎng)護(hù)工程的組織、管理、生產(chǎn)，使之符合養(yǎng)護(hù)方案實(shí)施的要求，深入現(xiàn)場解決問題，處理養(yǎng)護(hù)中的質(zhì)量問題和其他難題。（4）主持好協(xié)調(diào)會議，安排好養(yǎng)護(hù)任務(wù)，保證養(yǎng)護(hù)工作按計劃進(jìn)行。（5）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動，加強(qiáng)對職工的環(huán)保意識教育，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的安全和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，負(fù)責(zé)調(diào)控項(xiàng)目經(jīng)理部的計劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利實(shí)施。6.1.2.2.3項(xiàng)目總工崗

13、位責(zé)任制（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。（2）組織技術(shù)人員熟悉合同文件。（3）負(fù)責(zé)制定、審批養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案、特殊技術(shù)方案及不合格品的處置，監(jiān)督糾正和預(yù)防措施的執(zhí)行，負(fù)責(zé)對特殊工種崗位培訓(xùn)及考核工作。（4）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作，積極進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究和實(shí)施，不斷提高工程質(zhì)量。（5）負(fù)責(zé)向技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，負(fù)責(zé)各班組技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，對違反操作規(guī)程的班組和個人有權(quán)糾正和制止，必要時令其停工、返工，嚴(yán)防質(zhì)量事故的發(fā)生；主持技術(shù)文件資料的編制。（6）檢查督促班組自檢、互檢、交接

14、檢落實(shí)情況。配合支持質(zhì)控工程師、試驗(yàn)工程師工作。6.1.2.2.4養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人職責(zé)（1）按養(yǎng)護(hù)計劃做出人力、材料、機(jī)械設(shè)備需求計劃及資金使用計劃并進(jìn)行統(tǒng)計和核算，合理組織養(yǎng)護(hù)工作，對工程進(jìn)度實(shí)施有效控制，加強(qiáng)工程成本事前管理，負(fù)責(zé)施工過程的文明施工和環(huán)境保護(hù)的管理。（2）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的進(jìn)度計劃的編制及實(shí)施，對養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)施動態(tài)管理，落實(shí)項(xiàng)目的進(jìn)度計劃，按工程實(shí)際情況不斷調(diào)整安排具體實(shí)施內(nèi)容，以保證總進(jìn)度計劃的落實(shí)。（3）在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)過程中的各項(xiàng)管理工作，根據(jù)進(jìn)度計劃，合理組織實(shí)施，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)進(jìn)度。（4）負(fù)責(zé)不同階段施工場地和臨時堆料場地的協(xié)調(diào)和管理，有序地組織平面、立體

15、的各種材料和設(shè)備運(yùn)輸、堆放等工作。（5）負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作施工安全，落實(shí)各項(xiàng)安全制度，定時檢查現(xiàn)場施工安全情況。負(fù)責(zé)特殊工種的安全培訓(xùn)，持證上崗。負(fù)責(zé)制定實(shí)施機(jī)械安全措施，臨時用電安全措施等。負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)中安全管理及工傷事故處理工作。（6）參與驗(yàn)收資料、技術(shù)資料的審查和上報。（7）負(fù)責(zé)合同管理。6.1.2.2.5技術(shù)部負(fù)責(zé)人職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行合同文件，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范，負(fù)責(zé)合同管理中工程質(zhì)量的檢查， 對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題的解決進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。（2）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量的定期檢查。（3）負(fù)責(zé)工程驗(yàn)收單，檢查驗(yàn)收工程材料，參加不合格產(chǎn)品鑒定及評審，參加工程質(zhì)量事故的處理。（4）參加養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計圖紙會審及設(shè)計交

16、底，參加工程驗(yàn)收工作。（5）負(fù)責(zé)檢查資料的收集、整理、存檔工作。（6）認(rèn)真驗(yàn)收每道工序，保證工程的內(nèi)在和外在質(zhì)量，使工序質(zhì)量達(dá)到精品工程要求。（7）負(fù)責(zé)道路橋梁的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)庫維護(hù)和道路管理系統(tǒng)應(yīng)用。（8）具體推動新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用。6.1.2.2.6綜合辦公室負(fù)責(zé)人職責(zé)（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作和對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)工作。（2）配合養(yǎng)護(hù)部，落實(shí)道橋養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)安全制度，定時檢查現(xiàn)場施工安全情況，特殊工種的安全培訓(xùn)，組織制定實(shí)施機(jī)械安全措施，臨時用電安全措施等。負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)中安全管理及工傷事故處理工作。（3）負(fù)責(zé)編制勞動力要求計劃， 并按計劃實(shí)施有效控制。（4）負(fù)責(zé)對作業(yè)人員進(jìn)行素質(zhì)教育，

17、 崗位培訓(xùn)和必要的勞動保護(hù)教育。（5）負(fù)責(zé)勞動力采購及勞保用品采購。6.1.2.2.7生產(chǎn)班組長崗位職責(zé)（1）對本班組人員經(jīng)常進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育，認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。全面負(fù)責(zé)班組的質(zhì)量自檢、互檢和工序之間的交接檢查，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。（2）班組的質(zhì)量負(fù)操作責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。（3）加強(qiáng)材料的使用管理，拒絕使用不合格材料，接受質(zhì)檢人員、技術(shù)人員的指導(dǎo)。（4）組織填寫原始記錄，保證原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。6.1.2.2.8工人質(zhì)量崗位職責(zé)（1）做到精通設(shè)備性能，懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，懂操作規(guī)程，能看懂圖紙、會操作、能維修、會檢測，堅持按規(guī)范規(guī)程要求施工。（2）保護(hù)工程材料，使用合

18、格的工程材料，嚴(yán)禁浪費(fèi)。各種工具、量具要精心維護(hù)和使用，使其保持良好的狀態(tài)。（3）凡屬不按操作規(guī)程、不按施工圖紙和技術(shù)交底施工造成的質(zhì)量事故，要負(fù)直接責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。（4）接受質(zhì)控人員和技術(shù)人員的檢查指導(dǎo)。6.1.2.3橋梁管養(yǎng)與維護(hù)管理的專項(xiàng)制度“四個一”管理制度，即每一座管養(yǎng)橋梁，落實(shí)一名主管領(lǐng)導(dǎo)、一名養(yǎng)護(hù)科長、一名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、一名養(yǎng)護(hù)員。單位主管主要負(fù)責(zé)人職責(zé)：對“四個一”責(zé)任人加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)督檢查“四個一”責(zé)任人工作情況。簽署“四個一”行政領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任狀，及時解決橋梁管養(yǎng)中存在的問題?！八膫€一”主管領(lǐng)導(dǎo)人主要職責(zé)： （1）對“四個一”其他責(zé)任人加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，簽署養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人責(zé)任狀，協(xié)

19、調(diào)簽署路政員責(zé)任狀。（2）組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督考核轄區(qū)養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)人、橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、養(yǎng)護(hù)員、路政員的工作。（3）掌握橋梁技術(shù)狀況和運(yùn)營情況，審閱橋梁經(jīng)常檢查報告，組織研究解決橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。（4）審核橋梁養(yǎng)護(hù)工程建議計劃。（5）督促做好橋梁重要病害動態(tài)監(jiān)管工作。 （6）審閱重要橋梁、特大橋應(yīng)急預(yù)案、四、五類橋梁應(yīng)急交通組織方案；組織處置橋梁應(yīng)急事件。（7）對轄段內(nèi)的橋梁定期進(jìn)行現(xiàn)場抽查：每季度一次，汛期加強(qiáng)不定期抽查。抽查時復(fù)核其他責(zé)任人崗位職責(zé)履行情況?！八膫€一”轄區(qū)養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)人主要職責(zé)： （1）對橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、養(yǎng)護(hù)員加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，簽署養(yǎng)護(hù)工程師、養(yǎng)護(hù)員責(zé)任狀。（2）組織、監(jiān)督考核橋梁

20、養(yǎng)護(hù)工程師、養(yǎng)護(hù)員的工作。（3）掌握橋梁技術(shù)狀況和運(yùn)營情況，審核橋梁經(jīng)常檢查報告并簽字確認(rèn)，及時向行政領(lǐng)導(dǎo)匯報，研究橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的問題并提出可行性建議。（4）組織編制橋梁養(yǎng)護(hù)工程建議計劃；安排落實(shí)橋梁小修保養(yǎng)工作。（5）按制度要求做好橋梁重要病害動態(tài)監(jiān)管工作。 （6）主持編制上報重要橋梁、特大橋應(yīng)急預(yù)案、四、五類橋梁應(yīng)急交通組織方案；組織處置橋梁應(yīng)急事件?！八膫€一”橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主要職責(zé)：（1）指導(dǎo)橋梁日常巡查，定期查看橋梁巡查記錄。（2）按照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范規(guī)定要求的檢查內(nèi)容，定期對負(fù)責(zé)管養(yǎng)橋梁進(jìn)行經(jīng)常檢查：一、二類橋梁每月一次，三、四、五類橋梁每周一次，汛期加強(qiáng)不定期檢查。（3）根據(jù)橋梁

21、經(jīng)常檢查結(jié)果，及時上報新發(fā)現(xiàn)橋梁病害和原有未處治病害發(fā)展情況，同時將需要日常重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容告知橋梁養(yǎng)護(hù)員。實(shí)施橋梁經(jīng)常檢查可同時進(jìn)行橋梁小修保養(yǎng)考核工作。檢查結(jié)束后按規(guī)定編制橋梁經(jīng)常檢查報告（同時填寫橋梁經(jīng)常檢查情況匯總表）提交運(yùn)營管理部備案。（4）編制橋梁養(yǎng)護(hù)工程建議計劃，組織實(shí)施橋梁小修保養(yǎng)，對橋梁重要病害實(shí)施動態(tài)監(jiān)管，維護(hù)更新橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，積極參與橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和對養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行定期培訓(xùn)等工作?！八膫€一”養(yǎng)護(hù)員主要職責(zé)：（1）按規(guī)定對負(fù)責(zé)管養(yǎng)橋梁進(jìn)行巡查，對橋上檢查每天一次，對一、二類橋梁橋下檢查每周一次，對仍維持交通的三、四類橋梁橋下檢查每天一次，并填寫巡查記錄。對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題立即

22、采取措施處理，同時報告上級。（2）巡查時要攜帶紅色旗幟、錐形標(biāo)志等物品，發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)影響交通安全的情況時，要立即進(jìn)行現(xiàn)場布控，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。（3）橋梁巡查時應(yīng)重點(diǎn)檢查的內(nèi)容： = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形，異常的豎向振動、橫向擺動等。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 橋面鋪裝有無嚴(yán)重的裂縫、坑槽、波浪、沉陷、橋頭跳車、防水層漏水。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 伸縮縫是否堵塞卡死，是否有異常變形、破損、脫落、漏水，是否造成明顯的跳車。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 橋面排水是否順暢，泄水管是否完好

23、、暢通，橋頭排水溝功能是否完好，錐坡有無沖蝕、塌陷。 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無撞壞、斷裂、錯位、缺件、剝落等。 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷損壞、外露、懸空、下沉；墩臺是否受到車輛、船只或漂浮物撞擊而受損；調(diào)治構(gòu)造物是否完好，橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象。 = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 橋下是否整潔、無垃圾、無廢棄物，有無堆放農(nóng)作物秸稈、油料等可燃物品等。 = 8 * GB3 * MERGEFORMAT 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師提出要重點(diǎn)監(jiān)控的內(nèi)容。（4）按規(guī)定實(shí)施橋梁小修保養(yǎng)。（5）按

24、規(guī)定參加或接受橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)。6.1.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案6.1.3.1制定實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案的原則6.1.3.1.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)、道路搶險及時性原則為保證道路在運(yùn)營期間的正常通行不受較大影響，對道路和各類附屬設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)只能在低交通量或夜間進(jìn)行。這需要合理配置資源，保證搶險養(yǎng)護(hù)機(jī)動靈活、反應(yīng)迅速，同時，制定的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案應(yīng)充分考慮實(shí)際，具備可操作性。6.1.3.1.2現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)施工的交通組織原則養(yǎng)護(hù)工作的最大特點(diǎn)是在現(xiàn)有交通的情況或短時中斷交通的情況下實(shí)施，這需要養(yǎng)護(hù)時對交通進(jìn)行合理組織。（1）嚴(yán)格執(zhí)行道路施工現(xiàn)場交通管理標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志、在施工現(xiàn)場施工人員須穿著反光背心等。（2）

25、在保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)的前提下，應(yīng)本著占路時間最短、占路面積最少、影響交通最小的原則制定組織方案，影響交通比較大的工序必須安排在夜間交通低峰時間進(jìn)行。日常養(yǎng)護(hù)不斷路，可半幅式或分車道施工。（3）對搶修或影響交通的養(yǎng)護(hù)作業(yè)要做好交通導(dǎo)改方案。（4）注意與重大節(jié)日、重大政治活動等因素的相互干擾，時間上盡可能避免與這些因素發(fā)生沖突。6.1.3.2運(yùn)營維護(hù)期績效考核指標(biāo)運(yùn)營維護(hù)期績效考核指標(biāo)表道路資產(chǎn)指標(biāo)名稱指標(biāo)要求低于指標(biāo)要求扣分方法修復(fù)要求（不足標(biāo)準(zhǔn)/危險缺陷）第一 層級（80分）車道（20 分）坑槽/擁包（4 分）直徑不大于15厘米，深度/高度不超過3厘米每公里路段內(nèi)：面積0.04平方米以上的，每增加0

26、.04平方米扣0.5分7日內(nèi)修復(fù)/直徑超過50厘米或深度/高度超過7厘米則構(gòu)成危險性，需在2日內(nèi)修復(fù)裂縫（4分）不得超過2毫米寬7日內(nèi)修復(fù)車轍（3分）車轍深不得超過3厘米每公里路段內(nèi)：車轍長度超過25米的，每增加1米扣0.1分需在30日內(nèi)修復(fù)/車轍深超過5厘米構(gòu)成危險性，需在7日內(nèi)修復(fù)啃邊（3分）無松散或損壞與路面高差不得大于5毫米，路面寬度不少于設(shè)計寬度的95%每公里路段內(nèi)：單側(cè)啃邊長超過60米的，每增加1米扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)泛油（3分）每個泛油帶深度要不得大于2厘米每公里路段內(nèi)：泛油面積大于20平方米的，每增加1平方米扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)/如果泛油影響到了剎車阻抗，則需采取合適的方法

27、在2日內(nèi)修復(fù)塌陷（3分）塌陷不得超過3厘米深每公里路段內(nèi)：塌陷面積超過20平方米的，每增加1平方米扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)/塌陷超過7厘米的2日修復(fù)人行道（16分）坑槽（4分）坑槽直徑不超過30厘米，深度不超過3厘米每公里路段內(nèi)：面積0.1平方米以上的，每增加0.1平方米扣0.5分30日內(nèi)修復(fù)板體相鄰不平順（4分）板體高差不超過10毫米每公里路段內(nèi)：不平順板體超過10塊的，每增加1塊扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)拱起（4分）拱起處高差不超過50毫米30日內(nèi)修復(fù)缺失（4分）沒有缺失或破損的預(yù)制塊或路緣石每公里路段內(nèi)：缺失面積超過0.1平方米的，每增加0.1平方米扣0.5分30日內(nèi)修復(fù)路肩和排水（12 分）

28、路肩與路面高差 （2 分） 路肩不得高過路面，最多不得低過3厘米 每公里路段內(nèi)：高度不符要求的路肩長度超過50米的，每增加1米扣0.1分30日修復(fù)/高差超過100毫米為具有危險性，需7日修復(fù) 寬度 （2 分） 每公里路段路肩寬度不得小于設(shè)計寬度 每公里路段內(nèi)：寬度不符要求的路肩長度超過100米的，每增加10米扣0.1 分 30日修復(fù) 斜坡和護(hù)欄 （2 分） 路肩需完好無損且未受侵蝕，護(hù)欄完好無缺失，斜坡崩塌體積不大于 3 立方米 每公里路段內(nèi)：每個不符要求的檢查點(diǎn)扣0.5分 7日內(nèi)修復(fù) 擋墻 （2 分） 擋墻牢固無破損，排水孔干凈 每公里路段內(nèi)：每個不符要求的檢查點(diǎn)扣0.5分 7日內(nèi)修復(fù)/雨季

29、需在2日內(nèi)修復(fù) 排水管 （2 分） 交叉段堵塞不超過 10%，無結(jié)構(gòu)性損毀并且用堅土或材料所包覆 每公里路段內(nèi)：每個不符要求的檢查點(diǎn)扣0.5分 7日內(nèi)修復(fù)/雨季需在2日內(nèi)修復(fù) 水溝 （2 分） 交叉段堵塞不超過 10%，無結(jié)構(gòu)性損毀并且用堅土或材料所包覆 每公里路段內(nèi)：每個不符要求的檢查點(diǎn)扣0.5分 7日內(nèi)修復(fù)/雨季需在2日內(nèi)修復(fù) 橋梁 （20 分）橋面，伸縮接縫，翼墻，護(hù)坡 （4 分） 干凈并且無結(jié)構(gòu)性損壞，橋面板干凈，面板材質(zhì)完整并已固定，橋墩、橋柱未受到侵蝕 每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣0.1分 發(fā)現(xiàn)存在瑕疵需在7日內(nèi)修復(fù)；瑕疵會對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成損害的缺陷時要及時通知市建委并采取必要的安全措

30、施 金屬結(jié)構(gòu)（4 分）未腐蝕每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣0.1分腐蝕部分在30日內(nèi)修補(bǔ)并噴漆水道（4 分）橋梁及橋梁上游水道 100 米無障礙物每公里路段內(nèi)：每個障礙物扣0.5分7日內(nèi)清除，水位過高導(dǎo)致無法開展清除工作的，水位下降到可工作的條件后14日內(nèi)修復(fù)排水系統(tǒng)（4 分）狀況良好，功能齊全每公里路段內(nèi)：每個不符要求的檢查點(diǎn)扣0.5分7日內(nèi)修復(fù)間隙（4 分）橋下間隙需符合設(shè)計每公里路段內(nèi)：每個不符合要求的間隙扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)涵洞 （8 分） 清潔 （4 分） 交叉段堵塞不超過 10% 每公里路段內(nèi)：交叉段堵塞超過10 % 的，每增加1%扣0.5分 7日內(nèi)修復(fù) 結(jié)構(gòu)性損壞（4 分）沒有明顯的

31、損壞，沒有侵蝕每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣0.1分30日內(nèi)修復(fù)第二層級（10 分）緊急事件下的道路關(guān)閉和工作區(qū)管理（2 分）時刻處于暢通狀態(tài)，除非因泥石流、洪水或者道路施工需要關(guān)閉道路；道路施工時只能一次關(guān)閉一條車道每公里路段內(nèi)：道路施工時同時關(guān)閉兩條及以上車道的，每 50 米扣 0.5 分乙方需將道路關(guān)閉的地點(diǎn)、長度和期限及時告知甲方，因道路施工而關(guān)閉道路的需提前 24 小時通知甲方。道路標(biāo)示（2.5 分）信息牌必須顯眼、干凈、清晰并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，警示牌顯眼、干凈、清晰、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定并且在夜間清晰可見每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣 0.5 分14 日內(nèi)修復(fù)路燈（6.5 分）路燈亮燈率（2.5 分）亮燈率大于

32、等于 98%每公里路段內(nèi)：路燈亮燈率低于98 % 的，每降低1%扣0.1分7日內(nèi)修復(fù)路燈設(shè)施完好率（2.5 分）燈具、燈架完好，無斷裂、脫焊及嚴(yán)重銹蝕；燈具下引線絕緣良好、無破皮、絕緣開裂、接線盒無破損、接線井有蓋；燈桿、燈架無傾斜、無損壞，門板等無缺失，法蘭無松動；所有路燈設(shè)施開啟時間亮燈正常并保持最佳狀態(tài)每公里路段內(nèi)：每發(fā)現(xiàn)一處不符要求 的扣 0.1分7日內(nèi)修復(fù)路燈日常巡查 （1.5 分） 保證每日巡查并做好記錄 現(xiàn)場抽查和抽查資料，每發(fā)現(xiàn)一次不到位的扣0.1分 隨時修復(fù) 否決性條款 因乙方原因?qū)е碌闹卮蟀踩[患或連續(xù) 10 盞以上大面積滅燈 在檢查發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)沒有修復(fù)的，一次性扣除2

33、.5分 24小時內(nèi)修復(fù) 交通信號燈 （1 分） 顯眼、干凈、清晰、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定并且在夜間清晰可見，信號燈需全部可以工作 每公里路段內(nèi)：每個存在瑕疵的交通信號燈扣0.1分 2日內(nèi)修復(fù)，公安交管部門有特殊要求的除外 安全柵欄 （1 分） 需安置在要求的位置，沒有重大毀損沒有被腐蝕，已噴漆并粉刷 每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣0.1分 14日內(nèi)修復(fù)/結(jié)構(gòu)損毀的需4日內(nèi)修復(fù) 緊急事件應(yīng)對機(jī)制 （1 分） 緊急事件應(yīng)對計劃、受過足夠訓(xùn)練的員工、必須的裝備已經(jīng)準(zhǔn)備就位 抽檢并綜合打分 30日內(nèi)完善 第三 層級（10 分） 綠化 （2.5 分） 需滿足安慶市綠化養(yǎng)護(hù)導(dǎo)則的要求 參照安慶市園林管理局“城市綠化綜合考核細(xì)

34、則”的扣分辦法執(zhí)行，本項(xiàng)得分=考核得分/100*2.5 30日內(nèi)修復(fù) 植被清理 （2 分） 沒有植被會阻擋道路視線，在結(jié)構(gòu)面或密封表面沒有植被，路面或路肩植被上的垂直凈空大于 6 米 每公里路段內(nèi)：每個瑕疵扣0.1分 7 日內(nèi)修復(fù) 清潔 （2.5 分） 路面無土壤、碎片、垃圾、其他雜物或油跡/化學(xué)品濺出物 每公里路段內(nèi)：不符清潔要求的面積大于 20 平方米的，每增加 1 平方米扣0.1 分 2 日內(nèi)修復(fù) 噪聲 （1.5 分） 需采取辦法使道路噪聲控制在 70 分貝以內(nèi) 抽檢，超過 70 分貝的，每超過 1 分貝扣 0.1 分 30 日內(nèi)修復(fù) 二氧化碳、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5 的排放 （

35、1.5 分） 需采取措施減少空氣污染綜合打分30 日內(nèi)修復(fù)第四 層級（10 分） 利益相關(guān)者滿意度 （10 分） 需由第三方對最終用戶及道路周邊居民做公共調(diào)查，滿意度需在 80%以上滿意度為100%時，獎勵10%；滿意度為80%及以下時，獎勵為零；按插值法計算滿意度在80,100區(qū)間內(nèi)對應(yīng)的獎勵比例 未來三次調(diào)查內(nèi)消除 注：若國家、省出臺具體考核辦法，則上表中與之不一致的標(biāo)準(zhǔn)，以國家、省出臺標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)進(jìn)行微調(diào)。6.1.3.3橋梁檢測評估方案6.1.3.3.1橋梁經(jīng)常性檢查每日進(jìn)行一次橋梁經(jīng)常性檢查，采用目測的方法，現(xiàn)場填寫城市橋梁日常巡查日報表。橋梁經(jīng)常性檢查的內(nèi)容：（1）橋面是否平整，有無損壞

36、。（2）橋面泄水管是否損壞、堵塞。（3）欄桿扶手、引道護(hù)欄是否斷裂、撞壞、銹蝕。（4）伸縮縫是否填塞、破損、失效。（5）錐坡、翼墻有無開裂、坍塌、沉陷。（6）其它顯而易見的損壞。6.1.3.3.2橋梁定期檢查新建橋梁竣工接養(yǎng)1年后進(jìn)行一次定期檢查，以后每年檢查1次。檢查的項(xiàng)目和內(nèi)容：（1）橋面鋪裝: 是否有坑槽、開裂、車轍、松散不平、橋頭跳車現(xiàn)象等。（2）人行道、欄桿：人行道有無開裂、斷裂、缺損；欄桿是否松動、撞壞、銹蝕和變形等。（3）伸縮縫: 伸縮縫是否破損、結(jié)構(gòu)脫落、淤塞、填料凹凸、跳車，漏水等。（4）排水設(shè)施(防水層):橋面橫坡、縱坡是否順適，有無積水；泄水管有無損壞、堵塞、泄水能力情況

37、；防水層是否工作正常、有無滲水現(xiàn)象等。（5）上部結(jié)構(gòu)：主梁支點(diǎn)、跨中、變截面處有無開裂、最大裂縫值；梁體表面有無空洞、蜂窩、麻面、剝落、露筋，有無局部滲水；橫隔板是否開裂、焊縫是否斷裂、鋼結(jié)構(gòu)銹蝕情況、變形情況等。（6）支座：位移是否正常；橡膠支座是否老化、變形，鋼板滑動支座是否銹蝕、干澀；各種支座固定端是否松動、剪斷、開裂等。（7）橋墩:墩身是否開裂、局部外鼓、表面風(fēng)化、剝落、空洞、露筋，是否變形、傾斜、沉降、沖刷、沖撞損壞情況等。（8）橋臺：是否開裂、破損，臺背填土是否有裂縫、擠壓、受沖刷等情況。 （9）翼墻：是否開裂、有無前傾、變形等。（10）錐坡：是否破損、沉陷、開裂、沖刷滑移等。6.

38、1.3.3.3檢查要求及檢查反饋定期檢查中，無論檢查哪個部分，都要查看它的清潔情況，連同病害記錄一起記錄下來。重要病害及難以判明原因和程度的病害都應(yīng)拍照記錄在案。根據(jù)定期檢查結(jié)果，評定橋梁的技術(shù)狀況。定期檢查后，對B類以下的橋梁進(jìn)行針對性、日常養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)；對于C類橋梁應(yīng)提出小修方案建議；對于D類橋梁應(yīng)進(jìn)行中修或大修；E類應(yīng)進(jìn)行大修或加固處理；對于難以確定損壞原因和程度的，應(yīng)做出繼續(xù)觀察或提出特殊檢查計劃報告。6.1.3.3.4橋梁技術(shù)狀況評定橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性問題或嚴(yán)重被撞擊，出現(xiàn)損壞，有可能失去橋的部分功能，應(yīng)請有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果報出后，要請設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及相關(guān)的橋梁專家

39、進(jìn)行會審評估，經(jīng)過方案比較，采取不影響交通、簡易、美觀、省事、省錢的方案。6.1.3.4道路巡查方案6.1.3.4.1道路巡查范圍主路、輔路、人行步道、橋梁（包括過街天橋）、地下通道、以及防眩板、防撞架等附屬設(shè)施。6.1.3.4.2道路巡查內(nèi)容養(yǎng)護(hù)巡查（1）路面日常巡查保證每日兩次，巡查內(nèi)容：路面坑槽、裂縫、污染、檢查井蓋是否丟失、路面松散、沉陷、橋頭跳車、擁包等常見路面病害。（2）橋梁（包括橋下空間及場地）、人行過街天橋、及地下通道日常巡查保證每日兩次，巡查內(nèi)容：橋梁支座、橋墩等上部結(jié)構(gòu)外觀檢查、泄水管、排水管是否完好，橋面是否破損、伸縮縫是否完好，人行天橋梯道、橋面外觀檢查，地下通道照明、

40、排水及結(jié)構(gòu)等外觀檢查。（3）人行步道日常巡查保證每日兩次，巡查內(nèi)容：外觀檢查、是否丟失井蓋，路面坑槽、塌陷、步道磚是否缺少、丟失等外觀檢查。路產(chǎn)、路政巡查（1）路產(chǎn)巡查：路燈、道路防眩板、隔離墩、防撞桶、護(hù)網(wǎng)、防撞門架等交通設(shè)施是否損壞、丟失。（2）路政巡查：掘、占路施工（是否辦理手續(xù)），未辦理手續(xù)私挖掘占的進(jìn)行當(dāng)場通知，后果嚴(yán)重的進(jìn)行停工。6.1.3.4.3道路巡視人員、機(jī)構(gòu)道路巡視實(shí)行班組制，配備相應(yīng)巡視隊員，每4人一組（班長一人），每組配備一輛道路巡視車輛。6.1.3.4.4巡查制度（1）日常巡視：每天白班早8：0017：00。巡視主、輔路、人行天橋、人行步道一次，夜班晚17：008：0

41、0。巡視主、輔路、人行天橋、人行步道一次，巡視方式主要為駕車環(huán)路察看。地下通道采用步行巡查方式，每日8：0017：00沿線地下通道一次。（2）巡視路線：由道路巡視隊駐地出發(fā)進(jìn)入主輔路，各一部車。兩名巡視員駕車沿內(nèi)外側(cè)主路各巡視一圈；兩名巡視員駕車沿內(nèi)內(nèi)環(huán)輔路巡視一圈。 （3）辦公室值班：安排一輛值班搶險車，定員2人24小時值班，隨時出動維護(hù)現(xiàn)場。 6.1.3.4.5巡視信息統(tǒng)計、反饋與檔案管理（1）巡視員每天填寫值班日記和道路巡視記錄，并向巡視班長匯報巡路情況。道路巡查過程中，對重要情況要隨時進(jìn)行照相，遇有路面塌陷、坑槽等嚴(yán)重路面損壞情況，立即通知維修隊進(jìn)行搶修。（2）巡視班長每天填寫巡視班長

42、日志，統(tǒng)計道路需要修補(bǔ)的數(shù)據(jù)，每周一、三兩次向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報統(tǒng)計資料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排修補(bǔ)。（3）道路巡視隊每月召開一次隊務(wù)會，研究道路狀況，不斷提高維護(hù)工作水平。（4）道路巡視隊設(shè)專人進(jìn)行道路資料的整理、存檔工作，并將統(tǒng)計的資料定期輸入資料庫，作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一部分。6.1.3.5 養(yǎng)護(hù)作業(yè)準(zhǔn)備工作6.1.3.5.1制定計劃養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，按照道路信息統(tǒng)計結(jié)果，對于日常小修，按區(qū)域劃分，集中時間或固定時間完成；對于中修，按照統(tǒng)計信息制定養(yǎng)護(hù)計劃后執(zhí)行。6.1.3.5.2制定方案確定養(yǎng)護(hù)計劃后，制定方案，包括技術(shù)方案，施工組織方案和交通導(dǎo)行方案。對于中修較復(fù)雜的工程，還要邀請技術(shù)專家討論確定技術(shù)

43、可行性方案和選用新材料、新工藝、新技術(shù)的論證。6.1.3.5.3人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備在養(yǎng)護(hù)工作開始前，應(yīng)該按照前述機(jī)構(gòu)設(shè)置，建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)分隊，養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊伍建成后，應(yīng)完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)用料的調(diào)查落實(shí)，經(jīng)試驗(yàn)合格后簽訂供貨協(xié)議，并按需要分批組織進(jìn)場。各種預(yù)制構(gòu)件、材料根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排，提前與廠家簽定供貨協(xié)議，并提交構(gòu)件加工計劃。瀝青砼、無機(jī)結(jié)合料的供應(yīng)要事先與攪拌站取得聯(lián)系并提交供應(yīng)計劃。各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料要根據(jù)工程施工進(jìn)展情況，隨時組織材料進(jìn)場。以上工作須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。材料進(jìn)場要做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識。擬供貨廠家詳見附件4。根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程和工程需要，我公司配備了相應(yīng)的試驗(yàn)、測量

44、儀器，設(shè)置實(shí)驗(yàn)室、標(biāo)養(yǎng)室、操作間，以保證養(yǎng)護(hù)工程正常進(jìn)行。名稱數(shù)量見附件5（主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備一覽表）。部分大型試驗(yàn)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)所需的各種機(jī)械設(shè)備，我方將按照養(yǎng)護(hù)安排作好準(zhǔn)備并隨時組織進(jìn)場，以保證養(yǎng)護(hù)的正常進(jìn)行。6.1.3.6 養(yǎng)護(hù)作業(yè)方法和作業(yè)順序養(yǎng)護(hù)對象不同，養(yǎng)護(hù)的方法和順序也不同，要具體問題具體分析。從養(yǎng)護(hù)的一般規(guī)律來看，首先，要確保養(yǎng)護(hù)的人員和設(shè)備的安全，做好交通導(dǎo)流、導(dǎo)改工作；其次是做好養(yǎng)護(hù)的具體工作；第三，做好養(yǎng)護(hù)過程的控制工作；第四，做好養(yǎng)護(hù)收尾和撤收交通標(biāo)志工作。6.1.3.6.1路基養(yǎng)護(hù)工程根據(jù)本項(xiàng)目道路的特點(diǎn)，路基養(yǎng)護(hù)等按照城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)

45、范實(shí)施養(yǎng)護(hù)。6.1.3.6.2路面養(yǎng)護(hù)（1）日常養(yǎng)護(hù) = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 保持路面平整、路拱適度、路況整潔、排水良好。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 加強(qiáng)路況巡視檢查，隨時排除有損路面的因素，發(fā)現(xiàn)路面初期病害及早處治。（2）預(yù)防性季節(jié)保養(yǎng) = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 春季：做好瀝青路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌、封修理，采用低溫春雨期養(yǎng)護(hù)材料和春融翻漿防治器材快速修補(bǔ)坑槽、松散和翻漿等病害。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 夏季：氣溫較高，是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工的有利季節(jié)，應(yīng)抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時修

46、復(fù)冬寒春雨期臨時修補(bǔ)的破損，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 秋季：瀝青路面修理必須密切注意天氣預(yù)報，抓緊完成養(yǎng)護(hù)工程年度所列計劃項(xiàng)目，適時做好冬季病害的預(yù)防性保養(yǎng)修理，如裂縫灌封修理、凍脹松脆的防治、及時修補(bǔ)坑槽和乳化瀝青稀漿封層等。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 冬季：做好冬季病害的防治，做好鏟雪、除冰、防滑、疏阻搶險及養(yǎng)路材料采備等工作。（3）路面常見破損的處治方法 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 路面裂縫的處理方法瀝青路面的裂縫一般分為溫度、強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)裂縫三種情況。裂縫的處理可分為一般灌縫和泰普克膠灌縫處理。A、一般灌

47、縫 = 1 * ROMAN * MERGEFORMAT I、當(dāng)裂縫寬度在1cm以內(nèi)時，將縫隙內(nèi)雜物用金屬鉤勾出，深度不小于35cm，并用吹風(fēng)鼓或空壓機(jī)吹凈后，用瀝青灌縫，以將縫隙灌滿與相鄰路面齊平為度，不得高突或灌至縫外。 = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II、當(dāng)裂縫寬度在12cm/時，也按上法將縫隙內(nèi)雜物清除干凈，深度不小于35cm，用聚氨酯填補(bǔ)，或用瀝青混合料（瀝青：細(xì)石棉粉=1：1）灌注。 = 3 * ROMAN * MERGEFORMAT III、當(dāng)縫隙大于2 cm時，應(yīng)使用瀝青混合料（瀝青石屑和瀝青砂）補(bǔ)逢。先將縫隙內(nèi)雜物清除干凈，深度不小于面層結(jié)構(gòu)厚度，同時刨直

48、縫邊并成立茬。在立茬處刷少量瀝青乳液后補(bǔ)入瀝青混合料，并用墩錘和烙鐵充分夯實(shí)。必須做到與就路接順，不得高突、下陷和毛邊。B、泰普克膠灌縫處理 = 1 * ROMAN * MERGEFORMAT I、使用切邊機(jī)根據(jù)實(shí)際裂縫的情況切出裂縫，最小深度為2.5cm。 = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II、用吹風(fēng)鼓或空壓機(jī)吹凈，清理縫內(nèi)雜物。 = 3 * ROMAN * MERGEFORMAT III、用切磨機(jī)將裂縫兩側(cè)松動殘渣清理下來。I = 4 * ROMAN * MERGEFORMAT V、用噴燈將裂縫進(jìn)行烘烤。 = 5 * ROMAN * MERGEFORMAT V、用泰普克

49、膠材料進(jìn)行灌縫。C、因基層及土壤強(qiáng)度不足引起的裂縫，應(yīng)先處理基層和土壤，后修復(fù)面層。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 路面松散處理方法A、因操作不當(dāng)形成的松散，應(yīng)采取挖補(bǔ)的方法修復(fù)。B、因基層或土基松軟變形引起的面層松散，應(yīng)先處理基層和土基，后補(bǔ)修面層。C、因面層與基層之間粘接不良造成的松散或脫皮，應(yīng)在清除損壞的面層后灑粘層油，重新鋪筑面層D、屬于面層本身油料不均勻、骨料重疊而引起的脫皮，應(yīng)翻修面層。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 路面坑槽的處理方法A、按“圓洞方補(bǔ)”原則劃出修補(bǔ)范圍并開槽，將槽開切成方形或矩形，其縱橫邊線與道路中心線平行和垂直，并保持槽壁直立

50、。B、清理坑槽，直至露出堅實(shí)穩(wěn)定的底層，并使槽內(nèi)保持干燥。C、在底槽與槽壁均勻地撒布一薄層粘層瀝青。D、攤鋪瀝青混合料并壓實(shí)，混合料一般采用與原路面相同的材料。攤鋪厚度應(yīng)使混合料壓實(shí)后略高于周圍的路面。為使修補(bǔ)部分表面密實(shí)、均勻，對較深坑槽，可分兩層鋪筑，下層用較粗粒徑的混合料，表層用粒徑較細(xì)的混合料。E、如路面基層已遭破壞，應(yīng)先將基層妥善修理處置后，再鋪補(bǔ)面層。F、當(dāng)路面出現(xiàn)面積較小的坑槽時，為控制坑槽擴(kuò)展，應(yīng)及時修補(bǔ)。修補(bǔ)時可采用路面冷補(bǔ)材料。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 路面沉陷處理方法A、對不均勻沉陷引起的路面裂縫和下沉，如路面和路基已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，對裂縫可按前述處治

51、裂縫的辦法處理。對不均勻沉落陷影響路面的平整度，如面積不大，可在拉毛、掃凈、灑布粘層瀝青后，根據(jù)沉落陷的程度采用不同粒徑的熱拌瀝青混合料予以補(bǔ)平；如面積較大，可采用罩面處治。B、對路基和路基結(jié)構(gòu)破壞引起的沉陷，必須先將路基妥善處治后，再修復(fù)面層。對于路基下沉洞、溝槽等引起的局部沉陷，應(yīng)采用砂礫石、碎石、干砌或漿砌片石等將其重新回填密實(shí)。C、當(dāng)橋頭路面沉陷高差達(dá)2cm時，應(yīng)及時填鋪平順。必要時，可采用鉆孔壓漿處治加固橋頭填土。 = 5 * GB3 * MERGEFORMAT 路面麻面處理方法A、麻面嚴(yán)重且數(shù)量較大的路段，采用瀝青罩面，其中石油瀝青用量為0.8-1.0kg/m2或鋪10-15mm厚

52、的瀝青砂封面處理。B、麻面輕微且數(shù)量較小的路段，可薄刷一層瀝青，撒砂壓實(shí)。 = 6 * GB3 * MERGEFORMAT 路面擁包處理方法A、對輕微且已穩(wěn)定的擁包，可在高溫時直接鏟平。B、由于面層原因引起的較嚴(yán)重的擁包，可在氣溫較高時，用加熱方法烘烤路面使其發(fā)軟后鏟除補(bǔ)平。C、面層較厚、擁包范圍較大、氣溫較低時，可用路面銑刨機(jī)銑平。D、屬于層間結(jié)合原因引起較嚴(yán)重的擁包，應(yīng)采用挖補(bǔ)法先處理基層后，再鋪補(bǔ)面層。 = 7 * GB3 * MERGEFORMAT 路面泛油處理方法A、輕度泛油，可撒35mm的石屑或粗砂，控制車輛碾壓至不粘輪為止。B、泛油較重路段，根據(jù)情況可先撒510mm的碎石，引導(dǎo)行

53、車均勻碾壓待其穩(wěn)定后，再撒25mm的石屑或粗砂，控制行車碾壓成型。C、嚴(yán)重泛油路段，先撒一層1015mm或更粗的碎石，用壓路機(jī)強(qiáng)行壓入，待其基本穩(wěn)定后，再分次撒布510mm碎石和35mm石屑，引導(dǎo)行車碾壓成型。 = 8 * GB3 * MERGEFORMAT 路面翻漿處理方法A、因面層成型不好或裂縫，受雨雪水侵入引起的輕微翻漿，可待路基水份蒸發(fā)且路基穩(wěn)定后，修理裂縫或挖補(bǔ)更換面層。B、因基層質(zhì)量不好或土基原因產(chǎn)生的翻漿應(yīng)處理土基后，再進(jìn)行基層和面層的補(bǔ)修。 = 9 * GB3 * MERGEFORMAT 路面車轍處理方法A、根據(jù)甲方指令，對屬于表面性磨耗過渡出現(xiàn)的車轍，先用路面銑刨機(jī)或者風(fēng)鎬翻

54、松車轍表面10-20mm，清除干凈。B、接著按0.5kg/m2噴灑粘層瀝青，再采用與原路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料鋪筑路面，恢復(fù)路面橫坡，然后烙平密合、碾壓密實(shí)。C、對屬于路面內(nèi)橫向推擠形成的橫向坡行車轍，且以穩(wěn)定的，按以上方法銑高補(bǔ)低恢復(fù)路面橫坡。D、對因不穩(wěn)定夾層引起的車轍，先清除不穩(wěn)定層，然后重鋪面層。E、對屬于路面局部下沉而造成的車轍，按處理路面沉陷的方法處理車轍。 = 10 * GB3 * MERGEFORMAT 路面局部損壞修補(bǔ)A、本著“不規(guī)則損壞規(guī)則修補(bǔ)”的原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的修補(bǔ)輪廓線（正方形或長方形），用銑刨機(jī)按輪廓線銑刨至穩(wěn)定部分，槽壁要垂直。B、將槽底、槽壁清

55、除干凈，在干凈的槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青。C、選用與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致的混合料級配類型進(jìn)行攤鋪，攤鋪面積10平米時，可人工進(jìn)行攤鋪，攤鋪面積10平米時，應(yīng)考慮安排攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。D、攤鋪完成后，用壓路機(jī)壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面（高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺及壓實(shí)程度而定），待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。6.1.3.6.3橋梁工程養(yǎng)護(hù)（1）橋梁的日常一般性養(yǎng)護(hù) = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 橋梁排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)方法A、橋面泄水孔應(yīng)完好、暢通、有效。B、堵塞的及時疏通；跨河橋梁排水管下端露出不小于10 cm，立交橋排水管出口應(yīng)高出地面50100cm或直接接入雨水系統(tǒng)。對損壞漏

56、水的排水管應(yīng)更換C、立交橋除泄水管排水外，其他地方不得往橋下排水，冬季不得有冰凌懸掛。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 橋面鋪裝的養(yǎng)護(hù)方法A、經(jīng)常清掃橋面，保持橋面清潔完整。B、冬天結(jié)冰或在下雪后，應(yīng)及時消除橋面上的冰塊或積雪。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 伸縮縫剔雜A、定期（每月一次）剔除縫內(nèi)雜物，確?？p內(nèi)無雜物和滯水帶完好無損。B、作業(yè)時，現(xiàn)場要進(jìn)行交通安全控制，分車道進(jìn)行作業(yè)。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 橋梁泄水口疏通經(jīng)常檢查疏通橋梁泄水口，特別是在雨季中。如發(fā)現(xiàn)堵塞，及時清除堵塞物，確保泄水口通暢，保證橋面正常排水。 = 5 *

57、 GB3 * MERGEFORMAT 橋涵錐坡修補(bǔ)溝縫A、每年雨季前或大雨后對養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的橋涵、護(hù)坡及其它構(gòu)造物的漿砌片石、漿砌塊石進(jìn)行檢查。B、發(fā)現(xiàn)破損，現(xiàn)場配制水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。（2）橋梁的常見病害養(yǎng)護(hù)方法 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 橋梁支座養(yǎng)護(hù)方法A、橋梁支座的一般養(yǎng)護(hù) = 1 * ROMAN * MERGEFORMAT I、滾動支座滾動面應(yīng)涂潤滑油，涂抹前，先清洗滾動面 = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II、固定支座應(yīng)檢查錨栓牢固程度，支撐墊板應(yīng)平整緊密，及時擰緊接合螺栓。 = 3 * ROMAN * MERGEFORMAT III、板式橡膠支

58、座衡載產(chǎn)生的剪切位移應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi)，支座不得產(chǎn)生超過設(shè)計要求的壓縮變形，支座橡膠保護(hù)層不應(yīng)開裂、變硬、老化，支座各層加勁鋼板之間的橡膠外凸應(yīng)均勻和正常，支承墊右頂面不應(yīng)開裂、積水，進(jìn)行清洗和修補(bǔ)工作時，應(yīng)防止橡膠支座與油脂接觸。B、橋梁支座的缺陷故障維修更換 = 1 * Arabic * MERGEFORMAT 1、滾動面不平整，軸承有裂紋、切口大小不合適，應(yīng)更換，板式橡膠支座損壞、失效應(yīng)更換。 = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II粱支點(diǎn)承壓不均勻，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 = 3 * ROMAN * MERGEFORMAT III支座座板翹曲、斷裂，應(yīng)予更換和補(bǔ)充，焊縫開裂應(yīng)予維修。

59、 = 4 * ROMAN * MERGEFORMAT IV對需要抬高的支座，可根據(jù)抬高量的大小選用下列方法：一是抬高量在50mm以內(nèi)可墊入鋼板，抬高量在50-300mm的墊入鑄鋼板。二是就地灌注高強(qiáng)鋼筋混凝土墊塊，厚度不小于200mm = 5 * ROMAN * MERGEFORMAT V支座的實(shí)際縱向位移，應(yīng)與計算的正常位移相符，當(dāng)縱向位移大于容許偏差或有橫向位移時，應(yīng)加以修正，出現(xiàn)不允許的爬動、歪斜或搖軸傾斜時，應(yīng)校正支座位置。 = 6 * ROMAN * MERGEFORMAT VI小跨徑（板）橋油氈支座的油氈墊層損壞、掉落、老化，應(yīng)予更換。 = 7 * ROMAN * MERGEFOR

60、MAT VII弧型鋼板支座和擺柱式支座中的鋼板不得生銹，鋼筋混凝土擺柱不得脫皮露筋，固定錨銷不得切斷，滑動鋼板不得位移，擺柱不得傾斜。對損傷和超過允許位移的支座鋼板，應(yīng)進(jìn)行修理更換。 = 8 * ROMAN * MERGEFORMAT VIII對球型支座應(yīng)清除塵土、更換潤滑油，如發(fā)現(xiàn)支座地腳螺母剪斷，橡膠密封圈龜裂、老化，滑動鋼板位移，擺柱傾斜等現(xiàn)象，應(yīng)給予更換。（2）伸縮裝置養(yǎng)護(hù)方法 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 伸縮裝置的一般養(yǎng)護(hù)方法a.伸縮裝置應(yīng)平整、直順、伸縮自如，處于良好的工作狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時清除，出現(xiàn)滲漏、變形、開裂、行車異響、跳車時應(yīng)維修。b.橡膠板式伸縮裝