![2022-2023學(xué)年陜西省渭南市大荔縣同州中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考試題(含解析)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/76944676b617083a3e8f2e4f05578aea/76944676b617083a3e8f2e4f05578aea1.gif)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,物體A靠在豎直墻面上,在力F作用下,A、B保持靜止.物體B的受力個(gè)數(shù)為( )A2B3C4D52、質(zhì)量為m = 2kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng),t = 0時(shí)刻受
2、到一個(gè)水平向左的恒力F,如圖甲所示,此后物體的v t圖像如圖乙所示,取水平向右為正方向,g = 10m/s2,則()A物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 = 0.5B10s末恒力F的功率為6 WC10s末物體恰好回到計(jì)時(shí)起點(diǎn)位置D10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34 J3、如圖所示左側(cè)為一個(gè)固定在水平桌面上的半徑為的半球形碗,碗口直徑AB水平,O點(diǎn)為球心。碗的內(nèi)表面及碗口光滑,右側(cè)是一個(gè)足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面。一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)碗口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪,細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球和物塊,開(kāi)始時(shí)在點(diǎn),在斜面上且距斜面頂端足夠遠(yuǎn),此時(shí)連接的細(xì)繩與斜面平行且伸直,C點(diǎn)在圓心O的正下方。由靜止開(kāi)
3、始釋放沿半球形碗運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )A從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能守恒B的速率不可能大于的速率C從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,小球重力的功率一直增大D當(dāng)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)繩斷開(kāi),可能沿碗面上升到B點(diǎn)4、如圖所示為勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖象,其中E02106V/m。當(dāng)t0時(shí),在電場(chǎng)中由靜止釋放一個(gè)電荷量為5107C的帶電粒子,設(shè)帶電粒子只受電場(chǎng)力作用,則下列說(shuō)法中正確的是A帶電粒子將以某一中心點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)Btls2s內(nèi),電場(chǎng)力所做的功為零,電場(chǎng)力的沖量為零Ct4s18s內(nèi),帶電粒子動(dòng)量變化量的大小為16kgm/sD帶電粒子在tls4s內(nèi)的初、末位置間的電勢(shì)差為零5、如圖所示,豎
4、直面內(nèi)光滑的3/4圓形導(dǎo)軌固定在一水平地面上,半徑為R一個(gè)質(zhì)量為m的小球從距水平地面正上方h高處的P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,恰好從N點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入圓軌道不考慮空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是()A適當(dāng)調(diào)整高度h,可使小球從軌道最高點(diǎn)M飛出后,恰好落在軌道右端口N處B若h=2R,則小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為4mgC只有h2.5R時(shí),小球才能到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)MD若h=R,則小球能上升到圓軌道左側(cè)離地高度為R的位置,該過(guò)程重力做功為mgR6、如圖所示,兩小球從直角三角形斜面的頂端以相同大小的水平速率向左、向右水平拋出,分別落在兩個(gè)斜面上,三角形的兩底角分別為和,則兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為( )ABCD
5、二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比某列車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組()A啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為32C進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)
6、閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為128、水平地面上有兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),兩物體碰撞前后的速度一時(shí)間圖象如圖所示(其中一個(gè)物體碰后速度變?yōu)?)下列說(shuō)法正確的是At = 0時(shí),兩物體的距離為1 mBt = 2.5 s時(shí),兩物體的距離為4.5 mC兩物體間的碰撞為完全彈性碰撞D碰撞前,地面對(duì)兩個(gè)物體的摩擦力大小不相等9、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車(chē),其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有
7、滑出,設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計(jì)。關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的( )A小車(chē)和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC小車(chē)在全過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的最大位移為mm+MLD小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為2m2gRM2+Mm10、人造地球衛(wèi)星可以看起來(lái)相對(duì)地面靜止,就是我們常說(shuō)的同步衛(wèi)星。地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),同步衛(wèi)星距離地面高度為h,運(yùn)行速度為v。下列表達(dá)式正確的是( )Ah =3GMT242R Bh =342GMT2RCv =32GMT Dv =342GMT三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求
8、寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)如圖所示,為某同學(xué)在測(cè)量小車(chē)加速度的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則根據(jù)紙帶,可求出3號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度_m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12(12分)(1)某實(shí)驗(yàn)小組利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其他器材開(kāi)展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究,選擇了一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,數(shù)據(jù)如圖(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為),回答下列問(wèn)題:按裝置安裝器材時(shí),紙帶應(yīng)穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔從復(fù)寫(xiě)紙的_(填“上”或“下”)表面通過(guò).若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系.需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,試寫(xiě)
9、出在點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度_(用題中字母表示).若是測(cè)量重力加速度. 為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差,采用逐差法處理數(shù)據(jù),則加速度大小可以表示為_(kāi)(用題中字母表示).如果研究重錘在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒時(shí),重錘增加的動(dòng)能總是小于減小的重力勢(shì)能,造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是_(只寫(xiě)一條).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖甲所示,一汽車(chē)通過(guò)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)假設(shè)汽車(chē)從O點(diǎn)以的速度勻速駛向ETC收費(fèi)島,在OA路段所受阻力大?。黄?chē)從A處進(jìn)入ETC收費(fèi)島后,假設(shè)仍保持功率不變完成自動(dòng)繳費(fèi)并駛離收費(fèi)島,并以速度勻速離開(kāi)B處,
10、汽車(chē)的速度時(shí)間圖象如圖乙所示已知ETC收費(fèi)島AB段長(zhǎng)度,汽車(chē)質(zhì)量,汽車(chē)在OA段和AB段所受阻力分別為恒力(1)求汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率;(2)當(dāng)汽車(chē)加速度大小為時(shí),求此時(shí)汽車(chē)的速度大??;(3)求汽車(chē)在ETC收費(fèi)島AB段內(nèi)行駛的時(shí)間14(16分)宇航員耿耿駕駛宇宙飛船成功登上“NNSZ”行星后,在行星表面做了如下實(shí)驗(yàn):將一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩,一端固定在過(guò)O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量為m的小球,使整個(gè)裝置繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在小球轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的最高點(diǎn)處放置一光電門(mén),在繩子上適當(dāng)位置安裝一個(gè)力的傳感器,如圖甲,實(shí)驗(yàn)中記錄小球通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間以確定小球在最高點(diǎn)的速度v,同時(shí)記錄傳感器上繩子
11、的拉力大小F,即可作出小球在最高點(diǎn)處繩子對(duì)小球的拉力與其速度平方的關(guān)系圖,如圖乙;已知行星半徑為R,引力常量為G,不考慮行星自轉(zhuǎn)影響。(1)結(jié)合實(shí)驗(yàn)和圖象所給信息,寫(xiě)出小球在最高點(diǎn)處F與v的關(guān)系式;(2)請(qǐng)求出該行星的第一宇宙速度(用b,L,R表示);(3)請(qǐng)求出該行星的密度(用b,L,R,G表示)。15(12分)研究表明,一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間,即圖(a)中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間t00.4 s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車(chē)在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離L39 m。減速過(guò)程中汽車(chē)位移x與速度v的關(guān)系曲線如圖(b)所示,此過(guò)程可視為勻變速
12、直線運(yùn)動(dòng)。求:減速過(guò)程汽車(chē)加速度的大小及所用時(shí)間;飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少?參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:以A為研究對(duì)象,受力分析,有豎直向下的重力、B對(duì)A的支持力和摩擦力,這樣才能使平衡根據(jù)牛頓第三定律,A對(duì)B也有壓力和摩擦力,B還受到重力和推力F,所以受四個(gè)力作用故選C考點(diǎn):受力分析【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先對(duì)A物體受力分析,再得出A對(duì)B物體的反作用力,最后在結(jié)合平衡條件對(duì)B物體受力分析2、D【解析】A設(shè)物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1,則由v t圖得,加速度大小
13、方向與初速度方向相反,設(shè)物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2,則由v t圖得,加速度大小方向與初速度方向相反,根據(jù)牛頓第二定律,有,聯(lián)立上述各式得,故A錯(cuò)誤;B10s末恒力F的瞬時(shí)功率故B錯(cuò)誤;C根據(jù)v t圖與橫軸所圍的面積表示位移得負(fù)號(hào)表示物體在起點(diǎn)以左,故C錯(cuò)誤;D10s內(nèi)克服摩擦力做功故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況求解加速度,確定受力情況后求解出動(dòng)摩擦因數(shù),根據(jù)v t圖與橫軸所圍的面積表示位移求解位移。3、B【解析】A在從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,與組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,但從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B設(shè)小球、的速度大小分別為、,
14、小球的速度方向與繩的夾角為,由運(yùn)動(dòng)的合成分解得所以的速率不可能大于的速率,故B正確;C小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中的某位置時(shí),重力沿圓弧切線的分力等于細(xì)繩沿圓弧切線的分力,小球的速度最大,所以小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中先加速后減速,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成勻分解可知小球先加速后減速,所以小球重力的功率先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D設(shè)光滑斜面的傾角為,在從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),對(duì)、組成的系統(tǒng),由機(jī)械能守恒定律得:結(jié)合解得運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)繩斷開(kāi),至少需要有的速度才能沿碗面上升到點(diǎn),所以不可能沿碗面上升到點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】由牛頓第二定律可知,帶電粒子在第1s內(nèi)的加速度,為第2s內(nèi)加速度的,因此先加速1s,再減小0.
15、5s速度為零,接下來(lái)的0.5s將反向加速,由對(duì)稱(chēng)關(guān)系可得,反向加速的距離使帶電粒子剛回到減速開(kāi)始的點(diǎn),2-3s粒子繼續(xù)反向加速,v-t圖象如圖所示,可知粒子并不是在某一中心點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;由v-t圖像可知,在ls2s內(nèi),粒子動(dòng)能的變化量為零,即電場(chǎng)力所做的功為零;動(dòng)量的變化不等于零,電場(chǎng)力的沖量不為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)量定理,在t4s18s內(nèi),帶電粒子動(dòng)量變化量的大小為: (其中t=1s),選項(xiàng)C正確;由圖像可知,帶電粒子從t=ls時(shí)刻到t=4s時(shí)間內(nèi)的位移不等于零,即電場(chǎng)力做功不為零,電勢(shì)能的變化不為零,則初、末位置間的電勢(shì)差不為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:帶電粒子在交變電場(chǎng)中的
16、運(yùn)動(dòng),是對(duì)“力和運(yùn)動(dòng)”知識(shí)點(diǎn)深化性考查的重要信息載體,該問(wèn)題主要圍繞“受力分析、依據(jù)受力和運(yùn)動(dòng)的初始條件判斷帶電粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、多方物理過(guò)程的分析和臨界條件”等能力點(diǎn)考查學(xué)生的學(xué)科思維能力,方法上主要采用“牛頓運(yùn)動(dòng)定律”和“功能思想”5、C【解析】若小球從M到N做平拋運(yùn)動(dòng),故有:R=vMt, ,所以, ;若小球能到達(dá)M點(diǎn),對(duì)小球在M點(diǎn)應(yīng)用牛頓第二定律可得: ,所以,故小球不可能從軌道最高點(diǎn)M飛出后,恰好落在軌道右端口N處,故A錯(cuò)誤;設(shè)小球在最低點(diǎn)速度為v,對(duì)小球從靜止到軌道最低點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)能定理可得:mgh=mv2;再由牛頓第三定律,對(duì)小球在最低點(diǎn)應(yīng)用牛頓第二定律可得:小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力
17、 ;故B錯(cuò)誤;對(duì)小球從靜止到M點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)能定理可得: ,所以,h2.5R,故C正確;若h=R,由動(dòng)能定理可得:小球能上升到圓軌道左側(cè)離地高度為R的位置,該過(guò)程始末位置高度差為零,故重力做功為零,故D錯(cuò)誤;故選C6、B【解析】試題分析:對(duì)于球,對(duì)于球,所以,故B正確,ACD錯(cuò)誤考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量是m
18、,阻力為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車(chē)時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確8、BC【解析】?jī)晌矬w相向運(yùn)動(dòng),均做勻減速運(yùn)動(dòng),1s時(shí)相碰,可知t = 0時(shí),兩物體的距離為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t = 2.5 s時(shí),兩物體的距離為,選項(xiàng)B正確;設(shè)碰前速度為正值的物體的質(zhì)量為m1,速度為負(fù)的物體的質(zhì)量為m
19、2;由動(dòng)量守恒可知,碰后原來(lái)速度為正的物體的速度變?yōu)榱悖瑒t:,解得m1=2m2;由能量關(guān)系:碰前 ;碰后,則兩物體間的碰撞為完全彈性碰撞,選項(xiàng)C正確;碰前速度為正值的物體的摩擦力;速度為負(fù)值的物體的摩擦力,則選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC. 點(diǎn)睛:此題要明確物理過(guò)程,知道哪個(gè)物體碰后速度為零以及完全彈性碰撞滿(mǎn)足的條件,結(jié)合v-t圖像解題.9、BD【解析】系統(tǒng)所受合外力為零時(shí),系統(tǒng)動(dòng)量守恒;由動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律求出物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度,然后由動(dòng)量守恒定律求出物塊與小車(chē)的共同速度,即為最大速度。【詳解】A項(xiàng):在物塊從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置過(guò)程中,小車(chē)和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)在受到的合力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但在
20、水平方向上動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由功能關(guān)系可知,摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和的絕對(duì)值為因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能即損失的機(jī)械能,由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒可知,最后A物塊和小車(chē)都靜止,由能量守恒可知,損失的機(jī)械能為mgR,故B正確;C項(xiàng):由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒和“人船模型”可知,mx1=Mx2,x1+x2=L+R,解得:x2=mm+M(L+R),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):當(dāng)A物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度最大,由水平方向動(dòng)量守恒得:mv1=Mv2,由機(jī)械能守恒得:mgR=12mv12+12Mv22,聯(lián)立解得:v2=2m2gRM2+Mm,故D正確。故應(yīng)選:BD?!军c(diǎn)睛】動(dòng)量守恒條件是:系統(tǒng)所受合外力為零,對(duì)物體受力分析,判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒;熟練應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、動(dòng)能定律、能量守恒定律即可正確解題。10、AC【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力F萬(wàn)=F向GMm(R+h)2m(2T)2(R+h) ,解得:h=3GMT242-R 又v2(R+h)T,把h的值代入上式中得v=32GMT,故選AC?!军c(diǎn)睛】該題為天體運(yùn)動(dòng)的典型題型,由萬(wàn)有引力提供向心力,公式中量比較多,計(jì)算要小心。屬于
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